旧标的电动车怎么去非洲了

好家伙，电动车出国了，人却没出国！有网友在非洲时发现很多国内牌子的电动车，询问过后才知道是从二手贩子手里买的，原来这些都是从国内拍卖而来的， 每隔一段时间，那些被扣押的违规车、超标车就会集中拍卖，当然不可能卖给国内， 于是出海就成了最好的选择，就是不知道国内的牛马，骑着二十五马的新国标电动车，看到黑哥们骑着自己曾经的坐骑在非洲驰骋时是什么心情？

非洲电瓶车的主要来源包括以下几个方面，国内拍卖车辆。在中国，一些被扣押的违规车和超标车会被集中拍卖。 由于这些车辆无法在国内销售，一些商家将目光投向非洲市场，将这些车辆出口到非洲。这些车辆在非洲的一些地区受到欢迎，因为它们价格相对低廉。

东打电驴惊险，非洲人没出火车先出货，没想到棉农抢收苹果倒卖我们美版二手机的年月已经过去，接下来登场的是内销转出口失踪电驴集 体偷渡非洲卖老黑的时代刷到一安徽老表在非洲看到亮晚牌照的雅迪电车，甚至连车座套都没摘就被运到了大洋彼岸。正当不少网友惊叹这台电驴究竟是经历了什么才会被卖到非洲时，评论区却让我大开眼界，苏了电驴被卖到了几了压，越是电驴出现在马达家， 自家还有个老黑家在埃塞俄比亚，竟骑着辆九号电车闯天下。想不到这辈子还没出过国的我，之前丢掉的电驴却替我先冲出亚洲了。这下奥德标终于可以他的二八大杠彻底告别，毕竟踏板电驴速度更快，即使没电 还能骑着跑。果然懂感恩知回报这一块还得看我们礼仪之邦。要知道曾经的他们身在劳美，甘愿冒着风险为我们挑选枪包、轮毂和苹果，现在为了回馈他们，直接就把二手电驴送到了黑哥们的非洲老家和苹果。现在为了回馈他们，直接就把二手电驴送到了黑哥们的一句话彻底去像话！

不少网友惊讶的发现，在遥远的非洲街头竞跑着许多熟悉的国产电动车品牌，一打听才知，这些车大多是从二手贩子手里买的，有的品牌出现在了乌甘达， 有的款式跑到了吉内亚，还有的车型甚至在马达加斯加现身。难道咱们的国产电动车质量已经好到这种程度， 让非洲朋友们都专程来抢购了？更有趣的是，已有国内车主开始怀疑自己在楼下失踪的电动车会不会也踏上了这段奇幻的跨州之旅？这些电动车究竟是如何漂洋过海，运到千里之外的非洲的？

你丢那辆电动车呢？已经出国了，谁能想到呢，多少人自己都没有出过国电动车呢，到先留学非洲了，乌兰达街上跑的，晚安小绿车，吉内亚土坡上苏 f 窜得飞快，连马达加斯加的田埂上都停着 o h。 好家伙，咱们国家的电动车，这是被非洲兄弟们当成越野神器了吗？风吹日晒都不坏，难怪人家跨海来抢。但等等，这车怎么过去？总不可能是自己游过去吧？评论区早炸了啊，好多人，去年啊，车一丢报警没影了，结果一看新闻全愣了，这不是我的车吧？ 有人猜啊，是不是啥出口新路子？可一算账更懵了，运到非洲的运费比车还贵，小偷图啥？难不成这背后是一条跨国的黑产链？ 偷改运脉，一条龙服务就做到海外了？要说啊，这事得两头看一看，说明咱们家的电动车真能造，真能扛。二来呢，咱要提醒咱自己，锁车的时候呢，再上个新，下次停车呢，加把锁，装一个定位器， 万一丢了呢？咱不是能找到吗？不然哪天刷视频的时候呢，可能会看到自己的车呢？在非洲冲你笑，你怎么看？你家电车是不是也丢了，也出去环游世界了呢？

东打电驴惊险，非洲人没出国，车先出国，没想到棉农抢收苹果倒卖我们美版二手机的年月已经过去，接下来登场的是内销转出口失踪电驴集体偷渡非洲卖老黑的时代刷到一安徽老表在非洲看到亮晚牌照的雅迪电车，甚至连车座套都没摘就被运到了大 洋彼岸。正当不少网友惊叹这台电驴究竟是经历了什么才会被卖到非洲时，评论区却让我大开眼界。苏拉电驴被卖到了吉雷亚，越野电驴出现在马达加斯加， 还有个老黑家在埃塞俄比亚，竟骑着辆九号电车闯天下。想不到这辈子还没出过国的我，之前丢掉的电驴却替我先冲出亚洲了。这下奥的标终于可以，他的二八大杠彻底告别，毕竟踏板电驴速度更快，即使没电 还能骑着跑。果然懂感恩知回报这一块还得看我们礼仪之邦。要知道曾经的他们身在老美，甘愿冒着风险为我们挑选枪包、轮毂和苹果，现在为了回馈他们，直接就把二手电驴送到了黑哥们的非洲老家，同样都是免费进货。以彼之道还之彼深，这句话彻底具象话。

简直太离谱了，你的电动车啊，可能正在非洲旅游呢，你们敢相信吗？你以为丢的电动车啊，可能啊，正在非洲的街头啊，来兜风了！多少人这辈子都没有出过国，结果呢，这家电动车啊，他是先冲出了亚洲！哎呀，这非洲那是开疆拓土啊！ 乌干达街头闪现皖 a 车牌，几雷亚路上苏 f 电动车飞驰，就连马达加斯加的乡间小道 u h 车牌都随处可见。别说啊，咱国产电动车那是真的硬核抗造，耐骑到让非洲朋友啊跨国风光。 但问题来了，这些带中国牌照的车，他们是咋漂洋过海来到这个非洲的？那我看到一个评论区啊，都炸锅了，有不少车主吐槽啊，我的车却能凭空消失了，报警以后呢，也没有下文了，难不成是被盗后暗渡陈仓运到非洲了？ 可仔细想想，从国内到非洲，那海运、路运一路折腾，运输成本说不定比这个车的本身价格还贵，那小偷会做这种亏本买卖吗？ 搞不懂这到底是国货出口的新赛道没被人发现，还是被盗的车辆的黑色的产业链延伸到海外了，各位，你们怎么看？

太魔幻了！山东一位摩友的爱车在小区被盗，仅仅三周后，他竟在刷短视频时，看到他挂着原车牌飞驰在一万公里外的坦桑尼亚街头。这不是电影，而是真实发生的跨国盗销产业链。车主凭借后视镜上独一无二的皮卡丘贴纸， 确认了那就是自己价值四万元的摩托车。这条黑色链条的高效令人折舌。犯罪团伙得手后，会迅速将整车拆解，混入标注为五金配件的集装箱发往非洲。他们精准的利用了关税漏洞。在目的地国，二手整车关税极高，但机械零件的税费却很低，从而让利润翻倍。 更无奈的是，由于部分地区车辆管理互联网，这些挂着中国原牌的车竟能公然上路，眼睁睁看着爱车却无法追回，是车主最深的无力。 跨国追回的法律程序复杂，成本高昂，运费可能超过车辆残值。你的电动车装 g p s 了吗？你觉得该如何打击这种跨国犯罪？评论区，聊聊你的防盗高招！

你敢信吗？你丢的电动自行车可能在非洲公费旅游，当你还在为找不到爱车的时候，你的座驾可能已经在乌干达的街头挂着晚 a 牌照兜风。在吉内亚的路上贴着苏 f 车牌飞驰， 甚至在马达加斯加的乡间小道上， a h 车牌的身影随处可见。 咱国产电动车到底有多抗造？既然让非洲朋友跨国疯抢，但这些带着中国牌照的电动车是怎样漂洋过海？评论区炸了，不少车主苦诉，我的车气连凭空消失，报警都没下文， 难道是被盗货暗度陈仓运到非洲了吗？可细想一下，从国内运到非洲，海运、路运一路折腾，运输成本说不定比车本身还要贵， 小偷只会干这种赔本买卖吗？这到底是国货出口的隐藏性赛道，还是被盗车辆的黑色产业链延伸到了海外？评论区聊聊你们的看法。

电动车出国到非洲了，好多人这一辈子都还没有去过非洲呢，没有想到吧，小电驴先冲出了亚洲，奔向非洲去了。最近有网友在乌干达拍到一辆往爱牌照的电动车，视频一发呢，直接炸锅了。 评论区里面说 f 的 电动车在挤压内，越 f 的 跟跑到马达加斯加，这波操作也简直太秀了吧，估计有不少人连乌干达在哪都不知道，更别说去了。结果咱们的小电驴先过去打卡了。不过实在是想不通， 非洲老铁买电瓶车为啥要挂我们的牌照呢？难道是出了什么新国标的规定，我们怎么一点风声都没有听到呢？而且牌照上全部是汉字， 他们能看得懂吗？为啥不用自己国家的文字呢？有人猜，会不会是非洲人偷偷摸摸来我们这，到了电瓶车再运回去呢？可惜想想 一辆电瓶车不远万里折腾，还冒着犯法的风险，这成本比买辆新的都要高，傻子才这么干吧？ 还有个阴谋论更离谱，说这电瓶车是我们这里没收的，电瓶车倒卖到非洲了，我寻思这么缺德的事，谁能这么干啊？

太好了，人没出国，作家先代替我们出国了！最近有多名网友发现很多国内电动车出现在了非洲，第一眼以为是看到老乡了，认真一看，发现全都是老黑。经深入了解，这些电动车是黑哥从当地二手贩子手中购买的，乌甘达、 吉利亚、马达加斯加等地出现了挂着腕力 suv、 粤 h 等国内车牌的电动车，黑哥骑着他们在非洲驰骋沙场。至于这些电动车是如何流转到海外的，具体缘由目前还不得而知，不过下次出国的时候，二手贩子们能不能先把车牌去掉，不然的话太亮眼了。