哈弗h7bcm模块怎么拆

大家好，今天给大家分享一个幺八年哈佛 h 六更换 bcm 以后没有倒车影像的故障案例， 哎，这个案例在哈佛车上面比较常见啊，当然了，我们这个很多的国产车啊，更换这个模块网都要去写配置的啊，这个配置不对的话不一定有故障码，但是有些功能他是不起作用的啊， 那这个车我们就是更换这个模块啊， bc 啊更换以后我们给他出个报告，大家出报告的过程中我们要选择车型啊，这个系列一定要根据这个名牌把名牌找出来，对上号啊， cc， 六四六三， rm 啊，这一定要对上号啊，这报告出来以后，我们发现 bcm 是 没有故障码的啊，这辆车可以正常启动啊，他几辆那个气囊灯，当然了，这个气囊灯是因为他拔插头造成的啊，那我们就进到 bcm 里面去啊，读故障码，他是没有故障码啊， 那我们选择特殊功能这个菜单啊，特殊功能进去以后，我们先做第一个，其实就是写右边码啊， 点击密码修正，然后他自动获取到这辆车的密码，那这个密码我们要核对名牌，如果对了，我们点四写入，如果不对，我们点否手动写入正确的密码啊，他写完密码以后，我们再写车辆的配置信息， 呃，点车辆配置信息以后，他会出现这个界面，这个界面里面他告诉你啊，要写用以下 信息，三十四位，这个很重要的啊，这个位要不同的系统有的这个位和不一样啊，也要说这个三十四位，等会我们去找的话，一定要找三十四位的编码啊，如果不正确可以手动修改，那这个就是目前他获取到的一个编码啊，那这个编码对不对呢？ 这个三四位的兵马我们要到其他的系统去核对啊，比如我们到网关，我们到仪表，要一辆车的一个配置信息，他是一样的，这就从多个系统读出来这个车辆的配置信息，他应该都是一样的啊，那我们退出来， 我进网关去啊，当然能进仪表也是可以的哈，那我们点这个版本信息，然后这里面就有一个车辆配置信息，我们数一下 二四六，刚好三十四位，那这个编码其实就是我们要写右的编码啊，那这个时候我们要复制一下啊，复制一下三十四位的编码啊，复制好以后，我们回到刚才那个地方读写车浪费信息，在这个地方 粘贴进去，把你刚才复制的三十四位的编码粘贴进去，粘贴进去让你发现这个编码原来获取的编码跟我们正确的编码他是完全不一样的啊，那这个时候我们点确认， 把这个编码写进去啊，写就成功确认，那这个时候我们把钥匙关闭一下，再打开啊，挂倒挡，这个倒车影像就恢复正常了啊，这个就分享到这里啊，谢谢大家。

what？

看一下啊，防盗灯灭灭掉了啊，躲一下故障吧。 没有防盗故障啊，返回都检测一下。 这些都是没装的啊，没有报防盗啊。

开工开工开工，来，咱们今天看看这辆哈弗 h 七，车主是通过朋友转介绍过来的啊，咱们现在已经拆解完了，咱们看看具体都什么毛病，这边漏的多，看他这变速箱顶上都躺那些了，看着吗？变速箱顶都全是蓝的防冻绿的防冻液， 这个点也都都漏，这块我给你找，然后那个那个变速箱我不知道你这个车你开没开，他挂上哪不走道，然后我给你再给你看一眼底下啊，包括上面，上面也有行全开了啊，这个到到这边瞅瞅，瞅瞅这一这一边，这一溜全是油 啊，上面连漏油带漏水，然后这个变速箱油我不知道换没换过，我给你开开看一眼， 这就是这辆车的涡轮增压，车主反应啊，加速没有劲，通过咱们的检查呀，就是这个涡轮增压，看这个涡轮增压都已经裂了，车上的这些水管啊，这都已经老化了，像这种管啊， 之前都已经处理过，重新加的这种胶管，像这种情况啊，咱们不建议继续使用了，这种直接咱们就更换一根全新的管， 像这个车呀还，而且还漏机油，像这种刹车真空助力泵，咱们重新换一个修理包就能解决问题。还有咱们的正时车盖，整个车盖从上到下下边全是，可以看看看这底下，这底下淌的全是油啊，包括咱们的气门石盖，看看这正直 石门石盖，包括这个废气阀，这里头全都往下漏机油，整个后面后面都躺了，咱们看看看不见，整个往后面躺的全是。咱们装了一套纯原厂的啊鸡爪垫，看看这新的怎么样啊？底下是连上的， 再看看这个旧的，看看这个旧的， 这辆车咱们已经维修完了，机舱咱们也清洗完了，现在咱准备通知车主求车。 ok， 沈阳修车找新风，保你没有坑。

今天来正定圆不圆？救援一辆哈佛 a 至七，这款是蓝标版二点零 t， 拆掉盖板可以看到搭载的是瓦尔塔的 h 八 abm 启停电池带电安装作业，拆掉正极，下面旁边有个固定压条，热水复活。

哈佛 h 七出现了烧机油，主要在于分歧阀损坏，油气分离的不好，活塞和堵塞以及缸壁磨损。 首先我们需要检查你的缸壁磨损，缸壁没有问题是保证发动机不需要拆解的一个很重要的因素。 同时有些哈佛的车辆使用年限使用时间比较久了，很多车友会采用高粘度的机油来改善和缓解我们敲机油问题，但前提是我们的机油的是有自己的特性的，如果你刻意的提高机油粘度，你会导致它的流动性变差， 油膜虽然厚了，但是会导致燃烧室出现高温问题，因此会加大发动机的一个负荷，从而导致你的烧机油问题会更加严重，因此你增加机油粘度不是一个科学的方案。 所以在解决烧机油过程当中一定要理清思路。缸壁没问题，换原厂的阀，毕竟我们的废气阀是处理我们的汽油蒸汽和汽油蒸汽的，如果他处理有问题，会导致机油从我们的进气气管二次进入到燃烧室才有燃烧，也会影响我们的机油消耗。 换完阀以后观察一到两箱油，如果你的机油消耗依旧很大，考虑活塞环的问题，可以采用安全的疏通活塞环的方案来解决你的烧机油问题，不要上来就做免拆除碳以及抛光盘轴，不仅解决不了问题，反而会加重烧机油的风险 以及对于我们车辆的损害。如果大家有不同的意见和见解，可以评论区留言，我们互相交流和学习。撕油不靠谱！

这是一台长城 h 七原厂拆车发动机，一个珠海粉丝找到我们说要一台性价比比较高的，然后我们就帮他找到一台原厂猜测的带长城原厂标，这个原厂标 来这里还有一个原厂标，性价比比较高的， 这个型号是 gw 四 c 二零 a， 漂不漂亮你们说了算。