2025年美国贸易顺差多少

有点讽刺啊，贸易战越打，我们出口越猛，我们公布了前十一个月的贸易顺差，超过了一万亿美金，历史最高。贸易顺差简单说就是出口卖出去的比买回来进口的多。 贸易顺差对比二零一八年才四千一百九十五亿，这七年直接翻了零点四倍，二零二五年关美国就贡献了三千亿左右的顺差，别以为美国加官税就能难住我们，人家越限制啊，我们越逆袭。 这一万亿里面啊，百分之六十以上全是高科技制造产品，芯片，半导体啊，锂电，机械，船薄，新能源汽车这么高烈宣布，也是想说那些高端芯片和光科技之类的高端设备啊，再卡脖子不卖给我们，以后就没有机会卖了。 以为美国不卖给我们高端芯片卡我们脖子。但事实啊，我们芯片制造是很牛的，像二十八万以上的成熟智能芯片，占了全球百分之三十的份额，消费电子汽车，互联网，五 g 基站这些基本二十八纳米就可以了。那可是万能芯片，被业界称为黄金节点， 六纳米以上都占了百分之十五。用在车载智能芯片这些场景虽然占比啊，不如成熟制成，但增速也特别的快，尤其是 ai 的 推理芯片，已经前占了全球百分之十八的市场份额。 六纳米以下的先比较用的还少，大部分制造业都用不上这么高端的芯片，气色更狠，直接超越日本啊，成为全球第一出口国。 新能源汽车一年啊，卖了六百万辆，占了全球一半以上的市场。为啥这么牛呢？咱们产业链是一条龙，从原材料到成品全搞定，手机、电动车、太阳能板全球八成依赖我们供应，反观西方呢？ 制造业外流成本飙涨，竞争力啊，越来越差，他们越是搞芯片经营，结果呢？我们越做的更好，自力更生，大成就啊，不是靠伙伴，真的是靠敌人，跟人生一样，打压你的人才能让你百炼成钢。

你敢信，前十一个月，我国贸易瞬差直接破了一万亿美元，可对美出口却连跌八个月。二零二五年前十一个月累计暴跌百分之十八，这可是创下了国际贸易史上从没出现过的记录。而且这钱不是靠衣服、玩具赚的。机电产品占了六成， 新能源车、锂电池这些新三样更占了百分之二十二。光电动汽车出口就涨了百分之一百一十九，十一月汽车出口单月增速更是飙到百分之五十三。 你有没有发现，身边的国产新能源车在海外越来越常见了？再看市场，对一带一路国家贸易占比首次超百分之五十一，东盟成了第一大伙伴。 反观美国，占比跌到百分之八点九，还顶着百分之四十七的高官税，这相当于给咱们出口商品加了快一半的入场费。更有意思的是，百分之五十七的外貌是民企撑起来的，国企反而下降了百分之八点六。 我认为这不是简单的出口增长，而是中国制造从卖苦力到定标准的转变。不过这仅为行业分析，不构成任何决策建议。过去是世界需要中国工厂，今天是中国标准开始定义世界的生产线。 最后问个关键问题，你觉得这波外贸转型能帮咱们顶住欧美关税压力吗？还有哪些新赛道能成为外贸新引擎？评论区，来聊聊你的看法，想持续看财经干货的，记得点个关注！

有一个国家的贸易顺差额不到一年竟然超过了一万亿美元，哪个国家呢？中国，十二月八日，中国海关总署宣布，我们前十一个月的贸易顺差额一点零八万亿美元，这在人类经济史上绝对是里程碑的事件。 如果说零一年加入世贸是中国经济成人礼的话，那二零二五年就是中国知道封神又渡劫的年份。为什么说封神呢？因为美国在巅峰时刻，它最大顺差额是一千五百亿美元，德国是三千亿美元， 日本是两千亿美元，而中国的顺差额至少是他们三倍以上。而且当下的贸易环境并不好，保护主义盛行，贸易壁垒极高， 比如特朗普忽悠关税大棒。我们今年前十一个月对美的出口额是三千八百多亿美元，同比下降了十八点九。 对欧盟出口五千零八十亿美元，增长了百分之八点一。对东盟出口五千九百九十亿美元，增长百分之十三点七。对非洲出口两千零一十七亿美元，增长百分之二十六点三。对拉美也增长了百分之七点一。 所以是多样化的出口决策，对冲了对美出口的下降。另外呢，我们出口结构怎么样呢？机电产品出口占比百分之六十，芯片出口达到了一万三千亿元，同比增长百分之二十五点六。 机票出口八千九百多亿元，同比增长百分之十七点六。说明我们坐稳了世界工厂的位置，而且是高端工厂的位置。 另外呢，在整个外贸结构中，我们民营企业占比是百分之五十七，外向投资企业占比百分之二十九点三，以全球产业链支撑的加工贸易占比是百分之十八点八， 说明我们打造了一个遍布全球的高度交织的一个产业网，这是非常安全的。还有我们高科技产品的白菜价，他推动了世界基础屏权， 提高了欠发达国家中低生物群体实际购买力，成为这几年全球大通胀环境下的一个缓冲垫，这是我们对世界的贡献。 其实呀，回顾我们外貌之路走的非常不平坦。两千零五年的时候呢，我们顺差额是一千亿美元以下的，大多都是劳动力型产品。当年我们提出了加强产业结构调整暂行规定， 提出要以信息化来带动工业发展先进制造业，加强技术设施建设，振兴装备制造业。两千零六年，我们顺差额达到了一千五百亿美元。 两千零八年之后，全球经济受金融危机的冲击，我们趁此加快产业结构调整，从劳动密集产业和新兴产业来进军。 两千零一五年的时候，我们推出了供给的结构性改革，中国制造。二零二五当年我们顺差额就达到了五千九百三十九亿美元。 二零一六年，特朗普上台了，他看到中国大有八十年代日本知识，所以二零一七年请出了广岛协议总导演莱特希泽当贸易代表。二零一八年常闭管辖，对中国启动三零幺调查，把中国一千三百家实体单位列为实体清单。 贸易战、科技战同向再打，我们当年顺差额就降到了三千五百零九亿美元，到二零一九年时候有一点回升，四千二百一十一亿美元， 到二零二零年时候，美国看到我们没有认输，所以发动了生物战。生物战没有把中国产业打崩，反而把西方产业体系打崩了。我们众志成城，乘势而上，从产业升级到能源爆发， 所以才有今天的前十一个月，贸易顺差额突破了一万亿美元。不过呢，我们要看到 全球市场对中国产品需求是有天花板的，我们不可能靠卷来维持增长， 而且长期的瞬差势必会带来纠纷。所以接下来几年，我们与一些国家的地缘政治呀关系冲突摩擦肯定会激烈的。 这就看到了二零一八年，为什么我们到现在一直每年都在搞进出口博览会，还有二零二零年提出要构建以国内大循环为主体，国内国际双循环的新产业格局。 中央真的是高瞻远瞩，我们现在必须加快国内统一大市场，我们必须加快构建新发展格局。

二零二五年，仅前十一个月，中国贸易顺差第一次突破一万亿美元。美国关税压了五年，中国出口还在涨，对美出口下降百分之二十九，但对欧盟、澳洲、东南亚全线飙升。一万亿顺差意味着什么？意味着中国供应链的效率是别的国家十年都补不回来。 简单来说，全球制造的中心已经彻底固化，在中国，供应链在中国，节奏也在中国。瞬差越大，来自外部的摩擦也会越大。未来十年，中国要完成的下一步不是全球工厂，而是全球品牌。出口强是底气，品牌强才是中局。

二零二五年前十一个月，中国货物贸易进出口总额值四十一二十一万亿元，同比增长百分之三点六，而其中出口增长百分之六点二，进口仅增长百分之零点二，结果就是贸易顺差突破了一万亿美元，创下世界纪录。很多人听到这个数字， 第一反应可能是意外，毕竟在美国持续数年的贸易战背景下，中国外贸不仅没垮，反而创下这样的顺差记录， 这背后到底是什么在支撑？我们先看看具体的数字。前十一个月，出口二十四点四六万亿元，增长百分之六点二， 进口十六点七五万亿元，增长百分之零点二。光是十一月，单月出口就增长了百分之五点七。数字是冷静的，但数字背后是无数工厂、贸易商和整个产业链的坚守与调整。还记得今年四月吗？ 美国再次加码关税战，当时舆论场上各种声音都有悲观论调不少，有人说得罪了大客户，中国外贸要完了， 也有人说，只能关起门搞内循环了。那时候很多企业主心里确实忐忑，订单仿佛悬在半空。但今天的结果给出了一个清晰的答案，东方不亮西方亮。 世界市场足够大，中国制造的优势足够强。用芝加哥大学政治学教授米尔斯海默最近的话说， 中国达到一万亿美元贸易瞬差，美国出口暴跌百分之二十九。中国基本上掌控了全球的供应链，这句话点出了关键供应链掌控力。多年的贸易战，中国制造业展现出的早已不是单纯的低成本任性，而是全产业链、全要素的生产组织能力， 某些市场关了，可以迅速转向新兴市场，某些产品被限制，就加快自主研发和替代。这不是被动应对，而是主动的战略重构。中国正从世界工厂转向世界供应链中输。然而，瞬差越大，挑战也越明显。 国际贸易在某种程度上是零和游戏。一国的瞬差往往意味着别国的逆差，我们分到的蛋糕大了，别人盘子里的就少了，于是反弹来了。 美国之外，巴西、印度等国也开始对中国产品采取反倾销措施。贸易摩擦正从发达国家向新兴市场扩散，全球范围内的贸易保护主义情绪持续升温。这是一个明确的信号。 中国贸易瞬差的持续扩大，必然伴随更频繁、更广泛的贸易摩擦，未来的国际贸易环境只会更复杂、更困难。那么，这种瞬差局面会很快反转吗？从目前的经济格局看，可能性很低。为什么？从出口看， 国内通缩压力持续，房价、汽车、家电甚至猪肉都在降价，这反而让中国制造的成本优势更加凸显。而全球大多数国家还在应对通胀，这种中国通缩、世界通胀的时差，天然推动中国产品走向世界。消费者总要购物，总要追求价廉物美。 从进口看，一方面国内消费确实相对低迷，但另一方面，即使消费复苏，也不必然转化为进口增长。欧美推动去中国化，反而倒逼中国加速国产替代。越来越多产品从需要进口变成自己制造，再加上中国消费结构向服务型转型， 很多需求无法通过进口满足。所以综合来看，贸易瞬差的局面短期内很难逆转，很可能持续相当长一段时间。 那么，面对持续顺差和必然加具的摩擦，中国该怎么走？一个清晰的方向是，合理增加对外投资，支持中国企业出海。这不仅是缓解贸易摩擦的策略，更是中国经济发展到今天的必然要求。一、产业升级，部分产能需要向海外转移。 二、靠近市场，在海外设场能更好服务当地，规避壁垒。三、获取资源，保障关键资源与技术供应。四、推动人民币国际化。中国企业出海已不再是选择题，而是必答题。 从东南亚的园区到非洲的基建，从欧洲的技术并购到拉美的资源开发，中国资本与中国企业正在全球寻找新的增长点。 一万亿美元瞬差，不仅是数字的胜利，更是战略定力的胜利。在美国贸易战的压力下，中国没有选择封闭内卷，也没有选择对抗升级，而是坚持开放、坚持调整、坚持创新。这条路当然不平坦，未来挑战只会更多。 贸易摩擦、家具国际关系复杂化，国内经济转型阵痛，但过去几年已经证明，中国经济的韧性与中国企业的市盈利远超很多人的想象。所以，当我们谈论万亿瞬差时，我们真正谈论的是一个国家的产业体系能否经受住压力，测试 一个民族的创新精神能否在逆境中迸发，一种发展模式能否在变化的世界中找到自己的位置？答案正在浮现，因为中国坚持下来了，也必将继续坚持下去。在世界经济的惊涛骇浪中，这份定力和韧性，或许正是中国带给世界最宝贵的东西。

官税围堵下顺查破万亿，中国外贸用实力改写人类贸易史！据海关总署十二月八日公布的权威数据显示，今年前十一个月，我国贸易顺查一举突破一万亿美元大关，达到一点零八万亿美元， 这是人类贸易史上从未有过的记录，就连曾经在全球贸易中风光无限的美国、日本，在他们的巅峰时期都没能实现这样的成就。 更让人热血沸腾的是，这份亮眼成绩单是在中国遭遇美国持续加码贸易打压的背景下实现的。都知道，二零二五年一月，老特再度上台后，对华关税战、供应链围堵变本加厉， 可结果却是越压越旺，中国外贸用实打实的增长，给了贸易保护主义最有力的回击。不少人可能会感到疑惑， 老特的贸易战难道没效果吗？客观讲，有肯定是有，而且还挺明显。据海关数据显示，今年前十一个月，中国对每出口同比减少了近百分之三十， 降幅是相当惊人的。要知道，过去很长一段时间里，美国都是中国的头号贸易顺差来源国，中美贸易一旦降温，按理说整体外贸增速应该受到不小冲击。可现实恰恰相反，中美贸易遇冷的同时， 中国外贸总额却逆势攀升，顺差更是创下历史新高，这背后的门道不少。首先最关键的一点就是中国外贸的路子越走越宽了，早已摆脱了对单一市场的依赖， 形成了全球多点开花的新格局。五年前，美国市场还占据着中国对外出口份额的百分之十六点八，而到了今年，这个比例已经下降到百分之十二，看似不大的降幅背后，却是我国外贸版图的全面扩张。今年的前十一个月的数据最有说服力， 我们来看一下。对美出口虽然下滑，但对东盟进出口六点八二万亿元，同比增长百分之八点五。对欧盟进出口五点三七万亿元， 增长百分之五点四。对拉美进出口三点五七万亿元，增长百分之五点六。 对非洲进出口二点二五万亿元，增长百分之十八点七。这些新型市场和传统市场的增长，不仅完美弥补了对美出口的缺口， 更让中国外贸的根基变得无比牢固。现在咱家贸易顺差来源地早已实现多样化，除了美国，依然是最大顺差来源国。 东盟的越南、泰国、拉美的墨西哥、欧洲的荷兰、英国等都成为了中国外贸的重要合作伙伴。这种多样化的格局 让美国的单边大压失去了致命威力，也可以说是咱们地缘博弈上的胜利。更有意思的是，老特费尽心思搞供应链脱钩， 结果却玩成了搬起石头砸自己的脚。美国市场的需求就摆在那里，很多商品要么自己造不出来， 要么造出来价格贵的离谱，根本离不开中国制造。直接进口受限，美国进口商就想出了转口贸易的办法。 于是我们就看到了一个荒诞的场景，很多贴着越南制造、墨西哥制造标签的商品、核心零部件甚至整体生产都离不开中国供应链。老特的关税避雷， 非但没能切断中国与全球市场的联系，反而倒逼全球其他地区更深度的与中国供应链捆绑在一起。就像中国新闻周刊报道的那样， 即便是美国加征高达百分之一百四十五的关税，美国消费者依然想方设法通过中国跨境电商平台购买源头好货。 敦煌网在美国苹果应用商店的下载量一度飙升至第二，仅次于 chat gpt， 这背后正是美国民众对中国制造的依赖和认可。 如果说市场多样化是中国外贸的生存密码，那产业升级就是中国外贸的增长引擎，更是我们能逆势崛起的核心底气。再也不是过去扒一件衬衫换一架飞机的时代了， 现在的中国外贸早已是高科技产品唱主角。海关数据显示，在一万亿美元的瞬差中，机电产品占比接近六成。靠着新能源汽车的火爆出海，中国已经稳稳坐上全球最大汽车出口国的宝座。 在光伏领域，我们掌握了全球百分之八十的供应链，锂电池才能更是占据全球百分之七十的份额。 这样的产业优势，让全球市场都离不开中国。欧洲一心要发展环保碳的新能源，就必须大批量采购中国的光伏板。美欧日韩即便再不情愿要找新能源汽车，也得乖乖采购中国的新能源技术和零部件。 这种不可替代性就是我们最硬的腰杆。出了新三样，我们在高端制造领域的突破更是让人扬眉吐气。就拿船泊制造来说，中国已经拿下了全球近百分之七十的绿色船泊订单， 其中最典型的 lng 船一收造价就高达二点五亿美元，出口单价上去了， 顺差自然水涨船高。还有集成电路出口，今年前十一个月同比增长百分之二十五点六。这些高附加值的科技产品，正在取代传统劳动密集型产品， 成为中国外贸的新支柱。北京师范大学教授万哲就曾表示，中国在全球产业链、价值链分工中承担了制造环节的重要角色，这是市场化和公平竞争的结果， 说白了就是我们的产品又好又有竞争力，全球市场自然会用脚投票。可能有朋友会问，既然外贸赚了这么多钱，我怎么没什么感觉呢？这里其实有个常见的误区，外贸顺畅主要是各大中企的收入不可能直接分给每个人， 但这笔钱对国家和我们每个人的长远利益来说，却是事关重要的。压仓时，华尔街日报曾评价，中国是全球供应链中不可或缺的一环。尽管美国提高关税，但中国总出口额非但没有受到抑制，反而持续增长。 摩根施丹利的经济学家更是预测到，二零三零年左右，中国在全球货物出口中的占比将从目前的约百分之十五提升至百分之十六点五。 这一增长将一拖中国在先进制造业领域的领先优势。想想看，美国拼尽全力，唯独动用行政命令、加征关税、限制技术出口等各种手段，结果却眼睁睁看着中国贸易瞬差突破万亿， 创造人类贸易史记录。这种越打压越强大的剧本，怎能不让每个中国人热血沸腾？回望过去几年的贸易战， 我们从最初的被动应对，到现在的主动破局，从单一市场依赖到全球多点开花， 从低端制造到高端突破，每一步都走的坚定有力。一万亿美元的贸易顺差不仅仅是一个数字，更是中国制造业实力、产业链韧性和全球市场认可度的集中体现。它证明了贸易保护主义注定失败， 也证明了我国经济的强大生命力。未来，无论美国还会使出什么打压手段，只要我们坚持开放合作，坚持产业升级，坚持开拓全球市场，就没有任何力量能阻挡中国外貌的崛起步伐，更没有任何力量能阻挡中国经济的高质量发展。 这份扬眉吐气的成绩单，是每个中国企业、每个中国人用智慧和汗水拼出来的，这就是中国力量！

朋友们，这绝对是一场史诗级的经济大反击。以前总有人说咱们靠卖低端货赚吆喝，可就在刚刚，海关总署扔下了一颗重磅炸弹，二零二五年前十一个月，咱们的贸易升差 竟然史无前例的冲破了一点零七六万亿美元，这是什么概念？这不仅仅是全球贸易史上的里程碑，更是美！在美国，对全球各个国家挥舞着关税大棒，甚至把咱们的高科技都封锁了的情况下，咱们硬生生的打出了一个片天。 这不仅仅是一串数字，这是咱们中国制造含金量的最有力的证明。 今天咱们就好好唠唠，这钱到底是怎么赚回来的。以前咱们出口的是什么？是大哥大，是纺织品，是义乌小商品。但现在咱们卖的最火的是硬科技。我们用数据说话，咱们的集成电路，也就是芯片出口额暴涨了百分之二十五点六， 汽车出口额大涨了百分之十七点六，特别是新能源车，简直是海外市场的爆款。以前咱们总羡慕国外的豪车，现在咱们的电动车在欧洲、东南亚那是横着走。 这就意味着，咱们从以前的蹭餐换飞机，进化到了芯片换美元、电动车换欧元的高级阶段。这就是产业升级的红利，咱们老百姓的生活质量正在逐步建立在这些高附加值的产业上的。 更让人解气的是，这些钱咱们赚的还非常稳。你可能会问，美国不是在打贸易战吗？对，咱们对美国的出口确实跌了，有的月份的跌幅甚至接近了百分之三十。 换做以前，出口数据早都崩了，但这次呢，咱们直接来了一个东方不亮西方亮。咱们的策略是，农村包围城市，对东盟出口增长了百分之十三点七，对欧盟增长了百分之八点一，最猛的是非洲出口激增了百分之二十七点六。 这说明什么？说明咱们一带一路的朋友圈真的建成了生意圈， 咱们不再把鸡蛋放在一个篮子里，你美国不买，有的是地方抢着买。这种市场多样化的布局，让咱们面对贸易战时，有了前所未有的抗风险能力。还有一个容易被忽视的运气成分，其实是咱们的算计。 咱们是能源原材料的超级大买家。今年前十一个月， 虽然咱们买的铁矿石、原油、煤炭数量不少，但因为国际价格跌了，原油均价跌了百分之十二，煤炭跌了近百分之二十四，咱们花出去的真金白银反而少了。进口增速慢，出口增速快， 这一减一加政策自然就创纪录了。这说明咱们在国际大众商品上的话语权也在提升。当然，也有朋友担心， 寸差这么大，会不会引起国外更激烈的反弹？这确实是个挑战。但换个角度来看，这也证明了中国制造在全球供应链里边是去不掉的工序。不管是高端的机器人、储能电池，还是咱们日常用的手机、家电， 全球都离不开中国造。最后总结一下，这一万亿美元的顺差，不是天上掉下来的，是咱们从低端制造向高端制造转型的结果，是咱们顶着压力开拓新市场的战果。它意味着咱们的经济底盘更稳了， 意味着咱们在国际谈判桌上腰杆更硬了。对于我们普通人来讲，这意味着未来会有更多的高薪职位， 意味着咱们买进口商品会更便宜，也意味着咱们国家在面对外部风浪时能给我们提供坚实的保护伞。 这波操作，咱们必须点个大大的赞！今天先聊到这，如果觉得对你有帮助的话，欢迎点赞关注，我是愚公，带您从科技的视角看世界， i love you！

创造历史，朋友们，我们的贸易瞬差达到了一个破天荒的数字，一万亿美元。就在刚刚，海关总署公布数据，今年前十一个月，我们的出口额为二十四点四六万亿，进口额为十六点七五万亿。算下来贸易瞬差达到了七点七一万亿人民币， 也就是一点零七万亿美元。这可不是个小目标，这是人类贸易史上头一回有国家卖过万亿美元瞬差这个大关。 这么说吧，把德国、英国、日本这些传统贸易大户的数额都凑一块，可能都赶不上咱们这边。而且你要知道， 这还只是咱们十一个月的战绩，二零二四年，我们辛苦一年的瞬差才是九千多亿美元，今年居然提前一个月就轻松跨越了。这里可能有人想问，为啥今年咱们的外贸能这么夸张呢？尤其还是在美国各种关税的背景下。其实这背后是我们的三大变化。首先，市场更分散更多元了， 美国市场在我们外贸版图里的重要性在快速下降，现在只有百分之八点九掉到了第三位。而东盟、非洲这些新兴市场成了增长主力军，特别是对非洲的出口 增速超过百分之二十，说白了就是西方不亮东方亮。其次，我们的出口结构发生了质变，过去我们出口的是服装、玩具这些低附加值产品，而现在呢， 电动汽车、锂电池这些低附加值产品、高技术产品出口增速持续高于整体水平。 最后就是咱们的贸易通道也更厉害了，像中国班列到现在累计开行已经突破十一万列，从中国内陆城市出发，最快十天就能把货送到欧洲，这等于在传统海运之外，我们又开辟了一条新的贸易大动脉。那么这个破纪录的瞬差到底意味着什么呢？短期看，它无疑是中国经济强大韧性的证明， 在全球经济充满不确定性的背景下，给了我们更多的底气，它也说明我们的产品在全球市场上拥有广泛的认可度，中国制造正不断向价值链上游攀升。 不过我们也要理性看待，这么大的瞬差可能会引发一些关于全球贸易平衡的讨论。当然，咱们自己也在积极行动，比如通过举办进口博览会、扩大从各国进口等方式，推动进出口更加平衡发展，让中国的大市场更好的汇集全球伙伴。总而言之，这一万亿的瞬差，它不仅是一个数字， 他是中国制造综合实力的体现，是我们庞大而坚韧的产业体系的胜利。同时，他也像一个缩影，映照出全球化背景下，一个国家经济深度融入世界所带来的机遇与挑战。这历史性的一步，我们依然迈出前方的路，机遇与风浪并存，就让我们一起见证。