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辽宁舰一小时耗油二十五吨,中途没有怎么办?辽宁船长三百零四点五米,吃水线长二百七十米, 线宽七十五米,吃水线宽三十八米,海水量可达六万吨。整个航母相当于一栋二十层的建筑。如此庞大的航空母舰,为了促进辽宁舰的海上航行,每小时消耗近二十五吨油,使一辆普通汽车在高速公路上行驶两千五百小时。 辽宁舰油箱载油量高达八千吨,续航里程为七千海里,约一万两千九百六十四公尺,非常持久。 如果从上海出发,可以直接航行到美国西海岸的任何一个城市,中途不需要加油。然而,作为一艘需要全球航行的航空母舰,仅八千吨重油根本无法支撑航空母舰的持续作战。可想而知,一架战斗力拉满了航母在前线冲锋 陷阵的一半,如果突然没油,只能妄扬叹息。如果这种情况发生在瞬息万变的海上战场上,损失不能用数字来衡量。而且在航行过程中,辽宁舰每天消耗六百吨油,舰载机每次出发需要六到八吨油, 每天出动三次左右,二百一十四架还要消耗一百到二百吨的弹药和生活消费,所以自然可能会消耗六到八次。若要执行半个多月的远洋任务,很明显光靠辽宁号本身携带的动游是远远不够的。 如果辽宁舰在航行过程中没有重油怎么办?不用担心,因为我们有强大的九百零一部级舰。随着我国九百零一综合部级舰的正式服役,我国海军实力再次提升到更高的水平。九百零一型部级舰满载排水量超过四万吨,配备四台大功率中速柴油机,速度二十五节,内部设计巨大 材料仓,可装载淡水、食品、弹药、燃料等。权健可装载约两万吨燃料,两千吨弹药,七点五万升,淡水冷冻食品约四百五十吨,供应量超过九百型补给线三至五倍。 九百零一型部级舰满在排水量达到四点八万吨,可以说是九百零三型的两倍,相当于美国的供应级支援舰,再加上二十八级的速度,可以完全跟上航母战斗群的执行任务,关键时刻航母战斗群供应,这是合适的航母奶妈,也是航母的同伴。


辽宁舰罕见北上渤尔岛以东海域,将距离日本九州仅三百七十公里的海域变为舰载机起降场。这绝非一次简单的远洋训练,而是中国航母力量将第一导链纳入常态化高强度作战训练范围的实力宣言。 日本防卫省透露的信息最具说服力。十二月五日穿越公海峡后,这艘六万吨级航母未循惯例向东南航行,反而径直北上。 两天内,日军五十架次舰载机密集起降,完整呈现防空致海、反潜全流程作战能力。这组数据背后,藏着更深刻的战略转向。过去中国航母追求突破第一导链的象征性意义,如今已进化为在第一导链内自由部署、持续控场 的实战能力。远海对中国海军而言,已从需要抵达的目标,变为可掌控的前沿阵地。 面对辽宁舰的从容部署,日本海上自卫队的加赫号紧急出港,却暴露了其被动困境。十二月八日,这艘被日方称为直升机驱逐舰的舰艇潜出九州海域,民意上是应对安全事态,实则全程处于丁稍状态。 日本 n h k 在 报道中详细罗列中方舰载机起降轨迹和雷达照射细节,字里行间难言紧张情绪,而这种紧张,恰恰源于实力差距的现实。 嘉禾号满载排水量仅二点七万吨,即便完成搭载 f 三五 b 的 改造,最多也只能搭载十架。该型战机与辽宁舰搭载的歼十五机群规模相去甚远,更关键的是参数背后的能力。宏沟 f 三五 b 为满足垂直起降需求, 作战半径缩减至八百公里,载弹量仅三吨,远低于歼十五的一千二百公里半径和六点五吨载弹量。 更致命的是,加贺浩无法搭载固定翼预警机,只能依赖直升机预警,对战场泰式的感知范围不足辽宁舰的三分之一。与全球同类舰艇对比, 加贺浩的短板更显突出。英国伊丽莎白女王级同样搭载 f 三十五 b, 但六点五万吨的排水量使其能搭载三十六架舰载机,且设计之初就强化了甲板承重和机库容量,作战持续性远超加贺浩。 法国戴高乐号虽吨位仅四点二万吨,却凭借核动力和弹射起飞系统,能搭载阵风舰载机和 e 二 c 预警机。去年克莱蒙梭二零二五部署行动中, 该舰在南海与山东舰编队相遇时,其完整的舰载机体系虽不占优,但独立性远非加赫号可比。中国青年网今年三月报道显示,加赫号完成改装后,其指挥系统仍需接入美国数据链,才能实现战场泰式共享。 这种对美国的深度依赖,让其即便搭载先进战机,也只是美国西太平洋体系中的前沿哨点,而非独立战力。 美国双航母紧急驰援的行动,更折涉出西太平洋战略天平的倾斜。华盛顿号刚结束维护就直扑西泰林肯号高速横穿太平洋,这种短期内部署两艘核动力超级航母的动作,打破了常规部署节奏。路透社引用战略分析师的观点指出。

在每日的眼皮子底下,一天北上六百公里,辽宁舰带着编队直接就怼到了日本家门口。十二月七号,咱们的辽宁舰沿着流球群岛以东海域罕见北上,抵达了喜届岛东一百九十千米处。这里离日本九州岛本土可是仅有一步之遥啊,已经是日本家门口的正前方了。 这是近年以来,咱们的辽宁舰首次通过空谷海峡北上航行,也是近年来北上的最近距离。那从轨迹图来看,几乎是绕着日本西南主岛划了一条弧线,一条清晰无比的压力线。日本防卫省明显被压得喘不过气来,凌晨两点被迫起来开会商量对策。 两体舰一天北上六百千米,始终保持高速航行,那对周边国家而言,这是一个清晰无比的信号。中国航母战斗群在短时间之内可以迅速覆盖大范围海域,将强大的军事力量能够快速部署到敏感海域,影响区域海域航行。 然而让日本方面更紧张的是,辽宁舰在狂奔的同时,实战化训练全程拉满,光是十二月七号这一天,就进行了多达五十次的舰载机起降,这是在高速航行、复杂海况下的连续作业, 说明了什么?说明我们的航母从指挥系统到飞行员再到甲板调度,已经具备了在高强度、快节奏环境下作战的硬实力。 而在这期间,从辽宁舰起飞,歼十五先后雷达照射日本的 f 十五战斗机,只差最后一步就能击落对方的战机。那如果是在战时,日本的这两架 f 十五就已经被击落了, 但是日本对此时毫无反击能力。还记得在十二月五号通过公武海峡返回东海的鞍山舰吗?并没有返回基地,而是持续部署在东海附近。十二月七号,卫星图像显示, 鞍山舰位于燕美大岛以西约三百五十公里处的东海海域。与此同时,辽宁舰航母战斗群位于燕山大岛以东的太平洋海域,进行高强度的舰载机起降训练, 东有辽宁舰航母战斗群,西有零五五驱逐舰编队,一东一西,形成了清晰的东西夹击态式。 这可不是偶然的兵力相遇,而是一次精心设计的体系化演练,明确展示了中国海军在低岛链内外进行双向机动协同作战的成熟能力,也是这么多年以来对日本最直白、最不含糊的一次军事加政治的复合信号,以直观的军事存在表明, 别在涉及中国核心利益的问题上贴的太近,跳的太高。导练对中国海军来说已经不是障碍,不仅能够突破,还能在你的家门口进行常态化、实战化的训练。我的耐心是有限度的, 日本防卫省那边呢?据说已经是手忙脚乱,飞机声控监测,舰艇出动跟随,还时不时的爬起来开会商量对策,压力直接拉满。 十二月八日呢,美日也是坐不住了,日本加赫号航母离开母港,与此同时,美国华盛顿号航母正在返航东京湾,也就是说,接下来美国的华盛顿号航母、中国的辽宁号航母、日本的加赫号航母要齐聚日本周边了。 那值得注意的是呢,目前美方的反应相对来说比较克制,没有做出特别过激的挑衅动作,这说明在当前的局面之下,各方都在保持一种高压但可控的默契。 我们展示了力量和决心,对方也收到了信号,但都在避免擦枪走火,形成了某种动态平衡下的紧张共处。那未来一段时间呢?这片海域估计还会非常的热闹。

辽宁舰罕见北上六百公里,俄罗斯空军前来助阵,日方这次受到了多大的冲击?本期视频来解读, 大家好,我是张鹤,欢迎收看我的频道。尽管日本高调炒作自卫队飞机被解放军雷达照射一时, 但中方的行动并未因其阻挠而终止。据环球时报最新报导,辽宁舰航母编队沿流球群岛以东海域继续北上,一天之内移动约六百公里,这是辽宁舰近年来首次通过公海下以后北上航行, 而那架驱离日本自卫队军机的歼十五战机,正是从辽宁舰上起飞的。目前来看,辽宁舰的罕见北上并非无敌放矢。中国国防部已经发布消息,宣布,根据中俄两国的年度合作计划,双方正在东海太平洋西部空域组织实施第十次联合空中战略巡航。 解放军派出的是轰六 k 战略轰炸机,从军事角度来看,这是一次颇具实战意味的演练,因为海空联合作战的能效要超过辽宁舰单一编队所携带的舰载机,最起码一些重型的导弹只能由轰六 k 这样的战略轰炸机来搭载, 二者联合作战将形成海空一体联合的强大火力,进一步扩大攻击范围。而从行动的轨迹来看,辽宁舰航母编队远海训练和中俄联合空中战略巡航完全有可能相遇。至于这是不是有意安排,这就留在日方自己琢磨了。 毕竟中俄联合演习光明正大,两国作为联合国常任理事国,肩负着维护世界和平的重任,两国空军举行联合战略巡航, 有助于维护地区和平与稳定,而日本不光公开对台湾问题发表了错误言论,还与俄罗斯存在言宕至今的岛屿争议,几乎称得上明牌挑战二战后国际秩序。所谓身正不怕影子斜,中俄两国这次联合演习不惧怕任何的风言风语, 而更令日本媒体不安的是,与日本有着同盟关系的美国,在这件事情上的态度较为异常。日经亚洲指出,虽然美国驻日本大使格拉斯强调美日同盟关系坚定不移,但现实是,包括特朗普在内的白宫高级官员,目前基本上都避免公开表态谈及中日问题, 日本经济新闻则在报导,中俄这次的巡航可能带有威慑日本的意图。 要知道,特朗普十月份刚从高氏扫描这里得到了一份大礼,再加上之前两国几十年的同盟关系,这种避而不谈的态度未免令日本相关人士心有戚戚。 但归根结底,这次由高氏扫描搞出来的烂摊子,就算特朗普想帮也没办法帮。一来,在台湾问题上保持战略模糊是每日两国长期以来的做法, 高氏藻苗自己挑头搞事,特朗普自然要明哲保身。二来,美国中期选举将近,特朗普实在承受不住与中国爆发关税战的后果,就算他有意声援高氏藻苗,现在也不是时候。所以现在特朗普的真实想法,恐怕就是不想收拾高氏藻苗搞出来的烂摊子, 日方等不来自己梦寐以求的强援。而且有这一想法的还不止特朗普自己,近期中方与其他联合管理会常任理事国进行了沟通,和日本一样,同为二战战败国的德国也在沟通的名单里,这些国家迄今为止也没有公开支持。高氏扫描透露出的态度是相当的明确。 总而言之,无论是中俄第十次联合空中战略巡航,还是辽宁舰舰北上,都属于中俄两国的正常操作。日方一没有理由说三道四,二没有以此拉拢外部声援的基础。高摄扫描应该做的是认清自身错误,而非继续煽风点火,唯恐天下不乱。