历史上第一个吃了火控雷达大亏的就是日本人,所以这个火控雷达的工作过程堪称瞬间致命。只要是飞行员锁定按钮后,战斗机的雷达会从扫描模式切换为跟踪模式。 那这个跟踪模式怎么运行的呢?首先得测算一下目标的距离、速度、加速度等等等等十八项核心参数,保证识别位置的误差不超过一米, 就已经给你框里头了。然后是将参数实时传输给导弹导引头试机,记住目标特征,那最后就是待机发射了。战机的武器系统进入随动状态,炮口或者导弹发射架会随目标移动,自动调整角度,只需操作员按下发射键, 即刻攻击,整个这个三步走下来啊,不超过三秒钟。更关键的是,被锁定的目标会立刻收到预警,几乎所有战机或军舰上的雷达告警,接收机都能识别火控雷达的特定频率,发出尖锐的警报,并显示锁定原位置。 就像有人用激光瞄准器照在你身上,哎,你就清晰感觉到了一个死亡的威胁。这时候对于被锁定的倒霉蛋来说,如果对面真的有杀心, 留给你的逃命时间通常只有五秒左右。在这期间,被锁的飞行员要操作飞机做大幅度的机动,以逃离锁定有多难呢? 以这次咱们的歼十五为例吧,歼十五搭载的霹雳十五远程空对空导弹,最大射程超过两百公里,采用双脉冲固体火箭发动机和主动雷达制导, 一旦发射,敌机在五十五度扇面内极难逃脱。这种情况下想要逃生啊,相当于是你已经被人用枪顶住了头,但还要在对手开枪前躲开一样。这还是说啊,双方战斗机性能旗鼓相当的前提下。而从平台的整体性能看, 歼十五作为四代半战机,在航电系统、武器载荷和机动性上全面压制已服已超四十年的 f 十五 g。 所以 啊,如果这回歼十五真想打,那 f 十五里的这个飞行员就只有乞讨的份了。说来也巧,历史上第一个吃了火控雷达大亏的 就是日本人。一九四四年十月二十五号凌晨,菲律宾苏里高海峡上演了人类史上最后一场战略舰对决,也是火控雷达的封神之战。日军西村舰队的四艘战略舰、六艘驱逐舰试图夜袭美军舰队,仗着夜战优势杀气腾腾。 但他们不知道的是,美军六艘战略舰全部装备了 m k 三火控雷达。凌晨三时五十分,美军雷达率先锁定两万米外的日舰,炮弹如雨点般落向美军,雷达手能通过回波修正弹着点,而日军只能靠美军炮口火光判断位置。 短短两小时,日军两艘战略舰、一艘重巡洋舰、三艘驱逐舰被击沉,美军仅损失一艘鱼雷艇。不得不说啊,日本人这次被中国的火控雷达照的这么激动,估计是联想起了以前吃瘪的记忆吧。
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什么是火控雷达锁定?开过战机的朋友都知道,雷达照射不是手电筒,简单照一下就完事。在现代空难中,雷达波束分为两种,一种是普通的搜索扫描,就让雷达睁大眼睛四处寻找敌机。 另一种就是火控雷达照射,雷达与武器系统相连,在实战中,如果战机被火控雷达锁定了,基本就跟死了没两样,因为这个时候导弹已经在路上了,逃脱的机会不足百分之一。被火控雷达照射就相当于子弹已上膛,铁枪顶在脑门子上了。 日本飞行员很清楚,建十五 t 的 霹雳十五导弹已经建在弦上,而且自驾雷达被干扰,战机和基地也联系不上, 舰入警报声在座舱里响个不停,这种等待处决的心理压力足以让任何王牌飞行员精神崩溃。更令日方恐惧的是,半小时都没有导弹过来, 着实虚惊一场。那么,日本战机是如何知道自己被火控照射的?现在战机都有装备雷达告警接收机,当对方战机雷达处于搜索或跟踪模式时,所发射的电磁波信号就会被接收机的天线阵列捕获。 如果对方雷达切换到火控照射模式时,脉冲重复频率会规律性大幅提升,信号强度也会骤增十到一百倍。 实际上,这次箭十五是利用了边扫描边跟踪的 tws 模式,日本的 f 十五键检测到持续的雷达照射,警报就响了,其实算误报,就目前的雷达和导弹技术来说,真要强硬锁定,对方的告警器未必能响。 既然日本 f 十五键发现被火控,为啥不还手呢?因为他手不够长,因为他的基带雷达压根就不知道咱们的箭十五在哪里。 据日媒报道,日本 f 十五件被中国监视的雷达照射距离分别是五十二公里和一百四十八公里,照射时间分别是三分钟和三十一分钟。从一百四十八公里的距离来看,很有可能后一次照射是辽宁舰新换装的歼十五 t 战斗机。 从这距离来看,日本战机刚起飞,屁股还没坐热就被锁定了。要知道歼十五 t 配备的是氮化架,有原相控制雷达,最大探测距离超四百公里,对战斗机目标的探测距离可达二百八十公里。而日本的 f 十五键采用的还是机械扫描雷达,最大探测距离为一百六十公里,对战斗机目标的探测距离只有一百二十公里。 从对比来看, f 十五界与歼十五 t 的 离差记录差距在一代以上,同时导弹上的差距也不小。歼十五 t 所携带的霹雳十五导弹射程三百公里起步,而 f 十五界的 a r m 幺二零 c 空空导弹最大射程只有一百二十公里。换句话说,歼十五 t 在 三百公里外就能把日本的 f 十五界锁定的死死的, 这才是真正的降维打击。明明是我们的辽宁号航母编队在公海下移动的公海进行历行训练,而且还一叫国际惯例,提前做了通报。而日本自卫队跟听不懂人话似的,非要配两架 f 十五界战斗机底薪监视。 为了日本飞行员的小命着想,咱们的歼十五舰载机只能迁就去离,而这才是华月起飞的歼十五,如果是福建舰弹射出预警舰加歼三五,日本自卫队还能有啥胜算?所以以后也别觉得有机会能干得过齐方军,日本有事就是日本有事,半夜抗议就行了。


这根本不是一次普通的空中摩擦,如果你只看到了雷达和战机,那就把问题想简单了。辽宁舰编队例行训练,地点公开,空域公共,一切合理合法。但小日子军机偏偏选择长时间抵近接靠半飞,事后却单方面炒作。所谓雷达照射。 这一套说辞啊,在专业层面根本站不住脚。稍有军事常识就知道战机在相关空域进行雷达搜索、警戒是基本操作,真正意味着攻击意图的是火控锁定。 日本从头到尾不敢提专业细节,只会反复渲染模糊的照射。为什么?因为他们心里清楚,一旦回归专业,趋势就会崩塌。 真正值得我们警惕的,不是离打开没开,而是他们为什么一再靠近,反复试探,甚至刻意制造误判空间。这种已经试探炒作的组合,中国人太熟悉了。历史早就告诉我们,真正的危机往往不是从爆炸开始,而是从一次次看似可弹的试探中堆积起来的。 从东北到卢沟桥,类似的剧本我们读过不止一次。当中方的冷静遇上日方的造静,当专业动作被曲解为威胁信号, 当单次接触逐渐变成常态试探,这就不再是技术问题,而是风向问题。中方要求日方切实约束一线部队,这句话看似平静,实则分量极重。我们不是在情绪化警告,而是在划清底线,点名风险, 别再走那条我们都知道结局的老路。我们不是没有情绪,而是不需要用情绪来证明自己。真正的力量,体现在克制与把握方向盘的定力。但所有人必须清楚,我们的冷静不等于退让,更不等于底线可以触碰。 我们珍惜和平,但和平从来不是求来的,而是守出来的。今天的中国,对历史有记忆,对现实有准备,对误判零容忍。 如果有人执意把安全当筹码用,试探赌明天,那么请记住,一旦局势被推到不可收拾的地步,那要面对的将不是警告,而是必须承受的。现实底线不容试探,历史不会重演,这一次,我们看的清清楚楚。

在十二月六日当天,日本航空自卫队的两架 f 十五 g 战斗机在硫磺群岛附近海域试图干扰我军的正常训练,结果呢,被我军建在基建十五用火控雷达稳稳的锁定住了,其中一架更是足足被锁了三十分钟。 这里简单科普一下,在现代空战中,被对方的火控雷达持续照射,就意味着你已经被导弹盯上了,随时可能遭到攻击。战斗机内的威胁告警,系统会犀利的冥想。飞行员的第一反应就是做各种高难度的机动动作,试图摆脱锁定。 但这家日本 f 十五巨折腾了整整半个小时,用尽了浑身解数,愣是没甩开。大家可以想象一下那个场景,狭窄的驾驶舱底,刺耳的警报声响个不停,飞行员精神高度紧张,不断翻滚,俯冲爬升,却始终感觉脑门上顶着一把看不见的枪, 这种心理压力和体力消耗是巨大的,以至于事后日本防备大臣不得不连夜提出抗议。很多朋友可能会问,对峙吗?你照我,我照你,很常见,日本的飞机为什么不也用雷达照回去呢? 答案是,不是不想,是不能。这次对峙就像一面照妖镜,照出了日本空中力量的尴尬老底。 日本航空自卫队现在的主力是两百多架从美国引进的十五具,这些飞机大多数机龄超过三十五年,部分甚至超过了四十年。对于战斗机来说,这已经是抄袭福祉。到了该进博物馆的年纪了, 其中不少因为老旧只能拆了当零件捐献者,真正能飞的也就一百五十架左右,更关键的是技术代差,这些十五 g 装备的还是上世纪八十年代的机械扫描雷达,探测距离和精度早已落后。 而我们战机上普遍装备的是最新一代的氮化加油原箱控震雷达,性能领先好几个时代。 这次锁定发生在约一百五十公里外,在这个距离上,日机的老雷达可能根本看不到我们的飞机,完全处于睁眼瞎的状态。这就好比在黑暗森林里,你被狙击手的瞄准激光锁定了,却完全不知道子弹会从哪个方向飞来,这是一种单方面的降维打击。 日本不是没想过给这些老飞机升级,但美国开出的价码高的离谱,平均一架的改装费接近一亿美元购买一架全新的高端战机了,计划最终泡汤,这些老古董只能硬着头皮继续飞。 日本也有较新的国产 f 二战斗机,但数量不足百架,而且设计上偏重对海攻击,空战能力并非强项。 至于他们寄予厚望的三五隐身战机,目前只到货四十多家,并且其设计定位是多面手,空战性能尤其是面对我国重型五代机时也毫无优势。 所以十二月六日内半小时的警报不仅仅是一次战术上的被动,更是双方空军体系带差的直观体现。日本政客的强硬表态无法弥补这几十年来积累的技术鸿沟。 如果说十二月六日的时间是一次精准的点穴,那么三天后,也就是十二月九日,一场更具战略意味的联合行动展开了。 根据相关报道,中俄两国的战略轰炸机编队与中国的航母战斗群从三个不同的方向在硫磺群岛移动的太平洋海域进行了联合巡航演练。 这个三面包围的泰式信息量极大,力量的延伸,这表明中国和俄罗斯的海空力量已经能够从容的在所谓第一岛链之外进行大规模、成体系的联合行动。 流球群岛不再是某些势力想象中的前沿屏障,反而成了被强大力量环绕的所在。 体系的融合战略轰炸机代表的是远程战略打击能力,航母战斗群代表的是远洋机动和制空制海能力,两者联合行动展示的是多兵种、多平台的体系化作战能力,这不再是单一机种的对峙,而是立体战争体系的语言 明确的信号。这次行动与十二月六日的时间相隔仅三天,很难不让人产生联想。他清晰的表明,任何在地区内挑起的单边挑衅行为,都可能面临更宏观、更强大的战略反制和威慑。安全是共同的,搅局是要付出代价的。 将这两件事联系起来看,逻辑线就非常清晰了。六日是针对具体挑衅行为的战术层面反制,用技术优势告诉对方此路不通。九日则是战略层面的主动展示,用体系化力量宣示区域格局一变, 从战术到战略,一点一面共同勾勒出当前西太平洋的力量现实。面对这样的局面,日本最大的疑障无疑是他与美国的军事同盟,那么美国的排面又如何呢? 在日本留守美军部署有最先进的二十二猛禽战斗机,这确实是空战王牌,重型极深强大发动机,理论上的空战能力很强,但是他有一个致命弱点,出生太早。 f 二十二时,上世纪九十年代定型的产物,其航电系统,特别是雷达和光点传感系统,已经落后于新一代的五代机。比如我们的 g 二十、 g 三十五,以及美军的 f 三五,都配备了 u t s 光点瞄准系统和 e d s 光点分布式孔径系统。 简单说就是拥有强大的红白识觉和全向感知能力,能在不开起雷达的情况下发现和跟踪目标。而呢,二十二缺乏这些系统,在对抗隐身战机时,其感知能力存在短板,容易陷入被动。 更重要的是,美军在留守的核心基地加首纳空军基地距离中国大陆太近,完全处于我军各种远程精确打击火力的覆盖范围内,一旦有变,这个基地的生存能力将较为脆弱。 美军战机从这里起飞参战,返航的跑道可能已经不存在了。那么美国的航母呢? 美军目前能在航母上部署五代机, f 三五 c 的 航母数量有限,即便全部调来 在接近中国海岸线的区域,他们需要面对的是中国本土起飞的数两站绝对优势的陆基航空兵,包括大量歼二十以及航母搭载的歼三十五,还有无处不在的航母杀手、反舰弹道导弹,生存和作战环境极度恶劣。 所以,无论是驻日美军,还是可能来源的美国航母,在今天的西太平洋,面对一个体系完整、主场作战的强大对手,其作用正变得越来越积累,想靠他们来为日本武力保底,风险极高,代价难以承受。 而且白宫在十二月四日发布了特朗普政府最新版的国家安全战略,确定美国的外交政策将从全球领导转变为美国优先,把重点放在对西半球的主导上。大哥以后就在美洲混了,日本现在只能独自在太平洋的海风中凌乱。 从十二月六日 f 十五剧在警报声中狼狈不堪,到十二月九日中俄战略力量三面包围留守,这一系列事件告诉我们一个最朴素的道理,世界的运行逻辑是物质的,是基于实力的,而不是基于异想或单纯的阵营针 对。对于日本而言,其主人既然已决意离开,那未曾不是我们训狗的好时机。所以这才刚刚开始,以后这种遛狗的场面只会越来越多。
