喜德盛风度2s电机怎么拆开

为什么会被剪，大家应该知道吧，福建漳州的粉丝第二次来我这里就和电机进行了一起，大家跟随我的步伐看电机有什么情况。 粉丝放久了有些生锈，拆开发现电机线被剪掉了，需要重新绕线， 叫成宝贝给你多绕几圈， 平平整整处理好了， 烤熟了，烤熟了 哇！客户这边选择了一个光板的盖子，大家看一下，我们也是有光板的，现在给他装起来。 视频的最后感谢真 主！

乡亲们好，之前很多网友看了我的视频，都叫我讲一下摩托车的结构和摩托车的拆解和组装。那这次趁着我去那个磨皮市场买东西的时候，就遇到一个店家，他正在收拾整理，然后就要把这台这个 呃漆面摩托车给他卖了，他基本就是一个架子了，也不用我怎么拆，所以我就把他收了回来。然后以这个车架的话，就给大家讲一下这个摩托车的 一些基本构造和这个基本原理，以及怎么把它拆下来，又怎么把它组装起来。行，那我们今天就一步一步的来看一下他先是有些什么组装吧。呃，最先看到的肯定就是这个仪表了，从车头来讲嘛， 仪表这边下来就是各类限速，然后这个电门这边喇叭，然后这个就是整流器，我们那个给电池充电就这个东西，这个大家看一下这个叫做整流器，然后呢这个是那个 换气的阀门电阻，这个是喇叭基本这个摩托车的结构，呃前面还有就是这个呃减震，然后轮胎刹车， 呃从车头来讲，他其实就这个样子，很简单。然后呢这个由于他是个切面摩托车，车身结构就非常简单了，就是一根这个主梁下来到这边分成一个十字结构，然后边呢就接了这个后平叉， 但这个踏板摩托车的这个后平差的话，呃和这个跨气比起来那就要小的多，它其实它主要的这个呃承载能力的话，那么还是在发动机这一坨，其发动机也是和这个车架和这个 呃平差共同来组成了，呃摩托车的这个呃重物承载的这个能力，然后 这一头呢就是发动机的这个结构，发动机的这个电器部分呢，这个地方是那个点火器， 类似于电喷摩托车的这个 ecu， 然后这个呢是闪光器，下面这个呢是那个 呃环保装置，就是其实就是那个呃费油费气和没有燃烧完全的这个 汽油，还有汽油蒸汽的一个收集，然后再利用的一个装置，这个呢其实有没有不影响这个车辆的整体运转，只不过呃为了这个国三排放，呃当时要求这个有很严的这个 环保要求嘛，加了这套系统，然后这里还有个碳罐，也是跟这个环保系统相当是一个系统的。接下来就是这个化油器，因为一六年之后我们才那个逐步呃推广起这个 电喷摩托车，一六年之前的摩托车大部分都是这个呃化油器的摩托车，然后这个呢就是这台漆面摩托车的化油器， 化油器下来的这个地方就是发动机踏板的发动机呢，它是一种卧室的结构，就是呃什么卧室呢？就是 卧倒的这个意思，他是平躺着的，不像那个我们的跨旗，他这个缸头是竖着和地面垂直的，这个缸头呢就是朝着这个车头这个方向和地面是平行的，所以叫他卧缸。发动机 这个是那个气门使盖，然后这边呢这个位置下面就是气缸，后面呢是曲轴箱， 嗯，但是有意思的就是我们的踏板摩托车他的传统装置的话，这里又有一个传送箱，这个传送箱里面的话了吗？才是那个呃这个三 f， 呃那个 呃皮带和这个呃后面的，呃碗公那个普利盘这些，呃。所以，呃还有这个东西，哎呀呃很多这个七零后、八零后也知道这个就是启动感， 这个踩一下这台车呢，他丢在那个仓库里面很多年了，估计也是打不燃的，这个有可能驱轴都爆死了。 嗯。然后这个地方呢是那个驱轴箱的这个，呃这个不是传筒箱的，这个，呃散热进气口， 呃。从这个地方进了，呃新鲜的空气和冷空气进入到这个传统箱里面，给里面的皮带和这个破壁盘以及后面的碗工这些，呃做进一步的这个，呃降温，然后从它下面这个地方有，呃有一个那个 大火炉子放倒了看，有一个那个开口在这里， 从这个地方的话，呃那个，呃散热之后的热空气往这个地方排出来，然后因为它是这个轻便摩托车，所以的话就只有一根这个单减震。 嗯再往后面呢就是这个油箱了啊，因为这种车是五十的排量，它的油箱不会很大，但它也不费油，一升油基本都能跑个四五十公里。 呃。然后这个呢就是加油口，很多时候我们担心这个踏板车那个加油油箱很小，一下加多了那个油怎么办？油流到哪里去了？其他这个地方我们从这里可以看 他这个地方是有一个碗型结构的一个东西，他这里呢有接了根管子，所以有的时候你担心这个踏板摩托车加油加多了，他其实是通过这根管子排到那个地下的啊，这个就是车辆的油箱。 嗯，哦对。还有这个空滤，忘记介绍了，这个是那个空滤，空滤呢是从这头进气， 进气之后好像这个国三的车子，他这边的话从进气口的话还会通一根这个通气管到这个呃气门室盖这个地方来，然后这个 呃空滤箱呢，他经过这个呃过滤之后的空气，然后就通过这个主管 进入到化油器，然后化油器就供给到这个气缸，这个气缸头这个位置，然后的话进行这个配气，配气之后然后进入到这个气缸里面进行这个燃烧产生动力。好的，这个 踏板摩托车也是这个最简单结构的摩托车，它的呃实际去了壳之后的外观结构和它的这个功能构造基本就是这个样子了。呃，下期呢我就会把它一一打散，然后的话和大家讲一下这个每个部件的 名称、原理和作用，然后的话最后再把它那个组装起来，但肯定必不可少的就是这个呃 沃缸发动机的拆解，因为我之前已经做了链条机的这个呃拆解组装，还有就是灵感发动机的拆解组装，那还有一个就是沃缸发动机的拆解组装，还没有这个系列呢，也是慢慢慢慢我会那个出来，因为平时工作也比较忙嘛。 啊，好的，那基本有没有什么可讲的啊？给大家再看一下这个最简单的摩托车的这个构造。好，本期视频就到此结束。

今天这个视频我再跟大家来讲一下关于这个电机的外壳接地啊啊，我就以我们现场这种来跟大家讲一下。上次一个粉丝说，他说他们是工贸行业，他新到一个工厂，他说不知道这个电机外壳接地，他说接到哪个地方他不知道怎么接， 今天我就看一下，我给你看一下我们这边是怎么接的，就像这个是电机吗？这个是啊，这个电机比较小三，好像这个才三个三三千瓦的 电机比较小，他这个外壳他会有个螺丝，你就从这里接下来这个这个线他不能小于四个平方毫米，这个在我们那个消防里面，包括我们的机电里面，他都是有要求的，为什么我们要接地呢？就是因为防止这个啊，电就是季节，那个在转动的过程中，他不是有 磁，有磁场产生吗？然后磁声电吗？就会外壳如果在漏电的情况下可能就会带电。所以说为了防止有些时候我们人不知道的情况下要触电，就摸的是触电，他就说外壳一定要接地，然后接下来的话 就把它接这个接地带上。我们这里的接地带他就是有整条带，然后这条带子是接到外面的。但是上次有个粉丝就说了，他说他们那个地方没有接地的， 他说他们是水工贸行业没有接地的，如果没有接地的话，你就叫你们你们那个电工搞一个接地桩也可以啊，反正自己想办法打一个接地桩，打到这个地方接在这地上也可以，总之来说你就是要把它接到地上去，反正这个东西你们就要想办法。 还有一种情况我跟大家讲那个接，就是啊，就是外口接接的方法是错误的，是哪一种情况？就像这种外口接的这种就是错误的，以前那个专家就说过这个问题，以前最早我们这个地方也有些，现在还没改，都错的。他的意思说啊，就是说这个地方， 这个地方，所以说接这里接力比较方便，但是这里是接法是错的，他意思说这个地方会有一个塑料的垫片，他说这个地方两个就不传电好，你接的这个地方万一他这个地方带电了是吧？万一就是他的外壳带电了，他要 他从通过这里是塑料的，他就倒不过来，然后也倒不下去。所以说这种情况就是接的电机的这个位置的 电机，不，这里是有一个线的这个位置，他说接的这里是错的，他说你一定要接的这个，哎，这个电机的本体上面这个就叫本体吗？其实这些螺丝上面那些都可以，总之来说你的那个接地线就一定要接在这个外壳上面， 不知道大家听懂了没有啊？其实关于这个接地的话，在化工厂这个地方真的是随处可见，像你看这个是那个扁钢嘛？镀锌的扁钢，这个地方接下去了这些接地带， 反正因为现在我们这边都是这个要求，就是全部都是用这种接地的，然后接在地上去的。这种就是储罐吗？以前我们学消防的时候，不是在那个特殊场所里面不是有这个这个墩子。大家还记得这个耐候极限是多少了吗？我印象当中好像是 不易小于四个小时的耐候极限，就是这个。实际上如果说你们实在不懂，有些人刚去到一个公司，就是有些小白吗？所谓的实在不知道怎么去接。有些时候你可以问一下你们电工吗？他们其实是懂的， 你做安全的，你就管好安全，有些东西你给一些建议吧，但是真正的东西，专业的东西交给专业人去做就可以了，不用去纠结。