龙源新能源2026面试通知出来了吗

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都说明年的国补没了，是真的吗？今天上午还有个同行打电话问我，问我最近有没有在收报废车， 网络上异口同声的在说明年没有补贴了，你信吗？作为一个资深的汽车贸易商啊，我要告诉你，我圈子里面那些精明的同行们，正在疯狂的囤积报废车。 昨天我亲眼见着我同行朋友六千块钱收了一台一二年的帕萨特二点零 t 自动挡， 老车主在那边一个劲的叹气，就差那么几天啊，两万块钱的补贴就没了。有意思的是我那个收车的哥们啊， 他跟那个老车主说的话，哥哥，别难受，今年买新车，你好歹购置税还能省点呢，你这旧车卖给我，我再卖给明年，想赌一把补贴那些人，你不亏！ 听着是不是很有道理，可是我知道啊，这家伙心里面这个小算盘打的是噼里啪啦的响，你真以为他收这个车是卖给明年想赌补贴的人吗？ no， 他 自己就是那个最大的赌徒。这六千块钱收进来的铁疙瘩往窗户里面一扔，明年新国补政策万亿回暖，补贴是不是又回来了呢？ 这台车就不是六千块钱了，他就是一张价值两万块钱的门票，他转手一倒腾，你算一算这里面的肉有多厚？ 所以啊，不要听他们说什么，要看他们在怎么做。信息差就是这个时代最值钱的硬通货，我们普通消费者看着新闻唉声叹气，觉得错过了一个亿，人家呢，已经悄摸摸的把仓库里面塞满了未来的彩票。 他们挣的从来不是收破烂的辛苦钱，是时间的差价，是政策的差价，这个游戏普通人永远慢一拍。 当然这里面一定有赌的成分啊，讲起来是在做投资，实际上是在赌博，万一明年新政策出来，每个人每年只能报废一台持有一年以上的旧车， 你怎么整？国家又不傻，今年的那个国补省补、区补，首购补贴的各种政策查漏补缺，你做初一，国家就可以做十五，这也不是不可能啊，车贩子囤车吃国补，这是我们二四年玩的游戏， 同样的操作方式，你二六年继续玩，我是觉得风险系数还是蛮高的。回到开头的话题啊，明年的补贴还有没有呢？ 我们先看看现在的这个经济状况啊，再看看当下主机厂的一个盈利状况，他们的现金流的状况，你就会知道，二六年的国补一定不会停，甚至可能会因为取消购置税全免而增加补贴额度来做冲抵。 我们放眼全球的汽车历史，无论是日本还是美国、德国都玩过补贴这一套，停下补贴以后的一年销量是全部暴跌的，一直要到三年四年之后才能恢复销量。 中国没什么特殊的，国补省补一定会提前透支相当一部分需求。估计啊，中美决出胜负之前都不会消停， 分出结果了，国内主机厂的产量就可以顺利的去海外攻城略地了。国内销量暴跌，海外销量来补上来分不出胜负，那就一直降着， 国家不可能让国内一下子销量暴跌的，主机厂现在的利润是撑不住的，所以该怎么做你懂的。