零跑d19对比奇瑞t11尺寸

哇，你别说，吉克的这个九 x 还是相当帅的说，这个车最近特别火，国产劳斯莱斯，杭州湾的库里兰，但 t 幺幺也不差嘛， 哎，甚至某种情况下来说，我觉得 t 幺幺还要更霸气一些，那毕竟差了一倍呢，是吧，哎，官方能够出一个这种大饼轮毂，那 t 幺幺就更帅了。五十万的车用的是米其， 这二十万的车也是米其林。两个车子长度其实看起来差不多的，但是九 x 可能轴距更长一点，可以看这里，他 a 柱的更。前面两个车的内饰 都是这种大脸皮，差不多。现在这种大车的内饰我感觉差别都不大，多或少都会有一点前辈的影子， 但是呢，前备这里有隔断。动力方面 t 幺幺有差不多小五百匹的马力，四驱激光雷达也有，整整节约了一半给你，你怎么选？ 当然有很多朋友说四月份领跑的 d 幺九就要上了，但是其实我寻思两个车子 也不能拿到一起比吧，你看现在四驱版的 t 幺幺，也就二十出头的样子，领跑 d 幺九我预计应该会在二十六七。那你再算上购置税什么的，两个车差了六七万呢。嗯，还是他香一点。 那当然呃， d 幺九的大电池也有大电池的好处吧。但如果说对于有加充装的各位来说， 那其实每天一充就和手机一样，我觉得影响不大，而且我还能够更节约一点。 我觉得一方面是预算的问题，因为七幺幺总体看下来性价比在这了。然后你说你要等 d 幺九吧，大电池，不是说所有的人都需要大电池，你看我上班就几公里，我可能两百公里的续航我都要开一个星期。还有就是颜值， 其实 t 幺幺你说他帅吧，其实我个人觉得他更偏向于这种沉稳，然后呢，大气一些，你看就是放在九 x 面前也不输颜值吧。 当然，要是厂家想再把销量提一下，我觉得 t 幺幺可以出一个大电池的版本去选， 这样家里有电装的。那其实选两百公里的版本就可以了，因为毕竟两驱版的现在才十八个啊，你要配置高一点，二十个不太方便补能的，我觉得可以等等一等，大电池的车， 总体来说我还是很满意这个的。有些人担心二十多个 w 买奇瑞没有排面，那那么大的车开出来不比这些有排面，这难道不是排面吗？嘿，小齐，打开吸顶屏，打开冰箱， 好的，已全部搞定。这些不排面吗？ 在贵阳买风云 t 幺幺找小陈吧。

领跑标九这台车到底咋样？正式上市会卖多少钱？跟目前在售的这些大六座 suv 相比，他有啥优缺点？值不值得等？ ok， 这期不是广告，给大家安排一个 d 幺九全方位的静态体验报告。首先来过一遍基础的参数信息，车长五二五二，轴距三比一，有六座，有七座，有增程，有纯电， 这个三围尺寸基本上对标的就是像领克九百、捷克九 x、 wen g m 九等这些九系的 suv。 但领跑 d 幺九为啥能有现在这么高的关注度？尤其是领跑，现在它是做二十万以内的，一个并没有什么太高溢价能力的品牌。那其实最终呢，还是这两个非常夸张的三电系统 封层版，八十点三度的电池， c l t c 纯电续航里程七百二十公里，容量都非常夸张，并且都是宁德时代出品。 增程版前后双电机四驱破百时间是四秒多，纯电版是前一后二三电机破百时间三秒多。那可以看到，尤其是这个增程版啊，从致己的六十六度，到极客九 x 的 七十度，再到领跑 d 幺九的八十点三度，再一次次刷新大家的认知，真的不敢想以后会不会有一百度的增程啊。 大电池增程虽然被骂的很凶，但是体验确实是非常好，因为它非常符合咱们的国情，就是很多家庭一台车覆盖所有的这种使用场景， 尤其是纯电车啊，短期之内这个续航里程难以产生质的飞跃。以我自己的小 g s 九 t 单电机为例，一百度的电池 cltc 纯电续航里程是八百一十公里，那实际跑下来，夏天纯市区基本上能跑六百多公里，但是冬天再加上跑高速，实际上就是四百多公里啊， 那可以说很多人觉得还是不够对吧？而且我可以负责任的讲，这种续航在目前所有的纯电车中都是很亮眼的表现了。 而如果是 d 幺九这种纯电大六座跑高速，他的风阻更大，续航打折会更夸张。而很多人买大六座追求的就是任何情况下没有续航焦虑，最对应这些五米二的全尺寸大六座，八百伏加大电池的增程和混动，就是目前的自由节，不用争辩，没有之一，而且二六年这也将是必然趋势，咱们拭目以 待。好车远了，咱们聊回领跑 d 幺九啊。首先来看外观，这个外观可以说是五米二大六座的一个通用模板式的设计啊，灯组呢，是融入了领跑的一个家族的原。 然后车头的中间部分啊，就保险杠这一块，采用的是一个 d l p 的 投影大灯，也是它的主大灯，然后来到侧面侧窗，纯平的水切，看上去质感不错。然后这个大饼的抛光轮毂应该是高配车型独享的常规版本呢，是这个密幅的轮毂。 然后尾灯部分呢，是一个这种 i s c 的 这种数字尾灯啊，能够显示一个图案，效果跟自己的 l s 六 l s 九比较像，所以这个外观给人感觉就是没啥记忆点， 不犯错也不惊艳。但是看到实车呢，通过这个漆面质量啊，包括这种做工不错的大尺寸的镀铬饰条啊，还有咱们前面说的纯平水贴啊，你哪怕完全不懂车，能够感觉到这个车也不会太便宜。另外教大家一个小技巧，怎么分辨 b 幺九的纯电和增程版啊？如果前保险呢，它就是一个常规的整体，那就是增程版。 然后纯电版呢，有个类似于乐道 l 九零那种超大的前备箱，所以前保险杠这部分有一个分割，那这就是纯电版。然后内饰配置空间咱们一起讲。先说不好的点，这个内饰的布局啊，有点太常规了，你要单看中控台，跟自家的 c 幺幺相似度非常高啊。那其实阿森之前也经常讲领跑，基本上都是十几万的车， 我一般都会说啊，这个设计，这种一大一小屏幕的设计，虽然没啥新意，但是足够好用啊，不犯毛病。但是 d 幺九他毕竟是一个级别定位更高的车，领跑想求稳没错，但是我觉得可以在合理范围内稍微加一点设计。你比如像领克九百，包括风云 t 幺幺那样，包括银河 m 九， 来一个一体式的大连屏，虽然这个副驾屏大家也都知道没啥用，但是看上去有视觉冲击力，能为内饰增加点新意。但 如果你不追求这些花里胡哨的，这个内饰用起来啊，包括质感是很不错的。这个方向盘是领跑家族内第一次出现，皮质够细腻，握感够饱满，盘幅也很粗。 中控屏幕的尺寸是很大的，十七点三英寸，比常规的十五点六、十六点一都要更大。然后前排座椅呢，舒适度很不错，他不是那种非常软的大沙发那种啊，他跟理想新款的 i 六 i 八有点像，就是坐上去是有一定包裹感和支撑性的内饰部分比较好一点，就它的座椅和门板上有 这种皮质的处理，采用的这种三缝线的设计，看上去很有新意，挺有逼格的，他有点像保时捷选装八万多块钱那个至纯真皮内饰采用的那个三缝线。然后座椅材质呢，领跑生产的是用半百万的头层真皮， 确实是非常细腻。然后真皮呢，他会比仿皮的延展性会更好啊，更软一点，然后内饰基本上都是软质材质包裹，虽然中控台啊门板这些地方他没有采用双缝线的设计，但是摸上去啊，他确实是那种真实的皮质包裹的，往下按能感受到里边内衬也是很厚实很扎实的那种。 然后顶峰材质，领跑说的是天鹅绒，但其实他就是有点像加厚版的翻毛皮。然后门板的这个设计啊，是那种半圆弧的形状，现在非常流行啊，那这就让他的扶手足路长，手能很自然的搭上去。 然后配置方面，到了这个价位和级别，自然是应有尽有，不管是六座还是七座版，前两排座椅通风加热按摩都有，第三排呢，有靠背角度的电动调节和 加热，然后六座版的二排右侧是一个一百二十度的零重力座椅，然后七座版的中央的扶手有一个五十瓦的手机无线充电，并且第三排同样支持这个座椅的电动调节和一键的二三排成床。然后相关的配置方面呢，四门电吸主动相分，二十三个扬声器的两千三百四十瓦音响，然后电动开合的冷热冰箱， 二十一点四英寸的后排的三 k 娱乐屏，后排两侧都有小桌板，然后二三排都有手动的遮阳帘，然后这个中央扶手后面呢也是触摸屏啊，比咱们之前说的那种触控板显示效果更好，操作便利度更高。然后比较亮点的一个配置，就领跑宣传的这个高浓度制氧，支持弥散和鼻息两种模式，如果自驾跑高原的话，能够降低高原反应 那，但是在配置上有个小缺憾，我觉得很不应该，就是前排的中央 t 四驱，这个五十瓦的风阻无线充竟然只有一个，这虽然不是啥大问题，但是这旁边有空间有位置对吧？你再多一个五十瓦 也没多少成本，我觉得这是个顺手的事，我觉得有可能的话在量产版上给加上。然后空间方面阿森是一米八七，一百九十斤的体重，前两排都调到我合适的坐姿，然后来到第三排啊，因为我体验的是一个七座版，这个车旁边一直有人，没机会体验，咱们就来讲七座版啊， 然后六座版的表现其实跟七座版基本上一样差不多的，然后我坐七座，第三排的空间就刚刚好能坐下，完全不顶头也不顶腿，但是也确实没啥多余的空间，基本上就这么个水平。呃，比较主观的来说，仅供参考。就是我做过的这些大六座中，它的第三排的空间和体验 基本上跟问 g m 九、理想二九、滕式 n 九、蔚来 e s 八差不多，比领克九百要小，略大于滕式 n 八和深奥 s 零九 明显大于银河 m 九和风云 t 幺幺，然后 d 幺九。第三排比较好的点是原厂带一个净枕，并且第三排也有中间这个扶手，虽然这个扶手不算大，但是比没有强。 然后纯电版的它这个前备箱也算是一个亮点，容积是一百七十六升，虽然没有 e s 八和 l 九零那么夸张的大，但是它同样的一个逻辑，开口很低，空间也不小，并且 有电动的前备箱盖，对吧？然后这个是应该的，前备箱里边还有二百二十伏的电源，支持水洗，所以这个前备箱实用性很强，包括出去玩啊，露营啊，什么放点物品烧烤都可以。然后智能加辅助方面，采用的是高通双八七九级的芯片方案，一千二百八十 top 的 算力框架一体的方案，支持全场景的 n v 以及 v l a 大 模型。 单看硬件参数啊，是非常非常顶的，比目前的七百 top 算力的索尔优要更强。但是目前啊，领跑的城区荣威还没有落地，到了三十万的级别。那这个加尔辅助咱不说多顶尖吧，你能达到个主流水准，这是非常重要的，如果没有这个水准的话，是个非常大的空点。那迪奥九的加尔辅助表现怎么样？咱们等它正式上市， 拭目以待。好，最后讲一下安全性啊，因为我每次发现就是评论区说你讲这些花里胡哨的，这安全性一点不提啊。为啥之前不提了，因为到了现在这个价位啊，尤其是咱国产新能源，安全性是最基本的，厂家也都是宣传的天花乱坠的， 对于低要求来说，安全气囊的数量咱目前不知道，已知的是高强度钢和铝合金的占比超过百分之八十，前方撞梁的宽度占比也是超过百分之八十，并且是五毫米厚的木子型铝合金。电池方面，满足新国标是必须的啊，不满足他也上手不了。但是具体的这些啊，琳琅满目的高定捏，大家自行看图，不再展开多说。 ok 呢，基本上就是目前领跑 d 幺九阿森的一个静态的体验和反馈，虽然说不上多准确详细吧，但是能让大家对于 d 幺九这个车有一个大概的了解和基础的概念。总体来说呢，这台车的基本盘做的还是非常不错的，属于那种没有啥明显短板，但是长板又很长的那种车。 最目前最重要的其实就是价格，领跑目前放出的风声是三十万级的旗舰大六座啊，什么旗舰中的旗舰，顶配中的顶配，怎么宣传不重要，咱们买到手多少钱， 根据领跑，包括现在很多厂家的这种统一的这个路子啊，那实际上是肯定是比目前放出的价格要明显更低， 再加上低幺九上市时间要来到二六年四月份，咱之前有就说过，每三个月是价格的一次轮回和迭代，所以我觉得低幺九的价格二次开头是肯定的，二是多少不太好说，还得看配置的下方和分配。各位你觉得低幺九能卖多少钱？咱评论区一起探讨聊聊。好吧，也让领跑厂家如果能看到，让他心里边有点逼数。

来领跑 d 幺九尾箱防夹全网手册，没有事先预演过的来试一下，不过冬天配这个好像有点优势，衣服比较厚。 哈喽朋友们，今天我们终于是可以进到领跑 d 幺九的车内，来看看这台车内饰还有空间的表现。那在进去之前，首先跟大家回顾一下这台车一些基础的产品信息。这台车的定位呢，是一个大三排的六七座 suv， 它的尺寸呢跟问界 m 九是基本相当的，但是它定价呢将是三十万级。 同时这台车最大的产品亮点呢就是它纯电续航都超过了五百公里，纯电的版本纯电续航是七百二十公里，并且还有三电机的版本。 同时这台车配置也是应有尽有啊，什么双枪空旋啊，两颗八七九七的自驾芯片，包括激光雷达，一千二百八十 tops 的 一个自驾的算力，还有这台车前面的投影大灯，后面的智慧的交互灯幕，这些好玩的配置或实用的配置，科技的配置 都是齐全的。那他空间表现如何？来，我们马上上车。好，接下来一进到底测空间啊！首先主驾是我一米七，正常驾驶坐姿，下手部的位置，包括脚的位置都是一个非常自然的位置。然后我们进入第二排， 进入第二排之前大家可以看到啊，这个上车的高度还是比较高的，因为现在这个空旋是一个正常的高度，如果调低一点会更好，当然如果有一个电动踏板就会更加好的，那目前我们拍的这个车是没有的，希望后面可以装上啊，然后可以看到啊，现在第二排是有一掌多的一个腿部的空间， 个高度啊，包括他的一个长度，空间还是非常宽裕的。然后我们进入第三排，进去之前可以看到啊，这个过道还是比较宽敞的，现在如果一个扶手放下，一个扶手打上去就有一掌还有多的一个空间，那如果两个扶手都打下来呢，大概就是一掌的一个水平，也 就是大概十八厘米左右。然后我们现在进入第三排，进入之前可以看到整个高度空间表现还是相当不错，我可以半猫着腰就进去了，不用说特别的弯腰，然后进来第三排， 大家可以看到啊，第三排头部空间，如果我这样躺着做的话，哎，就头可以杵到尾箱，那如果我正着点做的话，还是一拳有多一个空间，在同底面表现还是相当不错，但是腿部空间就是一个马麻的一个水平啊，有大概一拳 人多一点的一个水平，然后呢整个脚可以塞到这个底下，是一个优势，但是呢，它整体会就是有点往这边居的一种感觉，就是它的整个座椅 就是偏的比较靠门板的这边，那如果你要坐的比较舒服，就需要把腿这样给它伸出来，这样会舒服一点。然后可以看到这个坐垫，它的长度还是比较不错的，整个坐垫填充物感觉也是比较厚实的，而且这个靠背可以调到非常躺的一个角度， 坐在这我觉得让我坐三四个小时的长途我觉得都没有什么问题啊，而且侧窗的视野也特别好，然后后面头杵到尾， 尾部也不会说，直接整个头顶到这个位置的那种不安全的感觉。然后这台车还有一个优势配置，就是他第三排也是有这样连的，在三十万级别第三排有这样连还是比较少见的，然后第三排配置真的特别多，这边大家可以看一下，有 座椅加热，然后有 type c 的 充电口，包括底下杯架，还有一个可以放手机的储物格，应有尽有，而且是左右两侧都有的，所以它并没有说偏弹左边或者右边，然后这两个座椅也是有 x o fix 的 儿童安全座椅接口的。 哦对了，这一台车还有一个亮点配置在第三排，就是他第三排也是有中间扶手的，所以他是同级为一个第三排中间有扶手，如果把这个扶手打下来，我觉得这个第三排舒适性或者这种就是正常座椅的这种感觉，就给你的尊重的感觉，又会提升一个档次。大家可以看一下，我现在坐在这，然后有个扶手， 如果不告诉你，你都以为这是哪个车的第二排了，是不是？这种感觉是不是就不会有小板凳的感觉，所以这个扶手也是神来之笔，我觉得还挺实用的，而且当他收上去的时候，大家可以看到刚刚好就可以隐藏到这个里面去，所以一开始我都没发现这有个扶手，你看隐藏的还是相当不错的 啊，舒服。 回到第二排啊，可以看到这台车右侧的座椅是带零重力模式的，并且这个零重力真的躺的角度还挺平的，躺的非常的平，而且还有几个优势啊，大家可以看一下。 首先他的腿托支撑的长度是非常长的，我一米七的小短腿可以支撑到我的脚脖子的位置，所以躺在这就整个支撑性非常好。 然后还有就是它上面这个阅读灯，大家可以看一下，它前面有一个阅读灯，就是当你是坐在这看东西的时候，这个是可以用的，而且它不会照到你的眼睛，它是这种斜着往下打的，当你躺在这的时候呢，这边还有一个阅读灯，然后你也可以这样 转过来，就这个阅读灯的设计就是第二排和第三排都可以用。这台车它的二排座椅包括前面两个座椅都是有通风加热按摩的，所以这些基础的配置是不用多说的。当然这台车就不像很多现在的车，卷什么机械按摩或卷什么坐垫按摩，它是没有的，它就是传统的靠背的按摩。 然后呢有一点做的不太好的，就是我觉得这样林中立躺过来之后，他这边没有多一个扶手伸出来，始终还是这个手有点空啦啦的，如果你要去整这个门板的扶手，又有点太远了。 然后还有就是这台车当然有零重力模式，它安全带就是放在这个座椅上的，这个没有失误啊，不过这台车也没有坐垫的安全气囊，所以还是建议大家在行车状态下，尽量还是 把这个座椅调直一点点，这样安全一些，如果太躺的话，这个安全带会失去约束。然后再来看一下第二排的一些配置啊，首先左右两侧都是有小桌板的，并且还非常贴心的挖了一个可以放杯子的地方，这也是一个小创新啊， 然后两边都有，就不会阉割掉任何一侧的体验，当然在行驶的过程中还建议大家不要放下，因为这个还是有安全风险的。 然后他的杯架呢，是放在了座椅中间的这个位置，那如果正常坐的这个状态下，拿取是比较方便的，如果像刚才那个零重力模式下，他拿的距离就稍微会远一点点。然后呢这个冰箱彩电大沙发，这个彩电当然是有的，二十几寸的大电视，然后调节的幅度是比较大的， 他展开的角度可以调到最小，是这样子的好，这样就大概是九十度，然后调到最斜的状态下呢。我现在在第二排是正着做，我觉得这个观影距离，包括这个视角的感觉还是相当不错的。那这个第二排的电视他房夹又做的怎么样呢？来我们来试一下。 哎，很轻很轻，非常轻，一点痛感都没有，所以这个防夹做的还是挺不错的。那我们顺便也来看一下底下这个八升的电冰箱，它的一个防夹做的怎么样啊？首先它的开合都是纯电动的， 然后它的容积呢是八点一升，然后制冷的范围可以到零下六度，制热的范围呢是可以到五十度，我们来看一下啊，关上 怎么感觉这个冰箱夹的比这个电视还要用力一点呢，不过也不是很痛，所以这个电视和冰箱防夹做的都是挺不错的，来试一下，不过冬天测这个好像有点优势，衣服比较厚， 哇哇，夹到我拳头了，这个力还是比较大的，如果用手指估计不太行，咱们就不试了，不过要强调的是，今天我们试的这台车还是一个试装车，那等到它正式量产上市之后，我们再来试一遍。 在尾箱容积方面呢，这台真诚版他的常规尾箱容积是二百四十八升，包括底下的一个四十八升的小储物格，然后呢，如果你放倒第三排的座椅，两边都放下，就有一千多升的尾箱容积，那如果你还嫌这个尾箱容积不够大的话， 可以买它的纯电板，它还带一个一百七十六升的电动前备箱，那个前备箱还有电源，还支持水洗，可以装一些厨房套件，有电磁炉什么的，它的玩法会更多，所以如果你想要更大的储物容积，就买纯电板，想要更长的续航里程呢，就买这个增程版。 那在充电配置方面呢，第二排是有个二百二十伏的电源接口，是放在了这个冰箱的底下，同时呢两个座椅上呢，都有 type c 的 充电口。 好再回到第一排啊，可以看到，整个内饰的布局跟此前领跑的其他车型是比较相似的，它还是一个小的仪表屏加一个大的方屏，然后这个方向盘样式其实上 跟此前领跑的其他车也是大同小异啊，按键的布局，包括整个造型都没有太大的一个变化，但是呢，整体的内饰豪华感是明显提升了不止一个档次。 可以看到啊，上面是有一些天鹅绒的一个顶棚，然后在这边呢还有非常漂亮很有秩序感的木纹，然后在前面也是一些斜的一个木纹，然后整个木纹就显得这台车是很 整洁的。这种状态并不是很多高端车去强调的这种独一无二的木纹，这台车强调的是一个非常漂亮的完美拼接的木纹，然后可以看到整台车手可以摸到的位置基本都是软包的材料，包括底下背衣架这个位置 都是软的，而且可以看到门板这还有一些缝线，当然这里的缝线我个人要打个问号啊，因为手经常在这摸这个缝线很容易沾一些污垢什么的， 所以这个还是后续的使用要检验一下它的耐用性啊。它无线充电面板只有一个，这边是没有的，这也是希望后面可以多加一个，现在主流都是两个的这个配置。 杯架呢是手可以伸进去的一个，尺寸还是比较大的，当然我还是那个观点，我还是喜欢中间打通的设计。然后这个位置呢是一个小的扶手箱，就浅浅的一层，它并没有做双开门的冰箱，这点我 也是觉得有一点遗憾的。然后它的 type c 的 充电口呢，并不是放在这个扶手箱的位置，它放在底下的这个位置，包括它的箱分 都是在这的，所以整台车的布局就是非常容易上手的类型。另外在音响方面，这台车也是非常有料啊，全车是有二十三个扬声器，并且还是标配主驾的头枕音响，大家如果路过领跑展厅可以去体验一下这台车音响 前面这块屏它是十七点三英寸，然后里面用的是两颗八七九七的一个架舱一体的芯片，算力是有一千二百八十 tops， 不过现在因为这个芯片还没有调好，所以现在整个体验还不是最终的状态啊，并不是特别流畅，但量产车肯定不是这个状态，这个芯片都还没有最终交付。然后再往前看，这也是这台车的一个非常大的亮点， 它有一个领跑自研的六十英寸的 a r h o d， 这个 h o d 它最牛的地方是什么呢？就是它能够兼容偏光镜，就你带着偏光镜也能够看得很清楚，真的有这么神奇吗？关注我下一次试驾的视频给大家揭秘。

三十万级的新能源大型 suv 上车都自带制氧机了， 二零二五年大体格的 suv 市场肯定是非常的热闹，那我大致算了一下啊，这一年全新上市，还有这种改款发布的中大型，还有大型 suv， 六十款肯定是有了，那即便细分到这种能上绿牌的新能源大型 suv， 目前市场在售的二十五款肯定是有的，所以最新上的领跑 d 幺九还能有什么亮点呢？首先啊，我觉得还是跟大家聊一下这车的尺寸，那毕竟大型 suv 嘛， 五米多长的一个车长，三米多一个轴距，还有将近两米一个车宽，我觉得啊，不是说所有的家庭用户都需要这种大型 suv， 但是呢，花相似的价格让你买到一个大车会觉得更值，对吧？作为 d 平台的首款产品，也是三十万级全尺寸 suv， 领跑 d 幺九面对的是三十五岁以上家庭为主的成熟用户，因此设计取向稳健、空间充足，以及全方位的科技舒适配置。咱也是 d 幺九的追求，教大家方法怎么快速识别，这样领跑 d 幺九是增程的还是纯电的？其实你就看它的前机舱盖设计， 那么像我们这辆肯定就是增程的，因为他前面有发动机，所以他就不能再有这个硕大的前备箱了，那他的这个前机舱盖也是这种传统平直的造型，那如果要是纯电的呢？前面这个因为有巨大的这个前备箱，所以他的整个开口面积也会更大， 那我们看其实上面有三段式这种灯带啊，也是非常有领跑家族风格的一个设计，那么下边是一个这种巨型的智能大灯，那当然也是支持灯语的，那整个这个车头给人感觉啊，就是非常的稳重，然后也符合大多数人的对大型 suv 的 一个期待。 s d 智慧交互灯幕的宽度能达到一千九百五十八毫米，内部包含一万一千零二十五颗 led 光点， 同样后部的贯穿式灯带也支持交互显示。另外有一个我个人比较喜欢的，就是他整个车身侧面线条非常的平直，包括他这个水切面也是非常的简洁，给人一种干净，然后也很高级的感觉。那据领导自己说啊，他们这个开发投入的成本就得有两千万。 还有这个轮毂造型啊，就是大饼圈，非常的抢眼，其实人家官方有一个更好听的名字叫向往之境，刚才我也是问了一下，那么领跑的 d 幺九其实全系标配是梭塞固定式卡钳，还有大陆的线控制动系统， 那么轮胎呢，是米其林的高端静音胎，规格是二六五四五 r 二十一。而动力方面，领跑 d 幺九有增程和纯电车款， 即便是增程其也给到了八十点三度大电池加八百伏快充，纯电就能开五百公里，并且提供了驱动发电一体机的四驱增程系统，算是个创新应用。悬架方面是双枪臂式空簧加 cdc 减震器， 而纯电版的电池能达到一百一十五千瓦时，据说续航能突破七百二十公里，配合矢量双电机和 lmc 二点零底盘融合控制， 也可以实现一百二十公里每小时，双轮爆胎稳定控制，圆规掉头，动态转向辅助等功能。之前大家应该都看过这车的外观，所以这次呢，咱就重点聊聊内饰。 坐进领跑 d 幺九的车内呢，其实第一感觉还是空间很大，那毕竟大型 suv 嘛，现在不都实行说这个车舱内的得防率吗？那这车我看一下数据啊，是百分之八十八。 领跑 d 幺九提供有六座和七座，除了宽敞乘坐空间，车内的储物空间其实也相当充盈，而且配合电动调节的第三排靠背，即便六人满载，依然能有不错的行李空间。那第二个印象比较深的啊，就是它整个 车里的座椅，因为是用这个半苯真皮吗，整个非常的柔软，然后坐这里也非常舒服。而且啊，你坐在这里，那么你能接触的地方基本都是一个软质的包袱，也是感觉非常舒服。我看了一下啊，它整个这种软质包袱的面积能达到二十五平米。 配置上，这辆领跑 d 幺九为前排提供了一块十七点三英寸的中控屏，一块十点二五英寸的液晶仪表屏，以及六十英寸的高量 a r h u d， 而且二十三个 pro 扬声器最大功率也能达到两千三百零四瓦， 并且支持杜比全景声。而服务后排的则是一块二十一点四英寸的三 k 娱乐屏，当然还有电动开合的冰箱，容积有八点一升。此外二排的零重力座椅能一键调整到一百二十度的最佳姿态。 那么座舱里啊，除了这个香氛呀，然后后排的影音娱乐啊，还有冰箱这些常见的功能。其实这车还有意思的就是自带制氧机，那么条件非常的简单，可以在车里选择这个森野氧舱模式，那么他提供是全车供氧，或者啊更高效的鼻吸供氧， 而你点击鼻吸供氧就可以了。然后他这个流量也是可以选的啊，就是单管鼻流量可以在零点五到四升每分钟之间调节，那么两个呢？呃，主副驾那就是 八升每分钟。简单总结啊，各个品牌其实都在做大车，那肯定是市场有需求对吧？那毕竟价格合适，量又足，谁不喜欢呢？那第二点，我觉得那做大车肯定能承载的功能啊，配置会更多，那对于品牌向上也是有非常积极的意义。而对于领跑 d 幺九来说呢，价格肯 定还是重要的杀手锏。那所以家人们选车，大型 suv 会是首选吗？那评论区咱们可以说说。

我们今天再来分析一下领跑 d 幺九哪些配置可选啊，因为 d 幺九刚刚在工信部的公告里面也出来了，我们先说增程版，增程版本的发动机是一点五 t， 吉利旗下的一点五 t 发动机最高功率九十五千瓦啊， 然后领跑 d 幺九的车身尺寸是车宽两米啊，准备的质量都是二点七吨啊，增程版本和纯电版本的区别不大啊，然后标配都是二十一寸的轮毂，但是轮毂的样式有三种可选，我觉得这应该也是放在做版本区分里面的， 还有一个弹簧和空悬版本的高度是不一样的啊。那么领跑 d 幺九增程版本啊，就是电池包是不可选的，就没有小电池的版本啊，八就是八座电池的那种增程版本啊。那么领跑 d 幺九增程版本应该是坐在外观、轮毂、内饰， 然后 ab 投影大灯啊这些作为一个选配的标准来区分增程版本的价格啊。领跑 d 幺九纯电版本在工信部申报中只有双电机四驱版本啊， 电池度数也是不是可选的，都是一百一十五度电池的啊。那么我觉得领跑的 d 幺九纯电版本应该是通过双电机四驱和三电机四驱，以及外观 a、 d、 b 投影大灯和内饰方面做一些版本区分啊，目前只申报了双电机四驱版本啊，根据最新的工信部申报，你们觉得领跑 d 幺九的价格还会是多少呢？

老师，今天我们拍什么车呢？我们今天要拍一台三十万级别能买到百万配置的一台车，我相信这个三十万级别领域里面，大家都应该记住这台车领跑的第二驾。 开场之前呢，我想问大家一个问题，如果你预算放在三十万的话呢，你觉得会买到什么样的一台全尺寸 suv 呢？我想象一下，嗯，真的想不到，因为大家是既要又要还要的，那么这台车是什么样的一个车呢？ 我们先从整个产品的定位来看一下这款车型了，首先呢它是一个 d 平台，就是旗舰平台，高端平台了， 十年以内的技术及大成之成果了，所以呢，这台车是 d 平台里面的第一款车型 d 幺九，我们可以看到整个他面向的客群的话呢，就是这种务实的中产的阶级，所以这台车的目标人群非常的精准，你可以看到现在的大部分这个尺寸的 suv 卖到的价格就是四到五十万，但是呢 他居然卖到三十万以内，我的天啊，你看完我这期视频，你就会觉得这台车真的是物超所值了。那么今天呢，我们只聚焦一个点，就是他怎么能做到把一百万级别的配置 降到三十万元。好了，我们先从整个尺寸开始说一下啊，这台车的整个车长呢是五米二五的一个尺寸，轴距呢是超过了三米一一的，所以呢他是典型的一台全尺寸的 suv 了， 这是你们能看到的全球的首批。把领跑的幺九的前备箱打开，你可以看到整个前备箱，它的容积的话呢是一百七十六升， 非常非常大的一个尺寸了，那么它能容纳两个二十寸的登机箱，然后呢你可以看到它整个 l 型的开口的话呢，我人是直接就能坐进去了，非常的舒服，非常的方便，而且呢两侧都有这个杯架了， 要检验一个前备仓好不好用的话呢，咱们得看一下这个就是他的电动开合了，哇， 高级。你想象一下你买了这台车，然后也不需要担心后备箱的那个开门的空间了，直接把东西放到前面来看， 按这里，哈哈哈，所以呢，我觉得这是行业里面的，尤其是对于这种大三排纯电的 suv 来说的话，前备箱一定是那个谁用谁知道，谁用谁好用谁用 回不去的一个功能了。好了，然后我们再看一下整个前备箱，这两侧呢都是有一个放水杯的一个杯架，同时在这边呢也是有一个二百二十伏的电源，好，你可能会问到说二百二十伏电源放前面有什么用呢？等着看三二一秒变移动厨房。 接下来我们来看一下它的后备箱了，你可以看到这个后备箱的话呢，它开启所需要的面积大概也就是我一个人的这个横向的体型了，然后我可以看到 这个空间的话呢，哪怕你坐满六个人的话呢，在这边也是可以放两个行李箱的，同时它还有一个隐藏式的一个储物空间在这个位置。那么还有一个重要的点呢，就是这台车不仅提供了六座版本，还有你现在看到的七座版本， 知道大部分的这个同品类的车型的尺寸的话呢，都是只有提供六座的对不对？现在就告诉你，这台车有七座，并且七座坐满人以后，这边的行李箱空间还是足够的。 第一次看到车内的整个配置了。我们首先先来看一下整体的一个风格的设计，我觉得这是一个非常儒雅的一个设计，为什么呢？它用了一个环抱式的一个设计，同时它的拼色是好看的， 这些木头都是来自于百年生长的木头，真的你可以看到所有你摸到的这些皮革呢，都是来自于半本安的头层皮革了，所以整体坐上来感觉第一感觉很高级。 然后我们再来看科技化的配置了，首先我们可以看到一个十七英寸的屏幕，同时前方有一个十点二五英寸的这个仪表盘的一个屏幕，同时前方还有一个 arh 的 屏幕，后方还有一块超级大的一个屏幕，还有下方也有屏幕。 整车的屏幕的数量的话呢，也是同级别里面的第一梯队了。接下来我们来看其他的一些配置了，我觉得整个方向盘的质感很好，真的相当好，这是我觉得领跑有史以来它最简约的一个风格， 同时也是一种轻奢的风格。你看到这个面板上面没有任何的这些功能键，都是来自于屏幕去操作的，方向盘上面呢，只提供了每边三个的这种实体的按键，所有的这些控制呢，你不仅可以通过语音去控制，同时你可以通过这块大屏幕里面去控制了，所以我觉得整个 设计的元素都是满足于年轻的用户他们的一个需求了。现在的九零后呢，大部分已经开始有二胎的这个准备了，他们想买的车的话呢，一定是这种年轻风格的不油腻的车型， 所以我觉得能把一台全尺寸的 suv 做的不油腻，这是一个非常关键的一个点了。然后呢接下来我们看一下市场角这个位置了，然后你可以看到前面的这个是很开阔的一个视野，然后两侧呢也是没有问题的，同时呢你可以看到这边，尤其是腿部的这个位置呢，也是足够宽裕的， 我觉得一米八五以上的这些用户的话呢，他们在前排应该能获得一个相对比较好的一个乘坐的感受了。接下来我们再来看下方的这个位置， 这边呢有一个无线充电板，然后背一架这些东西，然后呢在这边呢还有一个储物空间，同时呢这个的下方呢它还是一个冰箱了。那么再往下去看的话呢，还有一些这个，譬如说这个香氛的系统，还有这个 usb 的 取电口，那么全车的取电口的话呢，是超过了十二个的， 相信有很多的用户因为这个去买这台车。想象一下全家人出行的时候，尤其是你跑长途，然后春节要回家的时候，每个人带着一台手机，然后你总不能说，哎，吴雅就递到前排来，你说吴雅帮我充一下电，这样是非常麻烦的一件事情，所以这个口子好评。 接下来聊聊我的感受了。然后这个座椅的话呢，真的是相当相当舒服，他全新的一套架构，然后让这个的支撑性变得很好，而且皮革相当的柔软。而且呢前排的这个位置呢，都是多项的一个电动调节，符合他这个高端的定位了。 然后我们再看这边双层的隔音玻璃，双层的玻璃，然后前面这一块的话呢，它是一个全隔紫外线的一个玻璃，百分之九十九点几的一个隔紫外线的一个功能，领跑的 d 幺九，对这一块屏幕的这个隔紫外线也是做了一个深度的考量，并且呢也是全系标配的。 然后你还会发现一个点，就是这台的储物空间真的是相当相当好用，除了前方这个水杯架，然后这边有个储物空间以外呢，还有一个扶手箱的一个储物空间，还有两侧有一个非常大面积的一个储物空间。我相信有很多的这种奶爸的话呢，他们一定会很喜欢这样的，因为呢 奶爸最喜欢的就是把一些大的奶瓶，然后放在这边，然后宝宝说要喝奶，要喝奶怎么办？拿起来，哎，你喝你喝。 接下来呢，我们要讲的就是情绪化的配置了，为什么呢？因为这样的一台高端的车的话呢，情绪化价值一定要拉满的，对不对？那么我们先从灯光开始说起，你看到我头后方的那个位置吗？ 有一个非常像波音七七七的头等舱位置的一个氛围灯的设计，我觉得这是一个相当高级的一个设计，也是目前我第一次看到全尺寸 suv 里面有这样的一个设计。 同时呢这台车所有的氛围灯呢，它都是这种慢反射的氛围灯，你可以看到前方它是通过打到那个木纹上面去，哇，天呐，这特别漂亮的一种感觉，还有前方的那个位置也是有一个氛围灯的，还有就是这个位置也是有氛围灯的，我觉得整车如果你在夜间的话呢，它的氛围灯的感受应该是相当相当不错的。 那有很多网友就问到，我说维雅这台车卖三十万以内，然后去打这个一百万的配置对不对？那有一个很好用的功能，就是电吸门，他有吗？也有的，你看 他也有的，并且呢他是这种超静音的电吸门，我觉得这点真的是相当好，如果你宝宝坐在第二排的话呢，睡着了，哎，你通过这种轻拍关门的方式呢，也不会吵醒你的宝宝，我觉得这个真的是一个情绪化价值非常高的一个配置了。那接下来还有哪些情绪化配置呢？嗯哎，我们看屏幕吧， 你能听到吗？他的音响的效果也是相当不错的，二十三个扬声器，他的功率是两千三百零四瓦，也算是目前里面的第一梯队了，而且带来这种感觉的话呢，就是那种 很纯正的这种音乐厅的感受了，我觉得这也是他的一个情绪化价值的一个配置了。那然后我们再看一下这块屏幕里面能给你带来什么呢？首先第一点话呢，我们可以看到整个他的平铺式的一个设计，这是我很喜欢的，同时呢下方也是有一个大可蓝的一个设计，那让这个车的话呢，会变得更加的好用，而且呢很多功能就直接平铺在这个位置了， 那么还有就是你可以下滑，然后它有个负一屏，还有就是你可以看到在这边哎，你可以看到这是一个全新的一个 u i 界面了，它也用了这个一车一进到底的这种感觉， 我觉得这也是提供了很多的情绪化价值了，那么像灯光里面，然后像门窗充电驾驶的部分，那么我们重点来看一下驾驶部分，那这台呢，它是一个纯电的版本了，那么纯电版本里面呢，就提供了三种不 的驾驶模式了，还有三种不同的这个动能回收的模式，还有三种不同的转向的模式了，甚至说它还可以自适应你当前的一个路况，去自动帮你去调节，这也是它的一个独特的一个模式，像如行模式，像这种 auto 模式也是在这边去提供的，那么在这边呢，我们重点要去讲的就是这套悬挂系统了， 这套悬挂系统呢是来自于孔辉的双腔空旋了，你可以看到它目前底盘的这个高度的话呢，是有三档不同的一个选择，并且呢软硬也是可以去调节的，同时呢它也具备了一个一键调皮的功能，同时也具备了路面育苗的一个功能。还有就是呢 支持了抬升的模式，其实这个抬升模式呢，在很多车上面是没有的，他必须要进入到维修模式里面才有，现在呢他直接给你来了一个抬升模式，我觉得这个还是真的挺舒服的。像场景模式里面呢，他就提供了多种的场景模式，像这个丝滑路面， 像灵动的调头，你可以看到可以缩短它的转向的半径，像脱困模式，防晕车模式、舒适刹停模式等等，这些都是在这台车上面去 提供的，我觉得这个配置真的相当丰富，那么在辅助驾驶的芯片上面呢，它支持了一个全新的，也是全球首发的一颗全新的芯片了，它是架舱一体的一颗芯片，同时这台车也具备了一个激光雷达，你可以看到它的激光雷达也是一个扁平式的一个激光雷达，让这个车变得更好看，同时呢它的辅助驾驶能力呢，也得到了进一步的提升 好了，那么在这边呢，我们可以看到这颗芯片的算力呢，它是超过了一千两百八十 tops 的， 也支持了接下来的 l 三加的自动驾驶的一个预备役的一个功能了，那么还有像这边 他的小蓝灯的开启的模式也是放在这边，还有像他的主动的安全防御。那么在泊车这边呢，我们就发现了一个小的细节点，他还有个巡祭泊车了，就说他可以在地库里面去记忆，哎，当你去找车位的时候，不小心绕到一个呃这个死胡同里面去了，然后他就可以自动的去把这个车泊出来，我觉得这个也是一个相当好的一个 体验感受。 d 幺九不仅提供了一个六座版本，还提供了一个七座版本，今天我们拿到是一个纯电的七座，我们先来体验一下他的第二排啊， 然后第二排上车的话呢，还是挺舒服的，全屏的地台，我觉得这个完全没问题了，然后呢前后都是这个电吸门的，而且你可以发现在左侧这个位置呢，还提供了一个物理的遮阳帘，而且呢这个物理遮阳帘它的面积你看到没有， 它的包裹面积刚好就是在这个位置，几乎是全面包裹了，然后夏天的时候也不怕晒了，而且呢还增强了很多的这种隐私性。然后还有一点的话呢，你就会看到上面还有一块三 k 的 大屏幕了，那整体的坐姿的这种感受的话呢，像是一个默认的一个坐姿，我觉得倾斜的角度呢，完全没有问题的。 如果你选的是一个六座版本的话呢，还提供了一个零重力座椅，一百二十度的零压的设计，那么七座版本的话呢，那第二排就没有这个功能了。但是我觉得 买七座 suv 的 人的话呢，更希望是把这台车更多的时间是用于一个五座的场景， 为什么呢？因为有很多人他是希望五座的话呢，中间这个位置也能做一个小朋友，或者是你照顾小朋友的时候呢，会更加的亲切了，所以呢七座 suv 的 出现呢，就是满足于这些用户的需求了。好，然后我们再看一下其他配置，这台车配置真的相当相当高啊， 前排这个位置呢，都有小桌板，而且呢这个小桌板是有讲究的，你可以看到我现在把一瓶水放到这个位置，我的天啊，真的是相当的贴心。这边还有一个小的这个卡槽，他可以直接放水，这是 d 幺九上面的一个很独特的配置，很细心的一个功能。 而且呢前方这边呢还有一个冰箱，然后下方呢还有一个二百二十伏的电源，如果你经常在车里面去办公的话呢，这个二百二十伏的电源真的是谁用谁知道，谁用谁好用了。 然后呢第二排的话呢，它所有的出风口都是放在上方，那么你往上去看的时候呢，这边还有一个跟头等舱一模一样的一个阅读灯的话呢，它是可以直接打到你上方的这个位置，然后呢不仅第二排有，第三排也有， 而且呢还有一点的话呢，就是这台车的这个氛围灯的设计的话呢，第一排的 b 柱位置，第二排的 c 柱位置，在这个位置也是有的，所以我觉得整个车舱的这个氛围的话呢，是被它调动起来了， 这个氛围灯真的是相当相当高级，我很满意这个氛围灯哈，然后呢在这个位置呢，还有一个小的扶手板，那么这个扶手板里面呢，右侧的这个位置呢，是提供了一个 五十瓦的一个无线充电，那么还有在这个里面的话呢，还有两个 usb 的 一个供电接口了，所以我觉得这台车真的是完全满足于这种年轻用户的一个需求。而且呢七座版本的话呢，它每一张座椅这个位置呢， 它的支撑性真的相当相当不错，而且你可以看到腿部的支点的话呢，也是完全能包裹住我的大腿的，真的第二排的体验感受真的相当相当不错了。好了，接下来我们要去第三排了， 好，大家可以看到啊，现在我把第二排座椅放倒了之后呢，你可以看到跟第三排基本上是一个平面的一个位置， 尤其是在这个区域，他刻意把前排的这个坐垫往前靠了一点点之后呢，让这个靠背下来的时候会更加的平整， 除了这边是有一丢丢小小的这个台阶以外呢，几乎是全平的，所以呢这样有个好处就是如果你开着这台车去露营的话呢，基本上就不用买那种充气床了，直接在这边铺个小枕头 ok 了。 最后呢，我们来回答一下我们开场的那个问题，为什么领跑 d 幺九可以用一个三十万以内的价格提供到一百万配置的一个体验感受了很简单的一个点，因为过去的十年里面呢，领跑一直在深耕用技术的研发， 给用户更好的体验的升级。那么在第十年呢，领跑也迎来了技术的获利期了，所以呢，在这个获利期里面呢，不仅能提供一个前备箱，能提供双枪的空旋，能提供一个全新的全球首发的一个 驾驶舱一体的芯片等等这些东西，那还提供了更多的这个情绪化价值的配置，所以呢，我觉得这台车真的是一个相当全面的一台车。 接下来呢，我们要讲一下领跑这十年以来哎，尤其是这台车集了哪些的技术大成了。首先我们先来看一下它的技术平台， 这个技术平台最核心的就是它的电池了，电池是来自于领跑和宁德时代共创的一款超混电池了， 这个车纯电版本的话呢，是一百一十五度的电池，那么这个超混的电池所带来的一个优势是什么呢？就是它结合了三元锂电池和锂酸锂电池的优势，极二为一，让用户尤其是在这种低温的工况里面呢，它的 放电的衰减呢是不超过百分之十，同时呢也支持了一个四百六十千瓦的快充，同时也支持了长寿命的这个最大的一个特点了，所以我觉得这套电池也是目前行业首发的，也是相当优秀的一个技术的电池了。那么还有一点呢，就是 这台车还提供了一个三电机的版本，超过了五百六十千瓦的一个功率，那么让他拥有一个三秒级别的零百加速的一个成绩。那如果你买真诚版本也是有三电机的四百多千瓦的一个功率，然后让他拥有一个四秒级别的零百加速的时间了， 那如果是真诚版本的话呢，他还提供了一个八十度电的电池，我的天啊，他的纯电续航是五百公里的纯电续航已经超过了很多目前在售品类的，哪怕是同价位里面的一些纯电动 suv 的， 我觉得 真的领跑这十年来所带来的一个技术的创新，技术的革命性的发展的话呢，都在这台车上。同时呢，这台车也拥有一个非常强悍的一个骨架的结构，它的扭转缸度呢能超过五万两千牛米，你敢相信吗？比劳斯莱斯还多 百分之二十的扭转缸气，然后让这台车无论是在弯道还是在一些颠簸路面里面，让这台车的操控会变得更加的稳健，同时呢，它的被动安全的这个系数呢，也会变得更高。 还有一点就是它辅助驾驶系统呢，是直接面向于接下来二零二六年的 l 三加的一个水平了，但这台车真的是完全顶到行业的最高的那个标准了。好了，这台车讲完了， 你看到这么多的配置，如果它才卖三十万以内的价格，你会怎么想呢？至少从我的角度来看的话，这台车真的是相当相当有性价比的。天呐，我在想要不要把我那台车换成它，哈哈哈，你们觉得呢？

热门新车大 pk， 二六年初最让友商恐慌甚至性价比超神的 suv， 领跑 d o 九会卖多少钱？值不值得买？跟对手比起来到底怎么样？滚滚，先吐槽一波。缺点一，内饰设计太平庸，中控单屏很失望啊，虽然十七点三寸很大了，但设计语言还是十几万的那一套。 问 g m 七理想领克九零零银河 m 九早都双屏了，这是被吐槽最多的地方，以至于让人产生寒酸的错觉。长途时副驾会很无聊，只能撩你了。但这里我也着补一下，它是设计简单，不是用料简陋。 比纳帕更牛的半本安头层，真皮淡雅的实木饰板，天鹅绒顶棚，零重力座椅，二十一点四寸，后排娱乐屏和冰箱都有 啊。你别光看视频和图片啊，得看实车。第二，品牌形象不够高端， 路人和门童只认识问界、理想和极客，但不认识领跑啊，回老家也不一定有面子，好处是没有品牌溢价，你至少省了三万啊，有失有得吧。第三，智驾水平，智厚 v l a 世界大模型加一千二百八十 top 的 芯片，算力是足够了， 硬件上完全达到二六年的一线水平啊。但目前领跑的城市 n o a 还是没落地，要等上市测了以后才知道 d 幺九的质价能不能一把翻身。但你也别指望一上来就跟华为理想这么强啊，如果你不能接受以上的缺点，可以划走了，接下来就全是优点。 一，三电配置最让友商恐慌啊，当时八十度的增程消息爆出来，友商那是连夜开会更改新车配置啊。大家知道今年要上大电池，但没想到领跑的动作这么快这么狠啊！一台大型增程 suv， 双电机，纯电续航五百公里，还是全系定制的宁德时代电池啊， d 幺九平一己之力加速了大电池超级增程的普及啊！还有纯电版一百一十五度配三电机，加速三秒级，续航七百二十公里，还是全占一千伏平台， 单比三电配置，领跑就已经真的领跑了今年的理想 lc 换代也是七十度以上的电池，小米预九可能是八十到九十度， 反正问界 m 七八九已经被架在火上烤了，就看它升级良不良心了。优点二，用料扎实，配置高。虽然车价不会高啊，但 d 幺九的车身结构、电池保护和内饰用料有一说一，真的是很扎实啊， 看也是为数不多敢让人拆车的品牌。高配上都是四十万才有的配置，什么百万像素投影大灯，中央预控、双枪臂式空旋加 c d c 再主动预瞄、双轮爆胎、稳定圆规掉头，四门电吸，六十寸的 h u d， 配置上比某些一线大牌确实良心不少啊。优点三，售价一定劲爆。 看完以上所有点 d 幺九的八十度增程，如果卖二十六万起，一百一十五度纯电顶配三十二万出头，那已经是性价比超神了，绝对秒杀问界理想和未来啊！但是你别忘了，领跑是全站字眼，它的综合成本会比友商低百分之十五以上。 所以我预计啊，算上首销权益， d 幺九的起售价很可能会在二十二万左右，主销配置在二十四到二十七万，顶配不超过三十万。假如他再出个五十度电池的低配版本， 那起售价拉到十九点九八万也大有可能啊。更关键的是，领跑 c 系列车型的毛利在百分之十六左右， d 幺九即便卖这么便宜，毛利也应该能够达到百分之二十。这里又是让友商恐慌的第二点，那么高配置还能做到这么低的成本， 大家都得反思自己的研发和供应链的问题了，领跑 d 幺九必定是今年性价比最高的答案吧。最后总结只有五个字，闭眼！买高配，学买新能源，就关注滚滚告辞！

来吧，家人们，大号奶爸 suv 冰箱彩电沙发也就没意思了吧，那要是在车上炒菜呢？这事您看行吗？ 这是领跑 d 幺九，之前呢，咱们已经拍过了外观，今天终于可以拍到内饰了。而拍内饰这台纯电版，第一个惊讶我的是把 前备箱打开之后，这有一个做饭的厨房套装，你看这个套装是这样的，这是储物盒，这是一个放置物品的面板。然后最重点的地方是这里 拉开之后，这个位置可以放一个电磁炉或者是其他的电器，只要是这个尺寸就 ok。 然后旁边是一个小的桌板，再看这个位置，它其实是官方设计的一个洗菜的池子， 把这个厨房套装顺着滑轨可以整体的拉出来，拉出来之后呢，做饭包括洗菜，包括收拾东西，就不会弄脏这个前备箱了。但是啊，这个前备箱它底下其实是防水的哎，你看，包括这电源，这个也是之前做这种前备箱车型不具备的， 太卷了。现在奶爸 suv 真的 要开始做饭了，刚才那台能做饭的是纯电版，这台白色是增程版。这两台车的外观除了前脸有点区别，包括内饰啊，它都是一样的。然后咱们来看一看这台车的内饰， 来吧，上车看内饰。首先呢， d 幺九是一台领跑的旗舰的 suv， 所以 这四个门他都是电吸的，这没什么可说的。然后我发现这台车他没有电踏， 但是啊，因为车高不到一米八，所以我一米七多的身高一步，哎，就上了车了。之后咱们看一看这台车的内饰设计，整体上作为一个九字辈的 地级的豪华 suv， 能够感觉到精致感和氛围感是有的，但是说实话啊，没有什么特别的设计， 这台车能看到能摸到的地方大面积都是软包，总共据说用了二十五平。你看包括中控台这个位置，它是硬质的绒的材质，然后往上 顶棚是软的天鹅绒。这台车作为领跑的旗舰，还是要用一点小心思的。全车的氛围灯都是隐藏的慢反射的感觉，包括门板这里，包括中控台的底下，包括看顶上，都是藏在这个缝里，而且在 b 柱， 包括在 c 柱上，有这种向上的氛围灯，就跟咱们家里那种欧式装修壁灯的感觉一样。 在配置上呢， d 幺九作为旗舰 suv， 别的九字辈有的它都有，包括显示信息很丰富的 hud， 巨大的中控屏，各种舒服的大座椅，包括座椅的加热、通风、按摩、香氛、充电等等。包括这里 打开冰箱门之后，在二排这个位置有一个容积是八点一升的冰箱，这个冰箱能放不少的水啊，三百三十毫升还能放九瓶左右。这些呢，都是 d 幺九跟其他车看齐的地方，然后说一说我感觉这台车不一样的吧， d 幺九用的是双八七九七芯片，而这个芯片呢，没有分座舱和辅助驾驶，它是共用的，但是这两个芯片让这台车整体的算力达到了一千二百八十 top， 这个数据是很不错的， 这就证明了这台车的车机你看非常的好用顺畅。包括这台车的辅助驾驶应该也是不错的，因为毕竟硬件摆在这，算力也很高，但是呢，具体好不好用还要开上之后才知道，二排空间是奶爸大号 suv 的 重点 哎，开门之后虽然我是第一次看啊，但是整体上和我想象的差不多，确实也卷不出什么花了。 一进来往上一坐，这是一块二十一点四寸的三 k 屏，虽然是三 k 屏，但是还不错，显示的质感呀，包括清晰度还 ok。 然后呢，后排两张啊，中排两张座椅都是零重力座椅，咱们 拿我右侧这个座椅比划一下，看一看，然后接着说啊，你看这个位置，他是有桌板的，然后包括我这个位置也是有桌板的，这个双桌板的设计还是很好的。哎， 小细节啊，桌板上有放水杯的小槽，包括里边有橡胶垫，这个不错，这个位置有冰箱，咱们刚才看过了，冰箱电视，很舒服的。零重力座椅，哎，我试一下。啊 啊啊，确实不错，包括你看这台车的音箱是二十三，扬声器也是两千多瓦，这些都不用赘述了，大家都是一样的。哎，这个小细节很好啊，这是三排的一个灯 啊，你看可以旋转的感觉就是航空灯那种设计，奶爸 suv 一定要测空间。前排呢，是我的驾驶坐姿，然后二排我调了差不多两拳多一点的位置，头部，头部就是超级巨大的，然后看看这个三排呢，它是不是能用的三排 哇，感觉过道还有点窄啊，因为这是六座车，这有一个扶手，然后坐在三排呢，现在我的 腿部是一拳多的空间，头部呢，也有一拳多，然后整体上做一个一米八以下的成年人，他是 ok 的。 包括 三排的配置也 ok， 有 可以垫条靠背的调节按键，有座椅的加热，这 type c 的 接口，然后，哎，我看到了这个东西， 它是有个手动遮阳帘的，这个跟二排一样啊，包括刚才我测的就是三排的阅读灯，二排也一样，空调出风口，整体上放在今天 d 幺九，这个三排的配置应该是不输其他竞品，但是还是那个问题啊， 三排也没找到什么非常非常特别的配置。打开后备箱开关按键在字母 m 的 下方， d 幺九呢，是有五座、六座和七座的这台增程版，我拍摄的是六座版，在六座状态下，后备箱的容积呢，自然是不会很大，大概是个二百多升，但是三排呢，它是可以电调的， 咱们把右侧的座椅放下去之后看一下，空间上肯定是拓展了很多，然后呢整体上也比较趋于纯平，还是很好用的。 d 幺九的外观呢，咱们之前拍过，简单再来看一下， 整体的设计还是比较偏保守的，但是呢又有领跑的风格，你看这个断点的大灯设计， 下面呢是像素的投影大灯，可以打出不一样的一些花样，这个东西在未来上咱们也见过。 然后这次有了 d 幺九详细的数据，这台车的车长五二五二，宽度是一九九五，高度一七八零，这也解释了刚才我说为什么没有电踏那个原因。然后这台车的轴距呢是三幺幺零， 在这个九字辈 suv 里呢，它不算卷，但是确实啊，刚才空间咱也测了，实实在在它是不小的。尾部这种垂直的设计很简单，一个贯穿的灯带，带一些小灯雨。 然后咱们说一下 d 幺九的动力，有增程，有纯电，然后增程版用的是八十点三度的大电池，纯电的续航就有五百公里，这个之前静态咱们已经说过了，真的是很恐怖，一个成绩到了明年，纯电续航你看看 这种二三十万的旗舰 suv 都已经做到五百了，那你说四百就是勉勉强强三百多，那你就甭混了。然后增程版的综合的动力大概是四百千瓦，零百加速属于四秒级， 纯电版呢，用了一块一百一十五度的大电池，所以纯电版的续航也能够达到七百二十公里， 包括纯电版的动力也要比增程更好一些，纯电版是五百四十千瓦，零百加速是三秒级。这台车有孔辉的 b 式双腔空旋， 全系标配了可变阻尼减震悬架，整体上啊，硬件它还是对着那些旗舰的九系 suv 去打的，整体看下来，这台车还挺水桶的，没什么短板。 但是啊，话又说回来， d 幺九在今天，包括它上市时候，其实已经是二零一六年了，你比其他的九字辈的旗舰 suv 你 晚出了三四年啊，那现在这个市场已经让其他家都吃透了，那你能怎么办呢？ 这就要回到零炮的优势了，卷价格，这台车应该是二十多一点就能起步了，这么 情况下，你再想一下，这是一台很全面的水桶车，各方面都不错。再有一个，嗯，相对很好的价格，那在九字辈的这个旗舰 suv 里领跑，应该还是能再吃下一块蛋糕的。

朋友们，领跑 d 幺九，今天我们终于可以来试一下双八 g 九七有多智能，速度有多快了，同时也能看一下 d 系列到底下了多少猛料，有多舒适，多豪华，空间有多大了。 但是呢，非常遗憾，我们今天的这辆车呢，并不能实现语音唤醒的功能，因为都还是试装车吗？但是呢，我们来看他的车机，其实你会发现在双八 g 九七的加成下呢， 它的 ai 功能是有很多的加强的，包括在智能辅助驾驶方面呢，这台车它也是会支持 v l a 的 辅助驾驶功能的。 然后呢，这台车它是有非常多块屏幕的，我们目前前方呢是有一个六十英寸的 ai 触地，然后中控屏，仪表屏后排有一个大彩电，包括控制冰箱的这块小屏幕。 所以呢，双八七九七的这个加成，就能够让它在智能辅助驾驶方面和车内的智能化方面都会有一个很好的基础。那车机部分呢，我们能看到在 ai 这一块呢，它是有一些更丰富的设置的，比如说语音唤醒，你可以关闭这台车各个座位的 任何一个位置，让它失去语音唤醒的功能，比如说你的小孩，你就可以让它的那个位置不要有语音唤醒。包括呢，在 ai 这一块呢， 会支持 ai 停车位的识别，那 ai 的 停车缴费等等，嗯，会扩充出很丰富的使用的场景。这一点呢，我们也可以在未来这台车量产之后啊去好好的体验一下，现在可以期待一下，我们再聊一聊。设计层面，我觉得这台 d 幺九的内饰设计的豪华感和耐看的感觉高级感 是非常让我感到惊喜的，因为在以往呢，我去试驾领跑的车型的时候，他们内饰给我的感觉呢，还是简单年轻务实，也跟他们整个品牌的调性比较符合。而这一次呢，没想到啊，在这个旗舰系列上呢，它整个内饰做的非常非常的好看， 我们目光所及之处呢，都是半本安的真皮，它是比纳帕真皮要更细腻更高级的一种材质。顶上呢是这个天鹅绒顶 这样一个混搭的材质，那包括我们还能看到有非常多的这种木纹的点缀，而且是真的就是木头木质的。车门上啊，中控这一块等等，还有我们能看到很多的扬声器啊，头顶有，车门上有，车门上下面也有， 那整台车呢，它也是有二十三个扬声器的音响系统的，我个人呢也挺喜欢它的中控区域的设计的， 他放手机的两个位置呢，是这样子有一点点倾斜的，那和后面的这个杯架呢，也有一个高度差，这样斜斜的布置其实对我来说我觉得是更加顺手的。那在充电位置里呢，他也布置了一个风冷，再往下呢也有一个镂空的储物格，前排的设计我觉得是非常高级耐看的。 那二排呢，我们今天拍的是一个七座版本的车型啊，一些常规的配置他肯定都是有的，冰箱、彩电、大沙发，那包括二排他的双小桌板的设计， 有一些细节我还挺喜欢的，比如说小桌板这边，他不是一个平的，他是布置了一个小的这种杯架的，就其实这台车的很多设计都会让我觉得特别特别像商务舱， 不知道为什么他们没有主打这个宣传，但我的感觉就很像，因为它的左上角呢，就是包括三排也是有的，它是有一个这样的航空阅读灯的，那包括呢这个中间的位置呢？你拿下来之后会发现，天呐大有乾坤， 就是很像是一个行政级轿车二排的中央扶手，除了有木纹的点缀以外，两个杯架，然后这边呢它也是很人性的，你看呀， 他做的也是一个斜的这种手机的放置的位置，那你就不会担心他急刹车或者移动过程当中的手机飞出去或者怎么样，这个线位的方式很好， 然后到后面的两个 c 口的充电的口，包括这边有个小盖板，就是其实我把这块中央扶手拿下来时候，我真的是蛮惊喜的，这个真的是我觉得一些行政级轿车才会有的做到的一个这块扶手，我觉得很惊喜，我们再到三排去看一下， 那我一直觉得呢，三排座的 suv 有 一个非常大的痛点，就是你二排往前调，我进第三排的时候一定要做的非常的方便，不要吭哧吭哧搞个半天才能上个人。那这一点呢， d 幺九就做的特别好，它的二排的两侧的座以外侧都是有两个按键的，一键它就可以自动往前， 而且呢它还有一些小细节，就是它的坐垫呢，也是会往前并且往下的， 那它的整个二排的这个座椅呢，它也是可以实现一个往下做平的一个方式的，那整个坐垫往下的目的就是能够在座椅比较厚实的基础上，可能如果你直接这样对折，它不容易，做的很平，但是坐垫往下之后，你 把这根线拉了之后，它就能往下行穿一个相对来说更平一些的一个角度。其第三排的整个设计呢，我也是相当惊喜的。首先呢，它左右两侧呢，都是有三个设计的啊，座椅加热，然后 c 口的充电， 那它的这个靠背调节的按键做一个斜斜的，蛮有俏皮，这样用材其实会更加的方便一点。你往后 啊往前调整，然后两边也都是有单个的杯架的，包括二排三排都给你布置了一个这样的遮阳帘。三排平权，我们经常是听 mpv 再说，但没想到这台车他是一个 suv， 也做到了，包括他给这个第三排的座椅还布置了一个这样小小的 小小的头枕，就很合理，因为他的位置是刚刚好的，而且大小也是刚刚好。然后你看这两个座椅， 他有双扶手，就是这也是我之前在 suv 上没有看到过三排第三排的座椅有两个扶手，所以这样用起来就是非常的合理，包括头顶也有一块天窗。除了二排能用到以外，你看我们现在整个三排的空间也是非常通透的， 那空间上而言呢，目前我现在的这个二排座椅是调到了最前面，然后相对比较合理的一个靠背的角度能够差不多 一拳两拳，三拳四拳四拳，多一点点的一个膝部的距离啊。当然了，这个是在二排已经到最前面的前提条件下了，包括呢，前面说到的二排的这个航空阅读灯 啊，这个也是在第三排也有给到的，所以总而言之呢，我觉得这台车的二排三排，因为你看他的座椅的填充和这种材质也是和前两排都一样的， suv 的 三排平权啊，可能落到最后会发现这台车跟它的 mpv 车型会很难选择。 那说完了内饰，我们再来做一下车身数据的补充，上一次拍摄的时候呢，还没有公开它具体的数据大小，那五二五二的这个车长呢，其实已经是向揽胜看齐的一个尺寸了，包括它的轴距呢是达到了三幺幺零， 这个数据呢也是要比像问界的 m 九或者理想 l 九等等一系列的九系旗舰的 suv 会要略长一些的。 那我们刚在室内试的时候，整个座舱的空间表现也是完全不局促的，这一点也足以佐证了。还有一些补充就是我们今天拍的这一台车呢，是一个纯电的版本， 所以呢它会有一个前备箱的设计，那我们再来复习一下 d l 九其他的一些基础信息。纯电增程都是有的，而且增程呢，它给到的是八十多度的，应该是目前增程车当中最大的一个电池包了啊，纯电呢，它的续航也是有七百多公里的， 全部都是千伏的这个平台，而且呢像双枪空旋 c、 d c 以及三电机，像有了三电机的加成，其实它很大概率像坦克掉头啊，这些功能很有可能也是可以实现的。以及它本身尺寸这么大，它的零百加速差不多是三秒级的一个存在， 所以可以说 d 系列的车型呢，他会给到你所有的最高境界的技术都是能够提供给你的，二五二六年呢，其实也是领跑的整个产品的大年， d 系列车型呢，也会在二六年陆续的上市，大家一定要好好期待一下这个非常务实，非常有性价比的品牌，呈现出来的高端的作品是什么样的？

d 幺九亮相，很多车企负责人睡不着觉，你信不信？这怎么搞啊，这么大的车，五米的车长，三米的轴距，有增程，有纯电，增程八百伏，纯电一千伏， 纯电七百多匹马力，三电机零百加速三秒级，这怎么搞？电池纯电的一百一十五度，宁德时代的是吧，纯电续航七百公里增程八十伏，电池五百公里的增程续航，冰箱，彩电，沙发，甚至还有制氧功能。那接下来有的车企发布会就不好吹喽， 跑迪奥九卖多少钱？我估计就卖个二十，他先自己说是二十五万到三十万，我估摸着出来也就在个二十三万多样子。哼，你信不信我乱猜啊朋友们，现在这个新能源啊，真的是越来越离谱了， 二零二六年的竞争压力各位越来越大。制氧功能啊，我再给大家讲一个啊，呃，很多时候我们开车很累啊，也确实啊，是因为我们特别的疲劳，随着空调吹冷风，吹热风，然后把氧气 就是尼散在整个车厢内，提高氧浓度。在澳门很多赌场里面啊，他也是这么干的，为了让客人更兴奋一些，更多的应用场景啊，其实是在高原来应对高原缺氧的一个状态。那其实也是啊，电车啊，在变得越来越多，功能化，应对能力啊，越来越强，还有车子有这个功能能保持 氧浓度的。各位谁致敬的释迦五恒， 这个五恒的概念呢，南方的朋友们可能不是很了解，但是啊，在北方的兄弟们，或者你们有买豪宅的兄弟们应该多少听说过，因为北方啊，冬天冷， 雾霾重，所以很多的北方的兄弟们呢，他们在买一些大的别墅的时候，他会讲什么呢？你看有人说恒湿、恒温、恒氧、 恒进、恒洁，还有地源热泵加毛细管网，你说说朋友们，就这些乱七八糟的玩意，卖房子的这些东西啊，你说这二六零新能源市场有多卷，他真的是拿一些房地产的概念往这个里面来卷， 那我就看看再过几年以后，房地产还能有什么新概念能够拿到车里面来去卷啊。有人说地暖车有啊， 地暖车有啊， l s 九就是地暖车，洗澡也有啊， l s 九的后备箱支起来之后可以冲澡，还有能做饭的蓝电 e 五 plus 有 一个能做饭的电磁炉，直接拉出来，然后这次在领跑 d 幺九上面，他前背舱打开之后，他有个做饭的，这整个一套的工具，还能够冲咖啡，冰箱，彩电，沙发，音响，电影，洗澡喝咖啡，就差什么了，拉屎， 哼哼。哈哈哈哈，有人说，牛哥人在紧急的时候可以方便一下呀，及时汽车，及时汽车啊，他在中东那边卖的飞起，最近出了个全新的版本，我一看，哇，金灿灿的是吧， 人家即使是啊，当然啊，他那个方案很简单啊，人家就是把那个扶手箱掀开往那一放，拿个塑料袋往那一套，就可蹲在那搁那整，是吧，我觉得呢，上厕所这个事还真不非要在车内解决，但是你不得不承认，现在车型 太内卷了，我们真的不知道以后车会变成什么样子，或许啊，以后车会变成我们第二个家，但是呢，现在有些车呢，它的功能呢，也是确实一般，但随着啊供应商啊做的东西越来越成熟，你看这些东西啊，其实也不是车企做的，是不是也是供应商提供给他们的？ 随着供应商开的模越来越多，那适配这个车型的品牌呢，也就会越来越多。其实我们现在发现啊，很明确的跟大家讲，其实在新能源车上睡觉这个事情现在是越来越成熟了。我观察了很多啊，尤其啊，现在外面这些景点，嗯，这些住宿很贵啊，有些旺季的时候，那些酒店啊，一天都要打几百。 以前我们总觉得啊，在车上睡觉这件事太不靠谱了，以前我们但凡聊到在车上睡觉啊，那肯定是那人要一氧化碳中毒，都是这种事。但是现在啊，确实在车上睡觉很多人是常态，但至于说做饭呢，洗澡呢， 喝茶呀，开地暖，调节氧浓度，吸氧啊这些东西啊，倒不好说，但是可能随着啊时间慢慢推移，嗯，或者供应商越来越成熟之后，我们作为用户的体验啊，会越来越好。所以说啊，搞笑归搞笑，嘲笑归嘲笑，但是啊，当你真的 用上了之后，用上手了之后还行，期待吧，各位来关注没有点的点点关注，谢谢你的支持啊。

无所谓的，你想要啥我给你加。再多给一个吧，是吧，也不差这一个了，哎，我是老胡，祝你幸福。大型 suv 或者说全尺寸 suv， 这个领域卷麻了，都来最新作品领跑 d 幺九有纯电的，也有增程的，有一点让我非常震惊，就是增程版的电池都已经八十度了，这台呢是一个纯电的车，纯电车有一百一十五度， 就现在时代进步太快了，这电池已经那么大了，太可怕了。来看看车吧，他们目前比较标志性的家族设计语言，就这个日行灯，这是错开的，你往这看，有个小按键，我们咔嚓一下子，哎， 张嘴。这个是纯电版本独有的，叫前辈箱，这个前辈箱大家应该看过啊，但是现在 d 幺九也有了，而且他们还会给这个车的前辈箱开发一些其他的玩法，比如说一拉出来他就是一个那个厨房的模组，你可以在户外的情况下做个饭啊啥的， 然后与之配套呢。这还有一个二百二十伏的电源，三相插座，你用个什么电磁炉啊，烧个水啊，煮个咖啡啥的都可以，情绪价值啊，特别棒。他们这个灯啊，也是有投影的功能，坐在这当个沙发用，然后往前看看小电影啊啥的都可以。这个是它的开关，往这一按，咔就关上了， 但是要强调一下啊，这纯电版，所以他能做一个这样的增层版就不行了啊。我们来看看侧面，首先是这个圈，二六五的宽度，二十一的尺寸，米其林的胎造型还是挺不错的，那种密集的比较庄重的感觉， 而且你开出去自己玩啊，带一点点运动味道也没毛病，所以是一个适应场合比较多的圈。他的侧面呢，拉长的感觉啊，因为他这有很长的镀个条的装饰，整个车窗一圈全部给它装上了。车门子拉开之后呢，你一放手 很自然就关上，这点其实做的很好，因为有些车他会发涩，而且他有电吸， 反应的速度也比较快。领跑，当他开始搞痊愈，自言把成本降下来之后呢，他加这些各种各样的配置就会非常的得心应手，无所谓的，你想要啥我给你加对吧，反正我整体的成本能控制的很好， 下面也是全包式的，所以你上下车的时候就不会把裤腿给弄脏。纯电版的充电口在车身的左后方，买回家之前要想一想，你们家那个充电桩怎么装？车顶有行李架，同时呢，它是有空气悬架的，整个身高之后的车高应该是有一米九了。 这个小灯可以自定义一些灯语啊，什么小心心啊，然后什么车里有宝宝，什么都可以放。但这个点我觉得有点奇怪，这是一个后备箱的开关，但是你乍一看上去，它不像是一个开关。点一下 打开，这辆车呢，它是一个七座的版本，二加三加二的布局，这个布局目前来看是不是特别多见了啊，因为要么是六座版二加二加二，要么就是大五座，就是说你平常用五座的状态比较多，偶尔应急需要再加两个人，就会考虑这种座椅的配置。这个近身还能有这么多呢， 这放两个箱子什么的应该是没问题的。这下面还有储物空间啊，也能放点其他东西，挂钩照明灯，这个是空气悬架的调节，这有一个十二伏的点烟器的电源，那边呢也会有二三排座椅的电动调节的按键，因为我们这个车是一个工程车，就不拍太细了，当你把这两个座放下去之后，它就变成一个大五座了， 平时家里用也就是五座的状态。这辆领跑和以前的领跑不一样的地方就在于内饰的氛围感啊，他那个豪华的味道出来了，他用了各种各样的材料，你看上面这是那种绒毛的感觉，摸上去软软的像秋裤一样，然后这方向盘也是电动调节的，以前很多的领跑车都是手动调， 这是那种音响的那种网的面板，那感觉最远的摸不到，那应该是塑料，然后这是仿木的感觉，然后这有皮的包裹，各种金属的装饰件。 这辆车是一个工程车啊，最终的状态还会再调，但目前这个状态已经能感觉他用了各种各样的材料，包括这种层次的设计感，整个内饰小氛围灯一点，你往这一坐，感觉他 不是那个只要求实用的车了，他是一个要求实用以及氛围感的车型，哎，挺好啊。配置层面一直是领跑的强项，所以这个什么座椅按摩，通风加热这那的我们就不细说了。有一点跟其他车不一样，我从来没见过的就是这个 森野氧舱，全车供氧的开关，还有鼻息供氧的开关，可以连管子，然后是氧气量的调节，供氧的时长啥的，就说这个车你上高原是非常合适的。 前阵子我爸妈就自己开车去趟西藏，到那以后，一开始信息满满，最后还在当地租了一个制氧机放车里，实在受不了。去高原开这个车没毛病哎，他可以全车供氧，而且可以单独的吸鼻子的。你看这辆车里就给了那个软管面罩，把这个往上一插，你可以 边吸氧一边开车了。哎喂，这辆车的产品经理是不是对高原有自己的执念啊？市面上我没见过有这个功能的车型，冰箱啊，彩电大沙发大家都已经有了，现在已经卷到制氧这个层面了啊，所以你看现在中国新能源车有多卷。这个屏的面积大家看到了， 能看得出来面积挺大，里面的这个桌面一共有实况桌面、壁纸桌面和音乐桌面，它有音乐桌面，就是你听歌的时候把歌词放在这，但我们一般用实况桌面就好。这是一个三 d 的 车模，我再强调一下，目前我们看到的所有的这些东西，正式上市以后都会调啊，它只是一个给大家体验的过程，还没有最终的定版。 方向盘左右两边有小的功能按键，包括手感什么都挺好。这是一个仪表屏，前面还有 h o d 的 抬头显示，手机充电面板和一个手机托盘，但他只给了一个手机无线充电，我建议给俩。现在一个手机无线充电确实是不够用了，不光是主副驾的问题，有时候很多人他是持双手机的。对， 再多给一个吧，是吧，也不差这一个了，这有俩杯架，这个打开是他的扶手箱，然后下面呢是他的冰箱下面储物空间，然后门板的上下层的储物空间我就不细说了。好吧，整个氛围大家看一下，你看现在领跑也在逐步的进步当中，挺好。 这个第二排的功能也很彪悍啊，首先这个空间呢，我们完全不顾第三排了，第二排调到最靠后，大概长这个样子，大部分时间我们都是把它当做一个五座车来用，就这样的很宽敞啊，功能层面有多彪悍呢？首先这有一个巨大的后排的大电视，不用再详细介绍，大家都懂。下面呢，这有一个小彩屏， 这个彩屏做的还比较精致，里面能控制一大堆的东西啊，空调座椅，所有的加热通风按摩什么，这有一个冰箱，好 制冷，制热的冷暖箱啊，不能叫冰箱了，它是两用的箱，这个容量大家看一眼啊，里面现在放了矿泉水，它的优势在于电动的开和 关，现在已经电动打开了，再把它电动的关掉。所谓优雅永不过时啊，所以你用这个就非常的优雅，在下面有一个二百二十伏的常规的电源，打开这个小桌板啊， 敲个电脑啥的都 ok 的。 这还有小杯架的设计，下面这个是放报纸杂志的中央扶手，这有两杯架，这还有一个手机无线充电的托盘，这个打开里面还有两个 type c 的 充电口，手动的遮阳帘。后排还有隐私玻璃的啊，两层的储物槽，电控的开关，音响面板，这个小阅读灯，一加就有那种商务舱的感觉啊， 看看现在卷成什么样子了，各个方面好像都挺完美的。我们现在把第二排往前挪一挪啊，去看第三排，第三排，像这种七座车，二加三加二的第三排其实也就是个应急，基本上平时也用不太到，一拳多，行吧，这个按键看到没，点一下，一键式的就电动的给你划开这一个口子，从这往里走就行了， 坐垫和这个靠背再往前挪，各走各的，这样可以往前顶的更多一些，上车 再给他放回来。这个腿部空间就是想象的样子，头部空间很大，但是呢，他是把第三排的坐垫降的比较低来实现的，同时这个坐垫填充物比较硬，所以坐上去还是个应急的感觉。 所以我建议如果有三排刚需的朋友，优先考虑二加二加二的六座座椅布局。他的配置你别说，还挺高的，仍然有手动的遮阳帘，靠背的电动调节，那家伙 这个车卷的真是，嘿嘿，有座椅加热， type c 的 充电口，这还有个杯架，这还有个储物槽，用起来真的是没毛病，空调出风口，避雨灯，还有个全景天窗， 长五二五二，宽一九九五啊。大型 suv 领域呢，又多了一个可怕的竞争对手，它还有很多的硬核科技，今天我们有详细的介绍啊， 比如说双高通的八七九七的最新的芯片，一千多 tops 的 算力，还有八百伏的高压平台，三电机四驱等等等。试驾会的时候再详细的说。今天呢是第一次跟大家见面，所以我们先做一个感性的认知啊， 大概长什么样，里面是什么状态，那领跑的产品策略一级一级的提上来，已经脉络非常清晰了，首先呢是活下来，从公司层面实现盈利，然后呢持续的来提自己的市占率，现在市占率已经很高了，大家能看到他们每个月的销量数据都是好几万好几万，对吧？ 现在已经进入了最新的阶段，就是要把品牌往上提，那在这个阶段必然要推出一些高价值的车型和产品，像这个领跑 d 幺九，其实今天我们在隔壁的棚里还拍了个 d 九九，走到这一步，它是一个必然的市场和品牌的双向的选择。具体这个答卷表现怎么样，今天大家已经看到了，当然我们还没有具体去试驾啊。 从静态层面来看，这个表现还是相当合人的。按照领跑以往的定价策略，我估计不会难卖的。又是一个抢手的作品。就到这吧，我是老胡，祝你幸福，拜拜。