哈喽,我是跨境老何,今天给大家讲一个美区 tiktok 小 店踩的大坑,大家一定要认真听我的,有一个粉丝在美区卖了一千单,一个一千单新手期我觉得挺好的是吧,毕竟才刚开店一个月就卖了一千单,请问结果呢?亏了四万五千刀,我相信很多卖家都踩过这个坑,来, 大家认真听,家人们,这个是紧急救命啊!做美区 tiktok 跨境的,现在立刻停下手头的工作, 打开你的店铺后台,如果你的官方面单还这么设置,下一个亏到血本的因可能就是你。昨天一个粉丝在经历今晚我,我直接说实话,昨天晚上我都不敢睡,三十天店铺爆单一千单,本来以为断翻了,结果一算亏了四万五千刀, 一千单的亏了四万五千刀,平均每单亏四十五,亏四十五刀,这个到底是怎么回事呢?全是官方面单, 也就是美居在十二月份全部切成官面以后踩的大坑。先给你们还原这个残酷的真相,这个粉丝他也不是做低价,也不是做低价位,单纯的图省事。 申请公方面单的时候听所谓的,以前可能是网上看的,不管是哪个大神跟他讲说统一填五十万就行了,平台不会查的, 结果他就征信了,这件事你知道吗?他的产品实际上只有三百克,才零点零点六六磅,卖多少呢?卖十二美金,还设置了买家承担运费,平台给买家预估的运费才多少十美金, 我因为他自己填了五十磅,结果他自己填了五十磅,这种虚假的重量,平台的面单实际结算的是每一单要扣 五十五美金运费,买家实际上只付了十美金,那剩下的四十五美金肯定是要从卖家的你的后台的货款里面扣的,等于每一单亏的是四十五美金,一千单正好亏了四四万五千美金, 直接把前期的投入直接给亏光了。其实这个事是这样的,这个事他真不是个极端案例,就从今年十月份开始,平台强制切公方面单以后,我已经收到了差不多有一百个类似于这样的粉丝跟我说了, 说很多卖家到现在还蒙在鼓里,不知道官方面单的运费是结算时才扣才真实扣费。什么是结算? t 加三十一,如果是给你设为 t 加三十一,那么是到买家确认收款单给你,到那上市一天以后他才给你去扣的, 你以为三百克的东西顶多就扣六美金六美金,结果结算时扣你六十六美金,等你发泄的时候已经过了五十多天,亏的钱早就被平台扣走了,想追回了,追不回来了。 他其实也试图去跟平台的客服和 amg 沟通过,但这个事情本来就是平台,这种是平台的高压线的东西,那你这个肯定是找不回来了对不对? 今天我就把官方面当三个字面的雷区,三个正确的玩法一次性给大家说明白,看到了以后立即去检查店铺,不然真的会被亏到怀疑人生的三个字面的雷区,现在就开始自查,晚查一天,吨量受制,别瞎乱填, 不管是产品上架时的申报重量,还是申请面单时的发货重量,必须跟实际重量一致,别学那那个粉丝,你也填五十吗?也别为了蹭低,别为了蹭低价流量,填三十公斤五十公斤的虚假重量。 平台是按照你填的重量直接了扣运费,多扣了一分不退,少扣了后续还会强制性的追回,里外都是血亏。虚拟仓无货源的, 尤其在国内做之前做虚拟仓和无货源的这些买家,你敢选?买家承担运费?你虚构的发货仓可能是在美国东部仓,实际你发货可能是美国西部发货的,然后从美中调货,平台按虚构的仓库送的运费和实际运费的能差出三十美金,实际上 平台是按照你在后台提供的仓库的地址来去来去结算。我不管你,你后面我不管你实际是你实际,我不管你实际。假如可能你也是从美西发的,你也发到消费者里,但是我是按照你在美东的, 比如说你虚购了有些虚拟仓你虚购是在美东的地址,而且操作或者说小包你是从这去操作的,我是按照你从美东的地址来算的,我并不是以美西的仓库地址。大家知道美国里面一共是运费,一共是一到九个时区,哪个时区九十区的运费是最贵的,我不管你,反正我是以你这个地址来计算, 明白吗?这个差价是非常大的,有的差价就是三四十美金的差价,直接从赚八美金就变成血亏十九美金,你知道吗? 那真的什么定价不留缓冲空间?很多人都是按成本加运费加利润定价,完全就是忘了官方面单可能有额外的扣费,也是忘了平台黑无这个大促的时候,他是要打折的, 明白吗?最后实际的价格,比如说你实际价格,你可能正常卖的是五十美金,那我平台我可能打折九折,我是四十五美金,实际上你整个的价就是你整个的金额,你的金额是不是这个价格, 明白吗?而且很多卖家他为了拿这个活动,他可能报了一些官方活动,他也不知道,后来也就忘记了,要么你不敢报官方活动,流量越来越少,要么你店店铺慢慢的死掉了。公方面单正确的玩法, 三种模板直接套用第一个包邮模板,选新手选的首选流量的权重是最高的,现在平台给包邮商品单独开放流量入口, 曝光量比不包邮高百分之三十以上。定价的公式大家把它记死了。产品成本加头层运费加操作费加预估的尾层运费加目标利润乘以二。如果说你的产品成本是八美金,头层是两美金,操作费是一点五美金,尾层运费预估是五美金, 我们那个小店呢?算了,想赚五点五美金,那么就是八美金加两美金加一点五美金加五美金加五点五美金乘以二,那么得出了你的定价应该是四十四美金,上架后续打五折打六折都有的赚,还能享受平台包邮的流量扶持, 你爆单的概率当然可以翻倍。固定运费模板,实际上固定模板是想蹭低价,想蹭低流量,低价的流量转化不翻车的售价可以比同行低,再加上七点九九到十二点九九美金的固定运费。用户,美国用户, 美国现在所有平台其实他用户他在买东西,他都是接受运费的,因为他跟中国是不一样的,不会影响他的转化。比如别人卖包邮四十美金,你卖二十九点九九美金加九点九九点九九美金的运费,那你总价实际上是不是三十九点九八美金,比同行低了零点零二美金,还能避免低价高邮的违规,平台更愿意推。 而且有很多卖家,他其实什么情况?有很多卖家,他是这样的一个情况,有时候他搜索他是看不到运费这个价格的,所以他看到的其实就是二十零九九美金,明白吗? 他在搜索的时候,他的平台没有展示运费,只是显示了商品的价格二十零九九,就这么个情况。第三个买家承担运费模板,这一个仅真实固定的海外仓是可以用的,如果你有自己的海外仓,现在全部是用 c b、 t 的 官方仓来去发,你的发货地址是固定的, 产品重量能精准,能准确的预估运费。再选这个,那一定要在后台查清楚一区到九区的运费的标准,前端显示的运费要略高于实际结算的运费, 比如你实际预估的可能是七点八美金,那你前端你起码要设个八点九九美金,避免什么避免差价由你去承担,白忙。会场评论区来聊聊你们在这个采用官方面的 c、 b、 t 仓遇到的坑,我帮你分析一下。
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pk 美区最近咨询的用户呢也挺多的,今天再给大家来讲一下这个平台的发货流程。 首先呢,他在店铺里面发布了公告,是要全部强切官方面单的,也就是说大家在店铺设置的时候,物流一定要去升级,升级成 tiktok 物流升级版,如果没有升级呢,你的订单物流渠道会显示商家自发,由商家去履约, 这种订单我们是发不了的。店铺在上架产品的时候呢,一定要去设置海外仓地址的,我们这边是可以提供三个海外仓地址, 之前是有两个美东和美西,现在又新增加了一个美中的海外仓,也就说店铺里面是可以同时添加我们三个海外仓地址,添加之后呢,你店铺出单之后,系统会自动根据你的订单收货地址去就近的分配海外仓地址, 就近的去换平台的官方面单交接尾端去运输。店铺是可以授权到我们系统的,授权之后订单是会自动同步过来, 你只需要去商家采购,发到我们的深圳仓仓库,收到你的包裹呢,都会拆包验货,尽可能的去压缩打包体积去发货,这样你的运费也会节省一些,里面的好评卡,还有一些没有用的发货清单全部都会给您去除掉。 大家在发货之后呢,会有一个国内的快递单号在我们系统上预报订单,预报的时候呢,选平台面单一件代发和预上网。预报之后呢,系统会根据你的订单承担时间,在四十小时之后自动生成面单,然后更新物流信息。 你说我想这个订单先上网,不用等这个时间也是可以的哈,可以把这个订单编号发到我们的客户群里面,我们这边会反馈给海外去。先上网, 大家可能有疑问了,为什么要卡在承单四十小时去?嗯,生成面单发货,因为你本身就是国内发的虚拟仓路线,需要给头层预留出这个处理的时间, 卡在承担。四十小时之后遇上网呢,是让你的国际物流轨迹更加的真实。头程的物流时效呢,是三到六个工作日就可以到达海外仓,到达海外仓之后呢,会换平台的官方面单,换单之后呢,四十八小时之内会更新 尾端的国际物流信息。这个平台的费用主要是由运费、处理费、预上网费、打包费这几个部分组成的。有需要 t k 美区代发的卖家朋友们可以联系一下我们云区一站客服,给您发一下我们的报价单。

兄弟们,做 t k 美区太火了,又出大事了,一件代发物流政策又有了新的变化,从十二月十五号开始,将全面下架商家的自发货模式, 也就是说 t k 和特务是一样的,全部必须使用官方免单,不能再使用仓库的自发货模式了。 从今年十月二十七号终结了 usps 的 自发货免单,所有的 usps 全部必须用官方免单, 让很多玩野路的兄弟没有了空间,但是大家还可以用 gopro、 ups 这些物流,但是这一次是终结了仓库的自发光免单,那就从此终结了野路的玩法,什么科技单,跑水单、延迟单,从此就要和 t k 说拜拜了, 不过这样也好,净化空气,净化环境,净化生态。祝 t k 美区越来越好!祝做 t k 的 兄弟们越来越好!兄弟们,找靠谱的头层,找靠谱的海味汤,记得滴滴我!

跨境电商里边有一个大坑,尤其是切了官方面单之后做美区的 tiktok 玩家,我有一个粉丝是纯跨境新手,没有接触过国内的电商,也没有找代运营,完全是靠刷视频逛论坛,自己琢磨着做 tiktok 美区从选品上架到拍视频全是他自己一个人做的, 三十五天出了一百八十多单,在新手里面做的已经算是非常不错的了,平均呢每天五六单,以为能赚点,结果呢,第一次结算后呢,反而亏了七千五百多美金,然后跑过来问我为什么呢?我也很纳闷,我一向一向的帮他去检查,没有任何的 违规的记录,也没有客户的投诉导致的赔付订单。呃,店铺呢,状态也非常的正常,然后又核对了各项的成本,包括货代的价格,也没有乱收费,采购价也和市场的行情对的上,那折扣也没有弄错,具体问题那出在哪里了呢?他选的是美妆工具, 成本是十五块钱人民币头程,运费平摊下来每单三块,算上一美金的平台的操作费,总成本呢,四点二美金卖八美金一单,理论上呢每单还能赚个三点八美金。后来经过我不断的筛查,原来问题出在他设置的官方面单的申请重量的时候,不知道听谁说的,说无所谓,随便填就 ok 了, 反正运费是买家出。然后他就把不到一公斤的美妆工具给填写成了二十公斤,他填的这个二十公斤就是他自己预估的重量。官方面单的运费的扣款规则明确的说明, 按卖家设置的预估重量计算,不管实际重量有多少,只要预估重量比实际的大,就按预估金额扣款。所谓的多退少补,只有平台多收了运费的情况下才会补,那卖家自己多填导致的多扣款,平台是不会补的。然后我这个粉丝设置的还是买家承担运费, 但是买家实际的运费是六美金,买家下单时呢,也支付了这六美金,但实际结算的时候,按照卖家预估的二十公斤对应的尾乘的运费就高达四十六美金。扣除买家支付的六美金后呢,剩余的四十美金从他的货款里扣除, 再加上一美金的操作费,每单净亏三十三美元,一百八十单就亏了七千五百美金。更关键的是,官方面单真实的扣款金额还得在第三十一天结算后才显示,在这期间呢,卖家只能看到买家 付的运费,没法发现任何问题。除了乱填重量,官方面单呢还有低价高邮的遗留坑,那早年无货源,卖家还会压低产品的售价,抬高 尾成的运费赚差价,甚至虚高产品的重量。如今平台严令禁止这种邮费超商品价值的操作,切换官方面单后呢,这类操作不仅会导致巨额的亏损,严重时呢还会封店。为了帮助朋友们避坑呢,我整理了两个实操靠谱的官方面单设置的方案。首先第一个就是包邮模式,适合想稳流量的新手。 tiktok 对 包邮的产品有 free shipping 免费配送的标签,还有单独的活动推荐入口,更容易让平台推送定价呢。公式就是产品的获值加上这个头程的运费,加上平台的操作费,加上 预估尾程的运费,再加上目标利润乘以二,那头程运费要分摊到每单,然后呢,一美金的操作费也别忽略尾程运费,看后台的官方面单的单价格计算卡片,比如零点三公斤的产品,按四美金预估就合理, 这样后续咱们搞个五六折的促销呢,也有利润。然后就是固定运费模式,适合快速起量的卖家,美居消费者是能接受运费的,在老外的关键里呢,你给人家配送,人家给你付运费,这是理所当然的事。先去查同行的包邮价,比如同行是二十美金包邮,你就卖十五点九美金,加上四点九九美金的固定运费, 这样能快速的进入平台的低价流量池,吸引点击和推送。记住定价要按两到三倍去上架,预留限时限量购的折扣空间,这样既满足平台活动的要求,又能提升转化率。最后提醒朋友们,赶紧检查自己店铺的官方面单的重量设置, 需要和实际的重量一致,不要去图省事乱填,在排查有没有低价高邮的遗留设置,有的话及时整改。跨境赚的都是辛苦钱,别让那些低级错误把咱们的努力全都白费了。 ok, 兄弟们关注我,每天给大家带来 t k 一 线实战经验。