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哈喽宝宝们,我又闪现广州啦!这次来广州呢,是参加天籁鸿蒙座舱的品鉴会。之前呢,我就在网上刷到过关于燃油车还有没有未来的 讨论,很多人都说燃油车下半场的核心呢就是智能化,像是娱乐、语音、导航都是缺一不可的。今天呢,我们就正好看一下,东风日产给燃油车的智能化交出了一份怎样的答卷。不得不说啊,作为全球首个鸿蒙座舱的燃油车,天籁鸿蒙座舱呢真的把优雅告 高级和现代科技感平衡的恰当好处,打开车门,高级感满满的低饱和内饰搭配环抱式座舱,真的是把我狠狠拿捏了。座椅摸上去呢也是软乎乎的,触手可及的地方全部都是软包。你好,日产你好!打开座椅按摩,打开氛围灯, 打开天窗,再播放一首轻音乐,整个人立马就放松下来,就有一种梦回家中真皮沙发的感觉, 会通风加热按摩真皮,你以为都是主驾才有吗?副驾全部配妥,开车直接开出度假感。不仅颜值在线,十五点六英寸的智慧屏比家中常用的平板视野更大,各种信息都能一目了然, 操作起来呢也很丝滑。再加上丰富的车机原声应用,不管是小朋友喜欢的动画片,还是长辈爱看的新闻资讯,都可以同时满足。 但我最喜欢的呢,还是休息时在车上看一场电影。超大屏幕搭配沉浸音效,车窗轻轻一关,真的好安静,直接秒变移动私人影院。而且这次天籁搭载的呢,还是鸿蒙座舱五,相当于在燃油车上就能直接拥有问 g m 八同款的智慧大脑, 情商智商双在线的 ai 级语音智慧助手,不仅能够听懂连续对话,就连方言它都能精准识别内喉。眼馋 帮我导航到广州塔,再帮我打开座椅加热,真的就有一种与人交流的顺畅感。而且呢,无缝流转真的很实用,手机上的导航直接无缝流转到车机,就像有一个时刻在线的贴心管家一样,把我的幸福半径稳稳延伸。当然了,跑车也要配上好音响,华为 sound 十七扬声器单元把音乐质感 直接拉满,无论是说唱还是民谣,都像是坐在了 live 现场。缓缓升起的新环赛设体,我也只在尊届才看到过, 仪式感与辨识度真的丝毫不输那些豪车。车门一关,外界的喧嚣即刻消散,氛围灯随着音乐一起律动,我可以尽情的享受每一段的驾乘时光。这趟体验下来呢,我是彻底被天籁红木座舱征服了,优雅与智能并存,看来呢,我的人生首车有着落了!

您把这个车买回家,嫂子再也不用担心你出去飙车了!很多兄弟经常问我新手盒是什么车?兄弟看看这个怎么样? 又怕做梦梦到你,梦到一起睡到一起,睡到头发又痛到你现在酒也还没醒,我不在你心之度空空。 为什么说这一款车是非常合适新手入门的呢?大家都知道摩车喜欢把它的排量并入到它的名车里面,比如说春风二五零 a 三,那么它就是两百五十 cc 前降的赛六百,它就是六百 cc。 那 这台川崎 h 二 c 是吧,它只有两 cc 的 排量啊,所以非常合适新手入门。大家都知道这个摩车的排量是吧,得从小玩到大是吧?你把这个车买回家,嫂子再也不用担心你出去飙车了,对不对?没毛病吧兄弟们, 开个玩笑啊兄弟们!那么这是一台二三年上牌的川崎 h 二 c 发动机的实际排量是九百九十八 cc, 可以爆发出两百四十多匹的马力,也是唯一一款发动机带机械增压的摩托车。兄弟们,这款车是多尔兄弟们的终极梦想啊! 那么我们来简单看一下这台车的一些配置啊,兄弟们,前面是布雷波 g p 四卡钳,欧零四的减震,碳纤维的挡泥板,碳纤维的头罩,这条水管,兄弟们,梦幻新的 三千块钱啊,还一条全段的钛合金 o v r 排气,可以做到手手游回火啊!还有欧林斯的电子太齿,左右都是布雷博 c c 的 锻造上蹦 全车还贴好了 x p 的 透明车衣,这哪里是摩托车啊,兄弟们,这简直就是行走在路上的艺术品! 快乐是免费的,想要非常快乐可能要花一点小钱了啊,兄弟们,这是 一台二三年上牌的川崎 h 二 c 一 手车,只跑了四千多公里,整车落地加升级一共花了六十多个 w, 现在只需要兄弟们三十二万八即可把它带回家。那么也想跟兄弟们说, 也许有非常多的兄弟非常想体验这种顶级跑车啊,但是由于各种原因啊,体验不到,那么这个传奇 h 二想不想体验?兄弟们啊,你说送的话啊,可能现在丫头真没这个实力,但是免费体验一下也不是不行啊,兄弟们, 看一下,有喜欢的兄弟啊,我先在评论区啊,随机抽一位粉丝免费体验啊,我亲自给你送过去。

兄弟们,梦想车库喜欢吗?一辆能越野的超跑九幺打卡二零二三年保时捷,为致敬拉力赛冠军车型九五三而推出了这台基于九九二点一的 gts 版本啊, 真的特别夸张,然后他这个拉花是那个拉力赛的一个拉花,你可以看到这个轮胎很粗壮,是因为他是 a t 胎,然后侧面有一个二三的一个编号,这是车主可以自行选装的啊, 光是这个车身,这个拉花要去到一辆问界啊,所以真的太帅太炸了,然后我们进车来看一下, ok, 哇, 太夸张了,然后全是阿克泰罗的一个包裹,非常的舒服,后边中国版本是没有防滚架可以选的,国外版本是可以的,所以这辆车完全就是为了情绪而诞生的。 这辆车的当时落地要去到三百二十左右,你在街上基本上见不到,因为他的限量,中国大陆是两百五十台,四百八十匹的一个马力,所以零百加速能够去到三点二秒,非常的夸张,普通的九幺幺百公里都要去到三点九秒啊, 所以这辆车是你的一个巨梦,看吗? ok, 这个行李架也很夸张, 原厂自带的一个保时捷的托控板,这个行李架的选装就要去到五万。其实九幺幺我最特别喜欢的一点是它的这个硕大的肌肉线条,从侧面这个位置你可以看到这个宽体够夸张吗? 像不像就是练了一身肌肉的你。然后我们再看一下旁边这一台,这台是法拉利 s f 九零,贴了一个拉花,很好看,可以看到满满的全是碳纤维啊,这个质感。其实法拉利红这个车漆真的很炸眼,因为它的色泽的饱满呀,以及光泽啊,真的很鲜艳,能看出来吗? ok, 我 们坐车里感受一下,这个座椅是一个赛道的统一啊,侧边以及中控面板以及门的面板,包括方向盘都是满满的碳纤维,我们感受一下,哇, 坐在车内真的感觉贴地了一样,因为他的泥地间隙真的很小。 哇,第一次做法拉利的 s f 九零,我感觉腰也没那么痛,我觉得座椅的这个坐姿还可以啊,然后这边有一个红色的赛道的一个 安全带,包括中央的一个拼色的一个设计,真的很有品,车主真的很有品,开着敞篷打开,走在街上真的帅炸了,这个情绪价值拉满了。 来到侧边,你可以看到这个巨大的无比的米其林的运动轮胎啊,包括这个大卡钳,然后这边有一个 v 八的双涡轮的一个发动机,这台的百公里加速更夸张,去到两点五秒, 然后这台落地八百个,有兴趣吗?兄弟们? ok, 太帅太帅了,给大家拍一下整体一个视角吧, 所以这是你的梦想车库吗?告诉我, 哈哈哈哈,我靠,我天呐!

都说每个男孩心中都有一个 dream car, 我 想大部分应该都是他, i was lightning before the thunder。 作为一台公升跑车的一个标杆啊,从零九年上线至今,一直受到广大车友的喜爱与追捧, 他也算是不可多得的一个保值产品, wsbk 两届蝉联世界冠军,足以证明了他的实力。作为咱们的摩托车爱好者来讲,宝马带给大家的是满配的电控以及蓝天白云的品牌价值, 属于是面子里子咱们都要啊,骑上它,你就是这条街上最瞩目的焦点。这款呢是二三款的一个目前的现款啊,首次加入定风翼的版本,也是当年的一个保值神器,刚刚上市那会甚至一度加价到三十多个 w 才落地, 非常的好啊。说了这么多,咱们聊点干货啊,这台呢是二三年登记上牌的车,经过三次过户记录啊,其中两次都是咱们家卖出去的,目前跑了六千多步, 全碳的轮毂,蓝色的卡钳, m 套件,尽显它的一个尊贵啊,咱们今天直接圆梦价十八万八带给大家,记得点赞关注哦!

买车找到发生意发发发!今天给大家带来一台追木卡二二年的福特野马,看一下这个外观 非常非常的帅,美式大跑车,看一下这个机盖非常非常的大,这个机舱也是非常大。新款二点三七,新款二点三 t 的 发动机配了一个十档变速箱,油耗也是非常的低,十九寸的亮黑大轮毂 啊,来咱看一下这个内饰,二二年上牌五万多公里,车非常新,而且车主又重新,而且车主升级了这个 红内的这个座椅非常非常的漂亮。电动座椅升级了这个氛围灯,看一下这个氛围灯,晚上这个效果会非常的棒。看一下这个方向盘车是嘎嘎新呃, 二点三 t, 二百九十九马力,动力是相当强悍,经典的这个尾部造型非常帅,双出双出排气, 而且这个车的状态是一个原厂素车,车主从来没有改装过,所以说车况是一级棒,来吧,重点说一下报价,二二年福特野马二点三 t, 现在仅需十五万九千八,有喜欢的老板后台私信。

朋友们啊,宝马三系的二手车可以说是非常的常见,非常的普遍,没什么好讲的,但是今天这一台确实是与众不同,很多人的 dream car, 哎呀,我真想拥有它呀,为什么呢?因为懂车的朋友们都知道, 随我来,他这个车身的侧面啊,你看这个侧面的设计啊,前后的比例相当的协调,没有加大的后轮,没有加强的轴距,他是一个三二零爱的标轴版,五十比五十的黄金配重比例,同时呢,也有一个非常好看的一个车身的侧面视觉效果,这个就是真正的驾驶者之车。嗯, 好,那么这款车作为二零一六款的宝马三二零爱的 m 运动套装还有一个稀缺性在什么地方呢?因为二零一六年九月,宝马对这款车进行了一个小改款,改款主要体现在什么方面呢?主要体现在,首先升级更换的发动机, 由原来的 n 二零系列发动机更换成了这个 b 四八系列,那么这款发动机的话呢,它的表现是更加稳定可靠。 此外呢,二零一六年九月份以后的车啊,它采用的是单边双排气管,比以前的单边单排气管啊,可以说是更加的帅气威武对不对?更有运动的气息。呃,所以说啊, 大家在选择呃,这个二零一六年出厂的宝马三二零二的时候啊,一定得注意它的出厂日期啊,如果是二零一六年的九月九月以后的话呢,它的整个车的这个体验感会更加的好 好,那这个三二零 i m 运动套装啊,是二零一六年九月出厂的车。二零一六年,哎呦,在我看来其实并不遥远,但是仔细一算啊,也已经是九年了,现在二零二五年的十二月,再过一年也就满十岁了。 嗯,怎么说呢,这个车还是充满着豪车的质感,而且我觉得这个豪车的质感啊,跟今天的所谓的科技感是完全不同的两种体验。那么今天呢,它是流行一个液晶仪表,流行娱乐系统和科技体验。 但是当年啊,我觉得豪爵的质感也好,科技感也罢,都是通过这一排实体按键啊,包括原厂的小屏娱乐控制系统,电子档杆啊,这一整套的装备可以彰显和体现的。呃,所以啊,在我们老司机看来呀,这种物理按键啊,这种实体按键的感觉啊,这种盲操作的感觉啊,反而 是我们当年定义的一种人车交互,真正意义上的开车就是这种感觉,这是盲操作对不对?但是今天如果你是在屏幕里面去找菜单,或者说通过语音控制, 可能是方便一点,没有在我们心目中人车交互的这种情怀,哈哈,确实差了点意思。当然呢,在我看来呀,这个车还有一个最大的不足呢,就是它是一个自动挡,我个人啊,如果是一个标轴版的宝马手动挡,那个感觉肯定是更棒的操控性啊,包括整体的体验肯定也会更好,那是真正的驾驶者之车和人车交互。 好了,我们回过头来看它的配置啊,从左到右,这个车是带座椅记忆的,可以说配置是相当的高,不但带电动座椅,还带座椅记忆。然后呢,这边自动大灯,包括方向盘啊,带一个换挡拨片, 那这个换挡拨片看似意义不大,但是是很多热爱运动,热爱汽车的这种年轻的朋友们非常热衷的一个配置,对不对?多功能方向盘不用多说。然后是,呃,电子档杆啊,娱乐系统控制,呃,包括它的这个自动空调,这些东西一应俱全。 这个屏幕呢,这个中控屏幕虽然不大,但是呢,集成了很多的功能,包括高清的倒车影像,也是一应俱全。而且现在的车不是刚才说过的是液晶仪表吗?那在我看来啊,老款宝马的这种机械仪表啊,就是最吸引人的,为什么?因为它不仅有常规车的速度、转速,呃,水温和油表, 而且它还提供了一个即时的油耗表,那很多朋友说即时的油耗很多车都有,电脑都可以查看呀,但这个是不同啊,它是一个机械的支撑, 这个油耗表啊,一旦成为机械的指征啊,开起来相当耐感啊,时刻关注它的波动,时刻有着驾驶者的感觉,对不对?好,那最后值得一提的是什么呢?这一代的宝马仍然采用的是机械手刹,哎,看到没有?是不是你们很多年都没有看到过的一个配置啊,对不对?所以我说嘛,机械手刹配手动挡,那真的是绝配。 好朋友们,我们来到这款车的后排,那作为一款标轴版的三系,同时也是个后驱车呢,他的后排空间啊,肯定不如你想象的理想,但是呢,作为一个中级轿车啊,其实也不是太差,你看也有一拳两拳的一个腿部空间,对吧?中间呢,这一块隆起的,这一块隆起的,大家可以看一下, 这块隆起的是传统轴的一个空间,所以啊,坐在中间肯定是不太舒服的,那么这款车呢,尽管如此呢,后排的这个点烟器和这个空调出风口也是一应俱全, 呃,包括他的这个后排的这个阅读灯啊,这些东西都是一种豪车的一个呃体验和感觉。呃,怎么说呢,那这个车 如果你是一个单身人士,或者追求驾驶的质感,或者经常一个人啊,呃,开车出去,我觉得这个车的操控性应该是比他的长轴距版加长后排空间的车要牛很多。但是呢,如果你是一个大家庭啊,要考虑全家人出行的需要,或者有一定的商务接待需求, 那这个时候呢,你所追求的性能啊,可能就要向后排的舒适性妥协,得买那个 l 的 长轴距吧,那个呢也是没有办法的选择。好,那我们来进行一个试驾,把这个梦寐以求的车把它开起来看看感觉到底怎么样哈,哎,一键启动, 嗯哇,来电子档杆挂上低档机械手刹,这个最有感觉啊,好走, 方向还是比较重的,特别有质感,我一脚地板油,哇, 变速箱的响应还是很迅猛,低速的状态下加速虽然不是很快,但是呢还是有一种强烈的推背感,然后速度起来之后,哇哇哇哇哇, 而且啊,这个急弯的时候啊,我觉得非常有信心啊,你看一下就拐过来了对不对?所以说他的操控啊,确实是非常的好啊,转转向啊,非常的精准,直了打哪基本上这种感觉,这种感觉的话呢,非常的哇塞啊,你看啊, 那朋友们不可否认啊,在二零一六年的时候,这个车可能是曾经遥不可及的梦想,那个时候啊,我记得裸车的今天啊, 我觉得这个车确实已经到了可以圆梦的时候了。只是说呢,现在花七万多入手这样一台车,到底还有没有当年的感觉, 能不能找到当年的情怀。哎,这个就因人而异了。所以啊,好车,稀有的车也需要一个有缘人,需要一个懂它的人,对吧。好,那今天 c 证王大车的这个二手车推荐就到这里,感谢大家的观看,我们下个视频,再见。


你的 dream car 是 什么?这台二零二二年奔驰 c l s 三零零或许就是答案。看这经典的奔驰,前脸三叉星辉彰显身份,流线型设计优雅大气, 侧面线条流畅自然,十九寸轮毂运动感十足,每一处细节都经得起推敲。二零二二年上牌,仅行驶四点五万公里, 车况如新,保养记录完整。四门轿跑的经典设计,既有跑车的动感,又不失豪华轿车的舒适。尾部线条饱满有力, led 尾灯夜间辨识度极高,整体造型时尚前卫。 这样的车况,这样的价格,绝对是性价比之选。立即咨询,开启你的豪华座驾之旅!

各位老板最新到家,复古巡航拿破仑二五零二五年上牌,个人一手车,安全行驶两百多公里啊, 怎么说呢,前面采用了一个前插,还有双 b 正可调阻尼的一个悬挂系统,后面采用了一个多连杆的悬挂系统,整车操控起来呢,低速有点笨重,但是高速真的很灵活。芬达辉十二五零的同款发动机, 两百多公里,整车一个多,喜欢来盘上才艺, upside down side let's。