兰生股份与商业航天有关吗

现在市场最强主线就是商业航天，后面 ipo 要上市的公司有，第一，南舰航天、液氧甲丸赛道。凌炮者，有参股关系的是金峰科技，母性创投、思锐新材、龙盛发展和南舰航天共同设立南舰红旗科技的是通语通讯。 第二，星河动力，量产能力标杆、商业发射频次。凌炮者，有参股关系的是纯中科技、太胜风能。第三，天兵科技， 全产业链布局先锋重型火箭技术破局者。有参股关系的是双环船动、水晶光电、海翔药业、金春股份、巨华科技。第四，星际荣耀， 核心业务围绕可重复使用运载火箭与火箭发动机研发制造，提供商业发射服务。南钢股份参股比例最多。 第五，中科宇航、固体火箭、劲旅、国际市场开拓者。越秀资本参股比例最高，其次分别为国投资本、杭州杰百、浙江龙盛。第六，国，新宇航、 空天信息服务探索者。有参股关系的有新疆交界、大众公用、风雨住、深圳能源。第七，爱思达航天。航天商业轻量化结构隐形冠军是国内专注于航天航空碳纤维复合材料轻量化结构的国家高新技术企业。 有参股关系的是海翔药业、天气膜、江铃汽车。最后，微辣星空卫星研制专家、星座建设核心供应商。有参股关系的是越秀资本。胜傍安全，你学会了吗？

商业航天，国内十大优秀企业。一、前兆光电，主营 led 外延片及芯片生化加电池，其生化加电池在太空应用场景占据主导地位，批量配套商业航天星座，且布局海外市场。该类太阳能电池国内出货量领先，同时布局 cpu、 光通信芯片领域。二、 九风能源，主营清洁能源与特种气体，二零二五年已连续九次为海南商业航天发射场提供特燃特气保障，与天兵科技达成多次合作，依靠海气与陆气双气源构建核心竞争力。 三、超洁股份，主营精密紧固件、异形连接件，截至三季度末，商业航天营收占比约百分之五，近期斩获新客户，并预计明年一季度批量合作。这家新能源汽车紧固件市占率领先的企业，还同步布局人形机器人、低空经济赛道。 四、中航重机，主营锻铸件、液压件与散热器等，旗下重机宇航为星恒动力、九洲云舰、蓝舰航天等多家商业火箭企业稳定供应关键锻件。作为航空锻造领域龙头，深度参与国产大飞机与商业航天产业链，同时拓展深海科技、 核电、低空经济等多元赛道。五、国科军工，主营火箭固体发动机动力与控制产品，是国内少数可承担商业航天固体发动机总装的单位之一，自二零一五年起便为商业航天提供配套服务，与四川凌空天行合作固体发动机技术 打开第二增长曲线。六、广钢气体，主营电子大宗气体、工业气体，已持续为海南商业航天发射场全部发射任务 提供关键气体支持。作为电子大宗气体及氦气供应链领先企业，实现半导体显示行业超高纯电子大宗气体供应突破，与长兴存储、华为等达成合作。七、 陕西华达主营电连接器及互联产品，相关产品广泛应用于商业航天领域，近日与西侧测试签约合作，赋能行业发展。这家国内特种电连接器核心供应商还研发量子计算机射频传输，组建布局六 g 太赫兹技术。 八、中天火箭主营小型固体火箭及其延伸产品耐烧蚀组建产品已攻获商业航天领域，其增雨防爆火箭式战略领先，依靠航天科技集团开展军工业务，实现核聚变用高导热碳复合材料国产化。 九、广联航空主营航空航天高端装备，与文昌国际航天城签约合作，有望深度切入商业航天发射产业链，以参与火箭关键结构件与卫星部件制造，同时布局低空经济人形机器人领域。 十、电科芯片主营硅基模拟半导体芯片及其应用产品，用于低轨星座的卡波段像控阵天线套片实现量产配套。商业航天领域，作为军工芯片领域领先企业，卫星通信芯片量产突破，同步布局无人机、六 g 储能等赛道。

商业航天又来好消息了，商业航天第一股蓝箭航天 i p o 审核状态变更为已受理了。那看来马上就能上市了。求了。商业航天，你长可以，里面的董事长也祝你们发财。但是真别吸我们 c p o 和半导体的血了，可以不？雨露均沾一下， 白天外面人多。商业航天，哥，现在给你拘一个好不好？我求求了，求求了，你明年给我们半导体一条活路吧。这雨露均沾一下，别再吸血了，求了。

中国商业火箭的第一股要来了。呃，蓝箭公司呢，是插在二零二五年的最后一天，在科创版提交了照顾说明书，适用的就是科创版的第五套的这个上市标准啊，这在为薛博打开了又一扇新世界的大门。 这个火箭公司适用科创版的第五套标准是上脚所在，二零二五年的十二月二十六号发布的，它其中就明确啊，这个火箭公司在申报的时候，它要有两个关键的东西，第一个是可重复使用的技术，第二个它要求是大中型的这个运载火箭，它要有发射入轨成功的这个成果。 虽然说这个要求呢，是要有可重复使用技术，但是它却没有要求可重复回收实验的成功，那么这个就 目标画像非常明确了，因为二零二五年十二月的时候啊，蓝湛的朱雀三号摇一运载火箭他就发射了，他的二子级呢，是成功的进入了预定的轨道，但是一子级进行了返回回收场的实验。呃，但是这一次的发射，大家一般认为啊，他是入轨成功，但是回收失败。 嗯，所以呢，这个资本市场在这个时候对于新质生产的包容性就完全体现出来了。旭波其实一直很好奇，就是炒的这么火热的商业航天公司，尤其是首当其中的火箭公司，他们的经营情况到底是什么样子的？ 呃，那么根据蓝箭的招股说明书，就火箭发射服务取得的收入而言，蓝箭在二零二二年和二零二四年呢，都是没有这一类的收入的，在二零二三年呢，也只有二百二十九万元的收入， 呃，二零二五年的一到六月呢，大概有三千五百万的。呃，火箭发射服务的收入，这个绝对数不算大，但是增长还是很迅速的，而且后续还有像中国新网远星卫星他们的大量发射服务等等。 那么这么低的收入，呃，亏损就不用说了，这三年呢，蓝箭每年都在亏，大概八到十个 亿左右，这次上市呢，准备再融七十五亿元。 那么这个二百亿的这个估值啊，其实它相对于 spacex， 它预计的在二零二六年，呃， ipo 是 达到一点五万亿美元的估值，这个差距其实还是相当大的，所以这段时间呢，商业航天的二级市场也非常的火爆， 蓝箭提交着股说明书啊，充分的说明了国家对于商业航天的重视。呃，这是因为地球的这个近地轨道，它仅仅可以容纳大概六万颗到十万颗的这个卫星，这是一种非常有限的地轨资源，而且它是先占先得的。 呃，有一个统计数据啊，说到二零二五年的七月，全球的载轨的活跃卫星数量大概是一点二万克，其中美国呢，就占了一万克以上，中国的这个载轨卫星数量大概是一千克左右，不到美国的十分之一， 所以迅速占坑，时不我待。那么中国国网千帆两大这个星座啊，规划了大概有二点八万克的卫星数量，这个太空运力火箭就是最重要的基础设施建设了。 可以看出来，最近随着智浦 mini max 这样的 ai 公司，蓝箭这样的商业航天公司，还有前段时间的木西摩尔县城这样的芯片公司都纷纷在进行 ipo， 很 明显一个新的时代已经正式开启了，我们准备好了吗？

商业航天大跳水，是行情结束还是黄金坑？兄弟们，今天 a 股的商业航天板块上演了一场惊心动魄的高抬跳水， 多只热门股午后直线下跌，龙头神剑股份直接被按在跌停板上，中国卫星也冲高回落，整个板块一片绿油油，让追高的人心里拔凉。这可不是 a 股的商业航天概念股，也刚经历了一轮全线暴跌， 全球这个最火的赛道好像突然被按下了暂停键，为什么突然踩踏？这次调整，直接原因是短线资金获利了结，同时机器人迅速冲上热搜，吸引了部分资金调仓。航天近期涨幅较大，亦有风吹草动，跑得比谁都快。那商业航天的黄金时代结束了吗？ 答案恰恰相反，短期的股价调整改变不了长期的产业趋势。政策引擎全力点火。就在这两天，国家国防科工局重磅发声，明确要促进商业航天发展，推动航天产业化。这给行业吃了定心丸， 产业规模高速增长，中国商业航天产业规模已突破二十五万亿元，处在年均增速超百分之二十的黄金发展期。科创板也为火箭企业打开了上市融资通道，核心瓶颈正在突破，虽然眼下缺火箭， 但像天龙三号这样的大运力火箭已处于首飞前夜，一旦成功，将打通产业任督二脉。 所以结论很清楚，行业前期涨幅过大，获利套现造成的回踩在所难免。后续商业航天依旧看好，但是涨幅可能不会像之前那么凶猛了。板块内的核心股票仍然会震荡上行， 利润店比较厚的董事长们仍可中长期持有，利润比较薄的董事长们可以去看下人形机器人，目前人形机器人各股涨幅还不多，可以建仓等待。 今年春晚大概率会有人形机器人的身影，加上特斯拉新机器人明年一季度发布，还有语数的上市机器人板块，整个春节期间都会有较大的热度。

最近讲解商业航天系列的企业，那咱们今天就解析一下中国卫通，首先看看这个企业是做什么的？中国卫通是我国拥有自主可控通信广播卫星资源的基础电信运营商，立属于中国航天科技集团， 是国家级应急通信专业的保障队伍。它拥有完备的通信广播卫星、频率、轨道和地面站网资源体系，运营管理二十多颗商用 通信广播卫星，覆盖了全境以及一带一路重点区域，覆盖全球一半以上的人口，连接海上航线、 沙漠腹地都能够连接上 wifi。 这不是科幻标，而是中国未通卫星通讯领域里边的国家队，正在用星辰大海的布局来改写未来互联网的格局，看看它在行业里边为啥能火？ 全球互联网正在从地面向天空扩展，国际电信联盟绿色二零二五年卫星通讯市场规模将突破一千五百亿美元，中国增速 更是超过了百分之二十。那为啥呢？因为卫星能解决地面网络最后一公里的痛点，山区、深海、渔船、飞机甚至灾难救援部都需要它来斗地。而中国未通就是这条赛道上 手握核心资源的排头兵，人家还是独家优势国家队身份加稀缺资源。为什么这么说呢？因为他背靠航天科技集团，是国内唯一自主掌舵卫星通信资源的基础运营商，手里有二十多个在轨卫星，亚太、中东、欧洲甚至一带一路 连线国家都是他的服务之内，这可不是说谁都能做到的。卫星轨道和频率资源全球强迫头，中国卫通早就占位，更牛的是，它不仅资源垄断了，更是国家应急通信的最后一道防线。 广播建设、国防通信、救灾抢险，关键时刻还都得靠它。那咱们看看企业的技术水平如何呢？你可能听过 s w i x 新列低轨卫星，成本低，确实很猛，但中国卫通走的是另外一条 技术路径，高轨卫星加高通量，高轨卫星信号稳，覆盖广，特别适合广播电视、跨国企业专用这种高要求场景。它可不是只卖卫星通道，而是从卫星制造到地面再到终端设备，全部 自己掌控，从应急到日常需求全面开放，中国未通的业务早就不是高高在上，他现在正在深入咱们生活的方方面面，比如应急通讯、河南暴雨、四三地震时地面网络瘫痪，就是用他的卫星基站第一时间回复信号的。 再比如说航天互联网，你坐飞机上刷抖音，已经为国内多家航空公司提供航空中 wifi 业务，还有海上宽带，渔船出海不再失联，随时能够视频通话、查看航线，甚至中石油的管道监控、林业的防火预防，都用上了他的这个拽网。 最牛的是，他还在帮一带一路国家建设卫星网络，印尼、老挝的农村了。这些场景每一个都是千亿级市场，而 而他正是核心玩家。那咱们看看他的财务状况，前三季度，中国卫东实现营收是十八点五二亿，同比增长百分之五点三五。净利润是 二点八六亿，同比下降了百分之四十点五八。征收不增利的主要原因是上年中期确认了约二点三亿元中心六 c 卫星的保险赔礼收入经营活动现金由为六点四 七亿元，账上有货币现金五十三点四四亿元，而资产负债率仅为百分之十二点五六，常在风险低，看看它的未来如何呢？随着国家天地一体卫星互联网战略的深入推进，以及中心二十六号等高通量卫星主网的完成，中国未通拥有的百 g bps 以及高轨卫星互联网 将全面进入商用阶段。在航空领域，中国未通与国航、南航等国内主要的航空公司进行合作，业务中心已从四点转向了规模化的飞机加改装， 仅国航一家就计划在未来三年之内完成约四百九十五架飞机的网络覆盖，全年落地，预计每一年可贡献一 原级收入啊！在航海领域，海军已经覆盖全球超百分之九十五的航线，再往船资近万收，年收入达到亿亿规模。目前将市场重心从低价值的渔船转向高价值的大型游轮和商船，有望显著提升单船价值。在大众消费领域，以 推出面向个人用户的车载便携式卫星互联网产品。同时，手机直联卫星新业态的兴起，将推动卫星通信从小众转向大众，为其带来海量潜在用户。总之，中国卫星的核心价值在于，第一，它是国家卫星互联网的核心枢纽。第二，它 它是产业链链，找主导技术方向和生态构建。第三，智慧城市、低空经济、海洋牧场这些新兴领域全都是他的增长点。第四，国际化布局持续生话，说白了，他吃的可不是说快钱，而是航天强国和网络强国的战略红利 是长期稳定性极高的赛道。那您对中国卫通有什么看法呢？欢迎您到评论区来聊一聊，记得关注再走哦！

商业航天市场最亮眼的十家公司，第一家，神箭股份，军工资质加持，为卫星火箭供应天线、火箭尾段等关键结构件，深度绑定主流航天客户。二零二五年三季报规模净利润零点三零亿元， 同比增长百分之三点八。第二家，耗制机电精密制造龙头蔚蓝箭航天等供应火箭发动机关键电机及阀门驱动系统单件价值量高。三季报净利润一点二二亿元， 同比增长百分之五十点四。第三家，中国卫星央企国家队承担 gw 星座百分之六十研制任务，斩获阿联酋八幺三高光谱卫星国际订单。 三季报净利润零点一五亿元，同比暴涨百分之二百点五。第四家，广联航空，二十余年技术基建为长征朱雀天龙火箭公结构建落子文昌国际航天城，融入火箭链加卫星链。三季报净利润零点一七亿元。 第五家，大业股份，参股航天核心企业，进入航天动力系统与天线罩领域，金属加工技术优势显著。三季报净利润一点二四亿元，同比激增百分之四百八十三点六。第六家，超级股份，蓝箭航天朱雀三号一级尾段独家供应商， 量产火箭壳段发动机阀门年产十发，火箭结构件产能即将翻倍。三季报净利润零点二八亿元，同比增长百分之十一点五。 第七家，信维通信星恋地面终端高频连接器独家供应商，自主 lcp 材料，实现毫米波低损耗，单台终端价值超五百元。三季报净利润四点八六亿元。 第八家，飞沃科技，风电技术跨界航天供应火箭舰体连接发动机固定高强度紧固件绑定头部。民营航天企业三季报净利润零点四六亿元，同比增长百分之一百六十三点三。 第九家，信科移动，布局星载基站加相控阵天线加地面信观战深度参与低轨卫星互联网，推进天地融合通信。三 g 报净利润负一点六五亿元，同比收窄百分之二点八。第十家，泰尔股份，激光三 d 打印加精密锻造双核心 聚焦火箭发动机、涡轮盘等高端结构件切入航天核心供应链，三 g 报净利润负零点五四亿元。

二零二五年的最后一天，股市迎来了最后一个惊喜，而炒了两个月的商业航天也即将迎来他们的主人蓝箭航天正式提交了 ipo 申请，冲刺科创板，建指商业航天低谷。那么在二零二六年，我们将迎来一批又一批的硬核科技公司， 而所有具备风险承受能力的投资者，再也不用去扑风捉影去炒概念股了，我们可以直接投资于梦想本身。而这些硬核科技公司获得了融资之后，就会带动相关的研发和产业链的快速发展。高科技的发展离不开包容性强和活跃资本市场， 不过高科技公司本身伴随着巨大波动和巨大的风险，因此军师在二零二六年开业之际，为大家解读一下蓝箭航天。第一部分，我们来讲讲蓝箭航天的硬核实力。蓝箭航天到底强在哪里呢？ 过往中国航天厉害是因为国家对实力强，但蓝箭航天所代表的民营火箭发射公司则是商业航天的未来。 就在两年前，蓝箭的朱雀二号成为了全球首款成功入轨的液氧甲弯火箭， 这标志了我们绕开了传统技术风俗，走出了一条更加清洁、更加便宜，更加适合重复使用的岳阳假玩新赛道。其实今年他们也创造了新的历史，就在十二月，朱雀三号成为中国首枚发射并且入轨成功的可重复使用运载火箭， 可惜回收并没有成功。但这次发射也标志了我们已经完成了工程化的验证，同时公司还拥有自研的火箭子一级发动机，这些就是软件的底气， 液氧角氨加可重复使用这两项创新的技术，可以把发射成本从传统的几亿元压缩到几千万元。中国商业航天之门就此打开，也是因为成功的发射，公司已经成功入选了中国新网的核心供应商名单，以及中标了恒星卫星一键式的火箭发射服务， 那未来公司将会批量高频式的满足中国新网以及千帆星座等万颗卫星的发射需求。 公司在二零二五年上半年也实现了三千六百万的营收，几乎实现了超过十倍的增长， 进入了真正的商业化轨道。而第二部分再来讲讲南京航天的造星人，而南京航天的创始人不是我们传统印象中只会搞科研的工程师，而是一支由金融加技术打造的梦幻天团。领头人张昌武被人称为中国版的斯克，他并非科班出身的航天技术人员，而是清华大学的高材生， 曾经深耕金融界多年。正是因为他懂技术，更懂资本，所以才能带领蓝剑在二零一五年被称为中国商业航天元年的起点，那年毅然出发，他也用他的金融资源为中国的航天梦注入了源源不断的燃料。 而蓝剑的技术领空人物、 cto 无数。范则是南京航空航天大学的博士，曾经在欧洲的航天局工作十五年。 他是宇航系统的高级工程师，并把国际的宇航经验带回了中国。是由这样一只海龟加金融加硬核科技的团队，他们立下了宏愿，是掌握关键技术，打造中国可重复使用的火箭。第三部分我们来讲讲政策东风，像商业航天这样的公司，起步阶段是需要大量的耐心资本培育的， 而公司最近这三年几乎亏损都在十个亿左右，公司已经累计亏了四十八亿了。而在二零二二年到二零二四年，他们其实只有百万级别的营收，投入的研发费用却高达五亿以上。为了航天梦， 本店行业已经实现了九次的增资，累计融资超过八十亿元，而这样的公司过去是不被中国的市场所接受的。不过顶层为了争夺商业航天这个产业的制高点，几乎量身定制为商业航天公司制定了一套上市标准，二零幺五年车间会有上交所发布的新规 科创版第五套标准正式推出，并且将商业航天纳入其中，其中最核心的指标就是在企业 ipo 申报时候，必须实现重复使用技术的中大型运载火箭发射载客首次入轨成功，而且可以没有完成回收， 这不就是刚刚十二月上学完成发射的软件航天吗？不过呢，中国商业航天其实有还有很多优秀的种子，包括星际荣耀核动力、天兵科技等等， 相信未来将会有一大批的公司也加入到了上市大潮。那本次是蓝箭航天募集七十五亿元，二十七亿投入生产火箭基地建设，而四十八亿投向了可回收技术的研发。蓝箭航天的 ipo 不 仅仅是一个硬核公司的 ipo， 更是中美博弈延伸到太空领域的一种体现。 不过星空的梦想需要耐心资本和风险资本，普通的二级者已经参与了两个多月的投机炒作，还是要明白清醒的定位，不要成为火箭发射的燃料了。喜欢专业深度解读的朋友，记得关注本军师。

二零二五年十二月三十一日，岁末的最后一天，中国商业航天领域迎来一桩标志性事件。上海证券交易所官网显示，蓝建航天空间科技股份有限公司的科创板上市申请已获得受理，保健机构为中国国际金融股份有限公司， 公司拟募集资金高达七十五亿元，若成功上市，将成为名副其实的中国商业航天第一股。对了，本次提到的所有公司都只是基于公开资料客观整理，均不做推荐。由于部分涨幅过大，请各位注意风险。此次 ipo 进程迅速且精准把握了政策窗口。 就在受理前五天，即二零二五年十二月二十六日，上交所刚刚发布了商业火箭企业适用科创版第五套上市标准指引，明确为尚未盈利但技术领先的商业火箭企业开辟了上市通道， 具体要求包括实现采用可重复使用技术的中大型运载火箭发射载客首次成功入轨的阶段性成果。 拦舰航天在短短五天后即递交申请，其技术实力恰好与这一新规形成完美呼应。二零二五年十二月三日，其朱雀三号摇一火箭成功发射入轨，成为中国首枚实现入轨的液氧甲丸。可重复使用火箭， 满足了关键的上市技术门槛。从二零二五年七月二十九日获得上市辅导备案，到十二月三十一日 ipo 获受理， 蓝箭航天仅用时一百五十六天，在一众已启动 i p o。 辅导的商业火箭公司中进度领先。 此次 i p o 不 仅关乎单一企业，更被视为中国商业航天产业借助资本市场实现跨越式发展的关键一步。蓝箭航天成立于二零一五年，总部位于北京，是中国商业航天领域的先行者和核心参与者之一。 公司自创立之初便选择了以液氧甲氨为推进剂的技术路径，这一路线因其成本低、不易结交、易于实现重复使用等优点，被视作下一代可回收火箭的主流方向，与国际头部企业 spacex 的 新建技术路线对标。 经过近十年的发展，蓝箭航天已构建了覆盖火箭分系统的完整自主研发能力，并在浙江湖州、嘉兴、江苏无锡等地自主建设了动力及火箭智能制造基地。 其核心产品线包括天鹊系列液氧甲氨发动机，已累计生产超一百四十台，为火箭提供了自主心脏。朱雀二号系列中型运载火箭 二零二三年七月实现全球液氧甲氨火箭首次成功入轨，目前已进入商业化发射阶段，成为中国民航天首款实现量产及商用的液体燃料火箭。朱雀三号中大型可重复使用运载火箭， 这是公司冲击未来的核心产品，在二零二四年完成百米级、公里级垂直起降试验后，于二零二五年十二月三日实现首飞并成功入轨， 砥定了其在国内可重复使用火箭技术上的领先身位。公司的战略清晰指，在构建以中大型可重复使用液氧甲氨运载火箭为核心的研发、制造、试验、发射全产业链， 目标是为中国星网、 gw 星座、源信卫星、千帆星座等国家卫星互联网重大工程提供低成本、高频次的规模化发射服务。 目前，公司已与上述两家核心客户签订了正式发射服务合同，并已进入其供应商或中标名单，未来订单可期。接下来，我们来看看公司的招股说明书。 此次批录的招股书申报稿清晰地展现了蓝剑航天作为一家尖端科技企业在商业化初期的典型特征，高投入、高增长、占位盈利，但前景广阔。 虽然当前阶段财务数据不重要，但我们也来看看报告期内公司的营业收入呈现显著增长趋势，分别实现七十八万元、三百九十五万元、四百二十八万元和三千六百四十三万元。二零二五年上半年营收已大幅超过去年全年，主要得益于朱雀二号火箭开始提供商业发射服务。 同期公司规模净利润持续为负，分别亏损八点二一亿元、十二点一六亿元、九点一六亿元和六点三五亿元，累计亏损额已超过四十八亿元。高 谷书明确解释，亏损主要源于两方面，一是公司处于商业化发射初期，发射服务收入规模小且不稳定。 二是公司为保持技术领先，持续进行高强度的研发投入。对于行业规模的描述，二零二四年全球航天经济规模达到了六千一百二十亿美元，其中商业航天收入为四千八百亿美元，占比百分之七十八，预计二零三零年中国市场规模将达到八万亿元人民币。 对于本次你募集资金七十五亿元，将全部用于可重复使用火箭潜能提升、可重复使用火箭技术提升项目。 朱雀二号系列火箭是中国首款进入量产级商用的液体燃料火箭，已为单位 d 等商业卫星公司发射入轨十一颗卫星自主研发的天鹊系列液氧甲氨发动机已生产超一百四十台，已在酒泉建设两个专有发射工位。 液氧甲氨发动机进展现役天鹊十二 a 海平面推力八十四点六吨， e 二 b 海平面推力一百零二吨，处于整机试车，预计二零二六年交付。 规划进一步研制两百二十吨级全流量分级燃烧液氧甲氨火箭发动机项目。招谷书也坦诚揭示了公司面临的多重挑战，首要风险是持续亏损， 首要风险是持续亏损，其次是技术商业化与竞争风险。朱雀三号的可重复使用技术尚未完全成熟，其稳定性、可能性和最终的降本效果有待后续多次飞行验证。 同时，国内商业航天赛道竞争日趋激烈，天兵科技、星河动力、中科宇航、星际荣耀等公司均已进入 ipo 辅导阶段，在技术路线、发射进度、客户争夺上展开全面竞争。 最后是客户集中与市场需求风险。目前公司的核心客户和未来市场高度依赖于国家卫星互联网星座的建设进度与发射需求， 如果新作建设不及预期或发射计划变更，将对公司的业务造成重大影响。关于蓝建航天的产业链，已经参股公司以前已经多次整理，这里不过多介绍了，就放一张图吧。 最后，拦降航天此次率先冲线，若成功上市，不仅将获得宝贵的发展资金，更将在品牌效应、人才吸引和行业整合中占据先发优势，但其面临的商业化压力和技术挑战也将被致于公众和市场的放大镜下审视。中国商业航天第一股的征程刚刚开始。

我国商业航天最具成长性的六家公司，第一家，超杰股份、生根航天以及连接器与精密结构件，是保证火箭电气系统绝对可靠的生命线，已经稳定供货于多款主力商用火箭。第二家，航天环宇 稀缺的星载通信载荷与地面站设备一体化供应商，是构建卫星互联网天罗地网的底层硬件核心。第三家，伯利特， 国内金属三 d 打印技术的绝对龙头，它的技术呢，已经广泛应用于火箭发动机复杂构建卫星轻量化支架这些关键的部位啊。 第四架，中国卫星， a 股最纯粹的卫星制造平台，背靠我国航天科技集团，专注高端射频芯片与微系统产品，是卫星通信测控载荷的核心部件，打破了国外的垄断，实现了自主可控。 第六家，国博电子，在新载相控阵 t r 组建领域占据主导地位，这是卫星相控阵天线的核心啊，直接决定了卫星通信的宽带和速度。 未来呢，成千上万的通信卫星将全部采用灵活高效的相控阵天线，而 t r 组建呢，就是它的成本，核心和技术核心，占天线成本啊，是超过了百分之六十。 国博电子作为国内该领域的开拓者和标准制定者之一，将成为低轨卫星海量发射最明确的受益。

商业航天行业龙头第十五集神剑股份神剑股份是粉末涂料用聚酯树脂国家级制造业单项冠军。他成立于二零零二年，总部位于安徽芜湖，二零一零年在深交所上市。 神剑股份主要从事化工新材料和高端装备制造双主业，化工新材料是其核心业务，产品为聚酯树脂核心物二醇， 拥有年产三十二万吨聚酯树脂和七万吨新物二醇的生产能力，产品广泛应用于家电、建材、汽车等多个行业。 高端装备制造主要为航空航天及轨道交通行业提供复合材料、零部件和钣金成型制造服务，产品包括熏机、雷达罩、导弹装备、抗回保温舱等。 然后我们看一下他的财务状况，今年前三季度，神剑股份实现营业收入十八点三四亿，同比增长百分之五点六四，净利润三千零三十二万，同比增长百分之三点八一，业绩增长主要源于财务费用大幅下降， 接下来我们看看它的未来发展。一是商业航天。随着国内星网、 g 六零等巨型星座计划进入批量建设阶段，卫星制造市场规模预计将突破千亿。神箭股份已为航天科技集团供应卫星天线反射器等核心部件，成功切入商业航天核 低轨卫星星座建设的黄金赛道。二是化工新材料。随着新能源汽车、钢结构建筑等下游领域需求增长，环保型粉末涂料市场空间持续扩大。 神剑股份已推出低 n 固化石墨烯树脂等新产品，符合绿色材料趋势，有望提升产品附加值与市场份额。 三是高端装备制造。在军民融合、大飞机战略及轨道交通轻量化趋势下，神剑股份复合材料零部件业务有望加速放量， 特别是磁悬浮列车、低空经济相关部件及北斗导航特种应用将成为新的增长引擎。你觉得神剑股份怎么样，可以在评论区讨论。

兄弟们，商业航天这条线现在有多火，你心里应该有数，火箭在飞，设备在冲，盘面一天一个新高标，情绪票拉的比谁都狠，你随便翻一眼涨幅榜，都能看到航天卫星发射，这些字眼扎成一片。 可就在这片热闹里，有一只票特别别扭，名字对，逻辑对，身份也对，可走势偏偏不对中国卫星，你说他不沾商业航天不可能，你说他不是国家队更不可能。 可偏偏就是这么一只最正宗、最体系内最不缺身份的卫星公司，在这轮行情里走的不快不猛，甚至有点慢。这事你要是只盯着涨跌看，一定会觉得怪。但老梁告诉你一句实在话，行情里最怕的不是慢，是慢的有逻辑。 今天这一期，我们不讲谁是龙头，不讲谁能连板，也不急着下结论，我们就干一件事，把中国卫星在这轮商业航天行情里到底站在哪个位置，为什么他现在没被狠狠干出来？给你讲清楚，你要听懂的不是一只票，而是商业航天这条线正在从哪一段走向哪一段。 在看盘面之前，老梁先把一件事给你们说透，中国卫星这家公司先天就不是一只情绪股，你如果一上来就用短线概念、油资那套眼光去看他，十有八九会看别扭。他跟现在市场上那些民营商业航天公司不是一回事， 他不拼谁的火箭发的快，也不拼谁的成本压的低，更不靠一条消息把股价点燃。中国卫星的底色是体系内工程型干实活的公司，那他到底在干什么？ 说白了，他不负责能不能飞上去，而是负责卫星怎么造，造完怎么长期稳定运行，最后怎么变成真实可用的数据和服务。这听起来不刺激，但恰恰是商业航天真正进入规模化之后，最不能出问题的那一段。 你可以这样理解，火箭是开场螺，想不想很重要，但产业能不能跑下去，靠的是后面一整套卫星制造、运行和应用体系， 而中国卫星正好站在这条链路的中后段。所以你现在回头再看它的走势就不会觉得奇怪了，它从基因上就不适合走那种情绪暴拉的路线，它更像是一家在等工程启动、体系运转、应用放量的公司，而不是在等油资点火。老梁把话说的更直一点， 商业航天的前半段看的是谁敢飞谁先飞，真正的后半段看的是谁能长期用、持续用。 而中国卫星从一开始就被放在后半段的位置上，你如果拿它去跟火箭设备情绪票比速度， 那一定会失望。但你要站在产业周期里看，就会发现它慢不是掉队，是站位不同。那问题就来了，既然商业航天这么火，政策也在，方向也在，为什么现在市场最猛的那一批还不是中国卫星？ 答案其实不复杂，是阶段不一样。你把商业航天这条线拆开来看，它的节奏非常清楚。第一段，永远先朝能飞的火箭发射，民航天谁最容易被情绪点着，钱就先去哪，这一段拼的是想象力、蓄势空间，还有谁更适合当情绪锚？ 等第一段情绪走出来了，市场才会开始往下走。第二段，轮到设备配套、地面系统。这一段已经不是纯想象了，而是你真要搞航天，底下这些东西是不是得先铺起来。所以你会看到设备内开始接力，但节奏明显比火箭慢一点。 那中国卫星在哪？它在更后面，它不在飞不飞的位置，也不在设备装没装的位置，它占的是卫星真正开始成体系运行，开始产生应用价值的那一段。这段的特点只有一个词，落地。而你要记住一句老梁反复讲的话， a 股炒题材 永远是先炒最容易讲的，最后才炒最难兑现的，应用端，永远是最后被认真定价的。这就解释了现在盘面上你看到的一切。商业航天很热，中国卫星没被抛弃，但也没被资金推到情绪最前排， 因为市场现在做的还是前两段的事。你如果站在这个视角看，就会发现，中国卫星现在的走势其实非常对，它不是被边缘化，而是在等阶段切换，等什么时候行情从谁飞得快转向谁能长期跑，那时候市场才会真正回头看它。 所以老梁一直说，看中国卫星不能用情绪票的节奏去卡他，他现在走的慢，是因为他对应的那一段产业逻辑还没完全走到台前。那说到这，就必须回到盘面本身，中国卫星到底是弱还是慢 这个问题，不看情绪，不听故事，只看三样东西就够了。成交量、换手率、 k 线结构先看成交量。从十二月初商业航天这条线启动之后，中国卫星的成交量已经和之前完全不是一个状态了， 不是某一天突然炸一下，而是连续多日抬到一个新的量能台阶，这种量你别指望他像情绪票那样一天翻几倍，但他有一个非常关键的特征，持续性。持续放量说明什么？ 说明资金不是路过看一眼，是在反复进出，反复观察，反复试仓。这在老梁看来，是被纳入主线观察池的信号，而不是被市场冷落。 在看换手，如果中国卫星真的是弱票，换手一定是死的。如果他是情绪票，换手一定是乱的。但现在你看到的是第三种情况，换手持续存在，但并不失控，这意味着筹码在流动，但没有被一把掀翻。 老梁说句实在的，这种换手结构基本排除了短线游资主导的可能，更像是结构型资金在慢慢调仓。最后看 k 线，这一点其实一眼就能看出来，中国卫星从十二月初到现在，走的是缓慢抬升加区间震荡上涨，不靠连续大阳线回调，多是缩量的小阴线。 这种 k 线你如果做交易久了，应该很熟，他不是主升浪，但也不是建顶结构，他更像是在一个被反复确认的区间里慢慢抬高重心。 老梁在这儿给你一句很核心的判断，真正弱的票是放量下跌，真正情绪的票是爆量拉升。而中国卫星现在这套量价关系，既不属于前者，也不属于后者。所以你再回头看，它现在的慢，并不是没人要，而是资金还在等它所对应的那一段逻辑，被市场真正点名。 说到这，很多兄弟心里肯定还有一个疑问，商业航天这么火，为什么中国卫星到现在连一次龙虎榜都没上？这事你要是用短线思维看，一定会觉得别扭，但老梁换个角度给你看，你就会发现，这反而是他现在阶段最真实的状态。 先说一个最基本的事实，能上龙虎榜的，通常是什么票？要么是单日情绪极端化，要么是资金集中博弈。再直白点就是短时间内有一波人非要把价格狠狠干到一个位置上。 那中国卫星现在有没有这种情况？没有没有突然失控的换手？没有单日极端的量价异动，也没有那种今天不拉明天就走的资金行为。所以他不上龙虎榜，不是没人买，而是没人急着抢。这背后的逻辑其实跟他的定位完全一致。 中国卫星不是被油脂当成情绪武器的标的，它更像是一只被反复观察、反复对照产业节奏的票。这种票往往是在行情进入中后段，才会慢慢被放到更核心的位置上。 老梁说句掏心窝子的判断，现在中国卫星最大的特征不是强也不是弱，而是被看着，被谁看着，被那些不需要龙虎榜来证明存在感的资金看着。所以你现在去纠结他为什么没上榜，其实是用错了。参照系，他现在这个阶段，本来就不该靠龙虎榜证明自己 真正需要盯的是另外一句话，等什么时候应用端开始被市场反复提起，等什么时候资金开始从谁飞得快转向谁能长期用，那时候你反而更容易在龙虎榜上看到他现在没出现，不是信号缺失，而是阶段还没走到那一步。 讲到这一步，其实结论已经呼之欲出了。老梁把话给你们放，这中国卫星在这轮商业航天行情里，不是点火器，也不是接力棒，它更像是一根承重柱， 他不负责把行情炒热，也不负责在情绪最亢奋的时候冲到最前面。他负责的是另一件事，当商业航天从能不能飞走向怎么长期跑，谁来把这一段扛住？所以你现在看到他走得慢，看到他没上龙虎榜，看到他盘面不炸裂，这些都不是问题， 反而是定位使然。从产业上看，他站在卫星制造加应用落地这一端，从盘面上看，他是量能抬升但不失控，换手持续但不极端， k 线稳态上移。从资金上看，他是被看着被对照，但还没被情绪资金全面推上台前。 老梁给你一句最直白的话，总结，现在的中国卫星，不是强不强的问题，而是轮不轮得到的问题。 只要商业航天还停留在前半段，他就不会最猛。一旦行情开始认真讨论主网应用长期运行，那他的存在感反而会越来越强。 最后再提醒你们一句，看中国卫星这种票，千万别用追热点的心态去盯他不是那种今天情绪对了就能狠狠干，明天不对就砸给你的品种。 你盯他盯的不是一根 k 线，也不是哪天能不能上龙虎榜，而是盯一件事，商业航天这条线什么时候真正开始谈用和跑，而不是飞和讲。如果这条线只是情绪行情，那中国卫星一定不会是最亮的。但如果这条线真往产业里走，往工程里落， 现在这些走的慢、位置正、台面稳的票，反而才是后面最有存在感的那一批。老梁今天不替你下结论，你只要记住一句话就够了，行情走在前面的时候看的是速度，行情走到后面看的才是位置。 中国卫星值不值得继续看？答案不在今天的涨跌里，在商业航天接下来走向哪一段里？

第八家，天通股份商业航天天通金店独家承担航天八院商业卫星电装车间数字化改造，深度绑定头部客户，受益卫星量产，同时量产八英寸泥酸里、碳酸里晶体，掌握核心材料话语权，支撑高算力卫星通信发展。 量子科技公司作为泥酸锂材料龙头，已实现六至十二英寸晶源量产，夯实量子通信核心材料基础，并一托技术积累，布局量子点等前沿材料，向量子显示等领域延伸，强化量子产业链上游竞争优势。第七家，四创电子 商业航天公司雷达与相控阵技术可服务卫星测控和太空目标监测，提升航天感知能力。一托中国电科体系，参与空天地一体化布局，在卫星通信与组网领域实现同拓展，增强商业航天整体竞争力。量子科技公司将量子加密与北斗四 g 技术融合，推出相关终端产品， 提升通信安全与定位精度。同时一托省级重点实验室，参与国家科研项目，持续积累量子技术储备，为产业化奠基基础。第六家，天奥电子 商业航天公司作为食品领域龙头，掌握新在原子中等核心技术，精度达国际先进水平。商业航天低轨星座对食品设备需求刚性， 公司在北斗三号中验证可信，成为多类商业航天星座的重要供应商。量子科技公司高精度原子中为量子通信和量子计算提供关键时间，精准精度达十量级，满足量子系统严苛同步需求。 通过服务量子实验室与通信网络，深度参与量子产业链，夯实量子精密测量基础。第五家，科大国创 商业航天公司一托软件研发与大数据处理优势，参与卫星通信网络及地面系统建设，提升航天数据处理能力，并通过信息化解决方案切入卫星运营与项目管理，实现业务与商业航天的协调融合发展。 量子科技公司前瞻布局量子计算与通信，参与量子计算机研发并自主开发量子算法框架，推动量子与经典计算融合。同时参股国一量子等企业，布局量子测量与核心器械，构建产业同态。第四家，陕西华达 商业航天公司作为宇航级连接器供应商，产品高可信，深度绑定新网、华为等核心客户，伴随商业航天卫星组网提速及火箭技术升级，单星价值量提升。量子科技公司依靠高端连接器技术研发，适配量子计算机的射频传输，组建攻克级低温与抗辐射难题。 军工技术与量子业务协同推进，在稳固业绩基础上布局新增长，彰显军民融合发展路径。第三家，航天电子 商业航天公司作为航天科技集团九院上市平台，深度参与商业航天产业链，为新网等低轨星座提供通信与测控产品， 同时拓展无人机业务，形成航天配套与无人系统双轮驱动。量子科技公司作为航天电子设备供应商，参与量子通信、卫星相关技术研发与配套，支撑量子通信太空端应用，契合国家量子科技战略，在新地量子通信等前沿方向具备潜在技术协同。第二家，九只羊 商业航天公司星体跟踪器以高精度恒星观测支撑卫星姿态与轨道控制，广泛用于通信、遥感等商业卫星，并布局星间与星地通信，在核研发 形成核心硬件加通信能力协同发展的商业航天应用优势。量子科技公司联合汤逊湖光量子研究院探索量子密钥加密与激光拦截技术，融合开发复合防护系统，在反无人机等军事场景中以量子加密保障数据链安全，实现非物理摧毁式压制能力提升。 第一家国盾量子商业航天公司以量子通信赋能商业航天，参与济南一号量子微纳卫星地面系统研制，提升太空通信安全与效率，并通过技术输出推进量子与卫星通信融合，拓展天地一体化量子信息网络应用空间。 量子科技公司作为量子通信龙头，掌握量子秘钥分发核心技术，拥有六百余项专利，并主导多项国家标准，量子设备是占率超百分之七十，深度参与国家级量子通信网络建设，客户覆盖政务、金融与能源等领域。感兴趣的朋友，请点击我的主页后花园查看领取方式！

什么？二零二六年最躺赢的风口居然不是商业航天？人形机器人直接杀疯了！今天直接给家人们扒透，这个赛道已经从实验室概念干到量产实锤龙头带小弟集体爆发，确定性比存款还稳。来，咱先看龙头 优选。本来今年计划就卖五百台机器人，你猜怎么着？实际超额完成目标产能还能直接突破一千台任务。为了不耽搁交货，人家二话不说砸了十六点六五亿并购蜂龙股份。说白了，这公司就是给机器人造胳膊腿的， 专做精密关节骨架，收购完直接把产能短板补上，把人形机器人从样品拉到量产线，二零二六年计划把总产能扩到一万台。咱就说这逻辑多顺，先拿订单锁死需求，再买工厂疯狂扩产，完美避还呀！ 资本市场都用脚投票了，这波热潮根本不是虚的，就是真金白银砸出来的。关键是啥？不光龙头自己牛，跟着喝汤的产业链小弟们也炸了， 又说领益制造今年机器人相关订单直接干破十亿，专门给美国的 figure ai 做核心结构件。这个 figure ai 可是全球估值最高的人形机器人独角兽， 技术壁垒拉满，产品都在宝马工厂落地验证，商业化进度甩同行几条街。领益制造早就跟他签了长期供货协议，相当于把未来几年的订单都锁死， 截止十二月中旬都交付五千台了，这可不是闹着玩。再看看核心中的核心斜坡减速器，这玩意就是机器人的关节心脏，没他机器人的动不了龙头绿地斜坡今年前三季度利润大增近百分之六十， 现在产能都满负荷运转了，为了接到更多的订单，正在火速扩展，年底月产可能要再翻一倍。还有消息说，他有望打入美国头部机器人公司的供应链。 这蛋糕要越做越大呀。上游也没闲着，浙江荣泰直接跑到泰国建生产基地，就瞄准海外机器人市场，二零二六年第一季度就能稳定供货，还通过收购布局了滚珠丝杠这些核心部件，前段时间又跟上市公司成立合资公司， 专门干机器人电机一体化业务，这全是真金白银的重资产投入，可不是蹭热点炒概念，明显是在为产业爆发铺路啊。可能还有人要抬杠啊。订单多有啥用，万一收了钱不干活纯画饼咋办？哎，这点我早替你们扒的明明白白。 现在行业里的订单全是预付款加产能锁定模式，相当于先交定金，占坑工厂专门给你留产，这还能有假？稳的一批？总结一下，为啥我说人形机器人是二零二六年真主线？ 不是我瞎吹，是它的商业化对线太确定， u b 选这样的龙头订单，产能全锁死。礼仪制造、绿地斜坡这些配套企业，订单都排到明年了，就连订单模式都这么扎实，全是真金白银的投入。反观其他赛道，要么还在技术验证，要么靠政策补贴续命， 跟人形机器人比，确定性差远了。你们要是手里有这两板块的票，或者想蹲具体标的的评论区里吱一声，回头我再给你们扒一扒，哪些是真龙头，哪些是蹭热点的，记得点赞收藏，不然回头想找都找不到了，下期咱们接着唠。