哈弗h6l设置疯狂动物城省医院

哈喽，大家好，今天开讲啊，昨天讲了咱们这个音效如何去这个通过技能制造啊来进行分享对吧啊，就输入那个分享码就可以完成了对吧？老铁们 啊，今天继续给大伙发福利啊，今天发的是这个动物凤凰动物城的音效，老铁们啊，大伙也不用去自己去做啊，我已经做完了，我把分享码呢发到我的群里啊，老铁们去领就可以了啊。嗯，咱们看看效果。老铁们，好，我们看一下音效啊，老铁们，看一眼啊，我们先挂挡， 狡猾的兔子，愚蠢的狐狸，出发，尼克，尼克，现在是空档，注意别溜车， 宝贝儿，倒车，请注意， 你把我的婴儿车锁上了。尼克胡尼克，你被捕了。 我是朱迪，欢迎来到动物城我是朱迪，欢迎来到动物城。 还有一个安全带啊，坐稳了，宝贝，我们要去动物城巡逻了，两个后门啊，老铁们，我是朱迪，欢迎来到动物城。 请确认钥匙是否在车内欢迎您，我亲爱的宝贝，上车系好安全带呦， 可爱的小动物们，和我们开启一场奇妙之旅吧！好， 老铁们，需要的话老铁们我就发在我的群里了啊，老铁们啊，我也给大伙做好了啊，你也不用去制作了啊，只要是把码这个这个输入到我们的 技能制造当中就可以生成了啊，老铁们，嗯，有需要的话到我群里去领就可以了，通过这小视频呢，大家了解一下就可以了，你学会了吗？

喽，宝子们，最近我看抖音上有很多发这个哈佛大狗开关车门，包括换档位的音效，正好最近疯狂动物城这个电影非常火，我就整了一套疯狂动物城的音效给大家分享一下，大家听一听。 今天是咱们档位的音效给大家听一下，先听听咱们的 d 档，狡猾的兔子，愚蠢的狐狸，出发，再听一下咱们的 n 档，尼克胡尼克，现在是空档，注意别溜车。 接下来是咱们的二档，他这个声音，二档的声音他会有倒车影像，所以比较小，大家仔细听， 宝贝，倒车请注意好！再往下就是咱们的 p 档，你把我的婴儿车锁上了，尼克胡尼克，你被捕了！这就是咱们档位的一个音效，还是挺有意思的。接下来就是咱们主副驾的一个安全带音效给大家听一下。 坐稳了，宝贝，我们要去动物城巡逻了，这是主驾的安全带，但是咱们一个副驾的安全带音效。尼克胡尼克，我们出发吧！这是副驾的安全带音效。接下来是咱们的一个主驾车门音效给大家听一下。我是尼克尼克胡尼克 来是咱们副驾的一个车门音效，我是朱迪，欢迎来到动物城。接下来是咱们左边后排的车门音效， 欢迎您，我亲爱的宝贝，上车系好安全带呦后就是咱们右后排的车门音效 给大家听一下。可爱的小动物们，和我们开启一场奇妙之旅吧！ 因为全程都是我自己一个人拍，所以大家如果感兴趣的话可以私信或者打在评论区都可以，如果想要教程的话也可以打在评论区，如果人多的话，我就出一期详细的教程， 是一个大狗趣味性的一个小技能吧，如果大家喜欢的可以多多评论，这期就到这里吧，拜拜。

最近这个疯狂动物城怎么这么火呀， 好多老妹啊，都想让我带她去看，我先把这个尼克和朱迪啊做成一个语音包放在我这大狗车上，我看怎么个事，音效已经设置好，公主请上车，我是朱迪，欢迎来到动物城， 怎么上车也是有音效，我们出发吧！现在来看一下档位上的啊，现在是一个 p 档，那么来看一下 n 档， 尼克湖，尼克现在是空档，注意别溜车。 d 档，狡猾的兔子，愚蠢的狐狸，出发 r 档， 宝贝倒车，请注意来看一下 p 档，到站了把车停好，好的嘟嘟，交通警，看一下安全带的音效， 坐稳了，宝贝，我们要去动物城巡逻了，公主们喜欢吗？这个后排开门呢也是有音效的，欢迎您，我亲爱的宝贝，上车系好安全带呦！现在来看一下咱们公主的副驾音效，我是朱迪，欢迎来到动物城， 尼克胡尼克，我们出发吧，哥哥，当初要是有这个语音包，我就不坐大奔走了，嘿嘿嘿 嘛呢？

哈喽哈佛 h 六的车友们大家好啊，很多车友问主播，哎，这个动态壁纸是怎么调出来的？今天主播教一下大家啊， 点开，首先点开我们这个应用程序啊，然后呢找到我们这个官方的壁纸商城，找到壁纸商城之后呢，完了之后啊，我们在这里点这个动态壁纸啊，往下滑，往下滑，这个海底世界就是 完了之后啊，我们先啊直接下载应用就可以了啊，完了之后回到这个主页，他就是有这种小鱼在游动啊，那里面还有其他的一些壁纸，大家也可以去参考一下啊，还有这些就是不会动的，这些就不是动态学会的，点个赞啊车友们。

现在车都有一个毛病，就是这实体按键越来越少，包括这台哈佛 h 六 l 也一样，我给大家看一下这台车到底有什么实体按键，哎。首先一个方向盘上的滚轮按钮，这个都有坏档，这坏档上面也集成了一些功能， p 档也在这里，这边呢是远光的打光杆， 雨刮前后都在上面，大家看一下远近光自动设置，这都有快速提速。这里还有一排按钮，这里还有一排是 空调的开关， ac， 还有这个除雾双闪，后挡加热是联动的，后视镜加热，这个没问题，这个内循环包括这个屏幕的，这是静音，这个开关也是有的，所以说他基本上常用的都是有的，给你都配齐了，是些其他的功能其实很好找了。就这一键 你看基本上都有驾驶模式，车窗控制、天窗遮阳帘、抬头显示、无线充电、灯光雾灯、电子手刹、方向盘助力、后视镜折叠调整，全都带这个 就相比于我们以前开的这些老车型，这台车的实体按键确实是要少很多。很多人就会有疑问了，这些东西都集成于这个车机电脑屏幕了，用起来会不会方便？会不会有安全隐患，什么极限情况下之类的，我直接跟大家说一下。其实以后这都是一个趋势，就是集成化，家用车的一个集成化，集成于这个屏幕上面就是一个趋势， 别的不提，咱们这种模式的一个鼻祖，什么品牌，什么车型咱们大家都知道，那相比于这台车他更少，他连这个远光灯杆，这个怀档杆 都没有，甚至啊屏幕都没有，包括我身边人吐槽最多就是他的那个远光，他远光是一个按钮式的，他不像我们这档杆的，弹两下还非常的方便，有频闪那个感觉，你的按钮式的几乎就是按一下停一下，没啥作用，所以他现在都放弃这个灯雨，尤其是闪别人了，都放弃了。 包括他的这个换挡也是集成在屏幕上的滑滑滑，其他的连仪表盘都没有，都是集成于屏幕上，但是你说这个车他更少，也没有什么人说，我只能说未来趋势发展可能就是这样，很多东西也是源于我们自己一个不习惯，其实包括我刚开这些新款的车型的时候，我也不习惯，但是慢慢的你会发现他用起来比较方便，因为现在新车语音交互也非常方便， 你很多找不到的功能，牛逼的时候不知道怎么开启的，你用语音其实就可以开启，因为有铁子。可能会有疑问了，这台车什么极限情况下什么都打不开了什么之类的，我只能跟大家这么说，这台车就是个家用车，没有那么多极限情况，如果真的要是极限，事故损毁的情况下，你有没有实体按键 或者是集成于屏幕的这种按键都没有用了，你都打不开。其实包括过去这个硬派越野车用电子手刹争议也非常之大，但大家看看现在现在的硬派越野车基本都是电子手刹了吧，就只有一些老款车型用的还是拉线手刹， 但是我们还是希望就在这种高科技新潮流的一个趋势之下，也能给我们多保留一些实体按键，就让我们这些开惯了过去的车，或者说是喜欢实体按键较多的这些车友朋友，照顾到他们的一个这么一个喜好，如果能这样的话，那就更好，就像这台车一样的 该有实体按键的有我们常用的都能按到，其他的集成于这个屏幕，还有一个比较好的一个语音交互的这么一个功能，我觉得这样就非常的不错。总体来说这个东西还是萝卜白菜各有所爱，你们感觉怎么样呢？铁子们？

我身边这台呢，就是新上市的哈佛 h 六 l， 相比较 h 六，它不光是尺寸拉大了，同时呢在配置、智能化以及舒适性方面都是有所升级的。当然最核心的还是它的动力总成，搭载的是长城第六代二点零 t 的 发动机，以及第二代的九档双离合变速箱， 据说官方百公里的油耗能够低到七点四升，那我们今天的首要任务就是测一下他的实际油耗表现。那为了做个参考，我们找来了这个价位里动力油耗同样都很出色的瑞虎八 l 鲲鹏二点零 t， 能爆发出两百五十四马力，再配上八 a t 的 变速箱，官方百公里油耗只有七点五升，比哈弗 h 六 l 略微高了那么一丢丢。但实际上路表现怎么样，咱们一测便知。 出发之前，我们将两台车的油箱都加满到溢出来为止，空调统一设定二十三度，两档风小计，里程清零，沿着相同的路线行驶一百公里。 你别说啊，长城这套新的动力总成确实是有点东西，你看我们现在车速接近一百二了，但是它的转速竟然还不到两千转，只有一千八左右， 那么转速越低肯定越省油，同时它的动力荣誉、动力储备也会更足一点。咱们猛踩一脚啊，三二一走。哇，这个换挡速度真的好快啊， 就是我这个脚踏板还没有完全踩下去，但是它的转速已经来到六档了，既干脆然后又丝滑，真的我都没有察觉到，但是它确确实实已经把这个档降下来了， 而且他不光是换挡的速度快，他的涡轮介入的也是非常及时的，那么带来的表现就是，即便我们现在在高速上一百多公里每小时的车速行驶，你深踩之后，他的这种加速感依旧是很充足。不夸张的说啊，这应该是我目前开过的国产二点零 t 当中， 响应速度、丝滑程度做的最好的那么一小撮。底盘的质感依旧是很在线的啊，很扎实很稳，高速上变个道什么的很有信心。 ok， 前面马上就要到服务区了，咱们再换到瑞虎八 l 上去看一看， 现在车速同样是一百二左右，转速呢是来到了一千九百转，比 h 六 l 稍微高了那么一丢丢，咱们再试一下它的加速啊。踩 这个车的绝对动力肯定是没问题，包括它的变速箱衔接的也足够顺滑，但是从你踩下踏板到它有动力响应的时候，这中间是有一些延迟的，大概有个一两秒左右就开起来，会没那么爽。 再一个呢，就是发动机在大功率请求的时候噪音不小啊。不过呢，奇瑞的车好像都有一点这个问题，现在呢，我们已经跑了有八十多公里了，表显油耗不低，九点七升左右。那一会我们到达加油站，再看一下它最终实际油耗是多少。 在行驶到一百公里的时候，我们回到了加油站，为了测试的严谨性，再一次将两台车的油箱加满到一出， 得出，瑞虎八 l 的 平均百公里油耗为七点六三升，而哈弗 h 六 l 的 平均百公里油耗为六点八二升，略胜一筹。那么哈弗 h 六 l 之所以能够在兼顾动力的同时，还能够把油耗做的这么低，关键就在于这里边的东西是做了强化的， 你可以看到他发动机的进气管很短，只有七厘米，而且呢横截面积加宽了，这样一来一回的话，他进气的效率就会提升，同时呢，像他的涡轮起压的速度以及燃烧的效果也会更好一些，那么相对应的扭矩就会来的更快一些， 这真的是压榨出了每一滴油的价值啊。当然，这只是我们看得到的，看不到的。还有他的九档双离合变速箱，速比跨度能达到八点一三， 那跨度越大，发动机匹配的选择就更多更科学。同时呢，还有长城研发的耐高温增压器，它能够快速的把水温提升到适合发动机工作的温度来进一步提升它的燃烧效率啊，尤其在北方冬天极低温的情况下，真的非常实用。 这些看不到的技术啊，确实是让我有一些钦佩的。就现在呢，大家都在卷电车，都在卷零百加速，而长城依旧在深耕油车，硬是把二点零 t 加九档双离合提升到了一个新的高度，就这个油耗啊，不夸张的说，比我们之前测过的很多增程车的亏电油耗都是要更低的， ok， 除了机械性能有所提升之外，新款哈弗 h 六 l 它的尺寸也是拉大了一些，车长来到了四米八，轴距达到了两米八一，比我旁边的这台瑞虎八 l 还是要大一些的。那现在呢，前排两台车都已经调到了我的标准坐姿，可以看出来后排的空间是稍微有一些差距的， h 六幺的后排靠背角度还可以调节，前排呢依旧是有熟悉的味道，但是细节之处有所调整，比如说他的储物空间更加的人性化了，像什么高速上的通行卡呀，墨镜啊都有存放的地方，拿起来呢也非常的顺手。 座椅采用的是一种双密度发泡的工艺，很软啊，就有点像家里的大沙发，很舒服。然后呢，你再往下按的话，你会发现它的支撑性又是够的， 同时通风、加热、按摩这些功能都有。哦，对了，有一点忘说了，就是他全车座椅都有加热，像现在有些地方天冷了，一家人上车的话，每个座位他都是暖暖和和的。 当然，瑞虎八 l 它的舒适性方面做的也不错，坐垫呢很舒适，车机也好用。不过呢，像什么座椅按摩呀， h o d 啊等等这些贴心的配置，最新的二五款有所缺失。 那么关于这两台车，除了以上的内容之外，价格呢，也一定是大家非常关注的点。就二点零 t 的 版本来看啊，他们俩起售价都是十一万九，互相持平，但是五座版本的顶配差距就蛮大的了， 哈弗 h 六 l 把所有的东西全部都配齐，只需要十二万七，而瑞虎八 l 把所有的东西全部拉齐的话，要到十三万九，足足是贵了一万多。 但总体来说，这两款车呢，都称得上是优秀，特别是在十到十五万这个价位区间啊，都挺值得买的。但是如果你想要一台智能化做的更好，油耗更低且性价比更高的 suv， 那 么很显然，哈佛 h 六 a 二它不会让你失望的。

十万三千九就能买到的中型 suv 哈弗 h 六 l， 咱们今天来试试。 长城现在是把城市 suv 的 价格给打下来了，基本上检测级的价格就能买一个中型的 suv， 这个已经成了他的日常了。那哈弗 h 六 l 就是 一个定位中型的 suv， 这车呢尺寸还是很大的啊，车长是四米八，轴距超过了两米八，不仅外观看起来体量感还是比较足，而且里边呢空间非常的大， 整个外观的设计呢，还是非常有辨识度的，一看就知道是长城最新一能的设计。这个头灯呢做成了一个贯穿式的灯带，但是它做成了一个镂空的形式，并且中间还有个哈佛的 logo， 这样看起来呢，就比那种简单的贯穿灯带要更有设计感一些。 尾灯里边这个点亮以后的效果特别像那种碎钻水晶，质感非常强。 gwm 这几个字母呢，也凸显现在品牌形象啊，因为长城最新的设计基本上都是放在这个样子。后备箱呢非常的规整啊，方方正正的，而且镜身和宽度以及高度都足够 那五个人出去玩一下，他们行李完全都装得下。而且更好的是你看这个盖板打开，里边有备胎，而且有下层的这个储物空间，可以多装一些其他的杂物，这是燃油车的好处，它没有这个电池来占用，挤压其他多余的空间，很能装。 整个内饰呢，做的非常简洁啊，但是特别有设计感，比如说这个中控台啊，他用了不同的材料拼接在一起，而且层次做的特别的鲜明，很好看啊。那中间呢用了一个悬浮屏，这个也是目前非常流行的设计方式啊， 它有十四点六英寸大小呢，还是足够了。现在是来到了 coffee ovis 三这么一套操作系统啊，整个操作起来丝滑度还是完全没有问题的，而且它对模糊指令啊，包括语音的识别还是挺准 确的，用起来还是很好用。我个人特别喜欢的是，除了这一套外呢，还保留了足够的空调操作的实体键，这样可以盲操。那另外呢，一些实用性的配置啊，比如说手机的无线充电面板还是配齐了，包括前面的座椅啊，通风加热，按摩全都到位了，诚意还是很足的。 整个后排完成度做的非常的高，首先呢就是这个后排座椅，完全就是大沙发，厚实度，包括这个柔软度都是做的非常好，坐起来特别的舒服，而且他的靠背两档角度可调， 还是很贴心的。另外就是空间的表现，我的腿离前排靠背你看多远？差不多是三排，这个也是中型 suv 带来的好处啊， 纵享空间特别足，那头顶呢？离这个顶棚你看一圈有多。其实现在很多 suv， 尤其是做了六倍的形式的话，后排的头顶是比较压抑的，但这个完全没有那种感觉，非常宽敞，中间的地板也是纯平的，这也都是想到了的。那配置呢？有独立的空调出风口，充电口，一个 a 口，一个 c 口，非常的周到。 如果你想感受满血版的 h 六 l， 那 我强烈建议你啊，一定要买二点零 t 发动机这个版本，这是第六代的二点零 t 发动机，加上九速 d c t 这么一个黄金动力组合啊，零百提速，官方的时间是七点二秒，七点二秒对于一个油车来说，一个油车的 suv 来讲的话，已经非常快了，对吧？ 呃，更关键的是，其实他开起来这个动力响应也是来的特别的灵的。就是印象当中啊，最早的时候常常坐的双离合变速箱，其实它动力响应来的比较慢的，但是经过这么多年啊，你看它一直在进步，一直在优化，现在开起来真的现在的技术比以前要成熟多了，所以开起来你的整个体感呢，响应又快。 那除了这一点之外，这一套动力组合还有一个非常大的优点，就是它很节能，那官方给的油耗是七点四升每百公里 啊。其实我开的过程当中，像今天跑高速也跑的堵车的话，我就发现它有很多对油耗进行优化的一些匹配。比如说啊，我在高速上，你看一百二十公里巡航的时候，它的转速其实 压在了一千八百转，离两千转都还差两百转，对吧？这个平稳驾驶过程当中，呃，如果转速越低的话，其实他的油耗确实也可以做的很低的。你看今天刚刚出来的时候，一直堵车，一直堵车，油耗还是飙上去了，到了十以上，甚至多的时候十一点几，但是一旦到了通畅的路面，这油耗刷刷刷往下降， 那现在已经到了七点几了，非常低的一个水平，所以我觉得离他的这个官方的七点四升其实也不远。而且呢，如果我这个通畅路再长一点，我相信他绝对在气， 甚至六点几，完全可以达到官方说的每公里五毛钱的这么一个用车成本，其实如果你开的更省一些，我估计五毛钱都不到。那么这么一比的话，其实他和带油的那种新能源车相比的话，我觉得他的这个每公里的成本好像也比 高多少，甚至更低一些，所以这个用起来确实成本是非常划算的。当然呢，如果你觉得二点零 t 版本的发动机的这台车，它的车价稍微高一些，你也可以更务实的选一个车价更低的一点五 t， 加上七速 d c t 那 么一个动力组合，其实日常代步也完全足够用了，更关键是它的购入成本更低一些。 底盘的调教呢，是以舒适为主，这点作为一个 suv 来讲是非常重要的。呃，但同时我能感觉到整个底盘非常结实，因为遇到路面的一些起伏颠簸的时候，一点异响都没有，这种整体感 不强。但呢，长城是做越野车这么多年了，所以如果让它来调一个城市 suv 的 话，它的技术功底还是在的。呃，整个这个 h 六 l 开起来其实给人感觉啊，它是做到了性能与节能两者的兼顾，非常好开的一台城市的 suv。 哈弗 h 六 l 在 二零二六年的时候呢，机会应该比较好啊，因为到二零二六年的时候，新能源车的补贴开始退坡了。 呃，买它呢，特别适合那种有特别多高快路，使用长久的用户，因为它的能耗很低啊，再加上车价便宜，明显性价比要高一些，开个十年八年，性能也不衰竭。它的保值率啊，这些也比新能源车在长期持有的过程当中要好一些，可以了解了解。

进入我们 h 六 l 的 内饰啊，肉眼可见的材质呢，都是软包的，内饰呢也是提供了三款的颜色供你选择，有黑色，棕色，还有我们看见的米色，最关键的是这三款的颜色都是免费选装的。 方向盘呢，是采用 d 字型方向盘的一个设计，这样的好处呢，第一握感非常的舒适，第二呢， d 字方向盘的设计啊，不会挡腿，腿部会有非常充足的空间。 第三点呢，这个方向盘是配备方向盘加热的，北方的小伙伴你们有福了，这款车的座椅啊，用一个字来形容就是大沙发，舒适性非常的好，还配备了座椅加热和座椅通风的功能，包括还有座椅按摩的功能，长途驾驶非常的舒适。 全车还配备了三十五处的隔音材料，前排的车窗都是配备了双层夹胶玻璃，有效的降低我们车内的噪音， 哈佛 h 六 l 从内饰的质感，座椅的舒适性，隔音的表现进行全面的升级，这样的升级你还满意吗？下一期聊一聊 h 六 l 的 空间有哪些升级？