右转走了非机动车道怎么处罚在巨野

这里伙计们注意了，这两个路口新添了交通监控，一星期左右就开始抓拍了，咱可别不当回事。同一个路口是惠东路跟文庙路交叉口，就是临汾小区东门北边那个路口， 闯红灯、抓拍卡口设备、壁炉、电视一样都不少。再一个就是大丰县大鞋镇西外环跟平昌路交叉口，就是斜街公交站十字路口，也是全套设备安排上了。再说说这些设备都管啥？ 可别觉得就拍个闯红灯，那你就可想错了，一、闯红灯设备，机动车不走机动车道堵车乱停车不按导向行走的，逆行不礼让行人的，还有遮挡号牌用加号牌的，这些事全拍。二、 车速设备不管你是超百分之十也好，超一倍也罢，根本跑不了。三、比如电视以路口为店，方圆三百米里头开车接电话不系安全带，乱停车加塞这些行为都管四、 卡口设备、路口周边一百米的，上面说的那些不守规矩的，照样给恁拍下来，咱绝人出门都讲究个守规矩，为了自己给家人安全，也为了不添不必要的麻烦，大家都自觉遵守交通规矩，安了这些抓拍设备，过路口都注意了， 也减少了不少交通事故。伙计们，你说是不？俺是绝绝哥，天天分享绝的大事小情！

大家注意看，前面是大红灯，到底能不能右转，有人说能转，有人说不能转，还有人说得看情况。平时你在路口犹豫一秒，后车的喇叭能把你滴的心慌，如果你一脚油门转过去，没准过两天短信就来了，扣六分罚二百！ 注意了，这可不是闹着玩的，两次红灯一闯，你的驾照直接回炉重造。可别跟我说你开了十年车，现在的交通灯花样百出，什么全屏灯、箭头灯、辅助灯，看着都眼晕， 这哪里是开车，简直是在闯迷宫！为了让车友们啊少走弯路，我连夜把这五种最容易让你丢分的右转情况给整理出来了。我真心建议你先点个红心和收藏，没事的时候多看两遍。 为什么你？因为真到了路口，后面喇叭吹命似的，你根本没时间思考，只有现在把视频多看几遍，把这些规矩刻在脑子里，形成了肌肉记忆。下次不管遇到多复杂的路况， 你才能信心十足，该走走，该停停，尤其是转发给家里那个经常违规的老司机，让他把基本功打扎实了，守住钱袋子和驾照分别，一上路就给家里惹麻烦，废话不多说，直接上干货。第一种，最常见的全屏圆饼红灯，看清楚， 如果头顶前方是一个圆圆的红灯，旁边也没有禁止右转的牌子，这时候只要确保安全，你是可以右转的，别傻傻的停在那等绿灯，后面的车滴滴你 真不冤枉。第二种，坑人的箭头红灯。如果信号灯是一个明确的向右红箭头，记住了，这就是一堵墙，千万别动。这时候你要是右转，就是标准的闯红灯，六分直接没收，只有等到右转箭头变绿或者灭灯的时候才能走。 第三种，文字陷阱辅助标志。哪怕是圆饼，红灯上挂了个牌子，写着红灯亮时禁止右转，这时候听谁的 记好了，听牌子的，只要看见这几个字，不管灯怎么亮，老老实实停下，别自作聪明。第四种，最容易被忽视的礼让红线右转，虽然有时候不用等灯， 但必须礼让行人，如果斑马线上有人正在走，你一脚油门抢过去，被拍到了，直接三分二百块。第五种，树叶遮挡的隐形坑。这种罚单吃的最冤枉， 有的路口明明是圆饼灯，结果转过去却吃了闯红灯的罚单。后面看了监控才发现，那个禁止右转的牌子被茂盛的树叶挡得严严实实，或者挂在离路口老远的电线杆后面。 到了晚上，黑灯瞎火的，谁有那透视眼能看见？所以在这种树木茂盛的老街道右转前，千万别光看灯，一定要多扫两眼路边的树杈子和杆子，别让这冤枉的罚单落咱头上。 虽然路况咱们改变不了，但咱们自己得学会保护自己。除了这些让人生气的标志，平时咱们行车还有一个很大的隐患， 就是咱们在夜里开车，要是遇到这样，对面车辆一直开着远光灯，照的你眼睛都睁不开。你要是只会眯着眼睛硬撑着开，那简直就是在拿自己的生命在开玩笑。尤其在高速上、山路上， 或者是夜间没有路灯的路上，对方多晃一秒钟，那你就多一分危险。那晚上遇到远光灯，到底应该怎么做才是对的？ 首先，远光灯的危害真的不是夸张的，尤其在夜间光线本就不足的情况下，对面忽然打过来的强光会让你的瞳孔急剧收缩，短则一两秒，长则十几秒，甚至几十秒，你的眼睛都会处在一个临时失明状态。 这期间，你在看不清路面的情况之下，如果说前方有行人横穿的小动物，忽然变道的车辆，后果不堪设想。第二，很多司机这时候会选择把头偏向一侧，或者是眼睛看向其他地方，可这样一来，注意力被分散了， 遇到突发情况根本就反应不过来。还有人会试戴墨镜来防远光，戴墨镜则会在夜间让路况变得更暗。这些方法都是有安全隐患的。那到底应该怎么办呢？我在道路救援的时候发现，夜间的事故很多都是远光灯对射导致的。 有一次我亲眼看到一辆轿车正常行驶在车道拐弯的路口上，正好遇到一个大货车开着远光过来了，瞬间晃花了眼，车子直接通到路边水沟里去了，幸好人没事，但是车子呢？报废了。 今天我就教给大家一个简单又实用的一个方法。方法其实很简单，给车上装一个汽车防远光遮阳板。 它的原理很简单的，就像你视线前面加了一层高清滤镜，能有效地过滤刺眼的蓝白强光，但又不会影响你看清前方的路况。哪怕对面十几辆车远光灯一起射过来，你的视线依旧清晰，双眼很轻松。白天阳光刺眼， 我们只需要把黑色镜板放下来，夜晚使用黄色镜板，远光灯再也不会干扰我们的视线，安装特别的简单，不用打孔也不影响咱们车子的年检，直接夹在咱们原车的遮阳板上就能用， 白天开车的时候你给它翻上去，晚上遇到会车的时候你轻轻翻下来就行了。而且它采用的是高清防眩光，还能减少路牌、广告牌，雨天路面反光的这个刺眼眩光， 让你在各种复杂情况下都能看得清楚，夜间行车安全无小事。如果说您的爱车还没有配这个防远光遮阳板，自己到外面买又怕买错型号，可以点开我的头像， 头像下面呢有个橱窗我已经给大家准备好了，趁着现在有活动啊，咱们赶紧给自己和家人的车上都备上一个吧！最后祝大家开车都能顺顺当当，平平安安的！

大家好，今天跟大家说说路口的通行原则，其实很多驾驶人都觉得这个不成问题，但是在我多年那个做节目的经历当中啊，有不少驾驶员对有些问题还真是没弄清楚，比方说 前面红灯就是说可以右转，但是这边是绿灯，他跟这边过来的 非机动车右转的机动车在这发生碰撞，那么驾驶员会觉得自己挺冤，为什么呢？他说我这个不受信号灯限制，我是随时都可以转， 这是一种情况。第二种情况，这是绿灯，机动车还是右转，跟他同方向的这个车前行，非机动车 在这发生碰撞，他也会觉得自己挺冤，他觉得是绿灯，但是人家也是绿灯，这个时候有通行权，但是没有优先权。法律规定右转的机动车必须避让被信号灯放行的行人和非机动车， 也就是这种事故一旦发生，那么机动车的责任这是跑不掉的，这是一种情况。还有一种情况，绿灯这辆车左转 左转，它是最后一辆，结果转到这的时候， 前面慢慢缓行或者停住了，而这个时候变灯了，这个绿灯呢？变到哪 哪了呢？变成这了，那这边的车子往前直行，开始 在这两个车子发生相撞，这种时候他是拐弯，他是直行，谁该让谁呢？不要老是抱着拐弯望让直行。 这个时候用的不是这一条，而用的是先被放行的原则，因为他是上一组信号灯，绿灯通过路口的，他进入路口先被信号灯放行的，对他有优先的通行权。 所以不要老是抱着拐弯让直行，这个时候先被放行，这个车子不畅的时候，按照法律规定停车等候不应该进入路口，如果真是进来了，也不应该跟人发生碰擦，发生了碰擦，那咱就得承担责任。 这是路口两个通行原则，有不少驾驶员真是弄不清楚。那还有一种情况就是没有信号灯的路口，或者这个路口信号灯坏了，我们该怎么走？大家先琢磨琢磨，下期我跟大家共同探讨。