怡亚通是商业航天概念吗

别人转型是转型，一亚通转型呢，像是科幻片、卫星都有了，盈利还在迷路呢？穿透迷雾，发现真金，这里是风口财报，我是带你拆公司的要文，今天咱们来拆名声大、风险更大的供应链第一股，一亚通。 最近，一亚通与子公司汕尾一亚通因为合同纠纷，被汕尾国资旗下的汕尾投控，起诉是按金额高达八点八二亿元。可别小看这八点八亿，如果一亚通败诉，这八点八亿能剥公司一层皮。 八点八亿是二零二四年前三季度现金流的四点六倍，要真是输了，可以说让现金流雪上加霜，可偏偏还有人不顾风险，冲着供应链老大哥的招牌赌立空出境。 殊不知，这块招牌已经快被转型折腾没了，而且还没见着回报。当初顺丰、京东等物流巨头切入供应链赛道，让一样 大通传统的电子代销模式受到挤压，倒逼公司开始转型。之后又趁着一些行业大热，先后切入光伏、储能、半导体等赛道，二零二四年十一月还发射了卫星，说是能构建空天地一体化供应链网络，又炒了一波科技转型的热度。 借着概念，公司的股价的确有所反弹，但浪高一尺，价矮三分，这几个赛道，哪个不需要烧钱，哪个又没经历过波动呢？原本公司只是传统业务萎缩加转型阵痛，后来又加上资本投机的损失，新业务毛利率不足，导致盈利能力失衡。 这几年公司的收入见长，负债情况也还算平稳，但是成本增加，导致毛利率越转型越低，已经跌破百分之五了。钱只出不进，攒不下，现金流也越来越差，收回主业。作为供应链企业，要让钱高效的赚起来，才能从中间赚到钱。 这两年呢，公司的融资成本极高，利息支出是净利润的十多倍，投资收益也越来越少，资金周转能力差同行一大截，如果真周转不来，还怎么做供应链呢？真诚不务正业了。 论名声，论资历，亚通在业内绝对是老大哥，但是看表现，公司新旧业务清黄不接，没见着收益，二级市场很难买账。你说真到了投资者做选择的时候，他是会看你的名气呢，还是会看你的财报呢？

商业航天领域国内会诞生万亿市值的公司吗？答案肯定是会的。年前到年后，商业航天板块行情其实啊，已经说明了一切，但很多人会说 a 股是概念炒作，离真正的商业化还差得远。 但我今天不谈政策红利，不谈产业前景，我们就从两个维度来做对比，一个是马斯克的 space s， 一个是 a 股万亿市值的科技企业，你就能直观的看出商业行情的逻辑到底有多硬。我们先看全球标杆 space s 最新估值啊，已经冲到了八千亿美元了， 什么概念？相当于四个零的时代，五个中信国际的市值提量，那它凭什么值这么多？核心啊，其实就三个，就是它是技术加规模加商业化的三重爆发。 第一个 space 二零二五年的预计营收有一百五十五亿美元，新年业务贡献了八成的收入，全球活跃的用户有超过八百万，覆盖一百五十多个国家。 第二就是二零二五年，发射的次数突破了一百六十五次，利用火箭可重复技术把发射成本压缩到传统火箭的百分之三十以下。第三，新建单件的运转率有一百五十吨，直接就打开了月球基地和太空旅游万亿级的增量市场。 我们再看中国商业航天的进展哈，二零二四年国内商业航天的产值达到了二点三万亿元，二零二五年达到了二点八万亿元，年均复合增长有百分之二十二点九，那这个增速比 cbs 的 营收增速还要高。 那技术上可回收火箭多次试验成功，那低轨卫星星座的规划也超过了两万颗卫星，互联网的用户已经突破了百万级。那商业化上面，航天科技、航天科工旗下上市公司已经实现了核心组建的量产， 民营航空企业的发射频率也从每年几次提升到了几十次，完全是复制了 space 的 成长路径。 更关键是， spacex 八千亿的估值，全球独一份的溢价，而中国航天背靠十四亿的内需市场，仅仅是卫星互联和遥感应用这两大场景的应用规模就超过了五万亿，比 spacex 的 目标市场还要大三倍，那估值天花板只会更高。 然后呢，我们再对比一下 a 股的科技万亿俱乐部，那这些公司他要么就是赛道龙头，要么就是技术壁垒很高，还有就是要么就政策加市场双重驱动。而商业航天就是完美契合了这三大要素，宁德时代靠锂电池的技术垄断，市场稳定在万亿以上， 而商业航天的火箭回收、卫星量产，这些技术壁垒会更高，政策支持力度会更大。二零二五年政府工作报告明确就说了推动商业航天的发展，那北京、上海多地也出台了相关的扶持政策。 还有就是工业复联，他蹭上了 aa 算力的风口，一年市值翻三倍，冲上万亿。而商业航天是太空算力再加地面应用的双重风口， 仅仅是太空通信这个市场规模就相当于十个 ai 服务器市场。然后我们再对比一下芯片半导体的中芯国际， 中芯国际的市值过去也有万亿，那靠的是芯片自主可控需求。而商业航天的核心组建，国产化率已经超过了百分之八十，玉龙八幺零 a 等 ai 芯片已经实现了在轨应用，自主可控的逻辑更硬。 我们再来看一个更加直观的对比，就是 a 股万亿公司的营收门槛是五千亿，而商业航天二零二三年预计产值会突破八万亿， 按行业平均百分之十五的净利润看，商业航天头部公司的营收有望突破一万亿，净利润超过一千五百亿，那这个盈利规模将会远远超过任何一家万亿级的科技公司。当然，作为我们普通投资者，我们更关心商业航天的蓝海带给我们的投资机会， 那机会在哪里？最强的在上游，上游你们看卫星制造，不管是通信卫星、导航卫星，还是遥感卫星，未来四年要从九十克送到一千三百克，这个需求爆发力太强了，我认为卫星制造就是整个板块最受益的，而且是最强的，大家可以多看看你们的机会。 其次的就是中游，中游机会也不错，可以关注卫星发射和地面设备，运载火箭探控设备，这些都是发射的刚需，接下来订单会轻的手软。当然下游也有机会，像卫星应用、通信、导航、遥感 这些可能会弱一点，但是未来空间会很大，就像 ai 应用一样。所以说这波商业行情的行情啊，不是投机炒作，而是国家战略支撑，技术突破，保障万亿市值脱底的大机会。

河北地处京经济核心，是全国现代商贸物流重要基地，高速公路共计八千六百九十公里， 省内国道三十三条，仓储物流节点超六点七万个，物流运营车辆十九点六六万辆，辐射人口约七千三百九十三万人，社会物流总额九点三万亿元。交投集团作为省内高速运营核心企业，探讨降低全社会物流成本 是企业社会责任的体现。二零二五年，河北交投一亚通供应链服务有限公司整合集团内外部资源， 提出基于服务区建设仓储体系，打通干线与支线物流节点，提高仓储周转效率，实现节省百分之二十五以上物流成本。交投一亚通共享仓位于京港澳高速绕城北服务区， 建设标准为零二类高标仓，面积约六千三百平方。仓库以国企推动，加上是公司支撑加本地化执行加自由仓储资源模式。一、托河北交通投资集团高速路网优势，重构基于高速公路网络的现代商贸物流体系。 仓库十大优势，一、国企背书，管理规范，安全保障。二、交通便利，辐射十五县区，一小时达。 三、双面舱，打通高速国道干支线交通网络。四、一体化配套服务区，餐饮住宿、超市加油充电维修。五、 定制化方案加灵活服务，满足多业态需求。六、智慧仓储，便捷高效。七、与中国外运系统化运 营，专业高效。八、路演经济示范在体，为客户品牌影响力强势赋能。九、 供应链加一体化服务，满足客户多方需求。十一托金融监管属性，拓宽用户融资途径，畅想未来十五五期间 焦头，一亚通将以藁城北服务区仓库为起点，以唐山、沧州、雄安新区主要高速干线为战略节点，形成枢纽舱加区域舱加城市舱三级仓储架构，打造一个覆盖全省、辐射周边、联通全国的智慧物流体系， 树立行业标杆，重塑河北省物流格局，以仓储加供应链赋能产业升级，壮大产业集群，赋化产城融合、携同发展的宏伟蓝图。

有人留言说商业航天还在涨，涨得都怀疑人生了，涨得都站站结结，胆小了。那虽然说我也有一些商业航天的布局，但是不太多，仓位也就占百分之二十， 但也恰恰正是因为这百分之二十，促进了我近几天的账户的上涨。那咱们单独开一期视频来说一说商业航天这个方向， 我从四个方面来分析吧。第一个，从逻辑方面，商业航天这个逻辑成立不成立，当然成立人类对于外太空的探索，这是这才刚刚开始，刚刚刚开始。 第二个，从消息面来讲，周末的时候，咱们像是吧申请了二十多万颗的发行计划，这个具体的我记不太清了， 但是，呃，按照规定呢，是三年之内发几颗，七年之内发几颗，十三年之内全部发完，对吧？这个方面来讲，肯定是重大利好。 第三个方面，从板块来讲，从 a 股本身来讲，你只有商业航天才有可能 有那么多的标的，有那么多的体量能推动大盘的上涨。其他的，你像一些前段时间某一天长得特别好的小板块，他的体量没那么大，不足以支撑整个大 a 的 发展。第四个，从形态来讲， 那目前来说，所有的人都站在山顶上，但究竟山还有多高，这个谁也不知道，因为历史上没有过这么高的山呀，咱们谁也没爬过。换句话说，上方是没有任何的套楼盘，所以说 他长多高都是对的，长多高都是符合他的逻辑的，这个就没法分析。 另外说现在能不能冲进去，能不能接力，那这个我不敢给大家任何建议，反正我现在是持有百分之二十， 目前也没有减仓的计划，这百分之二十就想先放在这，哪怕他跌停也有盈利，所以这个就不不太在乎，无关紧要，也影响不了整个账户的盈亏。 那又有人说了，除了商业航天还有没有别的板块？呃，我在周日的下午六点的视频中也说过，咱们未来还是看商业航天和芯片。为什么说芯片？因为你无论是商业航天也好，是 ai 也好， 最终比拼的还得是芯片这个东西。但是芯片现在经过去年二零二五年一年的 涨上涨以后，目前这个各种细分领域，各种赛道已经非常清晰了，有些赛道是可以进入的，有些赛道就要小心一点。所以总结来讲，二零二六年的方向还是这些高科技，这个是毫无疑问的。我在 从半年前一直到现在一直在说未来的这一波 a 股的上涨一定是科技大票引领的，这个是毫无疑问。你比如说商业航天，比如说半导体芯片，比如说 ai， 比如说可控核聚变， 无非就是这些东西吗？你还有别的吗？没了啊，再加一个新能源，新能源，对，完了，就这些。 那么咱们接下来无论怎么走，每个人肯定有每个人的理解，也有一句话叫别人贪婪我恐慌，别人恐慌我贪婪。那么现在商业航天正是处于这种别人恐慌的这个阶段，至于何去何从，大家自己决定吧。

商业，航天十大唯一一、成昌科技星载通信核心芯片民营唯一供应商。二、中国卫星，卫星制造国家队唯一上市平台。三、中国卫通，国内唯一高通量卫星运营龙头。四、航天动力，国内唯一液体火箭发动机上市主体。 五、航天电子，航天九院唯一上市平台，火箭测控系统绝对龙头。六、超级股份，唯一能同时独家供应火箭整流罩、高强度结构件等核心部件的企业。七、天营机电 商业新敏感系国内唯一运营供应商。八、西部材料， spacex 铝合金国内唯一供应商。九、思域新材超高温火箭动力材料唯一供应商。十、伯利特，全球唯一火箭推力式三 d 打印量产企业，你学会了吗？

各位关注我的朋友粉丝们，大家上午好，今天我来和大家聊聊最近被炒的热火朝天的商业航天的真实情况。许多人对商业航天了解模糊，概念不清楚，盲目跟风，心里没有底，如果一下子遇到了大的调整，心里承受不起，就会割肉离场，不欢而散。 结果是一阵风来又一阵风而去。下面我就和大家详细的说说商业航天目前的政策导向和今后的远景计划。航空航天板块将呈现政策加技术加需求加资本四个驱动，从国家主导加商业试点转向军民双强加商业化、规模化，未来三到五年进入黄金成长 一三大主线与关键拐点。商业航天规模化，低轨组网加速，星网千帆等万星计划推进。我国申报二十点三万颗低轨卫星，二零二六年进入密集发射期， 可回收火箭，二零二六年回收成功率至百分之七十，发射成本降百分之四十到百分之五十。朱雀三号、天龙三号等进入工程化验证，商业化、航班化运营提速，卫星制造超级工厂量产担心成本降，交付周期缩至数月。公岛遥融合 卫星应用向 c 端渗透市场规模，二零二五年国内商业航空规模约两千两百亿元，年增约百分之三十五。二零二六到二零二八年商业化落地加速，应用收入占比至百分之五十五，加 因心智扩容、高超声速、无人装备智能化加速列装。二零二六年渗透率，供应链需求逐步提升，内需加外贸加农餐均三轮驱动，新与新智共生， 军贸成为新增长点，技术外溢， ai 先进材料、高超音速等反哺共用，强化产业链系统， 低空经济与航空制造升级政策与基建落地。 e v t o l 无人机物流 中容量规模化，二零二六年低空经济规模破千亿，国产大飞机放量 c 九一九交付提速，带动航空制造材料、航电等国产替代绿色化推进 s a f 规模化，商用电动轻动直线机进入试航验证。二、核心趋势技术突破 副用火箭城标配卫星量产化、空间一体化组网， ai 量子先进材料驱动研发制造，并为全流程智能化重构。国家对与企业双双结 合，民营资本参与度提升，上游材料每年期建中游火箭卫星，下游运营应用全面架构、资本加速软件等 ipo 授利投资渠道宽， etf 与融资资金持续流入。板块固执太深， 竞争低轨卫星全地白热化，全球规划近五点七万，中国以百分之二十八年的中秋崛起，与美国形成双极格局。三、风险与结论风险技术验证不及预期，政策落地，结构波动，市场竞争加具国际合作出现 言论。板块已进入商业化加规模化兑现期。短期看市场情势，中期看订单与成本释放，长期由航天强国战略与心智成本组成。所以我告诉各位， 投资是有风险，但同时风险里隐藏着诋毁，就看你如何把握分寸了。今天的话题就聊到这里，请各位冷静思考，谨慎投资，闲钱理财，开心生活。关注我，了解更多理财知识，谢谢点赞支持！

商业航天就是从一开始的你不相信，涨到你不得不相信，涨到你再次不相信，他就是这么硬气，他用一种近乎残酷的方式修正着我们每一位旁观者的认知， 结合当下的市场热浪啊。我们来拆解一下我刚才所说的这这个不相信，到不得不相信，到再次不相信的这个整个的过程。第一阶段就是你不相信，你不会觉得 商业航天能赚钱。当最早的一批商业航天公司成立，当板块刚启动之时， 其实我就发过一个视频，但是下面的很多人都说这玩意的盘子太小，根本撑不起来，所以我也当时受了很多人的影响，我进了一点，很快就卖掉了。 我当时也觉得航天这是国家队的事，私企搞火箭就是烧钱玩票，能有什么业绩？ 你这涨就是一波纯炒作，我不信现实打脸。那么当我们还在犹豫的时候，板块已经开始悄无声息的走出了独立的行情，随着一两次火箭发射的成功，或者是某个星座组网的利好传来，哎，股价已经翻倍了，这个时候你发现，哎，好像不是闹着玩的， 那么涨到你不得不相信，每天涨，每天涨，就像现在他又涨了百分之五，整个板块你再不上车就晚了。 所以这就是我们在现在二零二六年初所处的阶段，整个的消息面铺天盖地，盘面上满屏的涨停，甚至出现了翻倍的股票。 那么你看着这个 k 线图，你从怀疑到震惊再到恐惧，身边的人都在讨论星辰大海，看到的朋友赚了钱，你的心态崩了，你会想，哎，不管了，逻辑我不懂，但趋势是真的，这就是未来的方向，必须上车。 这个时候成交量急剧放大，散户、油资蜂拥而入，正如现在的 c p o 大 牛股 都显得黯然无光，资金全部涌向了这片星辰大海。你终于相信了，然后冲了进去， 后面还会长吗？还会长，会长到你再次不相信，你会觉得这简直就是疯子，赶紧跑， 这就是最残酷的阶段，通常发生在泡沫的顶端。那么当股价涨到让你看不懂的高度，估值高的，用几百几千倍的市盈率觉得去衡量，都觉得便宜。这个时候，任何的一点风吹草动，比如一次的发射失败，或者是监管层的提示风险，都会引发血崩。 当你看着股价一天跌去百分之十，百分之二十，甚至更多，你的账户缩水，心态再次崩塌，你会想，这玩意果然是骗人的，我就知道不可能一直这样，于是呢，你又在恐慌中割肉离场。 所以，要信真的叫早信，要不信你就一直别信。正如现在有评论指出的，商业航天虽然前景广阔，二点八万亿的市场，但是它有高投入、高风险、长周期的特点，如果股价短期透支了未来十年的业绩，那回调就是必然的宿命。 为什么他又能这么硬气？因为他赌，因为他赌的是国运和未来国家战略的确定性。商业航天被写入工作，政府的工作报告是新增长引擎，这种级别的政策支持不是一般的题才能比的。 那么第二就是技术的不可逆性，从遥不可及到手机直连卫星技术正在落地，当低轨卫星像倒豆子一样往天上送，整个产业逻辑就闭环了， 那么还有资本的贪婪，在宁可踏空不可错过的心理下，资金会把好公司和坏公司一起买上去。所以面对现在的这种硬气的行情，我，我们该怎么办？记住一句话，市场永远是对的， 上涨是对的，回调也是对的，但盲目追高是错的。商业航天确实是在开启一个新纪元，但资本市场往往会提前透支这份美好。 他长在让你不得不相信的时候，恰恰呢，需要你冷静的时候，当他回调跌倒，你再次不相信的时候，可能又是真正的机会。

最近有个词特别火，叫商业航天，先是国家发布了推动商业航天高质量发展的行动规划， 然后呢，国防科工局成立了商业航天司，紧接的是我们朱雀三号可回收火箭的试射，然后是马斯克 spacex 宣布明年要 ipo， 这一系列的事件带火了商业航天这个概念，相关的股票呢，也涨了一波。 以前的航天是国家出钱去办大事，现在讲这个商业航天，意味着私人也可以做了。那这到底传递了什么信号呢？为什么现在咱们突然开始紧迫了呢？我们到底 在紧张什么呢？大家看到地球已经被卫星密密麻麻的包围了，这些卫星呢，叫低轨卫星，这个轨道大概是两百到一两千公里的范围， 全世界载轨的低轨卫星现在大概是一万一千三百多颗，其中一万颗是美国的，我们呢只有三百颗不到。这么悬殊的差距背后是有风险的。 低轨卫星主要的功能是通讯，平时呢你也用不上，因为大家平常用手机上网、打电话其实都很方便。而手机呢，是基于地面基站的，但地面基站所能覆盖的面积仅仅占地球表面的百分之六左右， 什么海洋、沙漠、丛林、雪山，对吧？大家稍微出城远一点，他没信号，为什么？因为没有基站？而低轨卫星在太空，无论地面什么地方，低轨卫星都可以覆盖。平时你感觉不到特殊的场景就会很有用，比如说打仗， 俄乌战场，马斯克的星链系统其实就是低轨卫星，他把这个系统给乌军用，乌军借助这个星链进行信息的传递啊，指挥的通讯啊，乌军还能收到北约给的情报，所以乌军能打的有来有回， 能够打击俄军的目标，但俄军呢，却无法破坏乌军的指挥和通讯系统。除了国防安全以外，像国土测绘啊，灾区救援等等也很有用。华为的这个 mate 六零手机开始大家的手机上也有了卫星通讯和通话的功能，在没有信号的紧急关头可以帮助大家求救。那么前面说了， 低轨道卫星人家有上万颗，我们才几百颗，差距非常大，自然要追赶。而且这还有个 bug， 因为太空的这个轨道资源它是有限的，各个国家都是先到先得，近地轨道可以安全运行的。这个卫星的总数量大概是十万颗，那么光马斯克一个新链的项目，它就申请了四点二万颗， 中国的各个星座加起来咱们也申请了四点七万颗，再加上其他国家的现在总的申请数已经超过了十万颗，那么根据国际电信联盟的要求，你不能把地方占了，你不用。所以轨道资源你申请之后，要在十四年内实现百分之百的完全部署。 而且他对这个过程还有要求，你不能说前面十年你啥都不做，最后两三年因为技术发展了，你可以玩命在那发射，对吧？他要求你在十四年当中的第七年、第九年、第十二年分别完成多少，有明确的规定，如果到期你完不成的话，那么不好意思， 没完成的额度你就要让出来分给别人。咱们国家主要的星座像什么千帆啊，国网等等，大约都是在二零二零年到二零二四年之间去申请的，也就是到二零三五到二零三九年左右，我们要完成发射三万多颗卫星， 时间紧，任务重，这个资金压力也很大，所以除了国家队在那玩命发射以外，也需要民间力量跟上。因此我们要大力发展商业航天。发射火箭很费钱，一只火箭一两亿，那么这么多的卫星，如果是火箭都是一次性用， 用完了就扔，那么这个费用太高。所以低轨卫星发射加速建设的背后，就是对航天技术提出的降本增效的要求。一方面要一箭多星，就是一个火箭带多个卫星，另外就是火箭要重复利用，这方面呢，要承认人家马斯克的 spacex 是 走在前面的。 此外呢，我们还在研究火箭带航天飞机，就是这个飞机本身是可回收的，所以我们发展商业航天，其实就是指三块卫星、火箭和航天飞机。 最后呢，我们聊一下这个商业商业航天，它就是指能够赚钱的航天生意。传统的航天是国家队，它相当于一个事业单位或者说军队，它在那搞是以国家安全、科学探索 作为首要的目标，比如说空间站呐，登月啊，对吧？这些东西呢，往往是项目难度非常大，带有开创性，带有科研性，那么商业航天的任务，它可能成熟稳定，它难度没那么大，也不需要那么多开创性。但它强调你要盈利，它是企业，尤其是民营企业要去搞的， 所以他们有更强的动力去降本增效。这方面呢，我们是摸着阴降过河，两千年左右，美国的航天事业呢，遇到了问题， 国家的投资在减少，中国的崛起呢，又让他们在国际发射市场上优势受到了威胁。于是美国政府呢，就 开放了这个航天领域，允许民营企业参与。贝索斯的蓝色起源是两千年成立的，马斯克的 spacex 两千零二年成立，他们把硅谷的商业理念和探索精神都带进了航天事业，效果呢，也非常明显。 马斯克的猎鹰九号在二零一五年就实现了火箭回收，让火箭发射实现了六天就能发一次，每次它还可以一箭多星，对吧？所以它们才有上万个卫星在天上。但是新闻呢，大家要连起来看。这个月，马斯克宣布了 spacex 启动啊，准备明年 ipo， 目标的市值是一点五万亿美元，如 如果实现了，那么将成为历史上最大募资额和第二高市值的 ipo。 也在这个月，中美卫星在相距两百米的距离上擦肩而过。要知道，二零二一年， 星链卫星曾多次异常变轨，靠近我们的空间站，威胁我们的安全，导致我们空间站不得不紧急避让。而也在上个月，当美国的 ai 发展遭遇能源瓶颈的时候， ai 巨头们 纷纷提出要在太空部署算力中心，利用太空的太阳能来缓解地面发展 ai 的 电力缺口。这几个新闻连起来看呢，美国在压住商业航天，这会像 ai 一 样 成为未来中美竞争的又一个关键领域。同时我们也要看到，一旦需要了部署在太空的上万个星链卫星，随时会成为太空武器，通过变轨来袭击我们的卫星和空间站，我们不妨也是不行的， 对发展商业航天关系到轨道资源的归属，也关系到地面经济的发展，甚至是国防安全。咱们的商业航天是二零一四年才起步的，目前还处于一个追赶的状态，但是商业航天发展的重要性大家已经充分意识到了，这才有了我们视频开头看到的 一系列的政策上的支持。所以当下我们其实非常有幸的站在了中国商业航天发展的一个重要的节点上，也许有一天咱们也会有载人的商业航天，也能帮你圆了幼时当宇航员的梦想。约直播，咱们直播间接着聊。

整个商业航天板块这个产业带动多少家上市公司吗？大家还记得我去年的二零二五年的十二月份，我跟大家预告说，明年商业航天板块是我们整个资本市场 最火热的一个赛道。这两个消息发布完以后，大家打开今天来看，今天一开盘一眼望过去一片涨停的公司。那接下来我来跟大家讲一下，为什么中国政府向国际电联申请了一件事，申请我们要发射二十点三万颗低 空轨道卫星。深入来剖析这件事之前呢啊，我先来跟各位朋友，我们来科普梳理一下， 国际电联对这个卫星的分类，是怎么分类的啊？分为三类，其中低空轨道卫星的运行高度是一百六十公里到两千公里这个范围的叫低空轨道卫星， 那么运行高度在两千公里到三万五千七百八十六公里在这个范围内的叫做中空轨道卫星，那么运行的轨道高度超过三万五千七百八十六公里的就叫做 高空轨道卫星。 ok， 这是三个基本的划分，那么现在我们这次申请的二十点三万颗在哪个领域呢？它就属于低空轨道卫星。好， 那么今天我们的这条视频的内容的重点，我们就来围绕着低空轨道卫星，那么在这个领域的第一大玩家低空轨道卫星就是美国，那么现在这个领域的第二大是谁呢？那这个领域将来它是非常宝贵的一个资源啊。那么我们中国不甘落后，我们推出了新网计划， 我们的新网计划是要发一万七千颗卫星，但是就最近的刚刚过去几天，我们中国政府突然宣布大幅度提高我们的卫星发射的数量，我们一下从我们的过去的一万七千颗增加，直接跃升到了二十点三万颗， 所以这个消息真的是在国际航天界扔出了一颗大炸雷。这个背后的动因是什么？我们中国政府为什么在此时此刻突然就把我们的新网计划从一万七千颗大幅度提升到了二十点三万颗？背后的玄机和动因到底是什么？ 那么我跟大家分享一下我的思考啊，其实我觉得它背后的动因就是我们的 ai， 因为 ai 是 未来全球的制高点。那么大家知道我们全球目前整个国际局势的主角率是什么？就是中美之间的较量啊，中美之间的较量和中美之间的竞争。 那么大家又知道中美竞争的核心是什么？中美在各个领域展开竞争， ok， 我 们看到的军事，我们看到的贸易，我们看到的教育，我们看到的科技，很多领域的竞争， 其实在这些诸多的竞争中，最最重要的一个竞争就是 ai。 我 上次跟大家说美国前不久美国白宫发布的一个美国国家安全战略，在这份战略报告里什么都没有提，只提了一件事，就是 ai。 因为美国当前的他们的判断是什么？ 美国可以放弃其他所有领域的竞争，只有一个领域决不放弃，就是 ai， ok， 美国要调集所有的力量，调集一切能调集的资源，要坚决打赢这场 ai 的 争夺战， 因为一旦美国失守这个最高的制高点，那么中美的竞争可以说就基本上画上句号，我们整个地球村的格局也将从此翻篇，进入一个新时代。所以大家知道 ai 就 这么重要，那么我们接下来分析 ai 和我们这件事有关 系，那么 ai 的 核心命门又是什么？因为 ai 嘛，大家知道它是要靠处理海量的信息，海量数据，大家说 ai 的 背后核心是算力， 那么算力它算什么呢？就是处理的信息，处理的数据，那么数据就是原料，那么在 ai 它要加工这些原料，这些原料是怎么来的？靠通讯传输过来的。 通讯是 ai 的 核心命门，好，海量的数据源源不断过来了，经过天量的算力把它们加工完了，那么加工出来的成品要反馈回去，要回书回去。靠什么通讯？大家知道这个最后的通讯在我们整个 ai 的 生态链条里的核心位置了吧？ 那么通讯靠什么？我们今天的微信通讯，我们过去的通讯方式已经远远落后了，我们的贷款要不断的加宽，我们的怠速要不断的提升，我们的信息的保证程度要不断的提升，靠什么？那就要加强通讯啊，加强通讯的这个这个科技含量啊，所以我们传统的通讯手段已经不足以支撑 我们 ai 这个体系了，我们现在要发展我们的卫星通讯，大家看到卫星通讯的力量了吗？所以卫星通讯其实背后你环环相扣，到最后你分析到它落脚点，其实就可以 了。所以大家知道我们中国政府为什么要此时此刻突然大幅度提升我们的低空卫星发射的数量，因为形势已经白热化了，已经非常明朗了嘛，美国要不惜一切余力打赢 ai 这场战争， 那么我们中国也必须迎头而上，针锋相对，狭路相逢勇者胜，我们要保证这样胜利，我们必须不能失手。 ok， 我 们要做全方位的各个环节的准 备，那么通讯就是其中最最重要的一环。说到现在这里整个我们的画面都已经清晰了，对吧？ 我们的逻辑经过我们抽丝剥茧，层层的打开，我们知道他的底层逻辑了，对吧？也知道我们为什么此时此刻突然要宣布要发射二十点三万颗低空卫星了，对吧？ ok， 那 么其实 ai 最后我们如果要保证我们 ai 要 成功，我们就要铺就一张覆盖全球的宽带互联网网络，要覆盖全球，我们还要打造一个覆盖全球的卫星互联网的网络， 这两张网的构成全部依赖于我们的卫星通讯。那接下来我来跟大家讲一下国际电联的规则啊，国际电联就是这个 international telegram unit 啊，就是这个国际电联它的这个组织规则，那不是说各国家你想申请多少颗就多少颗，因为我们低空轨道就这么一个高度，从这个一百六十公里到两千公里，就在这个范围内，有这么多颗的卫星运行，对吧？所以国际电联的规则是，你可以申请申请，一旦获批 发给你许可证，许可证的有效期是七年，在七年内你就必须全部发射，把你申请的轨道全部发射完成，你不允许占着坑，你最后不去运行， 如果你超过这时间，许可证全部作废。好，那么各位大家知道吗？我们的二十点三万颗，我们就要在未来的七年内把它全部发射完毕。好啊，我算了一个数字啊，跟大家分享一下，二十点三万颗，我们七年内发射完，大家出一期，知道每年发射多少颗？每年是两万 九千颗，两万九千颗，那再除以每一年呢？我们那个两万九千啊，每一年是两万七千，那每一天呢？我们一年不是三百六十五天吗？但是我们不可能天天发吧，因为三百六十五天，你卫星发射那个天气条件呢？ 是相当苛刻的，那我们满打满算，那我们好多天气是无法满足发射条件的，那我们全年就算它满足发射条件的天气有三百天。 那么好，我们这两万九千克除以三百天，大家知道每天平均发多少？每天平均是一百克，这就是我们的节奏，这就是我们要满负荷在这七年内完成任务的一个工作的节奏。 那好，我来跟大家总结一下啊，二十点三万克的卫星发射上天，这是多么巨大的一个，总之就人类到现在没有任何一个国家完成这件事过，这绝对是人类历史上就是在航空航天里从来没有人干过的事啊。那么中国要干这件事， 那好，那我们要完成这个石破天京的一个任务啊，我们的发射火箭，大家知道需要造多少火箭吗？因为我们现在火箭回收技术还没有完全攻克啊，那我们还要攻克我们的火箭回收技术， ok， 要不然我这个成本如果不降下来，那我们的火箭如果没法完成循环利用，那这个成本是非常惊人的，那简直是海量级的天文数字， 所以我们必须攻克我们的火箭回收技术，那好吧， ok， 我 先粗略说一下我们的二十点三万颗，我们要需要具备的事情啊， 我们要造多少火箭？那么这些火箭从火箭的设计，到火箭的制造，到火箭的材料，到火箭的发射，火箭的回收，以及火箭回收以后的日常的运营维护。 ok， 大家知道这里面商业航天板块带动多少家上市公司吗？这是火箭这一端啊，我们在讲卫星端，我们要发二十点三万颗卫星， 那么这二十点三万颗卫星，从卫星的设设计，卫星的制造，卫星的材料，然后卫星的发射上，发射上天以后，卫星的维护 运营，以及卫星传回数据的信息的处理加工，这又是一个多么庞大的产业链，在这个链条上又将催生多少家上市公司，以及那些已经上市公司，他们的业绩的提升，同时带来市值的提升。大家想想吧，这是多么多么 这个壮丽的未来的一个场景会呈现在大家的面前。 ok， 好 了，呃，到此啊，我们这条视频的核心内容差不多了啊，接下来进入我们的尾声部分，大家知道整个商业航天板块这个产业带动多少家上市公司， 大家还记得我去年的二零二五年的十二月份，我跟大家预告说，明年商业航天板块是我们整个资本市场最火热的一个赛道。这两个消息发布完以后，大家打开今天来看，今天一开盘一眼望过去一片涨停的公司啊， 所以这就是我们商业航天在资本市场的一个反应，就这个二十点三万颗的发射的这么一条消息啊，一公布，这就是我资本市场的反应，所以呢，资本市场的反应 比我预测的要更加的这个火爆啊，就连我这大家好多好多好多朋友说，我是一个比较乐观的人，但是在现实面前，我这个比较乐观的人也显得有点保守了啊， 那么好多朋友是说这样啊，就是我觉得大家心中呢，呃，一直是就是对未来是缺一份的安全感和笃定感啊， 大家老觉得说，那么已经上车搭上这个商业航天车的朋友，那你们的体感是非常爽的啊，因为好多朋友去年就跟我说，看了这个视频以后布局了商业航天，但现在能看到商业航天这个收益是非常好了。好多朋友说，那我上了商业航天这套快车，我还要坐多久？我什么时候下车？ 那么目前我就告诉大家啊，你在这个车上要稳稳的坐住，没事，离下车还远着呢。啊，好，那些没有上车的朋友说，我什么时候上车，我要不要上车了？ ok， 这个列车已经速度这么快了，我要不要上了，那我是，我是告诉大家，每一次打开，每一次的回调，都是你上车的机遇。 ok， 好， 还是那句话啊，在我们这个日新月异的时代，在我们这个滚滚的前进的代洪流面前啊，信息差和认知差就是决定你钱包厚度的第一因素。 ok， 所以 大家还是要努力的学习， 要掌握，随时掌握我们这个时代发生的最前沿的信息。好的，呃，关注峰哥，我会带给你。呃，这个时代脉搏跳动下产生的第一手的最有价值的信息， ok。

商业航天这个板块盘后会不会被关小黑屋呢？这个问题盘中跟大家一次性说一下，那就要看我们的发发顺顺，嘻嘻。这三个哥们，他们盘后是不是暴涨 就是超额了，也就看他们下午是不是暴涨超额了，然后盘后的话，呃，要看小黑屋会不会来慰问一下，如果没有慰问的话，那当然很好了，明天接着奏乐接着舞。但是如果有慰问的话，那么对这个板块来说呢，就是一次立空，那么就意味着我们叫他集体毕业了， 那么但是这个板块后续还能不能玩呢？当然可以，还记得咱们前面的弹歌吗？ 咱们在炒福建板块的时候，也是有经历过这种作妖的剧情的，而这个板块呢，本来对于我们整个抢占太空资源这样一个逻辑来说，才走了三分之一都不到呀， 如果他要下调的话，要么是回踩横盘向上，要么就是整个横盘震荡之后再向上，所以呢，还会给没有上车的人很多机会，而这个板块里面有很多的这个好票还等着你们呢。 所以呢，如果说现在已经高位的有盈利很多的，可以考虑减仓，这是今天的一个博弈点，但是如果像我们的封封封版的话，暂时就可以不用管他了， 那么给大家八卦一下吧，因为最近有人问这个陈小群，群总，呃，群总，他是一群人，不是一个人，所以不要迷恋哥哥只是个传说 啊。那去年在量化盛行的时候，这个群种也被割成了城建顶那，那今年他在点火这个部分的时候呢，也充当了我们的排头兵，所以他现在又封神了， 而今年整个市场流势的氛围是需要这些排头兵来帮我们打上去的，不然我们老百姓的存款怎么搬家呢？好了，就先跟大家八卦到这吧！

最近持续火爆的商业航天到底是什么呢？今天小雷达带你来了解一下。简单来说，它就是以盈利为目标，由企业主导的市场化航天活动，和过去国家主导的科研型航天有着本质区别。过去航天更多是国家层面的战略工程， 聚焦载人航天、深空探测等重大科研任务。而商业航天的主角是我们的民营企业，自己研发火箭、制造卫星， 再通过提供市场化服务来赚米。具体来看，商业航天的业务版图主要分三块，第一块是火箭制造与发射服务，这是最核心的基础业务， 很多企业会研发可回收火箭，通过重复使用舰体大幅降低发射成本，然后帮其他公司或机构发射卫星，收取发射费用。第二块是卫星研发与应用，企业会打造自己的卫星星座，开展通信、导航、遥感等服务。比如遥感卫星可以监测农田长势，评 估灾害损失。通信卫星能为偏远地区提供网络信号，这些服务都能直接对接农业、环保、物流等行业的需求。 第三块是前沿太空探索，比如太空旅游空间站商业化运营，甚至是未来的月球资源开发。这些虽然目前还处于探索阶段，但已经成为商业航天的重要发展方向。 如今的商业航天已经成为一个充满活力的新兴产业，不仅带动了新材料、人工智能、智能制造等行业的发展， 更开启了人类利用太空资源拓展生存空间的全新可能。这就是商业航天，一个连接星辰大海与人间烟火的黄金赛道。好了，你对商业航天了解了吗？欢迎评论区留言。

我今天借这个力考跟大家聊一下，就是我对于现在商业航天板块的看法啊。这个板块呢，最近大家也看到了，整个这将近一个月以来啊，强度一直在线，一直这个高潮呢，一直迟迟退不下去， 怎么说呢，我原先从来没有，我炒股有十年了啊，我这十年期间从来没有见过任何一个板块能像现在的商业航天这样， 不管是题材的广度、深度，还是持续时间，还是龙头的强度，中军的韧性都没有这个板块这么强啊。 那我们说这个龙头它的强度是指什么呢？你看看啊，从这个板块发酵到现在，龙头已经换过无数个了，大家都知道是哪些，这些龙头现在已经基本都触发这个百分之二百的严重移动了， 而且就是就算顶着这种严重移动，没有任何一个龙头啊，你可以回去翻翻看，没有没有任何一只龙头当天是被摁死跌停板的啊，当天是被摁死的，没有任何一只，这是龙头强度，中军也是 随着这个中国卫星还有中国卫通两两个，他们两个呢，有点像这种横盘整理的姿态了，今天呢，金峰也跳出来把这个中军的这个担子接过去了， 你再包括后排跟风补涨的，后排跟风的杂毛，再包括按这个题材去衍生的，你甭管是这个绿色 ipo 的 这条线路，还是说相关的材料，哎，相关的这个什么三 d 打印等等这些啊，这个整个的题材强度是一个非常在线的状态。 我原先在这个题材刚出来的时候，我说，嗯，他可能会按照去年这个机器人的那个走法，但现在来看，这个强度比机器人要强的多，大家就觉得这是一场泡沫啊，这个可能高潮之后啊，又是一地鸡毛。 这个商业商业航天这个板块啊，他是有实打实的逻辑在的，你包括每年发多少个卫星相关的各种企业，你去看一看原先咱们炒的那些个题材啊， 没有任何一个题材像现在这个这样的，这面还在炒作着，严重移动迟迟不退潮。 同时呢，这个商业航天发火箭的这种企业的绿色 ipo 通道也有了，包括咱们大家长对整个商业航天的这个关心，你也可以在热搜网上看到，具体我就不说是哪句话了，这个也有了， 你再包括今天我发出来这个消息，说这个中国石化和中国航油又来一个重组，就大有那么打造一艘这个太空巨舰的那种感觉。这个题材强度， 这个我超乎生涯以来真的没见过。所以呢，这个题材我们不严顶啊，我们不严顶就是说他顶不到哪，我们不知道，但是这一波这个时间节点你再追就是不明智的。同时呢，也可以明确另外一件事， 就是当这个题材到顶部的时候，它里面会有不断的细分出来的啊，这个细分里跳出来去维持这个题材的热度啊，就它是迟迟的一种无法退潮的状态。你过去炒作的这些高标， 呃，这些中军也好，他可能先横盘一段时间，那我们换一个新的第一位的，你甭管是龙头还是中军，我都给你找出来啊，他再拉一波， 拉完之后呢，可能他这个高度也有点太高了，他在横盘那过去那个横盘整理的老龙头再出来，这么交替的一直把这个板块热度维持在这，这个呀， 毫不夸张的说可以说是贯穿今年的主线啊，就是这样讲，但是呢，你现在去盯着他票，如果那种很高的，你追进去可能就是挂数值， 那接下来这个板块强度还在，但是你那个票可能是在横盘整理，所以这个时候啊，去找一找低位的啊。倒不是说，比如说，倒不是说什么低位的，什么涨停板都会跟，你 要分清楚他的身份，他是打造的低位龙头还是低位中军，还是跟风杂毛，这个分清楚了之后，你呢一直跟着这个题材去做轮动，手里的票呢，位置太高了，咱就先出来看一看， 等新的一轮低位的东西已经起来了，确定他的地位了，你再做一个跟随。同样呢，这一波也是你拿到觉得有点高的位置时候，你可以再跳出来这个板块的强度和热度，他会一直在的，就跟大家聊这些，就是关于这个商业航天板块我整个的一个看法啊。

二零二六年潜力赛道，商业航天就这一个产业，就是一个数十万亿级别的机会，上下可能会带动将近两百家上市公司，为什么商业航天会有这么大的机遇？ 我们要知道全球的卫星轨道有两大类，一类呢是高空卫星，一类是低空卫星，这两种他的精度是存在非常大的区别的。 高空卫星比如说我们的北斗，他的定位呢是最后的精确度，那可能是按米来算的，但是低空卫星的精确度他是按厘米算的， 所以说马斯克他三万三千颗卫星，基本上可以说是把整个的低空卫星他的就已经占满了百分之七十左右， 如果说这个低轨卫星的轨道都被马斯克给占领的话，那制空权就已经在人家手里了。所以说中国推出了一个叫星网计划，一共的话呢是一万七千颗，而且要在规定时间内把它全部发完， 而现在呢才已经发射了一千颗而已，那么大家看一下还有多少的一个缺口。 虽然说我们的发射技术已经很成熟，但是呢我们的回收技术还是没有功课，发射以后如果说回收不回来，那这个的成本是非常高的，就等于变成了一次性的了， 如果能够回收回来，那我们还可以多次循环利用，降低成本。所以我们要知道马斯克为什么要坚决的去攻克回收技术，就是它的发射成本是远低于我们的，它可以循环利用，所以说 我们现在要不断的降低成本，就是呢要攻克我们的一个回收技术，目前啊 我们的发射技术已经是可以做到百分之百的效率的，但是这只是我们的第一个阶段，我们把一万七千颗卫星完成之后，我们还需要发射更多的卫星， 我们要去想一下这里面它会有多大的一个产业的释放以及产物的爆发。但是 我们要知道一个卫星制造它就会分为好多环节，那么其中卫星用的特殊材料，卫星的散热，相应配套的信号传输系统等等等等，这整个的卫星产业链能上市的至少有两百多家， 将来我们的低空轨道可能会布满几十万颗卫星，这几十万颗卫星会产生大量的太空垃圾，他们有些可能报废了，那么到期了可能需要维修，这也会是一个巨大的产业， 将来就算将整个卫星产业链去辐射出来，这里面就会是一个大规模的产业集群。所以说商业航天领域你们怎么看？

商业航天还能买吗？周末两天，满屏的都在说商业航天怎么怎么好，利利好几乎是铺天盖地，这也不否认，毕竟是国家战略。 但不管怎么好，盘面上也已经反映了，这张是商业航天板块的周线图，从九月二十四以来，几乎是一路上扬，中间没有什么像样的调整， 最近这几周开始加速上扬，处于一个情绪驱动的阶段，但情绪这玩意是没有办法预测的，没有人知道他会在哪里停止，但我们可以知道的是， 现在所有的人都在喊这个，那就要小心了，高位一旦震荡起来，即便是后边有行情，一般人也很难拿得住，想赚钱很难，但一旦下沙起来，亏个二三十个点跟玩似的。 股票交易说到底还是人的行为，反映的他是人的情绪。大家都觉得一个东西好的时候，那我们就该想一想， 这个东西是不是贵了，不接最后一棒，资本市场不是比谁赚的更多，是看谁活的更久。