成武高铁的具体路线是怎样的？

徐禾高铁位于江苏省东北部，山东省西南部。线路东起徐州东站，向西经徐州市铜山区、沛县、丰县、菏泽市单县、城、武县、定陶区中至菏泽东站，正线长度约二百一十五千米， 已建时速三百五十公里，并规划在徐州北部预留高铁站。徐河高铁是京港台和京沪高铁通道的连接线，也是规划沪太高铁通道的重要组成部分。进展情况，二零二二年，徐州市完成了徐州至菏泽高铁预可研报告编制工作。 二零二四年五月九日，江苏省铁路办发布了徐州至菏泽铁路通道技术方案咨询采购公告，启动零连徐贺铁路通道方案研究前期工作，研究周期预计为八个月，二 零二四年十二月底前基本完成研究工作。徐河高铁建设的意义，对于徐州和菏泽来说，可进一步拉近两座城市间的距离，更好的提升其在淮海经济区的中心城市能及，并为淮海经济区后续的产业、文化等更深层次的交流奠定基础。

近日，东渝河北之旅游路成武西段铺油工程全面进入收尾阶段。这条路不仅连接起县城乡镇与机场高铁，更将沿途的生态美景、产业园区串珠沉淀。 它是一条提升群众幸福感的民生路，更是一条驱动文旅发展与乡村振兴的希望路。

八十七点五块，菏泽到南京总要去一次南京，让击败寄去往划破天空的笑因成为记忆里的 bm。 菏泽直通南京高铁票价太肉疼。别急，我们临泉从菏泽站出发，十五点五块硬座到香丘站内换乘七十二块硬座，一路向东冲进南京站，抵达后坐地铁二号线直达音乐台 反求选择南京直达菏泽的车就可以了，全程交通只花八十七点五块，下期去哪评论区告诉我。

家人们，据说五 a 要通新高铁了！规划直达银川的高铁路线可不是空想，是交通强国五 a 高质量发展实施方案里面明确的重点定位，超硬核连接兰西和临夏两大城市群的客运专线， 妥妥的区域交通大动脉。线路从武威东站出发，向北川腾格里沙漠南源，经吴忠到银川东站，全程三百公里，设计时速两百五十公里，建成后总耗时大约率在一点五小时左右，比现在的动车快两点五小时。 想想未来，坐着高铁穿沙漠，看两座四路名城，是不是超期待呢？不过目前还在规划争取阶段，你觉得高铁能早日落地吗？评论区聊一聊，关注我，新进展第一时间更新五维买房找小陈，专业靠谱又放心！

随着经济的快速发展，微山湖是需要修建一条跨湖高速路了，沪太高铁和临早和高铁、几徐高铁已被列入山东最新交通规划，是否可以同时推进呢？首先让我们来看看这几个线的位置。 山东省单县城武金乡鱼台位于山东省西南部，丰县和沛县位于江苏西北部和山东交界。这里既是是中华文明早期发祥地之一，也是中国春秋战国时期重要的军事战略要地。其实这个问题可以追溯到很久以前， 京沪高铁、郑徐高铁、雄山高铁、日兰高铁，宁愿绕行也不走这几个线，这是为什么呢？这个问题可以分成三个方面来看。第一是地理交通情况所限。 这些地区位于微山湖沿岸，微山湖是我国最大的淡水湖，湖东塌陷区造成了交通阻隔，使得这里的交通发展受到了极大的影响。同时这些地区位于山东和江苏交界处， 两省对此并不重视，也不太愿意投入更多的资源在这里，使得这些地区的交通问题更加难以解决。第二是各个地区之间的协调问题。 这些地区虽然地理位置相邻，但是各个地区之间的发展并不协调，缺乏一个整体上的规划。 同时各个地区之间的交通成本也很高，这使得这些地区之间的交流合作不够紧密，难以真正实现共同发展。第三，微山湖归属的是山东济宁，而 济宁人口不集中，这边只搞生态旅游，不搞交通，枣庄和徐州干着急。这次山东政府最新规划提出研究跨湖高速，当然，除了以上原因外， 山东和江苏可能也对此不够重视，在交通建设上，他们可能认为这几个县并不重要， 不如将资金和资源投入到更加繁华的地区。但无论如何，苏鲁豫皖地区的居民都期待着高铁的到来，他们希望能够通过高铁更加便捷的到达北京、上海等大城市，也希望能够更好的融入长三角、珠三角等经济圈。

曹县到枣庄可否修一条成绩高铁？从菏泽曹县、庄寨日兰高铁接曹县，雄山高铁成武、单县、丰县、沛县跨过微山湖连上微山县，在枣庄薛城区接京沪高铁至临沂。 这几个县人口九百万，且城区建设都在一条线上，经济发展的也不错。唯独缺一条东西巷的通道，可连接河南、江苏、山东湖东西地区，也是青岛至郑州高铁线路之一。微山湖阻隔了几千万人民的出行，得以解决。

湖南和江西高铁跨省线路，由岳阳到九江，叫长岳九高铁规划这条线路争议有修水线、南线、通山线、北线，或者是直通南昌的，规划 长沙至九江，或者说到南昌的也有争议有走修水或者是浏阳、铜鼓、驿封、静安的路线。当然最主要的线路还是沪昆高铁，从莘庄、伊春、新余的， 这是国家八重八横之一，也早就开通运营了。还有衡阳到吉安的恒济高铁，原本也是南、中、北三条线路，目前主推的线路是衡东县、攸县、茶陵县、井冈山到吉安西站的 最南边的是郴州到赣州的，规划的小铺铁是兴永郴赣铁路，从贵州的 兴义、都匀、永州、郴州到赣州的，这是二百时速的快铁，预留二百五十时速，很不错的一条线路。湖南和江西之间这个高铁规划线路还是比较密集的。

大家好，今天是十二月二十二号，二零二五年的十二月二十二号，那么今天呢，给大家做一个周一的实时点评。首先呢，呃，我放在头一条跟大家讲，今天呢，我们广站高铁通车了， 那么为什么跟大家说这个广站高铁这么重要呢？这是广东省至今为止技术最高，路线最长，投资最大的一条高铁啊，从广州到湛江， 那么这条线路呢？呃，我想前段时间我说的时候，大家可能还有印象啊，就是这个湛江，最近我说了什么事情啊？ 德国巴斯福的投资是吧？啊，巴斯福是世界最大的化工集团公司， 在湛江投资了一百个亿的欧元，建造全球第三大的化工生产基地，大家看一看啊，这个巴斯夫的投资，所有的建筑项目，现在已经开始投产了啊，所有的建造结束要到二零三零年，那么我们的这个高铁先通了，大家想想这个高铁通了以后，是不是 这个人才的来往就方便很多。大家知道广州是一个重要的交通枢纽啊，京广铁路啊，啊，沪广铁路啊，啊，武广铁路啊，是吧，广州是四通八达的，所以广州到湛江啊， 联通起来了，联通起来了，那么实际上呢，告诉大家这条铁路的意义呢？远非啊，仅仅如此。先跟大家说一下，这条铁路 三百五十公里的时速，那是目前我们国内标准最高的时速的铁路，全长四百零一公里，从广州到湛江原来三个小时，现在缩短到啊，一个半小时就可以到湛江了。那么这里呢，大家看一下连的这个 几个站里边啊，这个里边有一个，大家看到这个叫珠三角枢纽机场，这个站呢，实际上就叫佛照站啊， 佛照站也就是肇庆、佛山、广州的共涌经济圈的一个佛照站，这个这个站呢非常重要，因为这条高铁通车以后啊，接下来在两年之内还要通好几条高铁啊，也是我们国家十五规划八纵八横高铁里的重要项目，大家看一下啊，这几条线啊， 这是肇庆从肇庆到珠海这条高铁一百八十公里， 那么只要半小时就可以到了，他中间有个站头也是的佛照站，那么从这里深圳还要通一条高铁，从这到南宁那边到广西南宁啊，我们叫深南深南县，也是通过这个佛照站。 那么这个佛照站这呢还同时是什么呢？是佛山的高明国际机场的地方，他将搭建一个啊，几条高铁，几条高速公路，加上国际机场一个 连运的中心。大家记得我前面说过昆明的长水机场要打造一个这样的东西，那么现在啊，佛造这里要打造一个这么东西啊，飞机、高铁、货运铁路，加上这个地铁、高速公路连成一体的一个综合物流枢纽， 就在佛照站这里，也叫珠三角枢纽机场。那么当然了，这几条我现在划的这几条高铁还没通，还要两年，那么现在第一个通的就是今天通的从广东广州的白云站到湛江北啊，那么从这里呢，连通了把巴斯福的这个化工厂啊，跟 广州的连通起来了。那么先跟大家再介绍一下这个巴斯福在这里投资这个化工厂啊，大家不要担心污染，他是全世界 啊，可以说在污染处理方面做的最先进的化工厂啊，那么我们啊，广东省对于这个化工厂建立以后，对于环境监测呢，也非常的认真，检查非常频繁，那么一般检查下来呢，就是建设之前和建设之后，环境里的这个有害物质呢，没有增加啊，说明他们是做的非常好的。 那么另外呢，这条线上呢，也有很多啊，重要的点，比如说湛江北，为什么啊？巴斯夫会算，呃，放在湛江北啊，那么第一个大家看一下啊，其实我们换一张图看，大家就很明显能感知到了啊， 哎，看到没有，这是广东和海南省的地图啊，我再画一下这条线啊，广州到湛江，大家看看下面是什么？我们的海毛坦南自贸港，湛江 到徐闻港到海口，这个是可以走这个汽车加上这个联运，自己开车加上车联运啊，两两点五个小时左右就到了湛江这个地方啊，下联， 海南自贸区上面通过高铁可以连通珠海、深圳、广州， 当然也有澳门、江门、阳江这些地方啊，所以四通八达啊，而且湛江还有个好处是什么呢？湛江我们有一家中国非常重要的啊环保型的企业呢，叫中科炼化， 是我们的石化企业。中科炼化和这个巴斯福啊，正好是珠联璧合，中化炼化专门是做石油产品的上游上游的出出加工的啊，所以它是巴斯福的工业原料， 然后巴斯夫在做过，在进行进行这个精细加工，把生产出来的塑料啊，呃，这个合成材料啊，这先进材料的供给给广东省重要的工业，他成为广东省工业的一个重要的产业链的一个材料供应商啊，所以啊，这就是环环相扣， 再跟大家讲一下这个站里边，大家看到这里有个茂名南是吧？茂名这个地方呢，也是我们的重要的石化基地啊，在这个地方，巴斯福其实很早就已经跟我们的中石化有合资公司了啊，早于湛江这里，巴斯福跟我们的中石化就有合资公司啊，也是给他做原料提供， 所以产业链会影响一个地方，到底投资在哪里啊？那么这条高铁呢啊，因为速度快啊，这么长，一个四百多公里的高铁就一个半小时就全程跑完了，所以呢，相当好啊，大家可以看到佛山，从广州这走到佛山上，据说就是十五分钟时间啊 啊，广州到佛山十五分钟就通了，或者到这里啊，这里到这里估计也就是半小时左右啊，那么这条路里边啊，阳江是我们中国重要的一个产业基地啊，那么它有两大千亿级的大的产业集群，一个呢， 是啊，有色金属的合金材料啊，比如铜合金、铝合金、镁合金的啊。第二个呢是海上风能啊，就是我们国家的海上风能，海上发电 这个产业链，丰能的这个机制的产业链在在阳江，那么另外呢，我们在阳江的这个沿海这里呢，也建造了庞大的沿海风能的发电机制，所以啊，阳江是一个什么呢？是中国重要的一个绿色能源的产地，它具有风、光电都有 啊，那么大家想一想，这里是湛江，我们重大的一个耗电大户啊，包括茂名耗电大户，巴斯福也好，中石化也好，巴斯福 啊，二零二五年已经能实现我们所有百分之百用绿电啊，就是说完全用啊，这个绿色电能来啊，来供给它的生产，那么这个里边呢，阳江就是功不可没啊，给他供电啊，所以说这些产业链都是相关的。当然除了这个以外，阳江也有很其他很有名的，比如说刀剪之乡啊， 对吧，比如说做服装啊，比如说阳江调味品啊，啊，这个是调味之都啊，好多好地方啊，阳江确实是我们广东省啊，一个工业产业链的基地， 那么这里路过当中一个阳春东，大家也别错过了，阳春东也属于阳江阳江啊，但是这阳春东的山清水秀，戈斯特地形多啊，可以去玩啊，那个凌霄岩， 玉溪山洞啊，这都是著名的戈斯特戈斯特地形啊，喜温泉也特别好，小吃好吃啊，有这个凤江鸡，牛腩，牛杂，猪肠粉哎，都好吃，还有那个钵仔糕啊，好吃 早点广，广东到这个阳春的话，差不多也就是一个小时左右啊，前后一个小时，前后可能一个小时不到一 点，当然阳春还在搞产业啊，他现在产业链重点是搞数控机床，数控机床产业机群，大家可以看整个广东省啊，他现在也在做产业及啊转型，很多的产业链都在进行打造当中啊，那么另外这条线除了 工作学习以外呢，也是一条文旅的好产业，今天通了以后啊，我相信像阳春啊，新星啊，像马踏啊，梧州啊这些旅游事业，当地的旅游事业也会啊发展起来， 所以啊，我们也是预祝啊，广东的生意啊，广东的这个经济会越来越好，那么我们也期待啊，新的这个珠三角的这个交通枢纽早日建成，还有两年时间，好 是一个消息，那么第二个消息呢，是二十号，我们的最大的火箭啊，长征五号在文昌发射中心成功发射了我国的通信试验卫星二十三号，那这个事为什么那么重要呢？因为这颗卫星主要上天去试验的是什么东西呢？是我们的多频段协同 超高速通讯率，还有试验我们的通信的这些试验过程过程， 那么这些呢，都是未来两年我们要打造的低轨卫星网的重要的技术实验。大家知道我们国家现在也在做类似于马斯克星列的低轨卫星网啊，一个像啊，北方的鸿雁系统 啊，一个是我们上海这里的千帆星座啊，那么这些呢，在这个轨道运行上的这个位置的，跟马斯克的差不多，但是呢，因为我们发射这可回收火箭的发射了略略之后，所以 啊还组网的数量呢，要比马斯克的轻量要少的多，但是我们因为后发优势，我们采用的这个技术，包括这次卫星去的这个技术，我们采用的这个速率传输的速率啊，各方面呢啊，都是要好的多的，那么就要看我们接下来我们的发射能力啊，能不能把这些优秀的卫星给他发射上去。 那么另外呢，我们也期待啊，我们另一颗可回收的啊，我们的这个长城十二号甲什么时候再这个重新发射啊，也预祝他成功，那么另外呢啊，二十号啊，日本也是发射火箭 h 三号啊， 日本的 h 三号太空火箭发射失败了啊，他们已经连续好几次失败了，那么人类的航天史就是这样的坎坷啊， 总是有人成功有人失败啊，那么慢慢的我们啊都能中失败中吸取教训。那么另外呢，呃，还有几个事件啊，包括啊，墨西哥啊，给我们讲到海外的话啊，墨西哥呢，准备给中国的加税， 在钢铁啊，好多地方上加税，这个呢有各种解释，有人说呢，这个是啊，受美国的措施啊，这个来对付我们的，有的说呢，是这个我们贸易差太大了，他们为了保护自己国内工业加税 啊，各种说法都有，但是实际情况呢，就是这次确实啊啊，开始要加税，那么这个加税具体的这个类目和这个跟我们产生的影响呢，我们另拆篇幅在跟大家讲。那么大家有一点想要想明白，就是说美国试图给中国加税失败了， 欧盟前段时间想给中国加税，实际上现在也不得不啊，这个暂缓这样的事情，所以想对中国啊收重税来解决问题啊，不是那么容易的。 好，那么，呃，还有呢，接下来的还有一条消息呢，就是我们的这个天山胜利隧道，好久没提起了啊，好的，很久以前跟大家说过，具体介绍过天山胜利隧道啊，天山胜利隧道呢，在这个月呢，已经顺利的 竣工验收了，但是还没有通车啊，我们这样说的叫做具备了通车条件，那么我们期待，因为原来的 这个报导呢，是说啊，二零二五年的年底啊，正式官宣通车，那么现在呢？报导，是啊，工程验收通过，具备验收条件，大家在挑一个好日子啊，让他通车。那么这个通车呢，我们说过好几次了啊，这个是 第一次，这是人类最长的一个公路隧道啊，也是第一次我们把天山南北通过隧道啊，打通公路，那么从此呢， 这个从乌鲁木齐到库尔勒呢？就啊不是那么困难了啊，因为，呃，可能只看地图，你觉得乌鲁木齐离库尔勒不远，中间离了一个天山，隔了一个天山，那么呃，开了这个隧道以后呢，从库尔勒到开车到到新疆呢，从七个小时可以缩短到三个小时 啊，所以我想也没几天了啊，今天已经二十二号了，我们就静等这个好日子的到来啊，等到天山南北通途。 那么啊，在我们国家发展的历史上啊，在我们的这个啊，我们的建设史上，你看，不管是高耸入云的天山还是长江大河啊，当年我们建南京长江大桥，武汉长江大桥啊，无论是高山还是大河，都不能阻挡我们中国的富强和繁荣。

家人们，据说五幺通信高铁了，规划直达银川的高铁路线，这可不是空想，是交通强国五位高质量发展实施方案里的明确重点定位，超硬核连接兰溪和宁夏两大城市群的客运干线， 特的区域交通大动脉。线路呢，是从武威东站出发，向北穿腾格里沙漠南源，途经吴忠到银川东站，全程三百公里，设计时速呢是两百五十公里，建成后总耗时大概在一个半小时左右，也就是说比现在的动车要快两 半小时以上。想想未来，坐着高铁穿沙漠，串两座丝路名城，是不是超期待呢？不过现在还在规划争取阶段，你觉得高铁能早日落地吗？我们评论区聊，关注我，新进展，第一时间更新！