蓝思科技有商业航天概念吗

现在市场最强主线就是商业航天，后面 ipo 要上市的公司有，第一，南舰航天、液氧甲丸赛道。凌炮者，有参股关系的是金峰科技，母性创投、思锐新材、龙盛发展和南舰航天共同设立南舰红旗科技的是通语通讯。 第二，星河动力，量产能力标杆、商业发射频次。凌炮者，有参股关系的是纯中科技、太胜风能。第三，天兵科技， 全产业链布局先锋重型火箭技术破局者。有参股关系的是双环船动、水晶光电、海翔药业、金春股份、巨华科技。第四，星际荣耀， 核心业务围绕可重复使用运载火箭与火箭发动机研发制造，提供商业发射服务。南钢股份参股比例最多。 第五，中科宇航、固体火箭、劲旅、国际市场开拓者。越秀资本参股比例最高，其次分别为国投资本、杭州杰百、浙江龙盛。第六，国，新宇航、 空天信息服务探索者。有参股关系的有新疆交界、大众公用、风雨住、深圳能源。第七，爱思达航天。航天商业轻量化结构隐形冠军是国内专注于航天航空碳纤维复合材料轻量化结构的国家高新技术企业。 有参股关系的是海翔药业、天气膜、江铃汽车。最后，微辣星空卫星研制专家、星座建设核心供应商。有参股关系的是越秀资本。胜傍安全，你学会了吗？

商业航天和人形机器人谁能成为二零二六年产业圆点呢？大家也不用猜了，作为成年人我全都要要知道这两现在可是硬科技领域最火的双子星了。今天老于就来扒一扒这十家双赛道增长最快的公司，尤其是最后一家，堪比魔鬼云似的增长。 第一家，超杰股份机器人这一块， pick 材质连杆等传统部件，实现部件减重百分之六十以上以获资源机器人小批量订单。商业航天这一块，子公司批量生产火箭舰体、壳段等核心结构件，配套商业火箭制造，二零二五年已实现批量供货， 业绩增速二零二五年三季报净利润零点二八亿元，同比增长百分之十一点五。第二家，中兴福材机器人这一块， pick 材料批量供应语数机器人签订三亿元大额订单，用于机器人轻量化高强度部件。 商业航天这一块，为卫星火箭提供轻量化高强度服材料。业绩增速，二零二五年三季报净利润同比增长百分之三十二。第三家，思锐新材机器人这一块，人型机器人关节用高温合金部件量产， 提升关节强度与耐久性，一进优必选供应链。商业航天这一块，液体火箭发动机推力式类比材料耐高温，技术壁垒高。 业绩增速，二零二五年前三季度营收同比增长百分之三十五。第四家，龙胜科技机器人这一块，布局零巧手减速器及四触觉传感器产品已落地，形成感知到执行的部件矩阵。 商业航天这块，供应卫星太阳翼、铰链等结构件，深度参与商业卫星配套，业绩增速二零二五年三季报净利润二点一亿元，同比增长百分之三十七。 第五家，颗粒传杆人形机器人这一块，六维力传感器、适配资源机器人等提供力控反馈，赋予机器人触觉感知。商业航天这一块，火箭发动机推力测量、 发射场称重测控系统核心供应商，业绩增速二零二五年上半年净利润同比增长百分之三十八，其中机器人传感器业务增速达百分之五十二。 第六家，明智电器人形机器人这一块，空心杯电机全球前三，为小米、特斯拉提供关节电机。商业航天这一块，卫星姿态控制电机核心供应商技术已通过太空环境验证。业绩增速二零二五年前三季度，机器人电机营收同比增长百分之四十五， 商业航天部件订单增长超百分之六十。第七家，耗资机电机器人这一块，构建减速器、加电机加传感器、三重矩阵减速器，通过特斯拉认证或五十万套订单，中标华为跨服机器人二十三亿元二期项目。 商业航天这一块，南舰航天天雀 b 发动机特种电机独家供应商，二零二六年下半年启动批量供货，业绩增速二零二五年前三季度，机器人核心部件订单同比增长超百分之三百，商业航天独家订单锁定未来增长 第八家，增雷科技机器人这一块，提高高性能模拟芯片和感知于控制系统。商业航天这一块，核心芯片广泛应用于新网工程等，卫星互联网是中国新链的关键参与者。 业绩增速，二零二五年三季报规模净利润同比增长百分之五百九十八点零九。芯片业务在双赛道高增长。 第九家，四川金鼎人形机器人这一块，研发出混合动力矿山，人形机器人适配恶劣工业环境。商业航天这一块，与航天机构合作，探索火箭发射、太空采矿技术赋能创业。业绩增速，二零二五年三季报净利润零点三二亿元，同比增长百分之六百二十。 第十家，楚江新材机器人这一块，供应头部精细原件、航天级碳纤维技术应用机器人骨架。商业航天这一块，供应火箭发动机结构件，是商业火箭动力核心供应商。业绩增速，二零二五年三季报净利润达三点五五亿元，同比增长百分之两千零八十九。 现在商业航天订单都排到几年后了，人形机器人也进入了量产前夜。在双重风口的叠加下，这些手握核心技术、绑定头部客户的上市公司，或许可以高看一眼。觉得视频对您有所帮助的，不妨点个小关小注关注老于，每天都会有实用干货。

我们离十万一张的太空船票啊，还有多远？人人都能上太空火星旅行不是梦，你没有听错，商业航天大潮下呀，这些都能实现。 前不久呢，国产可回收火箭朱雀三号、长征十二甲都进行了发射实验，标志着中国的商业航天产业已经按下了快进键。 商业航天到底商业在哪？我们的商业航天事业究竟发展到了哪一步？在中美国意的大背景之下呢？我们的商业航天如何后发先至？今天啊，百年就带着大家一起聊一聊商业航天。话不多说，让我们开始 说到商业航天啊，百年就得先跟大家解释一下，它到底商业在哪里？传统火箭呀，就像用一次就报废的豪华出租车，只需要呢把人和货物送到天上。火箭啊，使命就算是完成了，直接解体报废。 这就意味着呢，每发射一次，就得烧掉一辆一亿美金的豪车，用在登月空间站这类国家项目上还勉强能够接受，但是呢，让大家都得用得起，那恐怕不行。 于是呢，商业航天的核心诉求啊，就是把火箭变成像顺丰货拉拉这样的可重复使用的太空货运卡车，实现降本增效。那要怎么做呢？ 详细拆解一下火箭的结构啊，我们会发现，一枚火箭的制造成本啊，分布极不均衡，各种硬件呢，是绝对的大头火箭发动机是火箭的心脏，也是最烧钱的部分，能占到总成本的百分之三十到百分之五十。 其次呢，是建体结构，它是火箭的骨架，包括存储燃料的油箱，包裹卫星的整流罩，大约呢占总成本的百分之十五到百分之二十五。 控制系统呢，是火箭的大脑和神经，负责飞行过程当中的姿态调整、导航等等，成本呢，能够占到百分之八到百分之十五。而与这些动辄数千万甚至上亿的硬件相比啊，燃料呢，却很便宜， 一次发射所需要的数百吨燃料，花个两百万啊就能搞定，只占到发射总成本的百分之一左右。自然而然啊，大家想到的办法就是让火箭硬件呢，重复使用火箭，再把卫星送上天之后呢，还能利用剩余的燃料飞回来， 简单检修一下就能重新发射。这就好比呢，卡车把货物运到目的地之后，车头啊能返回仓库继续下一趟运输，而不是连车头一起扔掉。这样下来呢，火箭发射的成本啊，就能降到原来的百分之一到百分之五。 马斯克的 spacex 啊，甚至计划将每公斤的发射成本进一步降至两百美元，也就是一千四百人民币。如果这一目标实现啊，未来发射一位七十公斤的成年人到太空，也就只需要花不到十万人民币。 什么概念呢？现在啊，上海非纽约的头等舱也不过十万块钱。既然聊到了马斯克和他的 spacex 啊，可能有朋友会好奇，这是一家什么样的公司，他的商业航天究竟发展到了 哪一步呢？不得不说啊，这是一个男人至死是少年的故事。马斯克小时候呢，非常喜欢看星际迷航，银河系漫游指南这类的科幻故事。 年纪轻轻啊，就创立了美国版的支付宝赔保。随后呢，公司被收购，瞬间财富自由。然后啊，他就想起了童年时的梦想，移民火星，让人类成为多星球物种。 于是呢，他就创建了 spacex， 投入了一亿美元进去。最开始呢，还亲自打电话面试，招募刚毕业的大学生来帮他一起实现梦想。 然而啊，通往成功的道路布满荆棘。 spacex 的 首款火箭猎鹰一号啊，经历了三次发射失败。当时呢， spacex 和马斯克投资的特斯拉啊，都濒临破产，资金链啊，随时可能断裂。危难之际啊，美国宇航局，也就是 nasa 抛出了橄榄枝， 给了 spacex 几个订单，帮助 spacex 度过了最艰难的时刻。二零一七年三月份， spacex 成功发射了由回收火箭助推的二手火箭，可回收技术啊，真正落地了。 随后呢，火箭发射呢，进入了快车道，运力啊，提了上来，马斯克呢，就启动了星链计划，通过发射抵轨卫星，把通信基站呢搬到了太空上面儿，实现了全球无死角的覆盖。无论是你在偏远山区，还是在远洋货轮上面儿，都能接收到网络信号儿。 截止到二零二五年十二月份，星链的载轨运行卫星超过了九千四百颗，用户啊，突破了九百万。但近地轨道资源呢，是有限的，星链占了后面的，发射的卫星啊，就没地去了。 而我们国家幅员辽阔，西部啊，地广人稀，光靠在地面上修基站成本太高了，也需要星链这样的卫星网络。同时啊，低轨卫星靠近地面，受地球引力影响比较大，容易掉下来，因此呢，需要频繁的进行变轨，这样啊，就容易撞到其他的航天器。 二零二一年，星链卫星呢，就两次与中国空间站擦肩而过，严重影响了我们的航天安全。 为了改变这一不利的局面呢，中国商业航天开启了新征程。长期以来呢，我们的优势啊，是集中力量办大事，航天领域啊，也不例外。在极端困难的情况之下，我们发射了东方红卫星。在三十多年前啊，就制定了载人航天三步走战略， 一步一个脚印，最终在二零二二年建成了属于我们自己的空间站。在取得辉煌成绩的同时啊，我们也发现了传统航天模式的一些弊端。目前呢，航天活动啊，主要是以完成任务为导向， 怎么稳妥怎么来。那么技术路线啊，就偏保守，预算呢，比较宽松，不太需要操心成本，也就很难大规模的推广应用。为此呢，我们引入了市场竞争机制，放入民间资本这条鲶鱼，鼓励竞争， 实现优胜劣汰。二零一五年，国家民用空间基础设施中长期发展规划出台，首次明确了分类投资、引入社会资本的原则，向市场喊话，以后啊，探月、载人航天这样的重点工程由国家队负责，其他的都以民间资本为主， 这些领域啊，你们可以大胆投放心干。于是呢，一大批民营航天公司啊，雨后春笋般的涌现出来了。从二零一五年到二零二一年，中国商业航天产业啊，始终保持着百分之二十以上的增长速度，不光数量提上来了，质量呢，也很能打。 就比如在二零一五年成立的蓝箭航天，一上来啊，就选择了技术难度最高，投入最大的液氧甲氨可回收火箭，直接对标 spacex。 不 过呢，前行之路啊，也并非一帆风顺。 二零一八年，朱雀一号发射失利。二零二二年十二月，朱雀二号摇一火箭发射失利。创始人啊，也回忆说，这八年里呢，我们一次都没有成功过，团队压力啊，达到了顶点。 雪上加霜的是呢，公司连续亏损呢，还吓跑了投资方，资金链啊，随时都有可能断裂。在这种危难时刻，国家制造业基金伸出了援手，给了公司九亿的融资，解了燃眉之急，公司啊，才得以继续研发。 最终呢，二零二三年七月份，朱雀二号姚二成功入轨，成为我国首枚成功入轨的液氧甲蓝火箭。 对于蓝箭航天来说啊，这无疑是巨大的突破，而我们啊，需要的是更多像蓝箭一样的公司来实现整个产业体系的突破。为此啊，就需要一整套产业发展体系，顶层政策护航，上下游千千万万家企业配套，以及耐心资本的加持。 而这呀，正是二零二五我们努力的方向。这一年呢，商业航天有了名正言顺的指挥部和清晰的行军路线图， 国家航天局商业航天司成立了，从此啊，九龙治水的局面呢，一去不复返。商业航天呢，有了自己的专属客服和交通管理局，也被纳入了国家航天发展的总体布局当中。 同步呢，还出台了推进商业航天高质量安全发展行动计划，二零二五到二零二七到二零二七年呀，要基本实现商业航天的高质量发展， 这可不是说说而已啊。计划里呢，详细说明了要通过多种方式为商业航天企业创造实实在在的市场需求，怕没有订单以后啊，一些国家航天任务呢，也会外包给商业航天公司去做，怕周期长，资金链断了。 那就专门设立国家商业航天发展基金，引导耐心资本投向关键技术领域，解决前期投入大，回报周期长的难题。说到难题啊，当下影响商业航天发展最大的问题便是降本，整个行业呢，都在全力攻克成本的命门，可回收火箭 想让火箭发射后还能稳稳的回家再次使用，这可是个复杂的技术活得同时让火箭回的准，落的稳，用的久。具体来说呢，火箭返回的时候需要在极短的时间内调整姿态进行减速，在算法的指引之下找到回家的路。 这就像啊，从一百层楼上扔一支笔下来，还能让他精准的掉在地上的笔筒里，难度啊可想而知。 同时呢，火箭着陆的瞬间会有巨大的冲力，需要进行缓冲，确保舰体结构和内部设备的完好无损。 最后呢，火箭发射会产生高温，而进入太空又会面临极端低温，火箭重复使用啊，必然频繁面临极端温差的考验，而且啊，还得保证回收后的维护简单高效，这就给火箭制造出了不少难题。 面对这些世界级的难题啊，我们的航天团队啊，正在从多个方向进行技术攻关，一口呢，吃不成个大胖子。我们采用的是小步快跑的思路，通过低空高空压轨道到轨道级的阶梯式试验，逐步验证技术。 就比如刚刚提到的蓝箭，最开始呢，就像蚂蚱一样蹬腿做低空的垂直起降试验，一步步提升飞行的高度，验证火箭垂直起飞和垂直降落的基本能力。除了在火箭自身下功夫之外呢，想要降低发射成本，还需要整个产业链的协调升级。 飞机起降得有机场和跑道。火箭发射呢，也离不开发射场。海南商业航天发射场作为中国首个专用商业发射场，各种型号的火箭啊，都可以在当地进行组装，组装好了直接拉到发射场发射，加注燃料，直接发射，一气呵成，大大提高了发射效率。 卡车造好了，就得考虑拉什么货了。目前啊，银河航天呢，已经建好了卫星智能制造工厂，年产中型卫星一百到一百五十颗， 研制周期啊，相较于传统模式呢，缩短了百分之八十。在不远的将来啊，成千上万颗卫星能够快速组网，让偏远山区远洋传播，也能享受到高速网络， 真正实现全球无死角通信。遍布全球的遥感卫星呢，也能让我们可以实时的监测全球的气候变化。而随着发射成本从豪车级降到了出租车级啊，太空旅行呢，将不再只是亿万富翁的专属，更多人啊，也将有机会亲身体验太空仰望地球的弧线。 可回收火箭呢，不是终点，而是中国商业航天滚雪球的起点，从两弹一星到可上九天揽月啊，我们用了六十年的时间，把中华民族的飞天梦变成了现实，从今天起啊，我们要用下一个十年，把每一个普通人送进星辰大海。 这些梦想的实现啊，正是依赖中国航天人在可回收技术上的不断探索，每一次的技术突破啊，都在拉近我们与太空梦想的距离，新的太空时代啊，就此启程， 本期的节目就到这里，别忘了关注百年说正经，关注后续更多精彩内容，我是百年，我们下期见。

我认为呢，商业航天这个赛道，未来一定会诞生至少一家到两家市值超过万亿的公司。不过啊，今天咱们聊的内容，他的深度和广度可能跟很多人的不一样，他一旦热起来，就容易形成鱼龙混杂。 最近不少贴着商业航天这种概念的阿猫阿狗呢，也跟住在鸡犬升天涨了不少。但咱们心里也必须要跟明镜一样， 看清哪些是在纯概念的炒作，哪些呢是真正手握硬业务，订单接到手软的。那行情走到现在，早就过了闭着眼睛瞎买就能捡钱的阶段。 其实啊，关于商业航天的上涨逻辑，我们早在去年的十一月底或者十二月初的样子，在复盘笔记里来深度拆解它的底层逻辑。当时我讲了一个非常直观的感受，也就说早些年吧，我们国家发射一颗卫星，那是举国在关注， 那现在呢，我们动不动就是一见十几新，那新闻上可能连一句话的简短报道都没有，这就说明了跋涉太多，不稀奇了，很多正宗的商业航天公司，他们现在的股价居然跟早些年看直播看热闹的时候的股价一个样， 这就说明呢，股价的潜力是完完全全没有挖掘出来。当时也有不少的朋友听了进去，在最近这波行情当中啊，已经是满嘴流油，后台来不少朋友也在私信我接下来该怎么处理。接下来我们就抛开表面的宣法， 扎扎实实来拆解三个最核心的问题。第一个就是我为什么这么笃定商业航天或者关联的领域，他能跑出万亿市值的公司。第二个呢，是这个万亿市值的巨头可能会诞生在哪个戏份赛道里面？第三个呢， 作为普通的投资者，我们接下来该如何把握机会？第一个问题就是，为什么商业航天能跑出万亿市值的巨头？商业航天这个方向呢，在我看来很像二十年前的互联网，或者十年前的新能源汽车， 他们在当时都属于叫新兴的，有国家战略驱动的前沿领域。当一个行业啊，站在了国家意志与市场爆发力的交汇点上，那他的顶级玩家成长成万亿巨头几乎是一种历史的必然， 那商业航天现在也就站在了这么一个风口上。第二个问题啊，万亿巨头它会诞生在哪个赛道里面呢？这里面我就先给大家戳破一个最大的幻想泡沫。 因为一提到这个商业航天的万亿市值，很多人脑海里第一个蹦出来的就是火箭发射公司，像马上要 ipo 的 南舰航天呢，这些发射端的公司就被寄予了厚望。 但是啊，我今天要给大家泼一盆冷水，因为单靠火箭发射，几乎是不可能诞生出万亿市值的公司。首先，发射端这个生意实在是太透明了， 发射火箭的本质呢，就是一个重资产的生意，成本利润都非常的清晰，那成本利润呢，都能算得清清楚楚，明明白白，今年发射多少，明年又有多少，太清晰了。就算你把火箭的回收技术做的再牛逼，把这个成本一降再降，这也是一个高级物流的生意， 其实可回收技术的优势根本也保不住。现在像南建这样的公司确实呢有些领先， 但他的后排像天兵星火动力这些公司，最晚也就两三年啊，就能掌握这个可回收技术，等大家都会了，这个市场又会进入到分流的状态当中去，那小卫星的发射，各种各样的小火箭又会来抢生意，最终这个市场又会变成 一超多抢这么一种局面，不可能搞成一家通吃。所以发射端这个天花板他其实是很清晰， 估值顶破天也就两千到三千亿，那么真正万亿市值的机会，他会藏在哪里呢？ 结合到最近的技术和产业动态，我也给大家梳理了四条最有可能跑出万亿市值巨头的黄金赛道。那第一条赛道就是太空绚丽，可以把它想象成未来的太空阿里云，因为太空有一个天然的优势， 它是接近了绝对零度的深冷环境，那散热呢，几乎是不要钱的，这简直就是超算中心的梦想之地，再加上现在的星间极光通信技术的突破， 那卫星之间组建这个高速的太空局域网呢，数据不用再全部传毁地面处理，这不是在空想，是已经在落地了。 第二个赛道呢，是低轨星座的运营，这也是咱们中国的心念。这个领域呢是大家最最熟悉的，是国家队在重点推进的二零二四年的时候，已经进入到密集的主网期，那发射的节奏呢，非常的快， 它的价值就在于啊，一旦这张全球覆盖的通信网络建成，它就提供了不仅仅是一个上网的服务，它可以和导航呢，遥感功能呢，完全的融合起来，衍生出无穷的应用， 大家也可以去参考马斯克的心念，他的估值逻辑能支撑起万亿市值的基础业务。第三条赛道呢，更具有颠覆性，它是太空太阳能发电，这听起来非常的科幻， 但最近的技术它有重大的突破。咱们国内有公司已经做出了全柔性的可折叠的太阳翼，那重量是大幅度的减轻，发电效率也在大幅度的提升，并且已经装上了卫星进行试验了。这就意味着，未来我们也有可能在太空建造 大型的太阳能电站，把清洁能源啊，通过无线的方式传回地面。如果这项终极能源解决方案能实现商业化，那市场的规模 肯定是一个天文数字了，催生万亿市值的公司已经是顺理成章的事情。四条赛道呢，可能有些意外，但它直观重要，就是高壁垒的核心部件，你可以把它理解为航天领域的英伟达或者光刻机。 那火箭和卫星里面呢，有很多关键零部件，技术门槛是非常的高，全球也就那么几家公司能做， 而且这些单件价值量和利率都是非常可观的。那聊完这四个黄金赛道，咱们再回到 a 股的市场，看看哪些公司正在这些赛道上面狂奔， 我还是把这些内容呢，整理在复盘笔记里。总而言之，现在这个商业航天这场大戏呢，他的序幕是刚刚才算拉开，但财富呢？他只会留给那些做了深度功课，能辨别真伪，并且拿得住的人。

今天我们要聊的呢是最近机构密集调研，然后市场表现非常抢眼的商业航天板块，对，以及相关的上市公司是如何在这个航天产业链当中去发挥他们的作用呢？嗯， 好的，那这个话题确实是最近很火，那我们就直接开始吧。咱们先说说泰利科技在航天领域里面到底有什么样的独特的地位，以及他们的核心的技术到底都应用在哪些地方。泰利科技其实它是中国航天真空收纳产品的独家供应商 哦，就这个真空收纳产品，其实是在航天员载轨的工作和生活保障当中起到非常关键的作用的。 那泰利科技的这个核心技术除了用在航天，还有没有在别的领域有一些新的拓展呢？当然有了，泰利科技它是一托纳米流体材料，还有聚合物、弹性体这些核心的材料技术， 然后再积极的往防刺割、冲击、防护这些新的方向去拓展，是他是在不断的去拓展他的技术的应用的边界，然后也在努力的去释放更大的市场价值。了解了，那咱们再来讨论一下，就是最近机构调研的这个整体的情况啊，就是哪些行业，哪些板块是机构最近最关注的， 最近一周沪深两市一共有六十八家上市公司接受了机构调研，然后从行业上面看的话呢，机械设备、电子电力设备是被调研最多的，尤其是通用设备、半导体专用设备这三个细分的领域是最受关注的。 看来机构的这个兴趣还是挺集中的啊，那有没有哪些之前比较冷门的行业，最近也开始获得机构的青睐了。有啊，就是石油石化和商贸零售，这两个行业是以前很少被机构关注的，但是最近关注度明显提升了。嗯， 然后还有电网设备和光学光电子这两个板块，其实也是机构调研热度上升比较快的。明白了，那接下来我们要聊的就是这些商业航天的相关的上市公司，他们在市场上的表现怎么样？最近有什么比较亮眼的个股吗？当然有啊，就是泰利科技， 它是因为独家为中国航天供应真空收纳产品，然后它的这个核心技术在航天领域里面有非常重要的应用嘛，所以它在二级市场上面。 呃，二零二五年十二月三十一日的收盘，他是直接涨了百分之十四以上。哎，那泰利科技的这个上涨有没有带动整个板块？有啊，整个商业航天概念板块都被带动了。然后除了泰利科技之外，还有浩志机电， 他是跟蓝箭航天有合作嘛，他的部分产品已经进入到了这个头部的商业航天企业，然后也开始有小批量的应用，并且产生了盈利。 然后他在二零二五年十二月三十一日当天盘中直接拉了一个二十厘米的涨停板，最后收盘涨幅也超过了百分之十八。这么说商业航天板块的表现还真挺亮眼的啊。 对，那咱们再具体说说这个产业链上的一些公司，他们目前的一些市场的地位，或者说他们的产能的情况。嗯，那首先咱们先来说说超杰股份啊，他在这个火箭结构件制造这个领域里面到底是处于一个什么样的位置？火箭结构件其实是整个商业航天产业链里面非常紧缺的一个环节， 就现在还是属于供不应求的情况哦。而超杰股份呢，他其实是已经实现了对头部的民营火箭企业稳定的小批量交付， 然后他也是一头于前期的这种技术的积累以及他的综合实力是有望继续扩大他的市场份额的。那你觉得就是接下来这个市场的供需矛盾如果进一步的加聚的话，超杰股份他有没有能力快速的去提升他的产能？呃，他是这样的，就是超杰股份在二零二四年上半年的时候就已经建成了卯接的产线， 然后他的设计产能是年产十发火箭的结构件，那他的产品呢，就包括了壳断、整流罩、发动机阀门等等这些。嗯，然后他如果想要扩产的话，也是可以根据订单的情况，在短短的四个月内就可以完成新产能的建设， 所以他的这个应对市场变化的能力还是很强的。哎，那我还有一个问题啊，就是据力所据他在航天领域里面到底参与了哪些重要的项目？据力所据他其实是深度的参与了我国几乎所有的航天重大工程哦，就包括神舟、嫦娥、长征、天宫、天问等等吧， 然后他的产品也是被系统性的应用到了这些项目当中，所以说据力所据他的这个技术实力还是很强的。那他最近有没有在一些商业航天的前沿领域有新的突破呢？当然有了，就是据力所据他现在把他的技术优势呢，就延伸到了商业航天哦，比如说国内首个可回收补货币就是他们生产的， 然后还有火箭地面的静态试验的拉索装置，以及回收子集的自动连接转运装置， 还有包括火箭发射前的安装、调试和转运这些环节都会用到他们的产品。那在高端装备制造这个领域，科德数控他的这个产品到底在航空航天领域都有哪些具体的应用呢？ 科德数控的话，他的产品其实已经覆盖了航空航天领域的很多重要的企业，就包括航天科工、航天科技、中航工业航发集团下属的五十多家主机厂和科研院所哦，而也实现了批量化的进口替代。 听你这么说的话，那科德数控在这个高端市场的这个突破还是挺大的，那他在这个商用航天领域有没有什么新的进展呢？ 科德数控他就是基于他在航天制造领域积累的这些技术，他也参与了运载火箭、卫星等各类航天器以及配套系统的制造，然后也跟多家商用航天的企业在推进一些合作。 ok， 我 们今天就是给大家梳理了一下商业航天这个产业链上面的一些核心的公司，他们在技术创新、市场地位以及产能扩张上面的一些亮点。嗯，然后也看到了这个板块在二级市场上面的一些活跃度。好了，那么这一期节目咱们就到这里了，然后感谢大家的收听，咱们下期再见，拜拜。拜拜。

元旦揣着商业航天怕不怕？我来告诉你，商业航天还有搞吗？明确提出个人想法，不做投资建议。航天系暗藏一条核心投资逻辑，以航发、航电中卫星、中卫通、航洞为代表的公司，均坐拥百亿级商业航天成交额，且贡献鲜明。 背靠航天科技集团、航天科工集团两大国家对股东这一强背景支撑下，航天系低位品种有望诞生新龙头，一旦标杆确立，大概率引爆板块集体涨停行情。 从行情推演来看，商业航天赛道的高景气度决定了航天系相关标的理论上具备翻倍潜力。 因此，当前涨幅不足百分之一百的分歧节点正是良机。可以看到，年前倒数第二个交易日，商业航天迎来巨大分歧，最后一个交易日直接反包。其最根本的逻辑就是资金对商业航天的炒作预期还很强烈，明确市场主线跟随市场。 并且在蓝建航天目前已经受理 ipo 之后，如果上市后估值值两千亿，那么作为国家队核心旗舰的航天科工 x 院、 航天科技 x 院凭借更深厚的技术积淀、更全面的产业链布局与更强的资源整合能力，估值有望分别突破五千亿、万亿级别。这背后的核心逻辑在于， 商业航天炒作进入深水区后，航天系资产注入将成为贯穿行情的关键暗线。国家对体系内的优质资产一旦完成市场化整合与注入， 其成长空间将直接对标 spacex 的 十万亿级估值蓝图，后续想象空间极具爆发力。如果还对商业航天的根本逻辑不理解，可以查看上一个视频，最后觉得内容对你有帮助的朋友可以点赞关注，感谢你的认可。

我突然发现，同时拥有商业航天和人形机器人概念的硬科技公司，也就这五家，千万不要错过。第一个是航天领域，碳纤维预制体和机器人超细度盈通的楚江新材，实现利润高速增长，二零二五年三季度净利润暴增百分之两千零八十九。 第二个是双料实力派的龙盛科技，航天供应卫星部件机器人特斯拉斜坡减速器、零巧手传感器等等，净利润稳增百分之三十七。第三个是前期非常抢眼的二十厘米超洁股份，给蓝箭供应整流罩，机器人部件减重百分之六十多，社保基金扎堆。 第四个是四川金鼎，跨界大黑马，要搞五百一十二颗卫星主网和太空采矿，还要推出全球首款矿山人形机器人，净利润激增百分之六百二。最后一个，每个智能更硬核卫星通信主网加一百 t 算力机器人主网 啊，完美适配双赛道核心技术附用加双重封口的叠加，这些绑定头部客户的公司，后续成长空间太值得期待了。

今天和大家聊一聊二零二六哈，整个科技赛道的一个全景图，那更多的是一些科普，其实从二零二五到二零二六呢，呃，有非常多的科技赛道板块呢，包括了人形机器人、 ai 智能体量子计算、 ai 算力、 pcb， cpu， 脑机接口四呃，六 g 还有人造太阳，对吧？非常非常多，包括最后的商业航天。那今天呢，会和大家聊一聊五个板块啊，这五个板块呢包括了 ai 算力， ai 算力呢是目前来说哈，它是最大的一个增量， 最大增量啊，就目前来看这个市场。然后第二个呢是芯片半导体，那它主要是解决了一个未来需要去解决一个卡脖子的一个问题。六 g 呢？还有低空呢，其实是一个融合。那华为生态的引领，主要是国产的一个替代啊，其实华为还是国国民之光啊。 那在这六个赛道里面呢，也会和大家介绍一下相应板块的一些特点哈，以及可能说一些代表的呃企业，然后所引领的整个行业的一个变化。 那开始之前呢，还是和大家一定要，嗯，这个记住这两个点啊，这个非常关键啊，一个是短，一个是长，然后做好自己的决策，然后做好自己的系统，这也是啊，我能够持续现在，对吧，十一年的一个非常重要的一个因素吧。 好，那么开始今天的内容哈，第一个，我们先说第一个哈，算力，算力呢就国产算力基础呢，应该在二六年哈，会全面的打通整个基础设施。二五年呢，他整个呃是占力呢，国产的一个算力的设备是占力呢，就有望可能达到了百分之五十哈， 所以呢，我们先来看一下呃， ai 算力这件事情啊， ai 算力这件事情呢？我先用一个图和大家还是展示一下啊，那在这个里面呢会涉及到几个东西？呃，这是一个基础的原理哈，大家一定要知道在整个呃设备里面每一个模块它的作用是什么啊？ 这个就是一个 pcb 板，然后这边呢是一个 gpu， 那 gpu 的 作用是什么？哈？ gpu 的 作用就是一个 如果这个比作一个城市的话，它是一个城市的大脑。我们上次讲过哈，那 pcb 是 什么？ pcb 就是 一个城市的道路，它其实里面本身有一些，对吧？支杆啊，可能速度比较慢，但是它会比较密集，然后里面还会有什么啊？ 还会有一些这样的一些线路哈，可能是内部的一些快速线路等等哈，就是这样子的。那这个是什么呢？这个是铜栏 啊，这是铜缆。那，那你如果像你这个 gpu 如果是需要进行一个远距离的一个传输的时候，对吧？远距离的一个传输的时候，这里是会有一个什么 cpu 光模块啊？那它的作用是什么 啊？铜缆是一个什么内部的？它叫，呃，它叫地铁啊，地铁在内部哈，可能是在七，至少在七米之内啊，它是比较快的，那更远的一些距离呢？就是这个叫什么高铁啊？那这个 cpu 光模块的作用呢？就是把这个，呃，把这个 呃就是电信号切换成光信号之后呢，它以光速的速，光速的这个速度去传输哈，这个就是 变成了一个高铁，所以，对吧？城市道路。那这个是城市大脑，这个是地铁，这个是高铁，好吧，所以呢这个就是我们整个 ai 涿利里面可能比较热的几个。那么刚刚聊完了这几个模块哈，我们再来具体看一下它具体的一些代表哈。 到这里的话，首先我们来看一下这个城市大脑芯片，芯片是什么？我们，呃知道它是用来，比如像一些 ai 芯片，它就是用来训练啊，推理啊等等哈。那么这里呢，像国内比较 呃，这个大家比较关注的哈，像韩五 g， 它是国内的一个 ai 芯片的一个龙头之一哈，目前试占率差不多能达到百分之八到百分之十，主要是在这个服务器端 啊，是作为一个国产 gpu 替代的第一梯队哈。然后第二个呢是，呃，这个叫算法， 比如说哈科大，对吧？科大呢，它是国内语言语音 ai 的 一个龙头，大模型呢，也是应用这层面呢，也是比较领先的。第四，呃，再接下来呢是我们的一些，比如说哈服务器， 那服务器里面呢，就是可能比较有代表的，比如说中科， 那目前来说哈中科的国产高性能计算，呃，是整个里面的一个领军者，国产率可能能够达到超的超过百分之六十哈。 再接下来我们提到的这个光模块，也就是我们的这个高铁哈，这个高铁呢，现在可能也是大家非常呃二五年非常关注的， 目前来说呢，呃，它的一个全球高端光模块呢，也是深度参与啊，整个的一个试战率呢，是达到了百分之二十吧。然后最后呢就是我们的这个高速铜缆啊，高速 同难，主要更多是更多的是内部的一个地铁站，对吧？地铁站啊，地铁站，高铁地铁站，城市大脑这几个哈，一会儿我们再看一下 pcb 那， 那比较有代表的，那比如说顶 通，顶通那它是国内的一个高速连接的一个呃，领先企业哈，呃，试探率差，差不多能达到百分之十五。 还有我们提到的这个接下来呢，就是我们的城市道路 pcb， 那 城市道路 pcb 呢？是比较有代表的，像物电哈，也是国内的一个高端的 pcb 龙头，全球也能应该排到前五吧。那最后呢？其实在整个，呃，这个模块里面哈， 因为你其实整个服务器，或者说你的 gpu 啊，包括你的整个的系统，它的一个热热量啊，因为现在你处理的 ai 的 数据非常非常多，所以它整个热量是远超于我们既网认知的电脑。那其实夜冷呢，是今年也是比较热的一个概念哈，它已区别于既网的这个风冷和 冷，那夜冷呢？它相当于一个可能说在夜冷里面呢，未来这个泡澡式的这个夜冷呢，是可能是未来的一个趋势哈，那比较有代表的呢？像国内的 尤维克哈，也是整个国内液冷系统的一个龙头啊，是可能达到百分之二十五，呃，这个呢，就是我们整个 ai 算力的一个呃，全景啊，就是第一个。那我们再来看一看整个 ai 算力呢，就是大家一定要知道两点，第一个， 第一个知道整个，呃，整个 ai 就是 算力的一个硬件系统，这个大家对大家一定要有一个认知，不一定每个非常专业哈，但是你对于整个，对吧？它城市道路还是城市大脑，还是地铁、高铁，那它所起到的作用一定要知道。好吧，那接下来呢，我们来看一下芯片半导体哈。第二个， 那芯片半导体呢？我们一样的哈，我们先先说这个半导体它是从哪里来的哈？ 沙子纸袋知道吗？沙子里面提取二氧化硅，也就是我们的这个玻璃哈，也比较通俗一点，玻璃之后呢，它进行这个这个压缩，变成一个一个的这种硅柱，它玻璃其实是二氧化硅嘛？二氧化硅啊，变成了一个 龟柱，这是我们最原始的一个这个芯片的原型哈，然后到这里，这个就是从沙子，对吧？这个原料还非常丰富啊，到最后的一个龟柱哈，然后这个重点呢哈，就是到这里呢，首先是一个龟柱， 然后干嘛？切片，第一个动作啊，切片切成一一个片一个片的哈，就很薄的一个切片哈，切成薄片了之后呢， 可能打磨啊，各种工艺哈，夹起来非常简单，实际上非常的复杂哈，然后在上面雕刻， 好吧，雕刻最后呢，就变成了一个，里面可能雕刻了很多层，甚至是很多的一个，对吧？线路，然后你再去 把这个清洗出来哈，我说的比较通俗哈，清洗出来，然后再切成一块块的，就是变成了可能 gpu 啊，呃，什么存储芯片啊， 等等哈，就是最后就变成了一个芯片，好吧，就是一块一块的芯片哈，大家知道一下哈，那这个就是它的整个制造的原理哈， 制造的原理对吧？这个是第一步从沙子变成了硅柱，第二步从第二步，第二步从硅柱变成了这个硅片， 然后再变成了用光刻机雕刻啊，这个工艺非常难啊，就像月，从月亮上啊，从月亮上照一束光照到你的手上，这个精细度非常高，所以为什么这个是现在卡脖子非常重要的，然后在雕刻了之后呢，再做这个线路啊，这个设计其实设计也非常重要，设计这个线路最后呢变成一个一个的芯片， 那这个呢是整个半导体芯片半导体的一个制造的一个简单的介绍哈，那么在这里呢就可能说和大家介绍几个比较有呃，比较关键的元素吧。第一个是我们提到的这个制造 硅片的企业，对吧？比如说，比如说互硅， 然后比如说这里还有制造这个一些封测材料的哈，封测材料还有光刻胶，光刻胶的企业，那这里比如说电容， 它里面其实还涉涉涉及到了一些，呃，抛光电啊、清洗液啊等等，那目前它的这个国产替代的也是一个先方法，差不多能达到百分之十八， 那它的这个是占呢？应该是说至少是十二寸的一个硅片的一个龙头啊，那是占的差不多百分之十。 那最后呢就是像，哎呀，这个其实是现在大家比较头疼的啊，光刻机的一个整个产业链，那参与这个产业链当中呢？比如说张江高科啊等等，还有上海微电子啊，它是上海微电子的一个，对吧？我们公司 啊，然后这些呢是整个芯片半导体，它当然不全啊，大家可以再去了解一下，那比如说像 gpu 最后的一个 ip 的 核龙头，那比如说星源等等，大家可以再去了解一下，主要和大家普及一下整个芯片半导体的一个结构， 然后，嗯，第二个，第三个哈，第三个我们就聊一下六 g 哈。六 g 上一期刚刚聊过啊，它其实是什么？一个，呃，天天， 它其实是一个来介绍一下啊？天天风， 然后地，然后再到海的一个 一个，呃，叫什么？真实和真实世界加数字共生的一个未来，是一个平台哈，共生的一个平台，在这个里面呢，大家可以啊，可以这样去想，那比如说天，它就是像跟卫星相关的， 比如说就之前介绍过了商业航天代表的，比如说卫星等等吧，对吧？ 那空呢？其实更多的，大家可以如果想去了解这个最新的呃，这个概念的话，那可能就是比如说低空啊，低空的一些无人机，那这个我们一会在这里也会介绍到哈，就不展开了。那比如说到地这个环节呢，那可能就是 像这种网络设备哈，网络设备更多的就是地面的一些哈。 那最后到海呢？那现在其实是有很多这种，对于啊六 g 板块里面，特别是对于海洋的一个开发哈，那比如说有代表，现在有一家公司哈，叫海卫通，大家也可以去了解一下，就是他们现在在，对吧？带领整整个产业 啊，或者行业在往什么方向走，对吧？带领的方向。所以呢，这个大家一定要去了解这个行业是怎么发展的，因为六 g 上一期我们刚刚介绍，这里就不多做赘述了。好吧， 那么比较有代表的哈，可能就是，呃，像这种北斗啊、航天啊等等哈这些企业，大家了解一下就可以了。嗯，然后再接下来呢，可能就是我们来介绍一下低空啊， 那低空呢？其实结合刚刚呢就是，对吧？呃，从天到空到地到海，那它就是，它就是属于这个空的这个模块啊，它就属于无人机，对吧？无人机空的这个模块，那它无人机呢？又分成了几个方向啊？第一个呢是比如说空管， 那比较有代表的呢，比如说川大，那第二，呃，还有第二个呢是导航， 哎呀，不好意思，这个可能给大家不小心那个滑掉了啊，重新开始三二一， 那接下来呢，我们再来开始一下哈，就是低空，那接下来我们看一下低空。三二一，接下来我们看一下低空啊，就是接刚刚的那个，对吧？六 g 从天到空到啊，地到海， 那么其实我们就是空这个方向哈，那空的话，呃，现在应该比较热的就是无人机哈，大家可以先从这个方面学习。 那无人机又分成了几个方向啊？几个？第一个是什么？空管？空管，比如说川大，对吧？第二个是川大呢，也是整个空管系统里面国内的一个核心的工业场，实战呢也达到了百分之三十。那第二个呢是这个叫 导航，导航呢，比如说北斗，那北斗呢？呃，是整个导航芯片还有高精度定位的一个龙头，那是在呢达到百分之二十五。第三个是，呃，像这个飞控系统啊，飞控系统， 那也是整个，嗯，飞控系统的话里面的话，我能想到的话，就是比如说航天 彩虹，航天彩虹呢？它也是，对吧？这个无人机里面的一个龙头哈，现在可能在多个场景已经开始了。那第四个呢？就是啊，运维， 比如说远程的一个超控，还有雷达等等哈， 它的一个实战呢是百分之二十。差不多就是这家企业啊，四川啊，这个呢是我们整个啊，刚刚聊到了一个啊，天空地海里面的这个低空哈。啊，这个介介绍完低空呢，我们再来看一下华为啊， 华为比较简单，也不叫简单吧，华为主要的是分成几个，四个块，它可能关联性没那么强，但是它是四个块哈， 第一个呢是第一个是华为，是比较复杂哈，鲲鹏大家都知道，对吧？华为鲲鹏，第二个呢是华为鹏 啊，第三个呢是叫华为欧拉，第四个呢华为新闪这几家，那其中比如说华为鲲鹏呢？比较有代表的啊 啊，颜色，华为鲲鹏比较有代表的。华为鲲鹏比较有代表的是它主要是在服务器，这个服务器啊，芯片啊等等是国产服务器芯片的第一个品牌，目前来说呢，它的一个是占呢是百分之二十五哈， 那比如说鲲鹏，呃，九二零芯片啊，现在已经广泛应用在这个政务还有金融上面，那像二五年的话，预计鲲鹏服务器能够占到整个市占的百分之三十，所以这个也是非常热的哈，但具体的一些代表企业呢，我们在后面和大家在做共享。呃，第二个呢是，呃，这个鸿蒙 同盟是国产的一个 os 的 一个龙头啊，装机量现在差不多多少呢？五亿五亿多啊，五亿多加，然后呢？在二零二五年，可能在之前这个之前的出价二零，如果二零二五的话，结合现在的手机，平板、汽车啊等等，那可能能达到八亿台啊。 那第三个呢？是什么？第三个是这个刚提到了欧拉，欧拉呢是算是国内这个叫什么啊？也是一个系统的一个领军者哈，现在作为一个服务器来说哈，它的一个是占差不多能达到百分之十五，十五左右，十五左右， 那这个系统呢？它安全性要求比较高啊，所以它主要是在政府啊，金融啊，电信啊应用的比较多一点，可能跟我们日常生活接触的比较少。然后最后呢，比如说有代表的这种， 呃，华为新闪啊，华为新闪里面有比如说龙联啊等等这样的一些公司，他是第一代的无线连接的一个标准，目前是占了超过百分之十。现在新闪新闪的这个联盟成员呢，超过了一百家啊，他也比较能够支持到第 延迟高宽带，适用于 ai、 vr、 机器人等等。那预计在这个二五年在整个消费领域渗透呢？能达到百分之，能达到百分之十五啊，所以消费电子现在也是比较大家比较关注的一个领域吧，所以这个就是华为的概念和大家也快速简单的啊，介绍一下。 那结合以上啊，我们做一个总结。好吧，那像呃，整个，呃，我们前面提到 ai 专利呢，是 ai 专利是什么？换个颜色。好吧， ai 算力是它最大的点，是在今年到明年哈，它的一个增量非常大，现在这个数据中心建设的也非常多。那芯片半导体是什么？ 卡脖子，解决卡脖子的问题，从设计到材料逐步国产化，二零二五年它这个目前啊半导体自挤率可以达到百分之四十以上。那六 g 还有这个低空呢？它们主要是整个经济的一个 融合加速啊？融合加速那包括了卫星互联网，包括了无人机，包括了远程操控。那这个是一个新的蓝海，会非常大哈。这个新的蓝海非常大，那包括了什么？呃呃，天空 地海是吧？这个会是一个持续的呃进程哈。然后最后一个呢是华为。那华为呢？它主要是看什么 生态？它其实不仅仅是一个硬件或者一个系统啊？呃，整个生态化，呃，生态的一个系统化的布局，软硬协调，然后呃加速整个国产的替代 好吗？今天呢和大家主要介绍呃的赛道呢，就是 ai 专利芯片、半导体、六 g， 还有低功华为概念。那其实未来还有更多呃，也欢迎大家关注。呃，那个老邓。

你可能想不到，现在连火箭发射都开始用 ai 了。在商业航天这个高精尖赛道， ai 不 再是科幻配角，而是实打实的幕后操盘手。你的导航、天气预报，甚至外卖配送路线，背后，都有可能有 ai 加卫星的影子。 从卫星轨道优化、故障预测，到火箭回收路径规划、遥感图像智能识别， ai 正在让太空任务更聪明、更省钱、更高效。 先来搞懂一个核心， ai 是 怎么给商业航天开挂的，这不是瞎蹭热点， ai 是 实实在在的解决了商业航天的大痛点。 以前卫星上天每天拍海量的数据，百分之九十九都是没用的，信息全传回地面处理，又慢又费钱。现在有了 ai， 情况完全不一样了， ai 能让卫星变得更聪明。 像国兴宇航的 ai 智算卫星，相当于把超级计算机搬上了天，搭载的 ai 模型能在轨实时筛选数据，比如自动剔除云层遮挡的无效影像，只把有用的信息传回来，效率直接翻了十倍都不止。 ai 还能让发射回收更省钱、可重复使用。火箭之所以能够实现 ai 功不可没，它能精准控制火箭回收姿态，把发射成本降低百分之九十，这也是商业航天能够规模化赚钱的关键。 ai 应用场景更加广泛，不管是暴雨天靠卫星分析路网的智慧交通，还是地震后快速生成救援路线的应急救灾，都离不开 ai 对 太空数据的实时处理，甚至还有太空算力服务，给地面 ai 企业提供载轨计算支持。 那么，上市公司里，有谁再把 ai 和航天结合起来呢？点赞加关注，杰哥马上揭晓！中国卫星是国家队选手，搞卫星研制和遥感应用的 ai 图像处理是重点方向。 航天宏图专注卫星遥感，加上 ai 解译，提供天上看地球的智能服务。中科星图把空天大数据和 ai 结合做数字地球平台，是太空版的地图 app。 优克德用 ai 优化新地练入调度， 首都在线可满足商业航天企业在卫星遥感数据处理、航天仿真模拟、轨道计算与测控等场景的算力需求，提升航天任务效率与精准度。 华丽创通利用 ai 仿真加速卫星载荷研发周期大幅缩短。这些品种当中有的已经有很大的涨幅了，有的才刚启动，大家可以根据自己的风险偏好来选择。关注杰哥，及时带来最新的市场解读。

各位总裁，火箭要上天，卫星会入轨，商业航天方向的这十支国家队必定是近水楼台先得月，你知道他们是谁吗？点赞加关注，尤其是最后一家， 今日已直线升空！一、航天十院的行电器公司是航天科工集团旗下的电子元气件骨干企业，主营高端连接器与一体化产品。 现价四十九点七一、涉及概念，商业航天加液冷服务器加 c p u 二、航天九院的航电子公司是航天科技旗下的重要企业， 主营航天电子信息、无人系统装备产品的研发、生产和销售。现价十九点四九、设计概念，商业航天加军工三、航天八院的航机电公司立属于上海航天技术研究院旗下，主营开发和生产热交换器等产品。 现价十六点一七、设计概念，无人驾驶加光伏四、航天七院的杭志公司是磁记录和热敏记录材料领域的龙头企业， 主营汽车零部件、油漆装备和高性能功能材料。现价二十五点五七、设计概念，海工装备加华为汽车加 pcb 五、航天六院的航动力公司， 属于航天科技旗下，主营液力转动系统的研发、生产与销售。现价四十四点九五、设计概念，商业航天加氢能源加无人机六、航天五院的中位公司，属于航天科技集团旗下，主营宇航制造和卫星应用。 现价八十六点六设计概念，商业航天加高端装备加六 g 七、航天科工四院的航程 公司，是重要的专用汽车科研生产基地，是军用油料特种车定点研制企业，主营核工装备智能制造。现价二十五点九六、设计概念，商业航天 加高端制造加新型工业化。八、航天科技四院的中天公司是中国航天旗下唯一进行探空火箭研制开发的单位，主营小型固体火箭及延伸产品的研发、 生产和销售。现价六十九点三四、设计概念，军工加商业航天加无人机。九、航天三院的 航天科技公司是航天科工旗下的汽车电子产品制造，主营航天应用产品。 现价二十五点六九、涉及概念，商业航天加军工加卫星导航。最后两家非常炸裂。航天二院的行长风公司立属于航天科工旗下，是国内首家军工资产上市企业，主营军工电子 和高端医疗装备。现价十九点五四、涉及概念，低空经济加军工加商业航天。航天一院的航发公司 是航天科工旗下专注于航天房屋产业的主要供应商，主营军工体系和装备，新一代通信与指挥系统。现价三十点九八、设计概念，商业航天加军工加低空经济。

二零二五年十二月三十一日，岁末的最后一天，中国商业航天领域迎来一桩标志性事件。上海证券交易所官网显示，蓝建航天空间科技股份有限公司的科创板上市申请已获得受理，保健机构为中国国际金融股份有限公司， 公司拟募集资金高达七十五亿元，若成功上市，将成为名副其实的中国商业航天第一股。对了，本次提到的所有公司都只是基于公开资料客观整理，均不做推荐。由于部分涨幅过大，请各位注意风险。此次 ipo 进程迅速且精准把握了政策窗口。 就在受理前五天，即二零二五年十二月二十六日，上交所刚刚发布了商业火箭企业适用科创版第五套上市标准指引，明确为尚未盈利但技术领先的商业火箭企业开辟了上市通道， 具体要求包括实现采用可重复使用技术的中大型运载火箭发射载客首次成功入轨的阶段性成果。 拦舰航天在短短五天后即递交申请，其技术实力恰好与这一新规形成完美呼应。二零二五年十二月三日，其朱雀三号摇一火箭成功发射入轨，成为中国首枚实现入轨的液氧甲丸。可重复使用火箭， 满足了关键的上市技术门槛。从二零二五年七月二十九日获得上市辅导备案，到十二月三十一日 ipo 获受理， 蓝箭航天仅用时一百五十六天，在一众已启动 i p o。 辅导的商业火箭公司中进度领先。 此次 i p o 不 仅关乎单一企业，更被视为中国商业航天产业借助资本市场实现跨越式发展的关键一步。蓝箭航天成立于二零一五年，总部位于北京，是中国商业航天领域的先行者和核心参与者之一。 公司自创立之初便选择了以液氧甲氨为推进剂的技术路径，这一路线因其成本低、不易结交、易于实现重复使用等优点，被视作下一代可回收火箭的主流方向，与国际头部企业 spacex 的 新建技术路线对标。 经过近十年的发展，蓝箭航天已构建了覆盖火箭分系统的完整自主研发能力，并在浙江湖州、嘉兴、江苏无锡等地自主建设了动力及火箭智能制造基地。 其核心产品线包括天鹊系列液氧甲氨发动机，已累计生产超一百四十台，为火箭提供了自主心脏。朱雀二号系列中型运载火箭 二零二三年七月实现全球液氧甲氨火箭首次成功入轨，目前已进入商业化发射阶段，成为中国民航天首款实现量产及商用的液体燃料火箭。朱雀三号中大型可重复使用运载火箭， 这是公司冲击未来的核心产品，在二零二四年完成百米级、公里级垂直起降试验后，于二零二五年十二月三日实现首飞并成功入轨， 砥定了其在国内可重复使用火箭技术上的领先身位。公司的战略清晰指，在构建以中大型可重复使用液氧甲氨运载火箭为核心的研发、制造、试验、发射全产业链， 目标是为中国星网、 gw 星座、源信卫星、千帆星座等国家卫星互联网重大工程提供低成本、高频次的规模化发射服务。 目前，公司已与上述两家核心客户签订了正式发射服务合同，并已进入其供应商或中标名单，未来订单可期。接下来，我们来看看公司的招股说明书。 此次批录的招股书申报稿清晰地展现了蓝剑航天作为一家尖端科技企业在商业化初期的典型特征，高投入、高增长、占位盈利，但前景广阔。 虽然当前阶段财务数据不重要，但我们也来看看报告期内公司的营业收入呈现显著增长趋势，分别实现七十八万元、三百九十五万元、四百二十八万元和三千六百四十三万元。二零二五年上半年营收已大幅超过去年全年，主要得益于朱雀二号火箭开始提供商业发射服务。 同期公司规模净利润持续为负，分别亏损八点二一亿元、十二点一六亿元、九点一六亿元和六点三五亿元，累计亏损额已超过四十八亿元。高 谷书明确解释，亏损主要源于两方面，一是公司处于商业化发射初期，发射服务收入规模小且不稳定。 二是公司为保持技术领先，持续进行高强度的研发投入。对于行业规模的描述，二零二四年全球航天经济规模达到了六千一百二十亿美元，其中商业航天收入为四千八百亿美元，占比百分之七十八，预计二零三零年中国市场规模将达到八万亿元人民币。 对于本次你募集资金七十五亿元，将全部用于可重复使用火箭潜能提升、可重复使用火箭技术提升项目。 朱雀二号系列火箭是中国首款进入量产级商用的液体燃料火箭，已为单位 d 等商业卫星公司发射入轨十一颗卫星自主研发的天鹊系列液氧甲氨发动机已生产超一百四十台，已在酒泉建设两个专有发射工位。 液氧甲氨发动机进展现役天鹊十二 a 海平面推力八十四点六吨， e 二 b 海平面推力一百零二吨，处于整机试车，预计二零二六年交付。 规划进一步研制两百二十吨级全流量分级燃烧液氧甲氨火箭发动机项目。招谷书也坦诚揭示了公司面临的多重挑战，首要风险是持续亏损， 首要风险是持续亏损，其次是技术商业化与竞争风险。朱雀三号的可重复使用技术尚未完全成熟，其稳定性、可能性和最终的降本效果有待后续多次飞行验证。 同时，国内商业航天赛道竞争日趋激烈，天兵科技、星河动力、中科宇航、星际荣耀等公司均已进入 ipo 辅导阶段，在技术路线、发射进度、客户争夺上展开全面竞争。 最后是客户集中与市场需求风险。目前公司的核心客户和未来市场高度依赖于国家卫星互联网星座的建设进度与发射需求， 如果新作建设不及预期或发射计划变更，将对公司的业务造成重大影响。关于蓝建航天的产业链，已经参股公司以前已经多次整理，这里不过多介绍了，就放一张图吧。 最后，拦降航天此次率先冲线，若成功上市，不仅将获得宝贵的发展资金，更将在品牌效应、人才吸引和行业整合中占据先发优势，但其面临的商业化压力和技术挑战也将被致于公众和市场的放大镜下审视。中国商业航天第一股的征程刚刚开始。