雪铁龙世嘉总成拆装教程

今天拆装的是一辆雪铁龙世家，先用工具把 cd 机取出来，把尾线都取掉， 旁边两个小盖子撬开取掉，中间位置有两个螺丝拧掉， 把面框拉开一点，把原车屏给拆下来，后面的尾线全部拔下来就可以了， 安装时所有线数和原车对插插口即可。

先用专用工具把 cc 机取出来，拔掉线材， 然后再撬开下面面板，就可以拆上面的面框了。

东风雪铁龙世家水箱快速拆装视频先把水箱支架螺丝拆掉，排气管拔掉， 再把上水管拆掉，还有下水管拆掉，旁边的分水管拔掉，这样就可以拿出水箱了，旧的新的，把新的水箱按照原来的步骤装上去就行了。 切记加完防冻液一定要测试一下水温的温度。

拆装刹车盘要准备的工具呢，很简单啊，一个十三的扳手，随车自带的套筒，这个是 t 三十的内六角梅花扳手， 然后这个就是我们上次缺的那个 t 五五的梅花内六角扳手，这个是刹车活塞回味的一个工具。 先用这个随车的工具把轮胎给卸下来， 把轮胎垫在车子下面，以防这个千斤顶发生意外的时候，车子压下来。刹车分泵的两枚螺栓是用十三的扳手，我们先把它卸下来， 拿下刹车泵的时候一定要放在上面，或者找个地方架着，因为他有根有管的，不要掉在那里。然后我们拿出刹车片， 用 t 五十五梅花扳手把这个刹车卡钳支架的两个螺丝卸下来。 这里用到的是 t 三十的梅花扳手 内六角的， 前期看过我视频的老铁都知道，因为我这个第一次拆过，所以非常好拆下来，看到绣的比较严重，贪了一点除锈剂， 有没有修车的老铁跟我说一下这个能不能喷，因为我也不是专业，不知道这个喷了有没有坏处。 然后把新的刹车盘按上去，新的这个刹车盘是飞罗多品牌的，比原厂的贵个几十块钱，卖货的老板推荐的， 用 t 三十梅花内六角扳哨，先把固定的两枚螺丝上紧， 哈哈哈， 安装刹车卡钳支架， 卡钳支架适用 t 五五的梅花内六角扳哨， 放上新的刹车片，刹车片我买的是原厂的，其实原先老的刹车片也没磨掉多少，但是这个东西也不贵，所以直接全部换掉了。 接下来用工具把刹车泵活塞顶回去，如果没有工具，用一个硬的东西把它顶回去也可以，然后安装上刹车分泵， 两枚螺栓，要用到的是十三的扳手。 到这里，刹车盘跟刹车片更换基本已经完成， 下一步我们就把轮胎装回去。由于另一边的操作步骤是相同的，我就不再重复拍摄了。 如果有和我一样喜欢折腾老车的朋友，可以点关注我们一起探讨一下啊。 特别像我们这种法系车，有的外面修车的工时费又高，弄的还没有我们自己仔细。好了，今天的视频先拍到这里吧，下期见！

雪铁龙四架安卓大品内 hd 幺零八零高清摄像头， 打开音乐，打开导航， 拆的话从下面这一块先撬这一块，然后再撬这块大的，这个拉出来之后整块面板就可以直接拿出来了。返回主页，打开音乐， ahd 夜视王高新摄像头。

雪铁龙 c 四世家专车专用双一筋火花塞更换教程视频！

先拆开装饰板，里面是卡扣，撬开就可以， 然后就到撬开下面的装饰， 然后再扭下螺丝， 然后再把下面当把垃圾， 下面还有螺丝的 就可以把主机都取下来， 把屏幕上的线材都拔掉， 然后再把主机的螺丝扭掉， 后面这里才是导航的电源线。

今天把前减震器都换了，现在给大家谈一下换后的感受，效果不尽人意， 我换的是品牌键，价格和原装差不多，但是减震效果不是很好，会有那种多余的跳动， 所以建议还是下次车友要换的话就直接换原装的。原厂的我，这个 我为什么要换这个呢？是因为原厂的 是没有总成的，我买的是总成，原厂的是没有要自己去弄，你自己比如说顶顶胶啊，弹簧啊，然后减震啊自己组装起来。 但是我建议还是买买这种自己弄，因为像弹簧其实并不需要换，我是觉得反正要换全换掉其实无所谓， 自己买一个减震包，然后买一个减震器就 ok 了。 然后我会把那个换前减重的视频剪辑，晚点编辑好了发上来。 好了，今天就聊到这里，下期见。

设置都是修理工的噩梦啊，车辆出现加速抖动啊，或者停车的时候挂前进档或者后退档的时候，也有一梗一梗样的现象啊，只有时候他不是变速箱，也不是发动机的问题， 往往就是因为我们这个半轴引起的，因为半轴的话损坏的前期的话，他是开的时候加速会出现车身抖动的问题，就像我身后的这台雪铁龙世家 就是比较严重的问题，那比较严重的话，他就是这个半轴的球笼，这个磨损很严重啊，很松旷了，因为变速箱 输出动力到半轴，然后半轴的输出到轮胎的上面，所以导致呢，这里有冲动，然后一挂挡的时候他也拱了一下，所以这个不是变速箱也不是发动机的问题啊，就是更换半轴就可以了。很多人就说如果半轴出现问题啊，我们去单独更换一边球笼不就得了吗？ 其实像这种车，法系车，雪铁龙啊，标志啊，像这种设置都是修理工的噩梦了，就我们刚刚拆这个半轴，拆了半天，用时还是很多的。那如果像这头我们已经很松动了，磨损已经很严重了，那我们单单去更换这个手笼的话， 这边其实用不了多久，这边也会出现松动，那么当我们这边在出现松动的时候，我们去更换，这个时候他手工会远远大于那个配件的费用。 所以呢，你反反复复维修，还不如干脆一次性更换一条半轴的总绳，那么像这种就可以涉及解决这种加速抖动和挂挡抖动的问题的。其实更换一个半轴比换一个半轴的囚笼还要划算， 特别像这种车，其实好多车也是一样的，你单独更换半轴的囚笼，过不了多久你头又要坏了，你又要重新换，其实来来回的费用都是在手工费里面， 所以呢，如果我们的车出现加速抖动或者挂挡也有抖动的问题啊，此时我们只需要更换一条半轴就可以解决了。那如果你的车也有别的抖动问题，都可以留在评论区，梁师傅来告诉你。

这个是旧的，烧了更换一个。

哎，先把电瓶拆了， 吃的壳子也拆了， 电池搬掉啊，把这两个螺丝也拆了 呀，都碎了， 把这两枚螺丝也拆了，还有这里两枚，这里 拆下来是两颗这样的螺丝啊，还有这里两颗，把这个固定的拿掉， 一枚两枚三枚全拆了，然后就差这里这里个这个螺丝弄掉就可以把这个铁片拿下来了。 好了，哎呀，我们看一下里面啊，哦，对，就是这个，这个玩意就是要把这个玩意换了。 这个好像还好啊，买了就买了吧，换掉吧。买了一个，据说是 是原厂的景湖 拆螺丝全拆了，哎，好像是可以可以了，哎呀，换一个啊， 然后老样子放回去上螺丝 搞定， 接着把这个铁片怼上 洗一下，上螺丝，一颗，两颗，三颗，这里四颗，五颗，六颗，总共六颗螺丝啊。 哎呀，好了，装电瓶的盒子碎了，我过两天去买一个， 就这样好了，装上电瓶。还有一个就是像拆动这种程度了，你们就是自己节气门也可以洗一下，我这个是洗过的， 正光网亮看到吗？ 这个很简单，直接这样这样子洗一下就 ok 了。哎呀， 接着上上空气滤芯盒 好了，完美试一下。

雪铁龙世家二零一三年二零一三年的跑了十二万五千公里。兄弟，过来找东哥更换真实皮带三件套啊，这是旧件，换的依然是带高的啊，又换完了， 一天一套，今天主要来找东哥换漆面石刻的啊，换完了啊，原来是漏油啊，这会给他换完清洗出来了啊。 来吧，各位零八年的标志。三零七，过来找东哥更换真实佩戴三件套啊。第一次到到店， 这是新的，这次换的依然是带高的。这是他的旧件啊，上一次在昌邑换了个发动机支架，是个副厂的啊，我这一次给他换一个原厂顶胡的啊。 今天的第二套正式佩戴啊，又换完了，一天两套啊。