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如果你是光阳最新叉幺五零的车主,刷到这条视频千万别划走,接下来的操作会给你解决一个大麻烦,建议点赞收藏,不然等你需要的时候就找不到我了。你是不是也遇到过因为车辆没有电而打不开座筒的烦恼了?现在我来教会你在车辆没有电的情况下怎么来打开座筒。首先我们来卸掉这个 自动螺丝, 然后这里有一个塑料卡扣,我们把它卸下来, 卸下来一个塑料卡扣,然后这个挡板一拉取掉了。不要听到这个响声而吓到啊,这个是塑料件,衔接 比较精密,然后找到一个比较细的拉线,这样一拉 坐桶就开启了,你学会了吗?学会了给我点个赞,分享给你需要的朋友吧!

广阳 h 五零已经骑了三个月了,今天分享一下改装清单, 深铁灰的前面版一百七十五、飞天式茶色架高五厘米,风挡一百六十,个人觉得茶色的颜值更好看。带脚踏的前后保护杠两百九十三、 摩托郎的运动相机支架和快拆扣两百四十八、摩托郎的伸缩旗杆一七九、赤地车迷的装甲和仪表膜九十、车身版画八八、 凯威格的横杆支架四十、未来之眼的 f 一五零射灯 五三九、重庆群尾的坐垫二八七、尾箱是在摩托车店装的,尾箱加支架四百六十编程电和侧梯快三十二、 我的纪念版自带 tft 仪表和投屏,所以没有加装设计 后避震调到最软的一档,我感觉对于我来说已经够了,所以没有改避震。改装费用共计两千五百九十一。

光阳 h 幺五零的新款坐垫呢?今天连续骑车了三个小时,什么颠簸路段、山村路,包括飞铺装我都去测试过了,总结就是比原车的舒适太多了。这款坐垫设计的真挺用心的,是站在车主用车的角度去开发出来的, 就凭他能放得下我这个全亏,我就可以给他个好评了,而且经过长时间骑行下车感觉屁股也不酸,这么说大家就深有体会了吧,就三百多这个价位,还包含坐垫总成,之前花了接近一千改坐垫还是既改的,车友有没有觉得相逢恨晚呢? 光阳 rkh 幺五零新款坐垫,原车座高版本终于开发好了,我这个全亏,原来差那么一点就是关不上,换了新款坐垫一下子就关上了,所以坐桶空间是大于或等于原车坐垫的。 这个版本并没有降低座高,因为坐垫比原车的更软,再加上后面有个腰靠,所以骑行三角坐姿都是非常舒适的,长时间骑行当中驾驶感受会明显提高不少,尤其是颠簸路段,屁股没那么难受了。 再一个采用了双重防水设计,表面有水,用纸巾擦一擦基本就干了。收到坐垫之后,先把原车的锁扣移过来,安装也是只有这两个螺母,特别简单。这款坐垫无论是做工还是整体感受,这个价位来说我是非常满意的, 带腰靠的更适合身高一七三以下的车友,国庆之后呢,也会出一个适合高个子的版本。链接就放下方小黄车了,光养 h 幺五零的平踏板其实是放得下全亏的,只需要把坐垫换成左下角,这款 底板经过了重新开模设计,把原车坐垫这一块再给它凹进去一点,让坐桶空间大了很多,放下个全亏也是可以的。四分之三亏就更不用说了吧,原车坐垫实测过,全亏盖不上的,我手上这个四分之三亏也是没办法。坐垫有两个版本,要靠板,适合身高一六八以下的车友。
