骑手专业证书作用

昨天，全国首家现代骑手学院在广州职业技术大学挂牌成立，二十多名全职骑手和快递小哥参加了首期培训。 现代骑手学院依照院校的场地设施和师资等资源，为全职骑手和快递小哥的职业发展提供保障。 全职骑手和快递小哥可根据自己的职业发展需求报名参加。针对骑手这个岗位，我们设置了心理健康， 还有这个无人机配送等等相关的课程，这骑手学习完这一些课程以后，他们可以到合作企业更高的岗位去进行工作，对于他们未来的职业的发展有更多 的发展的一个渠道。现代骑手学院探索打造高水平技能骑手转岗和职业提升的政企校合作模式，聚焦外卖、快递等行业一线从业者的长远发展。 学院为学员提供学历加技能双提升路径，骑手可以选择学习物流管理、电子商务等专业学院，并提供奖学金。 通过技能培训可以考取职业等级证书，获取国家承认的文凭，如大专毕业证、本科毕业证，符合学位授与条件的可申请学位。 对于我们一线的外卖小哥来说，如果我们通过这门课程，通过系统的学习，然后再考取相应的技能证书，对我们未来的一个发展方向有更大的动力和帮助。记得点赞关注哦！

所有众包仔们，如果外卖这个行业必须持证上岗的话，你们要不要去参加这个，考这个技能证书啊？还会不会像现在一样跑个百八十块就下线下班了 以后，这是一门技术技术活了，大家别以为它是一个简单普通的工作， 我就想问的是，现在这个报名有没有要求的？有没有年龄要求？有没有学历要求？最主要的是这个报名费多少钱呢？ 我都想去试一下。特别像我们这种重包仔，一开始还有新手最适合去搞这种技能培训， 那种老骑手的话应该不用了，他们已经跑的很熟了，应该跑了这么多年，应该知道众包这个怎么派单，怎么接单，怎么操作都很熟悉了。 你们觉得要不要去培训？要不要去学习这个技能，拿这个证书？我觉得有长远打算的，还是真的去看一下，要去学习一下， 毕竟这以后如果真的要持证上岗了，没有证件你想跑你也跑不了。

你敢相信这以后送外卖那都要有证了，要知道在很多人眼里啊，送外卖呢，就是一个没有门槛的体力活，那这两天呢，京东和广州呢，是合开了一家现代棋手学院，这个事让大家呢都震惊了，误以为呢，以后送外卖可能都要比上大学了，但是就是这个被骂形式主义的学院教的呢，根本不是网上说的卡保安的视野，压碗不撒汤这类的东西啊。 核心课程是智能调度系统操作，无人机飞手，基础仓储，物流管理，站长，岗位实操，每一门课呢，都在帮助骑手啊，改变命运。谁都知道，现在的骑手行业呢，是没有门槛的，卷的呢，还很厉害，而这所骑手学院呢，是主动帮他们搭建了一个上升的通道，要知道通过学习智能调度啊，那未来呢，可 能是当物流站长啊，通过掌握无人机技术，能转型成为无人机飞手，要是懂得仓储管理呢，就能进入共用链核心岗位，那这些呢，曾经够不到的岗位啊，如今通过学院的课程都成了骑手触手可及的。可能 在这个人人喊着学历贬值就业难的时代，大多数人呢，是劝普通人躺平，接受现实，那些嘲笑骑手学院的人，不能听风就是雨的一味否决，而是应该给这种尝试一个鼓励，这可比有些大学教的那些毕业及试验专业啊，那好太多了。

最近啊，广州的骑手学院成立了，大家都没想到，每天随处可见的送餐骑手，居然被大学开设成了专业。这事啊，有人点赞，也有人焦虑。 有人说，终于有人出来规范骑手了，也有人说，这是要准备让骑手考证了吗？今天咱们呢，用数据说话，扒一扒这件事的核心真意。 首先得要明确啊，这不是传统的学历教育，而是广东省教育厅和京东联手打造的职业技能平台。核心呢，是解决八千四百万新就业群体的职业天花板的问题。 调研显示啊，百分之七十四的骑手之前呢是体力劳动者，他们选这行呢，不是因为说门槛低，而是百分之六十看中的是时间自由。并且超六成的骑手认为，这份工作需要专业技能，绝非谁都能干。 学院的四大课程模块，从安全规范到无人机的操作，刚好抽中其手，技能提升的刚需，还能对接学历的通道。 这本身呢，是好事，但是网友的顾虑也真实存在，怕现在自愿培训以后变成了没证不能够接单，怕平台转嫁学费，最后变成花钱没证，更怕社保保障超时罚款这些核心痛点没有解决， 先搞技能培训流于形式，毕竟之前有类似的项目，真正实现转岗的骑手寥寥无几。 其实，争议的本质从来不是骑手该不该专业化，而是先解决生存问题还是发展的问题。 如果说能够先落实市监管总局的要求，规范骑手报酬和工作时长，再用灵活低成本的培训帮他们拓展发展空间，这样的专业化才会被真心拥护。 八千四百万的骑手撑起了城市的及时配送，他们值得更稳定的保障，也值得更清晰的未来。那么你觉得应该先决定哪件事呢？欢迎来我们的评论区理性讨论！

以后送外卖可能面子逼格档次都拉高了啊，因为啊，我是一个有证的举手，相当是一门技术活啊，哼，近段不是刚刚成立一个什么举手学院吗， 明年二六年了，就正式开盘了，开始呢，就收五百个学员，以后呢，就会慢慢的增加。意思说啊，以后送外卖必须有一个证书啊，要学一门技术， 咱要去送外卖啊，哎，原本我以为我送了两个多月的外卖，差不多三个月嘛，也不能说是什么老吉手，就是个新吉手，但是呢，应付一些啊，嘎餐，七楼八楼的，或者是去收的的客户，不接电话的客户，我都能应付的游刃有余，基本上都能处理的好。但是呢，以后除了这个 旗手学院，必须有证才能上班。看来不只是我啊，我就觉得那些十年的五年的老吉手， 他们以前的那些经验呢，可能呢，全部归零了，就是一个新的段子啊，没有用，你得有证，如果以后真的全部执行下来，三大平台啊，全部执行了，必须有证才能接单，才能加入平台，也不是不可以，但是我想知道啊，这个学费到底要收多少钱，到底是五块还是十块 还是五千，如果真的收到五千，我大不了我这个证我不要了，这个外卖我不送了。可是呢，我真的是有点看不惯他们呢，但是呢，又拿他们没办法，就问你们怎么办？

一个外卖学院你会不会报考？以前大学生送外卖是个校管，以后不是外卖专业毕业可能连送外卖都没有人要了。 现代骑手技术学院会教一些什么呢？有职业技能，法律法规，安全沟通技巧，还有无人机配送，智慧物流等等。 在校期间你取得了外卖骑手资格证才能够毕业。时代在发展，外卖产业也在进步的呀。

朋友们，时代真的变了，以前跑单靠熟练和体力，现在可能还要拼学习能力。广东和京东成立的现代骑手学院，思路挺明确，让骑手不止有一份工作经历，还能有学历进阶技能证书，给未来转型多条路。 网友调侃，想跑外卖还得读书，但想想也正常，行业越成熟，培训越标准，唯一怕的就是走成形式， 课程好看，战术好拿，能力没变。要我说，学院最该做的是把实战经验系统化，让新人少交学费，让老手能升级。你觉得这种模式会推广到全国吗？粉丝去猜一猜。

二零二五年十二月十一日，广东省与京东集团在广州共同揭牌成立全国首家现代骑手学院。 该学院一托广东院校资源，只在为京东在月超十万名全职骑手提供职业发展支持。 覆盖范围，未来三年内，培训将覆盖京东同德邦、跨越等在广东的超十万名全职骑手及一线快递员。首期培训班已开班，二十余名骑手成为首批学员。 技能认证，完成培训并通过考核者，可获得职业技能等级证书或专项能力证书，纳入京东人才档案，作为晋升转岗依据。你准备好了吗？

外卖骑手学院？哈哈哈，他妈要笑死我，我爸送外卖供我上大学，我上大学学的是送外卖，这个呢不是笑话啊，这个呢已经成为现成了，广州呢，成立一个外卖骑手学院，真的遭到了大家的冷嘲热讽啊。 但是我觉得呢，这个是非常有道理的，这个专业也是非常好的，很好的解决了这个毕业生就业难的这个问题，因为你毕业了就能够去送外卖啊，专业对口。咱就说啊，在这个学校里边任教的老师是不是都是资深的 骑手啊？现在社会上有经验的这么多的骑手去，你也别说这些骑手的学历不够， 专科、本科研究生、博士生。那送外卖的群里边什么样的人都有啊，这些资深的外卖骑手又有了一个新的就业方向，那就是教儿子送外卖。

听到个新鲜事哈，一群自己都没跑过外卖的大佬联合开了个外卖学校到现代骑手学院，说是要帮骑手提升学历学技巧，然后我就琢磨着，这以后送外卖难道得先考个证， 持证上岗面试，先掏出个骑士资格证出来？其实培训学习是好事，但千万别到最后又变成一道门槛，咱们骑手兄弟最需要的到底是证书，还是更合理的单价，更安全的保障？你们怎么看？

听说了吗？广东开了一家骑手学院，做梦都没想到有一天送外卖的都要老实教学了！就在近日，全国首家现代骑手学院在广东一地成立，并且计划三年，有望位在广东的十万名外卖小哥 提供学历加技能的双提升通道。教学内容将会为新入职的骑手提供基础的操作安全规范培训，并且还设有无人机操作、日常英语沟通、健康心理等课程。完成培训的骑手可获得职业技能等级证书以及专项技能证书，并且还会纳入人才档案。 不是骑手学院学送外卖，怎么我有一点看不懂了呢？这是不是意味着以后送外卖的不要一些门槛了，或者需要某些证书呢？ 本以为开外卖专业是开玩笑呢，没想到人家转眼就开了一家骑手学院，就是不知道那些送了十几年的外卖员会有何感想，真怕哪天突然被人来一句，同学，你的书包忘拿了。

外卖小哥、快递小哥也可以获得专业文凭了！全国首家小哥专业学院现代骑手学院落户广州，由京东和广州职业技术大学联合创办。看来以后送快递、送外卖也得提高技术门槛了。 消防称，现代骑手学院的成立，只在让骑手这份职业变得更有技术含量，更有发展奔头，从吃青春饭转变为一个受人尊重、拥有清晰成长路径的职业。

你觉得这种骑手学院是干什么的？你觉得开设这种骑手学院能够改变什么吗？能够改变骑手的命运吗？就是我觉得赚钱其实是次要的，能学到更多的一个专业性知识，为社会做出贡献更加重要。 现在不只有骑手学院，除了骑手学院，还有很多其他的五花八门的专业学院都在建立，你认为这是为什么呢？有多少骑手想进入这个学校，这个学校又能给骑手提供什么样的帮助呢？看似离谱的事件背后都是利益的驱动，也许过一段时间你就知道是为什么了。

送外卖也要考证书了？我今天刷到好多视频都在吐槽广州设立了第一个现代骑手学院，以后送外卖也要考证书，送外卖也要门槛等等这些吐槽。但是我认真研究了官网发布的课程相关内容，它明明是一件好事，为什么就 这么被妖魔化了呢？他这个学院的成立目的是给已经从业的骑手提供一个提升技能和拓展职业道路的通道，他是一个在职提升平台，不是说教你怎么去送外卖的，因为我们广大的骑手，他在职业发展 直接面临的两个问题就是你要么继续干，要么就不干了，发展他是很局限的。但是有了骑手学院之后呢，你可以选择继续去学习，比如无人机配送、无人机设备的调试维护， 有智能物流等等。他学习了这一些东西，他就有横向转岗的机会。因为随着我们科技的持续发展，我们以劳动力为导向的岗位，他是一定会趋向于 淘汰的。你仔细去看，很多工厂现在都是机械化、自动化的，不需要任何的人工，那我们人他就需要持续去学习增长技能。包括骑手也是，二零二四年深圳无人机载货飞行已经达到七十七点六万加刺了， 数据他会持续的上涨，无人机物流他未来一定会替代掉一部分的人工物流的。所以如果骑手不持续去学习升级自己的能力，他就只能面临被社会淘汰了。 对于我们这些即将踏入大学的学生来说，真的要持续去关注社会的动态变化，跟紧步伐去精进自己的技能，要不然大学毕业你想要有一个好的就业真的很难， 他一定离不开持续学习的能力和吃苦耐劳的精神。现代骑手学院，他就是为今天去培养明天的工匠。 我们国家这二十年内的发展变化是历史上从来没有过的，对我们新生代的年轻人来说，他是一个机遇，也是挑 战。所以一定要主动学习，去拥抱变化，这才是对自己最靠谱的投资。不要随便去吐槽这些政策内容的出发点是好的。关注微微老师，高考升学不迷路！