2026年汽车国补政策利好哪些股票

二零二六年买车的国补政策是什么？我的条件能不能符合要求？看这条视频你就彻底明白了。那我们先看八部门昨天晚上发布的细则，你只有符合这个细则才可以享受到下面的补贴政策。那汽油车 你要符合二零一三年六月三十号之前的注册啊，你的行驶证呢？日期在六月三十号之前。二零一三年， 柴油车是二零一五年的六月三十号之前。新能源是二零一九年十二月三十一号之前。你要先满足第一个条件，但是第二个条件是相当的苛刻， 他要在你二零一五年一月八号之前，在你的名下，你才可以享受到下面的报废啊置换的政策。他的这个追溯时间 超出所有人的意料，你如果不是在二零二五年啊，一月八号之前就在你的名下，那你还享受不了下面这一些政策？这就让很多在今年已经存好车的兄弟们感到非常的困惑，这一下等于是白囤了，白搞了。 对于那些啊搞相关业务的车上来讲，他们的表情就是这个样的，当时我就被震惊了， 哈哈哈，我好像有一点类似于努力全都白费的这么一种状况，他的表情有一点空洞啊，有点小小的震惊，震傻了。呃，应该是比较的确定的， 比较的确定，那有人就说了，我这些政策都符合，我是不是在二零二五年，我最近买了车，我既可以享受免中购置税，我还能享受到啊，新的 这个报废的政策，报废的补贴呢？那你就想多了，你不可能让你达到双赢啊。问题两开花的局面，他的政策是在二零二六年的一月一号开的票，才可以享受到下面的政策，不在这个时期啊，你还不行啊，这一点大家要注意好了，那我们来看一下 二零二六年的报废以及置换补贴的详细细节。他的新能源是百分之十二啊，最高是两万元，你要达到 这个政策，就要车价开票价十六点六六万，就可以享受到两万元满补。那燃油车两点零升以下啊，包含零点零升百分之十，最高是呃，一点五万， 同时你的车价要十五万以上，就可以吃满这个政策。那你比如说我买新能源车吧，我买了个星月啊，现在卖的很好，是吧？星月八万块钱，那你的补贴就是九千六百块钱， 我比如说买个五万块钱的鱼头吧，那就是六千块钱啊，你只有吃到最满的价格，你才可以吃到这个两万元的满补啊。比如说燃油车，我们买个十二万的凌云啊，它的 百分之十就是一万两千块钱。好，那我们再来看一下置换，置换是百分之八 啊，燃油这个新能源车啊，百分之八，然后最高是一点五万，你的车价要达到十八点七五万就可以吃满这个补贴。燃油车是一点三万，价格是二十一点六六万就可以吃满啊，这个补贴， 呃，二零二六年值得一说的是就是他的购置税啊，他的购置税是减半的啊，那最高是一点五万，比如说你这台车啊，我的购置税是三万块钱， 那就可以消耗到消耗掉一点五万，那比如说我的这个车是四万块钱， 那四万减一点五万，也就是说你自己额外的要交两万五千块钱的税，这样咱们就对整个政策有了一个清晰的了解，其实就是非常简单，符合这个标准你就可以 吃到这一些补贴。我看到很多哥们都说，哎呀，好像补的没有之前那么多，还有收这个购置税，大家要记得 政策他往往都是要退坡的，你，你什么时候看到这个政策还是往往往往就是朝上一直疯狂的涨的。 呃，但是同时我也觉着吧，我们现在这个呃汽车竞争越来越厉害，很多的厂家都推出了，是吧？帮助用户免购购置税这样的政策。那其实还是 哦，早买早早享受，晚买有折扣，你晚买。随着汽车厂家的这些竞争啊，其实消费者还是获利的，再一个相关部门也是经过了深思熟虑，防止很多地方套补骗补， 很快的把这个国补的库啊就消耗完了。那这样你就符合一套标准，他就不会再那么容易让真正的想买车的人整天去抢那个券，抢不着。

官方明确了国补继续，想薅国家羊毛，得先搞懂新规矩。今天咱们就来聊聊这波国补到底变了啥？那最核心的变化，一句话总结，以前是大水漫灌，现在是精准滴灌。啥意思啊？就像以前，公司发福利，不管你爱吃不爱吃，人人都能够领一箱苹果。那现在呢，改成只给健身的人发蛋白粉， 给带娃的人呢？发尿不湿钱呢？还是那些钱？但是呢，得花在刀刃上了。先说说大家最关心的买车补贴变化，简直是冰火两重 天呐！燃油车补贴呢，是大幅度的缩减，中央补贴基本退出，仅保留国四级以下旧车置换，二点零升以下燃油车最高一点五万元补贴。 但如果你想买新能源车，那待遇可就不一样了。以前是不管续航多少，能跑就行，现在呢，是直接按续航分级发钱，三百到四百公里补一点二万，四百到六百公里补一点八万，六百公里以上直接就是干到了二点四万，比去年还多四千块。那这波操作明摆着国家要帮你筛选，别买那些续航焦虑款，要买就 硬核的。还有个关键信息呢，就是新能源车购置税从全额免征改成了减半征收了。以前买辆三十万的车能省二点六万的税，那现在最多省一点五万，别急着骂啊，重点是叠加国补后，买长续航新能源车反而更划算了。我给你们算笔账，六百公里以上的纯电车，国补二点四版加 购置税省一点五万，总共呢能省下三点九万，比去年买短续航车型呢，还能够多省一万块。那再来说说家电这块啊，堪称大瘦身现场。二零二五年，啥家电都能够蹭补贴了，微波炉、净水器、洗碗机全包含，十二大类随便挑，二零六年直接砍半，就剩空调、冰箱、洗衣机、热水器、电视 电脑这六样核心款，除电直接集体出局。那更严格的是啥呢？以前二级能效家电还能够补 百分之一十五，现在必须是一级能效才能够零补贴了，比例呢，还从百分之二十降到百分之十五，单件封顶从两千块降到一千五百块。简单来说，就是想拿补贴就得买更省电更贵的高端款。但那些想捡便宜买基础款的朋友们，这波羊毛跟你没关系了。那数码产品呢，也是一样的，低端款 直接是被踢出局。二零二六年呢，只能够留手机、平板、智能手环、 ar 眼镜这四类，还得是高端智能款，折叠屏手机补 贴能到百分之二十五，最高能省一千块，但你想买个几百块的老人机，对不起，一分都没有。那这不是逼着厂商搞创新，也逼着消费者升级换代呀。还有个很有意思的变化啊，中央把权力下放给地方了，那现在是中央定方向，地方定细则， 结果就是南北差异拉满，江浙沪广东这些地方财大气粗，线上买车直接抵扣补贴，十五个工作日的就能够到账。中西部一些省份呢，不仅品类少，申请呢，还得跑社区交材料，折腾一圈可能就省个几百块，不少人呢，干脆是放弃了。所。 所以不是国补消失了，是他变得挑人挑地方挑产品了。总结下这波变化的核心逻辑吧，国家不想再搞人人有份的普 惠福利了，而是要把钱花在绿色智能、民生刚需上。但其实呢，这波调整也挺好理解的，就像咱们过日子，以前没钱的时候讲究吃饱，现在条件好了呢，要讲究吃好国家的钱也是这个道理，要花在能带动产业升级，能让大家过得更舒服的地方。

二零二六年国补最新政策发布来了，这一次变动幅度不小，范围更大、补贴更准、监管更严的一次升级。咱们不说复杂的条款，直接上干货，你到底能省多少钱？主要说说大家最关心的消费品，以旧换新。第一，六大类，家电、冰箱、洗衣机、电视、空调、电脑、热水器。 想换的各位注意啊！前提就一句，买到一级能效的新品，补贴规则记三句，按销售价格的百分之十五补，每位消费者每一类最多补一件，每件封顶一千五百元。举个例子，你准备换一台一级能效空调， 标价九千元，百分之十五是一千三百五十元，没到封顶直接省一千三百五十。如果你买的是一万两千元的冰箱，百分之十五就是一千八百元。注意了，超过封顶的一千五百元，最多只能补一千五百元。 第二，四类，数码和智能产品，手机、平板、智能手表、手环、智能眼镜。这里最容易踩坑的是价格线，咱们先看关键限制，这个很多人容易忽略。单件销售价格不超过六千元，按销售价格的百分之十五补， 每位消费者每类最多补一件，每件封顶五百元。给你算几种常见的情况啊，如果你买一部四千元的手机，百分之十五就是六百元，但封顶五百元，那实际只能补五百元。 如果你买一部三千元的手机，百分之十五就是四百五十元，那就是实打实省四百五十元。这个分水岭大概三千三百三十三块多是拐点，在网上基本都是封顶五百， 低于他就按百分之十五十算。但如果你买的是一部超过六千元的手机，那不好意思，他不在补贴范围内。 三、智能家居视老化产品政策明确支持，但这里一句话说明白，补哪些补多少，不是国家统一，定由地方结合实际制定，可能包括智能床、扶手、呼叫设备等视老化产品。但以所在省市后续公布的品类清单和标准， 家里有老人的，后面可以多留意。第四，换车补贴。这也是金额最大但条件也最硬的，分两种情况，报废、更新、置换、更新。一种情况，报废旧车买新车，买新能源，补车价的百分之十二，最高两万。 买二点零升级以下燃油，补车价的百分之十，最高一点五万。比方你买一辆二十万的新能源车，百分之十二就是二点四万，封顶两万，那就直接省两万。另一种情况，转让旧车买新车，买新能源，按车价的百分之八，最高一点五万，买二点 零升级以下燃油，按车价的百分之六，最高一点三万。但有一个要注意的是，无论报废还是置换，旧车和新车都得是同一车主才行。具体哪些车适用呢？新能源车在减免车辆购置税的新能源汽车车型目录里可以查到， 燃油车则要求二点零升及以下的都行。另外，文件里还有大规模设备更新。第一个变化，电梯补贴范围扩大。现在不仅支持住宅老旧电梯更新，还正是把老旧小区、家装电梯也纳入国家补贴范围， 对老小区是真利好。第二个变化，货车报废更新，优先支持更新为电动货车。一句话，交通领域低碳化继续提速，那主要说的就是这些，那么这次政策的发布时间非常关键，旨在为二零二六年开年的消 市场定调，特别是将智能眼镜和视老化智能家居纳入补贴，反映了国家对 ai 硬件和盈发经济的战略布局。同时补贴重心向一级能效倾斜，也预示着低端能耗产品将加速退出市场。所以大家可以根据自己的实际需求，结合国补政策好好研究一下。

哎，听说二六年国补和之前不一样了，后患羊毛了。这次补贴政策的调整可能代表国家对于经济主要矛盾的判断发生了转变， 二六年开始要进入强者通吃的年代了，要让那些有利润的企业更有利润，还依靠补贴区库存和内卷活下去的商家，二六年要让他开始进入斩杀线啊，有那么严重吗？ 你看新能源车之前是定额补两万，现在是按比例百分之十二去补，最高不超过两万，也就代表你最起码要买到十六点七万以上的车才能拿满这两万， 那么之前最方便的方式就是五万以下那些新能源车，补上两万的话，哇，那买起来实在是太划算太便宜了。现在是要求你车场本身是要高质量、高产品、高技术，有足够附加值的企业才会去鼓励。 第二个呢，二四年起的家电类国补，从之前的八大类到了二五年的十二类，几乎释放了足够的市场需求，然后现在缩减回六大类，而且特别强调一级能效。一级能效代表什么？ 就代表你的产品既要符合高科技技术，同样也要符合环保对于电力等等相关的这些要求，而且集中在了比较主要的战场，就是白色家电当中那些冰箱、洗衣机的这些大件。 第三个呢，虽然在家电当中缩减了补贴种类，但是我们强调了智能消费，在类似智能穿戴，然后包括地方补贴政策还会强调智能家居，那这些不全部都指向了我们，不要补那些内卷的，我们要补的是真正有利润附加值的新质生产利益吗？那你这么说手机更是新质生产力， 为啥六千以上的手机不补呢？嗯，国家可能不小心暴露了我们手机厂商的成本，超过六千以上售价手机估计利润全是那些什么苹果高通的专利费，我们花钱才不补给他们呢。反正感觉这个国补补的越来越没啥意思了， 国补的作用还是很大的。之前是补数量促需求，现在开始是补利润。二五年的时候，他不在于说补数量促需求，现在开始是补利润，二五年的时候，他不在于说补数量促需求，现在开始是补利润。而财政每投入十亿补贴， 也带来了一百到一百五十亿的直接消费。所以你看到二五年的时候，对于我们的社零数字增长是非常好的啊。反而在下半年补贴结束之后，社零的回落比较明显。但是我们保住了一件关键的事情，就是 cpi， 也就是现在通缩转向通胀的这个状况，包括下半年补贴逐步结束了之后，国家也出了新的 反内卷这样的政策指引。所以未来如果我们补贴的是利润，补贴的是有这些工业附加值的新质生产力，那自然我们的 cpi 可能会逐步的有效回升。 如果 cpi 能够有效回升了，代表实际利率有可能下降，一旦实际利率坐实了这个下降趋势，风险资产就上涨了。所以你是想要补贴那几百块、几千块，还是想要你的风险资产上涨呢？

哈喽，各位，二零二六年的第一条视频，先祝大家新年快乐啊，那么咱们今天这条视频呢，主要是来给大家解读一下二六年的汽车置换补贴以及报废补贴的国补的最新政策啊。很多朋友呢，车主朋友，去年二五年的时候 就到年底了，就很多人在问我说二六年的国补有没有了，二六年的置换补贴有没有了？那么之前咱们都说的是国补是肯定会有的啊， 也就是报废补贴。但是今年有一个改变，就是，呃，置换补贴同样也有啊，像之前二五年之呃，还有二四年置换补贴，都是省里边或者市里面的补贴，对吧？那么今年的话，二六年 置换补贴也是纳入到了国补政策里。那么话不多说，来给大家去解读一下这个报废补贴以及置换补贴的一个最新的政策。首先咱们先聊一下报废政策啊， 那么今年的报废补贴的最高金额呢？同样也是两万块钱，这个是没有变的，但是变化的是他是按照百分比去来进行补贴了啊，什么意思呢？就是你今年购买新能源车啊，咱们走报废补贴的话，他给你的补贴金额是按照你发票价格的百分之十来进行补贴的，至高不超两万元。 那你购买的话是燃油车排量在二点零 g 以下的，给你补贴金额是按照百分之按照你发票价的百分之十来补贴的，最高的话是不超一万五千元的啊。 那么给你们打个比方，如果你要买一个十万块钱的新能源车啊，开票加十万块钱，那你就按咱们按照百分之十二来进行补贴，就是啊，如在你享受报废补贴的情况下，那就是一万两千块钱，你是拿不到两万块钱的一个补贴的。如如果你要是买一个二十万块钱的车，对吧？那按照百分之十二吧， 按照百分之十二来算的话，就是两万四千块钱，但是你只能最多只能拿两万块钱的一个补贴，明白了吧？那么报废补贴的金额啊，就是这样，那关于车型，它这个年限的话也是往后顺延了。 像今年的话，享受报废补贴的汽油车是二零一三年六月三十号之前去注册的，那柴油车的话是二零一五年六月三十号之前注册的，那新能源的车型是二零一九年十二月三十一号之前去注册的，才可以享受报废补贴啊。但是有一个关键点啊，就是 这台你要去拿去享受，你要去拿去报废的车，想去享受报废补贴的啊，拿去报废的车必须要在二零二五年一月八号之前登记在你名下的啊，你要现在去买一个旧车，包括你二五年啊你，你快年底的时候或者是年终的时候，你去买了个旧车，堵今年的报废补贴，这个是行不通了啊， 必须要在二二五年，二零二五年一月八号之前登记在你名下的，才可以去领补贴，明白了吧？那再来说一下置换补贴啊，那去年的置换补贴都是走的每个省的省补啊，或者每个市的市补啊，政策的话都是不一样的，对吧？那今年的置换补贴呢，也是纳入到了国补的政策当中， 那么今年的一个补贴标准呢，就是你购买新能源汽车啊，按照你发票价格的百分之八来给你补贴，最高的话不超一万五千块钱啊。那购买二点零升及以下排量的燃油车呢，是按照百分之六这个比例来进行补贴的，最高的话是不超一万三千块钱啊。呃，那么 最高的一个金额他是没有变，但是变化都是像跟报废补贴是一样，都是按照百分之比来进行这个变化的来补贴的。同样你需要注意的是，你要享受置换补贴的情况下，你的旧车啊，登记在你名下的日期同样也是需要在二零二五年一月八号之前的 登记在你名下才可以去领置换置换补贴，明白吧？你今年再买个车去领补贴就不行啊？ ok， 兄弟们，那么补贴政策呢？就是这样的啊。那么再说几句啊，就是我之前在直播当中我就一直说过一句话，叫做不要为了补贴而去买车， 对吧？还是去换车啊，当你真正有需求买车，有需求换车的时候你再去换再去买啊，你没有需求你就单纯说，哎，我这个车好像能享受补贴了，那我看看我换个车啥的。嗯，没有什么太大必要。说实话啊，很多 去年很多人也是为了补贴而买的车吧，对不对？怕今年补贴没有了，那今年补贴是不是还有呢？兄弟们，这不对不对， 而且包括你现在大家买车啊，你关注我的肯定都是看新能源车的，对吧？新能源车的发展发展越来越快啊，技术越来越新，你现在你要想一直去，你说我的车老了，哎，我该换一个新的技术了，我要一直跟着最新的技术去走。 跟不起，哥们，除非你不差名，除非你有的是名。真跟不起，现在新能源发展多快啊，对吧？那你今年啊，看到工信部的申报了吧？比亚迪开始申报一千公里的巡航车型呢。啊，纯电巡航一千公里的车型了，你一直往上跟，你真跟不上，你当下你自己的这个车 能满足你的需求就可以了，对吧？这个车这个东西虽然现在很智能化，但其实还不是不是一样，车在为你服务，在只是一个工具而已，对不对？除非你是特别特别有米。那咱那咱不不说那啥，但老老百姓家庭，这玩意 遮风挡雨啊，代个步没有啥毛病啊，开着啥挺得劲不就完事了吗？没有必要去追求啊，一年一年一换，就跟着新的。那现在车呀，比手机更新都坏， 都都快，真的换不起，有啥说啥啊。 ok 了兄弟们，那咱们这期视频呢？就这么地二零二六年了啊，我是个俗人，就祝大家马上有钱。

最新消息，最新消息啊，刚开完会，马上过来给大家汇报啊，我们关于二六年的这个以旧换新的这个国补和省补的这个政策已经是下发了，大家如果 有最近想买新车以旧换新的这个需求，或者你的朋友正准备以旧换新车，想拿到这个国家补贴的话呢，请看完这条视频，也可以转发这条视频给你的朋友，绝对会对你有帮助的。是不是 大家我们根据关于二零二六年的这个汽车以旧换新的这个实施细致的一个爆批稿，来给大家做一个最新的政策解读啊。如果你正准备手上有旧车，正准备去做以旧换心，想拿到国家补贴的话呢， 你要符合以下三个条件是不是？第一，根据二五年呢？我们的必须要在名下，你的旧车要在你的名下待满一年的时间啊，相对于二五年，二五年是半年就可以，但是二六年的话是必须要一年，打个比方，你二六年 一月份，如果你想根据政策开始买车的话呢，那你这一台旧车就是必须要在二五年的一月份就要上牌了，要足足有一年的时间，是不是？然后我们的政策呢 是有变化的。然后还有第二个条件是你必须符合当地的一个上牌你的车子，比如说是桂林，我们贵 c 牌，你要买贵 c 的 新车， 你就你的旧车也必须是在我们的一个当地的一个车牌相符的情况下，而且是本人。第三呢，要是符合第一台的一个条件，是不是？我们来看一下我们能拿到的这个补贴的金额，根据去年有没有什么 变化，是不是我们不像去年，你不管是买什么价位的车，都可以拿满一个两万块钱啊，我们购置新能源最高的补贴呢是两万，购置油车呢是一万五，但是拿到这个的条件呢，跟去年是有变化的，大家这个一定要注意听了啊， 去年你不管是买三万五万的车子，你都可以去拿满一个两万块钱的一个报废补贴，但今年不一样，今年是根据开票价格来给你进行补贴的啊，新能源 的开票价的一个车价的百分之十二来补贴给你，就是说你如果想拿满两万块钱的补贴的话呢，你必须要去购买十六万 六千七百块钱以上的价位的车子，你才能拿满两万块钱车。就不像去年啊，那种很多人去买那种马卡龙，三五万的那种小的新能源车就去 拿满两万啊，你这点小心思政府已经是看透了的啊，还有很多人盲目的去囤一些半年啊，三个月的一些一些报废车来想去做一个新的一个置换补贴或者报废补贴啊，也是被拿捏了啊。所以说大家随时要关注博士的账号呢，就可以了解最新的一个 政策是不是然后油车的话呢，标准是一万五的上限啊，是车价的百分之十，就是如果你去置换一台或者报废去一台油车的话，你必须要买到十五万元以上的油车，你才能拿满一万五千块钱，这个是有变化的。置换车 有一个很关键的置换车，如果你是想置换油车的话，是只能置换二点零以下排量的小排量的油车才能去拿这个国家的补贴，二点零级以上是 不能拿到这个补贴的，新能源的置换标准呢，是降到了我们的一万啊，新能源是一万五，油车是一万三， 拿满啊，置换，刚才我说的是报废的啊，置换的话呢，就是意思就是说，如果你要达到置换拿满一万五的新能源车，你要买到差不多 十八万七千五以上才能拿满，你这个一万五油车的话，要去买差不多二十一万六以上的油车才能拿满一万三的置换补贴啊。所以说呢，整体的政策是相对于二五年是有 收紧的啊，是有收紧的，避免了很多黄牛去用一些报废车，去囤一些报废车，去炒一些呃，零公里的一个 二手车或零公里上牌的一个准新车去套这个补贴是不是？所以说呢，大家一定要关注好这整天的 这个整个二六年的一个最新的政策，大家也可以先观望一下，是不是如果最近有想买车的，但是呢，二手车的行情呢，还是一如既往的在下跌，是不是？不管你的新政策怎么样，所以说大家如果有买新车 的一个需求，不妨看一下我们一些准新的一些二手车，有没有你喜欢的价格呢？会来到非常的实惠，是不是比你去拿补贴要更加实惠的多，只要你有心仪的车子， 过来博士这边场地看一下好不好？千万好车，哪里找的？博士说车带你搞啊。

二零二六年汽车国补政策终于出来了，到底要补多少钱？报废的车子有什么要求？置换的车子有什么要求？到底需要哪些申请材料？和二五年比有什么变化？二六年汽车购买建议是什么？ 一条视频给大家讲清楚，这应该全网解读最全最用心的一条视频了，点赞收藏这个视频，今年一年都能用得上！二六年的汽车以旧换新，补贴依然分为报废补贴和置换补贴两个。 我们来说的是二六年政策，二五年政策现在可以忘了，千万不要搞混了。我们先看报废补贴。 对于个人消费者报废，二零一三年六月三十日前注册登记的汽油乘用车，二零一五年六月三十日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或者二零一九年十二月三十一日前注册登记的新能源乘用车， 并且购买工信部减税目录的新能源乘用车或者二点零升及以下排量的燃油乘用车，给予一次性补贴。 购买新能源的，按新车开票价的百分之十二给予补贴，补贴金额最高两万元。购买二点零升及以下排量的燃油车的，按新车开票价的百分之十给予补贴，补贴金额最高一点五万。 举个例子，旧车报废了，买个新能源，五万的车能补六千块钱，十万的车能补贴一万，二十六万，六千七的车能拿到最高的补贴，两万买个燃油车，十万的车能补贴一万，十五万的车能拿到最高补贴一点五万。 多嘴一句，报废的车子，按照铁价是能够拿点回收价的，不是说给报废站什么都没有了，报废的旧车必须取得四项材料， 旧车的回收证明、注销证明和新车的销售发票登记证书。这四项材料必须在二零二六年一月一日之后取得。报废车和买新车可以不在一个地方， 比如旧车在安徽报废，新车在浙江购买啊，这种形式是允许的，但是新车的发票和大本这两个材料必须在同一个地方办理。 另外还有一个细节非常重要，很多想套补贴的，今年就别想了。报废车啊，必须在二零二五年一月八日前登记在申请人名下，也就是说报废车必须在自己名下满一年。 所以现在买个旧车，你应该是可以享受二七年的国补政策吧，哈哈， 我们再看置换补贴，对于个人消费者，通过售卖方式一定注意售卖方式转让登记在本人名下的乘用车，并换购工信部减税目录的新能源乘用车或者二点零升 g 以下排量燃油的乘用车，给予一次性补贴。 换购新能源的，按照新车开票价的百分之八给予补贴，补贴金额最高一万五。换购二点零升 g 以下排量燃油车的，按新车开票价的百分之六给予补贴，补贴金额最高一万三。 我们举个例子，旧车置换，买个新车，买个新能源，五万的车补贴四千十万的车补贴八千十八点七五万的车能拿到最高的补贴一万五。 买个燃油车，十万的车能补贴六千二十一点六七万的车能拿到最高补贴一点三万 多。提一句，旧车的置换也是有钱可以拿的，相当于把旧车卖掉了，也就是二手车的行情价。 置换补贴也必须取得四项材料，旧车的二手车销售发票登记证书和新车的销售发票登记证书，其中两个发票的开票日期和两个登记证书登记证书的最新登记日期都必须要在二零二六年一月一日之后。 旧车置换新车这四项材料就必须在同一个地方办理了。另外，同样有个政策细节，置换的旧车必须在二零二五年一月八日前登记在申请人名下，也就是说 旧车必须要在自己家买一年，想钻空子现买个旧车享受置换补贴的就不行了。如果想要补贴，提前计划拿二七年的政策吧。上面说的都是二六年的政策，和二五年有啥区别呢？我们来看一看。 一、报废车年限顺延了一年，二零一三年六月三十日前的燃油车，二零一五年六月三十日前的柴油及其他燃料用车。二零一九年十二月三十日前的新能源车。 才开了六年多的新能源车，已经可以报废，车子毕竟是大件消费，买车就像换手机一样，奇怪的很呐。 第二是补贴金额啊，补贴金额还是一样的。第三个呢，就是补贴方式发生了重大的改变，由定额补贴改为按车价比例进行补贴。 中低端新车型的补贴金额有明显下降。二五年报废旧车买了个五万块钱的新能源，能补两万，但是换成今年就只能补六千了，这个差额一万四。补贴金额的差距下降还是非常明显的， 但是大额的车啊，车价比较贵的车下降还是不明显啊，为了防止套补贴啊，明确要求旧车必须在二零二五年一月八日之前取得或登记，也就是为了规范市场，把这些补贴实惠给到真正有购车需求的 车主手上。今年的零公里二手车，真正情况应该是更加严峻的。另外，官方也明确提到了，要求各地的补贴资金按月均衡使用， 尽量能够避免二零二五年这样的前三个季度就把补贴额度用完了。这尴尬尴尬局面。但是大山依然建议大家尽快申请补贴，防止出现意外情况。 另外啊，文件中有提到，嗯，各省主管部门要根据本细责，结合本地区实际情况，制定汽车以旧换新实施细责，稳妥推进补贴政策顺畅有序衔接过渡。 这个呢，对于二零二五年报废买新车，旧车置换买新车，但是补贴额度没有了，没有申请到补贴的车主来讲， 到底还能不能申请补贴？打个问号，二零二六年新车到底应该怎么买啊？新能源购置税减半征收，买新车按比例进行补贴。对于那些没有旧车的人来讲，这些补贴和你一毛钱关系都没有，新车该咋买你就咋买， 多谈点裸车价的优惠才是最最靠谱的建议呢。可以研究一下厂家的置换补贴政策。对于符合补贴政策的人来讲，如果你真的要买车，或者需要升级换好车，政策依然有吸引力。车子反正是一定要买，那能省一点是一点。 对于可买可不买的人来说，补贴额度变少了，旧车是不是再坚持开几年呢？买新车的计划是不是要推迟一下呢？所以衡量一下补贴的金额。购置税的。呃，和购置税的关系， 道理是依然不买，降低预算，买个便宜的正常买，增加预算上一个级别。还是说推迟新车的计划？ 这个政策啊，车价高的享受补贴政策多一点，车价高对于政策拉动不是更大吗？国家反正是继续鼓励你买车，那就看你怎么选。视频都是干货，点赞、关注、收藏，需要的时候翻出来看看，转发给今年卖车的朋友！

二零二六年国补补贴标准大调整，买新能源车最高能省两万！国家发改委、财政刚发通知，这次大规模设备更新加消费品，以旧换新双管齐下，不仅给企业更新设备发钱，还给咱老百姓换车、买家电、数码产品补钱。 更关键的是，政策从知识范围到补贴标准都做了大优化，连老旧小区加装电梯、养老机构设备更新都被纳入 六百二十五亿超长期特别国债资金已经提前下达，就为了元旦、春节前让大家用上红利。先看第一个重点支持范围扩大，民生加安全加消费三端企业设备更新这块，除了工业、医疗这些老领域，今年新增了老旧小区加装电梯、 养老机构设备、消防救援设施，连商场、超市的设备更新都能申请补贴对中小企业更友好，申报门槛降低，以前可能要投几十万才能申请，现在更少的钱也能沾上边。 老百姓这边，以旧换新，从汽车、家电扩展到手机、平板、智能手表，甚至市老化智能家居都能补，覆盖了从大件到小件的消费需求。 再看第二个关键，补贴标准更精准。比如汽车报废更新，买新能源车直接补车价百分之十二，最高两万。燃油车补百分之十，最高一点五万。置换更新的补贴比例低一点，但上限也有一点，五万。 家电必须买一级能效或水效的，补售价的百分之十五，单件最多一千五百元。数码产品、手机、平板等单件不超过六千元的，同样补百分之十五，但单件上限五百元。最巧妙的是，电梯更新从一刀切定额补贴改成按层数分档，楼层越高，补贴越多，更贴合实际成本。 最后是实施机制，以前有人先涨后补骗补贴，今年明确全链条监管汽车、家电、数码这些全国统一补贴标准，地方只能在智能家居这类领域自主定规则。中小企业申请设备更新的流程也简化了，钱更快到账。 说白了，就是既要让补贴发得出去，又要让老百姓拿东西。这波国补不仅是发钱，更是一场消费加产业的双线激活。对于咱们普通人，换车买家电、添智能设备，能省真金白银。对于企业，尤其是中小企业，设备更新门槛降低，能更快升级技术、提升产能。 总之，六百二十五亿资金提前下达，元旦、春节消费旺季正好接得上。既能稳住当下的烟火气，又能通过设备更新推动制造业升级、智能产品普及，为经济循环注入新动力。二零二六年的国补，既是民生红包，更是发展引擎。

你知道吗？全新的二零二六年国生活政策已经新鲜出炉了，本次呢，由原来定额式改为的按照车价分层比例去配比补贴。本次呢，报废车针对于二零一三年六月三十号之前的燃油车， 二零一五年六月三十号之前的柴油车，以及二零一九年十二月三十一号之前的新能源汽车 走报废。购买燃油车至高补贴为一万五千块，补贴为车价的百分之十。 购买新能源汽车呢，补贴为车价的百分之十二，至高不超过两万块钱。也就是您购买一台新能源汽车，咱们买一台十万元的车子，你补贴能够拿到一万两千块钱的国家报废补贴，省补政策呢，依然是不变的， 购买燃油车至高补贴为一万三千元，补贴金额为车价的百分之八。 假如说你购买一台十万元的新能源汽车走省补的话，可以拿到八千元的省补补贴。关于二零二六年的全新国省补政策，你有什么想要了解的，打在评论区，我们一起来聊一聊吧！

呃，哈喽，大家好，我是辛巴，我们现在临时来加跟一个就是我们已经看到财联社已经发了那个关于二零二六年的，就是政策啊，其实我下班前看到的。那说几个细节啊，大家非常期待。那 首先我先定两个基调，第一个是相对于二零二五年，这是明显退坡的，这个我们其实比我想的要大。嗯，我说几个细节吧。 呃，还是那句话，刚需买车，如果你不是刚需，我觉得你哪怕便宜有一政策什么的都是买车，车一定是使用的，一定是要花钱的，你这不要想着， 不要想太多，你花了十万块钱买这辆车，你看起来补贴抢了一万块钱，但是一毕竟还掏了九万块钱呢，这个要想好啊。另外一个是现在二零二六年的补贴是什么样子？就是有两个，第一个是我们说的报废补贴，报废补贴现在最高的就是我们的，呃，百分之十二个点， 就是如果说你有报废的车在你名下，然后如果你现在买新能源车，最高补贴百分之十二，上限是两万块钱，也就是说你的车十万块钱。打个比方，你现在买一台十万块钱新能源车，你有报废车，你最多能够补贴一万二， 这已经上限了。然后如果说你买燃油车，二点零排量以下的燃油车补贴百分之十就是一万块钱，这是你有报废车情况下，然后如果是买燃油车，上限是一万五 油，呃，电车是两万块钱。然后如果说你是置换，比如你老原来有一辆油车，然后在你自己名下，然后你现在可以转让给别人，然后是多少补贴呢？呃，置换也也退坡了，从原来的 我们最高一万多，两万一万五，现在，呃购买新能源车补贴百分之八， 就是你如果说买十万块钱的，呃新能源车现在最多就是八千块钱，上限是一万五，就是你买更贵的车可能会补补贴更多啊，就是一万五。然后如果说你买二点零以下燃油车补贴更少，只有百分之六，也就是十万块钱的车你只能补六千块钱， 那听起来其实还可以，并不是特别夸张，完全不够，但是你要想到一件事情就是在于你本身 ok， 本身今年二零二六年的购置税是要交一半的， 这个其实如果说跟买个贵的车啊，就是你如果说买二十万的车，其实很多厂家都说了，我们二零二六年会帮你付这个购置税的钱，你现在下单，但是，但是对于我们频道比较多的消费者吧，我觉得十万块钱的消费者来说，很多车是没有的， 所以你加上这个补贴的退坡，其实你比今年买车其实要贵不少，我觉得差价跟今年的依然有，补贴可能有五千到一万之间，具体看你买的车型，这个对于我们说一直在等政策的消费者来说，其实是一个 不好的消息。等等党输麻了，那我还是那句话啊，呃，这个看完了以后，我觉得最关键是消费者要想好，就是说 一开始就说了你是不是刚需买车，其实刚需买车你这个钱他补贴给你，那你反正能减一点，减一点你也你也是开心的。如果说你不是刚需买车，我觉得没有必要为了现在这个补贴去买车了，以前去年可能会有比较明显的一些， 就是，哎，确实可以充一把啊，确实便宜，但今年二零二六年我就不推荐了，确实是完全不推荐了。以前我觉得也是刚需买车可能有一点点，比如说特别便宜的车，比如像五菱宏光迷你这种车，那可能可以充一波，确实便宜，你要再买想买这么便宜的车确实很少了。然后 另外一个是这边的，我们说的智能手机、平板、智能手表，这个也是要说一下啊，这个是有上限的。我，我因为我朋友小伙伴很多人在等买那个，在在等换手机，所以其实他有 限制啊，就是稍后单价不能超过六千块，所以更贵的级别的 iphone， 或者说小米刚出的十七 ultra 啊，他就是超过这个价格了，就是如果说你不超过，可以给百分之十五的补贴，然后不超过一千五百块。 对，所以你就想好吧，买手机之类的东西，国补也减少了啊。实话实说，我觉得对于 刚需买车的人来说，其实其实挺难受的。我可能之前钱没准到，准备到位，或者说当地政策停了，那现在二零二六年虽然有了，但是确实变少了，但没有办法，哎，就是这个现现实， ok， 这就是关于啊，购置税补贴啊，这是关于我们说的二零二六年的补贴政策的解读吧，挺短的，哎， 还是没有新购补贴。嗯，当然我觉得新购补贴二零二六年其实可以刺激一波，但是没有。

兄弟们，今年买车的朋友一定要看懂这条视频，最新的国普政策弄不明白，搞不好会花几万块钱的冤枉钱。一条视频给大家讲清楚二零二六年汽车以旧换新政策和以前有什么区别，对你买车有什么影响？记不住的点赞收藏，回家慢慢看！ 二零二六年汽车补贴与二五年最大的变化有四点。第一点，不管是置换还是报废，对于购买的新车是有限制的，必须是减免车辆购置税的新能源汽车车型目录的新能源车或者是二点零级 以下排量的油车才给您补贴。比如说你买的是二点五混动或者是三点零 t， 大 排量车型是享受不了补贴的，所以喜欢大排量车型的兄弟们要注意了。第二点是持有旧车和购买新车的时间有变化，不管是置换还是报废，你的旧车必须要在二零二五年一月八日之前登记在你名下， 置换和报废手续必须在二六年一月一日之后获取，才能够领取补贴。这点看来只有自己持有或者是实实在在用旧车的朋友才可以享受，那些投机取巧，二五年过户一台旧车在自己名下的，只是为了领补贴的人可能要大失所望了。第三点，从去年的定额补贴调整成 按比例补贴，比如去年武汉这边的报废补贴就是两万，不管你买什么车都给你补两万，对于那种几万块钱的小车，油耗就非常明显了，所以导致市面上的小车价格非常混乱，但是现在调整成按比例补贴了。报废补贴方面，旧车需要符合二零一 三年六月三十日前登记的汽油车，二零一五年六月三十日前登记的柴油车。二零一九年十二月三十一日前注册登记的新能源车。购买新能源车可以享受 新车价百分之十二的补贴，最高是两万。购买油车可以享受新车价百分之十的补贴，最高是一万五。比如说你买十万块钱的新能源报废，补贴百分之十二，就可以领一点二万。你买三十万的新能源， 比例超过上限就按照上限两万块钱领取置换。补贴方面，购买新能源车型可以享受新车价百分之八的补贴，最高是一万三。兄弟们在买车之前 一定要研究一下车价，这样才能保证到大家买车的时候不吃亏。第四点，国补政策现在是全国统一，不再像以前每个地方政策它都不一样，有的地方补贴很高，有的地方补贴很低，甚至没有出现过很多在本地买车在异地上爬的情况。 现在就要求旧车资料和新车手续必须要在同一省份才可以领取补贴，这样就一视同仁了，大家买车也不用那么麻烦。 以上就是二零二六年汽车以旧换新政策的重点内容，大家买车也不必太过着急，相信很多车企也会夏季推出相关的优惠政策来促销，祝大家在新的一年里都能买到自己喜欢的爱车。

咱们用大白话呀，来归纳一下二六年七色补贴的政策官方通知啊，依然非常绕嘴，看不懂。我刚刚总结了八条写在纸上了，这八条读懂了之后你就明白怎么事了啊，咱一条条捋，第一条 国补就是报废补贴，第二条省补就是置换补贴，这个很好理解啊。第三呢，就是两者不能叠加使用。第一第二不能叠加使用。第四条就是每人每年只能选择一种， 并且只能享受一次国补或者省补。明白了，就是一号和二号不能叠加，并且每年每个人只能享受一个或者 一种。第五条呢，就是对这个你要报废的或者是要置换的这台旧车啊，登记年限是有要求的，必须要在二零二五年一月八号之前 就登记到你名下了。比如说我明天想去买一台新车，然后今天我先到二手车市场买一台旧车，登记到我名下，那不好使，不行啊，必须这个期限。第六条是针对这个第一条，这个报废补贴啊，这个报废车的年限的限制， 燃油车必须要达到二零一三年六月三十号，柴油车是这个日期，新能源是这个日期啊，满足了这三个日期的同时，也是要 在二零二五年一月八日之前就登记到你名下的才可用。第七条就是你要购买新车也有要求的啊，新能源车基本都 ok， 但是对燃油车有有要求的，发动机排量 在二点零以及二点零以下的燃油车才能享受这个第一条或者是第二条。 然后这个第八条呢，就是报废补贴的金额，新能源呢，可以领取开票价的百分之十二的补贴啊，上限是两万元，什么意思呢？就是说你这台车假如开票价是十万元的话，那么就用十万元乘以百分之十二， 也就是说你能领到一万二的补贴啊，懂吗？大概就是这个意思，以此类推。燃油车呢，就是开票价的百分之十，上限是一万五。 置换补贴。同理啊，都是一个算法。新能源就是开票价的百分之八，上限一万五。燃油车是百分之六，上限一万三。 总结下来呢，就这八条，是不是非常简单？这个官方通知就是太绕了，绕啊，绕的看不懂，然后需要的话截个图啊，非常简单，好理解。

天塌了，重大政策，国家发改委和这个国家财政部刚刚发布了关于二零二六年汽车的补贴政策，这个关系到我们在座的每一个人，我将给大家讲清楚，第一条，咱们怎么尽可能多的去拿到这个补贴金额？第二条，咱 汽车消费补贴的条件到底有哪些？哪些人能拿，哪些人拿不到？第三条也是最重要的，也是最关键的，咱们普通老百姓买车怎么买是最省钱，买车的步骤和趋势到底是什么？我们通过这个政策都可以看到三大方面的问题。颖哥，我将通过一个视频给大家讲清楚，讲透彻。我先说我总结出来的三条重大的这个政策解读的结论。第一条就是这个补 贴规则的巨大的变化，从今年开始，报废补贴和这个置换补贴都会变成全国统一，二零二五年这个报废补贴它是统一， 但是呢，置换补贴他每个地方每个省份的不一样，从二零二六年开始省补，就是这个置换补贴，现在都统一了，不会存在说贵州省的省补比四川省的省补要多的情况了，也就不存在说以后我们要异地开票的问题了。除非财政比较好的那些地势，比如说深圳的补贴的话，他比较富啊，比某些比较穷的地方的补贴，他很大 大一点，地方的补贴消费价多一点，这个是有可能的啊，但是多多少？兄弟们，我待会具体来讲。再一个，我还说什么，就是以后的补贴按照开票价，记住了，报废补贴目前是百分之十二，置换补贴呢，目前是百分之八，也就说报废比置换多了四个点，但是你们都知道明年他有购置税的补贴 五个点，所以这么来算的话，即便是报废补贴比置换补贴更划算，那么到底决定我们今年买车还是明年买车的一个核心点，就是在于这个五个点的购置税。我待会具体来给大家讲啊，兄弟们，记住了，反正咱们一定不能低开发票，更不要高开发票，我待会会细讲来。第二条重大的结论我总结出来了，兄弟们，就是目前我们的财政现实问题， 国家现在对这个汽车行业的照顾绝对是 y y d s 的 啊，车企现在也是扛不住了，你要知道二零二五年的下半年很多地方要抢补贴 劝的这种情况了，对吧？就不够花，我说的对吧，但是二零二六年的这个汽车补贴确保的是要整年的全年统酬，也就说我们二零二六年一月份买车和二零二六年十二月份买车都是有补贴的，要保证这个，但是这个一月份的补贴和十二月份的补贴 肯定力度不一样，所以兄弟们，买车节奏怎么买？待会听我给你们慢慢讲啊。来第三个重大的阶段我总结出来了，这个就是跟咱们兄弟们最相关的，最关键的就是接下来的买车趋势已经非常明显了，记住了，二零二六年是拐点，二零二七年这个补贴 可能再减少，二零幺八年有可能补贴就归零了，国家政策引导电车消费的这个使命可能就完成了。你要知道，电车现在一直都是靠油车来养着的，电车正儿八经的要到二零幺八年才会最终的替代燃油车成为真正的主流， 因为这个养路费，朋友们，这钱要缴啊，对吧？不能一直是油车缴，电车也要缴。也就意味着兄弟们，你们二七年的买车计划，咱们可以尽量的提到二零二六年买车，你们二零二六年下半年的买车计划，咱们尽可能的提到二零二六年的上半年的买车，明白了没有？兄弟们，这个很好理解。好，接下来我将来逐条给大家解读我们发改委和我们财政关于二零二六年汽车以旧换新补 贴的这个逐条政策解读。兄弟们，我总结了七条，条头都是跟你们息息相关的，这个节奏你们把关注点好，买车险一定 多看看，非常非常的重要，非常非常的 y y s。 首先跟我们每个人息息相关的就是这个补贴规则产生了巨变，全国统一补贴， 而且开票价格，而且报废更赚钱。第一点你要记清楚，全国它是一个标准了，已经告别了地域差距了。刚跟我说过了，以前贵州的补贴可能是一万五，四川的补贴可能是八千九千，现在全国统一。另外一个异地买车，包括异地开票已经失去意义， 补贴不再看你在哪个地方买了。再一个有可能还会有差异，这我刚才说到的地方，财政比较好的地区呢，可能给你补个八千块钱，地方比的穷的地方呢，可能给你补个两千块钱，但是呢，省补百分之八，这个全国都是一样的啊。统一标准来。第二条补贴，我们只看开票价格，而不是看指导价格，也就说 付十万块钱，但是你如果只开八万块钱的票的话，补贴按八万块钱来算，你低开发票等于说自损补贴少开一万的票少了一千两百块钱，对吧？另外一个呢？你多开发票，那就更扯淡了，一定不能多开补贴十二个点，所以说你拿到了，但是这里面还有十三个点的增值税，你还 多亏了一个点，明白没有十万的车，你还多亏一千两百块钱，所以我们国家的这些智囊团，他们是非常聪明的，兄弟们切记不要为了省补低 开发票，更不要多开发票来。第三点，报废补贴和这个置换补贴差了四千块钱。同样买十万块钱的新能源汽车，报废补贴一万两千块钱，置换补贴你拿满的话，八千块钱差了四千。如果说要拿满补贴，我大概帮你们算了一下车价，报废补贴拿满的话，大概可能要买十二万块钱以上的车才能拿满。置换补贴拿满的情况下，可能大概要买十六万七千块钱以上 车才能拿满，因为车子不可能定价刚好十六万七嘛，所以你们就买十七万元以上的车就能够拿满置换补贴。兄弟们，这里面你要切记啊，拿了补贴，交完五个点的购置税，基本上其实也不剩什么钱了，我待会来给大家讲，怎么能尽可能多的去省下这五个点的购置税来，朋友们，第四点就是 旧车的年限一定会放宽的，但是呢，我觉得应该不会再卡咱们的持有年限了，也就说你的上户年限不会再卡了。兄弟们，这个非常非常重要，这个很重要的决定我们拿不拿得到补贴的条件。我猜测旧车的注册日期，汽油车将会延伸到二零一三年的六月三十号前，原来是二零一二年的六月三十号前， 那新能源汽车的延伸大概可能是二零一九年的十二月三十一号之前，这是我的猜测。朋友们，另外呢，最重要的是什么？最重要的就是肯定不会要求持有年限满一年，否则你要知道，我大概之前拉了一下数据，二零二五年已经超过一 一百万的这些车主已经布局了这些旧车，但是他们没有参加二零二五年的这个新能源的置换，或者说报废补贴他们没有参加。还有一千一百万的车主，这个市场兄弟们，你们都知道，现在这个补贴明显比去年一万五千万的最高，对吧？现在是一万两千万的最高，明显这个补贴力度减少了，而且还有一千一百万的车主还没买，所以朋友们，如果他们不参与的话，这个市场我 用不了崩盘的，那么这个崩盘的费用我大概算了下，朋友们是非常大的一笔钱的。如果说你卡住这个旧车，必须要在你户上买一年的，那么这个崩盘的费用我大哥算了一笔钱的。如果说你卡住这个旧车，必须要在你户销量必然是惨 烂的，就是因为补贴的断档，然后呢，再加上资金，二零二六年上半年花不出去，兄弟们，你信不信？所以兄弟们，切记，我判断大概可能是不会要求持有期限满一年，如果说一刀切的话，很多人他就不买车了，尤其这一千一百万的这些准备好了的车主。兄弟们，这个就是关注颖哥的 干货，绝对干货！所以朋友们，我总结一下，这段非常重要啊，第一个就全国一个标准，告别低于差。第二个切记不要为了省税低开发票或者说高开发票。再一个朋友们，切记拿了补贴，交完五个点的购置税，基本上你就剩下什么钱了， 但是你一定要明白一个道理，蚊子再小它也是肉啊！兄弟们，还有一个朋友们，非常重要，就是旧车年限应该也会像去年那样子顺延一延，而且会放宽，关键是不卡，咱们这个旧车在咱们户上的一年的这个期限，如果这个不卡的话，兄弟们，那么就意味着咱们二零幺六年的这个买车节奏应该是在上半年， 我待会给大家说上半年的具体几月份，非常关键，接着往下看啊。那么朋友们，这个政策的第二条我大概给大家分析出来了，这五个点的购置税每个人都逃不掉，最多就是车企帮我们偷 这个钱来兜底，明白没有？你们有没有想过，为什么这个文件是二零幺五年的十二月三十号的下午十七点才公布的，就是发改委和财政部对吧？他们十七点之后才公布，就是想让你们不要去折腾了，就是为了防止有些人连夜去把旧车过户到自己的名 下，明年来套补贴。而且你们都知道十二月三十号发政策，十二月三十一号你们开票开不了，因为那个时候税务系统已经关了，你开不了发票，车管所算不了牌，没办法核定数额，这都是充分考虑过的， 我们国家的智能团是非常聪明的。对，兄弟们，所以购置税没办法申报。名年大家都有五个点的购置税，除非车企给你们兜底，这些钱车企都得掏，国家要控制节奏，避免资金被薅。兄弟们，很简单个道理，那我大概给大家总结了下，很多新势力车型，就基本上你能叫的出来的名字的新势力车型，他们大概要给你兜底这五个点的购置 税。传统车型，像比亚迪、吉利这种有利润赚的，包括像长城，应该上半年会给大家兜底，但是整年兜底不可具体听我待会给大家讲。第三条我就会讲， 我总结一下啊，就是这个百分之五的购置税，哪根都得交，无非就是看谁来给你掏这百分之五个点的购置税。第三大条非常重要，财政和车企现在大家都面临现实问题，没人能帮我们持续一整年的兜抵这五个点的购置税的补 贴。二零二六年起，新能源汽车不再免年购置税，也就说多出了五个点的购置税的购车成本。那比如说二十万的车，你要多一万块钱，车企不可能全 给你兜抵这五个点的购置税的。不可能，我举个例子，比如说比亚迪的毛利算够高了吧，十九个点的毛利，但是比亚迪的净利润不到十个点，那如果说比亚迪每台车给你兜抵五个点的购置税，那他的利润还得腰斩，还得再腰斩，你像未来小米这种现在目前亏损的起，根本就兜不起。 唯一的可能性是什么？就是二零二五年的十一月到十二月这两个月的这期间的这些消费者很多没买车的，那现在车企为了逼你们买车，刺激你们买车，他为了明年二零二六年的开门红，他可能临时的给你兜底，比如说兜个两个月、三个月这样子来给你兜，但是你要想指望他们二零二六年全年兜底，你说让他们自杀。所以我说明年要买车的尽量咱们上半年的买车， 上半年买车的朋友们，咱们尽量在三月份之前买车。就是很简单的一个道理，国家财政去年补贴给的额度是三千亿，为什么到后面很多地方抢券，很多地方额度不够吗？现在现实问题是全中国所有的车企的净利润加起来兄弟们，你都不到两千个亿，你还不如我们国家财政兜底的这三千个亿的这个补 贴。所以这百分之五的这个购置税的这个金额，我看的车企不会每个都兜兜的啊。总结下，这个非常关键，决定了我们什么时候买车，买车的节奏早还是晚了这个问题记住了，明年全年所有人都抵购置税的车企 肯定是没有的。厂家给你兜底一下，可能是两个月、三个月短期的促销一波是可以的，尤其是二五年的十一月、十二月到二六年的一月和二月这个叫政策的过渡期，有可能很多车型都要兜的，这个没问题，所以咱们在这个期间要尽可能买车。第四条也是非常关键的，就是 微型车、低价车变成天塌了，一定不能买了。我举个例子，比如说像吉利熊猫 mini 这个车价格是三万六千块钱，二五年的这个报废补贴给你补一万五千块钱，再给你免购置税，等于说实际你付差不多可能就一五千块钱，付出去就能买一台车。但二六年不一样，二六年补贴仅仅我大概算过，最多给你补个四千四百块钱，你再加一个一千八百块钱购置税。 交购置税，每个车都有交五个点购置税吗？十付，大概可能要付三万块钱，买车价格翻倍了，成本翻倍了，所以我判断微型车的市场 帮他。你像五菱宏光 mini 这种低价车，去年报废补贴能给你补一万五，今年这个报废补贴给你补多少？最多可能就是两三千块钱。对这种剁椒鱼头一定会降价求生存，否则明年他们必然会完蛋。总结 下，微型车不好买，一定是等明年降了价再来买，这个是绝对的 y y d s 的 干货。第五条，我判断一下未来的我们的买车趋势，从二零二六年开始，这个是个拐点了，一直判断到二零二八年 应该归零。我帮你们算个账，很好理解的。二零二六年国补现在明确了十二个点，省补八个点吧，但是这里面还含了五个点的购置税，也就说你的这个进的这个补贴已经是七个点。十万块钱的时候，哥们你就七千块钱的优惠，这东西不自己说。哈喽，朋友们，一定要满足。二零二七年这个补贴我怕 还得退。二零二八年补贴大概率可能会彻底取消。二零二八年那个时候电车的渗透率大概可能是十台车里面三台油车，七台电车，你们发现没有？二零二五现在目前是十台车里面五台电车，五台油车，二零二一年那个时候我很清楚，所以我说你们关注我了，绝对是老司机啊。我开电车开的很早，我是专业的，二零二一年那个时候十台车里面七台油车，三台 电车，肯定那个时候会超过百分之七十，所以越早买心里面 越好，前提是你不是那么特别关注这个技术被测的人群。最后一条我就是给咱们普通老百姓、普通消费者一个终极的一个行动方案。如果说你现在还没买车，那么你现在可以立即行动起来， 你现在可以跟你的销售联系一下，我们争取在二零二六年一月一号之前把这个票肯定是开不出来。因为我说了税务系统已经关了吗？但是可以跟你们很多的品牌的门店签购车合同，也可以签一个购置税的一个兜底服务，这是一笔不小的钱。 你看三十万的时候，一万五千块钱的购置税免百分之五的这个购置税，这个是很有威力的。那还有一个就是你要明白，我们从现在开始到接下来的二零二六年的一月和二月，这里面还有一个接续政策的一个保障，也就说二零二六年仍然可以补办二零二五年的手续。如果说你现在手里面有旧车的，优先选择报废，而 不是置换，因为多四千块钱吧。另外呢，旧车主要是二零一三年六月三十号之前的新车，或者说二零一九年十二月三十一号之前的新能源，能注册的就能够参与。如果说你要买新车的话，你不要低开发票，低开一万块钱， 少了一千两百块钱的，你更不要高开发票，你高开发票，高开一万，这里面还有十三个点的增值税等着你呢，所以你反而还要亏一千两百块钱，所以咱们就踏实一点，补贴咱们按照开票价格来算就可以了。也不要相信网上那些能够帮你操作的那些中介朋友们，注意了，他们都是骗子，他们目的就是想赚你的手续费，这个坑影哥能不能帮你们避掉朋友们 y d s 的 啊，也就说十七万元以上的这些车型，你是能够拿满一万两千块钱的这个置换补贴的，或者说十三万块钱以上的这些车型你是要拿报废补贴的话，你也能够拿满。记住了，这里面千万千万避开那些微型车，二六年以后微型车价格一定会暴跌， 我估计一定会崩盘，比如说像什么星月 u t， 海鸥，还要降两轮，价格还不止。这个也是 y y d s 的 啊，刚才说的是有车，包括买新车，那如果说你现在手上没车，纯粹是首购的话，这对我们是非常有利好的一个政策啊，因为你不用处理旧车，直接能够拿到补贴，但是请你记住，首购补贴已经没有了，以后只有置换或者报废补贴。 相信视频能够看到，这里的兄弟们，你们现在都已经明白了，我们国家的发改委和我们的财政部发布的关于二零二六年汽车消费补贴的所有的条款和所有的细节，我已经帮你们整理清楚了，已经帮大家了解明白了，相信你们看我今天的这条视频，你肯定会有三大点的收获。第一个，你知道怎么多拿补贴金额，方法就是提前找销售，锁 住百分之五的这个购置税，这个是必缴的费用，无非就是你缴，或者说车企帮你来缴。第二个，咱们汽车补贴的条件你非常清楚了，本来补贴金额就很少，如果在限制一年的旧车在我们的户头上的话，那 中国新年汽车上半年的天都塌了。不要担心，不要怕，我知道了，好多人现在都不想买车了，所以我们一定趁在二零一六年的二月到三月这期间去买车，这个节奏是非常好的。第三个，你肯定学会了，对于咱们普通老百姓来讲，普通消费者来讲最省钱，买车步子和趋势一定是越快越好，最好是二零一六年的上半年买车，这个计划是非常完美的。 ok， 我是 电池工程师， 专业的汽车消费政策要有专业的工程师，我来解读。大家如果还有什么其他的问题，那我们其他评论区再来聊，朋友们点个关注。

二六年机会在哪些方向？今天先讲第一个就是大科技方向，首先有一个大的原则，就是凡是在二零二五年已经大涨了的，在二零二六年他继续大涨的概率会偏小。这个里面比如说像半导体芯片，像算力硬件， 还有像这个有色，在二零二五年也是出现大涨的，所以在二零二六年来讲，他继续维持大涨的概率会偏小一些。 而且前面我讲过，在二零二六年的行情，暂时不要寄予太高的期望，可能就是先做了相当长时间的横盘政策之后再去做冲高， 所以呢，比较大的概率，二零二六年的板块题材，不排除有一些突发性的题材会爆发的比较厉害，但是普遍来讲最多就是看中线。那么大科技里面， 如果不去看半导体芯片，不去看这个算力硬件，那有三个方向，我认为有机会在二零二六年，甚至是在二零二六年的上半年就有机会走出来的。走出中线上浪的 这三个是互联网软件和 it 设备，这里面有两个原因。第一个原因就是从技术面上面来讲，这三个板块的长线的技术面都在走好，而在中线上面，这三个板块目前都是处于中线调整的修复当中。比如说像软件， 那么软件它的中线的四季循环指标是一个顺向上涨的，然后日线上面在节前收官的时候是走出五连阳，最后一天最高点是突破过日线指标的上轨的， 很显然就是它的这一个中线的技术面已经在开始做修复，判断在二零二六年的一季度完成修复时间上面来讲是足够的，那么像这个互联网，还有这个 it 设备情况都有点类似， 那么这里面，尤其是 it 设备板块， it 设备指数的月线是形成了一个多头的一个趋势，那么在连续的月线阳线之后呢？在最近三个月， it 设备指数是出现了一个每个月都在长上下引线的 k 线的回调， 看上去又是形成一个骑行整体的一个趋势。所以呢，在二零二六年，那么从技术面上面来讲， 软件、 it 设备和互联网是有机会出现中线上涨行情的，甚至是在上半年就出现。那么从基本面上面来讲，二零二六年主要炒的大科技里面，一个是算力硬件，一个是半岛的芯片，再就是与半岛的芯片相关的，比如说像光刻机就是半岛的设备方向， 那么人工智能它不仅仅是去炒硬件，它还要去炒软件，所以像软件这一个方向，实际上在今年的这个行情里面，它是没有发力的。比如说像这个互联网，也就是主要是 it 应用端， 在现在全球人工智能的基二里面，美国的优势是在 ai 芯片的研发，而中国的优势是在 ai 的 应用上面，因为中国的制造业在全球来讲是独一无二的，所以在 ai 应用端方面会更有优势， 所以呢，在二零二六年大科技是要看部长，要看中线的一个啥子行情。

二零二六年，有旧车的兄弟们注意了哈，二零二六年七朝国补政策正式出台，有好消息也有坏消息，看看对准备购车你们有没有影响。新的国补政策仍然是两个方向，好消息是最高补贴金额有两万， 坏消息是有值钱的固定补贴，变成了按购车车价的百分之一补贴。先看报废补贴，新能源补贴为车价的百分之十二，比如说你购买一辆十万的车，就只能补贴一万两千块钱，最高补贴金额不超过两万元。 燃油车报废补贴是车价的百分之十，你要想拿到一点五万的报废点，至少要买到车价是十五万的车。 置换补贴相对于报废补贴来说有点少。新能源补贴车价的百分之八，最高补贴金额不超过一点五万元。燃油车价格补贴是百分之六，最高补贴金额不超过一点三万元。也就是说，你要想拿满补贴，你购买新能源车的价格不能低于十八点七五万， 燃油车的价格不能低于二十一点六七万。从这个收益来看，对于购车预算较高的兄弟们说没有任何影响，但绝大部分兄弟们购买金额基本上从几万到十来万，相比之前的购贴金额少了很多。 还有一个重要点，你的旧车不管是报废补贴还是所谓的置换补贴， 要在二零二五年一月八号之前在你的名下。那么兄弟来，那么问题来了，兄弟们，你们是准备让你们旧车再服役几年，还是准备咬咬牙上新车呢？评论区聊一聊。

二六年的新的购车国补政策出来之后啊，一批人哭晕在厕所，很多人为了抢这个二六年的报废补贴政策，二五年年底啊，高价囤了一个二手车，没想到新规规定啊，你这个车必须在二五年的一月八号之前挂到自己名下，很多人这下的补贴领不上，这手里又多了一个老爷车，你说难受不难受？ 其实兄弟们，二零二六年买车补贴没那么重要，因为这个补贴啊，其实退坡了，没有原来那么多。而这个车场不让打价格战了，打的其实就是配置战了，说白了还是变相的降价。比如说你二五年买的电车，续航四百公里，二六年就给你增加到六百公里， 原来十万的插电混纯电续航是一百多公里，二六年的给你两百多公里。而且二六年你花十几万买的车，可能都在这个 l 三的自动驾驶，你二五年买的再贵的车，都是 l 二的辅助驾驶，升不到 l 三。所以大家转发告诉你身边想买车的亲朋好友。二零二六年这个汽车的技术要大升级，大换代，固态电池， l 三的自动驾驶马上就要普及了，你只要钱还在兜里啊，你就有选择权， 车厂为了卖车，他比你更焦虑，大家别着急，等过完年三月份之后啊，你从容容的去选一个新技术的车，同意的朋友请点赞转发！