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今天拆一下众泰 g 三零零右前门内板,首先把倒车镜三角板拆掉,然后把内扣手小盖撬开,再把声降开关面板拆掉,然后把这两条螺丝拆掉,拆之后把这个扶手面板扒开,里面还有一个螺丝, 拆掉以后剩下就是卡扣,把门内板直接用手往外掰,但是得注意力度,不要硬掰,否则会坏的 我遗憾睡觉不能让我躲。

下辈子不 看着你, 我万分感激你的坏脾气,死心塌地使我全。

车上最喜欢说的一句话,全车内饰惊喜如翻新,跟新车一样,那我告诉你啊,他越是这样说,我们就要越要小心了,因为经翻新的背后往往隐藏着一个他们最想掩盖的秘密。来 给你看看行业的皇帝的心意。那这些内饰的塑料板他靠什么固定?他就是在靠背后那些不起眼的塑料卡扣,原厂装上去咔哒一声对吧?严丝合缝基本不会断,但是如果你想要彻底的去清洗这个地毯, 处理泡水的痕迹,掩盖这个车内饰的异味,那你就必须要把整个内饰,座椅、中控台、门板全部给它拆的干干净净,那一拆一装, 这个原厂脆弱的原厂卡扣,十个里面八个都会断。后期换上的副厂卡扣呢,颜色、质感、松紧程度完全不一样。所以其实秘密就藏在这几个塑料卡扣上,你随便扣开一个门槛条对吧?一个试板,看看后面的卡扣, 如果你发现颜色混杂,新旧还不一,甚至还有断裂之后没有换掉的残留,那恭喜你, 你发现了完美内饰下破碎的真相。这个就意味着啊,这个车经历过需要扒光他才能处理的问题,那在法律上来说,他是属于故意掩盖车辆重大历史状态, 是属于欺诈。所以不要被崭新的皮囊给迷惑了,你检查一下他的关节呢?那些断掉的卡扣,每一个都在向你喊冤。