济南地铁6号线影响

济南地铁六号线挖出了重要遗址，将济南建成史提前了大约一千五百年。城墙将原址保护展示，六号线不改道东段先行开通运营，大明湖站再向下挖一层，工期大概有二十个月。 十二月十一号的下午，济南通报大明湖西南遗址考古发掘基本情况和阶段性成果。截至目前，大明湖西南遗址共发现龙山文化至近现代的城墙、豪沟等各类遗迹二百零六处，出土各类制地文物四百六十多件和钱币一百三十多枚，以及大问口、龙山、岳池、商、周、汉、 唐、宋、元、明、清等时期陶瓷片标本一千多箱。此筑城墙的发现，将济南建成史提前了大概有一千五百年，上推至距今约四千二百年。济南市委、市政府决定，将在城墙遗迹原址上建设展示空间。为了避让遗址， 济南地铁六号线大明湖站由地下两层标准站调整为三层站，施工工期大概需要二十个月。今年年底前，六号线东段山东大学站至梁王站将先行开通运营，剩余区段待大明湖站全面开工后，再评估开通的时间。

欢迎各位来到山东大学，今天呢我们将会从这个百年老校开始一直往东走，去探访一下六号线东段及山东大学到梁王东这一段的具体情况， 我们来看一看十二月底就会开通的这一段六号线东段呢会是什么样子，那么现在跟我一起出发吧。现在我们在山大路山大南路的路口，我们可以看到在路这边有一个非常大的建筑， 这个已经弄好牌了，这个是山大的一口，这个站，这个站口跟其他站口这个规模还是不是很一样的，这个非常的非常的大，然后我们从这里开始骑到山大南路上，这里山大南路已经施工了好久好久了，就为了这个地铁口， 可以看到现在还是很多工地，但是渐渐的在拆围挡，很快呢这一块就可以重新通车了。 然后呢过了这个山大南路，山大路的这个公交站牌前面就可以看到一个稍微小一点的口，这个是往山东大学地铁站的地口， 这个地口呢是目前来说到山大中心小区最近的一个口，然后也已经安装好牌了。 现在呢这个位置我们可以看到在山大中心小区的西南门这里已经开始安上围挡了，这一块呢将来会修建校通往校内的山大 c。 山大地铁站 c 口， 这个大概在一年后会建好吧，但是开通的时候是山大是只有那 d 口和 e 口两个口。 好了，现在我们过了 d 口呢，就到了这一个标志，这边就是山东大学中心校区的正门，然后我们从这里继续往前骑山大南路轨道交通施工车辆请绕行，我们现在在山大南路和二环东路的交叉口， 过了这个桥呢，我们就马上到达了山大南路东口的地铁站。好的，我们现在在等红绿灯的时候，顺便来看一看。 在二环东路的东边呢，那个是山大南路东口的 a 出口，现在没有拆尾档，然后已经安上牌了，这个车站造型呢和其他的差不多。然后在这边在路的南边呢，这个是山大南路东口的地口，然后在路的这两边是没有的， 在路的西边是没有的，然后前面这个施工还是挡道挡的很严实，我们一会近距离的过去看一下。好了。现在我们到山南路东口的地口对面是 a 口， a 口呢是往路方向的这个，然后地口是和这个扶梯是 一个方向，然后这一块现在属于施工当中，但是基本可以启动的，再往前那里是闭口，闭口呢也是侧向的出口，我们放大 这个地方施工还是很多的， 然后 c 口目前不在可试范围内，我们继续往前好了。现在过了山南路东口呢，我们可以看到这边有一个地铁的施工场地，这个场地呢是七里河路南口的施工场地，我们一会来看一看，各个出口都会在哪里。七里河路南口在路对面有一个 a 口， 现在已经拆了尾挡，然后在装最后的装修中，然后在路这边呢，现在尾挡还是没有拆除的，然后基本上什么都看不清，我们继续 里边，现在这边是什么都没有对。好的，然后我们继续往前， 这边也是在施工中， 目前成型的一个口，也就是 a 口来，然后这边还有一个在这个尾挡的，这边也已经拆掉尾挡了， 基本是装修完毕的一个状态。然后这个是这个是 c 口，边上呢是有美食广场，然后还有一些小区。 好了，然后我们继续去下一个站口。好了，这里是济南 cbd 的 比较新的部分，这有很多大楼在建，然后我们从这里往这边走，这里就是茂陵山地铁站的 a 口，对面是 b 口，然后我们光来看这个 a 口吧， a 口目前是也是一个 和扶梯同巷的一个地铁站，旁边呢，这是一个和扶梯同巷的一个地铁站，旁边呢，这是级别比较高的小区， 然后 a b 两口呢都有这个有天桥去连接，然后再往那边就没有了， 这里还有一些这个标志，然后现在在往莫灵山这一块走，这一块是一些施工场地哎，然后里边有一个建筑，里边有一些， 这边不确定有没有站口 好了，我们现在到了李氏路，从这进去呢，就是下一个地铁站，稠带公园。好的，现在我们漫游在 cbd 之间，然后前面有一个低矮的建筑映入眼帘，这就是稠带公园。站在路的这边也有一个稠带公园呢，是六号线和 九号线的换乘站，我们来近距离的看一看，这边是没有拆违挡的，然后附近全是 cbd， 在 正在修建中。 岐岐公园呢，他改名了叫中央商务区，然后他的另一个站牌是堵住了，可能就是另一个站牌还没有开通，所以目前只有六贴上了，另一个是还没有贴 central business district station， 这也是一个侧方向的一个口，他的边上是一个非常高的这个建筑，但是现在还在装修中。这沿着这条路往这边看一看，这边还有一个口，这是中央商务区站的什么口呢？ 这一块还没有装，这一块应该是比较靠后的一些线，现在在这个 a 口外面有一大堆牌子 都在那边放着，这是几个牌子，反正四五个吧，都在这等着往上安呢，这个是装的最快的一个。 行，继续走吧。好了，现在我们在安城街上，前面这一个口呢就是安城街的口， 六号线，安城街的这个施工现场，六号线，安城街呢，在这会跟三号线去换乘， 再往前走。好的，这是安城街的 f 口，三号线在这换六号线，快走吧，先过马路，三号线在这里换成六号线，这是 f 口， 然后这个监控也已经安上了，继续往前找找其他的口，这是天街，这是奥体西路与安城街的交换换乘站，那边还有一个口， 那个口我们就先不在意，它是先那个应该是新口还在施工中， 然后附近有很多的建筑，那边是三号线已经开通了安城街地口，现在我们到了这个安城街和天落路的这个分离的这个地方，前面在路对面有两个口， 一个是 a 口，还有一个是什么口呢？哦， c 口，这个是跟工程名是一样的，这个没有变，然后这个基本修的差不多，其实离开通还不到一个月了，应该修的差不多， 这边有一个电梯，一个垂直电梯无障碍通道，然后前面我们就可以看到了，这就一座大山挡在我们前面，地铁大概率就从下面穿过去 跑到这边，目前就没有发现其他的口。好了，现在我们到了这个骑手软件园，骑手软件园呢，这有一个站，有个地铁口，这是六号线的骑手软件园地铁口，我们来这边看一看， 这上面现在还没有这个没有标这个站排名。 好的，然后我们一会去找找其他口。好的，这是那个地铁口，我们绕了一圈又回来了，这边正在恢复指挥，现在全是施工的地方，然后看不到任何的口。齐鲁 soft park 这里面还是刚刚那个口，然后这边没有过了启程软件园，目前就看到了一个口，其他的口呢，可能藏的比较深，然后在我们的路线里没有发现。好了，现在我们到了开拓路，开拓路呢，那边有一个站口，在这个上路 可以看到藏，比较隐蔽，然后那边路那边有一个，这个是已经弄上立上这个杆了，那边一个，那边一个，我们过去看看，那边有个 c 口，去哪呢？我知道那个是 a 口， 直行直行。好，目前来看的开拓路这边是三个地铁口，那个 b 口就暂时先不看了，咱先重点看这个 a 口，重点看这个 c 口。 c 口，这是 c 口的开拓路，这是一个侧侧方向， 他的学他的工程名是工业园站，可以看到里边已经这个标志已经可以了，然后我们继续往前去下一个站。过了天成路呢，我们就可以看到这里有一个世纪大道 c 口，在路对面有一个地口，但是被这个挡住了。刚刚看到世纪大道站 c 口，目前正在装修中，然后但是这个柱子也立起来了， 然后应该是在这个路的世纪大道的正下面。好，我们接下来经过这个世纪大道，在路北呢，这有一个 地铁口，这个地铁口的施工进度目前来看相对说差点，但是他比其他的要高很多，这边肚子还还是躺着，但是 这个口已经是弄上了，工人在施工。这是一个公交站，凤凰路世界大道站是公交，紧邻着这个地铁，然后我们继续往前走。好了，现在在我们眼前的呢是济南的第一家山姆超市，这个山姆超市我不做评价，但是离他不远处呢，就是徐家庄地铁站的这个闭口， 我们近距离来看一下，这个口呢应该是离着将来的商务超市最近的地铁站，现在施工进度良好， 然后对差不多吧，然后那边这个大桥南延工程还在如火如荼的进行中，路那边的一些这个地铁口我是看不见的，所以我们就重点来看路这边，这个就是路东边的。 好，这个是徐家庄的 a 口，进度很可以。然后这个应该是应该是个通道， 路那边还是看不到，然后这个黄河大桥南延工程应该会陪伴我们很久，所以一会再做介绍。好了，我们快到凤凰路了， 这个还是这个南延工程，黄河大桥南延工程的这个施工地，但是我们可以看到前面前面这个是凤凰北路站的 f 口， 为什么叫凤凰北路呢？这个是二号线和六号线的换乘站，等将来六号线开通之后，二号线会顺势的改，顺势的从现在的凤凰站改名，改名为凤凰北站，凤凰北路站就是因为这个位置，它其实属于凤凰北路，不是凤凰路，然后那个是新的口， 可以看到已经改名了。然后现在的老口呢？还是凤凰路站。我们一会继续往前走，看看能不能发现一些其他的口。这里离着这个郊区客专就比较近了， 南沿工程还在这边。然后那个 b 口，那个现在是凤凰路站，那个是二号线的，现在还没有改名。 来吧那边地口来往这边看看。这个是新建的地口，看他的已经改成凤凰北路了。 路对面那个凤凰北路站的 c 口，那个也是在建设中，这个也是个老口，也是个新口。然后那边那个 b 口吧，是老口，现在还是凤凰路站。 好了，偶遇一辆和谐号，然后这个是凤凰路的 b 口站，现在还没有改名，因为这个六号线还没建好，建好之后这个就绝版了。然后前面呢这是交际客专，这里就是历城北站的这个国铁车站，现在应该是个客运，应该是货运站。然后远处那边有个 a 口， 这个 a 口呢也是个老干，现在还是凤凰路，这个 c、 d 这些就是新口了。好了，圣地巡礼，小鸭小鸭顶呱呱，小鸭酷狗集团提醒您。 好的，我们现在前面这个就是公，就是工业北高架路，然后再加上现在我可以介绍一下这个凤凰高架路的这个这两个高架路呢，会在这里修一个立交桥，然后这个立交桥呢就是王舍人立交桥， 所以说将来六号线会在这个目前没有立交桥的地方取名王舍人立交桥站，就是因为这个正在修着这个高架路，所以以后这里就是王舍人立交桥，我们一会去看一看这附近的站点， 好，这里是工业北高架路，这里呢离着二三号线的王舍人站其实是很近的，但是这两个站在这其实是不换的， 看路对面那是一个地口，放大王沈立交桥站，地口 这边是 b r t 站台，我们一会到那边再看来说这个对面应该是 b 二口，第二口，然后我们过一下 路那边那个地口呢，还会分出来一个口，会进这个这个天街里边，就是说天街里边是有口的，这个是 c 口，王水立交的 c 出口，然后 d 口， 等将来王水立交站开通之后呢，这个北辰天街是可以直接通过地铁的站厅层到负一层的这个商场的，然后这边是 a 口， 在这个红绿灯过去的位置，放大王舍人桥的 a 口 b 口。 好了，我们现在已经到了这个王舍人北地铁站这边上，还是这个南苑工程，然后王舍人北地铁站呢，是六号线和九号线的换乘站，我们可以看到这个 c 口已经有了这个九号线的颜色。响泉街王舍人北呢在这命名为了响泉街站， 然后这个这个站呢是个换乘站，然后这边也有已经安上这个口了，这边有一个地铁口，这个是哪个口呢？ b 口，小熊熊的 b 口， 闭口，前面也是一堆的这个土啊，确实是比较偏僻的。这个想学街站的这个指示牌有很严重的问题，这个虽然已经把它给把下面这个给捂上，但是这一块明明是和九号线换乘，但是他下面这个牌却标的跟七号线换乘，这个后期肯定会修改， 然后我们继续往前，可以看到前面已经有火车，这个就是济青高铁，然后我们离着济南东站越来越近了。好，这个标牌已经好了，三号线和六号线的这个标牌。好，各位，我们现在到了济南东站，根据刚刚指示牌的指引呢，我们应该可以在这里一会会看到这个地铁， 然后这个景，我们首先在这边，在他的东边是可以看到这个济阳县的， 景阳县的站台呢，是从那边上的这个有轨电车是三节编组，然后车里面是这个样子，是有正反的，然后有侧方向， 欢迎乘坐济南有轨电车，济阳县还有爱心专座，然后里面有人在体验，不知道是怎么进去的。我们现在到了这个济南东站的这个大厅里，我们可以看到这个是三号线的站口客服中心，然后这边 地铁员工专用通道，这就是这是几号？这是六号线的，这是六号线的这个站台， 现在正在试运行，这边是看不到的，但是安检门还有这些炸鸡都已经准备好了。这个六号线 没有看到站口吧，但是能看到这站里面是什么样子就差不多了。然后他在那边是可以在这个付费区就是挡着这个这些东西的，等着拆了之后是可以到那边与六号线换乘的。好，这就是济南东站的这个一个大体的一个情况，我们继续往继续出发，现在我们 登高望远一下，这个是通往三号线站站台，然后过了这个被挡了这些东西呢？呃，还有些画之外，这有一个楼梯， 这个电梯正在缓慢的运营，然后这个就是和六号线的换乘的地方，这个呢是垂直的换乘，基本上根据刚刚那个来看，是要跑到站厅来的。站厅换乘，然后这个是纯三号线的。 好了，现在我们到了这个顺城大街万华北街交叉口，这个一直贴着这个叫吉庆高铁走，然后这里到了这个梁王西地铁站的闭口，可以看到在这里梁王西呢，正在进行施工，然后 对，都差不多了，这边这附近，这边肯定不会设站了，因为这边有铁路，这边是一个小区，这这个闭口，这附近其实是比较荒凉的，然后过了这个万华北街呢，这是两个， 两个，呃，很多寒洞，不止两个。然后这边是梁王西的 a 口，梁王西呢就是田园大道，那个推荐名是梁王西，这边有很多很多的。呃，这个电电瓶车还有自行车停放的地方，这是梁王西的 a 口，田园大道站， 然后这边小区就开始多了，枢纽东进场南路，然后看到这里，这就是梁王站的 b 口， 然后这个是梁王站的另一个口。来看看这个不出意外是 a 口 在路对面对梁王站的 a 口，然后到这里呢，我们今年年底开通的这个六号线就已经到此结束了。探访结束，这个已经差不多，门口已经弄的差不多了。梁王站， 那么我们今天的这个六号线东段探访就到此结束了。我们从百年老校山东大学一直到现在的量网站，我们骑了两个多小时， 我们也期望在二零二五年的十二月底可以看到六号线早日开通，那么今天这一期就到此结束了，让我们下期再见。 是机场，这是济南东站的这个换乘通道换乘节点，然后可以通过这个看下面，那就是六号线， 因为众所周知啊，这个六号线跟三号线是十字形交叉，如果三号线是这么个方向的话，是这么个方向的话，那六号线就应该是这么个方向，所以我们现在看到的这个就是六号线的这个下下车的这个 站台，我们的正下面就是六号线，所以我们离着六号线还是挺近的，哈哈哈哈哈，拜拜。

为做好大明湖西南遗址的保护，采取竖向避让措施，将大明湖站埋身整体下压，车站由地下两层标准站调整为地下三层站。 车站整体施工工法由明挖调整为暗挖加盖挖加明挖的组合模式。 经过专家论证，该施工模式产生的震动对文物遗址的影响较小，能够有效保障遗址安全， 这也在空间上建立了轨道交通与文物遗址共存的基础。大明湖站进行设计方案及施工方案调整后，车站施工工期大约二十个月。鉴于大明湖站考古工作需要，在充分研究全县各车站施工进度差 差异的情况下，六号线采取了分段开通运营的方案，计划在今年底前先行开通运营东段山东大学站至梁王站 十七座车站十九点五公里，剩余区段待大明湖站全面开工后，再评估具体的开通时间。

这个城市能追溯到四千年以前的，就我们现在这个发现， 郑州啊，到沙袋也就三千六百年吧，成都啊、北京啊等等都还没有到龙山这个时期。

济南修地铁竟挖出考古重大发现，一下子将承建历史提前约一千五百年！ 十二月十一日下午，济南市召开发布会，通报大明湖西南遗址考古发掘基本情况和阶段性成果。 遗址位于济南市历下区趵突泉北路与大明湖路交叉口东北部，大明湖西南部。二零二四年十一月底， 济南市考古研究院开始对该遗址进行考古发掘。经过一年的努力，考古工作取得阶段性成果。其中最重要的是龙山文化城墙集豪沟的发现，城墙内采集的碳十四样品测年为距今四千两百年左右。此前 通常认为济南建成史距今约两千五百年。 为保护珍贵遗址，济南轨道交通集团表示，将大明湖站埋身，整体下压，车站由地下两层标准站调整为三层站， 增加施工作业面与遗址之间的数项安全距离。方案调整后，车站施工工期大约需要二十个月。六号线采取了分段开通运营的方案， 计划在今年年底前，将施工进度相对快一些的东段山东大学站至梁王站十七座车站十九点五公里先行开通运营。

建于大明湖站，考古工作需要。在充分研究全县各车站施工进度差异的情况下，六号线采取了分段开通运营的方案，计划在今年底前 先行开通运营东段山东大学站至梁安站十七座车站十九点五公里，剩余区段在大明湖站全面开通后，再评估具体的开通时间。

太幸运了，我是唯一的乘客！哈喽，大家好，我是江北北，这是鬼行区的情况，京东的广告已经做上， 刚走了一班车，下一班车还有十四分钟，那边是大学，山东大学方向。 太幸运了，我是唯一的乘客。列车启动，请站稳扶好前方到站。安城西站可换乘地铁三号线， 请提前做好下车准备。大家也可以看到，六号线概念的主题为全身乐运，装饰设计呢，均以全色之运、权形之运和权益之身。 同时呢，也会接点站点的特色和文化特色，演绎出全域、全丝、全素三大主题的设计概念。你比如我们车里就是以全为主题，全部展现了蓝色，不管是扶手还是座椅， 都是以蓝色以全为结合的。阿城西站就要到了， 去往机场南站的乘客可在此站换乘地铁三号线。列车开启前进方向左侧车门 下车，请注意安全。现在站内的设施还在装修当中，灰尘比较大，所以基本上今天的视频讲解都由市外来进行。 绸带公园作为六号和七号线的换乘枢纽，寓意的聚集产业、交通、人文在此交融，提倡了是用全和柳为全城的原色， 加上了现代手法重建，营造出了城景交融的交通空间的效果，既延续了济南地域全城的文化， 又成为了城市形象的新窗口。济南 cbd 中心的绸带公园占了独具特色，地处绸带公园的核心区，下设了五座超高层环绕， 是地铁六号、七号换乘站及 cbd 地下商业城的核心。 不知大家是否可以看到我后边呢？则是喷泉，也就是连接我们地铁线路地铁站的苍穹顶，大家还想看哪个站？评论区留言，拜拜！

四千二百年，这济南居然建成，哎呀，四千二百年，这在这个中国有考证以来有考证以来最古老的一个城市了。 下雪以后的凌晨，现在早上五点半，天空是亮的，在雪的映射下格外的亮。小区 看看这些道路都已经打扫出来的，小区的服务还是不错， 看来这个样子的话，今天一天的时间，路上的雪应该能全化。小区智能充电桩，看看这个充电这出问题了，一动 开始 rfc 什么异常了。这次这个济南应急措施非常到位，在去年以前的时候，主干道都没什么问题，但是一些小道像安城街啊，汉城街啊那些可能都没有人处理，而这一次 现在全都处理了， 这说明昨天晚上投入了大量的人力物力。 我看到有人拍的一两点钟，当时整个的京石路全都已经一点雪的痕迹都没有了，就清的都特别干净， 现在是不知道在一些郊区怎么样，可能郊区差一些。云巴今天应该也能通车了，看今天在小道上骑自行车也问题不大了。 这是六号线地铁站，安城街站，说起六号线来一定会想起来这个大明湖，大明湖西南站一直因为考古的原因， 从现在开始又开始方案已经确定了，再继续往下挖一层啊，这样的话相当于这个地铁走最底下，上边一直保留着。 四千二百年，这济南居然建成，哎呀，四千二百年，这在这个中国有考证以来有考证以来最古老的一个城市了。 现在是四点里边在说话呢，一直在四点，十二月十三号星期六，看看这雪的有多厚， 一个脚脖子，看，这是七星路，七星路清的已经非常非常干净了，你看这个除雪车，这前边绕着整个 cbd 各条街道一直在进行洒雪除雪， 所以说以后还是要在市中心，市里边重点的核心区域，这样下雪有保障。 龙湖天街在这一片属于核心的重点商圈，所以说一定在这周围的这些街道就会这个清洗的特别干净。看，这是刺雪车， 把这些雪，这道路上的雪全都扬到边上来了，一天晚上没停，一直到现在， 这就是济南的环卫，这城市啊，安全通行就得靠他们了。

济南地铁六号线挖出重要考古遗址，为让道文物，六号线将分段开通，为做好大明湖西南遗址的保护施工，采取数项避让措施。将大明湖站埋身整体下压，车站由地下二层标准站调整为地下三层站。车站整体施工工法由明挖调整为暗挖、加盖挖加明挖的组合模式。 经过专家论证，该施工模式产生的震动对文物遗址的影响较小，能够有效保障遗址安全。大明湖站进行设计方案及施工方案调整后，车站施工工期大约二十个月。六号线采取分段开通运营的方案，计划在今年底前先行开通运营东段山东大学站至羊王站十七座车站十九点五千米。

千方百计的避开泉眼，结果没想到和老祖宗想到一块去了。众所周知，济南地铁是一个比西安地铁还难修的地方，西安地铁是一不小心会挖到老祖宗的被窝里，济南地铁是一不小心会挖出泉眼，毕竟济南泉泉可不是浪得虚名，除了地表的泉水之外，地下泉水的脉络就跟人的血管一样复杂，而且挖到泉眼那是日夜不可言的，就是给泉眼补上了。现在地 六号线好不容易选了一个没水的地方，结果挖到了重要遗址，迎来了历史文化。这遗址的出现，直接把济南建成时提前了大约一千五百年。好消息，这次没有挖到泉眼，坏消息，挖到老祖宗的地盘了。于是六号线大明湖站再向下挖一层，延期二十个月。设计院这里挖不到泉水。老祖宗，这个我知道，怪不得叫泉城呢，泉和泉都能挖到。

济南宣布，地铁六号线大明湖站发现四千二百年前城市遗址，比之前建成历史提前一五零零年，济南一跃成为中国核心城区建成最早的城市。不过这也使六号线全线贯通推迟两年以上。 济南的文明文化还是很璀璨的，是宋源名士第一城，宋词前三的李清照，新娶第一的张养浩，都是济南人。 在济南生活过的文化名人就更多了，比如曹操、杜甫，就是宣传力度远远不够。现在跟济南联系最紧密的，居然是大明湖畔夏雨荷。

采取竖向避让措施，将大明湖站埋身整体下压，车站由地下两层标准站调整为地下三层站，增加了施工作业面与遗址之间的竖向安全距离。 为了降低车辆建设对文物的影响，在遗址下方关键区域创新采用单层暗挖法施工，车站整体施工工法由明挖调整为暗挖加盖挖加明挖的组合模式。经过专家认证， 该施工模式产生的震动对文物遗址的影响较小，能够有效保障遗址安全， 这也在空间上建立了轨道交通与文物遗址共存的基础。二是优化技术措施。在原址原位保护共融共生区段，通过分散施工、加强结构钢度、设置特等减震道床和钢轨、 设置隔震管木、使用低振动机械及环保新材料等精细化措施，确保施工工程不会对文物遗址造成影响。 大明湖站进行设计方案及施工方案调整后，车站施工工期大约二十个月，建议大明湖站考古工的需要。在充分研究全线各车站施工进度差异的情况下，六号线采取了分段开通运营的方案， 计划在今年底前先行开通运营东段山东大学站至梁王站十七座车站十九点五公里，剩余区段在大明湖站全面开通后再评估具体的开通时间。谢谢我就。

做好大明湖西南一直的保护，我们积极采取措施优化大明湖站设计与施工方案，采取竖向避让措施，将大明湖站埋身整体下压，车站由地下两层标准站调整为地下三层站， 增加了施工作业面与遗址之间的竖向安全纪律。大明湖站进行设计方案及施工方案调整后，车站施工工期大约二十个月。