歼15火控雷达锁定在哪里发布的

十二月六日，中国歼十五舰载战斗机与日本航空自卫队 f 十五 j 战斗机发生空中对峙事件，日本方面竟然主动公布了详细数据， 显示歼十五在一百四十八公里外就能把对手死死锁住，整整跟踪三十分钟，对方想甩都甩不掉。这个信息意味着歼十五舰载战斗机在一百五十公里左右就对 f 十五 j 达到了拦射条件， 可以说是占据了先机。就在双方战机还距离很远的时候，歼十五的飞行员通过座舱显示器发现了目标，这架中国舰载机立刻启动了 t w s 模式，也就是边扫描边跟踪雷达模式，这种模式可以一边扫描大范围空域， 一边对特定目标进行持续跟踪。一百四十八公里，这个数字让人震撼，要知道这个距离已经远远超出了视距范围， 飞行员根本看不到对方的战机。歼十五就是凭借强大的机载雷达系统，在这么远的距离上就成功捕获并锁定了日本的 f 十五 j。 日本飞行员发现自己被锁定后，立刻开始进行战术机动， f 十五 j 开始做各种规避动作， 试图摆脱雷达锁定，左转、右转、爬升、俯冲，各种战术动作轮番上阵。这些动作在平时训练中都是很有效的反制手段，能够干扰对方雷达的跟踪。三十分钟过去了，日本飞行员发现，无论怎么机动，歼十五的雷达锁定从来没有中断过。 这意味着什么？意味着中国战机始终掌握着空中优势，始终保持着超视距拦截的有力态式。这次事件中展现出来的技术细节让人惊叹。 f 十五 g 的 雷达反射结面积大约是十平方米，这个数据在现代战斗机中属于比较大的，加上歼十五雷达的高功率和先进算法，能在一百四十八公里外稳定锁定也就不足为奇了。 值得注意的是，歼十五并不是中国最新的舰载战斗机，这架参与对峙的战机使用的还是相对较老的技术平台。 中国已经开始服役更加先进的歼十五 t 和歼三十五舰载机，他们的雷达性能和作战能力比歼十五还要强得多。这次事件发生后，日本广播协会 n h k 做了一个不寻常的决定， 他们公布了这次空中对峙的详细技术数据。这种做法在以往是很少见的，因为涉及到军事机密和技术参数。 n h k 的 报导中特别提到了一百四十八公里的锁定距离和三十分钟的持续跟踪时间。这些数据的公布实际上变相承认了中国战机在这次对抗中展现出的技术优势。 从技术角度来看，这次事件反映出中国机载雷达技术的显著进步。过去中国在雷达技术方面相对落后，特别是在功率控制、信号处理和目标识别等关键技术上存在差距，现在的情况已经完全不同了。 歼十五能够在如此远的距离上稳定锁定目标，说明中国在雷达信号处理、抗干扰能力和目标跟踪算法等方面都有了重大突破。 t t v s 模式的成功应用也说明了技术的成熟。这种雷达工作模式需要强大的计算能力和精确的算法支持，能够在复杂电磁环境中保持对目标的稳定跟踪。这次空中对峙还展现了中国舰载航空兵的作战能力。 歼十五作为中国第一代舰载战斗机，能够与日本先进的 f 十五 j 形成有效对抗，证明了中国航母战斗群的威慑力正在不断提升。 f 十五 j 虽然是一款经典的战斗机，在全世界都有很好的声誉，但面对新技术的挑战，传统优势正在被逐渐缩小。 这次事件中，日方飞行员尽管采用了各种战术动作，还是无法摆脱中方的雷达锁定，说明技术差距已经比较明显了。从战术层面分析，如果这是在真实作战环境中被持续锁定三十分钟的 f 十五 j， 几乎没有生存机会。 现代空战中，雷达锁定往往意味着导弹发射的准备就绪，三十分钟足够进行多次攻击了。这次事件的公开也反映出国际军事力量对比的变化，中国军工技术的快速发展 正在改变传统的空中力量格局。歼十五只是中国舰载机家族中的一员，更先进的歼三十五已经开始试飞，未来的技术优势可能会更加明显。

日本广播协会 nhk 最新发布的报道，少见的透露了十二月六日中国歼十五舰载战斗机照射日本空自 f 十五 j 的 一些细节数据， 其中提到歼十五战机对日本 f 十五 j 的 第二次雷达照射距离达到了一百四十八公里，震惊了日方。这个信息意味着歼十五舰载战斗机在一百五十公里左右就对 f 十五 j 达到了蓝色条件，可以说是占据了先机。一般而言，机载火控雷达探测目标，首先会用速度搜索模式来确认目标， 这种模式下，机载雷达能够最大限度的发现目标，不过速度模式的扫描信号累积度不够，因此雷达无法从中提取到距离信息。换句话说就是这个模式下，机载火控雷达只能知道哪个方位有来袭目标，不能制导空空导弹进行攻击， 所以需要进入下一个模式，那就是边扫描边跟踪或者边搜索边测距模式，前者适合对付多个目标，后者用于单个目标的远程探测。 日本 f 十五街战斗机往往采用双机编队出动，因此歼十五的机载火控雷达应该使用了 tws 边扫描边跟踪模式。 tws 模式下，机载火控雷达一次扫描会发现多个目标， 然后自动进行威胁排序，然后选择两到四个最大威胁目标进行跟踪。对于机械扫描雷达来说，此时天线会自动进行调整，缩小扫描角度，加快目标数据刷新速度。雷达电波可以在目标上面驻留更多的时间，提高信号积累概率，有助于增加探测距离。 日方的表述是 f 十五 j 战斗机的雷达告警器接收到间断的雷达照射，其实就是指我方机载雷达在一个小角度内反复探测目标，实际上还是搜索、截获、跟踪，这个过程跟照射就是两回事。根据日方透露的信息，第二次歼十五战斗机远远打开了雷达，在一百四十五公里就截获了目标， 这就意味着歼十五的雷达在边扫描边跟踪模式下的探测距离可以达到一百四十五公里以上。尽管 f 十五接战斗机是双发重型战斗机，雷达反射洁面积大约在十平方米，但是这个数字依然可以用强悍来形容。 实际上边扫描边跟踪并不是机载雷达探测距离最远的模式，还有一个真诚搜索，这个模式在空勤信息支持之下，向预定角度进行远程搜索，发现距离可以更远。外界认为，歼十五的机载雷达探测距离如此之远的原因主要是两点，一个是雷达天线尺寸大，歼十五的机头空间大， 雷达天线直径可以达到零点九八米，更大的天线意味着辐射更多的能量，具有更大的增益。还有就是发射机功率，天线孔径和功率是雷达探测距离的两个最基本的参数。 当年美苏限制反导协议就专门规定了双方反导雷达天线与功率的乘积上限。歼十五的基载雷达应该采用了国产新一代三控型波管，平均功率超过一千瓦，从而有效的提高了基载雷达的探测距离。 我方第二次截获 f 十五 j 战斗机时间长达三十分钟，这个过程我们歼十五始终达到超视距蓝色条件，按道理日方飞行员通过雷达告警知道自己已经被发现，那就应该采用战术规避动作，包括侧转、俯冲等方式尝试脱离我方雷达探测范围，但是最终他还是被歼十五截获了半个小时， 那就说明日本 f 十五 j 战斗机的摆脱动作没有起效，我方歼十五在其摆脱过程中也采取了激动，保持了全程截获，可以说日方飞行员在这轮对抗中完全落败，如果是战时他就被击落了。需要指出的是，歼十五战斗机并不是我们最强的舰载战斗机，而是一架即将退出一线的战斗机。 我们更先进的歼十五 t、 歼三五已经登上航空母舰，这些配备了国产有缘相控阵火控雷达的新机，空战能力非常强悍。日本人突然发现他们居然被我方一架性能并不突出的舰载机压制，显然这个内心冲击不会小。

日本这两天嚷嚷着歼十五火控雷达照射锁定 f 十五歼一战斗机的事情，怎么跟一九三七年侵华日军拿士兵失踪仪式当入侵借口那么的相似啊？真很可惜，日本这次演砸了。 央视的新媒体账号在近日放出了有力证据来推翻日本防卫向小玄近次郎在发布会上的无端言论。比如辽宁检别队开展援海训练时，曾多次向附近日舰通报，并得到日舰的回复， 说明日本是知道辽宁舰在空谷海下以东海域训练，但他们依然派遣 f 十五舰战机逼近我军的训练海空域。而根据央视提到的，我方飞机同样感知到日军载雷达信号的内容，说明 f 十五舰接近过程中明显也打开了火控雷达对我方监视或者是辽宁舰进行照射， 等于是说，整体事件的真相与日方在发布会上的言论完全相反，并不是因为我们而起，而是日机主动挑衅，故意碰瓷造成的结果。中国歼十五飞行员的应对完全是合理合法的行为。今天咱们就结合最新的正确与资料来梳理一下歼十五火控雷达锁定 f 十五接意识。 十二月六号，辽宁舰编队穿过空谷海峡后，在冲大东岛附近调转船头，开始向北方日本的进海方向挺进，这引起了日本海次以及美国航母的高度重视。 十二月七号的时候，日本海次发现辽宁舰航母战斗群已经行驶至流球群岛洗界岛以东约一百七十千米海域处，并在该海域附近连续完成多次监视舰载机的起降次，刷新了辽宁舰一直以来的记录。 虽然辽宁舰在排水吨位以及舰载机起飞方式上稍微逊色于福建舰，但其整体战斗能力啊，依然是非常强悍 的这样一艘巨舰。但这一重战力不俗的曲护舰船逼进日本的家门口，这小日本当然坐不住。从十二月六号凌晨就开始抗议， 可能还在家睡觉的日本防卫下，小玄近次郎都被叫了起来开记者会了。会上矛头直指中国辽宁舰以及监视五舰载机，说空中自卫队的 f 十五机战斗机在跟踪监视辽宁舰的过程中，连续两次遭到中国海军舰载机的照射锁定， 一次是在十二月六号下午四点三十二分，另外一次是在十二月六号的下午六点三十七分。这两次照射 f 十五街的监视五舰载机不是同一架。 小权近次郎会上讲述的内容一经发布，迅速在国企上掀起惊涛骇浪，日本的角色瞬间变成被欺负的弱小存在，而中国摇身一变成为了亚洲任意欺压他国的霸主。 小日本无非是想借此去扭转中国一贯的爱好和平，维护和平的国际形象。但令他们没想到是中国回应的非常及时与强烈。小日本这回可以说是 f 十五 g 座舱通话录音，让人觉得他们就是做贼心虚啊。 而咱们也不狠小日本废话，直接将证据摆了出来。六号左右咱们在相关海域进行演训时，就已经通报过海域周遭的日渐，他们明明知道辽宁舰要在这里进行正常的训练任务，还派遣 f 十五 j 逼进中方演训区 最近时距离我方监视不到五十公里，这不明显是抱有其他的小心思。由此我们能断定，该起事件的真相压根就不是中国舰载机主动逼进日本战机，而是他小日本将中国反复提示于一锦，当成是耳旁风，左耳朵进右耳朵出啊， 直一抵及我方辽宁舰训练空海域，威胁我方演训安全以及航行安全，并贼喊捉贼啊，恶意炒作我方威胁地区安全。

中国歼十五火控雷达照射日本， f 十五透露了哪些信息？十二月七日凌晨，日本防卫大臣小权近次郎对外界发表声明称，中国的歼十五战机对日本进行挑衅，用火控雷达锁定日本战机。 不得不说，日本人说谎还真是有一套，这很明显是在贼喊捉贼。咱们先把整个事件的来龙去脉捋一捋。首先，中国海军划定的演习范围并不属于日本领海，而是在公谷海峡以东，硫磺岛东南方向，这片区域属于西太平洋公海范围。 中国的辽宁号航母编队在这里进行演习，没有违反任何国际法，况且硫磺本就不是日本领土，日本没有资格对中国军队指手画脚。 高氏扫描上台以后，日本对华政策越来越激进，面对这一次的中国演习，日本竟然派出 f 十五过来挑衅，已经进入了辽宁舰的防空识别区。任何一个国家在军演时都不会容忍这种事情发生， 所以辽宁舰上的歼十五升空后，对日方飞机进行了严厉警告，对待日本这种行为就是要出重拳。根据网上的爆料，其实两架飞机并没有碰面，属于超时局范畴。 在这种情况下，日本 f 十五战机的雷达告警装置突然发起警报，说明他已经被锁定了。如果是在战争状态下，这架 f 十五已经葬身大海了， 失去的国家早就驾驶着飞机离开了。可是日本的这个飞行员大概是想找回点面子，想去锁定歼十五，一回继续在辽宁舰演习区域徘徊。 结果怎样呢？歼十五再一次将其锁定，第二次雷达照射并不是一秒，而是持续了将近半个小时，最后日本飞行员实在没有办法才不再挑衅，从始至终日本都是惹事的一方，现在他们却把自己包装成受害者。 很多人可能不清楚火控雷达照射究竟意味着什么。一般战机上有两种雷达，一个是扫描雷达，它的波长比较长，探测距离远，能够找出敌方战机的大致方位， 可是精确度不够，没有办法引导空对空导弹实施攻击。另一个是火控雷达，通常是 x 波段，波长短，探测距离比较近，可是他有一个特点，精确度非常高，可以引导空对空导弹打击敌方战机。其实对于 f 十五这样的没有隐身能力的战斗机，不用火控雷达也可以 知道他的大致方位。后，我国的霹雳十五导弹在末端进攻很长一段距离内，具备自主搜寻目标的能力，使用的是复合制导方式，弹头有主动雷达。本次歼十五使用火控雷达照射日方飞机，其实就是在表明态度，不要没事找事。 其实歼十五和 f 十五并没有带差，这也是小日子那边网民破防的地方。去年珠海航展上展示了歼十五 t 不光可以在福建舰上起飞，也可以在辽宁舰上起飞。据说辽宁舰上的舰载机是歼十五和歼十五 t 混编的，可是这一次国内媒体报道的中国歼十五战机后面并没有代替，说明本次锁定 f 十五的大概率是老版本的歼十五，它使用的也是机械扫描雷达， 与日本多数未经升级的 f 十五 j 使用的老式 a n a p j 六十三雷达在技术原理上同属一代，如果是歼十五 t 上场，那 f 十五 j 输的就不冤，两者的雷达是有代差的。很多人奇怪，为什么日本这一次挑衅不配隐身战机呢？日本手上不是有相当数量的 f 三十五吗？ 不是不响，而是办不到。看一下地图就可以发现端倪。日本现有的 f 三十五 a 部署在两个地方，三泽基地距离我国演习地点有一千五百公里， 显然这个距离不是 f 三十五 a 能飞的。 f 十五倒是可以，它的航程足够远，制空时间也足够长，否则也不会待在辽宁舰编队旁边被火控雷达锁上半个小时。 至于 f 三十五 b， 如果日本这一次使用，那性质就完全发生了变化，很容易被我方误判为日本要动用准航母偷袭我国演习部队。这次日本的目的其实很简单，就是试探中美双方的态度。本来这次最好的结果是 f 十五 j 锁定我国战机，但是他们失败了， 失败之后就开始营造自己受害者的形象，以此来为后续的冒进行动做铺垫，这都是计划好的，甚至外务省的舆论通稿都准备了两份。

日本这两天嚷嚷着歼十五火控雷达照射锁定 f 十五歼一战斗机的事情，怎么跟一九三七年清华日军拿士兵失踪仪式当入侵借口那么的相似啊？真很可惜，日本这次演砸了。 央视的新媒体账号在近日放出了有力证据来推翻日本防卫向小玄近次郎在发布会上的无端言论。比如辽宁检别队开展援海训练时，曾多次向附近日舰通报，并得到日舰的回复， 说明日本是知道辽宁舰在空谷海下以东海域训练，但他们依然派遣 f 十五舰战机逼近我军的训练海空域。而根据央视提到的，我方飞机同样感知到日军载雷达信号的内容，说明 f 十五舰接近过程中明显也打开了火控雷达对我方监视或者是辽宁舰进行照射， 等于是说，整体事件的真相与日方在发布会上的言论完全相反，并不是因为我们而起，而是日机主动挑衅，故意碰瓷造成的结果。中国歼十五飞行员的应对完全是合理合法的行为。今天咱们就结合最新的正确与资料来梳理一下歼十五火控雷达锁定 f 十五接意识。 十二月六号，辽宁舰编队穿过空谷海峡后，在冲大东岛附近调转船头，开始向北方日本的进海方向挺进，这引起了日本海次以及美国航母的高度重视。 十二月七号的时候，日本海次发现辽宁舰航母战斗群已经行驶至流球群岛洗界岛以东约一百七十千米海域处，并在该海域附近连续完成多次监视舰载机的起降次，刷新了辽宁舰一直以来的记录。 虽然辽宁舰在排水吨位以及舰载机起飞方式上稍微逊色于福建舰，但其整体战斗能力啊，依然是非常强悍 的这样一艘巨舰。但这一重战力不俗的曲护舰船逼进日本的家门口，这小日本当然坐不住。从十二月六号凌晨就开始抗议， 可能还在家睡觉的日本防卫下，小玄近次郎都被叫了起来开记者会了。会上矛头直指中国辽宁舰以及监视五舰载机，说空中自卫队的 f 十五机战斗机在跟踪监视辽宁舰的过程中，连续两次遭到中国海军舰载机的照射锁定， 一次是在十二月六号下午四点三十二分，另外一次是在十二月六号的下午六点三十七分。这两次照射 f 十五街的监视五舰载机不是同一架。 小权近次郎会上讲述的内容一经发布，迅速在国企上掀起惊涛骇浪，日本的角色瞬间变成被欺负的弱小存在，而中国摇身一变成为了亚洲任意欺压他国的霸主。 小日本无非是想借此去扭转中国一贯的爱好和平，维护和平的国际形象。但令他们没想到是中国回应的非常及时与强烈。小日本这回可以说是 f 十五街座舱通话录音，让人觉得他们就是做贼心虚啊。 而咱们也不狠小日本废话，直接将证据摆了出来。六号左右咱们在相关海域进行演训时，就已经通报过海域周遭的日渐，他们明明知道辽宁舰要在这里进行正常的训练任务，还派遣 f 十五 j 逼进中方演训区 最近时距离我方监视不到五十公里，这不明显是抱有其他的小心思。由此我们能断定，该起事件的真相压根就不是中国舰载机主动逼近日本战机，而是他小日本将中国反复提示于易锦当成是耳旁风，左耳朵进右耳朵出啊， 执意抵御我方辽宁舰训练空海域威胁我方演训安全以及航行安全，并贼喊捉贼啊，恶意炒作我方威胁地区安全。此事不光惹得国内居民愤怒不已，就连当时被逼进的监视舰载机驾驶员恐怕也是动了杀心的。 据小日本最新的消息， f 十五机两次逼进监视，然后被监视物火轰雷达照射锁定了距离，分别是五十二公里和一百四十八公里， 这两个距离恰恰是歼十五主要空空武器霹雳幺二和霹雳幺五导弹的不可逃逸区范围。空空导弹的不可逃逸区指的是导弹发射的那一刻，目标立即进行逃逸机动，但最终仍被空空导弹命中的最大攻击距离。 换人言之，目标进入导弹不可逃逸区后，无论做出任何机动都无法摆脱掉空空导弹的攻击 来说，空空导弹的不可逃逸区范围为自身最大射程的一半左右。那么国产霹雳幺二和霹雳幺五型空空导弹的最大射程，咱们分别按一百公里和二百公里来计算，他们的不可逃逸区范围基本上也就是五十公里和一百公里左右。不过，霹雳幺五和其他空空导弹不太一样， 他用的是双脉冲固体火箭发动机，具有二次点火，维持极高飞行速度的能力，所以不可逃逸区范围应该要比传统空空导弹更远一些才对。 这样来看，咱们的歼十五舰载机若是在五十二公里与一百四十八公里的火控雷达照射锁定范围发射出空空导弹，小日本 f 十五 j 断然没有再飞回去的机会。 估摸着啊，咱们歼十五飞行员当时的大步哥就放在导弹发射按钮上，若不是上级没有下达命令，以及飞行员自身理性上存，咱们还真有打出导弹的可能性。并且我们还有足够的信心与实力做到静默空袭，也就不给小日本 f 十五 j 告警装置报警的机会，就将其记录。 今年印巴空战上，咱们的歼十 c 不 就凭借 p d 幺五一发动近墨攻击，让印度阵风战机直至自己被击落都不知道，早已经被中国战机给锁定了。同理，放在 f 十五 j 的 身上也会上瘾。这一幕的 究其原因，在于，小日本的 f 十五 j 属实是太老旧了。第一批八零年到八八年买的九十九架 f 十五 j， 如今是放弃治疗的状态，小日本也不打算给其升级改进，就这么凑合用用。 第二批八八年到九九年买的一百零二架 f 十五 g， 当时在技术层面做了升级，换装上的先进的 a n a b g 六三 v 一 型全波型火控雷达，以及幺五五三 b 数据总线，还有全新的模块化任务计算机等等先进的积攒设备。 这批机型在零九年到一九年的时间里还做了一次技术升级，但该机配备的 a l r 五六型雷达告警装置似乎并没有做任何的变动改进，仍是上个世纪的技术状态，那么该告警装置就等于说啊，没法反制，频率高度不确定，雷达波形复杂化，并具有低可截获概率的有缘相公阵类的。 也就是说，我们有能力做到神不知鬼不觉的照射与锁定 f 十五 g。 那 从这点来看，咱们监视过舰载机照射锁定 f 十五 g 还真是给足了日军面子的， 没有让日本在这样一场无声的比拼中输的太难看。那这段插曲结束后，辽宁舰继续北上到十二月七号，辽宁舰所处的海域跟美军的华盛顿航母打击群啊，相隔的五六百公里左右。但是就在居民们以为辽宁舰会继续向北绕着小日本走一圈的时候， 小日本海事发布公告啊，这十二月八号，辽宁舰航母编队行驶方向变成了南方，十二月九号左右，辽宁舰行驶到了冲刺鸟巢北部海域，并且还多了一艘九零幺型综合步舰， 或许辽宁舰短时间内啊是不会回国了，说令他将继续进行军事力量常态化的战略，长期行驶在西太平洋，持续不断的磨练精兵，提高海军综合战斗力。 那至于接下来还会发生什么，西太海域上又会上演怎样的争斗，咱不用着急啊，近代趋势发展即可，反正伟大的中华民族崛起已经势不可挡，任何试图拦路的国家，最终都将会化为历史的尘埃，消失在地球之上。

歼十五两次锁定 f 十五，三分钟加三十一分钟的超长压制，终于让日本明白为何印度的阵风战机会在今年的五期空战中惨败了。 据日本防卫省发布的消息，在十二月六日下午，歼十五战机在流球上空两次锁定日本自卫队的两架 f 十五，这让日本政客感到坐立难安，甚至将其定义为所谓的危险行为。要 要知道，在印巴空战期间，巴铁声称使用歼十 c 击落印度阵风战机时，当时的日本还在调侃印军战力拉垮， 可如今自驾 f 十五的窘迫处境，却让日本终于体会到了印军的无力。乍一看，歼十五的轮廓和苏三三颇为相似，但只要聚焦舰载机的核心需求，就能发现它与歼十一的技术融合有多关键。它保留了苏系战机的大航程， 重在优势，又借鉴歼十一的七栋布局经验。不过同歼十一相比啊，它的主翼前方多了一对压抑，而且机翼是可以折叠收纳的，这一方面呢，减少了它收纳面积， 另一方面呢，也缩短了它的起跑距离，因为起跑距离比较短，它的起飞和降落受到冲击力会更大一些。 在起落架的结构设计上，歼十五也有特别加强。除了在外形上的结构优势外，它的内在系统也有不少黑科技。比如歼十五现在用的是 w s 十太行涡轮风扇发动机，其推力达到了一百三十二千牛，约合一万三千五百千克。 威力的起升，让歼十五的飞行性能直线提高，甚至有望追上路基苏二七 s。 再看它的雷达系统，探测距离直接飙升至两百公里以上，这相当于在南京空域就能对远在台北上空的空中 目标完成精准锁定，将超视距作战的微射范围拓展到了战略级尺度。更值得称道的是这款雷达的硬核抗干扰能力， 即便敌方布下密集的电磁迷雾试图遮蔽雷达信号，它也能够轻松地穿透干扰屏障。同时呢，稳定追踪数十个空中目标，让歼十五在复杂电磁环境下依旧能牢牢掌握战场主动权。对比之下呢，日本 f 十五哪怕是升级了，再面对歼十五啊，也只能是活靶子。 接着呢，再看它的武器系统，在这点上呢，歼十五和歼十一有点像，可以挂在大部分的国产武器。此外，歼十五的兼容性也很给力，一些讹制精确武器，比如 k h 五九、 m e k h 四幺等重型导弹它都能扛。可见在武器方面啊，从国产到讹制，从近距到远程，歼十五几乎做到了全普系配置的，这让它在航母战斗群成为火力担当。除了火力猛啊， 歼十五呢，其实还更藏着一个更大的优势，那就是挂载灵活性强。在别的战机啊，一挂副油箱，武器挂载就直接缩水了情况歼十五呢，靠着八个重载随便挂。即便歼十五带上油箱，其他的武器 比如重型反舰导弹、制导炸弹能合理搭配，这既保证航程，又不耽误火力输出。不管是远程奔袭炸目标，还是挂在超重型武器搞威慑，他呢，都能轻松应对 以上这些优势啊，歼十五对上 f 十五都有点像是降维打击，也难怪歼十五能够轻轻松松用雷达照射日本的 f 十五，不过歼十五在流球上空的轻松拿捏，不仅是国产战机优势的直观体现，更像是一面镜子照除了日本 f 十五的力不从心。 因为 f 十五呢，其实已经算是一种很老的机型了，一九七二年第一架原型机就出厂了，因为造价比较高。 f 十五出产后呢，装备的国家也并不算多，不过上个世纪八九十年代，日本经济比较好，这才早早就装备上了 f 十五。 当年啊， f 十五也挺先进，从结构到材料都很硬核。先看用料， f 十五的前梁选用了铝合金，后三梁呢直接上钛合金，强度高，抗腐蚀，海面上的高严高湿环境都不怕。油箱部分更讲究内侧整体油箱的下蒙皮啊，用钛合金壁板兜底， 其余地方呢，则用铝合金机加工整体壁板，既保证安全又控制重量。更绝的是， f 十五当年能称霸天空， 还靠一项堪称保命神技的黑科技，那就是破损安全结构。这套设计的核心逻辑啊，是勇于防护，哪怕战机在空战中被击中，机身多处受损， 只要还有一根翼梁保持完整啊，就能维持基本飞行姿态，让飞行员呢有机会返航。在冷战时期的实战中，不少 f 十五靠这项技术从弹雨中死里逃生，可这项当年的顶尖设计，如今 也难掩整机的老旧推势。可惜的是啊，不论曾经的 f 十五多厉害，几十年过去了，即便这款战机升级了，有些核心短板呢，还是难以弥补。其中最为致命的就是它的 f 幺零零 p w 二二零发动机推重比仅七点八，且无矢量推力，动力性能停留在上世纪八十年代水平， 而兼十五的涡扇十臂推重比达八点五，部分型号的矢量喷管更是赋予其超强机动能力。 战中啊，这就意味着， f 十五刚想拉升规避，就会被歼十五凭借动力优势死死咬住，连基本的逃生机会都没有。至于航电系统， f 十五更是落伍了，其早期型号呢，连专用电子战设备都没有，即便后期外挂的电子战吊舱，但跟歼十五内置的综合电子战系统比啊， 就像是老年机对阵智能机，在流球队制中，歼十五能轻松压制 f 十五，而 f 十五 g 连干扰歼十五雷达的本事都没有，就是最好的证明。日本啊，其实也意识到了问题， 但也不可能大手笔地更新全部战机，只能在原有基础上进行升级计划推出 f 十五 g s i。 可惜啊， f 十五服役这么多年，基地都已经老化了，升级难度大，也难以提升，性能可想而知啊。现在 f 十五在实战中的处境真尴尬。这次呢，日方终于体会到了印军几个月的窘迫。 当年呢，印度砸了百亿美元买下几十架阵风时，觉得自己啊有机会压着巴基斯坦打，毕竟阵风刚出现时呢，表现还不错，不然美国也不会在二零零二年就把他带到阿富汗战场。 可以说，他的武器系统很强大，拥有十四个挂点，总的外挂能力达到九千千克，还配有一门航空机炮，每分钟是两千五百发，武力值也够高。在二零一一年的打击利比亚行动中啊，他也执行过多项任务， 做过火力武器，也做过战场侦察，应用性也很广。但阵风在战场上打出的名气啊，如今也在战场上败了。比如二零二五年五月的印巴空战中，歼实就击落了阵风。而阵风输的原因呢，跟日方的 f 十五被锁定也有了类似，既输在装备性能，更输在体 作战。先看他的性能上的硬伤。首先呢，阵风的探测距离才一千五百千米，而中国的歼十呢，则超过了两百千米，这种距离上的差距，足以让歼十硬控阵风。更致命的是啊，巴基斯坦装备的武器呢，是成体系的，能够给歼十打配合，方便八方掌 掌控印军动向。印度这边啊，就比较尴尬了，各国的武器都有，但难以形成体系。更讽刺的是，阵风单价超两亿美元，是歼十的好几倍，却连基本的隐身都不行，这几乎呢，是坐等被打。所以，歼十五所 f 十五，歼十胜。阵风 看似是单次空战对决，实则呢，是中国自主国防体系的实力彰显，也印证了新时代安全博弈中固守旧装备与旧思维中会落后，唯有坚持自主研发，打造适配自身的作战体系，才能真正掌握主动权。