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五十 cc 排量上蓝牌照,七十岁以上也能合法上路。新大洲本田自由五菱二零一三年上日返销日本,单台车型累计销量突破一百五十万,同样是返销日本的车型,铃木悠悠 在他面前都是弟弟,虽然说二零一八年停产了,但是今年二零二五年即将复产,带你们了解一下二零一三年首批出厂的自由五菱,风吹日晒十二年,明年即将下岗。看看人家本田的做工,白色的车漆不发黄 不脱落,黑色的塑料件也没有一丝老化,仍然是黑不溜秋的。二零一三年当年的发售价格应该是六千出头,还是古沙的,当年这个六千多啊,是很有分量的。看一下整体的配置,整车 卤素光源很复古,裸露的手把,看这镀铬件多少年了,一擦锃光发亮。这个手把开关按键和刹车制动手柄是一体的,采用是铝合金的材质,非常的少见, 还有机械指针仪表,三万多公里,七十五公斤的整备质量妥妥的小电动车非常的轻巧,还有四点七升的油箱,听说能跑三百公里,发动机是属于怠速状态,非常的静音,你们听一下 小蜜蜂座桶空间看一下,非常的宽大,目测放下一顶全亏也不成问题,也配备了脚启动最重要什么了。五十 cc 的排量还是电喷的,二零一三年上市的那一年,大部分车企主流车型还是以化油器为主的, 人家就给你上电喷了,为什么呢?就是我说的这,这是一款全球车型,所以说为了符合大部分国家的道路需求,哎,人家就是更高的标准,今年即将副产,价格定在多少,能让你入手一台呢?

本田的自由五零到一台五菱的小车,省油灵巧,代步小能手。 本田的发动机 标线三十多公里,成色一般啊。但是这个车是电喷的啊。电喷的不是化油器的, 刚的衣服烧机油很安静啊。有喜欢这种小踏板的可以联系啊。


这台车最实用的就是这个脚撑了,原厂是没有的,自己买自己装上去没有几个钱买贵的,就脚撑这个东西一定要买贵的,不要选对的,因为再贵也就是几块。哎呦,还有框框呢,这么多呀,这什么手机支架,球 头减震。这么可爱吗?哇,真好玩呢,真买菜啊,这装在哪里?这里啊,就这样哦,我加两个支架出来就可以了, 真好看。这个就是我们的新大众本田的自由五十,然后这些配件呢,都是没买车就到了是吧,我们帮忙上牌,上完牌就直接就拉进来。 所以呢,这个就是一条龙啊,是吧,你要改什么呢?你选好,选好了,你买完后放我这里,车上完牌呢我就直接就拉进来,装完你就过来取,其实是省了你很多的。这个是吧, 一定是保质保量,如果其他兄弟想有什么需要添砖加瓦的,你也可以过来买,尤其本田最合适,最熟了。那那个不是本田哦,是不是三百? 这你不用你操心了。哎,你丢给师傅就行了,你操什么心。好吧,那就这样子,下一期再见。