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车友们,虽然 os 四点一终于推送了,一起来看看升级的哪些功能?升级点分为五大板块,华为乾坤、自驾、 ai 伴侣、见面、换新思想、做舱,还有应用生态。哪些功能是你想要的呢?欢迎评论区交流。

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才上市不久的二六款深蓝 s 零七还是扛不住压力,最低价已经降至十三点八四万,部分地区至高优惠一点五万。今天我们来看看性价比最高车型二零二六款六百 三 max 华为乾坤版优惠后到底多少可以落地,该配置官方指导价十六点四九万,目前部分地区直降一点五万, 当然各地区优惠幅度有差异。点击视频左下角懂车帝可以查询本地优惠力度以及最新行情底价,避免被套路。优惠后裸车价十四点九九万,加保险、上牌等必要花费。新车落地在十五点六万左右,不算买贵,近期在观望的老铁可以在左下角懂车帝对比看看。

来了啵,来了啵!你敢相信吗?这台车在满油满电的情况下,它可以跑一千两百多公里,而且中间不用再加油的那种啵,它就是深蓝 s 零七, 这台是二四年八月份上牌的本地一手车,车况呢,原版原漆的一个状态,关键是只跑了五千多公里。来我们看一下五千多公里的车内饰保养的怎么样。 哇塞,全是皮啊!这种设计跟用料我只在奔驰宝马车上见过, 而且座椅的话还是零重力的,按摩座椅可以按摩的那种哦,开车坐车都是一种享受, 无边框的一个车门,科技感满满啊!新车落地十八个多,现在只要十个多,有喜欢的点个关注哦!

你没听错,新款深蓝 s 零七近期迎来大降价,一点一五万元,售价十三点八四万元起。今天梦姐就带您来看看二零二六款二三零 plus 华为乾坤版 优惠后多少能够落地。外观采用灯组与格栅一体化的封闭式设计,新意脉冲灯组以银白色勾勒出 x 型轮廓,光学均匀性显著提升。新车长四千七百五十毫米,轴距两千九百毫米。内饰,中控台搭载三伏式平底方向盘, 十五点六英寸悬浮式中控屏采用电子怀档换挡机构。中控屏为二点五 k 分 辨率的向日葵屏, 可水平或垂直旋转,方便不同角度观看。动力方面,搭载一点五升增程器加后置单电机加锂酸铁锂电池的增程动力组合, 后置后驱布局。 cltc 纯电续航两百三十公里, cltc 综合续航一千三百二十公里, 会电续航超八百公里。该款官方指导价十四点九九万,部分地区优惠一点一五万,不过各地优惠政策有所不同,视频下方链接可查看各地优惠详情,加上保险、上牌等全部办好,落地十四点五万左右。

落地不到十五万的全新二十六款深蓝 s 零七才上市,居然也迎来大下调,裸车低至十四点一九万元起。今天咱们一起看看二千零二十六款二百三十 plus 华为乾坤版目前多少可以落地。该款官方指导价十四点九九万元,目前大部分地区降 幅一点五元,当然各地区优惠力度有所浮动。点击视频左下角懂车的链接,可以获取你们当地最高优惠以及历史 最低成交价,避免上当吃亏。优惠后裸车价十四点一九万元,无需缴纳购置税和车船税,交强险九百五十,上牌费五百,商业保险四千一百,落地在约十四万元,价位稳定。感兴趣的视频左下角懂车帝去了解。

哈喽,兄弟们,前两天晚上直播的时候提了一嘴申莱 s 零七这个车型,没想到好几个人对它比较感兴趣,这几天呢,陆续有几个人来问啥时候上这个车,今天的话咱们就把这个车型上线, 这次给大家上的这个配置呢,是二五款的华为乾坤智驾版,也就是官方指导价十七万九千九的, 外观呢还是以常规的灰色和黑色为主,白色车呢也有,但是比较少,这次的裸车价格呢,还是十三万多,很多人一听,那不会又是十三万九千八或十三万八千八吧? 不不,这次咱们明码标价,裸车十三万五千九。这两天这种报废补贴又开始了,你如果再有个报废车,那裸车就是十一万五千九,这个价格买一个带华为乾坤支架的车,我估计也没有其他车型可选了吧。 这批车型呢,总共加一块的话有二十多个,陆陆续续的会到郑州。这次的车呢也不是什么陈年老库存的车型,全部是二五年下半年生产的,呃,大部分的话都是九月、十月、十一月的生产日期,所以说的话也不算什么大库存的车。 如果你最近正好在关注这个车,可以提前预定了,颜色和内饰先到先挑。

胜朗 s 零七的九月、十月乃至十一月的这三个月的销量其实有点滑坡式了,像我是九月买的,其实只卖了五千多,十月是最高的,十月的话是卖了八千七百辆。为什么说现在胜朗 s 零七现在降价降那么那么狠?其实就是十一月他只卖了三千多台, 比如说我们那个买的比较早的,其实都算是被被次的买了,一买早一个月,两个月其实就可能大概亏了小一万块钱不止。就说新能源汽车就是这样的,所以说大家 怎么吐槽也没有用的,因为新能源汽车不管是哪一家车企,其实都会像这样去降价,所以说车友群那些吐槽降价的,包括我自己,我也没办法,都是这样子的。

昨天我发了深蓝二零二五年度用车报告的一个彩蛋啊,现在已经出结果了,是就是深蓝 buff。 如果说今天没有领到的,家人们也不用着急,车友们也不用着急, 因为他是连着三天二十六、二十七、二十八的,中午十二点开始最早的,嗯,十名歌友,他是有六千六百六十六,还有八千八百八十八的蓝宝石的奖励的,大家都可以去领一下,都可以设一个闹钟去领一下 啊,如果觉得有用的话,记得给我点赞关注。那怎么去领彩蛋呢?在主页找到年度报告,点进去, 我们直接滑到最下面,这些都可以不用管啊,因为我们现在密码已经破译出来了啊。然后有个查看彩蛋这个按钮,查看彩蛋 点进去之后,它有一个输入框,直接输入深蓝 buff 就 能领取了。我看到评论区有很多人说输入了领不到,或者是出现了一些其他问题,那我们一个一个来说,呃,首先第一点输入没领到,那你可能是没有加大血啊,一定是深蓝 buff 大 血 啊。第二个情况呢,就是可能会存在每个人的密码是不一致的啊,那这个呢,可能需要具体去破译,但是我相信应该不会有这种情况。 嗯,最后一个就是他往下滑,他并没有看到彩蛋内容,或是干脆就没有用车信息。 那一个呢,是你提秋的时间比较短,还有一个呢,可能需要更新一下 app 啊,那基本上这些是我看到的一个疑问以及解答的一个方式,大家可以去参考一下。

为了年底冲销量,全新二六款深蓝 s 零七在十二月份直接把裸车降到十四点九九万,进行一点五万的下调。 今天带大家一起看看比较畅销的二零二六款六三零 max 华为乾坤 a d s s e 版优惠后多少落地。新车主要变化是在续航、智能和底盘的全方位升级,全系标配了华为乾坤 a d s s e 辅助驾驶系统,硬件上足足有二十五个传感器,能实现高速领航辅助、 城区巡航辅助和覆盖超一百六十种场景的智能泊车功能。纯电续航直接干到了六百三十公里,配合三 c 超快充技术, 动力上采用后置单电机,最大功率一百九十千瓦,百公里加速七点五秒,日常家用绰绰有余。官方指导价十六点四九万,目前部分地区优惠一点五万,还能领取国补置换补贴,优惠后裸车十四点九九万。 视频左下方可以预约当地四 s 店下定以及免费试驾该车。新能源免交购置税、车船税、上牌五百,保险四一五二全部办好,新车落地在十五点二万。

兄弟们,昨天晚上直播间的好多粉丝问阿国说买车送的权益如何去使用?那今天阿国一条视频也分享给大家,首先呢就是我们一年一次的深度检查,这个呢是怎么去使用的? 昨天阿国也问了官方人员,二五年的深度检查呢,是五月二十号到十月三十号之前可以使用,每年的时间不固定。明年二六年的时候,阿国给大家更新视频,或者你们问官方客服。另外呢就是阿国这个金卡, 金卡是什么呢?我问他官方只是二国二四年买车的时候有这个权益,二五款,二六款时就没有这个权益了。金卡的权益呢是有一次道路救援和一次补能服务二四款,车友们可以看看这个权益有没有打在评论区,那今天呢就到这里了。

家人们,深蓝 s 零七纯电新款炸场 c l t c 六百三十千米超长续航通勤一周不充电,十五分钟快充补能三百千米,咖啡没喝完就能满电出发,还标配华为智驾,戳定位试驾,早买早香!

大家好,生来 s 零七老车主啊,今天给大家体验一个超牛的底盘,那就是法拉利同款的生来 l 零六磁流变的雪茄。 这个雪茄的好处当然是显而易见的啊,主要就是雪茄的调节速度更快啊,可以更好的应对路面的变化,自己开车的时候就更稳更舒适了,底盘的操控也就更好了,正儿八经的就是成年人不做选择啊,想要的都给你了。废话少说,我们直接给大家开起来。 首先我们试的是舒适模式啊,就是驾驶模式也是舒适,你看他这有个磁流变学架系统,我们现在也是舒适模式,我看看他在舒适模式下到底怎么样,底盘的这些滤震效果呀,隔热效果怎么样啊?过这种坡还是拉的很稳,整个底盘的话,就在舒适模式下, 感觉它的这个韧性是更好一点,明显就是 qq 弹那种效果啊。磁流变的这个雪茄的好处就是它的调节速度更快,软硬度这个调节的范围更大,所以说在舒适模式下它要更软一些,比 cdc 跟 fsd 相比啊, 那这个就是它的好处啊,能搭载百万级别的这个磁流变的雪茄,那肯定功能不是盖的,如果跟 cdc 一 样,那就没什么意思,单层的玻璃,但是单层玻璃比较厚,它速度上来以后啊,看看 外面的隔音,其实还可以,声音的话主要还是来自于这套轮胎,但是我看了下,这套轮胎是那个马牌的电动专业的轮胎,估计啊,这还是 倾向于运动取向,所以说会有一定的这个路噪啊,有一定的路感。应该这么讲,这个就是舒适模式下它的隔音降噪水平,包括平时行驶的舒适性啊,都没得说啊。它这个底盘在舒适模式下还是比较韧,比较 q 弹的。那我们下面的话就要试试把它调到这台车,重点调到运动模式下,我们把它的磁流变雪茄调到运动模式。 对,然后把他的驾驶模式也调到运动模式下啊。一会过去要测几个项目,加速刹车,再看他飞坡,先试他这个加减速啊,他是一个后驱啊,加速还挺快的,来看减速,嗯,注视刹停还是有的,你看啊, 哎,他是刹停的时候是没有那个抬头的那个动作的,这个是给好评,而且他加速的时候因为是后驱的车型,他的加速的不太快,而且没有说那么的让人什么血脉搏张,但是整个加速的速度啊, 电门的泄泄性度还是蛮好的。刹车的时候前段的那个刹车力度也比较大,但它整个刹停的过程也比较快,这个我觉得都还不错,方向盘的话指向还不错,但是的话电子感还是有。一会再去试一下快速过弯跟飞这个普洱下面的话找一个路口先试一下五十过弯怎么样?四十有点太简单了,这就是五十,五十,五十, 五十,哇哈哈哈哈,的确还可以,对吧?侧倾抑制的非常好,那边明显就我这么打过来的时候,小勇那边右侧的那个整个雪架撑的很稳,明显把这个车身往这边顶着。 哇,这个是真不错啊,其实我们这个车开了有一段时间了,就是开到运动模式下,这台车给你一个非常非常鲜明,特别轻快,非常非常灵动啊,很好。开 es 八这种大车的时候,就是只想坐着很舒服。像生来 l 零六这种车下来一坐的话,就是特别特别的想开车,就是真的给你一种驾驶的那种欲望。咱们前面的话六十飞下前面那个坡,然后再八十过下,我们先六十啊, 试一下六十六了都啊,六十,哇塞,有惊喜有惊喜,我看六十特别稳啊,相当稳,可以测八十了,可以测八十了。好,下面我们试八十飞波六十,因为给了我们特别多的惊喜,干,八十,八十, 哇塞,哈哈哈哈,也非常好,真的非常好,估计他的双线聊的一般。 对,我觉得他要争得过这种飞坡的,他都一百,我觉得都没问题。试过的所有车里面,应该除了 suv 上腾森八 l 这种级别很高,这台车的极限也真的非常高,特别是飞坡这个,哇,真的是相当不错。 那总结一下哈,生来 l 零六的磁流变雪茄真的不是盖的,想要舒适那他就可以给你舒适,如果你想激烈驾驶,那么他的操控性也相当能打,飞坡过弯都是稳稳当当的,想怎么开就怎么开啊,撑不起,我不信,大家可以自己去开开看。

当然你有问题了你就应该去解决,不是说踢皮球一样,你踢他,他踢我。就是这种。 真的是忠实粉丝啊,挑战一年时间超过一百位的粉丝车主,看看有没有你们喜欢的车型。算命现在在广东啊,下一站要去珠海。 这个粉丝距离我一百九十公里,预计用时两个小时,还是一样的,自驾过去,今天算命开的这个车不得了,他是支持 l 三测试牌照的车型, 等法规一落地可以支持在高速上一百二十四小时内完全的脱手脱眼脱脚。当然了,作为正能量的 up 主,上面还得再次强调,自驾它只是一个辅助,千万别把它当自动驾驶,一定要保持你双手握紧方向盘,目视前方,安全是第一位的。 全程两百零三公里,自驾开了两百公里。说谁是山高路远,山高路远。你好你好帅斌哥。你好 字母哥啊,你好你好你好你好。哇,好年轻啊,你们车在哪里?他车在里面,我车在那边。哎呦,搞那么客气,谢谢山兵哥。哎呦,谢谢谢谢。 芬兰 s 零七哇, r 六款。对啊,哪个版本?二三零 out 好 听。券上车上车上车。哇,你这还是紫色内饰。 这个颜色好看啊,有点激动。没事,别紧张别紧张,之前的采访都看过吧。看过看过。好,你这个车什么时候买的?十月十六号提的,才一个多月。对,一个多月,开多少公里了?开了两千公里了。你当时在买这个车的时候有没有看过其他什么车做比较?刚开始看的是那个油车,吉利的新月 l, 后面 看了你的视频,然后就开始接触了新能源车,看了几个品牌,就是森兰也看了,比亚迪也看了,领跑也看了,那最终是什么样的原因让你下定决心买这台森兰 s 零七呢? 第一个就是有背景嘛,背景是长安的大品牌,然后就是大电池版本,领跑雷,虽然它也有大增程,但是新势力的话还是多少有一点底的。然后比亚迪是因为没有大电池版本,所以都 pass 掉了,所以最终还是选择了深蓝。了解比亚迪的差款,普通都一百多公里。 对对对,但是明年比亚迪的粉丝有大电池了啊。这个车开到现在,你感觉你最满意的地方有哪些?第一个就是空间大吧,同事做了都说空间都是蛮大的,都不错。第二个就是 之前有一次出去玩,然后朋友也说这个车的音响还不错,毕竟有二十个音响。哦,你这是凹槽的版本?对对,凹槽的,然后还有一个我自己选装的,主驾的零重力,然后副驾零重力,中午的话 休息也是蛮舒服的对吧?开个座椅按摩?对,躺在车里面还是可以很懂得享受的。嗯,还有吗?续航的话,因为在。哎,续航别着急。大傻冲你要干什么?开到现在你感觉不满意或者想给厂家提经验,厂升级的地方有哪些? 刚骑车的第一天,那时候我就给你反馈过了,一下雨天我那个倒车影像它自动就出 bug 了,就是卡在那个加载的页面一直出不来。第一天就有这种情况,早上也有,然后下午的话又出现过这种情况。 现在还有出现吗?现在最近没下雨,下雨天也好像没有,不知道后面会有没有了解。还有呢?高速的领航辅助驾驶有一个弊端,就是我们正常的话去过一个拐弯的时候应该是 减速的状态吗?然后他就是过拐弯的时候虽然没有超速,但是他还是在加速的情况下,这样给我造成了一个心理阴影,就是说会怕逃跑偏的那种。就是按理来说这个辅助驾驶应该 根据老司机的行为,还是说存在一个减速的行为?嗯,了解,就还是感觉辅助下的差点点意思。对对对,差一点点。嗯,还有呢?然后用这个倒车的时候就是辅助离车,倒车的时候他那个车头啊,有时候就 自动默认的朝里面的屁股朝前面,你是说离车不入?对对对,但是你可以选择那个方向啊。但是,但是我我就是点的时候,他就是显示这个车头的时候,他就本来是默认的他车头上 向前面嘛,就是它倒车的时候它自动,不知道又是怎么回事,它车头又倒到里面了。了解,那也是 bug。 对 对对,那还有吗?胎噪的话我感觉还是有点大。 嗯,这个是一直都挺大的。对,还有就是之前有粉丝反馈过的雨刷,雨刷就是自动雨刷,有时候 就是下雨天。对对对,有时候不满了你要自己按他才会点,他有时候按理来说他就是已经要要刮了,但是他没有,他还是整个窗户都布满了,那雨点要按的话他才会刮一下。了解,二三款,讲到二四款,讲到二五款,二六款还没有变化。对对,没办法, 可不敢胡说啊,其他的暂时就没有好。 ok, 你 这个是二三零续航版本的,你有没有试过说给它充满一次电,跑到完全没电大概能开多少公里?大概的话应该一百七左右吧。一百七那时候是用完了电还是说还可以用强度充电?还有个百分之二十左右。 那用完强制纯电估计能到个一百八十五到一百九。对对对,差不多一比一了。虽然这个车我没有车过,但我我之前车过的时候看过吧?看过是吧?是不是上面主打一个真实,真实,真实。 还有谁?先看能耗,长期行驶用油开了两百七十五公里,平均耗四点五升,用电开了一千八百二十九公里,平均耗十四。哇,这么佛系吗? 一般都很少暴力驾驶。那这个的话你们觉得怎么样?可以打在评论区,关于这个的话,你自己觉得满意吗?我自己觉得蛮蛮满意的,因为在车友群他们大部分都是十五十六的,就你比他们要优秀点是吧?对对对, 好,那我想问你当时买车的时候为什么会考虑买一个真诚而不是买一台纯电呢?因为我节假日有长途旅,长途旅行的需求。对对,需求。 然后纯油车的话,因为在市区大家都知道再怎么省油油耗都很高了,所以我买了一个这种大电池版本的,市区用电跑高速就几乎就用油了。能油能电,没有里程焦虑吗?对对,好,插播一下别的视频,你们都可以不点赞,但车主采访多点点,感谢一下这些分享的车主, 说的没毛病吧?没毛病,兄弟们多点赞,然后记住啊,如果你们对坐车采访也感兴趣,你想来一起采访的话, 记得评论区留下你的地区特性,等我来找你们。你像深蓝啊,这个品牌现在在网上的风评都很差,就比如说这有问题,那有问题,你实际用车你感觉 他跟网上的风评有什么差异吗?风评的话这种就是看个人吧,竟然选择了这个品牌。当然你有问题了你就应该去解决,不是说踢皮球一样,你踢他他踢我。就是这种。 真的是忠实粉丝啊,太懂我了。那你这个车到目前的整体使用来看,他有没有达到你想买新能源之前的心理预期?达到了,达到了,那总体来说你对这款车是感觉得满意的。对对对,那感谢大哥之后采访。你待会给我发个地址,我给你寄个车房的慢收力。好吧,那么兄弟们我们就下期再见。

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