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好,现在来分享一下耗油冰锐啊,拆装这个中控啊,这个,这个是要这把好的敲板啊,因为是比较比较紧,这里伸进去,伸进去就会很刺的,直接慢慢把它撬出来的。这个这个位置来看一下啊,放近一点来看一下,这个, 这个瓶子这样子拆出来就四个牙,呃,六个牙,这个你看原来是这样子的啊,拆出来以后呢,这个位置还有叉敲,这块板敲出来还有螺丝,这边这个盖板直接敲出来这个螺丝才就把整块 板可以拉出来。对,这里拆出来这里位置,哦对,这还有个拉出来啊,可以重新在这里准备装换,我们现在在装三六零全景。好,稍后上效果, 点击关注不迷路。

这是一款二零二二款的吉利精锐国口,我来分享一下这个车子的拆装,因为现在的车子与大屏基本上都是一体的,从中控到仪表盘这里都是一体,波兰了, 我是第一次拆,分享要给小伙伴啊,喜欢的朋友可以收藏。这里边边有把这个面板撬完后,这里跟这里会有螺丝,把这两个螺丝取完后,就把这里撬出来, 这样翘翘,这样翘翘出来哈,这有个插头,把这个插头拔完以后再往这里翘,这里也是一整块的,这样翘过来, 翘起来,然后这里的话他是连体的,这里刚开始是翘不动的,你就这样子轻轻这样摇动,这样一拔就出来了。 这个出来完以后,然后然后这里可以看到螺丝,这里一排都是螺丝,把它取了,然后这个样子他就是这个样子,这个状态,这个样子,这个状态和你刚才拔完他的这个状态一个一扫,从这里一弹, 我的出来了,出来完后这里会有螺丝,正的螺丝,把这螺丝卸完后,把这里翘完以后,这后面这里还有个盖板,盖板后面这里会有两个螺丝,我们把这里弄出来,然后把这两个螺丝拆了。 这里把这个拆完以后一定要慢慢的拆,因为每个车子的结构是不一样的,你这样拆慢一点,这样 啊,避免啊不必要的那些损坏或者损伤。后面这两个螺丝,把这两个螺丝撬了,拆完以后一整块就可以拿下来了,就很撬,他 可以整块的可以拿出来这个苹果啊,喜欢的可以点赞收藏哦!

今天我们来分享一下这款吉利缤瑞的中控的拆卸方式,这个中控咱们这个屏幕他全部是这种卡着的,咱们只需要把这个屏幕用翘板慢慢往起翘就可以了。 还有这个位置也需要把这个四条拆下才能看见螺丝,然后侧面再把盖板拆下就可以了。

听说今又到了一辆新款的吉利车,这台车还比较火,咱去看看去。咦呀,这不是缤瑞酷吗?吉利新款车走验车况啊!先看前嘴,前嘴小事故有点小意外不在, 但是可以看到两头发动机整体机舱小附件没有任何意外,机舱限速保养盒依旧在,机盖没有任何瑕疵。咱再看看这个轮胎,轮毂啊,配备的是二十四年三十七周轮胎,轮毂零刮蹭依旧完美无瑕疵,再加上这个轮胎,再占个三十万公里很轻松。咦,我的乖乖老表,看这两个门倒车镜 漆膜一数值打出来,哪个修理厂不喜欢原版原漆,哪个车主又不喜欢发光灯标,除了有点脏 没有任何意外,原版原漆的数值要多漂亮有多漂亮。老表,二十四款吉利缤瑞酷一点五 t 冠军版全车车况已经帮老表们验完了,原版原漆可以支持再次利用,有需要全车配件带你的车型评论区留言找我。

二、二管吉利缤瑞车主反映仪表上出现两个故障灯,初步判断可能是变速箱出了问题,用电脑检测发现是输入带轮油压传感器故障, 打开机盖检查看有没有老鼠咬线的可能性,最终确定是变速箱控制模块所导致。吉利帝豪缤瑞最常见的故障,经过和车主沟通,更换吉利原厂配件, 这款车的控制模块就在刹车踏板的下面,安装完毕之后需要用电脑来写入配置码, 这一步要看清楚新的网络节点配置码是否和旧的一样 匹配成功,再读取一下故障码还有没有故障。启动着车,仪表上故障灯已消失,试车换挡丝滑无顿挫,完美着车点关注不迷路!