庞巴迪x3推雪效果

老大，老大 到脚趾尖，听说房价已经高上天，我又买了一千又一千，吃喝玩乐从来不用愁，样样不缺，我就摇身，我霸气 中霸气，给我站一边，我霸气中霸气中霸气，我脚趾尖，我霸气中。

价值三十万的庞巴迪，在沙漠几张就能让你玩到！无需远寻，在沙漠就能自驾庞巴迪叉三秒杀移动越野车，为沙漠越野而生！只有开过的才知道，这台三十几万的硬核座驾，没空调、没智能设备，甚至 连挡风玻璃都没有，凭啥这么牛？就凭顶级的悬挂和澎湃动力，飞坡冲沙这些狂野的操作，在庞巴迪叉三面前 常规操作，他就是为沙漠越野而生！来沙漠旅游打卡，别只惦记常规玩法了！花几张体验全球顶 级 utv， 一 小时起玩，还带领队和全套装备，另外免费提供两套越野服，送无人机航拍。坐上庞巴迪的瞬间，你就是沙漠拉力赛车手！提前预约，开启你的沙漠顶级越野大片之旅吧！你是想来当悍匪还是想来当马匪啊哈！

啊啊啊。

嗯嗯。

今天我们来看一下最新款的彭巴迪叉三电解两百匹和最新款的北极星七到二二五 到底有什么不一样。首先咱们来看一下这两台车的动力总成方面，庞巴迪依旧采用的是用到天荒地老都不改款的三缸带涡轮的款发动机， 调校出两百匹的一个马力。北极星七到二二五改款之后采用的是四缸自然吸气的一款发动机，调校出二百二十五匹的一个马力。两台车同时搭载的都是复合式的 电子可调氮气减震，庞巴迪叉三采用前二点五后三点零管径的一个氮气减震，北极星七到二二五采用四条三点零管 环境的一个氮气减震。庞巴迪叉三把氮气减震的下固定点放到了上支臂上， 改款后的北极星七到二二五把氮气减震的下固定点放到了下支臂上，这样的话能有效的给车辆提供更好的一个拉伸行程。 接下来我们通过数据实测带大家来看一下这两款大玩具的长宽高及离地间隙有什么不同。庞巴迪叉三电检两百匹官方给出的数据，车身长约为三点三五米， 车身宽约为一点八五米，车身高约为一点七四米，整体的车身离地间隙大约四十点六公分，整体车身的重量约为 七百七十公斤，相当于一千五百四十斤不到一吨的一个重量。北极星气道二二五官方给出的数据，车身长度约为三米四七， 车身宽度约为一米八八，车身高度约为一米八五，整体车身的离地间隙约为四十点六公分，整体车身的重量啊约为九百九十二公斤， 相当于一千九百八十四斤，整整比庞巴迪重了四百多斤。庞巴迪叉三电检两百匹出厂标配的是三二幺零 幺四寸的轮胎加防脱轮毂。北极星气道二二五出厂标配的是三二幺零 幺五寸的轮胎加轮毂。在这里我需要特别的吐槽一下，北极星 t 到二二五没有搭载防脱轮毂，如果后续去进沙漠或者是走一些越野路况， 特殊路况的时候，把胎压放到一个以下，零点一以下很容易造成脱圈。在这里我强烈的建议尊贵的北极星七到二二五车主一定要改一套防脱轮毂。 庞巴迪叉三，减震拉伸行程达到六十一公分，北极星七到二二五的减震拉伸行程达到了惊人的一个六十九公分，整整比庞巴迪多出了八公分。 北极星七到二二五多出，这八公分的减震拉伸行程能有效的应对于更多的 越路况。这期我们做了两款 utv 的外观和一些数据对比，下期我们要做一期使用功能上的区别。 ok， 散会。

家人们啊，咱们二把刀之后，四四哥就要出场，大家出漂移了啊，给大家看一下啊，玩雪是怎么玩的啊？ 哈哈哈哈。

来看看庞巴迪 x 三越野表现怎么样。二零二一款庞巴迪 x 三仅用零点九 t 三缸发动机 就做出了一百九十五匹马力，升功率达到了两百一十六匹，每升比奔驰 a 四十五 amg 还多六匹，无惧一切地形，真是力大专飞， 嗯。

陛下， he is just singing。