埃安i60口碑怎么样

今天我们来讲讲广汽那个 i n 的 i 六零这一款车呢，我觉得是目前为止它跟吉普的阿尔法 t 五啊，还有深蓝 s 零，我觉得这三款车都是比较有性价比的。 如果说真的要选一款的话，广汽的这个 i 六零可能真的是可能是首选，可以这样说，至少从我的心里来说的话，我觉得它应该是首选。 这款车呢，我觉得是挺好的，因为他在十来万的这个区间呢，他给你很多一些功能，他比如他有方向盘加热啊，有座椅通风加热，还有按摩，还有这个座椅通风加热呢，在南方来说肯定是必必备的一个功能，我觉得开车特别是在天气热的时候，这个是肯定要用的功能。他还有哨兵模式，还有高速领航， 还有无线充电，还有电动座椅，还有二排小桌板，还有氛围灯，这对于一款十来万的车来说，他真的是性价比挺高的。但是呢，就安安这款车呢，我觉得他也有一个致命的缺点。 呃，这个缺点呢，我觉得很影响平时使用。第一个点呢是我们注意他的电池，因为我根据我了解的话，安安二六零的他这个 五三零的进阶版，还有六五零的一个系列的话中创新行的一个电池。但是最近我听说呢，他有可能会在 英拜电池，两者他给你选，我不确定这个时候，因为我一开始就了解的时候，他是说五三零的标准版肯定是用的这个电池的，这个英拜的电池就是他广汽自研的一个电池。 所以说我们买车的时候一定要跟那个销售确认你买这个五三零的进阶或者是六五零的一个版本的话，跟他确认是中行的电池，一个好的电池的话，你的寿命还有使用啊，还有这个稳定性呢，肯定是比较好的，因为你英拜的电池他肯定没有中创那个好，所以说我们肯定要冲着他这个电池去买。 第二点呢就是说快充口，这个就是我刚才说的一个比较致命的一个点，我不知道为什么，往期很多车他在做这个快充口的时候，他纯电车基本上都坐在前面，很讨人厌的。这个这个点就说我去看的这款车呢，他的增程的充电口呢，是在左后轮的上面， 左后轮的上面他这个是比较符合我们的一个人人性化的，我们充电的时候就屁股进去，但是纯电 他就把这个充电口坐在右前轮上方，这就比较尴尬了，你去充电的时候车头先进很难倒进去的，有些地方比较窄的地方我不知道为什么，但是我呃问了一下，有可能是是成本上考虑，或者是他跟以前的车的设计是这样的，但是为什么呢？怎么解释？他真诚的坐到后面去了， 这很奇怪，因为他坐在前面，他这个桶栏啊，还有那个长度啊，是可以省的， 可以省一定的成本的。二零二零年的时候把这个充电口坐在前面我都可以理解，但是今年已经是二零二五年的最后了，十二月份了，就快到二零二六年了，还把这个充电口设计到到前面，我觉得真的是要骂的。然后第三个呢，也是比较呃区别大的，就增程版呢， 它是广汽的一个 logo， 它后面呢，那个 logo 是 广汽的，就是一个 g 的 那个广汽。然后纯电版呢，它是 i n 标，就是 a i o n 这个 i n 的 标志，你也在考虑一下它正常版还是纯电版，我觉得这个的应该是没有关系，因为你既然接受了这个车的话，那我觉得 logo 是 什么呢？我觉得没关系， 我不知道为什么没统一标，可能是一个生产资质还是什么的考虑，其实也挺好的，一眼就看出来你是正常还是纯电了，是吧？以上这三点就是我给大家的一个建议。

大家好，我是小钟，今天是十二月二十号，星期六，我买了新车广汽安安六零，提回来已经四天了，前两天我把这一款车的基本功能，还有一些配置啊拍摄出来分享给了大家，昨天我的绿本还有行驶证也全部拿到了，今天我们开车出去溜一圈，看一下这台车的驾驶感受，还有它的电耗怎么样。 二六零这款车，他的增程版本，电池是二十九度，看一下我的电已经是充满的，充满以后充电续航可以达到两百一十公里。 现在我把能源模式设置成纯电优先，我们用纯电的方式走，看一下官方标定的续航两百一十公里，我们真实的话能跑多少，然后我们把行驶里程清零 看一下，到时我们看一共跑了多少公里，消耗了多少电量。出发了，今天是星期六，我们计划到惠州的海边去玩一玩，单程行驶里程接近一百公里， 虽然现在是十二月份，但是我们看一下深圳的公路两边还是一片绿色，阳光明媚，室外温度二十三点五度，非常的舒适啊。 大概开了半个小时，感受了一下，因为我出发前啊，电是充满的，所以现在开起来车子是非常的轻盈，非常好操控，而且提速啊也是比较迅速。 因为 i i 六零这款车啊，后轮是五连杆的悬挂，所以整个开起来啊，我们路过一些颠簸的路段，过滤的还是比较彻底的，开起来很舒服，不会感觉到震动很大。 我们现在已经出了深圳市区了，马路上的车已经变得非常少，我们来试一下智能驾驶辅助，它这个智能驾驶辅助也比较好操作，这个怀档啊， 往下按两下就可以了，然后语音上提示智能辅助已经激活。看下我现在既不用扶方向盘，也不用踩油门，因为我之前的比亚迪汉是五年前的驾驶辅助了，所以说这款驾驶辅助和我的比亚迪汉比起来，要感觉让人更踏实， 这样跑起长途来是特别的轻松啊。请轻转方向盘啊，大概三十秒以后，你不扶方向盘，他会提示你让你轻转方向盘。 我们现在已经进入惠州市的山区，这段山区道路啊，弯道比较多，我们来感受一下广仙林的在山区道路的一些状况， 虽然弯道比较多，但是我们架空起来还是比较轻松自如的。 现在我们经过一个小山村，这一段的风景也是不错，公路右手边全部都是农田，田里头种的全部都是蔬菜。 我现在进入小村子，我们来看一下广东这边的农村，基本上都是两层还是三层的小洋楼，从外观看起来其实还是比较朴素的，其实像广东他们这边农村啊，房子里头装修的都是非常好， 这个风景确实相当漂亮啊，一幅美丽的田园风光。 继续往前，我们看一下公路两边全部都是菜地，远处是美丽的大山。出了村子，我们看这一段道路就比较荒凉了，公路两边基本上都是树，已经完全看不到房屋了。 穿过山区看一下，这里又进入城区了，城区的道路非常宽，双向六车道。 又要进入山区了，开始上坡，然后还有连续弯道。看一下这一段的风景也不错，对面的山上是一片碧绿啊。 i n 六零的动力还是相当不错的，虽然是上坡道，开起来也是轻轻松松， 经过连续爬坡以后，现在又开始下坡了，在下坡路段有很多减速带，但是我们听声音还有车上的震动是非常小的， 我们经过这一段减速带来感受一下。哇，是完全感受不到车体在震动。哎呀，六零这款车啊，滤震效果确实相当不错。 我们现在已经到达惠州的海边，在停车场停好车了，我现在又进到车里，我们来看一下今天我们一共开了多少公里， 这里显示我们今天开了八十七点八公里，我的电量还剩余一百二十九公里，一百二十九公里加个八十七公里， 总共续航是两百一十六公里，看来广汽哎呀，二零零这款车，它的纯电续航的标注啊，还是比较实在的。刚才看完了电耗，我们现在到海边去看一下风景。 我现在已经来到大海边上科罗娜落日海岸，在岸边有很多高层的住宅楼， 再看这边这些楼盖的都挺漂亮的。看一下海边的沙滩，沙子是非常的细腻啊，在大海上看到了很多渔船， 在沙滩上有很多贝壳，这个贝壳已经烂了，再看一下这个贝壳， 这个是完整的。今天是多云天气，海水看起来不是很蓝，如果是晴天的话，这个海水看起来会更加漂亮啊，看一下海浪一层一层的拍打着岸边， 现在因为是十二月份，所以海边的游客还不是很多，如果是夏天的话，可以到海里去游游泳。 我们再看一下这里，沙滩上有很多贝壳，这个挺大的，这个小的 这里还有好几个。 看着一望无际的大海，心情是特别舒畅啊。 我们现在在海边打个卡耶耶，看一下我们身后的大海，一望无际，在大海上我们看一下还有快艇拉的降落伞， 在大海边停留了一个多小时，看了一下大海的风景，我们现在也准备返回了。返回走出发了，我们看一下徽州双月湾，这海边楼房全部都盖满了，而且这些楼盖的都很漂亮。 返回的途中我们就不走低速了，直接上高速公路，在高速上体验一下广汽二六零这款车的性能。 进入收费站后，我现在上的这条高速是沈海高速双向八车道路见的，相当不错。我的速度啊现在已经达到了一百公里，提速还是比较快的。这款车 我现在的时速已经达到了一百零五公里，但是我们听下车里头的噪音还是很小的， 这款车的噪音控制的也是相当不错。现在在高速上我设的是智能辅助驾驶，开起车来也是比较轻松，既不需要方向盘，也不需要踩油门刹车，车子是自动转弯，自动跟车。 从惠州回到深圳啊，明天我们要离开深圳前往潍坊了，所以说今天晚上过来吃个火锅，深圳也是一个多元化的城市，可以吃到正宗的重庆火锅看一下。 那今天我们给大家介绍一下广汽 a 六零这款车的电耗，还有一些驾驶感受，希望能给大家一点参考。好，我们今天的视频就到这里，我们下个视频再见，拜拜。

哇，好冷，今天我们是在山海关，然后是 i n i 六零的一场试驾活动，而且我们拿到了一台全系最入门级的车型，指导价格十万九千八那个版本。然后对于真正版的 i n i 六零来讲呢，它会有一款所谓的高配车型， 指导价格十一万五千八。那不管这两个版本的哪一个版本，目前在终端都会有一定的优惠，如果说大家感兴趣的话，也可以了解一下当地的情况。 ok， 我 们进入正题。 i i 六零它的定位是紧凑级 suv， 整体量跟大家汇报一下啊，它的车长是四米六八五，车身宽度刚刚超过一米八五， 另外车身高度是一米六六，轴距是来到两千七百七十五毫米，这个轴距还可以。另外它的车身宽度我个人很满意啊，就是 不窄也不宽，然后如果说你的车位是比较狭窄的话，那么上下车也相对方便一些。另外在整个设计层面的 前脸部分很大气啊，左右两边的这个头灯组的造型很规整，很简单。另外前杠左右两边的设计也是比较简洁的那种类型，下方的这个进气口它保留的这个面积还是比较大的，因为这是一款真诚的车型嘛。然后左右两边其实还是有一些导风口的实际作用的， 那侧面的情况大概是这样的，他会有一些设计细节，比如说后轮毂上方，后门把手上方，他做了钣金的外扩和线条的处理，与之配合的就是车窗下边框那个位置，所以整体看上去是有一些灵动的感觉，不呆板。然后前面后面的车窗面积都比较大的，所以采光度还是有保证的， 轮把手是这种上翻的机械式，所以这个大家应该会很喜欢。那这款入门级车型选择的是万里品牌的轮胎，那相对来说成本稍微控制了一下，型号是二幺五五五二幺八十八寸的轮毂，整个侧面视觉效果是够的。另外如果说是 真诚的高配车型的话，那就是换成十九寸轮毂，然后他轮胎也会宽了一公分的样子，大家可以参考一下。另外这个轮毂造型我觉得还挺好的，亮一个亮黑的搭配挺时尚的。 那真正版本车型呢？它在低座的下方会有一个 reeve 的 标志，这个跟纯电版车型有一个区分点。另外在尾部这里， 如果说真正版车型的话，它就是这种广汽的技术标，如果说纯电版车型的话，就变成了英文标识 a i o n， 那 整体尾部的设计还是挺饱满挺规整的，然后贯穿式的尾灯，包括灯箱内部的结构，看上去就有广汽 i n 的 影子啊，挺有家族辨识度的。我们打开它的后备箱来看一下， 这款入门级车型也是给到了电动尾门，挺实在的。然后这个后备箱它的基础容积是四百一十六升， 后排座椅可以十六比例放倒，然后它的下方呢还有一个下沉的空间，它最大的载物容积可以扩展到九百六十七升左右，两边轮毂的位置稍微轻，占了一些小小的空间，但整体来讲，它这个载物表现也还不错了，因为它的尺寸在这里。 来车里看一下情况啊，这边是八点八八英寸的液晶仪表，它的显示信息包括 u i 的 设计，我觉得都还可以算是中优的水平。另外这是十四点六英寸的中控屏，它的尺寸并不算大，但是整体的这种设计，包括丝滑的程度也是主流偏上的水平了。而且艾安它的 语音助手比较好用，就那个 bb 随叫随来换挡的设计，所以这边是平等的操作台，这边入门级车型，它是没有给到手机无线充的，但如果说是高配车型，十一万五千八那个版本，它会给到一个五十瓦的手机无线充，那个就是主流配置了。哎，忘了给大家试一下它的音响， 哎呦，还不错， 毕竟它只有六个喇叭，这个表现我还是很满意的。来到后排，前方是我身高一米七二的标准驾驶位置，这个后排已被已经超过了 b 柱。 那它在座椅部分的海绵填充是比较柔软的类型啊，有点类似于同价位的吉利银河系列的车型，比如说吉利银河 e 五。我们先来看一下后排的腿部空间， 目前是做到了三十五公分的样子，很夸张很突出的水平了。然后他后排坐垫的重量长度也是足够的，所以说对于我小腿的伸缩表现也还不错，那他后排坐垫的海绵填充会比前排要更加柔软一些，就后排坐起来会更舒服一些。后面的椅背的后仰角度也挺突出的， 中央扶手也给配上了两个杯架也裸露出来了，比较简单。然后它这个高度也相对合适，就你胳膊放上去会有一个比较好的休息效果。前方呢有两个空调出风口，然后还有一个 usb 的 接口，它没有 type c 的 接口啊， 大概情况就这样，整体后排中央地台也是完全纯平的，那这台车相对来说，如果说让我乘坐，哪怕它是网约车，我也是愿意给一个高分的，就整体的乘坐舒适度是完全足够的。 另外在动态层面，咱们也聊一聊，这是一点五升的增增器，搭配一套前置单电机的组合，这个前置电机最大功率是一百八十千瓦，最大马力两百四十五匹， 这个标定相对来说还是比较高的，因为它已经接近了宝马 b 四八系列引擎的高功率版本，而且电机嘛，它的扭矩爆发就是比较直接， 所以其实在亏电状态下，它的加速表现还是挺畅快的。那说到亏电表现呢，可能大家也会比较关心这个阶段它的 增程器进行控制怎么样？其实在市区阶段，尤其是八十公里每小时以内的加速场景，它的整体的进行控制我觉得还是可以认可的。只是在超过了八十公里每小时，尤其是爬坡的阶段，它的噪音会更大一些，或者说那个阶段它的噪音是最大的，那我觉得也是在可控范围之内，因为它就是这个价位吗？不到十一万， 我们当然不能拿它去跟问界 m 八做比较。那关于底盘方面呢？这是前麦弗逊后五连杆的基础悬挂结构，所以如果说比起后扭力梁的悬挂结构的话，它的成本还是要高很多。 另外在调教层面，可能跟主流的车型也是有不同的，比如说如果说我们拿 i n i 六零对比吉利银河 e 五的话，那吉利银河 e 五它的悬挂行程会更长一些，避震器阻尼的力度也会更小一些。也就说如果说我们面对那种 大的减速带的时候，吉利映客 e 五它可能缓冲的效果会更好一些，但是 i i 六零能在普通的道路上保证一个相对清晰的路感，另外在过窄道弯的时候，它的车身侧向的支撑也会更好一些。这是这两款车型比较明显的区别点，那大家可能也能理解它大概是什么样的状态了。

广汽安安六零双十一上市以来，我非常喜欢它的高颜值啊，车内也非常宽敞啊，我采用这一款车就是为了跑营运，看看这车里的内饰， 看这车里的内饰非常的宽敞，非常的宽敞啊，包括后备箱该有的功能都有， 乘客坐在里面非常的舒适。再看看它的外观，银灰色的车身啊，还有是超大的后备箱，超大的后备箱给乘客带来了非常舒适的体验。

安安六零提车回家，停在楼下，回头率很高。我这台是增程版，纯电，理论跑两百一十公里， 实际 l c 显示一百六十公里，这个公况的里程续航是准确的，实打实的。很喜欢这台车的门板拉手半隐藏，机械式简单，安全耐用。这台是双色车身，要加三千元买的是低配，都有电动折叠后视镜， 大天幕带电动遮阳帘，语音就能控制这台车，车内的视野很好。后排还有中央扶手，靠背一百三十七度倾斜，不过会侵占后备箱的空间。车机功能满足我使用了 自带就有网易云、喜马拉雅、爱奇艺 b 站等等，看视频听歌都能满足。对了，还有分屏显示， 这个属于导航，听歌两不误，挺喜欢这个设计，这大概就是对这台车的感受。还有更多的用车体验，请大家持续关注啦！

兄弟们，近期车圈啊，有个大新闻，都说十万级 suv 市场出了个狠角色，把增程、纯电、智驾和大空间全给卷明白了。今天我带大家来盘一盘这台刚上市就火的不行的广汽安安 i 六零， 大方端正，看起来就一副国泰民安脸，没有那些张牙舞爪的设计。封闭式前脸配上贯穿式 led 灯带， 车身侧面线条很流畅。车尾是双层贯穿式尾灯，整体的感觉啊，就是稳重又不失活力，坐进来，哎呦，感觉立刻不一样了，扑面而来是一种很居家的温馨感。方向盘加热，三十二色加长氛围灯，八点式气动按摩座椅，十几万就能享受到几十万的座驾体验。重头戏来了，空间够大， 舱内有效使用长度超三米，尤其后排空间是同级领先，还能一百三十七度大角度调节， 后备箱也是达到了四百一十六升的空间。下面聊聊大家最关心的智能驾驶。 i n i 六零全系标配了广汽四研的阿迪欧 g s d 智能辅助系统，它覆盖了高速领航辅助，能自动跟车变道，上下铡道。 更厉害的是它的泊车系统支持三百多种场景，它提供了纯电和增程两种选择。纯电是同级领先的，六百五十公里五分钟啊，补能两百公里，增程版才是大装纯电续航两百一十公里，需要跑长途时啊，综合续航能达到惊人的一千两百四 四十公里，一台起售价仅十万出头，却给了你 b 级车的使用空间，可油可电的灵活， l 二加级的智能驾驶，以及全家人都能坐的舒舒服服的国民刚需，大五座 suv， 用的省，开的爽，坐的安，感兴趣的可以来广汽安安松江店体验试驾哦！

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