北京穿越者太空旅游时间

哦， 中国首批太空游客乘穿越之中，扣天穹之门，领时代之先。下一站，太空， 我们来了！

欢迎来到探前沿科技，只要三百万人民币，就能像科幻电影一样去太空旅行，在太空回望我们的蓝色星球地球这事真的定日子了！就在昨天，北京穿越者一号正式官宣，二零二八年实现载人首飞，到时候，它将成为亚洲首艘商业载人飞船。 别以为这是画大饼！第一批太空船票已经卖爆了！智源机器人 cmo 邱恒拿下了一号票，演员黄景瑜、重情机器人也成了首批乘客。目前已经有二十多人付了定金，排队飞出地球探索太空。但是安全吗？ 就在几天前，他们刚搞定了硬核的云感着陆测试反推发动机一开，着陆冲击比你坐过山车还小。即使是普通人，经过短期培训，也能去卡门县体验失重。 以前这只是超级大国的竞赛，现在是中国商业航天的时代。从仰望星空到走进太空，这一天我们等了太久。三百万换一张通往星辰大海的门票，你会心动吗？

当黄景瑜在官宣 vcr 中说出乘坐中国人自己的飞船抵达星海时，这场跨越娱乐与航天的跨界奔赴，瞬间点燃了全民对星辰大海的向往。 这位荧幕上的铁血硬汉，以零零九号太空游客的身份，即将在二零二八年搭乘穿越者一号国产飞船，冲破一百公里卡门线，开启属于中国人的太空观光之旅。这份荣耀背后，是中国商业航天的硬核底气。 穿越者一号作为我国首艘可重复使用商业飞船，凭借云感着陆系统实现平稳触地，让中国跻身全球商业航天核心技术梯队。 三分钟失重体验俯瞰地球弧线的震撼视角这场七十二小时的太空旅程，不仅是黄景瑜的追梦时刻，更是民族科技实力的生动注角。 为了这场星海之约，他将历经三个月专业训练，以巴西柔术功抵御坚韧意志，直面离心机测试与应急演练，这份突破自我的勇气，恰是探索精神的最佳权势。更令人心动的是，太空梦不再是少数人的专属。 三百万票价背后是技术迭代带来的门槛降低，未来众筹体验计划将让更多人触手可及， 文学界泰斗与娱乐明星同列首批游客名单。当国产飞船承载着普通人的向往，飞向宇宙，我们看见的是中国航天从科研殿堂走向大众生活的历史性跨越。 你是否期待黄景瑜带来的太空 vlog？ 若票价降至可及范围，你最想在太空完成什么心愿？欢迎在评论区分享你的太空畅想，让我们一同为中国制造喝彩，为这场青海之约倒计时！

一月二十二日，北京穿越者载人航天发布国内首艘商业载人飞船穿越者一号 s 一， 计划二零二八年亚轨道首飞，票价三百万元，每人已定二十余人，含一台机器人乘客，飞行指标一百千米卡门线， 全程约二十到三十分钟，失重三到六分钟，最多七人。舱内二十五平方米，一点二米乘以一米悬窗俯瞰地球，可重复使用率约百分之九十九。推式自陶艺模块化防热云感着陆系统落点精度百米级 购票规则，预付百分之十，锁定名额已定超三个满员班次，首批游客与公司资质。韩院是李丽颖、 智源机器人 c m o。 邱恒、演员黄景瑜重情机器人 pm 零一等二十余人。一点二零二八年 c s。 一 亚轨道首飞，太空旅游常态化。二点二零三二年 c s。 二入近地轨道约四百千米，支持多天驻留与太空酒店度假。三点二零三八年 c s。 三 d 月飞船推进商业载人登月。

很荣幸成为一名太空旅客，乘坐我们中国人自己的飞船，亲身抵达那片星海，期待和穿越者们并肩穿越天际，共赴星海下一站太空。

你敢信吗？普通人也能上太空旅游了？一月二十二日，北京穿越者载人航天公司向全球宣布，中国首艘商业载人飞船穿越者一号预计二零二八年载人首飞，中国普通人的飞天梦正加速照进现实。目前，三百万元每张的太空船票已正式预售， 预付三十万元就能锁定名额，首批签约者中已经有十多人付费。智源机器人 cmo 邱恒为中国零零一号商业航天员，演员黄景瑜成为零零九号太空游客，也是首位明星太空游客。 剩下的游客还有八十五岁高龄的中国工程院勇士李立成，以及企业家、艺术家、自媒体博主等多个领域的普通人，他们将乘坐中国自主研发的飞船奔赴浩瀚的太空，这标志着太空旅游从遥不可及迈入可规模化实践的阶段。看看这两天的股市，航天板块也强势拉升，近二十只个股集体躁动， 各路资本对商业航天非常有信心。商业航天是万亿级的太空经济蓝海，虽然目前太空旅游价格昂贵，但我相信中国工业狂魔的实力，未来必定能把太空旅游干成白菜价。大家怎么看？

二零二六年一月二十二日，演员黄景瑜以零零九号太空游客身份正式官宣，成为中国首批商业航天太空旅客，计划于二零二八年搭乘国产可重复使用载人飞船穿越者一号，开启亚轨道太空之旅 核心形成信息飞行目标，穿越距地表一百公里的卡门线，体验内容至少五分钟失重，俯看地球全景，全程约二点五小时。 同行人员，首批二十余位预定者，包括中国工程院院士李丽颖、智源机器人 cmo 邱恒、探路者创始人王靖等。 船票价格单张三百万元人民币，预付百分之十可锁定名额。背景补充，项目方北京穿越者载人航天科技有限公司，中国首家即可重复使用载人飞船研制与太空旅游运营为一体的商业航天企业。

花三百万，你就能坐着中国人自己造的飞船去太空旅游，这不是闹着玩？一月二十二日，成都发布会上已经官宣了北京穿越者载人航天科技公司宣布， 他们造的穿越者一号载人飞船预计二零二八年首飞，三百万一张票。演员黄景瑜已经成为零零九号太空游客工程院院士、企业家、艺术家，首批二十多个名额已经全部被订满。 三百万听起来很贵，但放到国际市场上看，可太便宜了。蓝色起源的亚轨道旅行早期卖两千五百万美元，折合人民币快两亿，围珍银河四十五万美元起步。 穿越者用不到别人零头的价格切入了同一个赛道，更关键的是，这个价格还在继续往下掉。就像国家高分专项总设计师顾行发所说，大哥大刚出来也很贵，未来太空旅游的价格也许能跟高铁票差不多。就在发布会前几天，穿越者完成了一个关键试验， 五吨重的试验舱从三米高度自由落体，模拟太空返回时的着陆冲击。这是载人飞船的生死线，能不能把人安全接回来，全看这套着陆缓冲系统。全球掌握这项技术的商业公司只有三家。 spacex 蓝色起源，现在加上中国的穿越者，这艘飞船号称百分之九十九可重复使用， 最多载七人飞到距离地面一百公里的卡门线，在那里失重三到六分钟。整个旅程二十到三十分钟，是真正意义上的出地球，能看到完整的蓝色星球弧线。 这件事背后，是中国商业航天正在经历的一场集体爆发。二零二零年前后，中国向国际电信联盟申报了千帆星座等万科级卫星计划。国际规则是，你申报了轨道和平段，必须在七年内发射卫星激活，否则这块太空地皮就会被后面排队的国家抢走。 算一算时间，二零二七年就是验收年。这意味着，从二零二四年开始，整条产业链都在拼命往前赶。火箭要降成本，卫星要量产，商业模式要能自己造血。二零二四年，商业航天首次写进政府工作报告，二零二五年，商业发射量占中国总发射量的百分之五十四。 上海松江的 g 六零卫星工厂，现在一点五天下线一颗卫星，单星成本从上一级砍到百万级。 南舰航天的朱雀三号在戈壁滩完成了垂直起降试验，液氧甲氨发动机三 d 打印，火箭海上发射技术同时成熟，是整个生态都在同步进化。太空旅游在这个生态里扮演的角色，是验证商业闭环的第一块，是金石，它要证明的是民营 公司能不能造出安全可靠的载人飞船，火箭副用能不能真的降低成本，消费端市场有没有真实需求？ 如果这条路跑通了，后面的太空物流在轨服务，太空制造才有可能跟上。同时，头顶还有六千多颗星链卫星在运行， spacex 的 目标是发射四点二万颗，已经把低轨空间当成了自家后院。 所以，穿越者的这张三百万船票，买的不只是太空旅行，还是在全球低轨空间被瓜分完之前。抢占位置的最后机会，是向全世界证明，中国不止会造火箭，还能把太空旅游做成真正的生意。 二零二八年，当穿越者一号冲破大气层，坐在里面的二十多个人，看到的不只是蓝色地球，而是中国在太空经济这场大国博弈里真正拿到的入场券。

中国商业航天炸场穿越者官宣二零二八载人首飞机器人进城太空游客中国商业航天穿越者一号北京时间二零二六年一月二十二日，成都造出过多次发射的穿越者一号飞船的北京穿越者载人航天科技有限公司 召开发布会，向全世界官宣要把人送上天了，同时还首次公开了飞船全尺寸试验舱内部，这一步离普通人的太空旅游梦又近了一大截。 发布会上，团队不仅透露了核心进展，还公布了首批乘客名单，目前已有超三艘船、二十多位太空游客完成预定， 其中最特别的当属硅基生物乘客、重情机器人 pm 零一，其余乘客也覆盖多领域航天院，是李丽颖智源机器人 cmo 邱恒、启赋资本董事长傅哲宽。各领域大咖齐聚，看点拉满。说起太空旅游，大家此前总先想到国外的 virgin galaxy 和 spacex。 二零二一年 spacex 灵感四号搭载四名平民进入太空后，后续仍有商业载人任务推进。而去年 virgin galactic 完成首次商业太空飞行，票价却高达四十五万美金，飞行高度仅约八十公里，甚至未达其官方定义的一百公里太空高度。 自二零二三年七月售票以来， virgin galactic 仅完成两波飞行，分别搭载意大利空军和美国空军，民用市场拓展步伐相对缓慢。对比之下，中国商业载人航天的稳固推进，让国人的太空旅游梦更具期待。这家实力强劲的企业早在二零二三年就低调成立， 由 ceo 雷施勤带领团队，专攻可重复使用飞船研发和太空旅游运营。就在今年一月十八日，穿越者刚取得重大技术突破， 成功完成飞船着陆缓冲系统综合验证试验。自主研发的云感着陆技术将冲击过载精准控制在五 g 以内。试验全面考核了火箭逃逸、载具分离、返回回收的动作协调性和动力系统性了，所有指标均达标。 这让穿越者成为继美国蓝色起源 spacex 之后，全球第三家掌握该项技术的商业航天企业，更是国内唯一获批国家级商业载人航天项目力向的名企。从神舟系列的举国攻坚到民营航天企业的技术突破，中国航天正从专业领域走向大众视野。 穿越者的每一步进展，都是中国企业在商业航天领域的一次全新突破。相信在不久的将来，太空旅游不会再是遥不可及的梦想。你觉得多久能坐上国产飞船，去太空评论区聊聊？

爸，你为什么总看天呀？ 我在看未来，未来在天上，未来在那些敢把天空变成道路的人手里。 飞天是人类千百年来的梦想，从万户点燃火药 到加加林首飞太空，每一次挣脱重力的尝试都需要英雄的胆魄。但真正的未来是飞天，不再是神话，宇宙不再遥远。 三十多年后，我有幸成为一名航天人，见证了杨立伟首征太空、翟志刚漫步苍穹， 再到中国空间站正式建成起用，我们这一代人的使命是让中国人在太空留下坚实的脚印。 爸爸，你造的飞船我能坐吗？ 当女儿问我这个问题的时候，我突然才意识到，我把路修到了天上，却没修完最后一步，从国家专列到人人班车的距离。 啊 啊！ 穿越者一号飞行组，请准备进舱！穿越者一号飞行组，请准备进舱！ 准备好了吗？紧张吗？我感觉就像是一次短途旅行，你爷爷如果看到他，看到了，因为今天就是他当年仰望的未来。 如果说爷爷那代人是仰望者，父辈们是建造者，而我们这代人即将启程成为穿越者， 我们的下一站太空。

我的心情呢，是和大家一样激动的，很荣幸成为一名太空旅客，乘坐我们中国人自己的飞船，亲身抵达那片星海，期待和穿越者们并肩穿越天际，共赴星海下一站太空。

中国首批太空游客，下一站太空成为一名太空旅客，乘坐我们中国人自己的飞船，亲身抵达那片星海，下一站，太空。

大家好，我是黄景瑜，很荣幸成为一名太空旅客，乘坐我们中国人自己的飞船亲身抵达那片星海。我的心情呢，是和大家一样激动的，期待和穿越者们并肩穿越天际，共赴星海下一站太空。