济南地铁4号线开通后117会撤吗

恭喜，济南终于要进入地铁时代了！自二零一九年济南的第一条地铁一号线的开通，如今已过去近七年的时间。随着本月月底两条贯穿城区东西的线路四号线和六号线的开通，可以说济南终于不再是济南了。俗称地下经十路的四号线， 三十三座车站中，有二十六座是沿着经十路铺设，从济南西站到 cbd， 坐地铁只需要四十分钟，这直接打通了济南的人多二脉 号线也将是未来济南班位最浓的一条线路，比如它衔接了汉渝金谷与顺泰广场两大办公集聚，沿线还有山东海洋大厦、人工智能大厦、重汽等著名企业，以及奥体中心站附近的山东农信、山东财经、中国人寿等诸多央企。六号线则是从济南西 沿着京一路往东，穿过济南站、大明湖，一直到济南东站。我们终于可以自豪的向外地朋友说出那句，你可以坐地铁去大明湖超燃楼了！其实这才是济南地铁最该有的样子。济南的交通每一步都写满了不易， 四面荷花三面柳，一城山色半城湖的济南，愣是让本地人说成了四面挖坑，三面堵，一层钢板半城土。 可在拥堵的经十路与铿锵作响的钢板背后，却藏着济南轨道交通的不舍昼夜，给济南留点时间，相信未来济南的交通将畅通无阻。

四八号线马上就要开通运营啦，乘坐这两条全新的线路，有个小细节一定要记牢。平时咱们乘坐地铁啊，一般都是左侧开门，但到了四八号线的换乘站，行村立交桥东站可就不一样了， 有的车开左门，有的车开右门，大家千万别蒙圈，要想弄清楚具体从哪个车门下车呢，咱必须提前拿捏个隐藏知识点。 行车立交桥东站是双岛式站台，简单来说就是同一站台层有两个站台，并且每个站台的两侧对应不同线路的列车， 就像我们身后标志所对应的站台，它既有四号线的列车，也有八号线的列车，列车到站后，具体从哪个车门下车，就要看具体的运行方向了。 小月早就帮大家总结好了，列车到达行村立交桥东站后，无论是开往清源大街站，还是从清源大街站驶来，统一开右侧车门。 无论是开往彭家庄站，还是从彭家庄站驶来，统一开左侧车门。小月现在在从清源大街站方向驶来的列车上，现在到达的位置是行村立交桥东站，所以列车开启右侧车门， 其实啊，大家完全不用担心，像是北京、上海、广州等城市的地铁也有这样的设计很常见， 而且我们在车上设置了很多的指路帮手，当遇到车门开车方向变换时，会有相应的广播提示，而且车门上的显示屏、指示灯也会进行相应的提示。划重点， 这是因为车门开启侧会随行驶方向变化，所以大家一定要注意，乘车时千万别倚靠车门，防止车门开启时发生危险。 文明出行，安全第一！小月在这呼吁大家养成良好的乘车习惯，不要抢上抢下，不要依靠车门。让我们一起营造文明和谐、便捷高效的出行环境跟大家见面了！ 通车后，两条线在行政立交桥东站就能换乘，而且啊，这个站可是零距离换乘的宝藏车站，能体验到超方便的同站台换乘到底是怎么回事呢？今天咱们先把攻略码注，开通后轻轻松松当地铁达人 一四八号线独立运行。要是咱们乘坐两条线路同方向的列车，就可以直接同站台换乘，什么意思呢？ 比如从奥体中心站到青年政治学院站，乘坐四号线到行村立交桥东站后，直接到站台对面换成八号线的同一前进方向的列车就行，大家不用跑上跑下，到另一个站台乘车特方便。 二四八号线贯通运行，那简直是躺赢局！第一医科大学站到行村立交桥东站直接坐车，不用换乘。不过要注意，从第一医科大学站开过来的车，到了行村立交桥东站之后，会兵分两路， 一路去四号线彭家庄站方向，一路去八号线清源大街站方向。这时候也不用慌，上车前只需要多留意一下车站的导向标识、站台显示屏和广播提醒，确认好方向后再乘车就可以了。 小伙伴们还是要注意哦！如果起始站是从彭家庄站到八号线清源大街站，也就是从外形交路小脚丫的一侧到另一侧的，小伙伴 还是得在新村立交桥东站下车，然后跟着指引牌去另一个站台换乘哦！一听要去另一个站台换乘，大家是不是有点犯迷糊？别担心，在新村立交桥东站，我们贴心为大家设置了色彩导航， 绿色区域是四号线的乘车区，紫色区是八号线的，跟着颜色走，找站台跟看红绿灯似的，超简单。如果换乘时仍有疑问，也可联系现场的工作人员。 最后提醒大伙，文明乘车不拥挤，安全出行才舒心！四、八号线通车后，带着这份零距离换乘攻略，打卡新线路吧！

家人们刚蹲点济南地铁四号线全程公园站，现场带来通车一手情报，顺便整理了沿线宝藏打卡点快马路上全程公园站最新动态。一、通车时间，目测十二月底就能通车，济南地铁版图又要扩容了！二、 首末班车时间，往彭家庄方向，首班五点五十九分，末班二十二点五十九分。 往第一医科大学方向，首班五点五十九分，末班二十三点十五分。车站开站时间五点四十五分， 赶车的雎子记好时间。三、工程阶段，站点外地面内部扶梯指示牌已基本完工， 灯光和标识系统调试完毕，目前进入最后的收尾和试运行筹备阶段，现场只有少量施工人员做细节完善，而且全程公园站的流线型外立面搭配灯光，夜晚看超有科技感， 颜值拉满四号线沿线，保证打卡点自然休闲。全程公园站直达全程公园四季有景，散步心痒超惬意！千佛山站，步行到千佛山，登山俯瞰济南城景或深久文创世界。 美食探店山的路站藏着不少地道卤菜馆、爆炒油花、糖醋鲤鱼、必点商圈购物全程路站，到恒隆广场、世贸广场，逛街吃美食一站式搞定！ 沿山立交桥东站，临近银座商城，日常采购超方便！文化打卡山东师范大学站矿山石老校区、梧桐大道朝山石东路小的文创 省文化馆打卡山东省文化馆看书画展第一张感受文化氛围，喜欢旅游，关注齐鲁好客！

在济南，有一条贯穿东西向的城市大动脉，经十路，他不只是一条路，更是这座城市的交通主轴和生活主轴。今天我们就沿着经十路去看看济南地铁四号线上 三座长在立交桥上的地铁站，他们像三颗镶嵌在城市枢纽上的明珠，悄悄改变着济南人的出行方式。一、 行村立交桥西站东大门的换乘客厅我们的第一站来到经十路东头的行村立交桥西站，这里是济南东向进出城的重要门户， 车流、人流交织站。在行村立交桥西经十路的南侧，你会看到已经完工的地铁 a、 c 两个出入口，干净利落的站厅设计标志明显，宽阔明亮的通道 仿佛在静静等待四号线的正式开通。从这里步行不远就能到达历城高铁站、融创茂和文旅城，周末带着家人 坐地铁来看一场电影，逛一逛文旅城和商场。轨道加文旅的组合，让东城区的休闲生活多了一种轻松的打开方式。而在经十路北侧行村立交桥西还有 b 一、 b 二两个出入口，它们更像是为周边居民量身 打造的。家门口的地铁站，景河山庄等小区的居民下楼走几步就能进站，真正实现了出小区门、进地铁站门。几个站点周边地势开阔，预留了不少电动车、自行车临时停放空间，为地铁加骑行的最后一公里 提供了便利。不远处的行村立交桥公交站， k 一 一五、 k 二二一三百零三、三百一十一、 b 二 p 九七、 e 等多路公交再次停靠，地铁与公交在这里形成了一个小型交通枢纽，无论你是进城上班还是出城游玩，都能在这里完成一次顺畅的换乘。二、 燕山立交桥站老城与新城的交汇点沿着经石路向西，我们来到第二站，燕山立交桥站。燕山立交桥是济南东部城区的重要交通节点，这里连接着老城区与东部新城， 也是很多人每天通勤路上的必经之地。燕山立交桥站的四个进站口大多集中在立交桥东侧，其中经十路南侧的地铁 c 一、 c 二出口紧邻地矿院、测绘院以及三明山庄等单位宿舍。对于在这里工作生活的人来说，地铁开通后，步行上下班，地铁通勤将成为新的日常。 位于经十路北侧的地铁 a、 b 出口则面向摇头小区、中润世纪广场以及周边众多银行、保险公司的写字楼。 这里是典型的居住加办公混合区域，早晚高峰的人流量非常可观。目前，北侧站点的建设也已基本完工，正在进行最后的扫尾工作。崭新的闸机、整洁的墙面，都在预示着一个更加便捷的出行 时代即将到来。不过细心的人会发现，燕山立交桥北侧地铁站距离现有原有公交站点还有两百多米的距离，换成略显不便。但在现场 我们看到一个明显的变化，在两个地铁口之间已经新增了新的公交站牌。不难推测，当地铁正式开通后，周边的公交线路将会进行优化调整，把公交站搬到地铁口门口， 将出地铁就上公交成为现实。目前，燕山立交桥东站周边有 k 一 三九三百零三三一二、 k 一 五二等多路公交车停靠，未来随着地铁与公交的进一步衔接，这里将成为东部城区又一个重要的综合交通枢纽。 沿着经石路继续向西，还有一座同样重要的立交桥，八一立交桥。今天由于时间关系，八一立交桥站留在下期讲，感谢大家的收看，我们下期再见！

济南地铁四号线也被网友们戏称为牛马专线，承载着西牛东运的重大使命，它的开通时间可谓是备受瞩目，有传言说月底能开通不知真假。不过在省体育中心站 已经贴出了公告，除闭口外，其余 a、 c、 d 口都已被轨道交通公司接管，看来迈向正式通车的旅程不会太远了。另外，这一站场地虽比较宽广， 但依然不知能否容纳下数量庞大的电动车大军，到时候壮观场景一定会让你大吃一惊，一起期待着早日通车吧！

记者从济南轨道交通集团了解到，通车将近，四、八号线以及六号线东段项目收尾步伐加快，一批站点陆续拆除围挡，车站出入口露出真容。围挡拆了，路变宽了， 车站周围的道路逐步回归。截至目前，四号线及六号线东段已累计退为一百一十三点五万平方米，八号线已完成撤围约七千米，剩余站点也在加快退为围挡拆除。新线将近，让我们一起期待吧！

济南地铁四号线马上开通，房价会涨吗？本周末，我们济南的四号线、六号线、八号线，地铁就要开通了，很多人出行上班会越来越便利，这的确是个好消息，不少住在沿线的人就会问了，你看地铁四号线这么便利，是不是我们的房价会涨呢？ 这两年问这个问题的人特别多，二号线开通的时候有人问，三号线开通的时候还有人问，都是问的同样的问题，现还在四号线开通了，而且这个线路又这么重要，是不是周边的房价要涨呢？其实大家可以试想一下， 四号线呢，是从医学中心一直到唐冶，沿线有多少套房子？最少也得有两三万套吧，你说要是房价上涨，那到底是哪个站点涨啊？哪个小区涨呢？是不是你也不知道地铁开通呢？实际跟房价是否涨没有什么必然的联系。 第一点，地铁开通了，我们出行便利了，我们所在的沿线，所在的片区，所有的房子都会享受这种便利，并不是说只有我们家的房子才能享受这种便利。 第二点，地铁开通了，距离地铁近的房子呢？如果你要在同时卖的时候，会比那些距离地铁远的更容易卖一些，对吧？他同时在这两者选择，他肯定选择距离地铁近一点的，而且同品质的这种房子， 那么你的房价呢，就相比比那些远一点的房子更能稳住，如果他降价，可能你不降价，是不是这就代表你的房价类似于涨？ 第三点，四号线地铁开通了，但是我们呢，说实话，我们一二三四五六七八这些所有的沿线其实都是地铁房， 要涨也不可能单单的只是四号线涨，对吧？大家肯定是一块涨，但是呢，当下的楼市环境普涨，你觉得现实吗？所以说，没有任何一条地铁是特殊的，大家只是出行更便利了。所以说呢，也不要再问这个问题了，地铁开通，咱住的房子更便利了，这就是一个利好，这就足够了， 不要老想着房价涨的问题，你的房子更容易出售了，流通性比那些不挨着地铁的好了，这就已经非常棒。关于买房的话题呢，可以关注我的视频号，几楼好房，个人观点，仅供参考。