西安地铁15号线试乘预约流程

看看这会人，人太多了，已经往下涌了，根本拦不住。我宣布，西安地铁十五号线于十月二十九日十点五十七分投入运营，又有幸参与了一个上亿的大项目，航天城站。站里还是非常漂亮， 满天繁星。今天也是地铁遇到了中高峰，来看新地铁站的西安人还是非常多的， 车厢采用的新式车厢明显比之前的宽多了。黄子坡站不愧在揽月阁旁边，也是在西安的龙脉之盛， 比航天城站还要炫酷，真是排面拉满，感觉这好像大英博物馆的时空隧道啊。再看看出站口，我说这是地铁站，你能相信他只是个地铁吗？ 都有点像高铁站了。这边是出站口，黄子坡地铁站的话比航天城站科技感又拉满了。谁昨天说航天城是西安郊区的，郊区的地铁站都这么炫酷？

hmm 欢迎走进 a 哈哈哈哈哈 哈哈哈哈 she's in line with the 1000 1000 1000 啊嗯。

哈喽，大家好，今天是十二月的二十九号，西安地铁十五号线正式开通，这一站是祝春熙 给大家拍一个诚信的一个停车视频，看一下地铁十五号线，包括一会在六号线换乘 周边目前还是，嗯，还在分界，但是地铁已经开通运营了哦，我们去坐扶梯，坐扶梯一定要手握扶梯， 我是从 车厢的整体风格是这种淡绿色和这一种，嗯，这叫这应该叫粉红色吧，粉红色为主，它的起点站是从东照云到细流，这是整个的线路图， 然后我们今天要坐的方向是从细柳开往东兆宇的，现在我们要坐到郭杜西这一站，然后去换乘六号线，待会给大家看一下换乘六号线的便捷度， 现在他就要进站了， 这个十五号线开通的时候还比较好做的，第六号线开通的时候，六号线开通的时候比较有味道，这里的味道今天是第一天开通的，味道就很小，基本上没有什么。 他现在六号线是需要往前走，然后再下一层，我们现在换成六号线，坐到站这一站下车。

开门开门 啊啊， 西安地铁十五号线终于开通了， 来来来， 哎 呀 哎呀。

十二月二十九号，还有两天就要到元旦了，我们西安的十五号线终于开通了，今天是首发，所以我一定要先来感受一下，现在我在的位置是我们航天的东长安街，这是一个交换口， 嗯，而且今天才知道，原来我们的地铁是有不同主题颜色的，十五号线是我最喜欢的粉色，走吧， 这个方向是往东兆余的这边，这个方向是往西柳的，所以我们坐这边往西柳这条路线是横穿东西的，跨了，比如说大学城呀，看长安广场，郭杜郭杜西， 所以在这个东西方向是更加方便了，去高新的伙伴们可以在郭杜西换成六号线，大家看那边，现在是中午十一点多了， 那边的人特别的多，所以就说明还是非常有需求的。这条线我们一上来就去车头看一看他是不是无人驾驶， 有有一个工作人员，然后确实是没有人驾驶了。 呃，我还我们还以为那个椅子也是粉色的，但是椅子其实是蓝色和黄色的，可能还是有一定的讲究的，他的把手也都是蓝色的， 其实还挺好看的，但是如果是粉色的，可能会更加吸引我们女生。鼓楼站到了，开左侧门 是现在这个是黄子坡站，这一站外面特别好看啊，大家如果感兴趣的话，可以到这一站去看一下。我们在回航天的时候呢，刚才工作人员提醒我，这是四节变速列车，所以要往前站啊，所以大家要注意啊，回去的时候 看，我现在站到了车尾处。十五号线的开通确实方便了我们航天人啊，从 导二号线呀，导六号线这些非常方便了，速度特别快，特别便利，刚刚做完之后感受也非常稳当，而且今天出行的平均年龄我觉得在六十岁， 刚才还有个老大爷说大家都很闲，其实不是啊，我们还是呃特别拥抱科技和时代的发展的。来大西安玩耶。

我想知道有多少长安人每天线上监工十五号线进展的，答应大家马上就能做到了，走，我们一块去试乘一下。先带大家看一看航天城站。虽然十五号线主题色是缤纷红，但航天城站站如其名，主打汇聚云端、展艺载梦、星空穹顶，真是绝美。 十五号线的三大换乘站都是通道换乘加节点换乘相结合的模式。航天城站和二号线衔接两个站厅存在高度差，通过一小段扶梯连接，而换乘通道之间还设置了两部平行传送步道，方便大家快速完成通行。 我替大家试了一下啊，利用传送步道需要三分二十秒，两个暂停之间唇部切换成需要三分半，大家可以参考一下。车来了，走，我们上车看看！我的第 第一感觉是，车厢好宽敞啊！十五号线采用的是 a 型列车，是目前国内地铁中的大容量车型，比普通地铁宽零点二米，设计时速最高达一百公里，全程大概只需要三十分钟。长安大学城到航天基地的通勤时间直接砍办。 西游的同学们，你们要的地铁来了就在学校门口，不用挤公交进程的日子指日可待。 b 口到西安邮电大学西区北门需要一分半， c 口到东区西二门需要两分钟，都配备了扶梯，拿行李也完全不用发愁。 过渡西站的风格与六号线保持一致，站台位于六号线下方梯形节点换乘，换乘点为东照于方向站台的那一侧，有换乘需求的人一定认准这个方向。十五号线将根据线路客流分布封轴，预测在开通运营初期，采取四六节编组列车混跑的运营模式，大家可以根据显示屏 下方的列车编组提示或者语音播报来判断。四号线出差、二号线进城、六号线上班，地铁十五号线真的是把长安人的出行安排的明明白白，而 十五号线也将作为西安轨道交通三期规划的收官之作，于近日投入运营。快来评论区聊聊你的期待吧，快人一步，见证发展！

很兴奋，终于能享受到这种交通的便利，感觉很开心，可以方便好多了。 首先要先坐公交车再过去，可能就这个二十分钟直接打车或者是扫一个共享单车骑过去骑到很延长。节假日的时候人非常多，人挤人很麻烦。对，特别是周五放假的时候，这边会比较 地铁站门口需要排团队的内容，挤不上航天城地铁站就会绕远一点，选择其他的地铁站进行出行。 现在我们直接出入学校门口就能做很快，比如说去其他学校参观或者交流以及回家都可以更加方便一点，因为能与我们学校命名的地铁站。呃，作为西欧的学生挺好的，因为地铁站开通会让更多的 目光聚集在我们学校。对学校来说，我感觉可以让更多的人了解我们学校的历史文化。能把地铁修到学校附近真是很幸运的一件事情。

航天城站到了！开左侧门可换乘十五号线，注意列车与站台之间的空隙！ 好消息！好消息！在经历了漫长的等待之后，西安地铁十五号线终于要正式开通运营了， 这对于长安区的居民来说无疑是重大的利好，东西方向的交通往来再也不必依赖人挤人的公交车。于是当我上到站厅后，就看到了这样的一幅场景。 由于航天城站是二号线和十五号线的换乘站， 大家都站在换乘通道前等待着卷帘门的升起。由于是工作日的缘故，前来体验的乘客以中老年人为主，不过也有不少周边大学的学生，也有做采访的博主和鬼叫爱好者。 尽管人声鼎沸，但大家都在等待着十一点的正式开通。 不过此时我们面临着一个新的问题，从地图上我们看到二号线和十五号线之间有一个比较长的换乘通道，所以就有了接下来的一幕。 经过刚刚一阵航天城百米冲刺，我终于来到了十五号线的站厅。 这里的装修是很有特色的航天风格，天花板上的星空如同河流般流向远方，还有个智能客服机器人吸引了乘客们的目光。 随着一阵熟悉的声音响起，此刻十五号线的首班车已经到达了航天城站。我马上从电梯上下到了站台，成功卡点登上了首班车。令人意外的是，不知道是什么原因， 这趟车上的乘客只有零零散散的几个人，所以我很幸运的抢到了一个空无一人的席位。接下来请欣赏西安地铁十五号线航天城至黄子坡段前方展望的原声大 碟，请为需要帮助的乘客让座。 黄子坡站到了，开左侧门，注意列车与站台之间的空隙。 we are now at 黄子坡 door open on the left。 到站了可以看到黄子坡站的装修也非常的有特色，相传这里是秦始皇的长子扶苏的上学必经之路。 后面随着航天基地的建设，这一站也就确定了以星空为主题，同时这里也是西安地铁埋深最大的车站。随着列车驶离本站，我来到了扶梯处， 其一眼望不到头的景象确实给了我很深的震撼， 请勿使用手机。 随着我缓缓的来到展厅，本期视频到这里也就结束了，感谢屏幕面前各位的观看，我们下期再见！

今年年底又开通了。呃，到时候一定要坐上第一班去感受一下十一点，感觉整个车站只有我们俩好空呀。 这是目前西安开通的所有的地铁线路带，确实挺漂亮的，而且它这个墙体你看白色和这种青绿色拼接的颜色很清新啊。 那看一下离地铁比较近的楼盘有哪些啊？ 府君庙站，天地源、永安观堂出去差不多是五百米左右，然后住村站离越秀铁剑遵月就是两百米。 郭杜溪离这个天晴湾差不多是五十米，离华宇御景天城差不多是八百米。然后樱花广场离这个绿城星星潮起长安差不多是四百米左右。离星光赏差不多是八百米左右。离长安云鹭差不多是四百米左右。 长安广场离崔景台的四期差不多是七百米左右哦，黄子坡站离龙湖玉湖近一百米，然后这个东兆鱼离太发祥时光雅静两百米，离大华锦绣年华四百米。 真的，这窗帘都盘还挺多的啊。我现在在这个车头人好多呀。黄色 和这个蓝色的座椅扶手是天蓝色的。第一次近距离看轨道里边的场景，好玄幻呀。西门站西门站下车了， 大部分都是叔叔阿姨， 首车六点十五，末车十一点 十五号线的开通啊。高新区、长安大学城、航天基地三大核心板块实现串联，打破区域间的通勤壁垒，也完善了西安地铁网的南部布局，同时也缓解了像植物大道 还有西风路等这个主干道的交通压力，可以说通勤的便捷性拉满啊。看，我刚从这个中春地铁口出来， 对面这就是遵义，很近吧，过一条马路就到了，然后那个地方那就是中间月庐。我记得我原来在月庐上班的时候，我还把地铁口到月庐的时间还给说长了，顶多也就是两分钟啊。到西门体验过了，好评。

朋友，很多人期待的地铁十五号线今天终于正式开通了啊，小马也迫不及待来打卡一下，当然也想借着这个机会把十五号线在高新范围内 从东边的过渡西到西边的细流，我们每一站都打卡一下，也看一下这些站点目前周边的一个现状啊，我们今天自东向西看齐啊。过渡西是十五号线进入高新范围内的第一站，他在这块和六号线换乘，我们现在往南转一个视角，这个是南北向的西泰路， 这块也是西泰路和目前正在修的维斗路的一个十字路口，但是东西方向的这个维斗路等到明年彻底打通，这也是一个大的十字路口，然后顺着西泰路从这往南就真正的进入高新三期了。 在西泰路的东侧，我镜头前方就是天桥湾，它楼下呢，相当于就是地铁换乘站，我们再转一个视角往南看，那这边的话就是老聊起的高新三期的人存 f 六了，当然目前镜头前方能看到的像这个学市里， 然后这个是未来印啊，其实这两个的话，离这个郭杜西也是相对比较近的。向西的第二站驻村站啊，其实这站的话之前拍了好几次了，旁边这个比较有辨识度的这个造型就是北斗星基， 那么这一站他斜对角离得比较近的，我们能看见啊，像这个尊月呀，中间月庐呀，对吧？那郭杜西的话，离那边的未来印学市里相对会更近一些。然后这条南北方向的就是星红一路， 那在遵月北侧的这块维斗路我刚才过来看了一下，就是在郭渡西那个方向这边这个路的话还需要时间啊，在星红一路的西侧啊，就这部分的维斗路这几个驻村的站点之间像这个车道线呀，然后包括这边的这个人行斑马线已经全部划上了啊，那这部分的维斗路应该近期就会通车。 向西的第三站驻村西啊，其实从这站开始呢，他离高音三期目前的人村呀，包括我们所说的环同距离就会比较远了， 那这个周边目前商品房的开发基本上比较少，就个别，所以说他的整个周边还是以产业园区加上这种公寓楼啊为主，也能看到这两个站点之间中间这条路，这个划线已经全部完成了，那也是一样，东西方向的这个路面啊， 需要等到明年彻底打通。向西出发的第四站府君庙站啊，其实这个站点一出来就能看到周边基本上全部是产业园，正前方的这个是伯利特， 然后稍微远点的是曲率引擎光子制造园。那么在这个路口这边正在建设的这个是汉唐森林基地， 那么他旁边北侧稍微远一点的是巨子生物，那也就说这个站点周边基本上全部是以禅园为主，但是这个时候我们往南看，然后看到这边正在盖的这个住宅，有的朋友可能会提到 远观堂从这个地铁口过去，大概在八百米到九百米左右，因为对于他来说周边暂时没有什么其他的商品房了，所以说这个地铁口对于他来说还是比较重要的。十五号线西侧的终点细柳 啊，可以给大家看一下周边目前的情况啊，因为我也是第一次来这个地方啊，你像平常其他的站点的话，比如说带客户啊，跑去可能还开车去过，那这个地方我也是第一次来这个站点周边还是比较偏原始的状态啊，今天地铁开通第一天啊，有很多朋友坐地铁来到这个地方， 我再转个镜头，大家可以看一下，包括还有一些没拆完的这个村子啊，比较原始。大家应该也能发现，目前十五号线的沿线人口和住宅比较集中的地方主要在长安，包括刚一进高新的过渡期和驻村， 从住村再往西的话，其实当前来看确实会比较慌，比较偏一些啊，那有些朋友不太理解，或者甚至有的同行都会冷嘲热讽，就是在当下比较偏的地方为什么会通地铁啊？我个人觉得就是地铁从规划到建设都不是一朝一夕的事情，是个大工程， 就是既要解决当下的交通拥堵问题，也要给未来区域发展留一部分空间啊，说白了就是既要顾当下，也要顾未来，也希望这个地铁的开通对于城南的发展会越来越好。更多的城南高新买房交流，欢迎关注链接小马。

家人们，此刻我就在西安地铁十五号线的西柳站！万众期待的这抹亮眼的缤纷红今天终于正式开通运行了！作为十五号线的西起点，西柳站四个出入口全新亮相！ 这条线东到东兆余站，十九点四公里，串联高新区、长安区、航天新城三大核心区，丝路科学城、西部大学城、西安航天城半小时直达， 三座换乘站呀，更是绝绝子过渡，西站换六号线，航天城站换二号线，东长安街站换四号线，最短五十米换乘距离，三分钟丝滑切换， 全程出行畅通无阻，全自动无人驾驶，时速一百公里，全程只要二十九分钟通勤时间直接砍办！ 早六点西柳站首发，晚二十二点四十五分末班车十七小时运营，五分三十秒最小发车间隔，全程票价仅需五块钱。 家人们，说到这里，此刻我已经迫不及待的要去体验一下了！我是主持心悦关注我，下期带你了解十五号线沿途的免费景点。

今天地铁十五号线已经正式开通了，往西是到细柳，然后往东是到东兆余。听说黄子坡这边这个星空顶特别漂亮，我们也来凑热闹了。走，我们去看看。哇塞，这也太美了吧， 跟时空隧道一样。车来了，这个星空顶好漂亮哦， 专门花了两块钱坐到了航天城站。航天城就是和二号线换乘的地方， 记得点赞关注哦！

地铁十五号线黄子坡车站，今天呢是二零二五年的十二月二十九号，西安地铁十五号线一体工程正式开通了啊， 黄子坡车站呢，也是西安地铁所有车站当中埋深比较深的一座车站，它的深度呢达到了五十三点九米，相当于是十八层到十九层这么个深度。咱们走吧，这是黄子坡车站的第一入口， 坐了两步福地，现在来到了光子坡车站的赞青城。这个车站设计呢还是挺有科技感的，包括地面的反光与天花板设计的，还有确实还有科技元素， 同时在这边呢还有航天园，因为这个地方呢，它就位于西安城的航天基地嘛，虽说车站呢也是紧扣航天基地的这种航天元素， 你们觉得换幅车展这样设计漂亮不漂亮？还是非常漂亮吧，尤其是这边的扶梯啊，还有一个相当于科技元素的一个弧度。走吧，咱们直接下去 这个车站，这个扶梯也是相当深呀，这就是位于西安地铁十五号线黄渤车站，用了差不多两三分钟就下来了，还是挺快的啊，看看这个车站的设计，我的天呐，还是非常有科技感的。 今天来体验地铁十五号线的乘客还是非常多的，大部分都是老年朋友，第一时间来体验西安地铁十五号线， 先点数号线呢，他全长大约呢是十九点四公里，从最西边的西柳一直到东兆余，全线的设车站一共十三座车站，也是 西安无人驾驶的地铁线路啊。目前呢，西安有无人驾驶的地铁线路呢？包括像西安地铁八号线，西安地铁十号线以及西安地铁十五号线，这都是无人驾驶的，走，咱们现在直接上车， 已经来到了车厢里头了， 这个车厢呢也是采用 a 型车厢，跟咱们先地铁八号线的车厢的类型是一样的啊，车厢的这个宽还是比较宽的，可以容纳更多的乘客。但是先地铁四号线呢，它采用的是四六节编组， 就等于说你这节可能是四节编组呢，那么下趟车呢，可能就变成了六节编组了。 我感觉啊，这次地铁车厢的这个屏幕呀，还是比较大的，字也大，屏幕也大，方便老年人看清楚吗？从 西柳车站一直到中道渝全线运行时间呢，大约也就四十来分钟就可以 抵达了，非常快，而且呢，他都是在西安城南串联了，像西安的航天基地，还有长安区的老县城，还有高校大学城以及高新 这几个区域全都给你串联起来了。现在到达了航天城，航天城呢也是与地标二线换乘的一座车站， 这里呢就是航天城车站，地铁十五号线有二号线的航站，你看这天花板是不是有种穿越了浩瀚的宇宙啊，从这里直接通过通道可以去往地铁二号线车站， 看到了吧，果然如此，很长的，还好这边在右手方设置了这个步梯， 航天城的车站就体验到这里。我们现在在去下座车站，邮电大学车站这边呢，也是地铁四号线的四座车站， 现在又来到了邮电大学，看到这边有一个花坛，这个地方呢，肯定是给将来未来规划的几号线预留的啊，预留的这个空间， 邮电大学这个车站呢，它的装修设计呢，也是以韵律曲线为共性元素，结合了线路与西安邮电大学的风景文化，达到标准与个性化间距的空间。 邮电大学这边呢，也是设置了四座入口，北边一个上下的直梯，南边一个上下的直梯。 由于西安地铁十五号线这只是开通初期嘛，所以说每趟列车的它的间隔时间呢，大约呢是五分钟左右。 这里呢就是郭杜西地铁车站，它是以六号线换乘的一座车站啊，那么它也是延续了六号线的经典装修风格，以现代设计语言重构古典意向。 赞青城的天花板呢，通过线条与灯带巧妙的排线，横向拓展空间的维度，减小了乘客的压抑感，同时保留了六号线的古韵基调，与十五号线现代科技形成对比，淋漓尽致的展现了古长安的文化底蕴。 这里呢是西安地铁十五号线东长安街站，可以转成四号线。有关地铁十五号线十二月九号开通的视频就拍到这里，也欢迎大家有空来体验一下西安地铁十五号线， 这也是西安地铁三期的收官之作。好了，我们下个视频再会不见不散哦！

three two one 在这个平平无奇的周一上午，西安地铁十五号线他开通了， 我来赶第一波贴早班打工人和要上课的你试一试西安这条穿越城南的新线到底有多厉害？先看这个细节，拉满扶手特意坐低了，拉着更顺手，这设计贴心！ 再看前面空挡，没有司机前两天有人问我们啊，起步刹车稳不稳，你们自己看，车发动了请站稳扶好东照一站到了 还有人问，发车间隔，站台显示屏看东船接站换乘是西柳方向的车头位置，认准这个方向，同时也是分时段通道，工作日的上下班高峰期是禁止通行的。 黄子颇，这好漂亮， 实测啊！穿越时空只需要两分十五秒！黄子坡站采用站厅分离、明暗洼结合的形式，是我国黄土地层埋身最大的车站。 站台用蓝灰色烤瓷铝板包裹，浓浓的航天未来感。十五号线哪一站经过你家门口？你对哪一站最感兴趣？评论区聊一聊你的首城体验吧！快人一步，见证发展！