530有四驱吗

收车价还是告诉你，但是这台车怎么开我也得给你讲的清楚明白。第一视角讲一下这台宝马五系，解锁 nf 进入车辆，这台车怎么开？首先点火的话，上车必须把它关掉。咱们先讲方向盘， 这么多英文，定速巡航设置，最高限速设置，接打电话这个是功能菜单。咱们再看一下这边灯光这个样子的，这叫后雾灯，示廓灯，自动大灯，远光，左驻车灯，右驻车灯，门锁解锁，开锁， 把这个后视镜调节键调到主驾驶这一侧，挂上倒挡之后后视镜下翻汽车下面两个 s， 这叫防侧滑功能，运动模式，普通模式，节油模式，一个 p， 一个雪糕桶，这就是后雷达开关，电子手刹，自动驻车触摸面板，他是有一个手写功能， 我换挡的话，摁住解锁键往后拉，前进，往左推 m 档或者 s 档，摁住解锁键往前推，倒车空调按钮，冷风最大空调模式，推前档，推后档， 自动空调座椅加热，风量小风量大，双驱同步，这可不是原地掉头啊。车辆内循环圆圈圈是智能安全系统啊，就是车辆的辅助系统，前向碰撞预警都可以设置啊， 有我的座驾设置的话，显示器，驾驶模式，外部照明，辅助系统，内部照明，选择你喜欢的氛围灯颜色，慢五千公里。

买宝马有必要选择四驱的版本吗？ ok， 今天的主角宝马五三零 lixj 五 m 运动套件版，这台五三零呢，搭载的是一台二点零 t 的高功率 b 四八的发动机，最大马力二百五十二匹，最大扭距三百五十牛米，那么在四驱的加持下，零百成绩可以做到六点八秒， 那么漂移玩多了呢，偶尔也是要换个口味的，那么接下来我们上赛道去耍快一下吧，既然是四驱的话，就使劲踩吧。 哇，四驱这种加速技能确实是快啊，而且从一开始公安四驱的优势就一下子凸显出来了，他确实可以更快一点的入弯，而在班中全油门的时候，车尾也会比较安稳一些， 我不过在弯中速度起来之后，还是会有一些推头，我就可能收油门了。这种在弯中收油门的感觉 是非常难受的，刚才在赛道里差不多开了有五圈，就有一些索然无味了，这种感觉就像是开了一台四重城的娱乐卡丁车在大赛道里玩一样， 只需要去打打方向盘，踩踩油门，没有别的操作，这样的乐趣是非常短暂的。如果他是一台后驱版的五三零的话，我还可以去挑逗一下他的车尾，去尝试一下其他的姿势。所以说四驱的快是快速的快，而后驱的快是快乐的快，那么你们会更喜欢哪一种快呢？

一台宝马五三零四驱，车主开了两万多公里，赔了二十万，这台车为啥赔这么多，以及他到底有多合适，今天咱们就一块来聊聊。他这个车是刚从江西收回来的，做了一个全车检，到惠海之后咱们又做了一个八百八十七样的一个检测，这个车车况真的是太好了， 新车指导价当时是四十九万多的，那个五三零 l i 的 x y 五 m 运动套装，大哥正规的时候买的，二三年的时候办好了，真得四十大几万呢。现在这一代宝马五系真的太合适了，有很多大哥们也都喜欢这款的宝马五系，因为它前脸 确实感觉有当年的那个经典的劲啊，两个花生大灯，再加上银色的鼻孔，二点零 t 四驱，冬天下雨下雪也不打花，你看这漆面 特别亮堂。二十三年的车，我说这车保养的真的太好了，二手车都得买这样的呀，十九寸的轮毂，胎花胎毛都带呢。我说车是真干净啊，原车的无钥匙进入里边的话，大哥们都喜欢的红内座椅，你看了吗？这都是二十三年两万多公里开出来的效果，真 干净啊！这不是光说呀，你看看大鸡腿档，把冬天必备的座椅加热，全车的氛围灯，倒车影像，大屏，导航也都有，门板上特别干净，一点划痕一点崩点都没有。 这五三零四驱的价格现在还不得比这个奥迪 a 六的价格都要便宜了，你就看这后排空间几乎没多少，而且空间也够用，上边是全景天窗。像这样二三年的两万多公里的宝马五三零的四驱，全款的落地价二十九万九千八，想研究的找大小吧。

幺八年的宝马五三零 x driver， 很多人不知道这个标是什么意思，他代表着四驱，这是幺八年的五三零四驱，领先豪华版，跑了五万九公里。在我们南方，四驱的宝马还是很少见，因为我们这边没有下雪。两驱的就够用，如果是你，你会选两驱还是四驱的？ 其实两驱跟四驱它的外观跟配置都是一模一样，只是驱动的分别车况，全车原版就两个面补漆。

系统检测正常可以开始测试，今天给大家测试的是二零款的宝马五三零 l i， 二点零 t， 二百五十二匹的马力，官方的加速是六点九秒，今天我们给大家实际测试一下。模式调下来，这个运动模式挂到 d 档， s 档防滑已经关闭了啊，三二 一五十 结束。

全新一代宝马五系四驱版已经正式上市，售价起步五十点五九万，落地至少五十六万，搭载二零 t 高功率发动机，匹配前置四至四驱。新款声音到底怎么样？咱们详细来讲一讲。 二零二四款宝马五系总共上市八款车型，售价起步四十三点九九万，顶配五十二点五九万，这个定价区间相当不便宜，这款车的指导价比起老款已经上调零点三万到一万左右，据了解现在能够优惠四万上下，你可以做参考。裸车起步三十九点九万， 顶配四十八点五万，这个售价区间应该是比较合理。宝马五系新一代车型外观内饰改的是非常的漂亮，动力性能也全面升级，而且宝马五系平均一个月能卖出一万多台，去年总销量就达到十三点六万台，虽然相对于前两年销量出现了下滑，但是新一代车 产品竞争力比老款更好。全新一代宝马五系新增加的四驱版到底怎么样？售价起步五十点五九万，通过新款对比老款售价上调了一万，但是配置增加三十五项， 不仅搭载全新型号的发动机，功率高达一百九十千瓦，匹配十九寸轮胎，车道偏离预警、前方破损警、倒车车灯预警、开门预警、并线辅助功能，车道保持辅助系统，车道居中保持，还有道路交通标志识别功能，前排中央安全气囊以及三百六全景像，基本的安全性能配置是相当的齐全。 宝马五系四驱版内部配置和智能化的确是相当不错，不仅提供了二二级辅助驾驶系统、 acc 巡航系统、自动泊车位，还有寻机倒车、个性化驾驶模式、不可开启的全景天窗、手机无线充电以及蓝牙钥匙，同时具备 遥控移动车辆。原厂 etc 还有十四点九英寸中控显示屏，同时支持 arhd 探险系统、语音免唤醒提醒以及分区唤醒， 包括多色车内氛围灯、智能型外呼应。高通骁龙八五五芯片摄像头也会提供六个，超声波力达就会匹配有十二个毫米波力达也会提供五个新一代宝马五系。车身设计和内饰布局方面， 车身长度五千一百七十五毫米，宽度一千九百毫米，高度一千五百二十毫米，轴距三千一百毫米，车身重量在一点八吨。新款车型相对老款车身长度增加六十九毫米，宽度增加三十二毫米，高度增加二十毫米，车身轴距并没有太大变化。 它的底盘设计调教都是非常不错，前悬挂采用双拉臂式，后悬挂式多轮杆式，轮胎提供十九寸二十寸可以供你选择。另外内部会标配一体 体式大屏设计，仪表盘十二点三英寸，中控显示屏十四点九英寸，支持四 g 超长系统，毕竟匹配的是高通骁龙八五五芯片。原厂 etc 也是有匹配 它的 hed 开车前系统只有顶配车型才会加入，另外扬声器会提供十二到十六个，提供哈曼卡顿音响以及宝华违建。至于动力配置方面， 搭载的都是二点零 t 排量的发动机，分为高低功率版本，全系标配彩 f 八立变速箱会加入四十八伏轻微系统，低功率版马力一百九十匹，高功率是二百五十八匹， 最大扭距爆发出四百牛米，最高时速二百五十公秒时，他的高功率满性能的确的很强，零百加速最快是六点五秒，低配是八点二秒，这款车百公里油耗最高也只是六点八升，德系车跑高速还是非常省油，但是在市 轻轻驾驶油耗至少在八升以上，比起官方油耗会高出一升到两升，是属于正常匹配，油箱是六十升，加满油跑个七八百公里应该是没有什么问题，都需要加入九十五号油，同时提供前置后驱以及四十四驱可以供你选择。 全新一代宝马五系到底该怎么选比较合适？预算比较少，就看入门级别，颜值很高，内置质感很好，配置相当的丰富，比起老款产品竞争力强了很多。售价起步四十三点九九万，一般优惠四万左右，裸车起步三十九点九万，落地四十四点五万，大家可以做参考。 预算比较多，我建议你看新款的四驱版，配置更加的丰富，比以低配车型至少是增加了十项左右，匹配四十四驱，售价起步五十点五九万，按照目前的行情来换算，最低裸车应该是四十六点五万，落地是五十二万上下。