f15能检测到歼15吗

十二月六日，中国歼十五舰载战斗机与日本航空自卫队 f 十五 j 战斗机发生空中对峙事件，日本方面竟然主动公布了详细数据， 显示歼十五在一百四十八公里外就能把对手死死锁住，整整跟踪三十分钟，对方想甩都甩不掉。这个信息意味着歼十五舰载战斗机在一百五十公里左右就对 f 十五 j 达到了拦射条件， 可以说是占据了先机。就在双方战机还距离很远的时候，歼十五的飞行员通过座舱显示器发现了目标，这架中国舰载机立刻启动了 t w s 模式，也就是边扫描边跟踪雷达模式，这种模式可以一边扫描大范围空域， 一边对特定目标进行持续跟踪。一百四十八公里，这个数字让人震撼，要知道这个距离已经远远超出了视距范围， 飞行员根本看不到对方的战机。歼十五就是凭借强大的机载雷达系统，在这么远的距离上就成功捕获并锁定了日本的 f 十五 j。 日本飞行员发现自己被锁定后，立刻开始进行战术机动， f 十五 j 开始做各种规避动作， 试图摆脱雷达锁定，左转、右转、爬升、俯冲，各种战术动作轮番上阵。这些动作在平时训练中都是很有效的反制手段，能够干扰对方雷达的跟踪。三十分钟过去了，日本飞行员发现，无论怎么机动，歼十五的雷达锁定从来没有中断过。 这意味着什么？意味着中国战机始终掌握着空中优势，始终保持着超视距拦截的有力态式。这次事件中展现出来的技术细节让人惊叹。 f 十五 g 的 雷达反射结面积大约是十平方米，这个数据在现代战斗机中属于比较大的，加上歼十五雷达的高功率和先进算法，能在一百四十八公里外稳定锁定也就不足为奇了。 值得注意的是，歼十五并不是中国最新的舰载战斗机，这架参与对峙的战机使用的还是相对较老的技术平台。 中国已经开始服役更加先进的歼十五 t 和歼三十五舰载机，他们的雷达性能和作战能力比歼十五还要强得多。这次事件发生后，日本广播协会 n h k 做了一个不寻常的决定， 他们公布了这次空中对峙的详细技术数据。这种做法在以往是很少见的，因为涉及到军事机密和技术参数。 n h k 的 报导中特别提到了一百四十八公里的锁定距离和三十分钟的持续跟踪时间。这些数据的公布实际上变相承认了中国战机在这次对抗中展现出的技术优势。 从技术角度来看，这次事件反映出中国机载雷达技术的显著进步。过去中国在雷达技术方面相对落后，特别是在功率控制、信号处理和目标识别等关键技术上存在差距，现在的情况已经完全不同了。 歼十五能够在如此远的距离上稳定锁定目标，说明中国在雷达信号处理、抗干扰能力和目标跟踪算法等方面都有了重大突破。 t t v s 模式的成功应用也说明了技术的成熟。这种雷达工作模式需要强大的计算能力和精确的算法支持，能够在复杂电磁环境中保持对目标的稳定跟踪。这次空中对峙还展现了中国舰载航空兵的作战能力。 歼十五作为中国第一代舰载战斗机，能够与日本先进的 f 十五 j 形成有效对抗，证明了中国航母战斗群的威慑力正在不断提升。 f 十五 j 虽然是一款经典的战斗机，在全世界都有很好的声誉，但面对新技术的挑战，传统优势正在被逐渐缩小。 这次事件中，日方飞行员尽管采用了各种战术动作，还是无法摆脱中方的雷达锁定，说明技术差距已经比较明显了。从战术层面分析，如果这是在真实作战环境中被持续锁定三十分钟的 f 十五 j， 几乎没有生存机会。 现代空战中，雷达锁定往往意味着导弹发射的准备就绪，三十分钟足够进行多次攻击了。这次事件的公开也反映出国际军事力量对比的变化，中国军工技术的快速发展 正在改变传统的空中力量格局。歼十五只是中国舰载机家族中的一员，更先进的歼三十五已经开始试飞，未来的技术优势可能会更加明显。

歼十五两次锁定 f 十五，三分钟加三十一分钟的超长压制，终于让日本明白为何印度的阵风战机会在今年的五期空战中惨败了。 据日本防卫省发布的消息，在十二月六日下午，歼十五战机在流球上空两次锁定日本自卫队的两架 f 十五，这让日本政客感到坐立难安，甚至将其定义为所谓的危险行为。要 要知道，在印巴空战期间，巴铁声称使用歼十 c 击落印度阵风战机时，当时的日本还在调侃印军战力拉垮， 可如今自驾 f 十五的窘迫处境，却让日本终于体会到了印军的无力。乍一看，歼十五的轮廓和苏三三颇为相似，但只要聚焦舰载机的核心需求，就能发现它与歼十一的技术融合有多关键。它保留了苏系战机的大航程， 重在优势，又借鉴歼十一的七栋布局经验。不过同歼十一相比啊，它的主翼前方多了一对压抑，而且机翼是可以折叠收纳的，这一方面呢，减少了它收纳面积， 另一方面呢，也缩短了它的起跑距离，因为起跑距离比较短，它的起飞和降落受到冲击力会更大一些。 在起落架的结构设计上，歼十五也有特别加强。除了在外形上的结构优势外，它的内在系统也有不少黑科技。比如歼十五现在用的是 w s 十太行涡轮风扇发动机，其推力达到了一百三十二千牛，约合一万三千五百千克。 威力的起升，让歼十五的飞行性能直线提高，甚至有望追上路基苏二七 s。 再看它的雷达系统，探测距离直接飙升至两百公里以上，这相当于在南京空域就能对远在台北上空的空中 目标完成精准锁定，将超视距作战的微射范围拓展到了战略级尺度。更值得称道的是这款雷达的硬核抗干扰能力， 即便敌方布下密集的电磁迷雾试图遮蔽雷达信号，它也能够轻松地穿透干扰屏障。同时呢，稳定追踪数十个空中目标，让歼十五在复杂电磁环境下依旧能牢牢掌握战场主动权。对比之下呢，日本 f 十五哪怕是升级了，再面对歼十五啊，也只能是活靶子。 接着呢，再看它的武器系统，在这点上呢，歼十五和歼十一有点像，可以挂在大部分的国产武器。此外，歼十五的兼容性也很给力，一些讹制精确武器，比如 k h 五九、 m e k h 四幺等重型导弹它都能扛。可见在武器方面啊，从国产到讹制，从近距到远程，歼十五几乎做到了全普系配置的，这让它在航母战斗群成为火力担当。除了火力猛啊， 歼十五呢，其实还更藏着一个更大的优势，那就是挂载灵活性强。在别的战机啊，一挂副油箱，武器挂载就直接缩水了情况歼十五呢，靠着八个重载随便挂。即便歼十五带上油箱，其他的武器 比如重型反舰导弹、制导炸弹能合理搭配，这既保证航程，又不耽误火力输出。不管是远程奔袭炸目标，还是挂在超重型武器搞威慑，他呢，都能轻松应对 以上这些优势啊，歼十五对上 f 十五都有点像是降维打击，也难怪歼十五能够轻轻松松用雷达照射日本的 f 十五，不过歼十五在流球上空的轻松拿捏，不仅是国产战机优势的直观体现，更像是一面镜子照除了日本 f 十五的力不从心。 因为 f 十五呢，其实已经算是一种很老的机型了，一九七二年第一架原型机就出厂了，因为造价比较高。 f 十五出产后呢，装备的国家也并不算多，不过上个世纪八九十年代，日本经济比较好，这才早早就装备上了 f 十五。 当年啊， f 十五也挺先进，从结构到材料都很硬核。先看用料， f 十五的前梁选用了铝合金，后三梁呢直接上钛合金，强度高，抗腐蚀，海面上的高严高湿环境都不怕。油箱部分更讲究内侧整体油箱的下蒙皮啊，用钛合金壁板兜底， 其余地方呢，则用铝合金机加工整体壁板，既保证安全又控制重量。更绝的是， f 十五当年能称霸天空， 还靠一项堪称保命神技的黑科技，那就是破损安全结构。这套设计的核心逻辑啊，是勇于防护，哪怕战机在空战中被击中，机身多处受损， 只要还有一根翼梁保持完整啊，就能维持基本飞行姿态，让飞行员呢有机会返航。在冷战时期的实战中，不少 f 十五靠这项技术从弹雨中死里逃生，可这项当年的顶尖设计，如今 也难掩整机的老旧推势。可惜的是啊，不论曾经的 f 十五多厉害，几十年过去了，即便这款战机升级了，有些核心短板呢，还是难以弥补。其中最为致命的就是它的 f 幺零零 p w 二二零发动机推重比仅七点八，且无矢量推力，动力性能停留在上世纪八十年代水平， 而兼十五的涡扇十臂推重比达八点五，部分型号的矢量喷管更是赋予其超强机动能力。 战中啊，这就意味着， f 十五刚想拉升规避，就会被歼十五凭借动力优势死死咬住，连基本的逃生机会都没有。至于航电系统， f 十五更是落伍了，其早期型号呢，连专用电子战设备都没有，即便后期外挂的电子战吊舱，但跟歼十五内置的综合电子战系统比啊， 就像是老年机对阵智能机，在流球队制中，歼十五能轻松压制 f 十五，而 f 十五 g 连干扰歼十五雷达的本事都没有，就是最好的证明。日本啊，其实也意识到了问题， 但也不可能大手笔地更新全部战机，只能在原有基础上进行升级计划推出 f 十五 g s i。 可惜啊， f 十五服役这么多年，基地都已经老化了，升级难度大，也难以提升，性能可想而知啊。现在 f 十五在实战中的处境真尴尬。这次呢，日方终于体会到了印军几个月的窘迫。 当年呢，印度砸了百亿美元买下几十架阵风时，觉得自己啊有机会压着巴基斯坦打，毕竟阵风刚出现时呢，表现还不错，不然美国也不会在二零零二年就把他带到阿富汗战场。 可以说，他的武器系统很强大，拥有十四个挂点，总的外挂能力达到九千千克，还配有一门航空机炮，每分钟是两千五百发，武力值也够高。在二零一一年的打击利比亚行动中啊，他也执行过多项任务， 做过火力武器，也做过战场侦察，应用性也很广。但阵风在战场上打出的名气啊，如今也在战场上败了。比如二零二五年五月的印巴空战中，歼实就击落了阵风。而阵风输的原因呢，跟日方的 f 十五被锁定也有了类似，既输在装备性能，更输在体 作战。先看他的性能上的硬伤。首先呢，阵风的探测距离才一千五百千米，而中国的歼十呢，则超过了两百千米，这种距离上的差距，足以让歼十硬控阵风。更致命的是啊，巴基斯坦装备的武器呢，是成体系的，能够给歼十打配合，方便八方掌 掌控印军动向。印度这边啊，就比较尴尬了，各国的武器都有，但难以形成体系。更讽刺的是，阵风单价超两亿美元，是歼十的好几倍，却连基本的隐身都不行，这几乎呢，是坐等被打。所以，歼十五所 f 十五，歼十胜。阵风 看似是单次空战对决，实则呢，是中国自主国防体系的实力彰显，也印证了新时代安全博弈中固守旧装备与旧思维中会落后，唯有坚持自主研发，打造适配自身的作战体系，才能真正掌握主动权。

这一次，小日子是真的被吓出了冷汗。 f 一 五机组在空中突然收到告警提示，来自外部的火控锁定不是雷达监视，而是准备开火的级别，而对面的是东大海群航空兵的歼一五。第一，小日子完全没想到东大会完真的火控雷达不是摆设， 是只按下红箭导弹就会飞出去的东西。结果歼一幺五不仅开了火控，还连续照射小日子战机两次，这已经不是事情了， 而是实实在在告诉小日子，别越陷越陷，后果你承担不起。说句难听却真实的话，如果飞行员按下了那个红色按钮，这两天小日子海上刺猬队的主要任务可能就是在海里打捞 f e o 的 残骸。第二，小日子更没想到，东大火控雷达的性能已经强到这种地步， 两次照射的距离都接近一百五十公里。你没看错，在一百五十公里外，歼幺五就能实现稳定火控锁定。这意味着什么？意味着一旦开火，小日子战机就算在一百公里之外也根本跑不掉。这不是简单的技术差距， 这是赤裸裸的代差压制。小日子国内的军事分析员当场傻了，因为按照过去他们的认知，东大舰载机远程接战能力 理论上存在，但没想到已经成熟到这种实战级水平。而这次事件最让小日子恐惧的地方在于，东大没有退缩，也没有客气，更没有按小日子的指挥棒行事。对峙时，双方处在真实的可战状态，没有脚本，没有客套， 每一步都是硬碰硬。小日子终于意识到，东大的底线不是口头警告，是由战机雷达和实打实的火控红圈画出来的，这背后释放出的信号非常明确，只要你敢冲我红线， 我就敢亮出真火，而且我能赢也赢得起。所以小日子这次不是被吓了一跳，而是被迫看清一个残酷现实。东大空军已经不是十年前他们随便挑衅、随便绕一绕就能占便宜的对象了，今天的东海上空不再是他们 f n 幺五想来就来想走就走的自留地，从一百五十公里外就被锁定， 这不是一次技术炫技，这是在告诉对方，这片天空你的每一次动作都在我的掌控之中。而更深层的意义在于， 东大这代年轻飞行员、雷达工程师建在集团队，他们正在悄悄改变整个地区的力量平衡。过去我们担心别人压着我们飞，现在轮到他们担心我们的火控雷达什么时候亮起。有人说终日是竞争，也有人说是纠纷，但本质上 这是国家底气的比拼，是工业体系、科研能力和战略意志的全面较量。而每一次雷达照射， 每一次逼退跳线，背后都是无数东大科研人和军人撑起的底气。你会发现，当国家强大到某个程度，我们普通人的安全感就是这样建立的，不是靠否认冲突，而是靠随时能赢的实力。这就是今天的东大，不主动挑事，不怕你挑事，不想打仗， 但永远准备好让对手知道代价有多高。小日子这次看懂了，其他还没看懂的国家也迟早会明白，这片海、这片天再也不是他们说了算了。

后续来了，日本 f 十五被中国监视雷达照射那个事后续来了，前几天雷达照射事件之后呢？小贤金四郎给马志杰的这哭天抹泪啊，非说咱们不讲，武德航母都开到家门口了，但是没有通报日本。但是呢，咱 们这边反手就一记耳光，直接放出了向日本赵月号驱逐舰进行演习通报的录音，赵月号驱逐舰也明确回复收到了，而雷达照射是发生在通报之后，这不，狠狠打了小权就不得不改口了，说通报不详细，没有价值。 这个事怎么这么蹊跷呢？为什么日方明明收到了，小熊却说没有收到呢？为什么日本空子被火控雷达照了之后，好死不死的又二次跑去求照呢？ 哎，这个事如果放在中国是无法理解的对吧？但是你放在日本身上，那可就太正常了，因为这可是日本的传统异能啊。我们先来简单还原一下事情的真相，首先就是咱们的辽宁舰肯定是对日本的海子进行了通报，那海子也确认收到了，但是海子他把这个通报给藏起来了， 没有通报空中自卫队，也没有通报筒和木料布。然后呢，空字突然就发现雷达上面有信号，那尼海上怎么会有飞机起飞？我得要去看看敌干货。于是 这个日本飞行员隔着一百五十八公里就听到了他们最值得听的音乐，敌跟踪，敌跟踪，敌锁定，敌锁定，而且一听就是三分钟，最关键的就是日本飞行员根本就不知道被什么锁定了，雷达啥也看不见。 是，过了一会，孔子又派了一架 f 十五跑了过去，这次嘛，离的道挺近的，但不出意外又被锁定了，吓尿了的日本，孔子赶紧就通知了统和木料部，统和木料部就赶紧通知了防卫省小权，小权一听，七级八坏了，八嘎， 中国航母没有打招呼就来了，然后就七级八坏了。开新闻发布会去了。新闻发布会开完了，哎，孩子才跑过来承认，哎呀啊，大臣阁下啊，其实呢，那个中国方面其实是通报了的，我们收到了的。 哎，你这，你让领导面子往哪搁呀啊。没办法，小钱就只能改口了，说中方通报信息不详，企图蒙混过关，但其实脸子已经打肿了 啊，好一个草台班子呀，怎么评价呢？要是放在别的国家的话，这绝对是严重的失职。读职是要上军事法庭的，但是 如果你了解日本的历史，那你就会发现这种情况，那简直是太正常了。在旧日本帝国时期，陆军省和海军省互相拆台的故事那可比甄嬛传要精彩的多了。明知危情之后，日本建立新军，其中 萨摩番掌握了日本海军，长洲番掌握了日本陆军，二者并称为常州的陆军，萨摩的海军。但是呢，因为萨摩番和长洲番本身就不对付，这种敌视的情绪自然也就延续到了日本的海军和陆军之间，这两家恨对方到什么程度呢？ 这么说，如果有一个海军军官掉到海里快淹死了，如果来救他的是陆军的船，那他宁可淹死他都不会伸手的。我一点都没有夸张啊，不信我就给你举几个例子啊，比如 二战时期，日本陆军一直缺乏一种可靠的大口径的机枪，他们被美军十二点七重机枪屡屡打的生活不能自理。后来日本缴获了美军 m 二重机枪，如何质保，连忙山寨出了一式十二点七毫米激光炮。然后呢，日本海军觉得这款激光枪不错，但是又不屑于去找陆军要，于是 他们让自己的兵工厂又把 m 二的机枪山寨了一遍，取名为三式重机枪，口径也改了，改成了十三点二毫米，就是故意要加陆军一头。反正高贵的海军就是不能和低贱的陆军满路用一样的武器。还有日本陆军用的武器装备，螺旋母是左旋纹的，海军为了跟陆军对着干，哎，我偏偏用 又玄文的，甚至很多装备，他们最基础的电压规格都是不一样的。大家可以想象一下，在战火纷飞的前线，要是陆军的装备坏了，旁边刚好有一个海军的维修点，你借个螺丝他都装不上，这不是要了亲命了吗？再比如，日本陆军看着这帮海军马路开着军舰在海上耀武扬威，心里就酸呢，于是陆军的高层一拍大腿，八嘎， 就是船吗？海军能造，我们陆军也能造！于是，人类军事史上最奇葩的一幕出现了，日本陆军居然拥有一只陆军海战队，不仅拥有自己的潜艇，运输船，甚至还有一艘陆军自己的航空母舰。秋千完后， 但是呢，这艘航母只能供飞机起飞，不能降落。海军那边也不示弱，一看陆军马路有坦克，日本海军就马上就搞出了一个特二式内火艇，其实呢，就是两栖坦克。海军的想法是，以后打登陆战，我们海军就能自己搞定，不用求那帮人。陆军马路 该是呢，这种坦克皮炮下大，行动迟缓，美军呢，是一炮一个准。这就是当年的日本陆军在造船，海军在造坦克，两边都是拼命的制造工业垃圾，浪费着日本那点可怜巴巴的国力。最搞笑的就是瓜蒂尔卡纳尔导弹仪，日本海军送陆军去增援， 结果呢，海军把陆军运到了岛附近，借口要躲避美国飞机的轰炸，大半夜的把陆军往海岸一扔，撒腿就跑了。有的陆军还需要自己游上岸，好不容易游上岸，一看捕局全无，连口热乎饭都没有，弹药也跟不上。岛上的陆军指挥官天天发电报，那是骂海军，说你们这帮懦夫胆小鬼，我们都补紧呢。海军那边假装听不见啊， 啊，信号不好啊，你说什么呢？风太大听不见。最后岛上陆军弹尽粮绝，二点五万人被美国炸成灰。 还有一个最恶毒的段子，呃，这是一个段子啊，说美国人为什么要往日本扔两颗原子弹呢？这其实就是美国人的用心良苦啊，因为如果只扔一颗啊，比如说你炸了陆军的地盘，那海军绝对不会承认日本战败了吧，他们会说那是陆军马路无能，我们海军还没有输， 反过来也是一样的，如果炸了日本海军的地盘，那陆军也不会服输的。所以为了这两个奇葩同时闭嘴，必须得一人一颗与陆军。 这下大家都对老实了吧，看完这些，咱们再回头看看日本的海字和扣字那点破事，是不是就觉得一点都不稀奇了呢？这哪是什么新闻呢？这完全就是 yesterday what's more 啊！如今的日本，虽然披上了现代化的 y e， 但骨子里那种岛国寡民的狭隘基因，那种谁也不服谁的派系斗争传统，压根就没有变过。他们就像是一群在即将沉没的破船上争抢最好的仓位的老鼠一样，看似精明，实则 蠢不可及。咱们就静静的看着吧，看着这帮继承了优良传统的平成废柴们，一定还会继续上演他们祖辈们那些令人窒息的操作。这出好戏啊！才刚刚开始呢！嗯，哈哈哈哈。