spacex ipo时间

马斯克刚官宣， spacex 明年要 ipo 了，募资几百亿美元，估值直接冲着一点五万亿美元去，这可是要刷新全球最大 ipo 记录的节奏。千万别觉得这是远在大洋彼岸的事儿，它直接给 a 股的商业航天赛道送来了超级东方。这些受益股咱得拎清楚， 先搞懂为啥这事这么重磅。 spacex 可不是普通公司，二零二四年干了一百三十四次火箭发射，全球近百分之九十的入轨质量都被他攥着。星链都有八百万付费用户了，年营收超七十亿美元。现在他 ipo 募资，就是要砸钱扩展新建，搞太空数据中心。 这意味着从火箭材料到卫星部件，再到地面终端，全产业链的订单都要迎来爆发式增长。 而 a 股早就有一批公司悄悄切入了它的供应链，或是踩中了国内替代的风口。重点来了， a 股这几类公司直接受益，每一个都有实打实的逻辑。第一类是直接绑定 spacex 供应链的硬核玩家，这波最稳 通与通讯旗下产品通过 spacex 认证，能直接跟星链卫星直连，已经在海外拿到小批量订单，是 a 股里少有的直接适配星链终端的公司。信维通信更狠，是星链地面终端连接器的独家供应商，百分之七十的卫星业务收入都来自 spacex， 二零二五年相关收入预计能冲十五亿。西部材料，国内唯一能产航天级泥合金的公司，专攻 spacex 火箭发动机核心部件，单枚火箭配套价值就有五百到一千万。再生科技，全球仅三家能造的太空保温材料供应商，每月都给星链卫星供货， 虽然目前营收占比不高，但订单会跟着发射量暴增。第二类是国内商业航天的龙头标杆，跟着政策和赛道红利走。中国卫星国内卫星制造的绝对龙头， 手握 g w 星座百分之六十的份额，还有国内唯一的柔性生产线，年产能三百克，订单都排到二零二七年了，中国未通唯一的卫星通信运营商。低轨卫星落地后，用户数预计三年翻十倍，直接承接国内新链替代需求。 航天动力商业航天发动机试战率超百分之五十，二零二五年产能要翻倍，刚好赶上可附用火箭普及的风口。 第三类是卡脖子环节的国产替代先锋，技术壁垒高得很。程昌科技新载相控阵芯片试占率超百分之八十，三季度净利直接涨了百分之五百六十五，是卫星的大脑核心。航宇威自主研发 ai 芯片，还能搞卫星载轨处理。开物星座已经入轨， 是太空算力赛道的领头羊。派克新材产品通过 nasa 认证，给 spacex 供应，火箭高温合金断件技术达到全球顶级水平。 往深了说，这波行情不是单纯的概念炒作，而是实打实的估值重构加订单爆发。以前 a 股航天股总被当成军工附属，估值上不去。现在 spacex 把市销率干到六十二点五倍，直接给 a 股同行打开了估值空间。 而且国内规划到二零三零年要部署五万颗低轨卫星，二零二五年市场规模就超二点八万亿，政策还在密集加码，国产化替代要从百分之三十冲到百分之七十，这可是千亿级的市场空间， 但咱也得理性看，不是所有占边的都能涨。重点看三个硬指标，有没有真订单，技术是不是独家，业绩能不能兑现。 短期可以盯直接供货的标的，比如通与通讯，信为通信，长期可以布局国内龙头和国产替代核心，像中国卫星、航宇威这些，跟着太空经济的成长节奏走。 spacex 的 ipo 本质是给全球商业航天定了调，这个赛道已经从讲故事变成真金白银的产业爆发， a 股的这些受益股一边能吃全球供应链的红利，一边能享国内替代的溢价，这波双重机会可别错过了。

据多家媒体报道，美国企业家马斯克旗下的太空探索技术公司，也就是 spacex 正推进在二零二六年实施 ipo 计划。你募资规模超三百亿美元 骆驼社九号原引消息人士的话报道称，太空探索技术公司正与金融服务机构方面讨论首次公开募股，也就是 ipo 事宜，预计上市时间在明年六月或七月。 蓬勃社称，太空探索技术公司预计融资超三百亿美元，约合两千一百亿元人民币， 这也可能会成为有史以来规模最大的 ipo， 超过沙特阿美在二零一九年上市后募集的二百九十亿美元的规模。据悉，部分募集的资金将用于开发太空数据中心，包括采购运行相关设施 所需的芯片。马斯克也曾在近期公开表达过这一想法。据悉，太空探索技术公司的目标估值约为一点五万亿美元，当前其业务领域包括航天器研发、火箭发射、升空探索以及卫星互联网服务星链等， 同时还与美国国防部、美国国家航空航天局等机构合作，承接相关合同。市场预计公司二零二五年营收约为一百五十亿美元，二零二六年将增至二百二十亿至二百四十亿美元，其中大部分收入来自星恋业务。

今天我们来聊一个万众瞩目的话题， spacex。 这可能是我们这代人能见证的最重磅的一次 ipo， 但它到底是史上最伟大的投资机遇，还是一场史无前例的巨大赌博呢？ 咱们先从一个数字开始，一个怎么说呢，一个大到你可能都有点没概念的数字，一点五万亿元。 没错，这个数字就是 spacex 一 旦上市，市场给他的一个潜在估值。你想想看，这可比很多国家的 gdp 都高了呀。那这个数字到底意味着什么？为什么市场会如此疯狂？咱们马上深入聊聊。 这么说吧，咱们来做个对比你就明白了，目前全球 ipo 的 募资记录保持者是沙特阿美，但如果 spacex 真的 上市，它的募资目标可能会超过四百亿美元，那将轻轻松松的打破记录，成为有史以来规模最最庞大的 ipo。 好，那问题来了，这股狂热到底从何而来？其实啊，看好 spacex 的 理由非常有力，也特别清晰，基本上就归结为两件事， 你看，有位分析师说的就特别到位，他说投资 spacex 啊，就像是点了一份牛排，你不仅能吃到实实在在的肉，还能听到那诱人的滋声。 这个比喻我觉得特别形象。所谓的牛排，指的就是 spacex 已经做成的实实在在的业务，比如它已经非常成熟而且能赚钱的火箭发射业务，还有它的星恋互联网服务。而滋滋声呢，就是那个让你听了就兴奋，充满无限想象空间的未来故事， 火星任务、太空数据中心等等。而且啊，这块牛排可不是画出来的饼，它是实打实的，你看这数据，公司的收入主要就是靠星链，预计会从二零二五年的一百五十亿美元，蹭的一下增长到二零二六年的超过两百二十亿， 这个增长速度真的非常惊人。就因为这种实打实的业绩，现在华尔街都开始讨论了，说未来可能就不是科技七巨头了，得给 spacex 留个位置，升级成伟大霸雄。 好，听到这，你是不是觉得前景一片大好？按别急，凡事都有另一面，对于 spacex 来说，最大的风险可能不是来自技术，也不是来自未来，而是来自历史的教训。 有一份大学研究很有意思，他们回顾了从一九八零年到现在的所有 ipo， 发现历史上总共有四十五家公司在上市的时候被市场疯狂追捧，估值高到超过了年销售额的四十倍。 那关键的来了，你猜猜看，在这四十五家天之骄子里，上市仅仅三年之后，股价还能保持在发行价之上的还剩下几家？答案是只有区七七家。 所以你看这些超级 ipo 的 历史，简直就是一部明星股涌入股市，像当年的 pound， 还有近一点的 wework， 股价都经历了灾难性的下跌。 当然也有例外，最典型的就是特斯拉，但你得知道，特斯拉当年上市的估值可比现在这些公司理性多了，所以它是个非常罕见的特例。 所以你看做这项研修的教授自己也说了，极高的估值本身就大大压缩了你未来的获利空间。说白了，就算 spacex 真的 是一家能成长到两万亿美元的公司，但如果你是在它估值一万五千亿的时候买入的，你的投资报酬率其实并没有想象中那么高。 聊到这儿，不管是看多的理由还是看空的警告，其实都绕不开最后这一个因素，一个完全无法用财务模型和历史图表来衡量的变量。创始人本人 埃隆马斯克，他本身就是一个矛盾体，他既是这股狂热的源头，同时也是巨大风险的来源。 一方面，他绝对是公认的梦想家，不断推动着人类的边界。但另一方面，他的领导风格怎么说呢，是出了名的难以预测，而且还有跟监管机构发生冲突的黑历史。 但有意思的是，对于某些投资者来说，这种风险和戏剧性反而不是个缺点，而是投资马斯克旗下公司的一个标配。在他们看来，正是这种巨大的不确定性和波动性，才可能带来那种颠覆性的改变游戏规则的超额回报。 所以，最终的问题就摆在了我们每一个人面前，当 spacex 这艘承载着无数期望的飞船最终驶入公开股票市场的那一天，它到底是会像它的火箭一样冲破眼力飞向新的高度，还是会成为又一个在万众瞩目之下过热解体的警示故事呢？ 这个问题的答案无论是什么，都将深刻地影响资本市场的下一个时代。

马斯克的火箭公司正式筹备上市，它究竟能值多少钱？木头姐给出的估值逻辑是否能够再次神预言？大家好，这里是金爷啃财经。 最近，马斯克旗下的太空探索公司 spacex 被曝出正筹备上市计划，通过 i p o 募集超过两百五十亿美元，使其估值达到创纪录的一点五万亿，成为美股历史上最大规模的 i p o， 而它最早的上市时间可能就在明年。 曾经神准预测特斯拉成长路径的木头节，近期也发布了最新的调研报告，给出了 spacex 的 估值逻辑和最新的股价预测。咱们废话不多说，先赞后看，马上发车！ 在木头节的估值推演中， spacex 公司未来的基石在于星链卫星的全面部署，一旦星链投入使用，预计每年将带来高达三千亿美元的收入，占据全球通信支出的百分之十五。 这不仅能给 spacex 带来源源不断的现金流、卫星互联网所带来的变个性影响，也能给估值带来巨大的想象空间。 此外，星舰的可重复使用性是木头姐评估中的另一个关键因素。通过缩短星舰舰队的周转时间和降低发射成本，每艘前往火星的火箭都可以搭载特斯拉的 optimus 人形机器人，用于生产，并在火星上建立真正的账面价值。 这次，木头姐依旧沿用了预测特斯拉时的莱特定律，认为随着星舰负用率的提高，星舰的周转时间将以百分之二十七的横定速度下降，卫星占总编体成本的比例可以随时间从百分之三十上升至百分之九十，而星舰本身的成本将大大下降，最终低于百分之十。 根据木头界的预估，到二零三零年， spacex 在 基础情形下估值将达到二点五万亿美元，悲观情况为一点七万亿，而在最乐观的情况下，则可以达到三点一万亿美元。 京爷认为，这次木头姐的估值预测可能还是有点保守了，因为就在上周， spacex 刚刚启动了新一轮的股票出售计划，如果交易顺利完成，那么当前 spacex 的 估值已经达到了八千亿美元。而如果像前面说的顺利 ipo， 那 么一点五万亿美元的市值，那也只是起点。 正如华尔街分析员所说， spacex 既有实打实的业绩支撑，又有足够吸睛的炒作噱头，很可能上市短期内就突破两万亿，成为美股的第八大巨头。 一直以来，华尔街对 spacex 的 估值模型都建立在它几乎是全球唯一的太空物流公司。在去年， spacex 一 共完成了一百三十四次发射，发射数量占到美国发射总量的百分之八十以上， 在入轨质量这个硬指标上，更是占据了全球近百分之九十的份额，可以说是一家独大。除了太空物流，星链的爆发式增长更是让人们看到了他实打实的业绩和赚钱能力。 去年仅星链的营收就达到了七十七亿美元，跨过临界点开始实现盈利，一旦全面部署完成，短期内将很难有竞争对手。 除此之外，随着今年 ai 的 全面爆发，投资者对 spacex 又增加了太空数据中心的巨大想象空间。在这次 ipo 的 募资计划中，有一项用途被特意提及 开发天基数据中心，包括购买运行所需的芯片。当前 ai 发展的重要瓶颈之一就是能源供给，巨头们大肆建造数据中心，却很难在短时间内获取到足够的电力。而在太空中，源源不断的太阳能辐射不仅免费，还没有污染。 如果 spacex 率先在太空中建立起数据中心，那里程碑式的意义和未来的想象空间都足以吸引全球投资者蜂拥而至。最后，精爷想问的是，如果 spacex 成功上市，你会买吗？好了，今天我们就聊到这，关注精爷会见了您内。

更新一下商业航空的最新消息，首先是今天马斯克正式确认了， spacex 呢，要在明年上市， ipo 预计估值是一点五万亿美金，之前只是传闻，那么今天马斯克是正式确认了，以及说第二个是从现在啊，到十二月底，我们还能看到很多很多的，不管是国发还是商发的可回收火箭商业卫星，今天 长征三号已会在四川西昌国发，然后十二月十七号长征十二号甲商发商业发射， 十二月二十号国发长征五号，还有十二月的下旬利商发的利剑二号和十二月底的国发长征七号，以及说二零二六年一月上旬的货运天舟十号。 所以从现在到年底，包括明年初，还有密集的很多商业航空催化，所以商业航空这块，尤其是对标 spacex 这块的想象空间我觉得还是比较大的， 因为 spacex 的 估值现在比 open a i 还要高，而这是关于商业航空的最新消息呃，第一时间贺报给股东们，关注北大博士 see ya！

股友们炸裂消息，马斯克刚刚亲自确认，他的 spacex 明年要 ipo 上市了，不是传言，是官宣！这可能是你投资生涯里能遇到的最科幻、最重磅的上市事件。想象一下，一家造火箭、发卫星还要去火星的公司， 就要来到你我的股票账户里了。今天咱们就彻底搞懂，它凭什么还没上市就被喊到一点五万亿美元的天价，里面到底藏着什么黄金机会？又有什么坑需要避开？ 坐稳了，我们发车！首先咱们得明白一点，五万亿美元是个什么概念，这差不多相当于两个特斯拉的市值，直追现在的世界市值冠军苹果。它这次上市，想从市场里拿走的钱可能超过三百亿美元，绝对是史诗级别的。 那么问题来了，它凭啥这么值钱？难道就因为马斯克会画火星的饼吗？当然不是，核心在于 spacex 早就不是一家简单的太空出租车公司了，它已经构建了一个能自己转起来的超级商业飞轮， 这个飞轮的核心发动机就是你我可能都听说过的星链。星链现在已经有超过八百万用户了，在天上飞着快九千颗卫星，它可不是给即刻玩玩的，而是一门实实在在的印钞生意。 根据一些专业的预测，光是星链业务明年就能给 spacex 带来超过两百亿美元的收入，这才是支撑它万亿估值最硬的底气。 有了星链这个超级现金牛，它就能源源不断地烧钱去搞更疯狂的研发，这就引出了它估值的第二个支柱，也是想象力的来源。兴建 这个巨无霸火箭的目标是把上天的成本打到现在的百分之一，如果真成了，那就像是从坐飞机跨洋旅行突然变成了坐公交车上天一样。这不只是技术突破，更是要彻底打开整个太空经济的大门。 到那时，太空旅行、月球基地，甚至火星移民，才真的能从科幻走进财报。所以你看，星链在赚钱养梦想，而星舰这个梦想一旦实现，又能让星链更便宜、更强大，这个飞轮就这么转起来了。 当然，除了这些酷炫的故事， spacex 手里还有一堆实实在在的长期饭票，比如 nasa 的 登月合同、美国太空军几十亿美元的发射订单，这些政府大单就像压仓石，保证了公司业务的稳定性。 说到这，你可能会想，这跟我有什么关系？关系大了。首先，他一上市，肯定会吸走市场上巨量的资金，对其他的科技股，特别是那些同样靠未来故事撑估值的企业，短期内可能是个压力测试。 但另一方面，他就像一根定海神针，会把整个太空经济板块都给照亮了，那些为他造卫星、造零件、提供特殊材料和芯片的公司，都可能跟着被市场重新认识，迎来价值重估， 这就给我们提供了提前布局产业链的机会。所以 spacex 的 上市绝对是一场历史性的资本大戏，它让我们普通投资者第一次有机会成为星际未来的股东。它不再只是一个概念，而是一个由星链印钞机驱动、由新建梦想牵引的科技巨头。

家人们，大家见过一点五万亿美金，相当于人民币十万亿的 ipo 吗？今天马斯克在 x 上发表爆料 说他的那个 spacex 啊，新建公司在二零二六年的年终后期将要上市，估值直接冲到了一点五万亿，相当于八个毛子 十个宁王的市值总和，这是要刷新人类 i p o。 的 历史记录啊。那更狠的是， 还没上市，内部的估值就已经超过八千亿，二零二六年就明年的销售额要干到两百四十亿，这种增速那可堪比火箭。那么这跟咱们的投资有啥关系呢？我来跟大家说几句大实话啊，像这种巨头的 i p o。 啊， 必然会带火航天卫星、互联网、新能源等相关的一些板块，就像当年特斯拉、戴菲锂电、 英伟达带火 ai 一 样啊。接下来重点关注那些和新建公司有合作，并且在航天领域有核心技术的公司，说不定大家就能够提前挖到一个热门的 赛道。你觉得新建公司上市之后，能不能打破记录？在大 a 的 商业航天领域，大家又看好谁呢？可以在评论区聊一聊。

马斯克的 spacex 正悄然酝酿一场史诗级改革，瞄准二零二六年 ipo。 这个估值标志八千亿美元的太空巨头，计划募资四百亿美元，将碾压沙特阿美，创全球史上最大 ipo 记录。这不是科幻，而是特斯拉二点零时代的来临。 还记得二零二零年的特斯拉吗？别人种仓压住数钱到手软而错过的，我们只能泪流满面。不仅是我们，华尔街那些聪明人也曾嘲笑 spacex 是 烧钱黑洞。 新建爆炸刷屏时，他们在评论区狂喷这是一场太空闹剧，而现在，他们的空投仓位早被活埋。 spacex 不 仅是一家公司，更是梦想的发动机。 很多人都以为航天是政府的专利，而马斯克用行动告诉大家，我也可以。从成立时的火箭回收疯狂想法，到如今 starship 巨兽一次次成功试飞 falcon 火箭，已发射超三百次， starlink 卫星网络覆盖全球偏远角落，数百万用户第一次尝到高速互联网的滋味。 这次 a p o。 就 像给这台发动机注入火箭燃料，让它以指数级速度冲向星辰大海。 i p o 后，资金将直奔 starship 开发这艘超级火箭能在一百人上火星，而成本只需一辆特斯拉的价格，想一想你的投入居然能为火星梦添砖加瓦。马斯克不是在赚钱，它是在赌未来。 特斯拉从濒临破产到市值万亿的逆袭， spacex 同样经历了无数爆炸与失败，每一次火箭坠落都是心碎的痛，但也铸就了不屈的灵魂。二零二六年，当 spacex 上市，这会重塑马斯克的财富版图，这不只是他的胜利，更意味着普通人也能分一杯羹，你我都能投资火星梦，分享星际红利， 这是上天给我们的第二次机会，那种被甩在起跑线的撕心裂肺，我们厌够了，这次决不能再当看客。太空时代近在眼前，是否借这波万亿浪潮翻身，做太空时代的赢家，取决于你自己。火星不等人，上市就是我们的登陆舱。

传 spacex 将于二零二六年中启动上市计划，估值或破一万亿美元，甚至达一点五万亿，获成史上最大 ipo。 其快速扩张太空版图，星链用户超八百万，拓展手机直连业务，兴建承载月球与火星任务愿景。 公司还计划将募资投入太空计算设施及芯片采购，卫星通信走向消费端。 spacex 自建芯片封装厂，凸显芯片重要性， 目前其私募估值约八千亿美元。上市或推动科技独角兽公开化。 spacex 上市关乎全球多产业格局，关注泾阳电子，掌握更多科技动态。