泰国和柬埔寨的边境冲突愈演愈烈,两国的中国制武器也轮番上阵,上演了一出内战。 日前,一张太监冲突的照片在互联网上流传,显示泰国陆军一辆一四中国造 v t 四主战坦克在冲突中遭到严重损坏。当时这辆 v t 四主战坦克正在执行对柬埔寨军事阵地的直接火力打击任务, 但在交战激烈的一线战区严重受损。按照博主的说法,坦克的三人车主没有一人死亡,但因受伤而导致不得不撤出战场仪器的 v t 四没有彻底损毁,能够经过大修修复。 不过后续太君还是要将其发回中国国内大修保养,这也是 v t 四出口泰国之后的首次战损。 相关爆料来自外网上一位名为 dalerk gulabat 的 泰国博主,此人在主页上填写的就职单位是第二十一奇兵营第一坦克连, 不过从其非常生活化的头像判断,此人不太可能是太君,现役坦克兵大概率已经退役。 此人还放出了两张据说是发生炸膛的这辆 v t 四坦克的图片。很快,网络上便出现了质疑 v t 四坦克质量问题的声音。比如网络上出现了一种非常离谱的说法, 即为了节约成本, v t 四的一百二十五毫米主炮用的钢材和车体用的是一样, 不仅直接硬黑 v t 四的技术水准不行,更是将广大网友当傻子。但由于炸糖说很快被包括美国军事媒体 defense block 在 内的多家外媒转载报道迅速在世界范围内传播,并很快倒灌回中国互联网, 一股质疑 v t 四的恶劣之风开始在互联网上蔓延,那么真相到底是如何呢?更加可能的事实是,太君这辆 v t 四主战坦克其实是遭到了简军深管火炮或者是火箭炮命中,而受损 最直接的证据便是炮塔正面非常明显的背弹痕迹,比如炮塔左侧被引爆的爆炸式反应装甲, 还有被炮弹碎片损坏的炮场镜和车场周视镜。在传感器镜头的保护玻璃被击碎了后,只留下了镜头的圆孔。 此外,另一张照片显示,这辆 v t 四车体后部有损伤,不仅两块侧裙板不翼而飞,托带轮上面的结构组建也出现塌陷。很显然,上述特征与坦克主炮炸膛根本不搭尬。 例如炸弹的以色列梅卡瓦四、土耳其 m 六十以及美国的 m 一 a 二,都没有出现被炸弹的 v t 四的特征。 因此,这辆 v t 四根本就不是炸弹,而是被减军大口径武器命中,由于官僚系统被摧毁,导致失去战斗力。 至于火炮深管不见,原因是 v t 四采用非前抽式炮管结构,更换深管需从炮塔后方拆除。网传图片可能仅记录维修过程。 事实上,如果博主放出的照片里 v t 四的主炮还未被拆除,那么就很容易分辨出这辆 v t 四战损的原因到底是因为炸膛还是被命中。但是很巧不巧,这位博主发的却是主炮被拆除后的照片。你说他不是故意的?谁相信 这就是西方认知作战的典型手法,与当初西方抹黑贬低俄罗斯坦克的套路如出一辙。对此,我们需要有清晰的认知,不要上了西方的当。 有人怀疑这张照片是由 ai 生成。对此,泰国陆军第二军区第六步兵师第二十一奇兵营三等中士纳隆德康批鹏表示,这辆坦克在冲突爆发的第一天就参与了战斗,并且已向柬埔寨军队阵地发射了超过二百枚炮弹。 再加上这辆坦克此前必然也参加过日常的火炮射击训练,进一步的消耗了他的寿命。因此他在高强度的作战任务中,没有来得及更换炮管,就达到了火炮深管寿命。发生炸膛, 这在任何战争中都是非常常见的。他在别的回复中还强调,你们知道什么叫持续射击吗?没上过战场就不要瞎说,有本事就亲自来体验一下什么叫战争,而且最好是去柬埔寨那边。 最后他总结说,我非常了解这辆坦克的性能,它在战场上是首屈一指的,是威慑柬埔寨军队最有效、最强大的武器。 根据国外朋友的查证,这位泰国军人的设媒账号有大量关于 v t 四的训练内容,包括内部照片,还有训练证书,甚至连结婚照都是在这辆坦克上拍的,身份有一定可信度。 v t 四火炮的使用寿命大约五百发,但前提条件是在标准温度下,因为坦克炮根本就不是为了连续射击设计的,正常使用状态应该是长时间的机动转移,对准目标进行间歇性短促轰击, 开火挤发,炮弹就要转移,这样坦克主炮才能有足够的时间降温冷却。炸膛的原因只有一个,那就是膛压异常剧增,可能和泰国军队的不当使用有关。 美国坦克学者格温博斯指出,太君实际上是在将这辆坦克充当自行火炮使用,这意味着他在连续几天的作战任务中,都在高频率地发射高装药的高爆炮弹。 太君公开的一些视频里, v t 四是在预设阵地上炮管来回调角度,开火频率非常高, 而这会使得火炮深管儿快速过热,同时炮栓和深管儿内部大量积累火药,残留铜屑和油泥家具了火炮内部各机涂层的磨损,最终发生了炸膛。 v t 四坦克装满弹药算五十发,持续射击二百多发,这个战斗强度不是一般的高,足够这个车组出击五次以上了。 俄乌战场上,没有一辆俄军乌军坦克经历过如此高强度的炮击作战,因为一旦待在原地不动,二十分钟内就会遭到无人机点名。 他同时还提出了一个更有趣的猜测,那就是泰国军队为了更远的射程,因此使用了双倍的推进药来发射炮弹, 因此过度消耗了深管寿命。而 v t 四坦克主炮的前身,也就是俄制的二 a 四六型坦克炮,在苏联时期确实有过这样的应急战术。 不过也有媒体指出,此前尼日利亚和巴基斯坦媒体也曾对 v t 四坦克的表现作出批评,尤其是尼日利亚的国防新闻曾公开指出, v t 四坦克在参加军事演习时无法正常开火,因此遭到军方的不满。 不过该媒体也承认,尼日利亚的 v t 四坦克在维护保障方面存在较大的问题,因此其故障率会比其他国家装备的 v t 四更高。 此外,倘若它真有什么质量缺陷,那巴基斯坦又怎么可能花这么多钱把 v t 四生产线引进其本土,实现国产化呢?
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近日,一张所谓的泰国军队装备的中国产 v t 四型主战坦克炸弹的照片在互联网上出现并开始的流传,不少别有用心的人呢,也趁机对中国产 v t 四型主战坦克的性能进行抨击。 不过仔细看这张照片就会发现是有问题的,实际上坦克炸弹并不是什么新鲜事啊,但这些坦克炸弹之后,炮管是仍然存在的,只不过给炸成了喇叭状开口而已。而这张所谓的 v d 四型组装坦克的炸弹照片, 仅整根炮管完全不见了,而且炮管和炮塔的接触位置是完整的,如果是炮管根部出现了炸膛,那把整根炮管给炸飞掉了,那炮管是不可能还这么完整的。 很快啊,一名泰国坦克兵就发帖进行了解释,表示这辆 v t 四型主战坦克连续开火设计的两百发炮弹, v t 四坦克的质量是值得信任的,不要对 v t 四坦克的质量进行贬低。从泰国坦克兵提供的信息上来看,大致上可以还原实际情况, 那就是这辆 v t 四型主战坦克在连续设计的两百发之后,坦克炮管被迫拆下来进行维修或者更换, 在这个时候,这辆 v d 四坦克又遭到了一定的攻击,照片随后被拍下来并放到了互联网上。那么 v d 四坦克连续开火设计两百发炮弹,炮管就承受不了了吗?答案是还真的不一定。 现代高弹压坦克炮的升管寿命虽然普遍标成七百发到一千发之间,但这有一个非常重要的前提,那就是在正常的使用情况下才能够达到这个标准, 毕竟现代坦克炮可不是激光炮,一般都是间隔一段时间才开上一炮,很少出现短时间内连续开火射击的情况,更很少出现连续开火射击两百发的情况。 在短时间内连续开火射击,尤其是连续开火射击两百发,确实会有不小的概率会造成坦克的炮管,坦克炮的整根炮管升管寿命快速降低。呃,为了保证安全,拆下来进行维护保养,又或者是直接更换是比较稳妥的, 这也符合目前泰国军队的作战习惯。因为地形的问题,泰国军队在很多时候都很难再慢慢等泰国炮兵的远程火力支援, 这个时候,距离泰国士兵最近的泰国坦克就成为了泰国士兵最为倚仗的火力支援单位,泰国坦克兵也直接把主战坦克当自行火炮用,最终才出现了这种情况。

注意看,这就是咱们国产外贸坦克里的明星选手 v t 四主战坦克。作为一款面向海外高端市场的第三代主战坦克, v t 四全身都是硬核黑科技, 它搭载了一台一千二百马力的涡轮增压柴油发动机,搭配全自动变速箱,不仅能轻松实现原地三百六十度转向,公路最大时速还能飙到七十一公里,复杂地形下的机动性能直接拉满。 在防护方面,它既有复合装甲做基础防护,还能加装模块化反应装甲,能有效抵御各类反坦克弹药的攻击。火控系统更是亮点十足,集成了先进的稳像是火控 热成像仪和激光测距仪,不管是白天黑夜还是恶劣天气,都能做到快速锁定目标。搭配一百二十五毫米滑膛炮,既能发射常规炮弹,使用射程达五公里的炮射导弹,射程和威力都能满足现代战场需求。也正因如此, v t 四才成了多个国家陆军的心头好。

中国的 v t 四坦克炸膛了!就在十二月十二日,太君一位 v t 四坦克驾驶员在自己的社交媒体上发了一张坦克炸膛的照片,照片中, v t 四炮管已经炸毁,光学瞄准镜和激光系统也遭到破坏,周围的装甲也是一片狼藉。 要知道,坦克炮管炸膛可是非常严重的事故,战场上较为罕见。照片一出,黑的出动纷纷在网上刷屏,你看中国武器就是不行, v t 四坦克质量不好等等。可事实恰恰相反, 是 v t 四坦克太强了,简太冲突第一天,泰国陆军就出动了中国制造的 v t 四坦克,当着红森的面直接打出连环炮。十二月八日,泰国陆军的一位装甲兵上传网络的一组作战画面显示, 中国的 v t 四主战坦克在太监冲突中大显神威,用他那一百二十五毫米划堂炮对柬埔寨军队的前沿阵地发起狂风骤雨般的连续轰炸, 火力又重又瞬间摧毁检军的防御部署,检军毫无抵抗能力。这位泰国坦克驾驶员也亲自现身说法。坦克从第一天战斗开始就没停过,是在连续射击两百多发炮弹后,因为没有时间维护才发生的炸膛。 最关键的是,即便 v t 四遭遇如此严重的炸膛,车内人员也仅有轻微擦伤,坦克主体结构完好,它给 v t 四的评价是战场上的第一名。 v t 四是由中国兵器工业集团研发,内蒙一机制造,总装的主战坦克配备了先进的列尖式火控系统、复合装甲和一门一百二十五毫米滑膛炮,在两千米距离外就能击穿六百毫米军制钢架,堪称东南亚现役最强坦克。 太君就凭借 v t 四的强大性能,短短四十八小时就对减军形成了完全压制的态势,牢牢把控着战场上的主动权,战场是最好的试金石。中国制造的 v t 四主战坦克又一次炸膛的意外,证明了其惊人的耐用性与防护力,更以其强大的实战表现成为帮助太君 打开局面的关键武器。这不仅是一次装备性能的验证,更是中国外贸军工体系在高端装备领域硬实力的直接展现。

中国 v t 四主战坦克居然在泰国人手里炸膛了!坦克炮管炸膛是一个非常严重的事故,最为罕见,所以很多人开心坏了,看吧,中国武器就是不行,结果这辆坦克的炮手现成说法,事情没这么简单, 给大家讲一下这件事的来龙去脉。首先要声明一点,这是一个未经证实的消息,目前只在社交媒体上流传。我们是假设这件事情真实存在,然后通过当事人的说法来分析原因。好好一辆坦克为什么会炸膛? 最近泰国和柬埔寨不是因为边境地雷炸死了几名泰国军人的事情又打起来了吗?这辆由中国兵器工业集团研发,内蒙一级制造总装的 v t 四主战坦克绿,属于泰国陆军第二军区第六步兵师第二十一奇兵营,被投入对峙作战,在某一次开炮后发生了炸弹事故。 从照片来看,整根炮管已经消失不见,炮管与炮塔的衔接处已经被炸开了花,两侧的观瞄设备也被炸毁,整个车体一片狼藉。 看到照片啊,说实话,我觉得不一定是炸膛,不排除是遭到了反坦克武器的打击。不过一是考虑到柬埔寨军队的实力,再一个这辆坦克的炮手也没有否认,而且他强调没有死人,所以我们暂时采纳炸膛这个说法。 针对很多人批评 v t 四质量不佳,这位名叫纳隆德康披鹏的三等中士说,不懂不要乱评论。这辆 v t 四从战斗开始第一天就没有休息过,已经打了两百多发炮弹,而且是持续不断地开炮。他在别的回复中还强调, 你们知道什么叫持续设计吗?没上过战场的就不要瞎说,有本事就亲自来体验一下什么叫战争,而且最好是去柬埔寨那边。最后他总结说,我非常了解这辆坦克的性能,他在战场上是首屈一指的,是威慑柬埔寨军队最有效最强大的武器。 根据我国外朋友的查证,这位泰国军人的社媒账号有大量关于 vt 四的训练内容,包括内部照片,还有训练证书,他甚至连结婚照都在这辆坦克上拍的。 我觉得他的身份啊,还是有一定的可信度,所以问题就很明确了,两百次射击战斗才打了几天?这辆 v t 四不可能是新车吧,之前肯定有训练,甚至还有其他的战斗任务吧。 v t 四用的是一门一百二十五毫米的滑膛炮,使用寿命大约五百发,但前提条件是在标准温度下炸膛的原因只有一个,那就是膛压异常剧增。导致膛压异常的原因倒是有很多,连续两百次设计的说法基本上可以断定是操作和保养的问题。 泰国版 v t 四的载弹量我记得是不到四十八,你等于是几天时间满弹状态打光五次,这中间估计也没有进行过任何的清洁维护,但要残渣和铜屑在炮管里边不断累积。两百发财炸膛已经是一个奇迹了, 你把一辆主战坦克当炮台用,就自行火炮也扛不住啊,对不对?作为用户,这位泰国军人的发言相对客观,字里行间都体现出了对 v t 四的认可。 短时间内连续开炮两百次,可能是训练水平不足,对现代武器的认知不够,也可能是战情需要,但不管是哪一种都不能说 v t 四质量不佳,谁家坦克有连续战装输出两百次的记录?没有这么用的好不好, 隔壁 t 七二 b 三 m 才有二十八发炮弹,从来就没有听说过有打光炮弹的英雄事迹。

泰国坦克炸膛引发争议,炮管寿命到期就一定会炸膛吗?泰国皇家陆军的一部 v t 杠四坦克在执行直接射击任务中,主炮炸膛,三名车组成员受伤。连续高强度使用,武器受损是很正常的事情, 但是炸膛应当属于质量事故了。这辆坦克的炮手亲自证实了该事件。坦克自前几日投入太监冲突后,已经高强度连续开炮二百多发。有网友认为,算上过往的冲突训练开炮量, 炮管寿命很可能已经超过了设计寿命。 v t 杠四手册上的炮管寿命为五零零发。当然, v t 负四炮管寿命偏低,加上超负荷使用,导致了这次炸膛无论如何一天五十发或者四十发的发射量就要炸膛是说不过去的。 现代高速滑膛炮寿命通常也就几百发。问题在于,泰国坦克面对柬埔寨, 大概也没什么需要用穿甲弹打的,于是按照通常杠的换算标准,怎么也能打上千发。需要说明的是,炮管寿命到期不是说它要炸膛,而是磨损严重,精度达不到到要求了。做过机械设计的都知道,要有镬鱼, 尤其是安全上要有很大镬鱼。我们可以参考俄乌战争,俄乌战场的战斗烈度 和火力密度远远大于泰铢战场。拿德国 p z h 二零零零自行火炮举例,每天发射一零零发炮弹就属于高强度使用的范畴,但根据德国军方的观察,乌军的射击频率远远超过这个数字。 目前没有炸膛的报道,我们再看看俄罗斯这方面,以俄制一百二十五毫米二 a 四六 m 坦克炮为例, 炮管寿命呈现出显著的弹药针对性,当发射高出速、高磨损性的弹丸时,其寿命仅为四五零发左右。然而,如果改用对炮管损伤较小破假弹或高爆弹, 其寿命则可以延长至一二零零发。尽管如此,这仍然远低于榴弹炮的寿命。当然, 我们必须指出,坦克炮弹压远高于自行火炮,寿命也低。 p h 二千炮管核定寿命有四零零零发,炮二就只有不到一零零零八。在俄乌战场也发生过火炮炸弹的事件,但是基本上都是朝鲜制造的火炮 和朝鲜制造的弹药造成的。坦克炮管加工很复杂,需要通过锻造和深孔钻加工技术,还有电扎、重熔等等技术。如果是现膛炮,炮缸先钻孔后做膛线,对锻造和机械加工要求很高, 一两天打了两百发,然后开花了,有问题是肯定的,而且恐怕还不小,好好改进工艺吧。

这辆坦克的炮手亲自出来说明情况了。根据泰国坦克成员本人的说法,这辆 v t 四从投入战斗开始就进行了连续射击,发射了超过二百发炮弹,这个强度非常惊人。 坦克炮的寿命为五百发,每一次发射炮管都要承受超过六千个大气压的超高压和上千度高温燃气的剧烈烧蚀。连续射击二百发,相当于让炮管在短时间内反复承受这种极限考验。 内部糖线或滑糖管内壁的磨损,核烧时会急剧加重,炮管超受叠加上超负荷不当使用,导致了这次炸糖。此外,也不一定完全就是炸糖,图上明显是把火炮拆除掉了,炮具体怎么个损伤情况不确定。