能科科技是蓝箭航天概念股吗

今天呢，跟大家聊个挺实在的行业消息，就是能科科技和蓝箭航天的合作，累计订单都到数千万了，这事看着简单，其实藏着不少行业逻辑呢。先跟大家掰扯清楚这两家公司是干啥的啊？ 能科科技可不是新公司，都成立二十年了，一直扎在高端装备制造业里，说白了就是帮这些制造企业搞数字化、智能化升级的，有点像给工厂装智慧大脑。而且商业航天是他重点盯的领域， 不只是蓝箭，跟很多国有航天单位、民银航天公司都有稳定合作，家底还是挺扎实的。再说说蓝箭航天，这两年名气不小吧，国内领先的民营业体火箭公司还是全国首家拿其所有准入资质的，二零二四年还拿了国家科技进步奖，含金量可不低。 他家的朱雀二号是人类首枚成功入轨的液氧甲丸火箭，现在朱雀三号可回收火箭都要首飞了，一子级能重复用二十次，在商业航天领域算是实打实的硬核玩家。 那这两家合作到底是咋回事呢？从二零二一年就开始了，能科科技主要帮蓝箭航天做数字化、智能化升级。 大家想想火箭制造多精密啊，从设计、生产到测试，每个环节都不能马虎，数字化能帮着提高效率，控制精度，这可是火箭研制的关键支撑。现在累计订单数千万，说明这合作不是一次性的，是长期稳定的，而且双方都认可彼此的实力。 接下来聊聊大家可能关心的这事背后能看出点啥？首先商业航天不是光靠火箭研发就行，背后得有全产业链支撑，像能科科技这样做数字化服务的企业，就是产业链里的重要一环，随着商业航天越来越火，这类配套服务的需求肯定会越来越大。 其次，能科科技能跟蓝剑这种行业龙头长期合作，还拿下数千万订单，说明他的技术实力是经过验证的，而且不止服务一家，客户覆盖广，抗风险能力也会强一些。 最后说点实在的投资相关的思考啊，纯属个人分析，不构成任何建议。大家看这类公司的时候，别光看单一订单，得看它的核心业务是不是踩在行业风口上。像现在国家大力推人工智能加制造业，能科科技的木头项目也都围绕工业 ai， 这方向是契合趋势的。 另外，客户质量很重要，它既能服务国企，又能跟蓝剑这种头部民企合作，说明市场认可度高。 但也要注意，商业航天行业竞争在加巨，而且技术研发投入大，后续还要看它的订单持续能力和盈利情况，不能光看短期消息就下判断。其实这事本质就是高端制造和商业航天的双向奔赴， 能科科技靠技术赋能航天企业，航天企业的发展又反过来带动配套产业，这就是产业链协调的力量。后续不管是蓝箭航天的火箭发射进展，还是能科科技的订单落地情况，都值得多留意，毕竟好的投资机会往往都藏在这些产业链的细节里。

今天我们聊聊蓝箭航天这家公司。根据财联社消息，国内民营火箭头部企业蓝箭航天，其科创版 ipo 申请已经获得受理，计划融资规模高达七十五亿元。这条新闻看似简单，信息量却极大。首先，科创版 ipo 或受理是第一步， 意味着公司正式进入了上市审核流程，这是对其技术含量和科创属性的官方初步认可。而七十五亿元这个数字，在近年来的 ipo 中，尤其对于一家民营航天公司而言， 绝对是一个天文数字。这清晰地传递出一个信号，蓝箭航天正处在需要巨额资本投入加速扩张的关键阶段，资本市场对其未来的商业前景和战略地位抱有不小的期待。那么，蓝箭航天究竟是一家怎样的公司？他凭什么能撬动如此大规模的融资？他所在的赛道又有着怎样的想象空间？ 我们接着往下深挖。首先看赛道，商业航天，一个星辰大海的黄金赛道。商业航天早已不是科幻概念，而是全球科技竞争和经济增长的新引擎。从卫星互联网到太空旅行， 从空间科学实验到深空探测，整个产业正处于爆发前夜。中国也将商业航天列为战略新兴产业，政策支持明确，这个行业特点是技术壁垒极高，前期投入巨大，但一旦形成规模， 其经济价值和战略意义无可估量。蓝箭航天切入的正是这个赛道中最基础也是最核心的一环，运载火箭的研制与发射服务。简单说，它就是通往太空的高速公路建设者和运营者。其次看公司， 蓝箭航天的业务与技术互成和蓝箭航天是国内最早一批成立的民营火箭公司之一，可以说是行业的先行者。它的核心业务聚焦于中大型液氧甲氨运载火箭的研制和商业化发射技术路径选择 蓝箭压住的是液氧甲氨发动机路线，相比于传统的固体燃料或液氧煤油，甲氨燃料具有成本较低、不易结交、易于重复使用的潜在优势，被业界认为是下一代可回收火箭的主流方向。蓝箭自主研制的天鹬发动机使其成为全球少数掌握百吨级 液氧甲氨发动机技术的企业之一，这是它最硬核的技术标签。产品进展，其主力火箭朱雀二号在二零二三年成功完成首次商业发射，是全球首款成功入轨的液氧甲氨火箭，实现了从零到一的重大突破。 这不仅仅是中国的第一次，更是全球的第一次。这个首发优势为其积累了宝贵的飞行数据和工程和商业模式。公司正从单纯的火箭制造商向发射服务提供商乃至太空运输系统解决方案迈进， 其规划的火箭型号覆盖了中小型到大型的运力需求，瞄准了未来庞大的卫星组网发射市场。然后看竞争行业格局与蓝箭的卡位。国内商业航天领域已形成国家队主导、民营公司百花齐放、激烈竞争的格局。除了蓝箭，还有星际荣耀、星河动力、天兵科技等一批优秀企业。 目前竞争焦点集中在谁能率先实现火箭的稳定量产、高频次、低成本发射，并最终实现可回收复用。在这个赛道上，蓝箭凭借朱雀二号的首飞，成功在中型液氧甲丸运载火箭领域占据了明显的先发身位。 他用一次成功证明了自己技术路线的可行性，拉开了与其他仍在追赶中的同行的身位差。下一步的挑战在于如何将这种技术成功转化为持续、稳定、可靠的商业成功。 最后，我们来谈谈公司的护城河。总结来看，蓝箭航天的护城河主要体现在技术领先。护城河在液氧甲丸这条主流技术路径上率先实现从发动机到火箭的工程化闭环，拥有完整自主知识产权和实际飞行数据 先发优势。护城河全球首款成功入轨的品牌效应和工程经验积累，是后来者短期内难以逾越的时间壁垒。 供应链与人才护城河多年的深耕，使其构建了相对完整的供应链体系和一支有实战经验的研发团队。客户与生态护城河 早期的成功发射，有助于锁定首批客户，建立信任，并开始构建以自身火箭为核心的发射生态。当然，我们必须清醒认识到，商业航天是一条充满风险的漫长道路，技术迭代快，资金消耗巨大，发射任务容错率极低，任何一次失败都可能带来巨大影响。 七十五亿融资正是为了应对这些挑战，支撑后续更大型火箭的研发、产物建设和市场开拓。好，以上就是所有的内容，我是林钱，感谢所有点赞、收藏、关注的朋友，感谢大家！

元旦节后闭眼干这两只刚冒头的商业航天新黑马，若是他们节后没有一骑绝尘，白鸽直接退出股坛回家养老。因为接下来这两只每一只都是商业航天有实质性合作的企业，他们不仅拥有商业航天液冷服务器、人形机器人、深海经济等清一色万亿级风口， 更关键的是，位置已经彻底调整结束，主力筹码已经到位。白鸽不学那些博主，支支吾吾只给方向不给名字，票名我直接亮逻辑， 我当场给你讲透，看完你只需要做一件事，觉得有料，点个赞，节后一起见证结果！第一位，烽火通信，现价三十二点零八，市值四百三十五点七亿，历史高点四十五点一，所属概念，商业航天加 cpu 加深海经济加液冷服务器趋势开启加速超越高点四十五已是近在眼前。 公司布局限于新上设备研发，更着力构建天机、海机、陆机无缝融合网络，通过统一控制面与协同调度算法，实现卫星网络与地面五 g 和六 g 海洋通信的深度协同。这种天地融合的布局，既为当下卫星互联网足网提供支撑，也为后续六 g 预言砥砺了坚实基础，契合空天地海一体化的国家战略方向。 说到这里，有必要让第一次刷到视频的兄弟们了解一下白哥的实力。回顾十一月二十八号的航天发展，成功让大家拿下九十点大肉五号给的航天动力，掌握八十点九号给的西部材料，让各位兄弟们稳稳当当过新年， 跟上节奏的兄弟们，节后继续享受被主力抬轿的躺平快乐第二位，这家公司可真是大有来头，他目前价格处于历史低位，而历史高点却有八十四点五九，拉升空间极大。踩中商业航天加卫星导航加芯片概念， 公司是国内唯一同时掌握低温公认 l t c c 和高温工烧 h t c c 两种工艺的企业，全球也仅有村田 t d k 等少数企业具备该能力。其中 h t c c 工艺适配航天及高功率需求，其生产的火箭卫星天线馈电网络能承受三百摄氏度高温和宇宙辐射，完美适配商业航天极端环境。 该业务毛利率常年保持百分之五十以上，是商业航天领域的隐形冠军。说到这里，白哥再啰嗦一句， 经验有限的兄弟如果能独立把握缘分，可以暂停三秒。用聊天软件过去后山的分享都能看到每天的大牛更新，思路更加全面及时。今天就分享这么多，祝大家踩中节奏，一起吃肉，新年一路发！

家人们重磅消息！十二月二十三日，蓝箭航天 ipo 辅导正式收官！从七月二十九日备案到顺利过会，仅用五个月！这只民营航天独角兽，剑指科创版商业航天第一股！ 有人问，一家民企上市值得激动吗？答案是，太值得了！放眼全球，航天巨头 spacex 估值已达一点五万亿美元，而蓝箭航天是全球为二国内唯一靠自研液体发动机实现火箭入轨的民企，手握国家基金九亿投资，估值超两百亿，两大王牌更是底气十足。 朱雀二号，全球首款成功入轨的液氧甲丸火箭。朱雀三号刚完成国内首次重复使用火箭入轨试验。它的上市不是单一企业的融资动作，而是中国商业航天从技术验证迈向规模运营的里程碑，这更是资本与产业的双向奔赴。今年六月，科创板正式将商业航天纳入上市支持范围， 拦舰的冲刺将为后续企业打通融资命脉。要知道，航天是烧钱的，稳定资金才能让可重复火箭、 卫星、互联网这些大国重器加速落地。朱雀三号若成功，火箭发射成本将腰斩超百分之五十。中国规划发射上万颗卫星拦箭，已拿下新网二十次订单，就连马斯克都罕见点评， 朱雀三号设计或击败猎鹰九号，这标志着中国民营航天不再是国家队的补充，而是要在全球航天市场分蛋糕的核心力量，直接对标 spacex 的 商业版图。普通人如何把握这场航天盛宴？瞄准这条产业链，金峰科技直接加间接持有蓝箭百分之十点零九六二股 份，鲁信创投通过参股基金间接持股百分之一点二九，张江高科、张江遂丰基金投资一点五亿。 思锐新材，朱雀系列发动机推力室内壁材料全球唯一供应商伯利特提供发动机零部件三 d 打印服务。超解股份供应尾段整流罩等核心件体结构件，航天电器配套、高可靠连接器及线缆总件，国际精工提供火箭涡轮泵轴承。 五个月的上市速度，藏着国家抢占太空赛道的急迫。蓝箭不是孤军奋战，它的背后是一张庞大的资本与产业网络。 目前，除蓝箭外，国内还有天津科技、星河动力、中科宇航等五家头部商业航天企业集体冲刺， i d o 一个千亿级产业集群正在成型，十年后，我们或许就能见证首个中国航天万亿巨头的诞生。

朋友们，就在前几天，也就是二零二五年的十二月二十三号，中国的商业航天领域发生了一件里程碑式的大事。 根据证监会网站的消息，蓝箭航天的科创板 ipo 辅导工作已经正式完成了，这也就意味着中国商业航天的第一股的冲刺已经进入了最后的关键阶段。 那今天这期视频，我就带大家从资本市场价值的角度聊一聊蓝箭航天，包括它的核心技术到底牛不牛，未来的成长性如何，估值是否合理等等这些问题。 当然了，聊之前还是老规矩，本期视频只作为公司基本面的框架分析，绝对不是未来的投资推荐啊，虽然它还没有上市。好了，干货多多，我们马上开始。首先呢，我们先来梳理一下这次 ipo 的 几个核心看点。第一就是时机精准，这次 ipo 辅导从今年七月二十九号备案，到十二月二十三号完成，速度相当快， 更重要的是，他正好赶上了科创板的政策利好。在今年六月，证监会明确重启并扩大了科创板第五套上市标准的适用范围，专门去点名要支持商业航天、人工智能等等这些前沿科技企业，即便是未能盈利也能上市。而蓝剑航天就是冲着这个商业航天第一股的称号去的。 第二点就是他的实力倍数，他的辅导机构是中金公司，国内顶级的投行，能够请到中金来给自己做保健，本身就是对公司实力和前景的一种认可。 那第三呢，就是它的估值，根据胡润研究院二零二五年发布的全球独角兽榜，蓝剑航天的最新估值已经达到了两百亿人民币， 而在今年四月份的时候，这个碧桂园创投转让其部分股权，当时的交易对价估值大概是一百一十八亿，短短几个月的时间，市场就给出了这种价格差异，本身就充满了话题性。那问题就来了，中国搞商业航天的公司其实也不少，为什么蓝剑航天能被称作是第一股呢？ 他的核心优势到底是什么呢？答案其实就藏在他的技术路线和商业闭环里面。第一就是他的技术路线押对了宝。 跟很多其他的同行，从技术门槛比较低的固体火箭起步不同，蓝箭航天从二零一五年起就孤注一掷的选择了研发液氧甲氨发动机这条路，那么这种燃料被业内公认是未来可重复使用火箭的最佳选择， 它的成本低，积碳少，易于重复使用。而事实证明，这个快就是慢的选择是超前的。二零二三年的七月，它的朱雀二号火箭成功发射，成为了全球首枚成功入轨的液氧甲氨火箭，一举确立了技术的领先地位。那第二点呢，就是它构建了集研发、制造、发射的全产业链的能力， 很多公司可能只是做设计和总装，但是蓝箭航天是国内唯一具备从发动机到火箭全链条交付能力的民营火箭公司， 它有自己的火箭智能制造基地。而更厉害的是，它的天鹊系列的液氧甲氨发动机已经实现了批量的量产， 就在今年的四月，它的第一百台发动机已经下线了，这标志着从单台突破，已经迈进了批量制造的新阶段，也意味着它的成本控制和交付能力有了质的飞跃。那第三点呢，就是公司的拳头产品已经成型了。除了之前创造历史的朱雀二号，它的下一代重头戏是朱雀三号可重复使用火箭。 这款火箭瞄准的是 spacex 猎鹰九号的赛道，在今年的十二月初已经完成了首次发射和一级回收的技术验证尝试，虽然回收没有完全成功，但是也累积了宝贵的数据。 而更引人注目的是，就连马斯克本人都公开点评了朱雀三号，认为他融入了类似星箭的设计元素，并且预测如果未来顺利的话，可能在五年内就要超越猎鹰九号。所以你看啊，能够得到马斯克这样对手的评价，本身就是一种实力的体现。 那也就是说，技术全球领先、产业链自主可控、产品梯队清晰。这三大优势叠加起来，让蓝箭坐稳了商业航天第一股的宝座。那聊完了公司的业务，我们再来看看蓝箭的高管团队，公司的创始人兼 ceo 张昌武，他是一个跨界高手， 他是清华大学经管学院的硕士，毕业之后呢，在汇丰银行、西班牙的桑坦德银行做汽车金融。一个金融背景的人，为什么敢跨界造火箭呢？哎，这正是他的独特之处，因为他带来了强大的资本运作能力、商业视野和管理经验。 用蓝剑投资人的话说，他考虑问题的透彻度、全面性和长远性是令人惊讶的，也正是他为公司搭建起了非常坚实的资本和商业框架，而公司的技术灵魂呢，是他的联合创始人兼 cto 吴书范，他是南京航空航天大学的博士，曾经在欧洲航天局也就是 esa 工作了将近十五年，是资深的高级工程师。 他带来了国际顶尖的航天工程经验和人脉，他们两个一个懂资本和市场，一个懂技术和工程。这种金融加技术的创始人组合，在烧钱又需要极其专业的航天领域是非常理想的配置。 当然了，我们也都知道硬币都有两面性，这种组合潜在的不足在于未来公司的战略和商业化的节奏是高度依赖两位核心创始人的默契和平衡的。 同时呢，作为一家冲刺科创版的企业，他的读懂团队的构成也是非常重要的，他们需要在公司治理啊，技术评审啊，合规风控等等方面发挥非常专业的作用，这方面未来我们可以等招股书里面提供的读懂名单来判断。那聊完了团队呢，我们就进入最硬核，也是投资者最关心的部分，就是财务和估值。 首先要明确一个共识啊，就是商业航天，他是典型的三高行业，高投入、高风险、长周期，所以看他的财报不能只看利润。 首先我们先从公司业绩的成长性来看，那么蓝建航天它的营收在涨，亏损在收窄。根据公开的信息显示，蓝建航天目前确实是处于亏损状态的，二零二三年净亏损十一点七七亿，二零二四年净亏损十点一五亿， 亏损呢是事实，但同时积极的一面就是这个亏损是在收窄的，这也就意味着公司的商业化进程在推进，规模效应已经开始显现了，并且成本控制能力在增强。 而更重要的是他的营收和合同，虽然具体的营收数据还需要后期看招股书透露，但是现在已知的是他的商业化订单已经开始落地了。比如说今年四月份的时候，他跟英国和意大利的公司签署了立方星发射合同，累计的金额是超过一元的， 那未来随着朱雀二号进入常态化的发射和朱雀三号的定型，那他的营收曲线的增长是非常值得期待的。其次呢，从财务健康度的角度来看，公司现金流是关键。对于成长期的高科技公司，现金流比利润更重要。 有研报数据显示，二零二四年公司的经营性现金流的净额达到了十七点三亿元，这说明公司主营业务的造血能力还是在的，能够支撑其持续的研发和运营投入，这是一个比较积极的信号。 那最后呢，就是对于公司估值和发行价的一些猜想。目前市场给出了两个参考估值，一个是之前湖人独角兽榜的两百亿，还有一个是老股转让价格的一百一十八亿，这中间的差距其实反映的就是市场对他的分歧和想象空间。由此呢，我们可以粗略的推算一下他可能的发行价， 假设他发行后总股本在十亿股左右，那如果是按照二百亿的估值来计算，每股的价格就是差不多十二元左右。 那如果考虑到科创板对于硬科技公司的溢价，以及目前商业航天的热度的光环效应，保守的估计，发行的定价很可能会落在十五到二十五元这个区间， 当然了，最终的定价还是会综合考虑到公司的净资产呀，研发投入啊，行业地位啊，可比公司估值啊，以及市场情绪等等这些因素。那分析了这么多，最关键的问题就来了，如果它真的上市了，对于它的未来我们应该如何展望呢？ 首先啊，作为商业航天的大热门，他上市初期大概率是会受到资金热烈追捧的，不排除出现大幅上涨的情况，但是我们要冷静啊，商业航天盈利周期是很长的，而且短期内业绩可能无法支撑过高的估值， 所以说他的股价很可能会经历先上市炒作，然后理性的回调，然后再长期跟随业绩去兑现的整个波动过程。所以说，投资者需要警惕上市初期的追高风险。 其次呢，就是蓝建航天，他真是赶上了最好的时代啊。在大家长层面，商业航天已经被纳入了十五五重点规划发展的战略性新型产业政策，东风是非常强劲的，各地政府设立的航天产业基金的总规模已经超过了四千八百亿， 这个赛道是长坡厚雪，未来在卫星互联网啊，太空旅游啊等等领域的想象空间是巨大的。那最后呢，就是作为普通投资者，我们应该怎么应对怎么办？首先啊，如果你真的非常看好他的行业和公司本身，首选的参与方式肯定是打新，当然前提是你得有坑涝板的权限啊， 但是一定要注意啊，做好功课，了解我们前面所说的所有风险和特点，并且切记不要把所有的资金都压住在一只新股上面， 在上市之后如果它涨幅过高的话，建议谨慎追高，可以等待估值回归到合理区间之后再做观察。那其次就是如果你不参与或者没中签，那这次 ipo 的 事件至少对于你我也有两点启发。 第一点就是我们要懂得投资，真的要看时代啊，我们要密切地去关注国家大力扶持的战略新型产业，比如说像商业航天啊，人工智能这些领域可能诞生未来真正的巨头。 那第二点就是我们要看懂硬科技的门道，对于技术驱动类型的公司，我们要努力地去理解它的技术壁垒和商业落地的路径，而不是只看市盈率这么简单。好了，关于蓝建航天的分析，今天就跟大家聊到这，我们从 ipo 节点、技术优势、团队配置、财务估值到相关的策略做了一个相对于比较全面的梳理， 希望这期内容能够帮助你在面对这类高光又复杂的新股的时候，能够多一份理性，多一份从容。那你觉得蓝建航天的估值到底两百亿贵不贵呢？如果上市的话，你会打新吗？欢迎在评论区留下你的看法，咱们一起讨论。那如果你觉得本期视频的干货对你有用的话，请务必点赞收藏，咱们下期见。

蓝剑航天 ipo 受理，直接引爆产业链，商业航天风口再起，相关核心概念股全梳理。第一位，金凤科技，直接加间接持股约百分之十点一最大探估方，同时形成新能源加商业航天战略 血统。第二位，张江高科，通过张江穗丰基金投资一点五亿元形成间接持股，提供产业园区支持，绑定上海商业航天生产。第三位，鲁新创投， 通过四家参股基金，合计持股百分之一点二九，为纯财务投资，将受益于蓝剑上市后的股权增值。第四位，思瑞新材，出资两千万元直接参股， 同时担任核心供应商，是股权加业务双重受益标的。第五位，通语通讯，与蓝剑同为红琴科技股东，形成间接股权纽带，在卫星通信领域开展业务协同。第六位，伯利特，通过三 d 打印技术制造发动机、推力式涡轮泵、叶轮等复杂零部件 批量生产。第七位，超杰股份，朱雀三号一级尾段整流罩独家供应商，单件配套价值两千五百到三千万元，绑定量产订单增长。第八位，航天电器，提供火箭用高可靠连接器等核心元气件，适配极端航天环境，保障电子系统稳定。

二零二六，开年王炸蓝箭航天 ipo 获批，两类概念股疯涨在即，家人们商业航天赛道炸穿天花板了。民营火箭龙头蓝箭航天冲刺商业航天第一股科创版 ipo 申请正式或受理， 拟募资七十五亿稿可重复使用。火箭研发直接点燃 a 股港股相关概念股，开年行情稳了。这波行情核心就看两类股，逻辑清晰不绕弯，新手也能看懂。 参股受益类，坐享股权增至红利。金峰科技，零零二二零二，持股一零百分之九百六十二的参股大哥，全球风电龙头加蓝箭核心股东 新能源与航天产业深度协同，港股已大涨百分之十七，领跑赛道。斯瑞星才六八八幺零二，黑马中的黑马，既参股又独家供应天雀发动机推力，室内币股权加订单双重绑定，业绩兑现，十打十 属性创投。六零零七八三，短期投机利器，六天无涨停，纯财务投资，蓝箭上市即兑现收益，炒作情绪拉满。张江高科，六零零八九五，间接参股，稳扎稳打，一托张江科创生态，适合保守型投资者。 供应链受益类，订单爆发，直接兑现。蓝箭朱雀三号火箭量产在即，单件配套价值超两千五百万，这些核心供应商直接吃满红利， 抄结股份。朱雀三号一级委段家整流罩独家供应商，量产订单稳了。伯利特金属，三 d 打印发动机核心部件，助力火箭垂直回收。 航宇科技，保泰股份，提供火箭发动机断件、钛合金关键结构件。航天电器、高华科技，供应高，可靠连接器、姿态控制传感器技术壁垒高，现在进场正当时，国家政策力挺商业航天科创版开辟绿色通道， 卫星互联网万星组网订单爆发，二零二六年正式行业产业化拐点。不过提醒一句，概念股波动大，需跟踪蓝箭上市进度和火箭发射成功率不构成投资建议哦。

中国商业火箭的第一股要来了。呃，蓝箭公司呢，是插在二零二五年的最后一天，在科创版提交了照顾说明书，适用的就是科创版的第五套的这个上市标准啊，这在为薛博打开了又一扇新世界的大门。 这个火箭公司适用科创版的第五套标准是上脚所在，二零二五年的十二月二十六号发布的，它其中就明确啊，这个火箭公司在申报的时候，它要有两个关键的东西，第一个是可重复使用的技术，第二个它要求是大中型的这个运载火箭，它要有发射入轨成功的这个成果。 虽然说这个要求呢，是要有可重复使用技术，但是它却没有要求可重复回收实验的成功，那么这个就 目标画像非常明确了，因为二零二五年十二月的时候啊，蓝湛的朱雀三号摇一运载火箭他就发射了，他的二子级呢，是成功的进入了预定的轨道，但是一子级进行了返回回收场的实验。呃，但是这一次的发射，大家一般认为啊，他是入轨成功，但是回收失败。 嗯，所以呢，这个资本市场在这个时候对于新质生产的包容性就完全体现出来了。旭波其实一直很好奇，就是炒的这么火热的商业航天公司，尤其是首当其中的火箭公司，他们的经营情况到底是什么样子的？ 呃，那么根据蓝箭的招股说明书，就火箭发射服务取得的收入而言，蓝箭在二零二二年和二零二四年呢，都是没有这一类的收入的，在二零二三年呢，也只有二百二十九万元的收入， 呃，二零二五年的一到六月呢，大概有三千五百万的。呃，火箭发射服务的收入，这个绝对数不算大，但是增长还是很迅速的，而且后续还有像中国新网远星卫星他们的大量发射服务等等。 那么这么低的收入，呃，亏损就不用说了，这三年呢，蓝箭每年都在亏，大概八到十个 亿左右，这次上市呢，准备再融七十五亿元。 那么这个二百亿的这个估值啊，其实它相对于 spacex， 它预计的在二零二六年，呃， ipo 是 达到一点五万亿美元的估值，这个差距其实还是相当大的，所以这段时间呢，商业航天的二级市场也非常的火爆， 蓝箭提交着股说明书啊，充分的说明了国家对于商业航天的重视。呃，这是因为地球的这个近地轨道，它仅仅可以容纳大概六万颗到十万颗的这个卫星，这是一种非常有限的地轨资源，而且它是先占先得的。 呃，有一个统计数据啊，说到二零二五年的七月，全球的载轨的活跃卫星数量大概是一点二万克，其中美国呢，就占了一万克以上，中国的这个载轨卫星数量大概是一千克左右，不到美国的十分之一， 所以迅速占坑，时不我待。那么中国国网千帆两大这个星座啊，规划了大概有二点八万克的卫星数量，这个太空运力火箭就是最重要的基础设施建设了。 可以看出来，最近随着智浦 mini max 这样的 ai 公司，蓝箭这样的商业航天公司，还有前段时间的木西摩尔县城这样的芯片公司都纷纷在进行 ipo， 很 明显一个新的时代已经正式开启了，我们准备好了吗？

股友们，今天呢？国内民营航天的头部玩家拦舰航天科创板 ipo 辅导刚完成了，可能有人没概念，这公司可不简单，二零一五年就成立了专门搞液氧甲氨推进剂的中大型运载火箭， 咱们熟悉的朱雀二号、朱雀三号都是他家的。尤其是朱雀三号，已经是国内首款对标 spacex 猎鹰九号的可回收火箭， 十二月初发射。虽然一级回收没达预期，但二级成功入轨，已经标志着咱们商业航天迈入可重复火箭的新阶段了。 现在中金公司都认可它具备上市资质，意味着民航天离资本市场又近了一大步。为啥这事值得关注？因为商业航天不是单家公司的游戏，背后是一整个庞大的产业链。 而且现在政策风口正进，科创板早就把商业航天纳入上市支持范围，整个行业已经从技术探索期迈入产业化加速期， 二零二五年市场规模都要冲到二点八万亿元了。蓝箭航天一旦上市，最先受益的肯定是那些深度绑定它的 a 股公司，这些才是咱们能实实在在关注的标的。先说说核心供应链里的硬骨头企业， 航天动力必须提，它是朱雀三号发动机的核心供应商，涡轮泵、燃烧室这些关键部件全靠它 单台发动机推力一百二十吨，支撑火箭垂直起降，在商业航天发动机市场垄断了百分之八十的份额，火箭总成本里，它占了百分之二十到百分之二十五，地位有多重要，不用多说吧。 然后是斯瑞新材全球独家的耐高温王者发动机，推力式的内壁材料就是他家的纳米金铜合金，能扛三千摄氏度高温，比传统材料耐高温性提升百分之五十。国内液氧甲氨发动机推力式市场占了百分之九十，直接打破美日欧垄断。 超解股份更厉害，朱雀三号的整流罩是他独家供应的，单枚整流罩价值就占火箭总成本百分之十五，还负责一级伪断制造，专门设了商业航天事业部，盯着拦箭的需求，绑定的特别深。伯利特靠三 d 打印技术出圈，发动机的复杂部件，比如燃料喷嘴都是他家造的， 能让零件数量减少百分之七十，制造周期缩短百分之五十。二零二五年航天业务收入预计暴涨百分之八十，降本增效这块没人比它在行。再看上游材料和零部件的隐形冠军，宝钢股份是全件皮肤独家供应，朱雀三号用的两百吨三百一十升超薄不锈钢全来自它， 占舰体结构重量百分之六十，单舰配套价值三千万元，按二零二六年三十发订单算，潜在收入就有九亿元。西部材料搞定了，回收关键部件钛合金炸格剁就是他家的，二十公里高空展开减速，是垂直回收的核心，试战率百分之六十，现在还在扩展，备战未来需求。 江苏神通是低温阀门专家研制的阀门，能在零下一百八十三摄氏度的液氧甲氨环境下工作，单件配套四百万元，毛利率高达百分之四十五，早就打入蓝箭航天供应链了。 还有能科科技，从二零二一年就和蓝箭合作，累计订单额已经数千万，合作年性特别高。上大股份、航宇科技也都取得了蓝箭的资质认证，长期稳定供货。中油控制系统的大脑及企业也不能忽略。 亚光科技提供雷达组建 g n n 芯片覆盖火箭控制系统和导航系统星在雷达领域是占超百分之六十。航天电子的惯性导航系统和测控设备能确保火箭飞行轨迹不跑偏。中航光电的航天连接器占国内市场百分之六十份额，舰上电子设备信号全靠它保障， 这些都是火箭精准入轨回收的关键。最后说点实在的投资逻辑，不是让大家盲目跟风哈。首先得看技术壁垒，像航天动力、斯瑞新材这种有垄断性技术的，溢价能力强，业绩确定性也高。其次看订单能见度， 宝钢股份、超解股份这种已经有明确定单预期的成长路径更清晰。还有绑定深度，能科科技这种长期合作累积订单多的，跟着蓝箭成长的空间更大。 不过也要提醒一句，商业航天还是高投入、长周期的行业，技术迭代和政策变化都可能有影响，建议大家多关注公司的持续研发能力和商业化落地进度，不要追短期热点，长期布局更稳妥。整个商业航天的产业化浪潮已经来了， 蓝箭航天 ipo 只是一个信号，背后的产业链龙头才是真正的长期受益方，大家可以顺着这个逻辑慢慢研究。

题材查阅一分钟，节约复盘两小时。大家好，我是作者天哥。今天是周末， 我们来梳理商业航天的 ipo 汇总。就在周五晚间，上交所发布上海证券交易所发行上市审核规矩第九条，商业火箭企业适用科创版第五套上市标准亦在推进。科创版第五套上市标准在商业航天领域等扩围工作， 加快推进商业航天创新发展，主动服务航天强国战略。那么今天要梳理的主要包括蓝箭航天 i p o。 星际荣耀 i p o。 星河动力 i p o。 天兵科技 i p o。 微纳星空 i p o。 最后是国星宇航 i p o。 首先是蓝箭航天，主要包括朱雀三号系列，其中股权包括金峰科技、张江高科、锂电控等等。第二攻获超洁股份， 蓝剑航天供应排名第一，核心供应商航天动力排名第二，英流股份排名第三。接着是合作伯利特、蓝剑航天合作关联度第一，航宇科技关联度第二，航能股份、大足激光、通宇通信、华菱先揽等等。接着是应用 斯瑞新材、高华科技。最后其他新开新能、塞维时代、普利特等等。二大核心星亚国际 ipo 包括股权投资，零件供应以及合作应用。股权投资南钢股份、万隆光电零件供应斯瑞新材关联度第一，伯利特关联度第二， 广联航空、航宇科技等等。最后是合作应用九风能源、中科环保，关联度第一到第二。第三来看，中科宇航 i p o。 包括股权，零件供应、设备供应以及技术合作。股权浙江龙盛国际、医学零部件超解股份、航宇科技设备供应，航天宏图技术合作，航天宏图、航宇威。接着来看星河动力，包括股权，零部件供应以及技术服务。 股权，华西股份、电混网络，南钢股份。间接持有比例第一到第三，零部件供应，高华科技、航宇科技、伯利特、上海港湾、飞卧科技。技术服务，航天宏图。接着是天兵科技， 包括股权，零件供应，设备供应以及技术合作股权，中航机电，中国卫星。持有比例第一到第二， 零件供应，龙机机械、超捷股份、伯利特、飞沃科技等等。设备供应，航天发展，航天电子，滑侧导航。最后是技术合作，北斗星通，滑侧导航。接着来看微纳星空。 app， 包括股权相关核心材料，核心部件、测试设备、通信部件、数据服务以及安全检测。股权相关，蓝生股份、南钢股份，中继续创，间接持有核心材料，官微副材、钢研高纳。核心部件，中航光电、 紫光国威、中国卫星、航天电子测试设备，固高科技、北方华创。通信部件，中国卫通。数据服务，航宇 v、 华测导航。最后是安全测试，圣邦安全、 广电计量。最后是国星宇航，包括股权供货以及合作股权，新疆交界、风与柱、大众公用、深圳能源。间接持有供货，天盈机电、 国星零部件供应。第一。最后是合作伯利特、软通动力、广电计量等等。最后总结商业航天 epo 汇总，包括蓝箭航天、星际荣耀、中科宇航、星河动力、天冰科技、微纳星空。最后是国星宇航。

二零二五年最后一天，一个大消息砸进资本市场，蓝箭航天科创版 ipo 正式获受理，拟融资七十五亿元。这可是要冲刺科创版商业航天第一股啊，太有标志性了！ 可能有人还没太摸清门道，先给大家掰扯明白。蓝箭不是普通公司，是国内民营火箭龙头，也是首家拿到全准入资质的民营火箭企业。 今年十二月刚成功发射朱雀三号火箭，二级精准入轨，虽然一级回收还在验证，但已经创下不少技术突破。这枚火箭可是全球首款全不锈钢液氧甲氨可负用火箭，目标发射成本比肩 spacex， 未来潜力真不小。 现在 ipo 一 启动，最直接受益的就是产业链上的企业，咱们重点说说这些隐藏机会。首先必须提金峰科技，大家印象里他是做风电的，没想到吧， 他可是蓝剑的核心战略投资者，直接加间接持股超过百分之十，是 a 股持股比例最高的，相当于深度绑定了蓝剑的成长红利，这波跟着沾光不少。 除了股权绑定的，那些给蓝剑供货的核心企业更值得关注。比如超杰股份是朱雀三号一级委段和整流罩的独家供应商，宝钜股份提供火箭钛合金壳体这些关键结构件，蓝剑是他的核心客户， 银邦股份通过参股公司独家给朱雀三号做三 d 打印结构件，今年订单就超一点五亿元。还有印流股份是蓝箭发动机核心部件的独家供应商，市场占有率特别高，还同时给 spacex 供货，技术实力很硬核。其实这背后是整个商业航天产业的风口来了。 二零二五年，国家政策持续加码，不仅成立了商业航天司，还出台了专项行动计划，现在又有九家头部商业航天企业启动 ipo， 行业已经从技术验证迈入规模化发展阶段，随着低轨卫星组网加速，火箭发射需求会越来越大，整个产业链都会跟着受益。 最后，给大家一点实在的投资参考，别盲目跟风。重点看这两类企业，一是和蓝箭有直接股权关系或长期供货协议的，业务绑定深，确定性高。 二是在细分领域有技术壁垒的，比如火箭发动机部件、特种材料这些，溢价能力强，但也要注意风险，商业航天技术迭代快，火箭回收等关键技术还在攻关，投资得着眼长期别追短期波动。整个商业航天赛道现在就像刚起跑的潜力股， 蓝箭 ipo 只是一个开始，后续产业链的联动效应会慢慢显现，大家可以持续关注核心企业的技术进展和订单情况。

二零二五年的最后一天，股市迎来了最后一个惊喜，而炒了两个月的商业航天也即将迎来他们的主人蓝箭航天正式提交了 ipo 申请，冲刺科创板，建指商业航天低谷。那么在二零二六年，我们将迎来一批又一批的硬核科技公司， 而所有具备风险承受能力的投资者，再也不用去扑风捉影去炒概念股了，我们可以直接投资于梦想本身。而这些硬核科技公司获得了融资之后，就会带动相关的研发和产业链的快速发展。高科技的发展离不开包容性强和活跃资本市场， 不过高科技公司本身伴随着巨大波动和巨大的风险，因此军师在二零二六年开业之际，为大家解读一下蓝箭航天。第一部分，我们来讲讲蓝箭航天的硬核实力。蓝箭航天到底强在哪里呢？ 过往中国航天厉害是因为国家对实力强，但蓝箭航天所代表的民营火箭发射公司则是商业航天的未来。 就在两年前，蓝箭的朱雀二号成为了全球首款成功入轨的液氧甲弯火箭， 这标志了我们绕开了传统技术风俗，走出了一条更加清洁、更加便宜，更加适合重复使用的岳阳假玩新赛道。其实今年他们也创造了新的历史，就在十二月，朱雀三号成为中国首枚发射并且入轨成功的可重复使用运载火箭， 可惜回收并没有成功。但这次发射也标志了我们已经完成了工程化的验证，同时公司还拥有自研的火箭子一级发动机，这些就是软件的底气， 液氧角氨加可重复使用这两项创新的技术，可以把发射成本从传统的几亿元压缩到几千万元。中国商业航天之门就此打开，也是因为成功的发射，公司已经成功入选了中国新网的核心供应商名单，以及中标了恒星卫星一键式的火箭发射服务， 那未来公司将会批量高频式的满足中国新网以及千帆星座等万颗卫星的发射需求。 公司在二零二五年上半年也实现了三千六百万的营收，几乎实现了超过十倍的增长， 进入了真正的商业化轨道。而第二部分再来讲讲南京航天的造星人，而南京航天的创始人不是我们传统印象中只会搞科研的工程师，而是一支由金融加技术打造的梦幻天团。领头人张昌武被人称为中国版的斯克，他并非科班出身的航天技术人员，而是清华大学的高材生， 曾经深耕金融界多年。正是因为他懂技术，更懂资本，所以才能带领蓝剑在二零一五年被称为中国商业航天元年的起点，那年毅然出发，他也用他的金融资源为中国的航天梦注入了源源不断的燃料。 而蓝剑的技术领空人物、 cto 无数。范则是南京航空航天大学的博士，曾经在欧洲的航天局工作十五年。 他是宇航系统的高级工程师，并把国际的宇航经验带回了中国。是由这样一只海龟加金融加硬核科技的团队，他们立下了宏愿，是掌握关键技术，打造中国可重复使用的火箭。第三部分我们来讲讲政策东风，像商业航天这样的公司，起步阶段是需要大量的耐心资本培育的， 而公司最近这三年几乎亏损都在十个亿左右，公司已经累计亏了四十八亿了。而在二零二二年到二零二四年，他们其实只有百万级别的营收，投入的研发费用却高达五亿以上。为了航天梦， 本店行业已经实现了九次的增资，累计融资超过八十亿元，而这样的公司过去是不被中国的市场所接受的。不过顶层为了争夺商业航天这个产业的制高点，几乎量身定制为商业航天公司制定了一套上市标准，二零幺五年车间会有上交所发布的新规 科创版第五套标准正式推出，并且将商业航天纳入其中，其中最核心的指标就是在企业 ipo 申报时候，必须实现重复使用技术的中大型运载火箭发射载客首次入轨成功，而且可以没有完成回收， 这不就是刚刚十二月上学完成发射的软件航天吗？不过呢，中国商业航天其实有还有很多优秀的种子，包括星际荣耀核动力、天兵科技等等， 相信未来将会有一大批的公司也加入到了上市大潮。那本次是蓝箭航天募集七十五亿元，二十七亿投入生产火箭基地建设，而四十八亿投向了可回收技术的研发。蓝箭航天的 ipo 不 仅仅是一个硬核公司的 ipo， 更是中美博弈延伸到太空领域的一种体现。 不过星空的梦想需要耐心资本和风险资本，普通的二级者已经参与了两个多月的投机炒作，还是要明白清醒的定位，不要成为火箭发射的燃料了。喜欢专业深度解读的朋友，记得关注本军师。

二零二五年最后一天，商业航天圈炸了个大新闻。十二月三十一日，蓝箭航天科创版 ipo 申请正式获受理。 这意味着，咱们国内商业火箭第一股离落地越来越近了。这可不是单个企业的小事，背后藏着整个商业航天产业从零到一，再从一到 n 的 关键转折。 为啥商业火箭突然成了资本市场的香饽饽？核心就一个字，缺！现在全球都在抢见太空版五 g 基站，咱们国家的国网星座千帆星座规划了上万颗地轨卫星，要实现全球无缝通信，可卫星上天得靠火箭送啊。 国际上贫轨资源是先到先得，晚了轨道就被别人占了。而目前火箭运力缺口巨大，商业火箭正好补上这个刚需。这也是二零二五年商业发射订单能暴涨百分之四十一的核心原因。 可能有人会问，亏损的蓝箭为啥能冲击 a p o？ 这就得说科创版第五套标准的神助攻了。这套标准压根不看营收和净利润，重点看市值、核心技术和阶段性成果，今年专门拓展到了商业航天领域，给高投入、长周期的航天硬科技企业开了绿灯。 蓝箭能符合要求，关键靠两点硬实力。它们的天鹊发动机是国内独一份的多喷管液氧甲氨发动机，不仅能重复使用，还实现了一百台下线的规模化生产适配朱雀系列不同，火箭 更关键的是，朱雀三号的首飞，虽然回收没完全成功，但成功把卫星送入预定轨道，还验证了九机并列、高精度返回控制。这些核心技术，相当于给火箭重复使用攒够了关键数据。 二是产业基本面够亮眼。二零二五年，商业火箭发射成功率高达九十八，百分之五，几乎做到了百发百中。而液氧甲氨火箭的成本直接降了百分之三十五， 再加上可重复使用技术的迭代，未来发射成本还能再降百分之七十。现在全球商业航天市场规模已经突破八千两百亿美元，国内也达到二点五万亿元，这样的高增长赛道，资本市场自然不会错过。其实，蓝箭的 ipo 申请，本质是商业航天产业成熟的信号。 过去咱们靠国家队扛大旗，现在民营火箭企业不仅技术上追了上来，还能通过资本市场拿到持续研发的资金，形成技术突破、订单落地、资本赋能的良性循环。从今天起，商业火箭第一股的诞生，可能会改写整个行业的格局， 这不再是少数企业的技术禁塑，而是中国商业航天规模化、市场化的新起点。未来几年，咱们或许会看到越来越多的卫星上天，越来越低的发射成本，而这一切，都从这枚即将登陆资本市场的火箭开始。

直接起飞，元旦节后闭眼干着两只刚冒头的商业航天新妖王，若是他们节后没有一骑绝尘，侠哥直接退出鼓坛回家养老。因为接下来这两只，每一只都是在商业航天中有实质性合作的企业，他们不仅覆盖液冷服务器、人形机器人、深海经济等万亿级赛道， 更关键的是位置已经调整结束，主力筹码也已经到位，随时准备一飞冲天。侠哥不学那些博主遮遮掩掩，只给方向不给名字，我直接亮名票名讲透逻辑，看完你只需要做一件事，觉得有料，点个赞，节后一起见证结果！ 第一位，烽火通信，现价三十二点零八，市值四百三十五点一。所属概念，商业航天加 c p u 加深海经济加液冷服务器趋势开启加速，超越高点已是近在眼前。 公司不局限于新上设备研发，更着力构建天机、海机、陆机无缝融合网络，通过统一控制面与协同调度算法，实现卫星网络与地面五 g 和六 g 海洋通信的深度协同。这种天地融合的布局，既为当下卫星互联网组网提供支撑，也为后续六 g 预言砥砺了坚实基础， 契合空天地海一体化的国家战略方向。说到这里，有必要让第一次刷到视频的朋友清楚侠哥的实力。回顾二十二号让大家拿的神剑股份直接十天九百二十四号给的中国卫星斩获三十多点铜，天给的泰尔股份更是直接五连涨停，让各位老铁们稳稳当当过新年，跟上节奏的兄弟们， 节后继续享受被主力抬轿的躺平快乐，侠哥这样掏心掏肺，兄弟们能不能给个小红心？侠哥在这里谢谢各位发财的宝子了！ 第二位，这家公司可真是大有来头，它目前价格处于历史低位，而历史高点却有八十多，拉升空间极大。踩中商业航天加智能驾驶加卫星导航加芯片概念。公司是国内唯一同时掌握低温功率 l t c c 和高温高烧 h t c c 两种工艺的企业。其中 h t c c 工艺适配航天及高功率需求， 其生产的火箭卫星天线亏电网络能承受三百摄氏度高温和宇宙辐射，完美适配商业航天极端环境。该业务毛利率常年保持百分之五十以上，是商业航天领域的隐形冠军。说到这里，侠哥再啰嗦一句， 经验有限的兄弟如果能独立把握缘分，可以暂停三秒，用聊天软件过去搜索顶点密码，后山的分享都能看到，每天的大牛更新思路更加全面及时，今天就分享这么多，祝大家新年一路发！