东风风光330发动机故障如何消除

东风风光三三零，你看车不直行啊，用的都是细的，加的是五四零全合成机。呃，这车有个故障现象，发动机故障灯亮啊。 发动机还行，看外边略微有点抖动啊。电脑已测， 温州位置传感器泄露无信号。嗯，无信号有 那么几种原因啊，第一看看插头，第二看看那个限速有没有毛病，线有没有断， 有没有断的，检查完了再用万用表测试他的信号线有没有电和供电电源有没有电，要是都有电的情况下，剩下就是土轮轴位置传感器的毛病。 等件来了啊，件来了，完了咱们换一下试试。配件已经装上了啊，故障码没有了， 故障解决了啊。确定了有需要修车的，或者有什么车有问题的可以留言或关注我啊。

东风风光三三零，加速无力，点速抖动， p 零零幺七证实有毛病了， 更换原厂 vvt 轮安排，链条明显被拉长了， 链条磨到链板了，这就是加油门有异响的原因。顺便分享一下这个证实怎么对近期的 vvt 轮对着这个长的火口，排气的 vvt 轮对着这个短的火口，所以有正式点，下面取 轴轮用个镜子能看得到，上面有个点把黑色的地方对上，这样能看到 完活。

今天更换了一个东风风光三三零的发动机防冻液，这个车排风器特别的奇葩，他这个车排风器的话特别的难排，我们正常把这个防冻液下面放掉之后，往这个水库里面 加这个防冻液，你加了之后这个水不干不干，启动发动机走了一会之后，发动机风扇就会转，然后这个水砰砰的给我卖冒，怎么排也排不干净， 拍了好几遍都不行。然后最后要怎么办呢？我们还是按照同样的方法，这个盖不盖床对下一半，然后启动这个发动机，油门稳个两千五百转稳个两到三分钟，等这个风扇转了之后， 他这个空气就自然就卡通了，想到这个突然的办法，把油门稳到两千五百架，现在这个空气已经卡好了，然后这边我们读这个数据，他的 冷却这个温度到九十三度的时候，风扇就开始转了，然后现在这个风扇已经转了两次，基本上已经风气排好了，风扇也正常工作了。 光三三零这个车，他的诊断插头是在这个副驾驶杂物箱这个里面， 在这个位置啊，空调滤芯在这个前面，这个一般不大好找啊，要不是更换这个 空调滤芯的话，一般还真不好找到这个诊断插头，他就在这个空调滤芯这个外面一点，这个线掉在这里， 现在是九十三摄氏度，风扇的话已经是高速运转了，现在已经是走了，风扇已经走了三遍了啊，以这个更稳妥的方式， 风扇转了之后，这温州就下降了， 如果下一次你们遇到这个三三零这个存款防冻液排红不好排的，也可以利用这个方法来进行排红。

这台东风风光三三零空挡现象为冷车时启动，正常热车的时候特别难启动。四九六， 先是热车的时候温度在负四十度左右，所以怀疑是水温传感器这块有问题，量一下水温传感器三个插头分别为五伏供电，十一点五伏啊为那个型号线凝分为接地，然后通过型号模拟器 主播判断电脑版和那个线都没有问题。这台车的故障原因就是传感器损坏，导致热车的时候 温度显示过低，所以喷油量过大，风气过冷导致热车难以启动，更换输入传感器上路试车， 故障排除了另外这台车的那个路边插头，在这个杂片后面还有点难找，在这杂片后面，在这个地方，你们看在这地方。

东风风光三三零哈，发动机我拆开了哈，大家说顶不顶气门啊？我用室内镜看了哈，感觉问题不大。那就刮上链条试试啊，这个链条松的原因哈，应该说是设计有关， 或者说冬天冷了酒木上来也有一定的关系啊，但如果说这设计这个机器啊，如果设计那种卡住的哈，他就没事，他这种对吧？一个弹簧肯定呲不住，对不对？

东风风光三三零车主反映发动机故障，灯亮，然后加速无力，累计行驶六万公里。看一下数据流都知道啥问题了，排气色修正明显数值偏大。先解开他的天灵盖看一下子，有经验的师傅已经看出啥问题了啊，然后拆下来看链条拉长了多少。

发动机 有结果，像你这么态度，隐隐作的， 受快乐无助，爱你不能。