F15是美国的么

他是一款改变了空对空交站的飞机，他在空中有着统治地位的战斗机，他为美国在空战上找回了优势，他的诞生将空战水平大幅提升，他做到了史无前例的空战击杀比例，一百零四比零的击杀数据他， 他用实际行动说服了他的怀疑者，他的飞行速度是波音七四七的三倍，他就是 f 十五战斗机，是美国空军一行超音速喷气式第四代战斗机。他的机身采用串列双座后略翼气动布局，安 装两台涡扇发动机，具备高机动性能作战能力。该机具有完善的全天候作战能力，可使用先进的中程空空导弹摧毁敌机， 主要遂行空中优势作战任务，并发展出空地作战改型，是美国空军现役的主力战斗机之一。一九六七年五月，这时候美国同北越的战争已经持续了两年，美军的 伤亡也在持续上升，当时美军不仅地面上遭受到伤亡，在空战中也接连失利。当时美国发现他们空中优势已经没有了的时候，表示大为震惊。这 次美国没有像在二战时期的那样，牢牢的将制空拳掌握在手里。当时美国参战的飞机都是一些比较重的，而不是为空战而生的战机，面对北越的小型且具有低空高机动性的米格战斗机，毫无办法， 美军几乎每天都要损失两架飞机。北越的战赴营中几乎全是美军的飞行员。当美军一筹莫展的时候，苏联发布了最新战机，这款最新战机就是米格二十五战机， 这比美国在越南战场上见到的战机更为先进，当时西方军事专家分析，米格战机的速度甚至可能超过了三马赫。拥有着三倍音速的米格二十五战机可能会成为有史以来最强的战斗机，而美国当时 没有一款战机能与之匹敌，这意味着美军不仅要在越战中失败，还可能会面对冷战失败的局面。这时美国空军意识到，他们必须制造一款在空中拥有绝对优势的战斗机。 一九六八年十月，美国空军计划了一个价值一千五百四十万美元的新武器项目，其目的就是要能击落任何一架苏联战斗机。 开始美军不知道从哪个方面进行超越，是速度还是机动性能。就这样，美国空军研究了几十种设计方案，最后召集比较有实力的公司，其中包括道格拉斯公司、通用动力、费尔柴德公司、北美公司等等。而 道格拉斯公司率先完成了这款飞机的样机。道格拉斯公司的设计方案为采用水平调节斜板的发动机进气道，以便在大营脚下获得良好的进气性能。评委安装在远远向后伸出的尾撑上，以获得更好的安定性和控制能。 为了保持有足够的动力， f 十五安装了两台涡扇发动机，发动机间距和整流罩经过优化调整，以减小亚运速巡航阻力。机翼采用了前缘锥形扭转设计，机头为了能够安装大型雷达天线，采用大型机头整流罩。 一九六九年十二月二十三号，经过美军商讨评估之后，美国空军司令部宣布让迈克唐纳道格拉斯公司成为该计划主要承包商。一九七零年一月一号，道格拉斯公司开始进入全尺寸颜值阶段，计划先生产二十架飞机用于工程发展，其中包括十架实验型 f 十五 a 和两架 tf 十五 a 双座教练型，还有八架全尺寸发展型 fsd 飞机，全部是 f 十五 a。 一九七二年六月二十六号，第一架圆形机 f 十五 a 出场。一九七二年七月二十七号试飞，驾驶员驾驶这架飞机从 海德华兹空军基地起飞，首次飞行持续时间五十分钟，最大飞行高度三千六百五十米，空速四百六十三公里每小时。此后，九架单座圆形机和两架双座圆形机相继是非，这也让人们近距离的看到了这款给予众望的战机。 接着 f 十五战机相继衍生出多个型号，那么接下来咱们看一下他的性能参数。 f 十五全场十九点四五米， a 型和 b 型只能乘坐一人， d 型和 e 型能够乘坐两人， 翼展长度为十三点零五米，机身高度为五点五九米。飞机的空重为一万两千九百七十三公斤，最大起飞重量为三万零八百四十五公斤，最 架飞行速度为二点五马赫，最大飞行高度为两万四千三百八十四米，最大航程为五千七百四十五千米，作战半径为一千九百六十七千米。飞机装载两台 f 幺幺零加利 火闪发动机，载弹量为七百三十公斤到一万零七百零五公斤，能搭载 aim 七空空导弹、 aim 九空空导弹、 aim 幺二零空空导弹，还能搭载普通航弹、自由落体核弹、 gbu 二八碉堡穿透炸弹，机身还装载了一门 m 六一 a 一火神机炮。 一九八二年黎巴嫩战争，以色列空军击落了许多叙利亚的俄治米格尔一，根据相关报告了解，其数量应该是八十到九十二架之间，这 米格二一大部分都是被 f 十五击落的，但是俄罗斯也声称叙利亚的米格二一也在一九八二年八月六号用一枚 aa 八蚜虫空对空导弹击落了一架以色列的 f 十五 a 战机。 对于这个以色列回应称，那架 f 十五只是被击伤，并没有被击落，而这架战机也得到了修复。随后俄罗斯资料指出，一九八三年十月，三架以色列空军的 f 十五 被叙利亚空军的米格二十三 ml 记录。一九八三年五月一号，以色列空军的一次缠斗训练中，一架 f 十五地与一架 a 四天鹰式攻击机发生了碰撞， f 十五地的右翼几乎整个撕裂，最后只剩下内侧的两英尺。当 当时飞行员没有听从教官要求弹射的命令，并且成功的将这架重创的飞机迫降到了机场。事后调查认为，能够成功迫降是因为机位巨大的水平面积，以及引擎进气道与机身提供的额外升力。两 个月后，这架飞机修复完成，并且回到任务行列。这次事故也证明了这样形态的机身构型在气动力学上的特色。一九八四年，沙特阿拉伯皇家空军的 f 十五战斗机在与伊朗的小规模冲突中击落两架 f 四，海湾战争中击落两架伊拉克幻影 f 一。一九八五年九月十三号，美国第六五幺二实验中队 的一架 f 十五 a 从爱德华斯空军基地起飞，跃升到两万四千三百八十四米的高空，发射了一枚反卫星导弹，成功击毁了美国一九七九年二月发射的 p 七八一号伽马频普一卫星。这也是 f 十五反卫星计划第十五次发射实验，也是第一次实弹发射。 但是由于美苏签订了关于禁止在太空中实验武器的协议，该计划在一九八六年正式取消。在一九九一年海湾战争中，一百二十架 f 十五 c d 型飞机共出动了五千九百架次，四十八架 f 十五异型飞机出动了两千两百架次，共 击落伊拉克各型飞机三十六架，而自己却没有一架在空中受损，但是因为遭到地面炮火的攻击而损失了两架。在这场战争中， f 十五被用作对地攻击的比重和空中的任务相当。一九九五年，日本的一次时代 空战训练中，一架 f 十五 g 因为 aim 九安全装置失常而击落了另一架 f 十五 g。 一九九九年科索沃战争中， 美军 f 十五岁使用 aim 幺二零币共击落了四架男联盟的米格。二十九二零零三年，每一战争中，也有一架 f 十五可能是被地面炮火击落。二零一八年一月八号，沙特 空军的一架 f 十五 s 在野门领空，被胡塞武装以 diy 模式进行改造的美国 out 八五零零光电监视系统与 a a 幺零和 a a 幺幺结合的地空导弹系统击落。随后胡塞武装以视频新闻方式宣布第二次击落 f 十五 s 战斗机一架后， 查实为机商。二零二零年八月四号上午十点三十分左右，美国加手纳基地的一架 f 十五战斗机在飞行途中掉落了一个名为鹰爪的零件，重约三点六公斤。但直到当天晚上八点， 美军才正式通知冲绳县政府，但未说明事故原因和具体细节。事发次日，加手那基地照常进行了 f 十五战机训练。整体可以看出，这款战机的性能比他以前的任何一种战斗机都要优越。他的机动性、操控性、航程、火力及电子设备 综合所发挥出的作战成果几乎没有让美军失望。那么大家对此有什么看法呢？欢迎在评论区留言，如果您心中也有比较经典的武器，也可以在评论区留言。好了，今天的视频就到这里，想了解更多，记得点个关注，咱们下期视频不见不散！

注意看，眼前这架相当于两辆卡车大小的战机正在加注燃油，有知道型号的老司机可以盲猜一波型号。这里是位于英国菲尔福德的皇家空军基地，摄影师超近距离拍摄了一段基地内的视频，通过此视频，我们将五马高金看到 两架比卡车还要大的战机满载武器弹药。从启动到短距弹射升空的全部过程 时，这两架战机在进行起飞前的准备工作。飞行员正忙着整理装备以及穿戴自己的飞行烫和服，而地勤则忙着对飞机进行全方位的体检。 由于是满载武器弹药，所以还要检查挂载情况，确保武器安全。飞行员穿戴完毕后，将自己的心理装备通过登机梯送入到驾驶舱中。可以看到，这是一个双左版本的战机，机身挂满了各种导弹、武器以及副游。 随着镜头的拉远，战机的尾部视角也展现了出来，相信不少老司机已经猜到了型号。没错，这就是美国的 f 十五战斗机，绰号英，由麦道公司研制，诞生于一九七二年， 距今已有五十二年的历史了，是一款双发重型战斗机，既有单左版本，也有双左版本。美国一共装备各种型号的 f 十五战斗机多达八百多架，此外，全球还有五个国家也装备了 f 十五战机，其中以日本最多，装备了二百多架。 随着战斗机加注版燃油全方位检查完毕，一名飞行员率先进入驾驶舱，按下了战机的一键启动按钮，现场随即爆发出一阵嗡嗡嗡的轰鸣声，十分刺耳，这也意味着战斗机的发动机已经成功启动，飞行员随后也开始调试战机的发动机，嗡嗡嗡的轰鸣声也不时的 变换声调。测试完毕后，其中一架 f 十五战机的飞行员率先关闭座舱盖准备进入起飞程序。另外一架 f 十五战机的飞行员也从机身背部走向驾驶舱开始整理装备，穿戴头盔并系上安全带。趁着热车的间隙，飞行员打开战机的自检模式，飞机的机翼、尾翼、 垂尾等开始上下左右摆动，动作十分丝滑，此举就是为了测试机翼是否能够正常操控，一旦被异物卡住或者传动失效将影响飞行安全。随着自检结束，啊十五机身背部的减速挡板也被放了下来，接下来这两架战机就将进入起飞程序了。 随着 f 十五开始在跑道上滑行，其全貌也完全展现出来。 f 十五机身长度为十九点四米，比二十二猛禽还要长一点一盏，超过十三米，高度 五点六米，整体尺寸和二十二猛禽相当。其最大起飞重量为三十一吨，装备了两台 f 幺幺零 g 幺二九加利涡闪发动机，单台推力达到十三吨，强劲的动力让 f 十五战机的最大飞行速度达到了二点五马赫，最高声线为一万九千八百米。 除此之外，从画面中还可以看到 f 十五的挂载能力也是相当强悍的，拳击有六个以下挂点和四个机身外侧挂点， 以及一个机身中间挂点，仅卖挂钟量就可达七点三吨，所以 f 十五战机也有炸弹卡车的称号， 当那事务携带三个外挂副油箱时，最大航程更是达到了五千五百五十公里，相当于从北京飞广州，一来一回还有剩余。而如此重量级的战机，机动性也十分优秀，最大国载依然能达到九 d， 即便是 晋升格斗也丝毫不虚。来到起飞点的 f 十五加里，全开在跑道上弹射滑跑，发动机源源不断的输出动力， 滑跑不到三百米，飞行员就拉起操纵杆，驾驶战机开始爬升。该说不说，哎，十五战机的动力是真的强。随后第二家十五开始弹射滑跑，发动机被喷口烧的通红，马赫环清晰可见， 同样滑跑不到三百米后就开始升空爬升，仅仅几秒钟之后，这两架战机就都消失在视野中。

自打美国的 f 十五 ex 问世以来，关于 f 十五 ex 与中国空军的歼十六究竟谁才是最强重型四代机的问题就争议不断， 那么究竟是绰号炸弹卡车的 f 十五亿 xg 高一等，还是有着苏二七完全体之称的歼十六更胜一筹呢？今天我们就来探讨一下这个问题。哈喽，大家好，我是老飞战天。 既然同为目前市面上最先进的重型四代半战绩，大家把 f 十五 e x 和歼十六放在一起进行对比自然也是情理之中的事。 但老飞想说的是，虽然机型定位相同，但是如果抛开应用模式来谈论一款飞机的性能是不严谨的，这就好比 你用轰六 k 的载弹量去和 c 幺七的最大起飞重量去做对比。所以在分析这个问题的时候，我们就不得不先来看一看这两款战机在双方空中战略战术体系中分别扮演了什么样的角色。 先说 f 十五 ex， f 十五 ex 的问世主要用于替换美国空军老旧的 f 十五 c 以及 f 十五 e， 这其中美军所装备的 f 十五 c 的平均机龄已经达到了三十七岁，处于不得不换的边缘。 虽然美军的 f 十五 c 和 e 已经十分老旧，但得益于出口优势， f 十五系列的各种深度改进仍在不断推进当中。而这个 f 十五 e x 就是基于美国出口沙特的 f 十五 qa 改进而来，配备了最新的红外搜索跟踪传感器、先进的有缘向空震雷达、电子站套件以及座舱显示系统， 所以在 f 十五 q a 的基础上稍加修改，就成为了美国空军即将福裕的自用版 f 十五 e x。 其实这部分任务啊，本该由 f 三五 a 以及 f 二二来完成，但是由于当时美军呢和美国政府错误的战略决定，导致了 f 二二生产线于二零零九年被早早的关闭， 原计划生产七百六十架的 f 二二在生产约一百八十七架后就草草停产，这就导致目前想要恢复生产或对现有的 f 二十二进行大幅度升级都是 一件不可能的事。而 f 三五 a 呢，无论在超音速巡航能力还是载弹量方面都无法满足美国空军的需求，所以在这个节骨眼上再度把 f 十五系列挖出来也是无奈之举。 f 十五的气动设计源自于上世纪六十年代，其整体的气动性能不仅与如今的设计无法比拟， 即便是和苏二七相比也存在着一定的差距。而 f 十五如今仍然能够拥有如此顽强生命力的原因主要是依靠不断进化的 f 幺幺零发动机以及美国先进的雷达和航电设备。 这两点呢，使得 f 十五的各种改进型号依旧保持着非常不错的载弹能力和信息化现代化水平，这也是现阶段每 美国空军比较在意的点。那么基于这两点， f 十五 e x 的基本作战样式也已经呼之欲出了。 f 十五 e x 的最大负载能力超过了十三吨，相比 f 十五亿提升了近百分之三十， 可以一次性最多携带十二枚空空导弹，拥有超过二十三个武器挂点。这种强大的任务载核能力有效弥补了 f 三五 a 先天挂弹量不足的问题。 在执行任务时，在 f 二二以及 f 三五利用隐身突防能力成功压制敌方关键防空节点啊，并取得致电磁权后， f 十五 ex 可以利用自身较大的载弹量对敌方关键设施开展持续且高效的精准打击， 其也可以在五代战机的引导下发射精确制导武器，这也就是我们所谓的 a 射 b 档。其次呢，就是成为某些先进高超升速武器的发射平台 以及无人机协同作战的指挥平台。这两点应用也主要得益于 f 十五 ex 先进的信息化水平以及强大的负载能力。在这些应用场景下，飞行平台本身的机动优势就显得并不那么重要。 对于现阶段的美军而言， f 十五亿 x 的载弹量比什么都重要。那说完了 f 十五亿 x， 我们再来说说歼十六，相信呢，对于歼十六屏幕前的不少飞友比老飞懂得更多，这里呢，我就简单的 聊一聊。首先，在定位上，歼十六脱胎自苏二七，但是呢，在气动设计现代化、信息化程度等方面呢，都要好于俄罗斯目前自用的苏三五。而苏二七相信不用我多说， 其优秀的气动设计所带来的优秀的空战能力是世界范围内所公认的。在这种背景之下呢，歼十六优秀的制空能力无需质疑，这种优秀的制空能力甚至影响到了歼十 dc， 使七在与歼十六协同任务中开始主要执行对地攻击任务了。除了优秀的空幽作战能力外，歼十六携带任务载合的能力也相当惊人。据外界推测，歼十六的最大任务载合能够达到 十二吨左右，同样可以携带数枚空空导弹、反舰导弹、航空炸弹和其他精确制导武器，执行空中拦截、反舰和对地攻击任务。而凭借歼二零优秀的隐身突防能力，歼十六同样可以与歼二零形成高低搭配， 相互配合，执行全部 f 三五和 f 十五 e x 所能完成的任务。 所以啊，两款战机都拥有同样优秀的性能，而两国空军也同时具备相当不错的体系作战能力。 最后我们来总结一下，虽然老飞没有飞过这两款战绩，但是我们不妨大胆猜测一下，从这些纸面上的数据来看， f 十五 ex 大概拥有更强的 挂载能力，可以携带的弹药量更多。而歼十六呢，在载弹量稍逊色的情况下，却能拥有更加强大的制空和拦截能力， 这是老飞个人的一些不成熟的看法，欢迎关注飞曲，我们评论区见。

注意看，八名飞行员表情严肃，在作战指挥时围成一圈，正在听取简报。一看就知道今天的任务不简单，其中还不乏头发花白的老鸟飞行员，原来他们是要参加每月一次的剃刀爪训练，这种训练非常接近于实战， 飞行员将检查并启动飞机后在升空训练，所有流程都与实战接近。这里是位于美国北卡罗兰纳州的西罗强森空军基地，摄影师超近距离拍摄了一段基地内的视频，通过此视频，我们将五马高清看到 关于飞行员驾驶重型战机从启动到升空的完整过程。只见地形人员早已在机库等候多时，而听取完简报的飞行员拎着装备来到停放战机的机库，他们与地形人员敬礼并握手后，互相交流着今天的飞行任务， 随后走向战机，开始为飞行做准备。一名飞行员正在翻看任务日志，确认今天的飞行任务和目的地，并了解今天的天气等状况。此时战机全貌还没有展现出来，有知道的老司机可以盲猜一波信号。 合上飞行任务日志的笔记本后，飞行员也加入到机械行列中，他们先是在机附下仔细检查战机的起落下发动机尾喷口、机翼、 武器挂架等，看看有无零部件脱落以及机身漏油受损的情况。这些都是重点检查部位，关乎飞行安全，所以耗费的时间也会长一点。随后，一名飞行员通过登机梯来到了战机机身背部进行检查，确保战机没有任何问题。 所有检查完毕后，两名飞行员进入到驾驶舱中，他们开始系上安全带并连接好抗核调压器，最后 戴上头盔并调整呼吸面罩，并查看飞机的各项数据是否正常。这些准备工作也十分繁琐，但在紧急情况下几分钟之内就要完成。准备工作做好后，飞行员按下位于驾驶舱左下方的一键启动按钮。随着一阵嗡嗡嗡的声音传来，战机的发动机也成功启动。 趁着发动机热车的功夫，飞行员打开战机的自检模式，战机的机翼尾翼也开始上下摆动起来，这是机检的一部分，目的是为了确保机翼能够正常操控飞机。随着镜头的拉远，这架飞机的全貌也展现了出来。 这是一架 f 十五亿双座双发超音速重型战斗机，随着地勤人员挪走防止溜机的轮挡，接下来就要正式进入起飞程序了。只见在地勤人员的指挥下， f 十五亿战机陆续从停机棚中驶出，随着 f 十五一缓缓驶向其飞点，其侧面全貌也展现在眼前。 f 十五一由卖到公司研制基础型号诞生于一九七二年，距今有五十二年历史，单机造价在八千万美元左右，和一架五代机顶三五一的价格相当。而其在性能方面， 除了隐身新茶以外，几乎是部落后预备二十二猛禽和 f 三五闪电的存在，不仅航程员在弹量大、速度快，而且机动性也十分出色，是一款性能优秀的全能指控战斗机，具备全天候作战能力。 其机身全长为十九点四五米，翼展十三米，机身高度为五点六米，最大起飞重量为三十六吨，装备两台一百 pw 二二九加力涡扇发动机，单台推力为八吨，开启加力后的推力为十三吨，两台就能爆发出二十六吨的推力。有了如此强劲的 f 十五亿的最快飞行速度可以达到二点五马赫，也就是三千公里每小时，比二十二猛禽还要快。 f 十五亿可加入九点六吨燃油，最大航程达到了四千五百五十公里，同样比二十二要远，其机身一共有十二个外挂点，最大载单量十一吨，江湖人称炸弹卡车。 随着 f 十五一个九十度转弯来到了起飞点，飞行员却没有停顿，就直接打开了家里燃烧室，随着发动机嗡嗡作响，战斗机瞬间弹射滑跑， 两台发动机分出红蓝色高温火焰，源源不断的输出动力。此处无花生图画，让我们好好感受下这震撼的场景吧！ 滑行了不到一千米后，飞行员驾驶着 f 十五以里 离开地面开始爬升，该说不说，这个动力是真的强。接着这架飞机开始全速飞向任务地点，渐渐消失在视野中。