广汽埃安s慢充电子锁怎么拆

广汽 i n s p， 你 们遇到过这种情况吗？下车之后锁不了车，仪表一直显示上电状态， 今天过来了一台 s p， 客户说下车之后遥控锁不了车，也下不了电，然后我们看一下什么问题， 其实这个问题非常简单，你们看到哪的问题了没？ 现在我的车门是开到的，但是车门显示关闭状态，我们试一下这边门打开看一下，这面门打开了之后，它显示是打开，说明就是我们这个位置的 这个开关坏了，把这个开关换掉，就能把它问题解决。教你们一种应急处理的办法， 找到屏幕往下滑，滑下来之后这里有一个关闭整车电源，点一下确认关闭，这个时候整车已经下电了，我们再锁车他就可以可以锁上。 我们找到了开关，然后只需用准备一个工具， t 三零的把这个螺丝给它拆掉， 拆掉之后把这个开关给它拿下来， 按一下就能取掉，取掉之后就是这个东西， 把这个新的开关换上去，这问题就可以解决了。现在新的已经换好了，我们来试一下打开左前门关闭，打开好我们再试一下锁车看一下啊， 现在锁车好可以正常下电了。好了今天就分享到这。

i m 脉冲故障维修今天接到一台 i m 脉冲故障车，车主说充电枪插上后一直显示绿灯，无法正常进行充电操作， 于是我们开始对车辆进行检查和诊断，经过一番仔细的排查，我们发现是充电机内部的一个小零件出现了问题，导致车辆无法正常进行充电操作，于是我们开始对充电机进行维修， 经过一番努力，终于成功修复了故障，现在车辆已经能够正常进行充电操作了，车主也非常高兴。

i n s 跑了十三万公里，昨天车主能特地开车找到我们，他这个车是什么情况呢？首先是整车已经限功率了，只能低速行驶，踩油门加不上去，这是第一，第二呢，他整车上面报了一个整车高压系统故障灯， 然后我们拿电脑一读，发现是电磁包故障，他现在车上带个叹号，然后联系是系统故障，联系检查，基本上安的话高压系统有问题都会报这个故障，然后同时呢旁边有这个灯，这个灯就电磁包的故障灯。接下来肯定是我们检查完了就要拆电磁包，所以拆完电磁包再看一下，那我们看下电磁包，电磁包昨天已经拆了啊， 这个是电池包，这个梁连接梁本来是一个平的，现在已经变成凹的了，这个位置的话也是被那个啥被胀鼓起来了，然后上面这个盖也被胀鼓起来了，就整个这个电池原来是这样的，现在被胀成这个形状了，然后包括这里，这里也胀鼓了， 塌弯了，这边的模组也是一样的，所以他这个电池其实说白了就是使用时间长了之后，电芯鼓胀鼓胀完了之后把里面的线拉断了， 然后把那个外面的模组也拉变形了，他这个车跑了也就十三万公里，而且是家用的长期慢充的，然后已经鼓包成这个样子，所以这种可能是批次性的问题吧，这种鼓包是属于比较严重的。

前两天发了一个关于快充和脉冲盖子打不开的一个应急措施啊，我看评论区有人回复说有个拉绳可以拉，这是他啊，但是我估计好多人还搞不清楚这个拉绳的具体作用是什么，来，今天给你们科普一下啊，这个是 y p 啊， y 和 y p 的 都在 右前大灯的这个地方啊，这拉绳的真正作用是写这个脉冲枪这个锁的啊，你看这个车在充电啊，按这个 拔不出来啊，正常情况下这个枪要解锁这把枪才能拔出来啊，但是如果说你车内按钮或者其他的一些东西发生故障，解不了锁，这个时候这个拉绳就起了作用啊，来，现在给你们示范一下，现在我们拉一下。拉住啊，拉住之后， 嗯，看到没有？我的枪可以拔啊，这个是 s 的 慢筒盖啊，他这个拉绳也有啊，来尾箱右边，看到没有？ 把这东西打开，你看 s， s p， s max 都一样啊，在你车的右后尾箱 这个地方啊，然后这款是 v p 啊， v p 跟其他车型不一样， v p 的 车需要长按这个按键脉冲盖才可以弹开啊，但是如果说当他有问题，也有应急的方法啊。来，我告诉你在什么地方打开尾箱啊，看到这个隔山没有？把这个隔山拆掉，看到没有？ v p 的 有两个啊，下面一个，上面一个， 上面这个就是打开这个铁盖子的啊，来给你示范一下。好，我现在拉上面这个绳子啊，你们看一下啊，啊，看到没有？这个盖子开了啊，现在脉冲已经充了啊，看到没有？按这个按不下去啊，也拔不出来。来，我们拉下绳子。 嗯，看到没有，所以 v p 上面这根绳子的作用就是打开脉冲盖啊，下面这个 就是当你的慢充枪拔不出来，可以拉这个绳子，只要使慢充枪拔出来啊，这个是二六零增程版啊，看到没有？它慢充快充也有啊，它这个也有应急的措施啊， 打开尾箱左后方，这里有个盖子，拉开看到没有？这里也有一个拉绳啊， 这是二六零纯电版啊，他这个也有拉伸啊，来，看到没有？在雨刮水壶的旁边啊，这款是二七啊，快充慢充都有啊，他的盖子也有应急的措施啊，看到没有？水壶的后面也有一个拉伸啊， 看到这里，你们应该明白这个拉伸的具体作用是什么吧，他只是说应急的时候能把你脉冲枪解锁可以拉出来，并没有打开这个盖子的功能，学会了吗？好，今天分享到这里，拜拜，记得点赞关注哦。

i n s 的 这个问题是所有车的一个通病，来看一下这台 i n s 车主描述的话，在快充的时候充满电之后车辆就无法启动了，嗯，但是 可能放在那几个小时或或者说半个小时左右车辆又自动好，车辆已经反反复复到了很多地方去检查，每一次把车辆拖到修理厂或者四 s 店，车辆又自动好了。 呃，还有一次更严重的就是车辆直接趴窝在路上，但是你放在那可能当个小电瓶，他又会好。针对于这个问题我们已经有很大的一个维修经验了，我们来看看具体问题点在什么地方。这问题是电池包损坏导致的，然后这个车装的电池是一尾的锂酸甜点的电池，我们来看一下根本的有个原因， 呃，根本的原因就是因为你说停你的电池的话，他在充满之后时间长之后会鼓包，鼓包之后导致车辆的一个排线损坏，现在是他原车的排线，排线之后他会把排线拉断，拉断之后可能你电压在 呃充完之后冷却下来之后它的电池又会恢复，恢复的话导致接触不良，然后导致你的车辆一会好一会坏的。现在我们把它的一个排线全部更换，就全车的排线全部跟把它的一个全车的排线全部更换，更换的话就可以解决这个问题，如果你的也是 n i s 也有类似的故障的话，都可以来找进行维修。

你们有没有试过慢充的时候充电枪拔不出来，锁住了，怎么开也开不了，怎么拔也拔不了，这个时候我们就需要找到这个位置，然后把这个盖板拆下来，然后找到这个拉绳，这个拉绳一拉 用力一拉他就能解锁那个脉冲的开关卡扣，你看这就是解锁了。 然后这顺便说一下，这个就是小电池，正正极负极，这个是用来搭电用的，这个小电瓶附着我们平常的那些仪表啊、车机啊、小灯啊，然后启动啊这个功能，有时候也要注意它有没有电。

i r s 白标慢充不充电维修啊？大电流一点几啊？ 非常发现有两个地方是高温的，一个是我们这个 p f c 这个主控芯片啊，一个是一个供电部分啊，温度达到了八十几度。 你要测这个稳压器这个输出跟 d 之间现在已经短路了， 现在已经完成维修升降完成了， d c 的 话十三点七，十三点八载个载， 电流六十二。

你们的车有出现这个情况吗？快充或者慢充的盖子打不开，那这个时候你们知道怎么处理吗？关于快充和慢充盖子打不开的这问题，我相信不少的车主都应该会碰到啊，尤其是当你们的车辆没电，好不容易找到一个快充桩，结果啊，这盖子打不开，很恼火啊。 来，今天我教你们如何把它打开，在分享之前，我们先简单的了解一下它的原理啊，很简单，现在是打开的一个状态，然后我们要把盖子关上，它就会旋转啊，变成横着，刚好就卡在里面。 但是你没锁车的这个情况下，你再按一下，注意看啊，看到没有，他是转着出来的，这个车就不让他动，所以这个时候你怎么按怎么按， 他始终是横着的一个状态，所以有的时候你们会出现我按了解锁之后，但是这个盖子按着还是打不开，就是因为这里面的小马达卡住了，动不了，始终保持锁住的一个状态。所以接下来我教你两个方法啊，一个方法钥匙按解锁啊，然后你的手 这样子往前拍，注意你的手掌啊，一定要挨到这里，这样啊，嗯，这样子我这个是没问题的啊，只是说给你们示范一下，这样子可以 多试几次啊，如果说还不行的话，那就用第二个办法啊，第二个办法就是说拿掉小电池的腹肌啊，断个几分钟，然后再给他 打回去，打回去之后按钥匙的解锁键，基本上这个盖子都能打开啊，然后打开之后你们一定要去处理这个故障啊，不然的话下次也可能还是 打不开，但是如果说这两种方法都不行的话，那，那你只能说拖到附近的 电去把它处理好啊，然后接下来我把这里面的这个小马达拆开给你们看一下，这个是我找的一个快充盖啊，来给你们看一下， 那里面这个马达就是这个东西啊，我把它拆出来这个扣子和这个扣子看到没有，把它往里面一按，这马达就可以从左边出了啊，拆开之后就是 这个样子啊，很简单啊，这里两根线，两根线是从 vcu 过来的，所以说当你们的盖子打不开，你们自己可以先检查限速，看线路有没有被老鼠咬啊，如果说没有的话，那自己买个小马达把它装上去就可以了啊。好，今天分享到这里，拜拜，记得点赞关注哦。

大家好，今天接修的这一台是二零二三年的广汽 i i one plus， 客户报修的，故障现象是脉冲不能充电，是 i p s。 有 故障，经过我们的维修， i p s。 已经修好，刚刚装车，现在插到脉冲枪。我们来看一下现在充电的状态啊， 这个车正常充电的话会达到三十二安左右，现在呐，正在充电中，如果你要是离开 能走远一点，他感应门他就会锁上，锁上之后这个电流能达到三十二安。那现在是开着门的四十二安， 现在充电正常了啊，正在充电中，完美修复，准备交车，感谢老铁的支持与信任，选择一顺新能源专业维修，没毛病啊！