特斯拉大战坦克结果出来了吗

特斯拉与坦克开价斗汽车至三车连撞。越是新上往上海南美高架西侧新大陆下达到的一起事故，让不少网友揪心。涉事的沪 b 特斯拉与苏 e 坦克 suv 因驾驶矛盾上演危险对峙，最终酿成三车连环事故。 行车记录仪还原了全程，苏易坦克未顾及安全距离，强行变道让后方护壁，特斯拉猝不及防。由于该路段下达到特殊，特斯拉若不及时驶回原车道，便会错过出口， 只能紧急避让制压道实线后迅速归位。归位后，特斯拉的减速动作依次开启斗气模式， 而苏易坦克随后打灯右边道完成超越，紧接着又向左边道。此刻，特斯拉突然加速直行，两车猛烈相撞，苏易坦克当场侧翻，还撞上了一旁正常行驶的车辆。 好在事故被造成人员伤亡，交警等部门迅速到场处置，十一时十一分，该路段便恢复通行。高架行车本就风险高，一时一气不仅要担责，更会危及他人，文明驾驶才是出行底线。

特斯拉 model 三大战，坦克三百结果完胜，一辆坦克三百未打转向灯便强行变道至特斯拉 model 三前方，险些发生碰撞， 特斯拉车主随即踩下电门超越坦克三百，本以为事件就此平息，结果坦克三百心存不满，直接变道至最右侧车道来了个加速，试图再次强行超越特斯拉 model 三。最终特斯拉车主同样加速顶了上去， 导致坦克三百当场侧翻。这坦克三百真把自己当坦克了，横冲直撞，这回栽跟斗了吧。

特斯拉是全球电动车的标杆，他们在智能驾驶领域全球标杆非常非常厉害，他们新的这个换新版的算力差不多超过了七百 top， 所以 在这一点上他们特别特别强。然后呢？电耗 跟续航是相关的，那么就是一百公里到底耗多少电？这个他们真的做的好，这件事情他们绝对遥遥领先这件事情。

哎，铁友们，咱们看看一月十七号上海特斯拉顶翻坦克 suv 的 完整视频，那辆坦克 suv 灯也不打，就强行挤到特斯拉前面，差点撞上了特斯拉，气得一脚油门抄回坦克 suv 前面表示不满。本以为这次就结束翻篇了，谁知这坦克啥心态啊，心里也觉得不爽，直接变到最右侧后门加速往前冲，又强行超到特斯拉前面， 结果特斯拉也是个狠人，一脚油门直接顶上去，坦克 suv 当场侧翻，还连累了最右侧的小车，我的妈呀！这就是特斯拉大战坦克 suv 的 完整视频，这真是路怒害人，害了最右侧的小车，我的妈呀！但话又说回来，铁友们觉得这里谁的问题最大呢？

怒怒恶意别车，看正义大鼠标如何霸气反击滚出去！视频里这波操作简直大快人 心，恶意别车，坦克直接被顶翻，坦克变乌龟，特斯拉这波为啥这么刚？看了前面才知道，坦克恶意变道已经不止一次，难怪网友神评论，大鼠标干了我最想干不敢干的事！

哎，铁友们，咱们看看一月十七号上海特斯拉顶翻坦克 suv 的 完整视频，那辆坦克 suv 灯也不打，就强行挤到特斯拉前面，差点撞上了特斯拉，气得一脚油门朝回坦克 suv 前面表示不满。本以为这次就结束翻篇了，谁知这坦克啥心态啊，心里也觉得不爽，直接变到最右侧后门加速往前冲，又要强行超到特斯拉前面， 结果特斯拉也是个狠人，一脚油门直接顶上去，坦克 suv 当场侧翻，还连累了最右侧的小车。我的妈呀，这就是特斯拉大战坦克 suv 的 完整视频，这真是路怒，害人害己，交通事故里根本没有赢家。但话又说回来听，我们觉得这里谁的问题最大呢？抖音！

今天一个坦克变邪恶大鼠标，直接被邪恶大鼠标每次截屏撞翻在地的视频大家都看了吧，那他最关心的到底是坦克的全责还是特斯拉的全责？有人觉得是特斯拉的全责，他加速上去撞，觉得是他是故意 造成这个交通事故。有人觉得是坦克的全责，因为他之前挑衅了这个特斯拉是吧？变了特斯莱侠之后又来变特斯拉，他有故意的意图，而且他没有留过安全的，这个变道距离是他的全责。 其实这几事故要定责组啊，就是三个关键点，那第一个关键点就是他们在碰撞瞬间的一些行为啊。嗯，第一个最关键就是坦克变道的时候，两车的实际距离够不够特斯拉进行反应。 那第二个呢？就是特斯拉加速是在坦克变道之前还是在变道之后？那是第三个事情，就得看双方的陈述和这个车辆的碰撞痕迹，然后教你再来判断。那为了方便看了，我又把这个视频导入剪映里面了，我们慢慢的快进看一下啊。 这个时候坦克加速， ok， 这个时候开始打灯了，打灯这个的距离它两侧的距离也就一根线的距离，对吧？ 那实际变道的时候看到没有，这个距离估计只有一米多了吧。所以说就从这一点就能够确定这个事故基本上是坦克的全责了啊。 然后再看第二个，就是这个特斯拉，他是什么时候加速的？是这个坦克已经变道了，他在加速呢？还是坦克还没有变道的时候他加速的？我们这样子快放一点啊，我们往后退一点 啊，就这个时候，就这个时候特斯拉开始加速的，就这个时候基本上是他一打灯特斯拉就加速了，也就是说他还没有变道，还没变过道来，特斯拉就开始加速了，从这点基本上也能够认定是这个特斯拉没有他的责任了啊。 那至于很关键的第三点，双方的车主不是被气的头晕，他肯定不会说我故意撞他的对吧？ 只会说啊，可能我就是要提前走，然后我没想到他已经变道过来，那已经来不及了，撞上了多半是都是这样的说辞啊，那交警呢？这样也是没什么太好的办法的，就很难判特斯拉全责的， 对吧？所以综合看来，三个关键因素对坦克都非常不利，基本上是坦克的全责，而且从情感上来讲，我也更愿意支持特斯拉车主。特斯拉车主开的好好的，你坦克一而再再而三的逼人家，你真的是把这个马路当你自己家的客厅了，确实有点太霸道了，这样的车主说真的，真的该被教训一下。

一月十七日上海，特斯拉顶翻坦克 suv 完整视频 第一次坦克强行挤进特斯拉车道，差点撞上特斯拉，一脚电门抄回坦克，这个时候我们觉得也就没事了，没想到坦克觉得自己是坦克，气不过 再来，于是自己被顶翻了。

上海高架惊现疯狂对决，特斯拉竟把坦克五百掀翻在地！事件起因只是一次变道纠纷，坦克五百为留安全车距强行并线，特斯拉车主避让后期，不过加速超越并压缩报复， 双方互不相让升级冲突，特斯拉最终实施截停，导致坦克五百侧翻，还波及了无辜车辆。其实这是没有赢家，坦克五百为鲁莽并线付出代价，特斯拉因报复面临追责， 道路从不是宣泄情绪的地方，方向盘上的冲动可能酿成无法挽回的后果。你觉得这场斗汽车谁的责任更大？评论区说说看法。

谁能想到，硬朗的坦克五百竟被特斯拉拿捏到侧翻！上海高架这起事故给所有车主敲警钟。事发时，坦克五百强行左变道挤压特斯拉行驶空间，引发对方不满。后续双方斗气升级，从互相牵制到激烈对抗，最终以坦克五百撞向第三方车辆后侧翻收尾。 要明确的是，坦克五百是家用 suv， 并非军用坦克，再硬朗的车身也扛不住斗气的冲动，遵守交规是底线情绪，上头时踩下刹车比踩油门更重要。你开车时遇到过路怒症患者吗？评论区分享你的经历！

我天呐，特斯拉大战坦克三百完胜了！一辆坦克三百未打转向灯便强行变道至特斯拉 model 三前方，险些发生碰撞， 特斯拉车主随即踩下电门超越坦克三百。本以为事情就此平息，五六坦克三百车主心存不满，直接变道至最右侧车道后面加速变道，试图再次强行超越特斯拉 model 三，最终特斯拉车主同样加速顶上去，导致坦克三百当场侧翻了。

一次普通变道竟演成车祸现场，上海高架这场车斗刷新认知，长城坦克五百变道时车距不足，险些蹭到特斯拉 model three 本是小事一桩，双方却被情绪裹挟，从压缩较劲到互相超车挑衅。最终特斯拉猛打方向，截停对方高大的坦克五百，重心不稳直接侧翻。 视频曝光后，网友炒翻，有人说坦克五百先违规，也有人吐槽特斯拉报复太极端。路怒从来都是双输局，一时的上头，换来的是车辆损毁和法律追责。遇到恶意并限，你会选择忍还是反击？评论区交流你的应对方式。

这两天，大家朋友圈应该刷屏了，坦克三百司机怒怒，主动侧切特斯拉 model y， 结果自己被弄得车扬马翻。很多人觉得不可思议，坦克三百比特斯拉大那么多，怎么如此不堪一击？还有人说视频是 ai 合成的，大家议论纷纷，其实这背后不是运气， 而是汽车制造工艺的一次顶级安全测试。咱们老百姓买车过去看中钢板厚不厚，但特斯拉用了一体化压铸技术。 简单说，传统车企后地板要用七十多个零件焊接，焊缝就是弱点。特斯拉直接用六千吨积压力，一次成型零件少了七十个，车身刚性却提升了， 就像一整块钢板护着你。很多人说一体化压住保险柜，但真正在大事故面前保命的时候，我相信没有人会不选择更安全的车。很多人担心电池，其实特斯拉把电池平铺在底盘，配合顶级的电控，起火风险降到了最低， 并且本身成了最硬的骨架，这让整车重心极低，侧翻风险比传统燃油车低了整整一倍。配合这种钢性龙式车身， 他在碰撞时不是靠厚度硬钢，而是靠整体结构泄力。看数据最实在在最严苛的欧洲和澳洲安全评测里，特斯拉拿到了百分之九十七以上的成人保护高分。 更绝的是，数据统计显示，他的受伤概率仅为百分之五点七，这在传统车企里是极难突破的。天花板。硬件够硬， fsd 大 脑更灵。 来看这段视频， model 三过街时，突然侧面有车冲出，当人眼还来不及反应的时候，特斯拉已经刹停了。这样的例子在网上绝不是个例，数不胜数。其实自动驾驶不只是为了偷懒，更是为了保命。 数据证明，开启主动安全系统后，事故率比全美平均水平低了九倍。传统车的避障靠预设规则，他靠 ai 神经网络，反应速度比人快几十倍。他不睡觉不走神，能预判你的预判。买车不是为了撞，但万一出事，这车就是最后的一道防线。 作为家里的顶梁柱，咱们要的不是噱头，而是实打实的数据和技术领先。买车本质上是给全家人选了一份会自我净化的保险。我是赵博，欢迎点赞关注评论区，说说你的看法。

特斯拉把坦克干翻，牛逼！事发上海高架新闸路下砸道口，特斯拉和坦克三百因开斗汽车发生相撞事故，造成坦克三百侧翻， 特斯拉空中跳跃了一下，差点翻车，还连累了最右侧车道正常行驶的车。事故起因是最开始两辆车发生别车第二次，坦克三百又不走自己的道，无预警变道， 直接把特斯拉跨实线挤走了。这个时候特斯拉属实被吓到了，特斯拉确实怒火冲天，没想到坦克三百又想来第三次，就发生了开头的事情，开车千万不要做路怒族，交通事故永远没有赢家，问题来了，谁的责任？

上海高架惊魂一幕，特斯拉居然把坦克五百给怼翻了！这事说白了就是一点小事闹大的，坦克五百变道时没留够距离，硬往特斯拉前面挤，差点就蹭上了 特斯拉车主气不过，超车后故意压着速度报复，俩车就这么叫上劲了，你别我一下，我顶你一下。最后特斯拉猛打方向别停，对方坦克五百直接翻了，还殃及了旁边正常开车的车， 俩人为了口气车毁还得担责任，纯属得不偿失。开车哪能这么上头，退一步不就啥事没有了？你觉得这事谁更离谱？评论区唠唠。

当路怒坦克遇上不惯毛病的特斯拉时，见证了一场堪称交通规则教学的现场大战。 一辆坦克五百，在街上那就一个威风啊！哎呀，左穿右叉，见缝就钻，佛系整条街上都是他们家开的 变道不打灯，基本操作，加塞超车，家常便饭。红绿灯啊，那是给别人装饰品。 这位坦克哥大概是把别人的礼让当成了 vip 特权，觉得车大就得横着走。结果呢，在强身加塞一辆特斯拉时，人家硬是没给人面子，然后，啪！ 侧翻了。现场那叫一个寂静啊，围观群众表情仿佛在说，这剧本我们真没见过。说点正经的啊，车不是越大越有理，路权也不是谁嗓门大归谁， 别人跟你让道那是素质，不让你那是本分。把礼让当成理所应当，早晚得交学费。这次交的学费还挺贵，估计保险公司看了都得叹气。 更关键的是，马路不是竞技场，交通规则不是摆设，今天你嗨的是自己，明天可能是别人。 最后送坦克哥一句话，开车上路，先学做人，遵守交通规则才配开门。车技再野也野不过物理定律啊兄弟！