五菱e5电车新能源仪表台拆卸教程

今天改一个五菱宏光迷你啊猜仪表台教程，先把这个杯架拆出来，没有螺丝， 等下这个一拔，这里也是没有螺丝，拆下来，然之后这个屏幕后面有两个螺丝，拆掉，拆掉下面有个有个插线，有个插线拔掉拿出来 研究这个仪表台的就往外抽，这个也是没有螺丝的，直接抽出来，就这样就抽出来了。

现在到了这一步是外壳已经拔下啊，嗯，把这个梁那边三个螺丝已经拆掉了，现在剩三个，这三个螺丝给他拆掉，拆掉，把这个梁拿下来啊， 拿，他的目的就是为了这个，好丑啊，好丑。 里边的有两个暖风水管啊，这两个水管卸掉以后，从里边这个刚才咱拆的位置， 这个位置啊，把这一套就拿出来，这一步啊，有一小盖拆掉，拆掉以后把它拿出来啊， 从这地方就可以更换了，他这个就是 由于用的水啊，碱湿，这个地方漏漏防漏液，现在暖风水箱已经更换完毕啊， 咱说一下仪表台的螺丝啊，这一块这一个啊，那一个脚，那有三个啊，这是个喇叭盖，底下呢就是，嗯，先把这个拧下来啊，防止他那个开关， 这是一个前机盖的开关啊，这个地方俩螺丝拆掉啊，四颗螺丝，这里俩螺丝这边就没有了， 那里有一个啊，这底下有一个总店，就是很好很好。拆了，外边一个装饰板 是这个位置的，直接给他磕掉就行。 这都收音机啊，这上面就是一个板，简单的上面。这这是个仪表，四个螺丝啊，一边俩，一共四个啊，四个螺丝， 呃，基本上这个仪表台就可以组装完成啊，没有多些螺丝，这个面包车啊，特别的简单啊，他比起一些大众啊，丰田啊，宝马奔驰螺丝。

先拆方向盘下面的两颗固定螺丝， 撬松仪表屏前面的压板后，连同方向盘上盖板一起拉出来，再把仪表屏外壳往上翘出来，然后扭出仪表屏后面的两颗字工定后把屏幕拔出来。 拆掉固定仪表台的一颗螺丝，小心撬出仪表台右边和左边的水杯架。 从仪表台右下角按顺序撬松下面的卡扣， 再从仪表台右上角按顺序撬松上面的卡扣，所有卡扣撬松后就可以拿仪表台出来了。

三千块钱买的面包车，改装陆洋车的第十四天，上一期给小绿装了一个桃木方向盘和挡球字，该说不说的，换完之后这个手感是真不错。 这个仪表台经过龙哥我俩深思熟虑后还是选择喷漆，主要是兜里的钢镚有限啊， 这不是麻绳专挑细处断吗？还把导航框拆坏了，让本来就不富裕的我更是雪上加霜啊，太难了，先拆下来再说吧， 搞一部算一部吧。 仪表台拆下来就准备去喷漆了，看现在的仪表台，绿一块白一块的都是龙哥自己瞎搞的。 仪表台的主体我们选择了和车身一样的牛油果味，其他小的配件和空调出风口选择的是百搭的白色。

你们期待的这辆不到一部手机的价格淘回来的面包车，今天他来了，这辆车我们预计连车带改一万元搞定，因为预算不高，所以大部分的活都自己干， 省去了最贵的人工成本，所以今天准备来点狠活，他要自己动手包袱仪表台，这个表台送去专业地方包袱最便宜也要一千五到两千块，但是咱预计两百元搞定。之前我们改过一个绿色的面包车小绿，为了搭配外观、颜色内饰，我们选择了白色和绿色相拼的仪表台。 是这个浅颜色的仪表台弄完了，只要一有太阳风挡就反光影响视线。吸取了上次的教学，这次我们的面包车外观是沙漠黄跟黑色搭配，所以内部的仪表台 准备还原，本色还是用黑色，但是这个年代久远的仪表台属实有点破了，我们要自己动手把它翻新，做成一个黑色皮质跟翻 皮搭配的全新仪表台。在网上买了一包纳帕皮八十五元，一包几皮绒一百一十元，就是不知道能不能包好了，来吧，行不行我们先打个样，万一咱成功了呢？首先给旧的仪表台先用砂纸打磨一下，这样首先可以让胶粘的更牢固。再一个这个仪表台粘头太多了， 划痕太多，不打磨的话包完了之后容易咯咯楞楞的。我们选择的材料都是自带背胶的，大面我们选择用皮革包覆，一些零碎的小件我们选择用几皮绒包复做搭配。别说，这么一贴完，质感一下子就上来了，塑料的仪表台瞬间变成了皮似的了， 感觉马上就不一样了，但是问题一个接着一个的来了，这种纳帕皮没有几皮绒那种抻性大面好，贴边角的地方根本就贴不了，这不废废了吗？光有面子没有细节呀！在小芳一顿反复的拉扯下， 最终只能这样了，一些棱角的地方属实是用这个皮料是包不上了。打电话咨询了一下，原来所有的仪表台都不是一张皮就能包下来的，都需要拼接缝纫，这不就尴尬了吗？玩车还得学裁缝？思前想后研究了半天，最终我们还是没有放弃，上面的大面呢， 整的地方我们还是选择用纳帕皮包覆，下面不规则的地方我们选择用抻行比较大的几皮绒包覆，本来打算用几皮绒包覆小件做拼接，这次居然做成了上下分层做拼接，不过包覆下来还是挺好看。功夫不负有心人啊，我， 我们这个不到二百块钱的成本，成功的把一辆十四年的破旧仪表台翻新成功了。走吧，咱上车试试仪表台一装，再给他搭配一个多媒体的大屏导航，大屏导航二百五十九元，这感觉不嘚一下就上来了吗？大家觉得咱们利用二百块弄好的这个仪表台值得不？这个是之前的样子， 接下来呢，我们就要开始安装房车专用的可变对卡座可变床的座椅了，咱们下一期看座椅上车的效果吧！

五菱宏光如果是暖风水箱漏防漏液的话，他不用拆这个仪表台， 可以单独来这边直接就可以把它取掉，现在现在已经安装上去了， 还有这个空调的蒸发箱，蒸发箱如果是漏的话，也可以进行这个免拆工作台 来进行更换，但是有一点就是车的这个位置有两个小铁片需要给他折断， 对面就是这个空调管，蒸发箱相连空调管需要提前给他拆掉，还有暖风水箱的这个水管也要提前从外边给他拆掉。 空调管拆掉以后对角有两个螺丝孔，是十字的，子公司也需要体验给他拆掉。这个蒸发箱和这个风机是不能够同时拿出来的，需要把它分解开才能够单独拿出来，看见没有？ 想要单独拿出来分解，他有四条螺丝，这里一条，这里一条，可以三条螺丝，然后 这个角落里有一条，这三条螺丝拆掉以后这两个东西才能够分解开，然后逐个取出来，最后才能更换暖风水箱。

啊，这是一个这个红光 s 更换暖风水箱，就是他暖风不行，暖风水箱堵了，没有暖风，这更换暖风水箱，理论上讲俺道路说得拆这个仪表台都整个这一个仪表台都在拆掉，咱现在没有给他拆仪表台，你看是把这个 气囊，副驾的气囊拆掉，把这个蒸发箱包裹风机风箱都拆掉了，现在这个暖木水箱已经装上了， 这个是拆下来的旧的暖风水箱，暖风水箱这个地方腐蚀了， 就这还漏水，还有一个这里边已经堵了，暖风不热，按道理说这个更换这个暖风水箱，人家咱看咱现在这样拆 这个暖风水箱没有一点伤害，就是没一点变形，咱装上去这个暖风水箱嘞也没有变形， 按道理说，这我刚才用说的车仪表台，咱车仪表台的非常耗时费工，呃，成本的比较大，还耗时间，这是一个也是一个好办法，但是也是非常不好弄， 我等会稍后给大家分享一下这个这个东西是怎么拆掉的。 呃，为什么要拆气囊呢？拆气囊的原因是在这个地方，咱往下看这一个空调外循环的进风口， 这种空调外循环的进风口，这有两个螺丝，就这一个螺丝，还有个这一个螺丝，你要是打表这个螺丝，你要是 这个螺丝，你要不拆这个气囊了，这个螺丝你没法，没办法拆下来拆，拆了气囊之后，手可以从这个位置下去，手从这个位置下去，去摸这个上面这个螺丝。 说了你不拆这个，其他的没办法拆那个螺丝的啊，这是一个小技巧。 还有一个这个这个卡子就是暖风水箱这卡子，这换了之后呢？哈，他这个原装的都不能再用了。呃，最好是用这种能够松紧的原装的卡子，他这个就是这卡骨啊，咱叫水管卡骨， 你要用原装的会造成这个极有可能会造成从这或者从这这些地方漏水，所以来说都把它换成这种可以松紧的，最好别再用那个原他原车配 那一种。呃，咱看一下这个蒸发箱给鼓风机是怎么拆掉的，我现在是这样拆的， 你看在这个接口这个位置，我把这一个接口稍微切掉一点，不要切的太多了，切大概不到一个厘米那个样子，他是装好之后是不影响任何东西的，切掉之后 把这个往下弯一点，这一个稍微稍微往外来一点，而不从上边，从上边。从这个气囊这个地方 把这个翻白电机看就是内外循环的，内外循环的翻白电机，从从这个气囊孔这个地方， 从这个地方手伸去把这个翻白电机拆掉，拆掉这个 先把鼓风机的螺丝拆掉，这个鼓风机都顺到这个位置， 鼓风机顺从这个地方都可以把它拿下来，反正是不是太好拿当也能拿下来，拿下来之后把这个 蒸发箱拿出来就行了。车时候一定要注意，咱注意这个地方有一个螺丝从下往上上的顺着这个位置在这个里边，在这鼓风机的前面，从这个地方往上，就从这个封口这个位置往上还有一个螺丝 固定鼓风机螺丝，把这个螺丝卸掉，这个鼓风机都可以拿下来了，这鼓风机拿下来之后再拆这个暖风水箱这东西都非常轻松的。呃，都下来了， 咱现在把这个已经全部给他装好了， 暖风水箱什么都装好了，现在暖风也正常了， 暖风也正常了。 呃，最后我给大家讲一下这个暖风水箱水箱为什么会堵？他这个主要是腐蚀引起的，防冻液的腐蚀，你像这个地方这都属于腐蚀了啊，他里边里边的管道腐蚀了，腐蚀了之后咱能看到这这里边堵着了，他为什么会腐蚀呢？就是因为这个防冻液没有定期的更换， 他这个防冻液你时间长不用，他会氧化，你不换他会氧化，什么叫氧化？ 你打比方说你，你弄一块铁放那 地方，他好好的，他会生锈，他为什么会生锈？这就是氧化。这同样这个防冻液包括机油啊，他时间长都都要会氧化。你不要听这个 抖音上某些人说，我知道有一个老谭的，他刚好叫他说的防冻液永远不会更，不要更换，不用更换，说机油永远不会更换，实际不是那么回事，你要听他的，你准上他的当。 一般的像咱这个国产车，像这种情况就是两三年这个防冻液都得都得更换。哎，不要因为这个省点小钱，将来去花大钱，就咱说呢，你捡个芝麻就会丢了西瓜 好了，还是那句话，修车找诸葛，呃，少花钱，多办事。