天籁鸿蒙手刹的正确使用方法

有粉丝朋友问天籁红木座舱怎么从 d 档移到 p 档？自动给你拉手刹安排，首先我们要把这个自动驻车给他打开，打开之后屏幕上就会有这个灰色的显示。这个时候我们把安全带系好，来，我们挂 d 档，我们走 来看一下电子手刹是松开的状态，来，我们现在停车踩脚刹车对不对？然后我们退 n 档，我们松开安全带来看一下是不是拉起来了，学会了没？学会了就点关注。

日产的 l 副驾驶你都会使用吗？又是什么原理实现的？辅助驾驶？包括车上关于辅助驾驶的功能按键以及各个传感器都是干嘛的？ 今天就邀请到了自行车辆开发工程师江工，一条视频带你了解清楚。大家好，我是东风日产江远新， 再讲如何使用 l 二十，我们得先了解一下它的原理。以天外鸿蒙座舱为例，我们先认识一下车辆几个传感器都是干嘛的。在我们前风挡玻璃里面有一个摄像头，这个摄像头主要用来探测前方的目标物和车道线的信息，然后车标里面有一颗毫米波雷达，后堡左右两侧各有一个毫米波雷达， 前面的毫米波雷达主要用来探测前方目标物的一个速度和距离，后堡两侧的毫米波雷达主要用来探测侧后方的一个目标物，这几个部位千万不要粘贴贴纸， 它可能会导致我们的毫米波雷达不可用。我们能看到这几个原点，就是超声波雷达，也可以叫它倒车雷达，明白在倒车时我们会听到嘀嘀的响声以及能看到后方的距离，就是因为它吧。 对，网上还有很多朋友也疑惑，车内这几个按键及一些功能分别是干嘛的？这个是转向辅助，这个开关是用来打开或者关闭转向辅助功能。转向辅助功能能够辅助我们将车辆在高速、 城市、快速路等车道线清晰且弯道柔和的道路上保持车辆居中行驶。当关闭转向辅助功能时，你在使用 l 二辅助驾驶时，系统就只控制系统的一个加速和减速，不控制车辆的一个居中行驶， 旁边这两个车辆相撞的按键叫预碰撞智能刹车辅助系统，如果我们将其关闭油门误踩纠正紧急辅助系统， 正能前向碰撞警告系统也会被关闭。刚刚江哥说的油门防雾踩，就是低速时快速踩下油门时，如果行驶方向有较大的障碍物，他也会主动辅助你刹车。对的，正能前向碰撞警告系统什么意思呢？与前方行驶车辆有碰撞风险时，他就会做出警告提醒， 但它无法避免碰撞，需要驾驶员自己踩刹车。当我们把这个功能关闭之后呢，仪表的警告灯也会亮起。除此之外，还有很多车友问到，天籁十五点六英寸大屏当中还有几个使用专业术语来表达的功能是干嘛的？明白了，在我们市中去找到驾驶辅助， 这里面的功能也是和我们辅助驾驶息息相关的。这个车道偏离预警及修正我们打开之后呢？当我们车速达到六十千米每小时，且道路上的车道线清晰可见，车道偏离预警和修正就工作， 它是依靠前摄像头来检测车道标线，但偏离车道中心即将压线时，系统会通过仪表的指示灯和提醒驾驶员，辅助驾驶员修正方向盲区辅助这个功能是通过我们车辆后保险杠上的毫米波雷达 传感器来识别我们相邻车道有没有车。如果你往左变道左边刚好有车，我们车窗旁边的这个小灯就会亮起，系统也会发出蜂鸣声来提醒驾驶员。往右变道也是同样的原理， 不过需要车速超过三十千每秒时才会工作。哎，江哥，这个功能检测范围有多大？从车辆外后视镜开始往后延伸着，后保险杠约三米的距离，侧向也是大概三米的一个距离。 驻车辅助就是刚刚前面讲的一个倒车雷达，然后车辆安全设置，这里面有两个功能。这个辅助紧急制动是什么意思？就当前方存在碰撞危险时，他会做出提醒。并且辅助制动也就是大家常说的主动刹车，它是通过我们前方的毫米波雷达摄像头来实现主动刹车。驾驶员注意力警告系统，它主要通过分析驾驶员是否有 注意力不集中，他只会提醒驾驶员，但他不会辅助车辆行驶。听到这里的车友应该对这些功能应该是了如指掌了。那我们把车开起来，讲讲 l 副驾驶使用上的小细节。

逍客的电子手刹能不能自动释放？今天一分钟告诉你，逍客荣誉跟奇骏荣誉这两款车是可以自动释放的，不过自动释放是有前提条件的，首先系好安全带，踩住刹车启动车辆， 挂 d 档，轻踩油门，电子手刹就自动释放了。你起步需要倒车，也是先系好安全带，点火 r 档，轻踩油门，电子手刹也就自动释放了。由于这两款车没有自动驻车，所以我们停车的时候还要拉一下手刹，若是探路第三代逍客或者是天籁等车型带自动驻车，我们就可以打开自动驻车，电子手刹就可以联动开启和关闭了，你学会了吗？

哈喽，大家好，今天来带大家去认识咱们天籁红摩托上车机上面的一些实体按键，然后像这个的话是咱们这个转向辅助功能，然后这个是咱们碰撞预警，然后这个是咱们自动驻车，这个是省油模式， 然后这个的话是咱们那个自动启停，然后方向盘上面的话，这个的话是咱们仪表盘的一个控制，然后这个是自适应的一个巡航。 然后咱们再看到这边这边，像上面这个也是咱们的一个仪表盘的一个控制，然后这个是中控大屏的一个语音操控，然后这个咱们可以去选择三六零或者是全景影像都可以自己去选择的。然后这个的话这个圆形那个滚动滚轮，咱们上下上下的话是调节咱们那个音量， 然后咱们左右的话咱们可以切换咱们音乐之类的哈。哦，再看过来，然后咱们方向盘这边这个地方啊，圆形的，这个是咱们的一键启动，然后下面这个地方有个电子的一个手刹，就是这里，你们学会了吗？快来找我聊聊吧。

大家好，我是小苏，最近很多车友在说一个问题，就是他的一个后门不好关，提了新车后门不好关，轻轻的关关不上，对不对？是不是这个问题啊？你可以做一个这样的一个验证，当我们把这个前门给它打开，打开之后你再试着去关一下你的后门， 你试一下关这样子关一下，看看能不能关紧，如果能关紧的话，基本上是没什么问题，因为你的新车太新了啊，密封性也是比较好，密封性做的比较好， 如果你还觉得这个车门有问题的啊，你可以去看一下你的车门，车门和你的后翼软这里的一个间隙和面差，然后去比较一下左右两侧去做一个比较，看看是不是一样的。如果是一样的， 大哥们不用管，没什么问题，听懂的大哥点关注，小树会持续分享天籁方面的用车小知识。

哈喽，车友们，经过广大车友的那个集思广益，这个智慧场景我终于玩明白了，它有很多设置，然后我是设置了那个插入安全带，然后它播播播报，然后播放内容吧，可以自定义看，我现在准备插下安全带， 方子区今天晴，零下九度到四度，空气质量良好。主人我们准备起航了，然后还可以挂挡设置，比如说我挂入 d 档，做好我们准备起飞喽，哎， 然后也可以挂 p 档，什么结果没设置，我就设置了挂入 d 档，然后设置就是点开设置，然后找到这个智慧场景，但智慧场景能拥有的前提是我们首先得注册华 为的账号，注册完之后就可以进入智慧场景，然后来自己自定义这个创建场景，然后这是我设置设置设置的场景什么的，然后点击创建场景，然后自定义创建，然后我们添加条件，比如说 添加条件，然后我们添加座椅，然后副驾入座，离座，什么都可以设置，然后有车门，主驾打开，主驾关闭，副驾都可以设置。 还有档位，档位也是我们挂入 p 档啊， n 档啊，二档啊，还有 d 档，他都可以播报语音添加，比如添加之后，然后我们再点这个执行执行的任务。执行什么执行？比如说温度啊，我可以调到多少度啊？主驾的副驾都可以调，然后吹风模式啊，还有座椅通风啊，座椅加热我们都可以让它加， 还有媒体的音量啊什么的，还有导航啊，语音播报，语音播报就我们可以播，播报天气啊，播报日程啊，还有自定义语音播报，然后我们输入一些我们需要的内容就可以了，非常的方便简单，仪式感拉满。很好，这次我是终于玩明白了，感谢广大的车友集思广益！

来，兄弟们，看到没有，二六款鸿蒙座舱的日产天籁开这究竟怎么样呢？还是老规矩啊，从转向、刹车、底盘加速四个方面讲透这台车。首先转向的手感非常非常轻，把速度提快一点，看他会不会变重啊。 嗯，来整一下，还是非常轻，没有变化呦，再快一点还是没有轻， 这是咋的了？从头轻到尾，从低速轻到高速，我之前说过一台好的转向要低速轻高速重，而这台呢，在车的转向，嗯，电子味很浓，就像开玩具一样的，他那种回馈阻力感几乎没有，非常轻好吧，然后呢，虚位试一下啊， 有轻微一点点虚位吧，有点虚位还是有点虚位的啊。刹车脚感试一下刹车，刹车的踏板行程是偏棉偏软的，前面偏虚，然后后面偏紧实刹车点头控制非常好啊。哇，刹车点头控制可以啊，基本不点头的啊，用脚法来踩， 不点头，车也没有晃动，非常不错。 ok 啊，说下底盘吧，现在走的是水泥路啊，这水泥路有点高低不平，但是呢，他的震感隐藏的很好，传递到人身上的话不会不舒服的，因为他这台车的座椅啊，也挺厚实的，这个座椅软和一点，也能吸收很多震动，这是天籁一贯的传承对吧，还是传承下来了，现在走的是很粗糙水泥路啊，但是走这个路况的话， 这个底盘的隔音会传出那种很闷的响声。当当当当当当当当当。这样的隔音一般对于震感的处理呢，是能感受到的，但是呢，震动给你虚化掉了。来，前面有一个小勾压一下啊，一个还不错，再来一个 洞洞，还是那句话，车内的震动包裹的特别好，虚化的特别好，传到人身上还是很舒服的。感觉没有硬碰硬的跟你去对抗啊。来，前面是一条连续的搓板路，试一下这个搓板路的感觉。 还可以啊，底盘对于震动的过滤还是挺全面的，就是这条路没有连续的碎震呢，传递到车身里面来还不错，舒适性还是挺好的。那这条底盘呢，还是调的偏舒适，偏软和的，来上个台阶， 非常舒服。非常软的台阶上的来说。加速啊，今天试的是二点零自吸的版本，但这个加速就特别软绵无力，稍微点一点 油门踩了二分之一了，这个提不起来。他们二点零 t 的 时候动力挺强的，这台二点零自吸的呢，只有一百五十多匹马力，哎，加速都没必要试了。好吧，我跟你说一下他的初段反应吧，踩下去， 嗯，非常绵，油门要踩深一点，就是油门全踩下去，他的加速也是，嗯，这么慢，明白吗？而且发动机的声音也是比较大的，来踩一脚，你看 我的天，这没有完全没有试的必要，这就类似我之前说的轩逸啊，在低速的时候哎，更灵敏一点，你看现在 停下来啊，点脚油门，哎，他给你穿一下，让你觉得他动力强，你看我现在十多码，二十码以内啊，二十码以内的话 起步的响应是稍微快点的，你看三十多码四十多码，踩脚没反应了就。我的天呐，那来个总结啊，那这台车窒息的动力很差， 底盘的舒适感很不错，但是隔音有点糟糕。好吧，还是以前的老一套，然后内饰的全新改版，我觉得这台车最值得买的就是舒适和它的一个新内饰。好吧，刹车的脚感也是挺好的，转向的稍微轻便了一点点，但是也能接受。你看像这种卖的不好的车啊，他就知道改了。 像那种卖的好的车，什么大众丰田，他用改吗？内饰还是丑的要死，你看这种天籁要死不活的盒子才是好盒子，对吧？给你改改，改个鸿蒙座舱。看到日常这样的改变，我其实觉得挺好的。

欢迎老板乘坐天籁红龙座舱。哈喽大家好，那很多车友呢，提到车之后不知道怎么去使用我们的智慧场景，那今天呢，我们用一个视频来教会大家，首先我们在打开设置里面有一个叫智慧场景， 进入到智慧场景之后，你就可以看到这个页面了，我们在自动执行的场景里面，它会有四个属于默认的一个场景，出发、上班、下班、回家以及这两个啊，然后这个是我刚刚自己去添加的一个功能， 如果说你想要增加自己的场景，你可以直接选择创建场景就可以了，然后这个是我创建的，给大家看一下我们刚刚是设置的是什么？就是打开车门，那么打开车门之后呢，我的座椅加热会打开，然后我的一个媒体音量会调到百分之三十，那已经调到了，而且我们有一个欢迎的迎宾语 啊，这个就是我们那个场景模式，所以你也可以根据自己的需要，比如说我在这个添加条件里面，我需要啊系上安全带之后，然后再去打开我们的空调，打开座椅通风加热按摩，打开您需要打开的某项功能就可以了啊，然后再点击这个保存就可以了。

天籁红木座舱有一个隐藏的档位，有人不知道，今天一个视频教会你天籁红木座舱三个前进档到底该怎么用？常规的前进档是 d 档，那么在 d 档后面还有个 l 档，可以在我们的爬坡的时候或者在下坡的时候用， 这个呢是低车速高扭矩档，不建议经常使用。那么我们在 d 档的模式下，档杆前方还有一个小按钮，按下去，那么我们的车就来到了 s 档，可以在超车的小白。