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到今天十二月十号收市,龙舟股份连续拉出六连板。早前,科技公司优必选科技宣布与国内的 ai 大 模型公司签订超过人民币五千万的人形机器人销售合同。受此影响,龙舟股份今天继续强势封板。 龙舟集团股份有限公司于二零一二年在深交所上市,公司注册地址为福建省龙岩市,石控人为龙岩市国资委。 作为公司核心支柱的现代物流业务,龙舟股份具备完整沥青供应链闭环,覆盖华北、华南、华东区域,是多地重点工程的核心供应商。龙舟股份旗下畅风专汽研发出了具备自主知识产权的智能潜排水机器人, 实现在复杂水下环境中稳定移动并完成作业任务,是其机器人概念的核心支撑。龙舟股份还掌握了全球首创的北斗短报文深海机器人技术, 可广泛应用于海底管线巡检、海洋资源勘探以及应急救援等场景,丰富了其机器人业务的应用场景和技术含金量。 受到今年股票市场科技主线的带动,龙舟股份近期强势拉出六连板。公司还开展有汽车制造与服务、传统客运与能源销售业务, 同步开展充电站运营与氢能源汽车的研发。龙舟股份二零二五年三季报显示,近年传统客运需求持续下滑,沥青供应链也受到基建投资波动的影响,前三季度营业总额收入十八亿元, 规模净利润亏损超九千万元,亏损幅度较上年中期收窄,但仍未实现盈利,资产负债率超百分之八十二。 短期长债压力与资金链紧张问题突出公司发展的机遇。龙舟股份发展商业航天、新能源转型契合国家战略国资背景的助力,获取地方基建与应急采购订单 现实,龙舟股份以沥青供应链与应急装备构成稳定基本盘,商业航天配套打开成长想象空间。同花顺财务诊断给出中性评级提示,需要警惕财务风险对转型的滞约,建议观望负债改善与新业务落地进展。

不用等开盘了,周一剧本早已敲定,三哥敢拍胸脯保证,要是预判错一个细节,评论区尽管来打脸。不要再对群总的永辉恋恋不舍,虽其席位溢价超强,但消费整体表现疲软,单靠永辉也是独木难支。 也不要再对总龙平潭心存幻想,虽其今日强势突破新高,但其并没有其他有辨识度的标的前来助攻,所以平潭的新高已是主力的最后一步。 与此同时,航洞、航天、顺号齐创新高才是主力。真意图,昨天没看三哥视频的必拍断大腿, 我早旗帜鲜明喊出消费结束,商业航天接棒海峡城主线。听劝的铁子,今天航洞顺号的涨停大肉都知道了吧。老规矩,先赞后看, 直接上硬核复盘。先看海峡越来越弱,平潭想扛起引资金回流,结果海创核复全程趴窝,只剩低位杂毛凑数,明摆着平潭号召力大减,海峡对资金吸引力暴跌,资金边打边退,后续降低预期。 再看消费,昨日我就说过消费结束,今天直接验证,昨天东北站五板永辉尾盘拉升都被引来板块回流,已是落幕信号。 今早东柏永辉深水堤开,掐灭反扑念想,午后东柏反河,纯属又多靠牢,盘堆成山,谁碰谁站岗,早早离场,别留恋重点中的重点。商业航天是跨年吃肉核心, 今天信号超明确,龙舟竞价反合冲涨停,顺号高开秒板,航洞震荡触板,板块想要冲击跨年题材。航天顺号、龙舟等中卫票是定海神针,走势决定板块强度,龙头以加冕为航洞铆定他准没错。 节奏上分歧时低息为宜,最后提下可控核聚变共振指数值得高看。华林大单一次定调,后续盯他风单量判强度,辨识度,品种雪人重点关注周一华林风单硬雪人分歧可留意牵手缘分, 今天干货就到这,觉得分析到位的点赞关注三两安排,有疑问评论区聊三哥一一解析。

兄弟们,龙舟昨日早盘表现一度成压,不过随后借行动的情绪共振实现拉升,尾盘出现跳水走势, 你觉得这结束了,实则背后暗藏资金博弈的玄机,看清其中内在逻辑,你就悟了。 先看昨天分时,昨天龙舟每一次迅猛下杀,总有资金脱底承接,即使龙舟一度逼近跌停板,尾盘也有资金抢筹,是不是觉得在为今天反包做准备,同时呈现缩量状态,说明资金根本没跑, 即使利空消息不断,但龙舟依然在尝试冲锋啊!那么昨天的分歧大跌,是不是为了躲避监管黑屋的同时,洗去不坚定的筹码,同时在为今天的反包积蓄力量? 再看今天分时,开盘不久,就伴随短时大量的资金进入,股价顺势拉升,谁有短时间内聚集巨额资金的能力,是不是已经明悟了啊? 虽有少量资金分歧,在十点左右依然强势亮灯,觉得到这里就结束了,回家抱媳妇热炕头了,战斗还没结束,你就准备撤退了,你有没有注意到,亮灯时的风单资金非常之低啊,随后炸版也是在意料之中啊! 同样这个操作把很多不坚定者都吓到了,不是说立场不坚定,而是人们趋利避害的本性导致大部分人都会选择获利套现的。 其实按照上午走势来看,随后盘中就经历了一段时间震荡阶段,但是震荡过程每一次反弹都是短时集中的买盘造成的,这说明这部分买盘把恐慌抛盘给吸收了,你有没有获利出逃呢?评论区留言, 随后在下午两点四十,随着大量资金涌入,随机封死涨停板,大家都知道散户缺乏一致性,那么谁有这个能力?大家心里是不是已经有答案了?再来看换手率, 就像叫二营长直接开炮,换手率将近百分之六十九,说明有超过一半的筹码进行了股权转换,那么谁在卖?我们不知道, 谁在大量吸收抛出的筹码呢?谁有这个能力?答案是不是不言而喻了呢?那么你对内在逻辑理解了吗?点点小红心,下期继续干货分享!

陈小群啊,今天还在加仓龙舟,龙舟今天继续涨停,那龙舟呢,八天走出了七个版,后市还有空间吗? 下午好呀小师妹,又整理了今天的龙虎榜,今天的龙虎榜呢,都是前面啊,解析过熟悉的面孔了。第一个呢是龙舟股份。陈小群今天打了五千四百个。证券 的机构专用户呢,打了一点五亿进去,走了一点五亿,这个是在做差价。那西安的朱雀大街呢,打了四千八百个进去。小群哥,这个阶段呢,还在加仓,但是啊,加的也不多了。龙舟呢,看这个样子呢,顶部也快出来了。 第二个是顺号股份,今天江苏分公司呢,打了七千四百个进去。西安的成章路打了六千个进去。无锡的,呃。梁清路呢,打了五千五百个进去,走了三百五十个。南京大光路打了五千三百个进去,走了一千个。机构专户呢,打了五千一百个进去,走了七千八百个。 顺号啊,已经打出了历史的新高了。这里呢,看样子下周也会出来顶部了。第三个是西部材料,今天张盟主呢,打了八千七百个进去,走了八百个底 仓。苏州的象城大道呢,打了一点六亿进去。深谷通呢,打了一个亿进去,走了八千八百个。南京分公司呢,打了九千五百个进去,走了四百五十个。 浙江分公司打了七千九百个进去,走了三千二百个。材料啊,前两天也是说过的,因为目前走的也是主神档趋势,看的话还能走走,不适合追,洗洗的话会更健康。 第四个是中超控股,今天呢成都系打了六千个进去,湖北分公司呢,打了五千个进去,西安的量化呢,打了四千七百个进去,南京太平洋南路啊,打了三千九百个进去,中超呢,走的也是趋势,如果这一波能持续放量的话,那么说明这一波的趋势就走出来了。 接下来呢,我们再看看今天的盘面,今天的指数反抽了一下,量呢也放出来了,但还是要有持续放量才行,阶段的指数呢,他不会大幅的上涨了,短期呢,这个位置还是正当为主,所以呢,我们要把目光放在强势的标地上, 加上呢,近期市场的节奏放缓的话,就一定要保持理性了,低吸为主,我们自己的仓位和节奏都要控制好,这两周呢,还有机会,大概率呢要到元旦前呢,大家就要小心了,所以啊,你们自己也是要把握好自己的节奏, 有问题呢也可以在评论区给我留言,小师妹呢看到都会回复大家的。今天的内容呢,就先分享到这里了,祝大家周末愉快,我们下期见。

龙舟股份最近飞上天了,那么它是个怎样的公司呢?龙舟股份可以说是个大杂烩型的传统运输服务商,它由三个部分组成,第一部分是老本行 汽车运输与服务,在福建等地运营汽车站、长途大巴、城乡公交和出租车。物流货运方面,跑货运、搞仓储、坐货运站, 还有卖车、修车、教人开车一条龙服务。第二部分是意味继承的沥青供应链,这是通过收购一家叫赵华领先的公司得来的,业务主要从国外进口或国内采购沥青,然后把普通沥青加工成更特种、更高级的沥青,这些沥青是铺马路的主要材料。第三部分是未来梦想, 新能源与科技公司计划可能进军这个版块,新能源汽车方面,尝试发展新能源公交车、物流车的运营和配套。人工智能概念方面,他控股了一家公司叫新必达,原名熊猫新能源,这家公司主要做车联网、 自动驾驶、数据标注、 ai 芯片应用等,这是他身上人工智能标签的主要来源。目前他迫切想通过新能源加人工智能这两个最时髦的标签,摆脱旧形象, 让市场重新给他定价。因为老本行目前处于比较沉重的亏损状态,所以龙舟股份能否支撑并成功切换到新大脑,就要看他的承受能力了。按照公司目前分析,龙舟股份偏高风险,点个关注,了解更多公司,不要盲目跟风,被主力割韭菜。

哈喽,大家好,我是今天的主播。哎,你最近有没有关注福建板块啊?简直是杀疯了对吧?龙舟股份六天六版的幺股行情,多少人追着喊龙头啊,结果昨天一则公告直接给市场泼了盆清醒水,龙舟股份明确说自己不涉及任何商业航天相关业务, 这波操作直接让不少追高的朋友蒙了,原来吵了半天是概念误读。对啊,我当时看到这个公告也觉得挺意外的。不过话说回来,同属福建板块, 真正手握商业航天和机器人双十锤,却被严重低估的宝藏标地,今天必须给大家扒透龙西股份。 没错,今天咱们就从行业地位、硬核、业务赛道、潜力、财务背书这四个维度,把龙西的含金量掰碎了说,看完你就知道他为啥是被市场忽略的真龙头了。首先先给龙西定个姓, 他可不是什么小配角,是深耕行业近七十年的国有控股巨头,一九五八年成立福建地方国资时控,旗下十一家全属企业,妥妥的跟政苗红。 更牛的是它的行业地位,全球关节轴承的品种、数、产、销量双双第一,国内市场占有率高达百分之七十三,相当于每十个关节轴承里就有七个是龙稀造,国际市场也拿下百分之十五的份额,跟国际巨头 s k f 舍福乐站在同一梯队。 而且他还是全国同行业唯一的制造业单项冠军示范企业,唯一参与轴承国际标准制定的中国企业,更是国务院国资委认证的双白企业、科改企业。这些荣誉可不是花钱能买的,全是硬实力堆出来的。 对,接下来咱们说说他的硬核业务。重点一,商业航天隐形供应商实锤多到数不清, 别再被概念炒作带偏了,真正的商业航天配套,看龙吸就够了。你能叫上名的大国重器,几乎都有它的身影。神舟飞船的姿态控制、嫦娥探测器的着陆缓冲、长征系列火箭的发动机连接 c、 九一九大飞机的起落架关节, 甚至 fast 射电望远镜的转向系统。江门中微子探测器的核心部件,用的全是龙吸的关节轴承, 他还专门承担着航空航天关节轴承的国产化研制任务,打破了国外垄断。更硬核的是,他通过了美国海军航空司令部 nevira 的 最高等级 a 标认证,这个认证有多难拿,全球没几家企业能通过, 拿到它就相当于拿到了全球高端航空航天市场的通行证,产品直接进入波音湾、流宇航等跨国集团的全球供应链,连美国政府采购都认他的品质,这商业航天的正宗血统,比任何概念炒作都靠谱。 重点二,机器人赛道潜力股已经迈出实质性步伐。现在人形机器人有多火,不用我说吧, 但你可能不知道,人形机器人的关节灵活度全靠关节轴承撑着,脚踝、膝盖、手肘这些关键部位,每个关节都需要高精度关节轴承,单台人形机器人的轴承价值量就能达到五千到一万元,是核心零部件之一。 龙熙早就瞄准了这块肥肉,而且不是画饼,目前已经给志源机器人供货,还拿下了志源颁发的优秀合作伙伴奖,跟特斯拉也有持续的业务交流,正在推进人形机器人专用轴承的适配研发, 更真金白银砸了五亿元建机器人专用轴承产线,未来产能能达到每年一百万套,专门对接人形机器人、工业机器人的需求。要知道,现在很多企业还在蹭概念,农西已经把产线都建起来了,这就是差距。 重点三,财务加研发,双重背书,安全边际拉满光,有赛道还不够,龙溪的基本面更是稳的一批。二零二五年三季度数据显示,公司毛利率高达百分之二十八点二五,比行业平均水平高出近十个百分点,赚钱能力超强, 资产负债率只有百分之二十六点五七,手里现金流充裕,完全没有债务压力。研发方面更没的说,拥有国家级企业技术中心院事、专家工作站,全国唯一的关节轴承研究所, 研发费用占营收比例全国同行业第一,累计拿下一百六十二项专利,其中七十一项是发明专利,还主导制定了关节轴承的国家标准,既有技术壁垒,又有稳健财务,这样的标的在当下市场里真的不多见。 总结一下,龙舟股份是热炒概念,无实锤,六天六晚后公告澄清,让不少投资者踩了坑, 而龙溪股份是手握实锤被低估。近七十年国企底蕴、商业航天、全球供应链、机器人赛道实质性布局,还有稳健的财务和研发背书,同属福建板块,含金量简直天差地别。 现在市场缺的不是热门概念,而是有实锤、有业绩、有潜力的低估标地。好了,今天的内容就到这里,记得点赞关注,咱们下期再见!