领克汽车胎压消准方法,哈喽,大家好,我是广西红至领克中心售服部刘思聪,这一期我们讲解一下领克车辆的一个胎压复位与我复位,由我们领克车辆现在目前有两款 胎压复位方法,一款是间接性,一款是直接性,现在我们这一款领克零一全球版就是直接性,在我的车辆里面可以看得到胎压显示两百 五十千帕,这这个就是所说的二点五胎压,然后我们这个胎压如果 id 加了右后轮,然后这里就会慢慢泄漏,然后我们这个数字就会随着泄漏而变化,由我们补完轮胎装上 距,然后行驶每小时小于三十公里就可以慢慢校正了,这样子就可以了。 然后我们再来看一下我们这个车是一个间接性的,间接性来看我们这里就是他就是没有那个轮胎显示出那个胎压的,然后我们这个就要手动标定, 点开设置,然后打开车辆基本设置,然后拉到最下面有个胎压校尊,然后点确定由我们再行驶,车辆小于三十公里,行驶五六公里就可以了,就是一校尊。
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给大家简单的分享一下那个领克车型的那个小保养的一个常识,如果像这种间接式的胎压灯亮了的话,我们如何去解决这这种呢?不用去求人,直接点到我们这个主屏幕的主界面之后,然后点击设置 啊,我们会看到有一个,就是一般会看到有一个那个类似于车辆,然后点击这个车辆基本设置,在车辆基本设置之后,我们滑到底的话是有个胎压校准功能 啊,点击这个胎压校准功能后,设备会提示校准中,此时我们的话需要去进行个录试,等他提示校准完成的的话,我们的胎压灯的话就一般能正常的去熄灭掉了啊,非常实用的这个。


哈喽,各位亲爱的领克的小伙伴们,本期的用车小课堂啊,我们主要来讲解一下一个胎压监测以及胎压监测复位的一个问题。 那么有很多小朋友问我说啊,我这个气明明打的很标准的,为什么这个胎压老是不正常的?那因为你没有把胎压设置复位。那么首先你看啊,这是我们的主界面设置里面点进去之后有一个车辆基本设置,然后点进去之后这边有一个胎压校准,那如果说我们在胎压正常的情况下点他,那么也就是点他,然后确认, 然后剩下就交给他自己了,然后你看他现在就灰掉了,等他再转开过一定公里数之后,他自己就会交流好了,就这么简单,那么下期再用上小课堂,再见喽,各位小伙伴。

今天给大家介绍一下领克零二胎压如何校准,首先进入页面,点击 稍微等一下 手机,首先进入车机,点击设置,当我们胎压灯亮的时候,打好气以后,校准的时候,还有车辆基本设置, 点击有个胎压校准,点击确认, ok。



启动之后四个轮胎全都报警了,就是胎压过低了, 我今天教大家如何遇到这种情况去怎么去解决。呃,第一个是我们要先看一下具体是不是自己胎压过低的问题,像我这款老车是没有胎压显示的,所以我自己加装了一个胎压,胎压显显示 显示因为是胎压是二点三,所以说不可能是呃轮胎的问题,那就是系统的问题,我们可以在车机设置里面 呃设置,然后点击车辆基本设置下面有一个胎压校准,我们点击确定在它校准的过程中, 然后是就先是会看,看到他会没有了,然后,但是呢我们需要进行入室,呃,大概二十分钟到三十分钟,如果说呃入室完之后 他没有继续跳出这个报警的话,那代表已经是校准过了,就是,但没有任何问题了,如果说还是会继续跳出来,呃,刚刚才那个页面的话,就这个这种情况就是需要去店里面进行一个检测。

哈喽,大家好,今天我和大家说一下我们林克汽车胎压报警功能, 我们普通型的零一,零二、零三是一个简介式的胎压报警系统,全球版的零一还有零五是一个直接式的胎压报警系统。今天呢我和大家说的是我们普通型的哈零一、零二、零三胎压报警功能的一个校准。 我们领客车的轮胎气压校准一般在什么情况下去操作呢?首先肯定是你轮胎气压做了调整之后, 二个就是轮胎气压出现报警了,轮胎气压太低或太高, 四个轮胎的胎压不一致,都有可能会出现报警。出现报警以后呢,首先 要排除轮胎是不是有穿戴扎胎的这种风险,把轮胎维修完以后,把四个轮胎再重新调整一遍到一致,然后再去做胎压哮喘。 那我们一起来看一下如何去做胎压校准啊。首先我在说那个很多的老司机有一个误区,就是啊,我们点一个设置, 设置里后进入个车辆基本设置,然后下翻,现在看到一个胎压校准, 然后点一下,现在他会出现一个功能不可应,因为什么情况呢?因为你没有发动机车来,必须启动车辆, 然后再去点, 可能这时还不行,必须返回, 然后再进, 然后下翻拍下校准,这样才能可硬了,然后点确认就可以了。 所以呢,我们做胎压校准的时候,必须发动机车来怠速运转,还可以, 他会一一直出来这个校准中啊,这个不用去管他,你正常行车就可以了。

d 两百一十个实操案例领克手动胎压复位操作方法今天与大家分享领克零三胎压复位方法。首先点击中控屏上的房子按钮,接着点击设置,点击车辆, 找到车辆基本设置里面的胎压,校准后点击确定就好了。点击我头像,进我主页观看更多汽车维修案列。