小米汽车10万级别的车什么时候出

好家伙，小米可能真的要出十万左右的入门级轿车了。据懂车帝爆料，这个车应该叫小米苏三，车长在四米三左右，一个两厢的紧凑型轿车造型，你们就参考奔驰的 amg a 四五这款车不说百分之百的准确，基本八九不离十， 单电机续航六百公里左右，但是家族设计还是会保留像大灯、尾灯这些，这个区间价位要是真量产了，那车圈第三次新能源大战就真的打响了。因为二十万到三十万这个区间，很多人不一定能够的到，但到了十万这个级别，那真的就是神仙打架了。你在抖音搜索小米数三就可以知道更多相关详情。

董老四，小米出苏三了？真的假的？如果是真的，这是对两年前海军 call bag 的 终极回应，这是小米选择了和广大人民群众站在了一起，而且就是一直想给打工人造个小钢炮，单电机，两厢车，家族式设计，续航六百公里就九万九千八起，你还别说便宜还得给你三年免息。呃，这又多了个友商比亚迪， 而且这次他真出，我真买，因为我真有十万块，算下来，明年有苏七改款，有玉玺，有玉玺 g t， 这苏三在一起借，这是从单一爆品向全矩阵发力。所以现在唯一阻挡小米的就是产 能，我估计得在武汉再建个工厂，到时候车圈如二战，小米一天不得爆十个黑料，想想就刺激，甚至我估计有些人都等不及。就从今晚雷军的跨年直播开启，他说出去的话一个字一个字的放大，你就瞧好吧，名热搜还得是他。

二零二六年小米要出十万元左右的新车了，看这个外形倒是相当的美观和精致，就是呢，车身比较紧凑，比小米苏七要小不少。今年还有三款车集体亮相，一个是 y 九高端大型的 suv， 一个是苏七 l 加长行政版， 还有一个是 y u 七的 g t 性能版。想想去年的苏七 y u 七销量都这么火爆，那么如果苏三出来的话，价位的低到十万左右的话，将是热门的车选，那么其他的友商会怎么黑啊？

小米要出小米数三了，十万级别的，真的假的呀？ later 好 兄弟们，就在前两天懂车帝爆料啊，小米马上要出自己的第四款车，就是小米数三，而且是十万级别的。 大家想一想，小米现在一共是小米数七，小米鱼七，小米数七 auto， 今年马上要出的还有一个小米鱼九，还有一个就是小米数七的 g t， 全都是二十万级别以上的。我前一阵发的视频也说过了，小米如果真的要出十万级别这个车型的话，绝对是特斯拉的廉价版，马上要来的时间 不可能是今年，因为今年特斯拉的廉价版马上要来的时间不可能是今年。特斯拉的廉价版，马上要来的时间不可能是今年特斯拉的就是二 二七年的年末或者是二八年才可以上市，他不可能这么早的去上市，因为小米汽车的战略布局不是大家想的，想出什么样车出什么样车。如果真的以小米自己的个性来说的话，他不可能坐一个二十万以上车，他绝对坐一个十万级别的车， 难道小米自己不知道吗？十万级别的车更受大家欢迎，更能拿捏很多人吗？为什么他迟迟不出这个级别的？是因为上面有命令不让他出。 所有人都以为啊，小米汽车出了只是为了占据这个市场怎么怎么样的。其实小米汽车出是跟上面有很大关系的， 上面给了很大很大的支持，为了什么？为了就是抢占特斯拉的份额。懂车帝的排行榜就能看到降价榜，里面有最新的降价信息，让你买车不买贵，比亚迪今年在十万块钱这个级别绝对会发出非常大的力的， 大家有可能会买到九万多块钱带支架，带云眼 c， 带所有东西的比亚迪的。大家不要小看比亚迪今年的信息，至于小米的小米数三，大家至少要等到二七年年末或者是二八年大家 才可以看得到。所以现在不用起来起哄了，攒攒钱，攒到二七年二八年咱买一个小米数三全网视频给我点赞关注，我只说实话的这种情况。

懂车帝爆料小米两门纯电小车 su 三大家都知道了吧，有意思的是，网友爆料出一张雷总在拍奔驰 amg a 四五这台小钢炮的照片， 当然有可能雷总只是欣赏，并没有把目光放在这台车上面，但是目前小米主打的都是性能车，而且目前电车市场应该没有十万级左右的小钢炮，那你们觉得这次小米会不会再次开创先例呢？

小米真的要出十万价位这个车了？懂车帝爆料的应该叫小米苏三。说实话我觉得这个名字挺拗口的啊，有可能不叫这个。看外面曝光的这个图片，车身明显比苏西要小很多， 两厢的应该是紧凑的吧，单电机续航六百公里，这个配置价钱高不了，十开头应该是稳的，到时候车选可就真的热闹了。 二十万三十万的车可能很多人够不到，但是十来万的车够到的人还是很多的啊。我是替小米拧了把汗的啊，这太招人恨了。

我突然意识到，小米汽车未来很可能要走下沉市场，推出廉价车型了。网传小米在未来很可能会推出小米速三，这是一台两厢车，车头呢还是标志性的米字型大灯，动力上猜测是单电机布局，纯电续航超六百千米。价格呢，来到了十万级别，坏了，这是冲我来的，因为十万块钱我真的有。 结合小米之前已经被曝光的三款新车，可以看出小米的野心真的很大，而这个布局也非常完善，用小米速三打十万级下沉市场。小米速七 l 主打豪华轿车，小米预期 g t 主打高性能运动 suv， 正面硬杠的是特斯拉 model yp。 最后，小米遇九去抢大型增程 suv 的 市场，对标的是理想 l 九，问界 m 九。但现在小米有三个问题，第一，产能严重不足，现在光是预期都还在面临订单积压，交付延期的问题。 第二，一下推出这么多款车型，品控难度极大，那未来会不会有质量方面的隐患呢？第三，小米的宣传方式再不改，真的很影响小米的口碑，我以前也是个米粉，但被小米的宣传弄得粉转路人了。最后我问一句，你会买小米的新车吗？

小米肯定要迎来最大的危机了，我的天呐，根据懂车帝的爆料啊，小米肯定要推出款新的车型，小米速三，售价十万级别，单电机 crt， 续航六百公里，定位年轻人的第一辆车，不敢想象啊！前有小米一九预期七七速七 l， 后有小米速三同单一爆款车型 转变为全矩阵发力。假如速三以十万元左右的价格上市，那么国内新能源市场必将迎来一次大洗牌。那么你们觉得速三的价格会是多少呢？欢迎评论区发表你的看法。

十几万的小米苏三，今年你们是别想了，但小米今年真有可能有二十万以内的车呀，之前爆料过，小米今年一定会出一座五座增程 suv， 而这个消息呢，已被确定了，那这款车应该和之前传的那个七座增程 suv， 也就是现在所谓的那个于九 是一个平台，是昆仑时间呢，应该是今年的下半年，大概是第三季度，也就是七到九月份左右。虽然说是二十万以上的车，但根据我对小米的了解， 二十万以下也未尝不可呀。这个时候有懂行的朋友问了，那产量怎么办呢？不用担心啊，北京做的是纯电增程，是要在武汉的， 而且据我所知啊，武汉工厂的年产量可是几十万的，绝对要比小米北京的一系纯电要高不少，甚至顶得上北京两系加在一起了。而于九呢，还有可能是三十万以上的车，他的销量不会那么多， 所以才能绝对能 k 到这个五座增程，也就是二十万以下的价位的，所以才能部分我觉得大家可以不用担心，所以预算充足的兄弟们，今年真可以等一等下半年的小米新车了。

小米汽车经过这几个月的舆论以及喷子们的嘴，但确实是挺难受的，但好在二手车的价格是下来了，马上二零二六年，今天我给大家看一看 最新的一个车辆行情。小米苏七的 out， 几个月几千公里的车，新车六十万，现在能比新车节约二十几万。这种标准版的车型之前都能卖到二十多，现在能比新车节约个六七万块钱，全部都是十多万。小米苏七的 max 版二五年 几千万把公里的，能比新车节约十多万，也可以买小米的预期 max 版 新车落地三十大几万，现在也能比新车节约十多万。所以说小米汽车价格下来了也是好事，对于之前没有下手的客户，现在性价比非常的高。

没想到二零二六年的第一天，我就看到了这样一个爆炸的消息，小米要出一个十万级的小车了，大家看一下渲染图， 据懂车帝爆料啊，这辆车拥有着小米的家族式前灯，黄色车身，两厢造型，单电机，六百公里续航，如果这个爆料是真的，那真的是太炸裂了，我有点担心小米的才能了。 二零二六年，小米要出 yu 九，大家都知道，还有 yu 七 gt， 还有苏七改版，还有苏七 l， 再加上这一辆十万级的小车，小米可能又要新建工厂了， 不然这个产能真的跟不上去。但是我对这个小车呢，还是有点担心的。第一，十万级别的小车，他的品控，他的质量，是否还能像小米之前的几款车那么好，那么经得起拆， 这是我的担心啊。第二个担心是什么呢？就是他这个名字起的苏三，就是你叫苏五也行啊，起码你能牧个羊，你叫苏三，难道你要起界吗？

懂车帝爆料小米要出一款十万左右的小车速三。因为消息最先是外媒爆出来的，所以我感觉并不是真的。如果是真的，那估计就是雷总嫌嫌桌子 被黑了这么久，直接造一款平民轿车，高端产品看技术，入门产品看良心，小米的低端产品上起码不会以次充好。不管怎么黑，我想大多数人心里其实有数，买小米产品起码不会被坑。那新车降价快买二手车省几万，真想来懂车帝见货，星期天车还能补一万。

小米溯期改款群里有车有爆料七号小弟，那这两天大家就可以刷备案了，教程在上一期，对了，小弟是可以退的，如果想换车还没交税的同学可以跟交付，说这个也是小米的李小爽确认的，大家都准备好了吗？

没想到二六年的第一个爆炸性消息来自小米，据懂车帝爆料，小米要出一个十万级别的小车，应该叫小米苏三，不过我觉得这个名字不太好听啊，没准后期不叫这个。根据曝光的图片，这辆小车延续了小米速七的前脸设计，但是是一个两厢车，单电机纯电续航将会超过六百公里。 如果这个车真的定价十万，那二六年的车圈可就热闹了。目前有确定的小米二六年要出三款车，预期 g t、 速七 l 还有预九，如果再加上这辆十万级的小车，看这意思，二六年小米要打一场硬仗啊。 不过如果真的出了这么款十万级的小车，希望他把马力做的小一点，把品控做到速七的水平。如果这辆车真的十万，你会去买吗？评论区一起聊一聊！

小米苏三要来了，定位是十万这个级别的轿车，但是在这个价位里边比亚迪可是绝对的王者，在这个价位 可以说是三电系统是比亚迪最强的啊。然后呢，现在你看星愿呐，海鸥啊，海豚呐，这些车卖的是非常非常的棒，我一直对小米苏七可以说是情有独钟，想买但是买不起， 那这个初三我是真的买的起啊。嗯，就看他的三电系统能不能用比亚迪的了，不用太耗电机，来个两百千瓦左右的就行是吧， 电池的话别说什么六百公里了，五百公里我就知足啊，你价位在十万左右啊，咱说好了啊，一定要在十万左右啊，最高别超过十二万，要不然我 还真的犹豫一下子，然后电控的小米的也行啊，比亚迪的也行，我不挑，但是别人家的咱尽量就别用了啊。哦，这个自驾嘛， 有最好没有，其实我也不是那么很在意，有有个 l 二的辅助驾驶就行啊。呃，最好是比亚迪，咱们家的天神之眼 c 啊，这个是最好的。我目前为止啊， 低端车的智驾我还是挺看好比亚迪这个纯视觉智驾的啊，然后座椅按摩什么的就不用上了好不好，什么天窗啊，天幕啊，这个东西 能不上咱就别上了好不好，这是节省点成本啊，把这些成本能能能能用在这些对吧？三电系统上面，然后座椅通风加热什么的都给安排安排，然后车机互联，那跟舒淇差不多就行是不？ 以上我说的这些你要满足我说个数，卖九九八啊，你绝对把这些车按在地上摩擦。

雷军的目标能实现吗？二零二六年小米汽车销售目标是惊人的五十五万辆，二零二五年销售了四十一万辆，足足多出十四万辆，平均每月要多出一万多辆。大家觉得小米汽车能实现吗？还是雷军又出来吹牛？ 小米汽车二零二五年十二月交付了五万辆，交付周期缩短至三到四个月，预期半年交付了十五万辆， 证明了产品与渠道能力。产品矩阵增补量计划推出改款的苏七、苏七行政版增成 suv， 愈八愈九，直击家庭用户主流市场来扩大客群， 现有工厂产能大概五十万辆。雷军聚焦汽车业务，五年研发投入两千亿，强化技术和品控， 小米汽车热度足够米粉众多。理智分析，个人觉得不难实现。觉得我说的对的，多点点赞，觉得我说的不对的，说出你的理由，让我看见。

红米汽车来了，如果你不喜欢小米苏七，那没关系，新的战神来了，新款车型苏三，据说价格直接达到十万级，弥补苏七覆盖不到的购车群体。米粉们这下有福了，十万级价格，纯电车型， 两厢结构，关键是续航可能达到六百公里，非常符合城市白领们的通勤需求，直接对标了比亚迪七二二，海报零六，还有小鹏波纳零三这样的车型怎么样？红米汽车你会选购吗？