马自达rx8多少匹马力

这车你们知道吗？昔日马自达转子旗舰跑车，今天跟大家聊一聊马自达 rx 八。拥有它的这段时间，你会经常听到三个问题，这车快吗？经常坏吗？这车得多少钱？这台车也算是一台顶流勾 dm， 仅几万块的预算便可在勾 dm 席上和 gtr 一 桌。 究其原因，是因为他搭载了一台转子发动机，并且是马自达家族 r x 系列独一份的机器。凭借着极高的转速，暴躁的万转，迷倒了万千少男。但实际体验过这台车的人少之又少。可能你会在大街上看到法拉利、劳斯莱斯，但你很难在大街上看到阿超吧，因为即将二零二六年，他也快二十岁了。 第一，他快吗？在满是新能源的现在，他肯定不快。他的动力表现和一个车神似，就是一九二的三三零，低转软弱无力，高转乌鸦坐飞机 零百加速大概在六秒多七秒内，并且动力非常信信，从一千转到一万转，动力来源全部取决于你的转速。这台只有一点三排量的转子引擎， 进气量恐怖的惊人，体质却非常非常小，机舱上的三角形对应的就是下方发动机的位置，这个引擎的大小甚至接近摩托车。第二，他会经常坏吗？网上铺天盖地说转子十万公里坏一个发动机，但你问那群人开过 r x 八没有？别说开过，见过没有。 r x 八的确是难养，特殊的结构，保有量极少的东西，但在互联网时代， r x 八没有秘密，维修资料比比皆是，并且转子结构非常简单。 极速拍档有一期讲过，转子发动机就是靠养，养的好的开了二三十万公里，没坏的都有，养的不好五万公里就坏给你看。如何查看一台转子的健康度？健康的转子冷车打火应该是一下子转速冲上去，再下来热车会比冷车更难打，如果热车能一把起火，那问题也不大。 而且这台车相当考验油品，我平时都是加的赛场九十八号油。但比起发动机，更应该关心的就是车架，因为阿叉八有对开车门以及极大的座舱开口，他是没有 b 柱的。 如果这个一体座舱有事故，那么阿叉八引以为傲的五十比五十，车身极强的车身刚性会被破坏，所以转子大不了就是维修，但车身有问题是不可逆的。第三，这车得多少钱？ 所谓的中古车、稀有车，不像是二手车那样有行情，但 r 叉八没有想象的昂贵，甚至比它的同类 b r z 还要便宜。 便宜的 r 叉八六七万块就可以买到，贵一些的要去到十几万，就看你愿不愿意为了它去买单，当个玩具车。有人吐槽这个座椅这么占损，可能车况也很炸裂。你别说，我这台是正儿八经的原版车，没有伤， 去贵州村 gt 来回四千公里没有一点毛病，唯独就这个座椅，当年包了特别差的汽配风皮革，加上后来车主天天热晒，裂成了这个样子。门板和仪表台上的原车皮就看得出来原车皮革非常完好。 因为要传递的缘故，我打算等下一任车主喜欢什么样的座椅，给它重新包覆一下。我不擅作主张了， r x 八其实没那么神乎，但也不弱，作为当年马自达的旗舰跑车，用料非常低挑。一个我最惊叹的点来说，它后排挡风玻璃也有影响， 听歌音质甚至不输现在的新能源。我把音响视听放在最后部分，而驾驶起来除了低扭差点，但车身比 b r z 更平衡且更轻盈。 原厂自带 l、 s、 d 两段电孔及贴地飞行的底盘质感，它称得上是一台跑车。它的外观彰显了内饰勾机 m 汽车的设计，女武神的样式，白底的尾灯，全车布满的钻石装饰，在所有车中，它不是最耀眼的，但一定是最独特的。 这样的一台纯血燃油车，是电机以及自动挡给不了你的体验。如果你有打算玩一台小众的手动后驱车，同时你也为赚着着迷，那么 r 叉八是你唯一的选择。

一点三 t 的排量给你干到两千匹马力，你收到了吗？本期咱们就盘一盘这辆来自波多里格 rooflet 团队改装的 promo 除马自达二 x 八，该车锻造一颗马自达十三 t 双转子引擎， 保持一点三升排量，未扩缸加装一颗定制的 precision next gen xp 和 promo 大涡轮增压值。团队保密，我预估六八起机头马力两千匹 g， 一点三升排量平均每升马力超一千五百匹，加装 g force 序列波， 换挡时转速超万转，加装 few tech ft 六百行车电脑，由 also take 团队特调 ecu 王者马自达二 x 八车架并强化， 整车由车主自己在家手搓改装完成，轮上马力一千八百到一千九百匹，其最好零四成绩六点零一秒，为世界最速零四转子引擎车辆。

我们一起来看一下这一款神奇的发动机，这款发动机被誉为是一点三的排量，三点零的动力，然后四点零的油耗，这是一台马自达的 rx 八，是最后一代装载转速发动机的车型， 就是这么一点点东西。所以兄弟们大家不要小看这个小小的发动机，这个又小又轻的转子发动机，它的排量虽然只有一点三，但是却可以输出三点零的一个动力，最大二百三十匹马力， 这是一个转子这是一个转子，这是一个转子。六速的手动挡，劳斯莱斯同款的对开门，整车内饰成色他是非常新的，但是原车方向盘他已经有了明显老化磨损， 现在我们看到这个方向盘我们已经给他重新翻新包覆了，因为赚钱的零件特别少，所以这款车他的使用维护维修成本很高，买回去很多都在当爷供着。

你知道马自达转子发动机极速能跑多快吗？这期带来传说中的神车马自达奥瑞克八，今天看下这台马自达的加速性能到底怎么样？搭载一点三升双转子发动机，匹配六速手动变速箱，最大马力两百三十一匹，扭矩两百一十一牛米，虽然只有一点三升，据说油耗高达二十个。 下面先听个声啊，上高速，看下极速，视频拍摄于德国，不限速高速请勿模仿，监测个一百到两百，加速 一百到两百，用时二十三秒， 最高车速两百三十五。这个极速怎么样？欢迎评论区。

今天给大家带来一台不一样的马自达神车，转子引擎啊，叉八， 马自达 rx 八，全国限量四百台，没错，我就有一台，这个车现在整个二手车市场的行情的话，可能就是五到十万之间，零六年上牌的，这个价格很便宜 就能买一台纯正进口的 gdm 性能跑车，但是这个车的话并不是你我这的凡人能玩得起的， 这台车所搭载的是一台一点三升的转子发动机，没错，排量那么 小的一个性能级跑车，它的排量的话还没有你的飞度 gk 五的排量大，这台发动机可以迸发出两百多匹马力，他的胃口也是非常非常的大，这个车每百公里二十个油的综合油耗，而且最奇葩的就是他的一个饮食习惯，这个车他必须要加九十八号汽油，而 而且你还要在他的汽油加注口加注机油进去二冲程的机油，没错这个车的话就是一个混合动力的，必须加汽油和机油，那这个发动机也是特别特别的金贵，这个发动机你必须像呵护生命一样的去呵 护，他每两千公里就要进行一次保养，每六万公里就要进行一次大保养，就是把发动机打散重新组装，可能你操作不当，以后你使用不爱惜，可能到十万公里就要 更换一次发动机，而且这个车本来存时量就少，你要去找他的一些发动机上的配件的话，那是非常非常的难找。抛开他这个金贵的发动机来说的话，其实他整个车身的造型是十分的漂亮的，包括他的一个内饰，他是一个双， 应该算是四门四座的一个小跑车，而且转子发动机大名鼎鼎的，所以他车里面的话运用了很多和他那个转子发动机一样的标识来证明他的一个身份。 但是这个车的话就是让我说的，你买这个车回去的话，可能就是要像呵护生命一样的来呵护他，像你我这等凡人的话就千万不要轻易来触， 虽然他很便宜，但是他后期维护很麻烦，而且他的一个费用的话也是相当相当的高，所以我在卖 这个车的时候不需要跟任何人介绍这个车有多大排量，怎么怎么的，性能如何，有很多 gdm 粉，比如 我还要懂他，所以卖这个车必须要卖给真正的马自达啊叉八的粉丝。