升仕150x可以投屏

各位朋友们大家好，大家期待已久的绅士幺五零叉哈，已经可以试驾了， 整车全铝车架，车重一百零八公斤，比很多幺二五都还要轻。无钥匙启动，隐藏式挂钩，电子油箱盖，十一升油箱续航四 八公里，幺五零的排量，八公里加速只需要十二秒，这个数据相当于一台二五零排量的车内四透镜大灯，高位进气模拟，不用担心涉水问题。车辆自带胎压检测仪表，支持投屏导航，一键开启坐桶 空间，可容纳两鼎全亏。幺五零叉的定位就是一辆多功能车，代步油耗低，魔铝空间大。幺五零叉的价格还没有公布哈，网上大家都在传说的卖一万五千八，就目前的功能和配置，你愿意花多少钱买它呢？

兄弟们，你们让我拍三幺五零叉车在这里，我们去试驾一下。 ok， 我 们先看外观，这个车这有个 extremely lightweight， 极致轻量化。这个车出了名就是轻啊。这个外观怎么去形容它呢？以往绅士作风外观我觉得反正我欣赏不来， 然后小风挡，小彩屏，看看重量，确实挺轻的，单手放放倒， 单手可以起来。今天穿的是拖鞋。呃，我一米八，坐上去之后两个脚全弯着，腿是全脚掌着地，车子倒是不是很小。然后呢？坐垫后面这里有一个隆起的部分，然后脚往前的话，我一米八身高，腿是不能打直的。长途驾驶 这种车跑长途也不合适，他就是个短途代步的，短途代步的话在屁股尾尾嘴骨这有个小支撑，倒还是蛮舒服。反跑长途可能会比较累吧。他是按一下 就点火了，脉冲的油门响应挺快，但是回油很慢，上去这样很快。回油慢，我不知道是仪表显示慢还是什么原因，然后我们看一下多少转结合三千转开始开始结合，怠速的震动不大，走吧，走起来。 四千转，五千转。 呃，五千转以内震动不算特别的大，这个跟新本五本的幺五零差不多的规格，震动控制差不多，五千转是一个动力平台，这个时候你去给油，他转速不会升的太快。 刹车的手感来的比较早，没有什么虚位，看看提速，过了七十之后提速就比较慢了，上的比较慢了。 这个转向，嗯，太 太灵了，他车子很轻，然后又是履架，这个车身刚性非常好，转向非常的灵，这个拖越距很小，我稍微快打，整个车身晃得很明显。有一种我记得以前我试驾过一个红幺五零 rs， 跟这个转向是比较相似，这个会更灵一点，这个非常灵， 上手倒能走直线，看看转向轻脚，嗯，转向轻脚倒是能做的很低。 减震整体是一个舒适取向，调教下去是比较快的，然后上来比较慢，然后他对这个二次滤震控制的比较好，像走在我们这边比较烂的路上，基本上没有那种很明显的很大的撞击。这辆车代步 通勤，他这个减震调就是很舒服的，没有问题，我们上去看看。 嗯，整体是一个偏偏软调，软调但是带一点弹性的一个调教，这个减震走起来相当舒服， 走这种烂路能够明显感受到颠簸，但是没有那种很很细细碎的那种大颗粒震动，减震调的是不错的。 整个车轴距不算特别长啊，我感觉，我要我要看一下这个指面数据，我感觉轴距不是非常长，我坐上去之后车把离我腿是非常近的，这个相比于说，呃，五本的两个车，车把大概在这个位置，人会再往后一点，他都是比较近的。 赶个灯，然后拐个弯看看，感受一下这辆车弯道的支撑性还可以，弯道支撑性还可以，减震没有过分的软，像这样子送刹前减震下压，然后到底他不会触底， 我不知道你们听到我这么重刹会滑一下，听到了吗？ 啊，好，我觉得 a b s 调的 ok 的， 你看 a b s 调的是 ok 的，是 ok 的， 我刚刚说太早了，我觉得没问题，这 a b s 前面也是没问题，刹车手感也挺棒的，来的很。这个键压的很早，一捏就有，几乎没有那个虚量手感也是比较显性的，后面就偏硬了，捏不下去。 整体刹车是一个偏弯， abs 是 个偏弯，调教可以的，这个刹车减震配合起来还是不错的。绅士幺五零这个车他定位是个代步车，所以对他的要求没有特别高，我们就从代步安全性，舒适度，然后日常驾驶的感受来说，我觉得做的还可以啊， 刹车调的不错，减震很适合走街。然后呢，油门挺勤快的，车身也很轻放，双手也能走直线，车辆稳定性不错。唯一唯一美中不足的，我觉就这个零车头太灵活了，可能是因为轴距比较短，就是这么转，他的那个 转向会非常直接，你每一丝丝打动车吧，它都会导致你整个车身的一个剧烈的晃动，那他不知道不是缺点，他就是这样子的。然后有个那个呃， auto stop， 就是 就是停下来就熄火那个东西。 auto stop 忘记叫什么名字了。 提速作为幺五零还可以吧？还可以，谈不上说非常快，但绝对不算慢那个级别。 这个提速比那个幺五零偶尔会好一些。表显的瞬时油耗刚刚是二点几，然后平均油耗二点九，这油耗还可以啊，作为一样水冷幺五零油耗还算不错的，然后这边有实时电压的，一个实时的一个指示，指示这点蛮好的。绅士在 ui 各方面做的都不错，虽然说这是一个 五寸吧，这应该是个五寸的屏幕，但是他整个信息的这个排列规划还是很清晰的，看看有没有。这个叫什么来着。旷野模式啊，可以没有旷野模式的，没毛病没毛病，挺好骑的啊。挺好骑的，给把油起来 哇，拒绝刹车好响。这个是几个优势吧，第一个车子轻，第二个是减震调的不错，第三个是刹车调的也不错，刹车非常的稳。 a b s 介入的是比较晚的，前轮会抱死，但是不会让你的。呃，轮胎发生偏移或者说打滑，轮胎抓地力还不错。 嗯，幺五零叉算是挺不错的。一辆幺五零小踏板，就看绅士这辆车卖多少钱了，以及这个外观你能接受了。如果你能接受这个外观，这个车确实挺不错的，我觉得会比新本或者无本的那个幺五零来的强一些。然后我们看看坐垫的空间吧。 哇，这坐垫相当的大，天呐，这坐垫巨大，如果说放我的这点拉力亏的话， 全尺寸拉力亏是放不下的，放个没有帽檐的全亏，或者说呃，半亏应该没问题。然后前面能放一顶，前面能放一个小尺寸的全亏，或者说四分三亏。看看空间，这能放两瓶水， 两边是一样的。这个手套箱空间相当的大，然后这个是油箱盖，油箱盖也是无钥匙启动的，真挺不错的。绅士这些车现在做的越来越好了，然后这个车要求是要用九五的汽油哦， 然后这里还有一个小挂钩。我倒是觉得这个车其实可以去加个太迟，或者说去换一个。呃，那个 滚针轴承，就是那个锥度轴承，可能会改善一下，不然的话这个打法太快了。我不知道这个别的博主怎么看哈，反正我是觉得对于这种幺五零小踏板打法太快，速度过了八十之后并不是一个好事。整车重心很好找，因为车轻嘛， 两个指头就可以很轻松找到，这样车重心，试试看大车好不好撑。哦吼 啊，可以单脚能起来，不用手可以起来看看边上哦，加水的位置在这里，这个挺好的，这里是防冻液盖子打开就可以加水，这个很方便。那看到这就知道了。这个副车架这一节是一个铝合金的车架，然后这是车架号，像这个地方你看他说有个吸入感， 你看有个吸入感，这个是感觉真的挺舒服的，我从来没有夸过绅士，也没有喷过绅士，但是有一说一，这种小细节做的相当的不错。 然后呢，这个车外表上是看不到任何螺丝的，他的板间用的是这种塑料卡扣，塑料膨胀卡扣，这里一个，然后这里一个这样子拆掉，拆掉这一块应该是能够下来的，就这个样子， 整体还不错。然后这辆是一个磨砂绿的一个配色，还挺漂亮的，说实在的，包括它的尾灯，还有头灯的这个灯带 挺漂亮的，整车重量一百零八公斤。好吧，这是幺五零，就这样总结一下，车子蛮好骑的。然后呢，减震调的不错，刹车调的不错，车子确实很轻，提速也还可以。

今天我教大家绅士幺五零如何投屏，首先我们把自己的爱车给它开启，呃，这一步的话不用发动都没关系，我们找到仪表菜单的蓝牙连接，把它打开， 大家记一下你们的蓝牙的号码，我的是 z t 零幺九四。其次的话，我们再找到我们的手机互联，打开手机互联，这个时候会有一个二维码，大家扫一下码，下载一个叫一年骑行的 app， 下载完毕以后呢，我们再把手机的蓝牙打开，找到刚才我们记得蓝牙的称号 c t 零幺九四，并把它连接成功， 然后我们打开一连骑行 app。 好，我现在给大家演示一下啊，现在我们的车和手机 app 已经连接好了，我们开始导航，搜索你自己想要去的地点，我们这边随便点一个加油站好，然后去这里 开始导航，然后我们的仪表界面的话也已经连接成功了， 给大家说一下哈，导航界面的话，如果说是你想锁屏，我们的右边大家看到没有，一个小锁的图标，你点一下啊，他就锁屏了，但是不能完全熄屏。如果说您是想要熄屏的话啊，手机熄屏以后，我们的这个仪表界面就只有这种单独的图标了。 那么以上就是我们的投屏功能，大家不知道有没有了解清楚啊，但是哥哥们，我想讲句实在话哈，呃，我觉得手机导航啊，在装个手机支架来得还快一点哈，但是大家花哦钱买了新车，总该晓得这功能咋个用吧，啊，我们下期再见，拜拜。

声势最新款跨旗 g k 三五零的投屏功能非常的好用， 这个可以看小电影吗？哦，对哦，这个电影放在上面显得小，所以叫小电影。主要 盛世最新款的跨旗 gk 三五零的投屏功能非常好用啊，全程十三公里，手机支架省了，再也不用担心你的 iphone 十三摄像头给颠坏了。牛逼，简单实用的一个功能啊。