零跑c16可以置换d19吗

二六年的新政策来了，购买新能源车型既有报废补贴，又有置换补贴，像这款领跑 c 幺六增程版，首付五千八就能开回家，一家人都能坐得下，月供仅需两千加。家里有旧车的抓紧点击下方链接来找我吧！

灵宝雕酒今天不准媒体发布啊，大家都以为你要回炉销改，万万没有想到啊，是你自己调皮要悄悄发布，我提个意见，如果你能听进去啊，销量会直接翻倍， 那么先把隐藏门把手一刀砍掉，直接改了。然后呢，玻璃留的那么粗的黑边啊，直接加上天地平，就这么改，真的花不了几个钱。并且呢，一定要把产品定义搞明白，围绕着一个主题，把 整车的亮点全部贯穿打通，那，那不，例如九系产品中突出最高的得房率，那比如说看电视上演 d 幺九的电视呢？又是都是经过莱茵认证的，那又比如说驾驶三幺八国道空气不够稀，森林氧舱系统，他又来了，为啥别人的产品可以霸占一时之地呢啊，就是因为人家的产品围绕着一个主题， 直接把所有的亮点全部打穿，让用户觉得原来豪华。哎，可以这样定义，那么心甘情愿的去赴会豪华，那你有良心，那么你有技术啊，但是你搞出来的宣传更像是拼好饭，那不但要重新定义豪华，更要有一个成熟的形式套路。所以十九点九八万，我们交个朋友。

领跑标九这台车到底咋样？正式上市会卖多少钱？跟目前在售的这些大六座 suv 相比，他有啥优缺点？值不值得等？ ok， 这期不是广告，给大家安排一个 d 幺九全方位的静态体验报告。首先来过一遍基础的参数信息，车长五二五二，轴距三比一，有六座，有七座，有增程，有纯电， 这个三围尺寸基本上对标的就是像领克九百、捷克九 x、 wen g m 九等这些九系的 suv。 但领跑 d 幺九为啥能有现在这么高的关注度？尤其是领跑，现在它是做二十万以内的，一个并没有什么太高溢价能力的品牌。那其实最终呢，还是这两个非常夸张的三电系统 封层版，八十点三度的电池， c l t c 纯电续航里程七百二十公里，容量都非常夸张，并且都是宁德时代出品。 增程版前后双电机四驱破百时间是四秒多，纯电版是前一后二三电机破百时间三秒多。那可以看到，尤其是这个增程版啊，从致己的六十六度，到极客九 x 的 七十度，再到领跑 d 幺九的八十点三度，再一次次刷新大家的认知，真的不敢想以后会不会有一百度的增程啊。 大电池增程虽然被骂的很凶，但是体验确实是非常好，因为它非常符合咱们的国情，就是很多家庭一台车覆盖所有的这种使用场景， 尤其是纯电车啊，短期之内这个续航里程难以产生质的飞跃。以我自己的小 g s 九 t 单电机为例，一百度的电池 cltc 纯电续航里程是八百一十公里，那实际跑下来，夏天纯市区基本上能跑六百多公里，但是冬天再加上跑高速，实际上就是四百多公里啊， 那可以说很多人觉得还是不够对吧？而且我可以负责任的讲，这种续航在目前所有的纯电车中都是很亮眼的表现了。 而如果是 d 幺九这种纯电大六座跑高速，他的风阻更大，续航打折会更夸张。而很多人买大六座追求的就是任何情况下没有续航焦虑，最对应这些五米二的全尺寸大六座，八百伏加大电池的增程和混动，就是目前的自由节，不用争辩，没有之一，而且二六年这也将是必然趋势，咱们拭目以 待。好车远了，咱们聊回领跑 d 幺九啊。首先来看外观，这个外观可以说是五米二大六座的一个通用模板式的设计啊，灯组呢，是融入了领跑的一个家族的原。 然后车头的中间部分啊，就保险杠这一块，采用的是一个 d l p 的 投影大灯，也是它的主大灯，然后来到侧面侧窗，纯平的水切，看上去质感不错。然后这个大饼的抛光轮毂应该是高配车型独享的常规版本呢，是这个密幅的轮毂。 然后尾灯部分呢，是一个这种 i s c 的 这种数字尾灯啊，能够显示一个图案，效果跟自己的 l s 六 l s 九比较像，所以这个外观给人感觉就是没啥记忆点， 不犯错也不惊艳。但是看到实车呢，通过这个漆面质量啊，包括这种做工不错的大尺寸的镀铬饰条啊，还有咱们前面说的纯平水贴啊，你哪怕完全不懂车，能够感觉到这个车也不会太便宜。另外教大家一个小技巧，怎么分辨 b 幺九的纯电和增程版啊？如果前保险呢，它就是一个常规的整体，那就是增程版。 然后纯电版呢，有个类似于乐道 l 九零那种超大的前备箱，所以前保险杠这部分有一个分割，那这就是纯电版。然后内饰配置空间咱们一起讲。先说不好的点，这个内饰的布局啊，有点太常规了，你要单看中控台，跟自家的 c 幺幺相似度非常高啊。那其实阿森之前也经常讲领跑，基本上都是十几万的车， 我一般都会说啊，这个设计，这种一大一小屏幕的设计，虽然没啥新意，但是足够好用啊，不犯毛病。但是 d 幺九他毕竟是一个级别定位更高的车，领跑想求稳没错，但是我觉得可以在合理范围内稍微加一点设计。你比如像领克九百，包括风云 t 幺幺那样，包括银河 m 九， 来一个一体式的大连屏，虽然这个副驾屏大家也都知道没啥用，但是看上去有视觉冲击力，能为内饰增加点新意。但 如果你不追求这些花里胡哨的，这个内饰用起来啊，包括质感是很不错的。这个方向盘是领跑家族内第一次出现，皮质够细腻，握感够饱满，盘幅也很粗。 中控屏幕的尺寸是很大的，十七点三英寸，比常规的十五点六、十六点一都要更大。然后前排座椅呢，舒适度很不错，他不是那种非常软的大沙发那种啊，他跟理想新款的 i 六 i 八有点像，就是坐上去是有一定包裹感和支撑性的内饰部分比较好一点，就它的座椅和门板上有 这种皮质的处理，采用的这种三缝线的设计，看上去很有新意，挺有逼格的，他有点像保时捷选装八万多块钱那个至纯真皮内饰采用的那个三缝线。然后座椅材质呢，领跑生产的是用半百万的头层真皮， 确实是非常细腻。然后真皮呢，他会比仿皮的延展性会更好啊，更软一点，然后内饰基本上都是软质材质包裹，虽然中控台啊门板这些地方他没有采用双缝线的设计，但是摸上去啊，他确实是那种真实的皮质包裹的，往下按能感受到里边内衬也是很厚实很扎实的那种。 然后顶峰材质，领跑说的是天鹅绒，但其实他就是有点像加厚版的翻毛皮。然后门板的这个设计啊，是那种半圆弧的形状，现在非常流行啊，那这就让他的扶手足路长，手能很自然的搭上去。 然后配置方面，到了这个价位和级别，自然是应有尽有，不管是六座还是七座版，前两排座椅通风加热按摩都有，第三排呢，有靠背角度的电动调节和 加热，然后六座版的二排右侧是一个一百二十度的零重力座椅，然后七座版的中央的扶手有一个五十瓦的手机无线充电，并且第三排同样支持这个座椅的电动调节和一键的二三排成床。然后相关的配置方面呢，四门电吸主动相分，二十三个扬声器的两千三百四十瓦音响，然后电动开合的冷热冰箱， 二十一点四英寸的后排的三 k 娱乐屏，后排两侧都有小桌板，然后二三排都有手动的遮阳帘，然后这个中央扶手后面呢也是触摸屏啊，比咱们之前说的那种触控板显示效果更好，操作便利度更高。然后比较亮点的一个配置，就领跑宣传的这个高浓度制氧，支持弥散和鼻息两种模式，如果自驾跑高原的话，能够降低高原反应 那，但是在配置上有个小缺憾，我觉得很不应该，就是前排的中央 t 四驱，这个五十瓦的风阻无线充竟然只有一个，这虽然不是啥大问题，但是这旁边有空间有位置对吧？你再多一个五十瓦 也没多少成本，我觉得这是个顺手的事，我觉得有可能的话在量产版上给加上。然后空间方面阿森是一米八七，一百九十斤的体重，前两排都调到我合适的坐姿，然后来到第三排啊，因为我体验的是一个七座版，这个车旁边一直有人，没机会体验，咱们就来讲七座版啊， 然后六座版的表现其实跟七座版基本上一样差不多的，然后我坐七座，第三排的空间就刚刚好能坐下，完全不顶头也不顶腿，但是也确实没啥多余的空间，基本上就这么个水平。呃，比较主观的来说，仅供参考。就是我做过的这些大六座中，它的第三排的空间和体验 基本上跟问 g m 九、理想二九、滕式 n 九、蔚来 e s 八差不多，比领克九百要小，略大于滕式 n 八和深奥 s 零九 明显大于银河 m 九和风云 t 幺幺，然后 d 幺九。第三排比较好的点是原厂带一个净枕，并且第三排也有中间这个扶手，虽然这个扶手不算大，但是比没有强。 然后纯电版的它这个前备箱也算是一个亮点，容积是一百七十六升，虽然没有 e s 八和 l 九零那么夸张的大，但是它同样的一个逻辑，开口很低，空间也不小，并且 有电动的前备箱盖，对吧？然后这个是应该的，前备箱里边还有二百二十伏的电源，支持水洗，所以这个前备箱实用性很强，包括出去玩啊，露营啊，什么放点物品烧烤都可以。然后智能加辅助方面，采用的是高通双八七九级的芯片方案，一千二百八十 top 的 算力框架一体的方案，支持全场景的 n v 以及 v l a 大 模型。 单看硬件参数啊，是非常非常顶的，比目前的七百 top 算力的索尔优要更强。但是目前啊，领跑的城区荣威还没有落地，到了三十万的级别。那这个加尔辅助咱不说多顶尖吧，你能达到个主流水准，这是非常重要的，如果没有这个水准的话，是个非常大的空点。那迪奥九的加尔辅助表现怎么样？咱们等它正式上市， 拭目以待。好，最后讲一下安全性啊，因为我每次发现就是评论区说你讲这些花里胡哨的，这安全性一点不提啊。为啥之前不提了，因为到了现在这个价位啊，尤其是咱国产新能源，安全性是最基本的，厂家也都是宣传的天花乱坠的， 对于低要求来说，安全气囊的数量咱目前不知道，已知的是高强度钢和铝合金的占比超过百分之八十，前方撞梁的宽度占比也是超过百分之八十，并且是五毫米厚的木子型铝合金。电池方面，满足新国标是必须的啊，不满足他也上手不了。但是具体的这些啊，琳琅满目的高定捏，大家自行看图，不再展开多说。 ok 呢，基本上就是目前领跑 d 幺九阿森的一个静态的体验和反馈，虽然说不上多准确详细吧，但是能让大家对于 d 幺九这个车有一个大概的了解和基础的概念。总体来说呢，这台车的基本盘做的还是非常不错的，属于那种没有啥明显短板，但是长板又很长的那种车。 最目前最重要的其实就是价格，领跑目前放出的风声是三十万级的旗舰大六座啊，什么旗舰中的旗舰，顶配中的顶配，怎么宣传不重要，咱们买到手多少钱， 根据领跑，包括现在很多厂家的这种统一的这个路子啊，那实际上是肯定是比目前放出的价格要明显更低， 再加上低幺九上市时间要来到二六年四月份，咱之前有就说过，每三个月是价格的一次轮回和迭代，所以我觉得低幺九的价格二次开头是肯定的，二是多少不太好说，还得看配置的下方和分配。各位你觉得低幺九能卖多少钱？咱评论区一起探讨聊聊。好吧，也让领跑厂家如果能看到，让他心里边有点逼数。

领跑 d 幺九，纯电硬件成本二十二万左右，一汽入股领跑造车成本再次降低百分之十五，算上研发生产经营税费参考处理，品牌旗舰和追求销量之间取得平衡，其最终的定价很有可能增成的二十四万九千八，纯电的二十六万九千八，减配版的二十一万五千八， 只要不超三十万， d 幺九就是行业标杆，暴打亲朋好友没有对手，并且上下十万的车都在他的真理早熟范围之内，并且二六年三十万以下的不会超过五个， 因为光是电池的部分就把整个的空间全部堆叠满了，增成的八百度八百伏，纯电的一百一十五度一千伏，明年有几台车能超越这个数据？ b 幺九现在是二十多万的价格，给到旗舰一百二的配置，直接光着膀子来跟你硬撕，成本你怎么超越啊？ 新势力有啥品牌一家呀，除了那个标和车机，剩下的全都是拼装供应链，我就问问其他车企，明年你们慌不慌？明年能跟领跑这么不要命玩的品牌也不会超过三家。而且 d 幺九这次给的真是太多了，直接对标四十万的旗舰车型，五米二的车长，三米一的轴距，三排轻松做胖子。纯电版一百七十六升超大前备箱，外带二百二十伏供电， 做饭是次要的，插上打氧机，我觉得钓鱼佬能三个月不回家，要情绪。价值百万像素 d l p 投影大灯，晚上大灯一开搂着女朋友看电影，我就问你香不香。 底盘和动力必使双桥空悬，舒适操作性直接拉满增程。双电机，纯电三电机，三吨重的车子啊，居然零百加速三四秒，真是离了个大谱了。 我们在看车内该有的都有版本，安的座椅面料，零重力的座椅直接标配，再说智能化，两颗八七九七的芯片，并且呢，明年大约三季度制驾可以追上第一梯队。车身强度方面，全车百分之八十三的高强度钢和铝合金一体冲压技术，用的是两千兆帕的超强度热成形钢，固态火箭的发动机壳也才一千七百一十五兆帕。 零跑有没有取巧呢？有的，为了堆叠度数用的混合电芯方案，充放电倍率上肯定就做不到极致，以及那个负用电击吸程全是四驱的这个增程接法，这种非主流的技术啊，还未得到实际的市场验证，但是呢，这些是比较务实的取巧。还有就是在发布上啊，十月份我就评价过，这种提前半年预售的行为真的很可耻啊！但是呢， 领跑也没说过二十八号会发布，我真是不太能理解。 d 幺九大部分配置都是标配，就这电池空悬钢材占比，双八七九七 a r h u d 啊， d l p 投影，一体式的安全带，零带零动力啊，还有一大堆配置， 成本都不止二十万，十七万起，你就不是起哄了？这直接就是天方夜谭啊，真的，十七万起，兄弟们，真的轮不到你们，我那年双手插兜，直接站在生产车间门口点钱批发。

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今天我们来看一下一系列的旗舰之作，也是领跑的第一款大六座的车型。领跑 d 幺九呢，是整个领跑在造车十年以来的旗舰之作， 它汇聚了领跑这十年的所有的技术的捷径。领跑 d 幺九呢，整个车是非常的大以及非常的霸气的，五米二的车长以及三米一的轴距，还有一个六座和七座的选择，我们可以来看一下里面的空间到底怎么样。 领跑第二九的二排座椅呢，是两个零重力座椅，它展开呢可以达到一个一百二十度，但是我们注意一下这台车呢，它是一个非量产的状态，所以它的零重力座椅展开呢可能不是最完美的一个状态， 包括二排的小桌板也是有的，坐在后排放点零食啊，或者是放点手机平板的也很方便。然后冰箱怎么能少了呢？这是领跑第二九的冰箱，我觉得放个五六瓶水问题不大，这个二排的车窗也很大，注意啊，我们这里 它也有一个隐私遮阳帘，夏天啊非常有用。然后领跑 d 幺九的六个座椅呢，用的都是一个真皮，环保真皮座椅啊，注意是环保， 真皮这一点很重要。这是台新车，但是我进来的时候呢就没有感觉到有多大的味道，它的内饰材料是经过国际认可的生态仿制品和皮革标准体系 i e k o t e x 通过国际认证的啊，确保我们对我们车内乘客呢没有什么坏的影响。英跑第二九呢，它是有纯电和增程两个版本，我们今天试下的是一个增程版本， 增程版本呢用的是宁德时代的零酸铁锂电池，而且它这个增程版电池非常大，有八十度续航里程呢，直接能干到了 c r t c 五百公里， 基本上满足一周的使用，是非常的够的，而且作为一个真诚车啊，他竟然也是一个八百伏的架构，能够支持快充的百分之三十，充，百分之八十呢，只要十六分钟，非常的快。纯电版本呢是用的是跟您的时代合作开发的超混电芯，正极材料是三元锂和锂酸锂 混合而成的一个新型的材料，它的特点呢是一个长寿命还有安全，它吸收了碳酸铁锂和三月锂的两种优点，纯电版本它的续航里程是一百一十五度，大电池七八十公里，也是一个非常非常长的一个续航。

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你在选择六座车型的时候，最在意的是它的乘坐舒适性，还是说它的性价比，还是说它的操控性？领跑在二五年底推出了全尺寸 suv 车型 d 幺九，这款车或许有你更在意的点， 领跑 d 幺九集合了其他品牌九座车型的该有的配置，比如说领跑静音电吸门，比如说方向盘抬升记忆，电动调节方向盘，那么对比它自家的六座车型 c 幺六来说，有了质变的净化。 既然是全尺寸 suv， 我 们不得不说它的尺寸 d 幺九的长宽高分别是五二五二幺九九五和幺七八零。 那么对比 c 幺六来说，在他的前脸的灯带部分的话呢，还是沿用了家族式设计， 在他前脸下部有两颗智慧大灯，他有些智慧灯语的功能， adb 智慧远光灯，还有数字投影光盘，而且可以设置他的迎宾灯语这个功能呢，你说他是在作秀呢？ 但是这也是一个技术的表现，在低幺九身上还有一个点是之前所有领跑 suv 车型都没有的东西，那就是电动开合的前备箱，这个前备箱的空间呢是一百七十六升，是一个 l 型的人可以坐在前备箱里边， 而且这个前备箱的话还有一个二百二十伏的接口，后期的话是需要通过购买官方的拓展配件，然后才能实现对外放电。 d 幺九的支架芯片在同级别的九字头车型里面的话，它是独一份的双八七九七芯片， 那么 c 幺六的车上用的是八六五零的。 d 幺九的侧车窗的话呢，是做了一个存屏设计，那么这个存屏设计的好处就是可以降低分噪，可以降低分组，美观程度的话也是比之前的 没有做存屏的车型呢，有了很大的提升。我们再到车尾部分去看呢，领跑 d 幺九的车尾采用了一千九百五十八毫米宽的 s d 智慧灯幕， 这个智慧灯幕比如说我们在充电的时候，可以实时显示现在充电的电量是多少。 d 幺九的后备箱是两百四十八升，而 c 幺六的后备箱只有两百零九升， 那么在放倒二三排之后，最大空间可以提升到一千三百三十三升，而 c 幺六最大的拓展空间的话是只能达到一千零二十二升。那我们坐进车内， d 幺九除了独有的一个 h u d 以外，那么其他四块屏在数量上跟 c 幺六是一样的， 那唯一不同的是什么中控屏 d 幺九是十七点三啊， c 幺六是十四点六。二排大屏呢？ d 幺九是二十一英寸啊， c 幺六只有十五点六，而且 c 幺六的二排大屏它是需要手动翻折的， d 幺九呢是可以电动翻折。那除了这些以外呢， d 幺九还比较有意思的一个装饰，那么就是它的壁灯， 这是在其他的车型上所没有的，目前来说它是独一份，这个壁灯的话，在晚上的时候壁灯打开营造的这个氛围感的话，还是非常的舒服的。 它还有一个航空阅读灯，那个头的话可以旋转的，相对于以前车型固定的阅读灯，那么这种航空阅读灯的话，它的指向性更强，不会打扰到其他人的学习。它的顶棚采用了天鹅绒拉毛工艺， 这种材质的手感的话是非常细腻柔和的，而且也有一种高级。 d 幺九的第二排有个零重力座椅， c 幺六是没有的，第三排 d 幺九是有两个中央扶手。 d 幺九的冰箱在尺寸控温范围跟 c 幺六是一样的，但是 d 幺九可以 app 跟语音控制，可以电动开合，这个是 c 幺六所没有的。 然后 d 幺九的音响升级到了二十三个扬声器，呃，七点一点四的环绕输出，还是采用的还是 p s s 的 扬声器，这个是在国内众多品牌三十万左右车型都会用到的一个 洋洲际品牌的供应商。 d 幺九这个超大的天幕啊，前后天幕加起来的话有零点七平米，而且前后双电动遮阳帘，这个天幕玻璃抗紫外线能达到百分之九十九点九，你觉得领跑 d 幺九怎么样？有没有打动你的地方？

嗨， d 幺九的内饰终于可以看了，这个领跑咱们两个多月前拍过它的外观，然后现在就直接坐在里边跟你说话了， 前备箱也是可以这种大开盖的，是不是感觉跟乐道有点像？然后它这个是一百多升的，就是目前的这个阶段是没有垫，就是后期，如果说大家真的想乘坐的话，这边也是都可以铺上垫的。关键是啊， 这边带二百二十伏的电源，也就是说你在车上放个什么咖啡机啊，摆个摊啊，或者自己煮点什么东西啊，或者露营需要外放电，从这边直接接过来就可以了。然后他也是一个 电关的，就是他不能够在外边悄悄打开前备箱，也不能拿语音控制，就是电开电关啊，这边的开关的这个位置也在。然后咱们上次拍的 d 幺九是一个双拼色的，今天拍的是一个纯色的， 双拼色系的都是带大饼圈的，纯色就是咱们现在看到的这种多幅条，所以两个外观都贴在这，你觉得哪个看起来更像旗舰车？外观的颜色总共有五个，有灰色的，有黑色的，有银色的，有白色的，还有绿色的。 然后咱们的这个是一个纯电，刚才体验了前辈箱，只有纯电版本是有前辈箱的。然后上次没拉车门啊，给你看一下 车门带电吸的，五米二的车长给你用到了二十一的圈，所以整体的侧面比例上大家可以来感觉一下啊。 然后领跑的 abc 系列都不上这种，就是金属的这种窗线，但你看 d 系列特别喜欢用金属。 d 幺九整个也是这样环了一圈，包括他的整个的前唇呢，后杠啊，然后整个的侧边线，这就是都是环了一圈的这种金属镀铬 幺九，是带双枪臂式空旋的，往下能够下五十五，往上能够升四十，就整体的形成是九十五，而且你要是万一停在一个坡上，它是能够自动找平的。然后咱们刚才就是为了坐在前备箱给大家展示，所以现在整个的悬架是放下来的， 如果你要是去后备箱的话，但是他还能降到最低，就是这边还能往下降，降到他的这个载物模式，然后这就是他的充电口，他是都有八百伏的，百分之三十充到百分之八十十五分钟，然后续航是七百二十公里，这是纯电版的， 增程版的是八十多度的电池，纯电就能够给你到五百多公里，真的他是现在咱们可见的就是这些增程车里边的纯电续航最大的一台车， 车宽一九九五在后边，这给大家感受一下。然后上次呢，就有人问说雨刮，雨刮是隐藏的啊，在上面， 咱们今天该打开给大家看看后备箱了，它的这个后备箱的开关还是在正中间的这个位置，打开必须要给你看一下啊，它这个竟然是一个七座版的三排的 suv， 好 像很少见了，现在这两年见的一般都是六座版的是比较多的是吧？然后你看啊， 它是三排能这样放平，然后二排也能这样放平，就是它有一个大床模式，它也有六座版，六座版的二排是没有办法这样放平的，因为那个就是有点像啊，就是类似的这种扶手的，然后带零重力的一些椅子，还有就是这个下边 有玄机，不是大家以为的泡脚桶，它是底下带制氧机的，这边压缩机这边是它的模块， 也就是说它是真的能够就是制氧的。然后大家可能会觉得说啊，可能我就是多吸一点氧气，是吧？我换换，也许我内外循环的这个空气也能够解决，但是含氧量高了，确实能够让人更清醒，就是脑子更灵光，没有那种 感觉像有脑雾很蒙的感觉。再有就是其实除了大人就是小朋友对氧的这一块需求还是挺高的，但是这个实际感受我不知道啊，咱们一会可以去车里边去感受一下，看看这个打开了它的氧，我们会不会闻到那种就是新鲜的氧气的那种味道。 现在坐在了二排啊，你就感觉说这个空间其实很像很多 suv 的 那种大五座的版本， 好电视肯定是有的，他这是一个三 k 的 屏，下边冰箱也都有，然后制冷也能够到零下六，这个两个桌板都有， 双侧的这种手动遮阳帘也都有。然后灯光啊，他是给你这种就是能够比较灵活的这种球头可以转的 这种灯，而且包括这边的这个安全带的这个位置灯，还有二排的这个安全带的这个位置灯都有，这个很像埃尔法和一些威尔法的这种设计，全车的水杯架都做的是这种圆角矩形的，就感觉方，然后两边呢又都捣了下角儿， 然后包括桌板的这边的杯架都是这样的啊，这是他比较特别的一些点，然后他前排的座椅就是下方的这个骨架灯支起来的特别高，就其实你腿可以放的特别靠前， 但是他的整个二排就是这个七座版的，他是不带那种，就是二排的一些正常的这种腿托的，现在是二排的角度调到最大，然后一排、二排、三排都带座椅加热的功能，然后一二排是带座椅通风，而且他是吸风的功能， 头枕啊是带电动这样能升降的。然后我们现在给大家演示一下啊，三排的方便你进出的功能，你看他都是一键就在靠背的这个位置，然后我给你们看一下， 他是纯电动的啊，自己放，然后你看他的这个坐垫的位置也是都能电动调的。 刚才大家可能在外边看见了，现在的这台车就是一个试装车，不带踏板，他后期是会带电动踏板的，当你坐进第三排的时候，然后你也可以自己这样按一下，他就一键复位了， 然后再给你演示一下啊，就除了电动进出方便，他还有一个功能，这个电动的模式很重要的是他的坐垫是可以电动的，然后他往前之后就能够变成一个纯平的， 它虽然是在二排出现的这个功能，但它很像是一些就是行政轿车的这种躺的舒享的一些功能。 咱前排啊找了两个男士来试空间给大家来看一下，他们都是说自己坐的很舒服的一个状态，然后我第三排的话，现在还有一拳的一个距离，它这个三排走过来的时候是一节台阶都没有的 平的，然后我三排竟然带了两个小扶手，三排这边是带了一个这种遮阳帘的，这边椅子垫条，三排的这个 靠背都可以在这调啊，就是你还可以再往后这样仰一点，一定要注意安全啊，这个要是跑长途的话，我不建议大家躺的这么的平，然后座椅加热，这边包括 c 口的充电口 都是全的，但是他为了就是三排能够放成纯平折叠类似的那种大床模式，所以大家能感觉到他三排不管是靠背也好还是坐垫也好，他都没有做的很厚，反正就是一个取舍。我觉得这台车更多的场景还是当一个大五座车来用的，就是三排是偶尔的时候会用一下， 这车座椅能够变换的模式特别多，然后它二排是两侧就是都有出入的这种模式，然后它还有一二排能够撑床的 模式，然后二三排也能够撑床，也就是说一二三排其实等于是都可以放平的。然后再有就是它的副驾也有一个副驾收起模式，但它不能够像就是我们前面看的这种纯平的，它就是坐垫直接往前，我给你们来 演示一下啊啊，他这就是二排收起的一个模式，就是等于一键能够让二排的空间就变得更大了， 给大家看一下啊，他这个就是插管鼻吸的这样的一个功能，就是他的这个供氧的口是在下边的这个位置，主副驾都有，然后你就用这种 一次性的，这个都可以头戴直接戴起来就行了，但是说清楚了啊，这个是没有，就是任何跟医疗相关的这种功能的，然后感觉这个车是不是去了一些高海拔的区域，就是你要是随车的这样的话感觉还行，因为如果大家进过藏的话，你会发现其实那边的好多的酒店，就晚上你睡觉的时候 这都会有一个，但是他不是像咱们这种头戴那个是就是直接就是这么鼻息就这样去固定的，我觉得可能比现在车里边提供的这种来的更方便一点啊，因为这个如果他戴眼镜的话，我不知道会不会有一些影响，就感觉 不是特别的舒服，然后他除了这种你可以把管拔掉就选择全车供养，其实这种就是弥散式的，等于车内都可以， 然后他呢是要求就是你必须要把空调切成内循环，外循环不行，然后还有就是开着窗的时候也不行，然后他这个东西是车规级的，他不是这种医用级的， 还有就是如果单管的话，他的这个供氧量是每分钟能够达到四升的，然后资料上写的如果是全车这种弥散型的供氧的话，是每分钟能够八升， 它其实并不需要什么这种制氧剂，它更多的是就是把空气当中的氧能够更多的分离出来，然后让你这个车厢内的供氧量能够提升。还有就是这上面写了一点啊，就是为了供氧安全，不要在车内吸烟和使用明火，这个男士们要注意 一幺九内饰是三个颜色，它是分大小屏的，还有就是前方是有一个六十英寸的 ar 的 hud， 关键是啊，灵牌祖传的方向盘带加热双芯片啊，都是八七九七的，它是舱架一体化的这种芯片，还有就是二十三个喇叭，然后它的前后排包括第三排 都是这种金属的音响面罩，还有就是咱们在 d 系列上能感受到很多这种木纹，然后配合上这个棕色和金属的音响面罩，我觉得整个质感上挺好的。 咱们 d 幺九这就看完了啊。还有一点就是辅助驾驶上全车总共是二十八个传感器，还有就是十二月二十八号是领跑十周年， 然后大家说，哇，都十周年了。是的，而且明年的时候二六年他要挑战销售一百万辆，他现在就是已经卖的很好了，大家就都说说小玲好起来了。是，然后加上他现在出口也都特别好， 所以咱们能感受到的就是越来越好，而且明年 d 系列还要出一个大五座的一个 suv， 如果你要关注这方面的话，可以再等等。