26款长安逸动对比五代帝豪

朋友们，预算八万买轿车，该怎么选呢？其实不难选啊，首先呢，你要知道这个价位能打的选手并不多，一只手都能数过来。合资的就是朗逸、轩逸，国产嘛，就逸动帝豪，那么很多人会觉得国产车的配置呢比合资车高，会优先选国产。 第四代逸动呢，是九月七号上市的，之前呢我也试驾过，对他的印象呢，还不错，尤其是他的五百磅高压直喷发动机。第五代帝豪呢，是十一月十八号上市的，上市之前呢我们也去探店过，印象也不错，但是呢，还没开过啊，所以今天呢，我们就拿到一台试驾车， 顶配的哦，售价八点二九万，一是帮大家看一看这台车呢，开起来它到底怎么样，二是也帮大家得出一个结论啊，基于我对这两台车的一个体验呢，该买哪一个？我给你一个答案， 外观我们快速过一下，很多人说第五代帝豪呢，换个奔驰标就是 amg， 不知道你觉得像不像啊，整体感官还是很漂亮的，档次感不弱。进入到车内呢，我首先要说的可不是车机啊，而是这个， 要我说吉利还是酷狗啊，偷偷的把沃尔沃的水银挡把给弄过来了，你说八万的帝豪都有这个，你让开沃尔沃的咋想？然后再看这个弗莱米奥托车机系统啊，无论是这个流畅度和功能呢，我觉得都和二十万的电车的车机没啥本质区别。我觉得现在除了鸿蒙座舱以外， 大家的车机基础功能其实都差不多，那么就算是鸿蒙座舱呢，你也得配合华为手机才有满血红蒙的感觉，所以八万的帝豪啊，在车机这块稳得很。那至于空间呢，这个价位的家用车，不管是帝豪还是逸动，他们的后排空间表现都不错，不分伯仲。 ok？ 油车嘛，还是要开起来才知道值不值，毕竟你买油车一半的钱就花在了这套动力上。第五代帝豪呢，搭载的是一点五 t 发动机，匹配七速湿式双离合， 这是一套一百八十一马力，二百九十牛米的发动机。你看我现在行驶在一条没有红绿灯的快速路上，在高速上呢，它还是挺有劲的，不管你是超车，并个线都还挺轻松的。 变速箱的整体感受呢，还是比较平顺的哈，只不过你深踩油门的时候，会觉得他的反应会慢半拍。这个呢，你即使在运动模式下的感受也依然如此。 相比之下呢，我觉得第四代逸动的发动机呢，会更充沛一些，他的一点五 t 呢，最大功率一百九十一马力，三百一十牛米。更重要的是，逸动呢，在一千五百转就可以输出最大扭矩了，而帝豪呢，要到两千转才可以输出最大扭矩，这个加速性啊，高下立台。 第五代定好底盘呢，我感觉是有点意思的啊。首先我们在高速行驶的时候，比如说你要做一些变道超车这种紧急并线的动作， 你甚至会觉得他车身呢有点晃，但是呢，你再过一些井盖的时候呢，又会觉得他底盘是一个明显偏紧致的调教。而且他这个方向盘呢，指向性还不错的啊，称得上直挡打挡。所以说我的结论呢，就是这台车啊，他的低速操控要比高速操控更好， 车内的噪音控制呢，也 ok 啊，高速跑起来，车里边正常聊天呢是没什么问题的，胎噪和风噪呢，也不算很大。 至于油耗嘛，第五代帝豪的官方油耗是 wltc 五点九五升，比逸动呢要好一些，我记得逸动是六升多，那么关键呢是什么呢？是第五代帝豪，它的车重是一点四吨，而逸动的车重呢，是一点三吨， 帝豪在车更重的情况下，油耗反倒更低，你可见呢，第五代帝豪这套动力总成的效率还是更好一些的。 这台车最后一个亮点呢，就是辅助驾驶。第五代帝豪呢，搭载了 l 二的辅助驾驶，乍一看呢，就是我们常见的一个车道级巡航，没有现在电车上最先进的一个领航辅助。 但其实第五代帝豪的硬件上是有感知摄像头的，虽然是单目摄像头啊，但是呢，也称得上纯视觉方案的辅助驾驶。如果你选择了第五代帝豪的千里浩瀚辅助驾驶 h 三方案，那么它就可以实现隐藏辅助了。这个呢，就是人无我有了啊， 同价位的油车都不具备这功能，这个算是第五代帝豪的一个大卖点， ok， 视频看到这呢，相信你对第五代帝豪呢有了基本了解，它和逸动该怎么选呢？我再汇总总结一下，第五代帝豪有哪些优势呢？首先啊，它的油耗更低，它相比第四代逸动呢，油耗要低一点， 如果你想要更低的使用成本的话，选它第二。第五代逸豪呢，它可以匹配更智能的辅助驾驶。如果说你想在这个价位的油车上体验到领航辅助功能，毫无疑问啊，也必须选它。 当然了，第四代逸动这边呢，也不是完全没优势啊，如果说你想要动力强，那么第四代逸动的五百八高压直喷发动机也很绝。 另外呢，因为第四代逸动上市时间要早一点，所以他现在顶配车型的一个成交价呢，应该是已经不到八万块了啊，比第五代逸豪呢，它要便宜点， 小几千块钱。如果说你要拿选装了千里浩瀚的一个帝豪去跟第四代逸动去对比的话，那么这个价差呢，可能会达到一万块。要我说啊，如果第五代帝豪能装一个第四代逸动的发动机，再卖一个逸动的价格，那就完美了，你说是不是啊？