我国申请二十万颗卫星上天,这二十万颗是什么概念?我们来简单计算一下,二十万颗卫星不可能一颗一颗送,要一箭多星。国内最牛的记录是一箭四十一颗,商业发射一般是十几到二十颗, 咱们保守按一件二十克算,哎,就要足足发射一万次,这一万次呢,还有时间卡脖子。国际电联要求十四年内全部完成部署,七年内最少要完成两万克部署, 九年十万颗。就单说前七年啊,就得发射一千次,平均是二点五天一次,就这发射密度,咱现有的基地扛得住吗?咱现在就五个发射基地啊,一共十个工位,平摊下来每个工位二十五天就得发射一次,还不算这个准备和维护的时间能忙不过来? 所以结论很明确啊,必须新增发射基地还有发射工位,保守估计至少要新增五个商业发射场才能扛得住。 而且很多券商都放话了,二零二六年就会有更大批量的发射,以及多枚大载量商业火箭的首飞,运力就要大幅的提升了。大家可以想象这个画面啊,就是未来十几年,平均每三天左右就有一枚火箭带着一堆卫星上天, 发射基地和下饺子一样,这背后带动的是火箭制造、卫星零部件、发射服务、地面设备,包括整个航天产业链都要迎来这种爆发式需求啊。所以你看前两天商业航天涨得比较猛, 不过争议也来了,有人说这二十万颗部署的难度比较大,战略占位不确定性比较高,也有人说这是国家层面的决心。航天产业黄金十年来了,你觉得这是利好出进,还是对商业航天板块的火上浇油呢?欢迎把评论打在评论区。
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问你一个问题,中美两国在太空领域谁更领先?最近我们国家已经在申请发射二十万颗卫星,这是什么概念?我们都知道现在美国的 spacex 正在搞星链计划,发射了大量卫星,但其实现在 spacex 所有载轨卫星也才一万出头,他们的总计划也只有四点二万颗, 也就是说我们的计划是他的五倍。但是理想很丰满,我们距离完成这个目标还是有着很大差距的。首先要发射这么多卫星,就必须要有可回收的低成本火箭。目前我们国家测试完的两款商业火箭都是基本成功, 虽然成功入轨,但是一级火箭回收都没有成功,因此发射成本还是打不下来,这会严重拖慢进度。而 且马斯克前两天申请将四千四百颗五百五十公里的星链卫星降轨到四百八十公里,这个位置正好卡在了我们千帆星座计划卫星的部署位置,又进一步增大了任务难度。目前我们想要超过他,就只有提高速度, 赶在他们之前抢先部署,但这个速度不是一朝一夕的弯道超车所能实现的。可回收火箭技术需要大量的实验和迭代才有可能成功,因此想要超过他们恐怕还要很久。 这不是妄自菲薄,而是我们不得不面对的事实。美国的商业航天发展最好,而且近年来马斯克的新模式更是让他们出现了爆发式的发展, 他们已经建立起了一套完整的配套产业链与设施,而我们不仅缺技术,更缺配套设施。我们的商业航天想要发展,绝非一家火箭公司所能做到,而是全产业链所有公司齐心协力才能发展的。举个简单的例子,如果我们现在可回收火箭很成功,现在我们申请了二十万颗卫星的发射,那么卫星谁来生产呢? 这是很现实的问题。当然,更关键的问题始终是运力,新剑的近地轨道运力远远大于我们,新剑在回收模式下运力高达一百五十吨,而我们朱雀三号只有二十吨左右,因此 新剑发射一次携带的卫星数量就是我们的七点五倍。而更重要的是,我们朱雀三号是只有助推器可以回收,而新剑是上下两级都可以回收。这就说明新剑不但比我们运力大七点五倍,发射成本恐怕还比我们更低,因此我们在成本控制上也是远远落后他们的。 如果延续这种运力和成本的差距,未来我们和美国的卫星数量的差距恐怕不仅不会缩小,还会越来越大。而这一切其实都是技术问题, 要清醒的看到,我们现在技术落后是事实。目前可回收火箭全球第一式星舰、第二式新格伦都是美国的,而且美国的火箭实验室公司也在研究可回收火箭,很有可能拿下第三。如果成功,限阶段地球上的重型、中小型火箭的可回收就都被他们垄断了, 未来我们的企业想要和他们竞争就会更加困难。更可怕的是,马斯克的新剑和新练正在以恐怖的速度发展着,新剑目前迭代的速度是一年一代,远远超过人类历史上任何一架火箭。如今最新版的猛禽 v 三发动机采用了极简设计和最先进的金属三 d 打印技术,可以说它先进的几乎像个艺术品。 而且今年发射的 v 三版本新练卫星的数据传输速度也是上一代的五倍,即使是在家里一样刷视频和家人通话,这在以前是想都不敢想的。 所以目前我们不仅是火箭卫星落后,更可怕的是我们的火箭和卫星的进步速度其实也是远远落后的,这才是最残酷的现实情况。尽管如此,我们依然能看到中国发展的韧性与潜力。 从东方红一号到天宫空间站,从嫦娥探月到天问探火,中国航天从未停止过追赶的脚步,二十万颗卫星的申报正是这种不服输精神的体现, 他或许暴露了我们的落后,但更彰显了我们奋起直追的决心。中国的航天事业从来都是在逆境中成长,在挑战中突破, 相信随着技术的不断进步,产业链的逐步完善以及商业航天活力的释放,我们终会在太空领域找到属于自己的位置,实现从跟跑到并跑再到领跑的跨越,这就是中国发展的底气,也是我们对未来的信心。

朋友们,今天这事可不小,而且不在地面上,在我们头顶几百公里的外太空。就在这两天,两个大国直接把竞争的擂台搬到了低地球轨道。 不是隐晦试探,不是技术交流,而是正面对撞,公开摊牌。一边是中国向国际机构一口气提交了一个规模接近二十万颗卫星的宏大计划。 另一边,几乎是同一时间,美国监管部门大手一挥,批准马斯克的 spacex 再往天上加塞七千五百颗卫星。你要是还觉得这是巧合,那只能说你把这个世界想的太温柔了。这不是科技新闻, 这是未来百年国运的提前交锋。今天我就不跟你讲那些听起来很高端,但容易把人绕晕的专业术语,咱们就用最直白的话,把这场发生在太空里的博弈 聊透讲穿。先问大家一个问题,他们抢的真的是卫星数量吗?答案很简单,不是他们抢的是一张门票,一张通往未来世界的入口门票。这个入口在哪里? 就在离地面几百公里高的低地球轨道。你可以把它想象成什么?想象成环绕地球的一条超级信息高速公路。未来的全球通信导航系统、智能交通无人系统、六 g 网络、天地一体化作战,全都得走这条路, 而路上的车就是卫星。问题来了,这条路的规则是谁定的?过期作废, 你得先向国际电信联盟申报,谁先申报谁先把卫星打上去,稳定运行,轨道和平段就归谁用。如果你申报了,却没能力部署,对不起,权力直接收回。规则看的中立,但现实呢?现实就是先跑的人可以把最好的位置全占了。 美国靠着 spacex 的 星链计划,早就开始在这条未来高速公路上跑马圈地,这次再加七千五百克之后,总规模已经逼近一点五万颗卫星。 这是什么概念?相当于在一条大家共用的高速路上,有人提前开进来几万辆重卡,把最宽最顺、信号最好的车道全部占满,然后回头对后来者说一句,别急,剩下的地方咱们公平竞争。你说这是公平吗?这不是公平, 这是先发优势包装下的霸道条款。这是想提前告诉全世界一句话,未来的通信规则,你得按我定的来。事情讲到这,我们再往深里看,这件事怎么看?我说三点,而且一句比一句重。 第一,这根本不是商业竞争,这是国家战略的正面交锋。你要是还以为这是马斯克和中国商业航天公司的较量,那格局就真的小了。看看中国这次申报的主体 不只是航天机构,连中国移动这样的通信国家队都直接下场,计划发射超过两千六百颗卫星,构建天地一体化网络, 这释放的信号够不够清楚?低轨卫星互联网在中国已经不是能不能赚钱的问题,而是通信主权、网络安全、 国家安全的问题。能源调度、交通系统、金融结算、军事通信、数字经济命脉,都会记在这张天网之上。美国呢?同样如此。 spacex 的 疯狂扩张,离不开美国联邦通信委员会的快速放行,更离不开官方默许和背书。 说白了,这不是公司在下注,这是国家在押注。谁掌控了这条太空信息高速公路,谁就掌控了未来世界的入口闸门? 其他国家、其他企业上不上路,怎么上路?全得看脸色。这已经不是技术问题,这是规则制定权的生死之争。 第二,美国正在玩一套极其危险的双面手法,一手政治,一手技术,两边同时出击。在政治层面,美国绕开联合国,拉拢几十个国家,搞了一个所谓的阿尔卑斯协定。 表面说是和平探索太空,实际上呢,这是一个太空版的利益俱乐部入场券,用小圈子规则架空多边框架,把地球上的阵营对抗 直接复制到太空。在技术层面, spacex 的 操作更耐人寻味。他的卫星可以主动降轨让出空间,对外宣称是安全负责。但紧接着,他又能通过新的申请,用更新的卫星把更优质的位置迅速填满。 你看着他的退一步,实际上是在围的更死。这就像下棋,表面后撤,实则何为?而这种不透明的轨道机动, 大大增加了其他国家航天器的安全风险。每一次擦肩而过,都像是在告诉你一句话,我在这,你得小心。第三,中国这次超大规模申报,是一招釜底抽薪, 不是情绪对抗,而是冷静计算。你不是靠先占规则制造壁垒吗?那我就用你认可的规则,在棋盘上最大规模落实。按照国际规则,申报之后,必须在期限内完成部署, 否则权益作废。敢报近二十万克,背后靠的是什么?靠的是完整的航天工业能力,靠的是可回收火箭的突破,靠的是卫星批量制造和运营能力的成熟。这一招的厉害之处在于,他不是去撞墙,而是直接撬墙。 你想用存量优势把路堵死,我就用规模和速度告诉你,这条路你堵不住。这不是秀肌肉,这是用实力宣告。在太空贫朴的未来战场上,任何单边独战的企图都会被打破。说到这里,我们必须正视一个更残酷的问题, 太空不是无限的。现在地球轨道上已经漂浮着超过一百二十万块空间碎片,一颗螺丝钉在每秒几公里的速度下,就足以击穿航天器。 如果某些国家只顾加塞不顾后果,把近地轨道变成垃圾场,那最终谁都别想好好用这迫切要求真正公平、有效、可执行的太空治理规则, 而不是谁卫星多谁说了算。所以朋友们,二零二六年前后的这场太空申报对举,早就超出了科技新闻的范畴。 这是大国博弈进入高边疆领域的标志性时刻。中国的选择不是掀桌子,而是善用规则, 迫于前行,不是被动防御,而是主动塑造未来。太空从来不该是谁的后花园, 也不该成为丛林法则的试验场。这场博弈最终决定的不只是谁的卫星更多,而是人类是走向一个互联互通、共同受益的太空文明,还是把地球上的分裂与对抗 复制到星空之上?而我们很幸运,也很清醒,正在见证历史,也正在参与历史。

二十万颗卫星压境雄安,打响太空圈地第一枪!二零二六,中国航天彻底摊牌了! 就在二零二五年的最后一周,当全世界都在倒数跨年的时候,咱们在静悄悄地干一件惊天动地的大事。根据国际电信联盟 i t u 官网的最新公式,咱们在短短几天内密集提交了总规模超过二十万颗卫星的贫轨申请。 二十万颗?这是什么概念?马斯克搞星链搞了这么多年,也就才发了一点一万颗,而在轨活跃的也就九千四百多颗,他总共规划的也不过四点二万颗。咱们这次出手,直接就是对方总规划量的五倍。 这是一次战略级别的饱和式防御,是咱们对未来五十年太空生存权的一次底线保卫战。很多人可能会问,为什么这么急呢? 因为太空不仅是空的,它还是挤的低轨空间,尤其是离地球三百到一千公里的黄金轨道,能容纳的卫星数量是有上限的。 老美那边利用 i t u 先占先得的流氓规则疯狂发射,企图把低轨空间彻底锁死。如果我们现在不出手,以后咱们的六 g 网络,咱们的太空发展权就只能看别人的脸色了。所以这次咱们不装了,直接摊牌。 而且这次行动的操盘手不是咱们熟悉的那些老牌航天央企,而是一个在二零二五年十二月三十日才在雄安新区正式注册成立的全新机构,无线电频谱开发利用和技术创新研究院。 大家听听,这个名字虽然长,但字字千钧。这个无线电创新院就是咱们新举国体制下的杀手锏,他一出生就含着金汤池,背后是国家无线电监测中心、中国兴网集团还有雄安新区的直接支持。 他一上来就干了两件事,第一,申报了两个代号为 c t c 一 和 c t c 二的巨型星座,加起来就快十九万颗。第二,把这套打法直接上升到了国家战略的高度。这时候肯定有人要泼冷水,申报谁不会啊?你发得上去吗?二十万颗得发到猴年马月去。各位,别用老眼光看人, 二零二六年,咱们的航天运力即将迎来指数级爆发的起点。以前咱们受限于铁路运输,大直径的火箭运不进去,但现在海南商业航天发射场已经全面铺开,大直径火箭可以直接走海运了。 就在十二月十二日,咱们上海八院搞的长征十二号已经在海南首飞成功了,这可是直径三点八米的大东西,专门就是为了商业发射而生的。而更有看头的还在后面, 蓝箭航天的朱雀三号,那个用不锈钢做舰体,液氧甲丸做燃料的火箭,其实就是跟老美的星舰是一个路子, 他们的副总师已经放话了,目标就是二零二六年年终回收,发射成本就会被打到地板价。到时候咱们发卫星就不叫发射了,那叫批发。 为了配合这种批发式的发射,咱们的卫星制造也早就进化了。以前的卫星是精雕细琢的工艺品,现在的卫星是流水线上的工业品。 咱们现在的卫星都设计成了平板堆叠式,发射的时候像扑克牌一样落在整流罩里,空间利用率达到了极致。还有太阳能板,以前是硬邦邦的板子,现在是柔性太阳翼。这是什么黑科技呢? 简单说,它像卷轴一样,收起来就一个水平大小,到了天上再展开,能铺满一间会议室大小。这项技术已经由银河航天的零 c、 零三星验证过, 这就是中国制造用极致的工业效率去对抗别人的先发优势。这一盘大棋不仅仅在天上,更在地上。大家手里拿的国产智能手机,以后都能直连卫星进山下海,再也不怕没信号。还有各种新能源汽车,将来都能实现厘米级的高精度定位。 以后咱们的自动驾驶不用靠地面的基站,而是靠天上的卫星,这才是真正的车路。云星一体化,是老美那边单一的星链模式很难复制的生态壁垒。 说到底,这二十万颗卫星的申报就是一个信号。在太空这个新大陆,咱们不再是那个跟在后面跑的追随者,而是要坐上牌桌,成为制定规则的骑手。二零二六年,随着海南的火箭腾空而起, 咱们头顶的这片星空,终将写下属于中国人的传奇。好了,关注华尔街报告,我们下期接着解读。

二零二五年年底,在三百公里以上的近地轨道爆发了一场抢车位大战,这是所有人都没有想到的。中国一口气向国际电信联盟提交了超二十万颗低轨卫星的频轨申请,直接把全球航天圈搞蒙圈了。 你这哪是发射卫星啊,你这是搞星际争霸的吧?那么中国为什么这么做呢?这就要和马斯克的星电脱不开关系了。 马斯克自从开始搞他的星电系统起,卫星就跟不要钱似的,往天上发射发射发射。如今载轨卫星的三分之二把近地轨道搞的跟大城市的早高峰似的,就两个字,拥堵。 更过分的是精湛卫星还曾两次碰瓷中国空间站,逼得天空紧急变轨避险,属实让人觉得有些讨厌。 而太空资源看着无限,实则是先到先得的稀缺品。轨道就那么几条黄金高度带, 通信频段就那么几个优质频道。国际电信联盟的规则也简单粗暴,那就是谁先申报先发射,谁就锁定资源,简言之就是先到先得。 眼看星舰在那搞圈地运动,想要把好位置全占完,这中国怎么能忍?现在全球能大规模发射卫星的也就中美两家了,于是中国不得不做出反应,这才有了这波二十万颗卫星的申请。 新成立的无线电创新研究院,顶着中国移动、银河航天等国家队加商业军团,组团提交了十四个星座计划。 其中仅无线电创新院申报的 cdc 杠一和 cdc 杠二两个主力星座规模就各达九点六七万颗卫星。姐姐把占位这件事干到了极致, 这波操作绝对不是数字攀比,背后全是实打实的国家战略利益的综合考量。首先是给国家安全上了保险。有了自己的卫星,星座再也不用怕别人的卫星乱插队,航天员也能在太空睡得更安稳。 其次是给未来通信铺红毯,这些卫星会构成空天地一体化网络,偏远山区的孩子也能靠卫星上网课,远洋渔船也能实时接收各种预警,甚至六 g 时代的全球无缝连接,都得靠它打底。 更妙的是,这二十万颗卫星的订单,也直接激活了整个产业链,卫星制造成本也能从一级砍到百万级,同时可回收火箭也在加急研发,未来发射成本可能会降到每公斤两万元以下, 相当于给航天产业开了个超级工厂。当然,最硬核的意义是改写了太空规则。以前太空秩序多由西方主导,现在中国手握二十万颗卫星的 贫鬼资源,以后其他国家部署卫星都得过来协调,咱们从规则遵守者变成了规则共建者。更重要的是,这不是搞太空霸权,而是给巴掌中国家多了一个选择,毕竟谁也不想通信安全被别人攥在手里。 说到底,二十万颗卫星申请不是太空炫富,而是中国航天的未雨绸缪。就像是抢火车票得提前所坐,占学区房得趁早下手,太空这片未来的黄金地段,早占位才能早安心。 等这些卫星陆续组网,不仅天空空间站有了安全保镖,咱们普通人的生活也可能会被悄悄改变。说不定以后在沙漠里都能刷五 g, 远洋航行也能刷视频和短距应急救援,亦能精准定位, 这一切想一想都十分的美丽,所以中国航天加油!谢谢你的观看,如果你喜欢请点赞和关注。

各位粉丝大家好,今天是两千零二十六年一月十三日,视频开始之前,为了让更多人看清中国在太空赛道的硬核布局, 帮点赞、关注及收藏一下,感谢大家!刚刷到澎湃新闻的重磅消息,咱们国家在两千零二十五年最后几天,一口气向国际电信联盟申报了二十点三万颗卫星的贫轨资源,这里面十九点三万颗都来自刚成立的无线电创新院, 这可是咱们目前规模最大的一次太空资源申报。别觉得这只是个数字,这背后藏着中国在太空赛道的大动作。今天咱用大白话唠透这二十万颗卫星要干啥?为啥现在必须抢着申报?咱们真能把这么多卫星送上天吗? 一、先搞懂为啥要抢着申报二十万颗卫星,太空里的黄金车位快没了。首先得跟大家说个冷知识,太空不是无限大的免费停车场,尤其是低轨卫星, 距离地面几百到一千公里的轨道,因为传输快、成本低,早成了各国争抢的香饽饽。 但赛迪研究院侧算近地轨道最多只能装六万颗卫星,就算把卫生间安全距离压到最小,也撑死装十七点五万颗。可现在全球都在抢,美国 spacex 的 星链已经申报了四点二万颗,连卢旺达都帮法国公司申报了三十二点七万颗。 不是他们真要发这么多,而是国际规则里有先申先得的规矩,先占住资源,以后才能有主动权。咱们这次申报二十点三万颗,本质就是占车位。你想啊,要是现在不抢, 等优质轨道和平段都被别人占了以后,咱们想建卫星互联网、搞太空通信, 连个落脚地都没有。而且这里面有个关键细节,牵头申报的无线电创新院,是国家无线电监测中心、雄安新区管委会等七家单位联合搞的,国家队刚注册第二天就提交申请,这速度说明啥? 说明卫星贫轨资源已经上升到国家战略层面了,咱们必须跟时间赛跑。举个简单例子, 就像小区新开盘的车位,大家都知道以后停车会越来越难,早下手的才能抢到靠近电梯的好位置。 太空里的轨道和平段比车位还金贵,一旦被别人申报,咱们再享用就得跟人协商, 甚至可能根本用不了。这次二十万颗的申报,就是提前把未来十几年的太空车位锁好,为后面的大规模卫星主网留足空间。二十万颗卫星要干啥?不只是发卫星,是建太空互联网。可能有人会问, 发这么多卫星干啥?总不能只是为了占位子吧?当然不是,这些卫星主要是为了建咱们自己的卫星互联网, 简单说就是把鸡蛋建到太空,解决地面网络覆盖不到的问题。你想啊,现在咱们的五 g 虽然厉害,但偏远山区、海洋、沙漠这些地方还是信号荒漠,要是遇到地震、洪水, 地面积站一断,通信就全停了。但卫星互联网能覆盖全球,不管你在珠峰脚下还是远洋船上,都能连上网。就算地面网络断了,太空里的卫星还能保障应急通信。而且这还不止民用,在军事、 科研上都有大用处,比如监测气象、保障关键区域通信安全,这些都是大国的刚需。这次申报的卫星里,除了国家队的十九万颗,中国移动、上海援信这些企业也申报了几千颗, 覆盖十四个星座。比如中国移动的卫星,以后可能会跟咱们的手机车联网打通。上海源信的千帆星座已经规划了一点,五万颗卫星以后说不定能实现手机直连卫星,深山里也能刷视频打电话,这不是空想, 两千零二十五年,咱们已经发射了三百零三颗商业卫星,这鬼商业卫星快八百颗了,这些都是在为大猪王打基础。三、别担心,只申报不发射,咱们的火箭和卫星产业 已经能批量出货了。肯定有人会质疑,申报二十万克真能发上去吗?会不会跟有些国家似的,只占位置不干活?还真不一样,咱们这两年的商业航天已经进入高频发射模式了, 有实打实的技术和产能支撑。先看火箭,两千零二十五年十二月刚搞了三个大动作, 朱雀三号搞了可回收火箭验证,对标美国 spacex 的 猎鹰九号以后火箭能重复用,发射成本能降一大截。长征十二号甲、长征八号甲接连发射, 尤其是长征八号甲,去年一年就成功发射六次,这说明咱们的火箭不仅能发, 还能高频次、低成本的发。两千零二十五年,全年火箭发射九十二次,其中四十九次都是商业发射,这速度在全球都排得上号。再看卫星,现在咱们已经能批量造卫星了,像格斯航天这样的企业,一年能造六百颗以上。 两千零二十五年,一年就发射了三百零三颗商业卫星,比两千零二十年翻了快五倍。而且国家还专门设了两百亿的商业航天基金,科创板也向航天企业开放。 有钱、有政策、有技术,这么多卫星不是画大饼,是真能一步步发上去的。当然,国际规则也有要求,申报后七年内再发射首颗卫星,十四年内要把所有卫星发完,不然资源会被收回。但咱们现在的进度完全跟得上。 比如中国星网规划的一点,三万颗卫星已经发了一百三十六颗,上海源信的千帆星座 也发了一百零八颗,虽然现在只占规划了百分之一,但这只是开始,后面随着火箭技术成熟,发射速度只会越来越快。四、这事的意义不只是发卫星, 更是中国在太空赛道的破局。可能有人觉得发卫星是航天强国的日常操作,没啥特别的, 但这次二十万颗卫星申报,藏着三个关键信号,每一个都关乎咱们未来的发展。第一个信号,打破美国的太空资源垄断。现在美国几乎占了全球大部分优质低轨资源星链,卫星已经在额无冲突里展现实力, 咱们要是不跟上,以后在太空通信、太空安全上就会被动。这次大规模申报, 就是在国际规则框架内争取平等的太空话语权,以后咱们也能在太空赛道说话算数。 第二个信号,带动整个航天产业链爆发。卫星不是只靠火箭发上去就行,从卫星制造、地面设备到运营服务,能带动一大波产业。 比如照卫星需要芯片传感器,发卫星需要火箭发动机,运营需要大数据技术,两千零二十四年,全球卫星互联网市场就有一百八十亿美元,到两千零三十年能涨到三百二十二亿美元,咱们这二十万颗卫星的布局, 能让中国企业分到更大的蛋糕。第三个信号为六 g 和空天地一体铺路。现在五 g 已经覆盖很广,但未来六 g 要实现万物互联,必须靠卫星互联网补全地面网络的短板。 比如以后自动驾驶汽车在沙漠里能通过卫星导航远洋货轮,能实时联网传输数据, 甚至遇到灾害时,卫星能快速搭建应急通信网。这二十万颗卫星就是在为未来的智能社会搭太空骨架。五、最后想说,中国的太空布局从来不是军备竞赛, 而是为了更实在的未来。有人说,咱们搞这么多卫星是太空军备竞赛,这纯属想多了。咱们申报二十万颗卫星,不是为了跟谁比数量,而是为了满足自己的需求, 让偏远地区的人用上稳定的网络,让应急通信不再掉链子,让中国在太空赛道有自己的一席之地。 而且咱们走的是稳扎稳打的路子,不是一口气发二十万颗,而是分十四年逐步部署,既有国家队牵头保战略,也有企业。

注意了,中国一口气申报二十万颗卫星不是噱头,是和全球抢太空黄金席位的生死竞速。可能很多人没概念,这事到底有多关键,咱们先把时间线理清楚,看懂这场太空博弈的来龙去脉。时间回到二零二五年十二月底, 就在年底的最后几天,中国向国际电信联盟集中提交了二十点三万颗卫星的贫轨资源申请,这是我国迄今为止规模最大的一次集中申报。而此时的国际背景是什么?美国 s p、 a、 c、 e、 x 的 星链卫星载轨数量都快破万了, 还刚拿到七千五百颗二代卫星的新增许可,全球低轨空间的争夺早就白热化到了极点,近地轨道能容纳的卫星数量是有限的,业界公认上限也就十几万到二十万颗,相当于太空里的黄金座位。就这么多,晚一步可能就真的无座可坐了。那这次申报的关键动态的是什么?咱们得看清两个核心点。 第一,申报主体不一般。其中十九点三万颗卫星的申请来自刚成立的无线电创新院,这家由七家国家级单位联合共建的国家队,成立前一天就火速提交申请, 明眼人都能看出来,这早已不是企业行为,而是上升到国家战略层面的系统布局。第二,规则之下的紧迫感。国际电信联盟有个先占先得的铁律,申报后七年内必须发射首颗卫星,十四年内要完成全部部署,逾期资源就会被回收,被别人抢占。对比一下, 美国新练规划总数才五万颗,咱们这二十万颗的申报,本质上是先把资源锁住,为未来的航天发展留足空间。但与此同实,现实的挑战也摆在眼前。 截至二零二五年底,我国核心卫星星座的载轨数量还不到规划数的百分之一,发射能力和潜能缺口巨大,连 spacex 靠成熟的可回收火箭都觉得力不从心, 咱们的压力可想而知,这场大规模申报带来的后续影响远超想象。从产业端看,这无疑是给中国商业航天按下了加速键。二零二五年,我国全年火箭发射九十二次, 商业发射占了四十九次,可回收火箭也在密集试验,卫星制造、发射、运营全产业链都将被激活,二零二六年甚至被看作是商业航天爆发的原点。但从国际竞争看,这也意味着博弈的升级。以前是万科技星座的较量,现在直接进入十万科技的比拼中,美在太空资源航天技术上的比拼 只会越来越激烈。更关键的是,这不仅是技术和才能的比拼,更是规则话语权的争夺,谁能守住申报的资源,谁就能在未来的卫星互联网、空间数据服务中掌握主动权。说到这,我想说说我的观点。这次二十万颗卫星的申报,不是盲目跟风,更不是夸大其词, 而是我们对未来太空战略的清醒布局。它让我们看到了中国航天的雄心,也让我们正视差距。可回收火箭技术有待突破, 卫星制造才能需要提升,商业闭环还需完善,但这份敢于直面挑战、抢占未来的勇气,真的值得我们点赞!评论区留下你的看法,一起为中国航天加油,也别忘了给咱们的航天人点个赞,为这份星辰大海的坚守喝彩!

中国竟然计划向太空发射二十万颗卫星,这背后到底藏着什么秘密?原来是一家名为无线电创新院的机构在推动!中国无线电创新院,全称无线电频谱开发利用核技术创新研究院,它坐落在雄安新区,专注于无线电频谱 开发与技术创新。在二零二五年十二月,该机构竟然向国际电信联盟提交了高达二十点三万颗卫星的频率与轨道资源申请,其中十九点三万颗卫星资源更是备受瞩目。 令人震惊的是,无线电创新院的目标远不止于此,他还计划建设国家级重点实验室和创新平台,以推动无线电频谱资源的高效利用与技术创新,承接各类科技项目。这一宏伟计划不仅彰显了中国 在卫星互联网领域的雄心壮志,将迎来前所未有的发展机遇,更预示着相关技术。中国无线电创新院的这一举, 无疑将极大促进卫星互联网技术的发展与应用,让我们共同期待这一领域的未来突破。你对这一计划有何看法?快来评论区留言讨论吧!

一场关于太空的圈地运动,正在以火箭的速度拉开帷幕。就在上个月,我国一口气向国际电信联盟申报了超过二十万颗卫星的星座计划,创下历史新高。几乎同一时间,美国联邦通信委员会批准 spacex 再部署七千五百颗第二代星链卫星。 这不是简单的数字游戏,而是一场关乎未来十年全球科技主导权的终极博弈。低地球轨道理论上只能容纳约六万颗卫星,这个数字听起来不少,但截至二零二五年五月,全球已发射的卫星已经超过一万颗,实际可用资源只剩下百分之八十二。 更关键的是,太空资源分配遵循先到先得的铁律,占了的轨道别人不能用,占了频段别人也接不进来。现在全球二十多个国家队都在跑步进场,这不是竞赛,而是抢滩登陆。 这场争夺战背后,商业利益才是真正的引擎。一颗通信卫星的组网成功,意味着覆盖全球的低成本互联网,万物互联的互联网基建,实时的地球观测,这是万亿美元级别的市场, 谁掌握了卫星网络,谁就掌握了下一代数字经济的入口。所以你看,申报主体已经不再局限于传统的航天机构,中国移动、中国电信这些通信巨头全都在列,他们比谁都清楚,这不是在花钱,是在买未来的门票。 但在这场游戏里,真正的胜负手只有一个,低成本火箭发射技术。卫星批量化制造不是问题,问题是你能不能把发射成本打下来。 spacex 的 猎鹰火箭能做到一箭六十星,发射成本是传统方式的十分之一,所以它们敢规划四万颗卫星的庞大星座。 我们国内的企业现在在拼了命的追赶可回收技术,为什么?因为如果你发射一颗卫星要一个亿,而对手只要一千万,这场仗还没开打就已经输了。所以卫星申报数量的暴增,不是军备竞赛,而是成本竞赛的预告篇。 未来五年,我们大概率会看到火箭发射频率呈指数级增长, spacex 已经有八千颗星链在轨,我们的 gw 星座、 g 六零星座也全面提速,这不是比谁嗓门大,而是比谁钱包深、技术硬低地球轨道这六万个车位,谁先停满谁说了算, 最终格局会很残酷。掌握低成本发射的国家,将主导全球通信、导航、遥感三大基础设施, 其他国家要么租用,要么接受信号覆盖的盲区。太空资源不会有第二次分配机会。错过这一轮窗口期,再想追赶,成本将是百倍以上。 现在申报的这二十万颗卫星,真正能上天的可能只有三分之一,但这三分之一将直接决定下一个十年的科技话语权。

全球航天圈炸大新闻了,咱国家刚向国际电信联盟申请了二十多万颗卫星的贫轨资源,直接是马斯克 spacex 计划的五倍。这里面重头戏是雄安刚成立的无线电创新院,人家一出手就申请了俩星座各九万多颗,光这俩就快二十万了。 还有中国移动、国电高科这些巨头也跟着上十四个星座一起布局,这阵仗绝了。有人说申请了能真发吗?咱先不说发不发,太空资源可是先到先得,现在美国占了百分之七十六的载轨航天器,咱不抢了,以后想搞卫星互联网都没地,而且申请还得花钱,这可是国家层面的大战略。 专家说了,七年内得发首批百分之十,十四年全部数完。听着难,但咱有底气啊,国家队牵头,还有高校和企业一起发力赶超 spacex, 那 能叫事儿吗? 以后不管是全球通信还是手机,连卫星咱都能自己说了算。这波必须给咱中国航天点个赞,坐等二十万颗卫星点亮太空!

中国新申请二十万三千颗卫星轨道资源,是要彻底压制星链卫星吗?中国要用七年时间发射二十万颗卫星,这不是科幻片,是中国在太空抢地盘的倒计时。当马斯克用密密麻麻的星链 把夜空变成一串串珍珠链,甚至两次差点撞上咱们中国空间站的时候,你还会觉得这只是风景吗?这分明是悬在头顶的达摩克利斯之箭! 面对这种局面,咱们的回应堪称史诗级的。去年年底,中国一口气向国际电信联盟申报了超过二十点三万颗卫星的轨道资源,其中国家对主力直接包揽了两个近十万颗的巨型星座。 这不再是小步快跑,而是直接亮出了家底,要在所剩无几的黄金轨道上划定我们的主权范围。 太空的规则很残酷,先到先得,站了就是你的。几乎在同一时间,马斯克就玩了一手战术机动,把四千四百多颗星链卫星集体降低了轨道。嘴上说是为了安全,实际上就是抢占地盘,压缩别人的空间。说白了,这就是一场没有硝烟的太空圈地运动。 所以,咱们这二十万颗的申请,首先是战略卡位,位置我先占上,发不发怎么发?主动权在我手里。更关键的是,这将彻底引爆整个中国航天产业。 总而言之,这二十万颗卫星远不止是一串数字,它是中国在未来星辰大海中的生命线,是打破垄断、确保安全的护身符,从抵御威胁到创造一个新的万亿级产业,这场太空竞赛关乎国运,也连接着我们每个人的未来安全感。

六号中国版星链首批十八颗卫星成功升空,这标志着中国在全球卫星互联网的竞争中正式打响了第一枪。你知道这意味着什么吗?从此以后,全球通信的游戏规则可能要被彻底改写了。 这个被命名为千帆星座的超级工程,由中国星网主导,计划向太空发射一万三千颗卫星。什么概念?这将形成一张覆盖全球每一个角落的天基互联网,无论你在沙漠、海洋还是珠峰,都能享受高速网络。更关键的是技术优势。 中国版星面采用低轨道运行方案,这带来了两个颠覆性突破,第一,颜值大幅降低,视频通话不再卡顿。 第二,传输速度提升数倍,下载一部电影可能只需要几秒钟。要知道,传统卫星通信因为轨道太高,延迟一直是个大问题,而低轨卫星完美解决了这个痛点。这不仅仅是技术的胜利,更是战略的布局。 在全球通信基础设施竞争中,谁掌握了卫星互联网,谁就掌握了未来数字经济的命脉。中国航天从耕跑到病跑,现在正在向领跑发起冲刺。

二十多万颗为啥打?怎么打?能不能完成呢?中国在去年底向国际电信联盟 itu 提交了新增二十点三万颗卫星的频率与轨道资源的申请。这个申请啊,并非由一家单位完成,而是设计了多家机构。那我们申请这么多卫星意味着什么呢?首先啊,我们要明确一点, 申请了这么多,不代表必须在一夜之间把二十多万颗卫星全部发射上去。根据国际电信联盟的规定啊,宽带卫星互联网使用的频率的规则,申请后在七年之内必须发射,首批的百分之十 九年之内完成,百分之五十十四年内完成全部的部署。那如果到了二零三零年,发现某些的轨道或者是频段技术落后了,或者市场需求变了,是可以申请调整甚至是缩减规模的。所以现在的 二十多万颗更像是一张战略储备的门票,确保未来有的选。咱必须理性的看待这个事, 中国敢于申请二十多万颗卫星的贫轨资源,绝非盲目冒进,而是有几把刷子的。首先啊,中国在卫星制造端已经实现了工业革命, 以前造一颗卫星要几年的时间,现在一些卫星制造企业已经实现了流水线的批量生产,年产能正在全面的提升。其次啊,这次申请的主力军无线电创新院,由国家无线电监测中心、中国新网、中国电科等七家单位共建, 由国家统筹统一申报分工实施。国家队呢,负责战略卡位领取,负责降本增效。再有啊,中国有全球最庞大的五 g、 六 g 的通信需求、智能汽车联网需求 和互联网的需求,那这个巨大的内循环市场足以消化掉海量的卫星数据服务,为整个产业提供源源不断的资金和动能。目前中国新网的国网星座,源性的千般星座等核心项目啊,正在按部就班的计划发射。 其实啊,现在的申请呢,也包含了对未来技术的预留啊,我国的卫星技术正在肉眼可见的飞速发展,届时可能会用更少的性能更强的卫星来替代早期规划的大量低性能的卫。 那另外一方面呢,随着重复使用火箭等新技术的成熟,未来的发射成本将显著的下降。其实很多人也会问啊,这二十点三万颗卫星到底和我们普通人有什么关系呢?简单说,他将在未来深刻改变你我的数字生活。首先,手机不再是 直连,未来在海洋、深山、沙漠等地面信号盲区,普通手机也能直连卫星通话上网啊,将不会受到限制了。那其次,智能汽车会更加的智能,卫星的直连可以为自动驾驶提供全天候高精度的定位与通信的支持。 还有那就是应急通信也将更加的可靠,在自然灾害导致地面网络瘫痪的时候,卫星网络能成为最后的生命线, 那大家关心的资费也将更加的亲民。随着卫星量产和发射成本的下降啊,相关的通讯服务会像今天的移动数据一样逐渐的普及。 所以二十点三万颗卫星不仅是国家层面的太空战略,更关乎我们每个人未来的生活方式,这是一场关于未来信息主权的长远布局,而我们正在这条路上扎实的前进。

中国新申请二十万颗卫星,规模远超美国星链。国际电信联盟信息显示,中国申请的二十万颗卫星贫轨资源有十九万颗来自无限电创新院。 与此同时, spec s 同样在扩大卫星规模,计划新增七千五百颗星链,卫星总规模会超过一点五万颗。中国申请了二十万颗星链,才一点五万颗,咱们占了绝对的优势吗?中国大规模申请卫星资源究竟释放了什么信号? 您别看在数量上好像我们碾压了美国星列,实际情况恰恰相反,咱们还需要得加把劲追赶才行呢。为什么这么说?关键在于申请的资源指标跟实际发射上天实际运行的卫星数量是两回事。 数据显示,现在全球百分之七十六的载轨卫星都属于美国旗下,中国的卫星数量只占全球份额的百分之九点四,占比远低于美国。 在近地卫星领域情况也差不多,星链凭借可回收火箭技术,一家就暂时吃下了百分之六十的市场份额。咱们想要后发制人,未来实现超车,非常关键的一步就是提前申请卫星资源,占好坑位。 怎么理解呢?核心有三个方面。首先,资源有限,先到先得。以人类现有技术来说,近地轨道的卫星资源整体容量大概是六万颗, 这就好比一个巨大的停车场,哎,里边暂时有六万个车位,以后会不会增加车位谁都不知道,反正现在确定的是这六万个车位,谁先申请谁就有优先使用权。 禁闭卫星的寿命一般也就三五年,申请资源的时候呢,各国一般都会把替换的名额也算上,就往大了报。 可能有人就会问了,既然大家都要抢蛋糕,那为什么各国不一次性的多报点,那比如直接申请个两百万颗呢?这也就说到第二个方面了,申报完成之后,你还得有能力落地才行 呢。国际电信联盟制定了申报落地的时间节点,各国申请到资源指标之后啊,七年内必须完成百分之十的卫星部署,十四年内申报了多少卫星,就得全部发射上天,投入运营才行。 如果完不成任务指标,资源就会被收回,重新分配给其他国家。那简单点来说呢,就是申报国乱填数字没啥意义,毕竟如果没实力规模化发射卫星,你报了也是白搭。 还有咱们的商业卫星开始由国家队领先,加速对标美国了。很多人总觉得星链发展迅猛,都是马斯克这老板当的好,商业化非常成功。 实际上星链的成功啊,关键是靠美国国家队的脱局。比如美国联邦通信委员会在各类政策上给星链大开绿灯, 美国商务部为星链输送了大量的补贴资金,美国国防部、 nasa 等机构给星链提供源源不断的订单支持。所以星链的成功,说明商业航天领域有国家队的统一支持,发展起来就能事半功倍。 在商业卫星领域,咱们也同样拥有更多国家队支持。比如申请十九万颗卫星资源的无线电创新院,这家机构背后有国家无线电监测中心、中国卫星网络集团、南京航空航天大学等多方支持。 在卫星发射领域同样是这样,像航天科技研发了长征十二号甲可重复使用火箭,未来一旦成功投入商用,一枚火箭能重复使用十回,累计就能运送两百颗卫星。 不仅是这样,航天科技的上格陀控制技术、航天科工的垂直回收算法等技术成果都下放给了国内民营火箭企业。有了国家队的技术加持,国内民营火箭企业也开始百花齐放, 像中型运力、海上回收、快速发射等可回收火箭,细分领域也有,像天兵科技、星河动力等不少民营企业的崛起, 那国家队牵头,咱们一边提前布局,拿下更多的卫星资源指标,另一方面就是快速研发突破,争取早日拥有咱们自己的筷子夹火箭, 两条腿赶路,才能更快追赶甚至反超美国,彻底突破美国的卫星科技封锁。我是昆明,下期再聊。

如果我说,就在刚刚过去的十二月,中国在太空领域悄悄地但极其坚决地划下了一道足以改写全球竞争格局的边界线,你会相信吗?这可不是比喻。 根据国际电信联盟最新纰漏的文件,中国在二零二五年十二月一次性提交了超过二十万颗卫星的贫轨资源申请。二十万颗,这个数字是当前全球载轨卫星总数的二十多倍,也远超任何单一国家的现有计划。 他像一个从天而降的惊叹号,重重的砸在了资本市场的桌面上。这仅仅是一个遥远的规划,还是一场由国家力量主导、必须立刻重视的太空圈地运动。今天这条新闻为近期动荡的商业航天板块投下了一颗决定性的定盘星。 首先,我们必须读懂二十万颗这个数字背后的国家意志。这不是某家民营公司的商业计划,而是由新成立的无线电创新院这一国家级机构主导的申请。上海社科院的专家明确指出,这意味着卫星贫轨资源申请已上升至国家战略层面。这彻底改变了游戏的性质。 为什么如此急切?因为太空中的优质频段和轨道位置是一种先到先得的稀缺战略资源。国际规则如此。 以 spacex 的 星链为例,它通过率先申报数万颗卫星,实质上已经圈占了大片宝贵的低轨资源。 而中国的这次超级申请,是一次战略性的反向卡位,只在为我们自己的卫星互联网未来预留出最广阔的发展空间。尽管申请不等于立即发射,但它发出了最明确的信号,中国建设自主可控、全球覆盖的国家卫星互联网系统 决心已定,蓝图已绘,并且是以一种超乎市场此前最大想象力的规模。那么,这份国家级蓝图将如何具体的、剧烈的改变地面上的商业航天产业链呢? 影响是及时且深远的。最直接的一点,他以前所未有的清晰度回答了市场当前最大的疑虑,订单在哪里?可持续性在哪里? 二十万颗卫星的远期规划,就像为整个行业描述了一条需求持续数十年的黄金跑道,即便最终只实现其中一部分,其带来的制造、发射、运营需求也是天亮的。 这极大的增强了产业发展的确定性,让业绩兑现的故事变得可信可测算。而产业链的受益顺序将非常明确,最先感受到暖意的一定是上游的核心部件供应商,比如相控阵天线、新载计算机、高端芯片等, 这些环节技术壁垒高,需要提前数年研发和备产。随后,卫星平台总体制造和火箭发射服务将进入持续的爆单状态,最后下游的地面设备与运营服务市场也将随之崛起。 这条逻辑链因为二十万颗卫星的顶层设计将变得前所未有的坚实。对于投资者而言,这像在迷雾中突然亮起了一座灯塔, 他照亮了隧道,也指明了航道上真正的礁石与深水区。投资的逻辑从未如此清晰。拥抱与国家战略同频的确定性,提前在产业链的核心卡位上寻找那些能伴随大国崛起而成长的企业。 最后,请大家思考,当行业的成长空间因为国家战略而变得近乎无限广阔时,你认为投资决策的核心是会变得更简单还是更复杂?是更应该关注短期的订单波动,还是更应该聚焦于企业能否在长跑中持续保持技术领先?

二十多万颗为啥打?怎么打?能不能完成呢?中国在去年底向国际电信联盟 itu 提交了新增二十点三万颗卫星的频率与轨道资源的申请。这个申请啊,并非由一家单位完成,而是设计了多家机构。那我们申请这么多卫星意味着什么呢?首先啊,我们要明确一点, 申请了这么多,不代表必须在一夜之间把二十多万颗卫星全部发射上去。根据国际电信联盟的规定啊,宽带卫星互联网使用的频率的规则,申请后在七年之内必须发射,首批的百分之十 九年之内完成,百分之五十十四年内完成全部的部署。那如果到了二零三零年,发现某些的轨道或者是频段技术落后了,或者市场需求变了,是可以申请调整甚至是缩减规模的。所以现在的 二十多万颗更像是一张战略储备的门票,确保未来有的选。咱必须理性的看待这个事, 中国敢于申请二十多万颗卫星的贫轨资源,绝非盲目冒进,而是有几把刷子的。首先啊,中国在卫星制造端已经实现了工业革命, 以前造一颗卫星要几年的时间,现在一些卫星制造企业已经实现了流水线的批量生产,年产能正在全面的提升。其次啊,这次申请的主力军无线电创新院,由国家无线电监测中心、中国新网、中国电科等七家单位共建, 由国家统筹统一申报分工实施。国家队呢,负责战略卡位领取,负责降本增效。再有啊,中国有全球最庞大的五 g、 六 g 的通信需求、智能汽车联网需求 和互联网的需求,那这个巨大的内循环市场足以消化掉海量的卫星数据服务,为整个产业提供源源不断的资金和动能。目前中国新网的国网星座,源性的千般星座等核心项目啊,正在按部就班的计划发射。 其实啊,现在的申请呢,也包含了对未来技术的预留啊,我国的卫星技术正在肉眼可见的飞速发展,届时可能会用更少的性能更强的卫星来替代早期规划的大量低性能的卫。 那另外一方面呢,随着重复使用火箭等新技术的成熟,未来的发射成本将显著的下降。其实很多人也会问啊,这二十点三万颗卫星到底和我们普通人有什么关系呢?简单说,他将在未来深刻改变你我的数字生活。首先,手机不再是 直连,未来在海洋、深山、沙漠等地面信号盲区,普通手机也能直连卫星通话上网啊,将不会受到限制了。那其次,智能汽车会更加的智能,卫星的直连可以为自动驾驶提供全天候高精度的定位与通信的支持。 还有那就是应急通信也将更加的可靠,在自然灾害导致地面网络瘫痪的时候,卫星网络能成为最后的生命线, 那大家关心的资费也将更加的亲民。随着卫星量产和发射成本的下降啊,相关的通讯服务会像今天的移动数据一样逐渐的普及。 所以二十点三万颗卫星不仅是国家层面的太空战略,更关乎我们每个人未来的生活方式,这是一场关于未来信息主权的长远布局,而我们正在这条路上扎实的前进。

家人们,美国和马斯克想跟咱们比制造能力?来啊,论制造实力和规模化量产,咱们还真没怕过谁。为啥咱们突然狂甩二十万颗卫星申请,要在太空搞填海造陆?先给大家说个关键数据,地球低轨道的理论容纳量大概也就六万颗卫星, 这还是大家挤一挤,还得时刻提防卫星相撞的前提下。可就在二零二五年十二月,咱们直接向国际电信联盟 i t u 提交了一摞重磅文件,一口气申请了超二十万颗卫星的频率资源。这其中,超十九万颗的申请主体 指向了一个听起来有点陌生的机构,无线电创新院。这二十万颗卫星申请到底藏着多大的战略意义?首先给大家科普个冷知识, 国际电信联盟分配太空资源遵循的原则,简单粗暴到极致,就是先到先得。不管你是马斯克的 spacex 还是美国 nasa, 但凡慢一步就只能端着盘子靠边站,轨道和平普都是不可再生的战略资源,用一段就少一段。 现在的局势很明朗, spacex 的 星链卫星早就跟不要钱似的往天上发射,目前已经部署了几千颗,手里还攥着四点二万颗的发射规划。原本大家都觉得四点二万颗已是天文数字,结果咱们反手甩出二十万颗申请,相当于直接宣告 这片太空鱼塘咱们全包了。有人质疑这是不是吹牛?是不是 ppt 造星?其实不然,这本质是极致的防御性策略,更是主动进攻的布局。 如今这事已经上升到国家战略层面,现在的逻辑特别简单,咱们不占,就会被别人全占完,到时候咱们想发射一颗卫星,得看别人脸色、交过路费,甚至连合适的轨道都找不到。所以,这二十万颗卫星申请,首先不是为了马上全部发射,核心是把未来十年的太空停车位先锁死, 给子孙后代留足太空鹿权主打一个,你可以不用,但不能没有。当然, i t u 也不是傻子,为了防止有人占着坑不干活,出台了极其苛刻的里程碑条款。简单说, 申请的资源必须在规定时间内发射对应比例的卫星到点没发够数量,剩下的资源直接收回,过期不候。这一下,就把纸面上的规划,变成了一场全球航天领域的工业大淘沙,这才是最关键的看点。申请二十万颗卫星很容易, 多费点打印机墨水就行,但要真往天上发射,那绝对是对一个国家工业体系的终极考验。这不仅考验火箭能不能顺利发射,更考验能不能把火箭当窜天猴一样批量发射,能不能把卫星当手机一样规模化制造。看看隔壁 spacex 的 猎鹰九号火箭,现在发射成本大概是每公斤三千美元, 马斯克还天天放话要靠星舰把成本压到两百美元。这种把航天搞成白菜价的能力,正是星链敢疯狂铺亮的底气。 那咱们凭什么敢接下这个挑战?靠的就是中国制造白菜化的传统优势,靠的是全产业链的王牌实力。咱们中国是全球唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家。这话听着老生常谈,放在航天领域就是妥妥的大杀器。大家回想下 之前的光伏产业被咱们卷成了什么样?新能源汽车又被咱们做到了什么规模?只要是中国决定大规模布局的领域,最终结局往往只有一个,把高科技做成日用品, 把奢侈品打成地摊价,让更多人能用上。这就是咱们敢申请二十万颗卫星的底层逻辑。咱们不需要一颗造价几亿、精雕细琢的镶金边卫星,咱们要的是能像造手机、造义乌小商品那样流水线批量生产的卫星。从特种材料、精密部件到发射服务, 一整条产业链,只有咱们能在本土完全闭环消化。这次无线电创新院冲在前面,本质就是带头大哥的角色,核心目的是整合国内分散资源,避免内部内耗, 集中力量办大事。这场太空竞赛打到最后,比的不是谁的黑科技更强,而是谁的工业效率更高,谁的供应链更抗造。比单一技术或许有胜负之分,但比规模化量产、比成本控制,这可是咱们制造业的绝对舒适区。很多人会问,搞这么多卫星有啥用?我又不去南极刷抖音。 这话格局就小了。这二十万颗卫星支撑的网,本质是覆盖全球的低延迟数据交换层, 用处大到超乎想象。以后搞自动驾驶,地面基站信号断了怎么办?天上卫星直接补位在太平洋中间跑远洋货轮,想给家里打视频怎么办?直接连卫星信号,全世界的集装箱、环境监测设备,甚至野生动物身上的传感器,都能靠它实现实时联网。 更关键的是数据主权,就像当年咱们死磕北斗导航一样,如果没有自己的卫星互联网,未来数字经济的底座就会握在别人手里。人家哪天不高兴掐断信号,咱们的自动驾驶汽车就得趴窝,远洋货轮就得失联,这对大国而言,是绝对不能接受的安全漏洞。最后,咱们聊聊话语权。 当下的太空领域还处在草莽时代,频谱怎么分,轨道怎么避让?太空垃圾谁来清理?这些规则都没定死,谁手里卫星多,谁的话语权就大 攥着二十万颗卫星的规划和落地能力,咱们就是太空规则制定里最大的庄家,这叫以量换权。通过超大规模申请,咱们其实是在盗逼国际社会 重新坐下来谈判。以前咱们的声音可能被无视,现在这把牌甩出去,想接着玩,就必须跟咱们谈,建立更公平合理的太空秩序。这次二十万颗卫星申请,表面是技术竞争,本质是国家意志与工业潜能的强势落地。高手过招各有章法。 马斯克靠技术突破降维打击,咱们则靠庞大工业体系和国家动员能力实现饱和式覆盖。当然,困难肯定少不了芯片技术能不能跟上发射场会不会排期到明年?大量卫星升空后,太空垃圾怎么处理?最关键的是能不能实现盈利,而非单纯靠国家输血, 这些都是必须啃下的硬骨头。但无论如何,这些申请书已经彻底改写了太空竞赛的剧本。以前的剧本叫追赶,现在的剧本叫掀桌子。以前咱们仰望星空,看到的是神秘未知。未来咱们仰望星空,看到的或许全是满满当当的中国制造。

又一个世纪工程要诞生了!就在刚刚,一个炸裂消息传来,中国将全面参与太空竞赛。你没有听错,这一次中美竞争的焦点不再局限于新能源汽车芯片、大飞机,而是直接瞄准外太空。 二零二五年最后一周,中国向国际电信联盟提交了 ctc 一 和 ctc 二两个巨型星座的贫轨资源申请, 预计将向太空发射滴轨卫星超过二十万颗,这个数字足以让全世界测目。要知道,马斯克的 spacex 深耕二十三年,估值五万亿,载轨卫星也才九千四百颗。中国这一步,直接将卫星规模推向了新次元。 为什么要下如此血本?答案藏在通信发展的历史里,从一机空白,二机跟随、三机突破,四机同步,五机引领,我们用了三十年时间追上世界一流水平。而即将到来的六 g, 是 天地一体化通信的关键,谁掌握了低轨卫星,谁就掌握了未来的话语权。 不过,和在地面架基站不同,地球近地轨道能够容纳的卫星总量有限,所以国际电信联盟有一个原则,先登先站。马斯克早就看清了这一点,靠着猎鹰九号可回收火箭抢占大量轨道资源,还计划再发射四点二万颗卫星。一旦近地轨道被瓜分殆尽,中国的六 g 发展将面临卡脖子风险。 但这绝非一次仓促的应战,而是一场长达数十年的精密布局。二零一五年,国家民用空间基础设施中长期发展规划正式发布,为民营企业进入航天领域打开了政策枷锁。 随后,拦建航天、星河动力、中科宇航等一大批民营航天公司成立,一群疯子带着图纸和融资,一头扎进商业航天的无人区里。 十年时间,他们在质疑和嘲笑中,用一次次试飞,一场场爆炸炸出亚轨道,首飞民营运载火箭入轨,全球首款液氧甲氨火箭。现在,国家替他们扣动了发令枪,等待他们的是星辰与大海。